Kelebihan CDI : mudah pemasangan, dan penyetelan sekali jadi selama pemakaian,loncatan api busi stabil, suara mesin lebih halus, Kekurangan CDI : harga diatas harga platina, dikawatirkan begitu mati langsung mendadak..tiba tiba, Tanpa diawali berebet brebet dulu suara mesinnya (dalam prediksi/ perkiraan, belum di uji coba). Kelebihan Platina : harga dibawah harga CDI, awet , tahan panas, jika mulai bermasalah memberi isarat dgn suara mesin yg brebet. Kekurangan platina : pemasangan cukup sulit, penyetelan berkala dalam pemakaian, mudah kotor berkerak, suara masin kurang halus, loncatan api busi kurang stabil.
Untuk kabel yang ke rotor apakah harus ngambil dari koil langsung atau yang lamanya tetap bisa di pakai? Karena kalau dilihat hanya yang negatifnya yang diambil dari koil?
mo tanya punya pasang kit cdi kaya gitu tapi merek biasa enak sih mesin alus n cek greng cuma mesin cepat panas kalo jalan satu kilo lah berhenti terus stater malah gak bisa jadi saya kembali ke platina lagi n normal gak cepat panas kira 2 punya om sama gak setelah beberapa hari digunakan tuh ??? makasih n sukses selalu amin....
Saya beli CDI sdh lama sih 5 bulan yg lalu tpi belum sempat pasang, seingat saya Kayaknya di dalam kemasan CDI itu ada semacam sepotong plastik tipis, sepertinya untuk menyeting ukuran mahnet ke CDI ,tapi pas di buka jatuh hilang. Jadi itu pemasangannya saya kira kira saja, saya pepetkan mentok namun tidak menyentuh. Tipis celahnya mungkin seukuran kertas rokok.
Jika pakai CDI model di vidio ini sudah pas dudukannya, tinggal copot platina lalu pasang CDI nya. Rotor tak perlu ganti. CDI model ini memang diperuntukan mengganti platina tipe delko (distributor) lawas. Beda dgn model delko mobil jaman sekarang yg memang sudah bawaannya didalamnya sdh memakai CDI, tidak menggunakan sistem platina lagi.
Mantep bosq reqwesan qu di penuhi trimakasih b😊, mudah mudahan tambah sukses Cenel youtube nya aamiin
Aaminn..
Sama sama om..
Ok.. trmkasih kembali bosku sudah nonton.. semoga tutorialnya bermanfaat,.
Semangat mas .mantap
😄 terimakasih kembali mase... 👍Tetap semangat, terimaksih 🙏sudah menonton. Mudah mudahan manfaat
Trims ilmuxa bang,jazakumullaah......
Termksih kembali... 👍👍 Trimkasih sudah mnonton🙏
Aku udh pk CDI ini buat Suzuki Firda siip
Kalau buat katana sama gan
Mahnet CDI itu bisa di ukur jarakx dgn kertas roko bos
Bisa buat colt lama bos
kita pakai cdi apa yg sama untuk suzuki cery st 1000 nya om
Katax gak kuat ngajak bos. Dan boros jga
Masa coil nya di tempelin ke body aja ya bang
mbl apa ini mas. kalo buat kijang 5k gimana
Assalamualaikum Mas Ini Buat Colt T bisa kah...?
Apa untuk kol T 120 bisa juga bang
Kalo buat Starlet bisa gk
Cek hrg cdi y ban
Cdi ini di pakai ke Starlet kapsul msh platina bisa kah
cara ngecek modul itu masih fungsi atau sudah rusak gimana
sebab saya punya kok sekarang gk keluar api
Magnetnya kalau aku dikasih sealer high temp om biar gak oblak
Ide bagus
Apakah unit cdi seperti itu bisa rusak ta om
Kelebihan CDI :
mudah pemasangan, dan penyetelan sekali jadi selama pemakaian,loncatan api busi stabil, suara mesin lebih halus,
Kekurangan CDI : harga diatas harga platina, dikawatirkan begitu mati langsung mendadak..tiba tiba, Tanpa diawali berebet brebet dulu suara mesinnya (dalam prediksi/ perkiraan, belum di uji coba).
Kelebihan Platina : harga dibawah harga CDI, awet , tahan panas, jika mulai bermasalah memberi isarat dgn suara mesin yg brebet.
Kekurangan platina : pemasangan cukup sulit, penyetelan berkala dalam pemakaian, mudah kotor berkerak, suara masin kurang halus, loncatan api busi kurang stabil.
Cdi jg kalau yg kw lembek bos 😂
Untuk kabel yang ke rotor apakah harus ngambil dari koil langsung atau yang lamanya tetap bisa di pakai? Karena kalau dilihat hanya yang negatifnya yang diambil dari koil?
Iya om. Kabel tetep gk rubah. Cuma lepas kondensornya krn gk dipakai lagi.
mo tanya punya pasang kit cdi kaya gitu tapi merek biasa enak sih mesin alus n cek greng cuma mesin cepat panas kalo jalan satu kilo lah berhenti terus stater malah gak bisa jadi saya kembali ke platina lagi n normal gak cepat panas kira 2 punya om sama gak setelah beberapa hari digunakan tuh ??? makasih n sukses selalu amin....
Iya sama.. malah enak platina.
Untuk tanjakan gimana bang.?
Enak platina apa cdi.?
CDI cukup enak di tanjakan bos.. suara mesin gk ada mbrebet sama sekali.. halus langsam suaranya.
Boleh minta wa ga
Kalau pakai kondensor 2 itu apa lebih bagus om
Bagus buat platina tidak cepat aus, pengapian juga lebih jos.
Om, mau tanya jarak magnet ke cdi berapa ukuranya..
Saya beli CDI sdh lama sih 5 bulan yg lalu tpi belum sempat pasang, seingat saya Kayaknya di dalam kemasan CDI itu ada semacam sepotong plastik tipis, sepertinya untuk menyeting ukuran mahnet ke CDI ,tapi pas di buka jatuh hilang. Jadi itu pemasangannya saya kira kira saja, saya pepetkan mentok namun tidak menyentuh. Tipis celahnya mungkin seukuran kertas rokok.
Kasih sealer sama di lem dengan rotor jadi diem
Sip👍
Maaf mas…kalo mau ganti dari platina ke cdi,dudukan platinanya sama ga dengan dudukan cdi tanpa ganti rotor?
Jika pakai CDI model di vidio ini sudah pas dudukannya, tinggal copot platina lalu pasang CDI nya. Rotor tak perlu ganti. CDI model ini memang diperuntukan mengganti platina tipe delko (distributor) lawas. Beda dgn model delko mobil jaman sekarang yg memang sudah bawaannya didalamnya sdh memakai CDI, tidak menggunakan sistem platina lagi.
Tes jalan, tes tanjakan
Jos..👍
Harga cdi brapa om .?
Rp 140.000 sampai Rp 160.000 an. Di toko online. Belum ongkir.