PENYEBAB OLI NAIK KE FILTER UDARA || Perhatikan 4 Hal Ini Bang
Vložit
- čas přidán 23. 09. 2020
- Penyebab Oli Naik Ke Filter udara || Perhatikan 4 hal ini bang
Penyebab Untuk vario 125 ini karna pecahnya piston, yang akhirnya udara di dalam mesin jadi berlebih dan mengakibatkan oli naik ke box filter.
Ada kurang lebih 4 penyebab di jelaskan di video ini, silahkan di simak aja buat yang mau tau..
info bengkel dan produk lynk.id/jangebygrup
Semoga bermanfaat
Penyebab oli naik ke filter udara vario 125
Penyebab oli naik ke filter udara beat fi
Penyebab oli naik ke filter udara beat karbu
Penyebab oli naik ke filter udara mio m3
Penyebab oli naik ke filter udara scoopy
Penyebab oli naik ke filter udara jupiter z
Oli naik ke filter udara nmax
#JangebyChannel #PebyMotor - Auta a dopravní prostředky
![[FULL] Dedi Mulyadi Ungkap Alasan Ingin Bersaksi di Sidang Saka Tatal: Ada Ketidakadilan](/img/n.gif)
Sehat Terus Buat Kita Semua Bang 🙏
Buat yang mau tau 4 hal peyebabnya, silahkan simak sampe abis yah 👏👏
Bagikan Jika Bermanfaat
Siap guru. Mantaf penjelasannya.
Hadir trus anak priok..sehat2 trus guru
Sama seperti motor saya yamaha vega zr, oli keluar dari filter.
Klo saya bawa ke tempat abang, bisa gak bang??
biaya abis brp itu bg penyakit kyk gtu bang feby
Bang,, kalo oli keluar dari cvt penyebab nya dari mana ya bang?? Makasih..
Sukses terus buat bang jangeby...
Bang lokasi baengkel di daerah mana.
Berasa dengerin guru otomotif lagi ngejelasin pas praktek
Sangat jelas dan mudah difahami 👍
Mampir sini juga lu bang😂
Anjayani bang Asep awokaowk
Kang asep😂
Penggemar SIBOEN CHANEL angkat jari.
Muncul di branda bang siboen nonton video ini ✌
Salam bang 🙏🙏
Siboen channel lewaatt,,,, gass pool. Target dalam 1 tahun ke depan 3juta subscribe, nyalib siboen channel . Lanjjuuut banggg.... Sering2 upload biar subscribe sama viewer naiikk..... Lanjjuuuuujuut
apa berlaku buat smua motor bang..?
Yang seperti inini perlu di kasih bintang5, berbagi sangat jelas dan kondusif dari pengalamannya👍👍👍👍, semoga sukses selalu bang chanelnya..... Salam sehati💪💪💪
Mantap euy. Cuma dsinih mekanik nya ngejelasin full tanpa di ttup2in yg pemula jadi gampang faham. Hatur nuhun jangeby succes truss👍👍
Penjelasan sangat detail, simple dan mudah dipahami, gw sbg user vario 125 old video ini sangat amat membantu, auto subs 👍
Makasih banyak bang infonya, bermanfaat banget 👍👍👍
Sharing aja, paling sering gw temuin ntar motor temen atau motor sodara yaitu filter udaranya udah kotor disuruh ganti tar sok tar sok mulu, oli masuk box filter nyalahin olinya jelek.. hadeehh 😂
Sangat sangat bermanfaat & mudah dipahami..tetep sehat ya bang !!! semoga tetap bisa berbagi ilmu
Mantap Bang ilmunya, sangat bermanfaat, terimakasih sudah berbagi. Semoga sukses selalu. 👍
Gua subs channel lu bro, lu gak pelit ilmu👍
Saya dulu lagi sekolah dasar kepengen jadi mekanik,lalu ambil stm otomotif dan setelah lulus kerja jadi mekanik di dealer terkenal tapi stlah 2 tahun kerja jadi mekanik ternyata saya baru menyadari ini bukan bidang saya,akhirnya saya putuskan berhenti kerja dan alih profesi berdagang ,makanya klo mo jadi mekanik harus benar" mencintai pekerjaaan ini dan klo bisa dijadikan hobby karna klo gak hanya akan jadi beban dan kita tdk akan bisa jadi mekanik handal,tapi klo teorinya saya suka cuma prakteknya yg kurang minat,
Saya kebalikannya bang🤣🤣 serius ini
Dah lama cari2 penyebabnya, baru nih dapet yg jelas.. sukses bang...👍👍👍
Semoga chanel nya tambah maju bang, tetep jadi pedoman saya nih kalau benerin motor hehehe. Semoga bermanfaat buat lain2 nya 🙏🏻
Joss kang,.. penjelasan nya mantap ,.. jngan bosen" membagikan ilmunya .,.
Nyimak bang, Mantap
Bang bengkel lu daerah mana si? Serius nanya nih
Cuma di channel ini penjelasannya teori dan praktek paling top 👍👍👍
mantul pejelasanya..tidak pelit ilmu.. 👍👍terus berbagi ilmu bang.. karna berbagi ilmu sebagian dari ibadah...
Penjelasanya sangat jelas bang ...mantap..semakin sering dibagikan ilmu ,mudah2n ilmu Abang akan semakin bertambah....
Dari kasus ini mengajarkan kita bahwa motor standar lebih aman dan nyaman buat harian ketimbang motor korekan buat harian.😅
Motor saya std gtu bang
Nuhun a ilmuna👍
Mantap bang,,👍👍👍nambah ilmu ..kebetulan sya jga pengguna mtor matic vario kya gtu...
Thank bang..🙏
Makasih banyak bang.... tutorial nya...kita diem2 ikutin tipsnya...khusus Vario.....full selalu.... thanks banget... bang suami punya bengkel jg..semoga sukses selalu bengkel dan Channel-nya... salam dr serangbaru bekasi
Pengen mampir, jauhnya...
#tangerangkota
Mantap lah,cara penyampaiannya, ditunggu channel selanjutnya,bang.. 👍🏻
86 abang..
Mantap tangerang 🙏
@@JangebyGrup kalo mau servis full motornya harus di tinggal ngga ya om
Pelajaran terpenting, mesin motor kondisi standar is the best lah di barengin dg perawatan rutin
Setuju
Mantab bro penjelasannya, awalnya ganti oli melebihi 1500 km jd menimbulkan kerak oli di dalam mesin serta cepat panas. Bahkan bisa tersumbat jalur olinya. Lanjut Chanel nya sukses selalu.
matap bng sangat jelas pejelasan abang dan sangat gampang d pahami, utuk pemula yng lagi belajar menjadi mekanik. lanjutkat kantrus bng kupas tuntas d bidang permesinan karerana yg lagi belajar sang membutuh kan pejelasan yg sangat ditel... salam dari tasikmalaya
spt abang yg sudah hadal
Mas vario 125 old piston saya sama fim 54 xb tapi noken as BRT t1 , tapi kok motor saya kok susah langsam mati mati terus , distater kadang langsung nyala kadang engga , terus kok oli naik ke box filter udara lewat selang hawa banyak banget sampe anjir , tapi knalpot gak keluar asep dari knalpot kira kira kenapa ya mas ??
Ada 4 kemungkinan
1. Pake oli palsu
2.oli di isi berlebihan
3. Telat oli/saringan cvt oli kotor
4.filtee udara kotor
DI KASUS SEPERTI INI ..TOTAL SERVICE DAN PARTS ASLI DAN ONGKOS KERJA .. BERAPA DUIT BANG .. TERIMA-KASIHH
1,5jt bang, sy udah pernah
GANTI RING DOANG DISINI 100.000
Coba klo tukang bengkel pengalaman gini, auto gak khawatir klo tukang bengkel serivis motor. Krn selama ini setiap bawa motor ke bengkel selalu rasa was-was.
Sebelum service, biasanya saya ngetes ilmu si mekanik dulu dengan tanya jawab sebab dan akibat, kalo saya yakin dengan jawabannya, lanjut service 😅
terima kasih banget penjelasan tersebut sehingga menjadi paham terhadap Vixion saya. dari faktor faktor penyebab yang rupanya saya harus koreksi menyeluruh terhadap motor yang saya gunakan
seperti ring sekher, piston, dll ok sehat dan sukses selalu. tk
bang kalo olinya keluar di lubang filter sedikit itu apa yg kena /emg itu uap ?
Gimna bg...apa kah Bahaya bg
🎉sama bang
Mantap bang penjelasan lo, analoginya mudah di pahami, 1 lg bang tentang video lo yg reset ecu itu sdh gw coba dan berhasil,, mksih banyak bang atas ilmunya, secara motor gw jg 100km lebih sehari jd gw mekanik motor sendiri. Bsk mau gw coba cek ring sehernya bang, Dan yg pasti auto sub gw bang. Tks bang🙏
Ilmu nya membawa manfaat buat semua orang bang...berkah selalu
Mantap bang jelas sekali penjelasannya,,mantul👍👍👍👍saya tggu part 2 tapi motor Yamaha mioj.🙏🙏
manteuuupp..penjelasan yg rinci dan logis, tks bang
Dapat ilmu baru bang,terimakasih penjelasannya detail bamget🙏🙏🙏👍👍
saya seneng sama penjelasannya, sangat bermanfaat. semoga abangnya sehat selalu & canelnya berkah.
Sumpah...emang chanel si abang ini bagus bangt...sy bnyk belajar dr chanel ini...mksh bang atas ilmunya yg mw bagi bagi
Mantap bang sukses slalu...inspirasi buat saya berbagai ilmu sesama mekanik...👍👍
Sukses Trus Bang,, sangat Bermanfaat untuk orang banyak. Mudah mudahan jd Pahala Selamanya. Aamiin Allahumma Aamiin.
Sangat bermanfaat om penjelasan nya,Vario saya bor up200 CC ,paket BRT kasusnya sama seperti ini , sukses selalu om 🙏👍
Asik bang suka bgt Ama penjelasannya jempol dah bang jangeby👍👍👍
Mantap nambah ilmu jdi rajin2 bersihin filter udara..
Keren bener penjelasannya bangg, sehat terus bangg, makin sukses terus usahanya bang🙏
Mantap bang.. sangat dimengerti & pastinya sangat bermanfaat pula.. sukses selalu kang..
Jangeby Chanel dan Siboen Chanel sudah saya subscribe karena sangat bermanfaat dalam memberikan penjelasan dan solusi terhadap masalah motor, mekanik handal dan terpercaya..
Terimakasih banyak bang. Semoga ketularan seperti mas boen juga. Amiin
Penjelasannya sangat lengkap boss... sukses terus boss..
Wow.. jadi kalo filter udara udah agak mampet, ga main2 ya bang.. bisa nyedot oli juga..
Nice info..!! Jadi kudu sering2 cek filter udara.
Terima kasih bang atas teori yg mudah dimengerti , kebetulan motor saya ngalamin juga , tapi masih ngerembes , mohon pencerahannya bang jangeby 🙏
Assalamualaikum boss..maaf ijin gabung sdh beberapa hari aku nyimak vedio2 nya mantap bngt..sy br menemukan chanel dn sngt bermanfat bngt.. trimakasih 🙏 salam dr kita gudeg
Pengetahuan dan penjelasannya bagus banget bang, jangan bosen membagi ilmu bang
Grab Jaktim hadir buat Jangeby channel. Semoga kang eby selalu sehat dan sukses terus ya. Amin
Chenel tutorial mudah di simak sehat selalu bang jangeby
Mantapp bang ilmu nya.
Biar tidak kejadian seperti ini lagi ada tips2 lain ga bang selain kita harus perhatikan takaran oli ? 🙏🏻
Mantap lur jod gandos tanjung kimpol, semangt jangn kendor
inilah yg paling suka dari bang geboy ini cara menjelasinnya mudah dimengerti saya yg awam jadi sedikit sedikit mengerti tentang mesin motor dan saya ucapkan terima kasih ke bang geboy atas tutorial cara bersihin pampers pullpump nya dan saya praktekan dan hasilnya mantap jooss motor saya lancar kembali dan perfoma jadi tambah ngacir thanks bang semoga jadi amal jariah buat abang
Amiiin Bang Zul. Makasih yah 🙏🙏
Motor beres plus dapet ilmu. Sehat trus bang dan sukses
saya suka ulasan abang sangat detail.dan tidak sombong..
Makasih pak atas ilmu yang udh di jelasin di chennel ini🙏😁
Trs berbagi ilmu nya kaj, insha allah jdi jariyah ilmu yg bermanfaat
Bismillah semoga Chanel jangeby berkah ilmunya dan berguna ilmunya bagi yg nonton chanel jangeby
et dah detail bgt penjelasannya, mantaf siiiiip👍
Sehat terus boss penjelasanx mudah di simak...makasih bang boss
Terimakasih bang sangat membantu 👍sukses dalam berkarya 👍
Mantap bang ini Vidio penjelasanya detail banget... Sipp pokoknya .. dn saya coba itu brhasil
Singkat padat dan jelas... Joss...
Penjelasane bagus bang..bermanfaat banget..
Trimakasih bang pejelasanya sangat jelas 👍
Mantap jelas dan detail penjelasan nya sangat bermanfaat
Josss.mudah di pahami.trimakasi.konten nya sangat membantu.pemula.untuk saya.
Dosen otomotif kuu .... thanks you abang
Dimengerti!!. Penjelasan yang sangat baik.
mantep bang.
bermanfaat banget ilmunya👍👍👍
penjelasanmu rapi sekali..terima kasih ilmunya
Alhamdulillah menambah ilmu lgi
Terima kasih atas penjelasanya yg sangat bermanfaat , sehat selalu
baru kali ini dengerin dan perhatiin sampe akhir
serasa lagi dalam ruang kelas belajar teori + praktek
sukses selalu
Cakeeppp penjelasan nya om, barokah trus yaa om...
👍👍👍kemari saya nonton vidio abang yg masalah otp bisa ditanganin mantap bang
Ane Gk ada jurusan otomotif samasekali sekali di jelaskan bisa ngerti masyallah keren 👍
Penjelasanmu JELAS sptri pak Prof😀😀👍👍👍👍🙏
Jos semangat bang,penjelasan y mauteuppppsss banget,
Nuhun mang penjelasan na... Auto subscribe... 🙏👍
Penjelasanya lengkap banget padet dan jelas gampang bikin paham
Terimakasih atas ilmu yg diberikan.
Makasih banyak bang ilmu nya sangat bermanfaat 👍
Maksh om atas ilmunya.sukses selallu.
Mantap Lae...sukses selalu
Saya suka cara penjelasanya..
Informasi yg sangat bermanfaat, panjang umur dan sehat selalu buat mas nyaa, good job 👍
Amiiin mas terimakasih ya
Mantap nih analisanya ... pernah nemuin kasus ini bikin pusing karena piston normal
Terbaik abag yang satu ini makasih infonya
baik lu bg,semoga lancar jaya bg. bahas bunyi klep di all new nmax dong bg.
Detail sekali abang ini penjelasannya... Mantapp
Mantep penjelasan mu bang.. josss
motorku beat K81 abis sekur klep tarikan enteng hampir ngga ada kendala, akan tetapi pada kecepatan tinggi motor kerasa ky kurang los dan bergetar dikit. gw curiga nih ama pembakaran, bongkar lg ternyata br 3hr bongkar kmaren trus buat ngojol kerak di pembakaran udah gosong semua dan keraknya tebel. cari lagi penyakitnya akhirnya ktm tuh pada bagian piston yg bawah seharusnya lobang sirkulasi oli utk melumasi dinding buring trnyata ketutup kerak, drpd beli piston baru dan situasi dompet nggak memungkinkan akhirnya gw bersihin itu piston sm lobang2nya gw tusukin pake peniti. gw bersihin ring seker semua dr kerak², alhamdulillah udah normal semua. buat jalan datar enak naik jg enak mesin kaga ngedrop. utk abang² ojol ky saya mending cek setiap 1th skali utk kesehatan motor drpd ntar kedodoran klo udah kena penyakit yg kagak nyaman dikantong. salam utk semua
Trimakasih bang tutorialny SDH jelas dan tuntas dan semoga sukses bang
Nntn video disini AUTO paham.. Makasih boss
Channel gini lo the best lah...
Keren lu bang, ngejelasinnya jago, jd paham
Gw subscibe lu, karna penjelasan dan cara bicara lu luwes ga kaku and pake bahasa tehnik ..
Terimakasih abangku 🙏🙏
Mantaps, sukses kang