1620 e ótimo agora tem gente que não sabe usar que abusar do caminhão sim usa com cuidado manutenção em dia não força a máquina não quebra e muito econômico
Não sou caminhoneiro mais sou filho de um caminhoneiro meu pai sempre dizia que esse caminhão era bom e hoje sei que é um ótimo caminhão na minha opinião não poderia ser parado de fabricado não
Ele é bom mais pra pegada mesmo o 24-250 ñ tem pra ninguém motor , caixa , diferencial , chassi muito reforçado então a kombi é minha opção é caro a manutenção mais pra quebrar só se for cupim de ferro mesmo
O 1620 ano 2011 do meu pai já tem quase 1.200.000 km rodados, o motor tá bem. Dificilmente anda com excesso de peso, manutenção em dia. Caminhão de confiança!
Caminhão tem de, antes de tudo, ser robusto e durável, pois é uma fermenta de trabalho, ou seja: tem de garantir o pão e ter mecânica acessível ao dono. 1620 é um exemplo verdadeiro do custo/benefício.
Mano se o cara trabalhar num bobe 24250, 280..!!! Nunca mais o cara quer sabe de 1620..!! Pode apostar..!! Só o conforto dos 24250 já basta..!!! Simples assim
Vídeo top, muito bem explicado. Já trabalhei nesse tanque de guerra e é só satisfação, direção mais macia do que de um carro, embreagem mais macia do de que alguns carros, e tbm tem um ótimo espaço interno por ser bicudo, gosto muito desse caminhão, o meu preferido.
Sou fã desse modelo, o simples é que faz diferença, gosto muito dos modelos atuais, mas eu prefiro caminhão raiz como o L-1620 (um clássico), caminhão com muita tecnologia tira toda a graça de dirigir 😎👏👏, lembrando! Isso na minha opinião.
Talvez um mais durável que 1620,seria o 1618,que é o mesmo caminhão,porém com camisa menor,por isso não trinca bloco,não tem eletrônica,bomba grande,turbo com intercooler..
@@felipeoliveira1980 Aí depende muito do bombista,de quem colocou no ponto, acerto de motor.. trabalhei num 1618 com o mesmo bloco do 1620, só que a camisa é menor, com bloco mais reforçado e parede mais grossa...era o de bomba grande, turbina do 1621, que só trocava kit, já o 1620 que tinha lá,toda vez era um bloco diferente,a camisa maior faz o bloco mais fino, que trinca tudo,empena e tudo..fora o fato que não tem eletrônica que dá um galho danado quando resolve incomodar.. Mas todos dessa série faz bem seu papel
O 1620 veio como um sucessor dos 1113 e principalmente do 1518, que era o mais cobiçado , pelas qualidades toda ditas ai no vídeo, pra se ter uma idéia, o 1620 é tão top, que o motor dele se adaptam nos antigos, como nos chevrolet,ford linha F, Dodges e se tornam também muito qualificados com esse motor OM 366!!
Vim pelo vídeo do 1620 Gostei e aprendi bastante a diferença entre o bomba pequena bomba grande o classic e o eletrônico e me inscrevi Abraço ao amigo do novo inscrito o CAMINHÕES DO BRASIL que conta histórias do Patrão do Antônio Muriçoqueiro
Mercedes é outro nivel papai. O 1620 em particular não me atende devido a manobrabilidade. Para trabalhos bruto na zona rural, nada supera um muriçoca com rockwell
Um dos melhores caminhões caçambas, em 2013 na minha cidade, era o Ford cargo 1517 truck caçamba ano 86 do meu pai. Mas calma, de original, só a carcaça, motor era novo, ford fase 3, diferencial curto pra subida, eixo e caixa de marcha de volks, 6 marchas reduzido. Não tinha pra 1620 não meu patrão, o ford era um trator. Infelizmente, dentro desse tempo de 2013 pra cá, ele foi para Barbacena, minha cidade vizinha, e caiu em más mão, e estava muito derrubado na ultima vez que vi ele, mas, um dia eu vou compra-lo novamente, por ser um caminhão especial pra mim.
O problema de quebra de caminhão sao os cupim de ferro no geral todos são bons ou razoáveis no minimo. Mas quanto mais simples e menos eletronica menos manutenção....
O clássic saiu junto com o eletrônico, de 2006 a 2011, nunca gostei de 1620 de bomba pois ele racha muito o bloco. Em fim qualquer esquente o bloco já era pois a parede do bloco é muito fina.
Trabalhei numa 1620 na bomba injetora bombao,tem um grande defeito,com o diferencial Mercedes é horrível pra sair carregado e ruim de força, porém é econômico e não quebra,tem outro grande defeito, esquenta demais,se o motorista não for bom ele não guenta o batidão
Na Caçamba o 1620 Mecânico é Frouxo Qualquer subidinha chora pra subir LEMBRO A TODOS QUE CAÇAMBA SÓ TRABALHA COM EXCESSO DE PESO ! Raros os que trabalham com peso de Balança Já o 1620 eletrônico é melhor Já tem uma forcinha a mais Mas pra quem anda com excesso de peso como a turma da caçamba A brincadeira fica boa com os VW Constellation 31320 Ford Cargo 2932 6332 Volvo VM 330 traçado MB 2638 Sei que existe outros modelos bons também Como Cargo 2422 mecânico motor série c 2428e Constellation 24250 e 24280 Fuscão 16220/23220/24220 e uma série rara como o fuscão 23250 com motor do constellation Agora pra econômia tô pra ver outro ser mais econômico que as 1620 Ótimo Vídeo Parabéns pelo trabalho 👏👏👏👏
Showzaço de vídeo. O MB 1620, é fantástico. Aqui, na minha região, chove desses caminhões, assim como os Volkswagen Constellation 24-250. Gostei do fundo musical do início (Gigi D'Agostino - L'Amour Toujours ). Forte abraço!
Ruim do 1620 éo diferençial quie fraco, retentor estoura direto, cardan é frágil também, caixa de marchas é frágil, em fim é um caminhão mais simples e frágil porém de manuntenção muito barata e é um caminhão que tem confiança no mercado, Ford cargo 2428 e Constellation 24-250 tem o mesmo valor de uma 1620, porém o cargo do Volks tem uma manuntenção um pouco mais cara além que cargo e Volks são bem mais robustos, fico em dúvida nós 3: Volks, Ford Cargo ou 1620 uma decisão bem difícil pois todos tem pontos positivos e negativos, mas sempre achei que Mercedes éo caminhão do autônomo, fico no Mercedes mesmo tem minha confiança.
Sim amigo concordo com vc mas ô 1620 a pessoa sabendo trabalhar com ele é um caminhão e tanto ô segredo dele é rodar com peso de balança agora tem gente que quer levar a carga de uma carreta ls em cima de um 1620 aí não tem caminhão que dure
Tenho 1620 na caçamba a 15 anos nunca quebrou Cardan diferecial nem câmbio . Faso revisão a cada 250 mil km no diferencial e câmbio só troco óleo a cada 100.mil km rodo com 14 metros cúbico.carro e muinto bom não conheço outro carro q aguentaria tanto.
Com essa mecânica também... Os motores OM366LA (Classic) e OM906LA ( Eletrônico, O motor dessa versão aí) possuem mecânica muito boa, com peças muito fáceis de encontrar e muito resistente!!!! Além do mais, o chassi dele também contribui. Pense numa muriçoca de respeito!!! Nem a Gerdau pega!!!! Kkkkkkkkkk!!!!! Brincadeiras a parte... Esse caminhão impõe muito respeito por onde passa!!! Parabéns MB!!! Só ele e os da linha 1113,tanto cara de leitoa quanto cara quadrada são os melhores!!!
Impressiona como a Mercedes-Benz fez alguns caminhões tão espartanos, quase sem nada de conforto, e a mesma empresa sempre fez apenas automóveis de luxo.
Não é só a 1620, mais sim a marca Mercedes-Benz ajudou o Brasil na marcha do progresso. Sai de um emprego bom em um 24-250 pra trabalhar em um outro emprego em um 1620 só pela confiança nas viagens e pela facilidade de resolver os problemas do carro no dia dia na estrada.
@@josemario619 bom dia sim é meu ele é diferencial rockwell não tem a pressão do bomba grande mas gasta pouco diesel Eu fui levar dez metros de brita gastei 37 litros meu amigo foi com um 366 bomba grande gastou 45 litros e andamos igual o dele sobe bem melhor só isso
Com todo respeito aos gosto de cada um,para fazer comparações, é preciso saber fazer,Porque a estrela é o preferido,eu acho que é porque em comparação com os demais se pô em uma balança ele vai ganhar, agora como comentou o amigo aí.. tem motorista que é um destruidor de caminhão, isso geralmente porque não e dele,e outra e querer que um caminhão de + ou - 220 cv tenha o mesmo desempenho de um de300cv.na minha opinião toda máquina um dia ela quebra outras pode ter defeito de fabrica,mas que na verdade vai depender muito do operador, manutenção e sempre respeitando o manual do fabricante,ou seja, condições normais de uso. 👍
Não mas você matou a pau o 1620 é tudo isso mesmo e mais um pouco eu particularmente sou apaixonada pelo 1620 é tudo isso mesmo Eu trabalho numa firma de terraplanagem e meu patrão está procurando um caminhão para comprar e eu tô tentando ver se nós compra um 1620 Eu gosto do bombeado incrível compartilhei seu vidio com ele
Prosa de vendedor > "1620 classic pessoal não gosta muito dele!" Hum queria achar um desse p comprar... Aposto q ele paga até uns 5mil p pegar p vender...
Meu amigo um erro aí 1620 classic é a a bomba grande é a msm bom do 1620 2004 só que muda os elementos deixando ele mas forte Os 1620 classic saíram de 2008 até 2011 eles são praticamente iguais aos primeiros bomba grande Ele tem o nome classic pq é uma série especial que a Mercedes lançou Ele foi lançando para meio que esvaziar o patio pq quando lançou o 1620eletronico em 2006 eles tinha muitos motor 366 Aí eles resolveram lançar essa série classic para acabar com esses motores
Tenho um 1620 bomba grande caixa eaton 6 marchas cabeçote rebaixado e máquina, agora eu estou trabalhando na terraplanagem vou ter que mudar para um 6x4
eu tenho desse, 1620 eletrônico caminhão e zica,modulo queimou,diferencial quebrou,molas ja quebrou a maioria,rodas da traçao retentor estoura direto,freio ruim,....tenho um 1618 de bomba e mais fraco mais caminhao nao em comoda, eletrônico e pegar e se incomodar.
@@q.r.agrafite3154 eu tenho os 2,um 20 e um 1618,conforto do 1618 nem se compara de tao bom,motor er mais fraco que o 20 eletronico e mais mesmo assim e superior em tdo economia,caminhao bom vale muito e pena o 20 eletronico muito problemático,todo dia ele estraga alguma coisa,queima lampada,problema no chicote,sempre tem uma zica eu comprei o 20 mais to arrependido,ja gastei 52 mil nele e ainda nao ta bom.....
@@jhonsandro2 positivo meu amigo, é assim mesmo rapaz nunca fui fã de 20 nem dá de bomba, pois a 20 com bomba trinca muito bloco a parede do bloco é muito fina, um amigo meu tem uma clássica 2010 já trocou duas vez o bloco, o 366 da 1620 os cara alargaram demais as camisas aí ficou frágil o bloco, rapaz 1618 muito mais filé, eu tenho um amigo que trabalhou com tudo quie Mercedes, ele começou numa 1113 e hoje tá num Atego 2426, rapaz ele mesmo diz que o melhor caminhão que ele trabalhou foi a 1618 conforto igual de automòvel, andador e tudo, ele mesmo diz que preferia uma 1618 ao invés de um Atron 2324 que ele dirige, ele trabalha em dois caminhão novo éo Atego e esse Atron, poiser cara 1618 filé demais.
@@q.r.agrafite3154 eu coloquei a ar(servo safisa) o melhor do mercado 4 anos sem da um problema e ficou muito leve,coloquei no motor 352A com caixa g3-36 no meu chevrolet ficou top,vou fazer video no canal e por la ai vc ve como ficou,melhor servo safisa so tem o cilindro mestre e o empurrador,os demais que vendem por ai sao 3,primario secundario e empurrador da problema mais facil pq sao 3....safisa fica muito leve(NAO TO FAZENDO PROPAGANDA DO SERVO) MAIS O QUE E BOM TEM QUE SER DITO.....ABRAÇO AMANHA FAÇO VIDEO E COLOCO NO CANAL.
O MB 1620 e um dos melhores caminhão do mercado
Concordo!
@@semprequevoceleroscomentar2273 sai seu caminhão é americano
@@charadinhatoquinho5863 porque é o caminhão do trabalho dele,ele não escolhe o caminhão
@@seloko8289 safado kkkk pensou bien 😂
Muito fraco de motor
1620 e ótimo agora tem gente que não sabe usar que abusar do caminhão sim usa com cuidado manutenção em dia não força a máquina não quebra e muito econômico
Não sou caminhoneiro mais sou filho de um caminhoneiro meu pai sempre dizia que esse caminhão era bom e hoje sei que é um ótimo caminhão na minha opinião não poderia ser parado de fabricado não
Falou tudo esse é o caminhão q não podia sair do mercado
Ele é bom mais pra pegada mesmo o 24-250 ñ tem pra ninguém motor , caixa , diferencial , chassi muito reforçado então a kombi é minha opção é caro a manutenção mais pra quebrar só se for cupim de ferro mesmo
@@RsRs-vv5wh você disse tudo amigo, estou pensando em pegar um 24 250 msm sendo mais caro a manutenção mas tudo dele é mais robusto do que o 1620
@@anthonybarros7185 isso ai rei melhor ainda se vc pegar um bem conservado em , carrão é pau para toda obra sabendo usar a máquina
@@RsRs-vv5wh verdade
Vintao e top 😍
Mercedes é tradição e confiança 🚚🚚
O 1620 ano 2011 do meu pai já tem quase 1.200.000 km rodados, o motor tá bem. Dificilmente anda com excesso de peso, manutenção em dia. Caminhão de confiança!
de confiança e com dono cuidadoso. isso é a receita da longevidade do veiculo
Essse caminhão era pra ser fabricado ainda no Brasil ele é muito bom e bruto pra força
Força? Kkkkkk fraco demais pra caçamba em estrada de terra, N tem força igual o 24 250
@@expressodobarro6117 kkkkk sabe nem oque tá falando, todo santo dia vejo 1620 eletrônico como esse puxar 30/35ton num top relativamente alto de boa
@@osmarjrr vejo muito 24 250 subindo aonde 1620 N consegue com o mesmo peso na caçamba
Uma palavra vai definir todos os comnentarios 1620 é uma lenda !
Caminhão tem de, antes de tudo, ser robusto e durável, pois é uma fermenta de trabalho, ou seja: tem de garantir o pão e ter mecânica acessível ao dono. 1620 é um exemplo verdadeiro do custo/benefício.
O motivo e a Estrela na frente do caminhão 😍 Mercedez-benz E a lenda
Trabalhei no Bob 25-280 muito bom tbm, o motor tem pressão e força...
Mano se o cara trabalhar num bobe 24250, 280..!!! Nunca mais o cara quer sabe de 1620..!! Pode apostar..!! Só o conforto dos 24250 já basta..!!! Simples assim
@@assisbarros3068 exatamente é isso mesmo. Por isso que 1620 nem me chama atenção...
24.280 pra jogar fora tem q achar o lugar
@@assisbarros3068 Conforto só é vantagem pra empregado , custo benefício 1620 é o melhor
Trabalho com um vw titan 23.310 2009 caminhão top tbm
Vídeo top, muito bem explicado. Já trabalhei nesse tanque de guerra e é só satisfação, direção mais macia do que de um carro, embreagem mais macia do de que alguns carros, e tbm tem um ótimo espaço interno por ser bicudo, gosto muito desse caminhão, o meu preferido.
Sou fã desse modelo, o simples é que faz diferença, gosto muito dos modelos atuais, mas eu prefiro caminhão raiz como o L-1620 (um clássico), caminhão com muita tecnologia tira toda a graça de dirigir 😎👏👏, lembrando! Isso na minha opinião.
Talvez um mais durável que 1620,seria o 1618,que é o mesmo caminhão,porém com camisa menor,por isso não trinca bloco,não tem eletrônica,bomba grande,turbo com intercooler..
É isso aí!
DIRIGIR CAMINHÃO RAIZ É O QUE DIFERENCIA OS HOMENS DOS GURIS.
KKKKKK
@@geisonmoreira9956 esses não presta motor Mercedes só presta se for eletronico!!o eletronico é bom demais
@@felipeoliveira1980 Aí depende muito do bombista,de quem colocou no ponto, acerto de motor.. trabalhei num 1618 com o mesmo bloco do 1620, só que a camisa é menor, com bloco mais reforçado e parede mais grossa...era o de bomba grande, turbina do 1621, que só trocava kit, já o 1620 que tinha lá,toda vez era um bloco diferente,a camisa maior faz o bloco mais fino, que trinca tudo,empena e tudo..fora o fato que não tem eletrônica que dá um galho danado quando resolve incomodar..
Mas todos dessa série faz bem seu papel
O 1620 veio como um sucessor dos 1113 e principalmente do 1518, que era o mais cobiçado , pelas qualidades toda ditas ai no vídeo, pra se ter uma idéia, o 1620 é tão top, que o motor dele se adaptam nos antigos, como nos chevrolet,ford linha F, Dodges e se tornam também muito qualificados com esse motor OM 366!!
Vou comprar um 1620 na caçamba azul metálico
Sho😅www
É um caminhão muito confortável também, tem uma suspensão bem acertada, não é o mais macio, mas é bem agradável.
Este caminhão é ótimo. Trabalho num. ano 2000
1620 dispensa comentários não tem igual.
Esse 2011 é um sonho!!
Vídeo top!
👍👍
Vim pelo vídeo do 1620
Gostei e aprendi bastante a diferença entre o bomba pequena bomba grande o classic e o eletrônico e me inscrevi
Abraço ao amigo do novo inscrito o CAMINHÕES DO BRASIL que conta histórias do Patrão do Antônio Muriçoqueiro
Opaaaa. muito bem vindo meu amigo. forte abraço e obrigado pelo feedback
Obrigado por compartilhar amigo!!!
Nosso país,tão desprovido de informações,este tipo de atitude faz toda a diferença na hora da compra!
Nós que agradecemos!
Mercedes é outro nivel papai.
O 1620 em particular não me atende devido a manobrabilidade.
Para trabalhos bruto na zona rural, nada supera um muriçoca com rockwell
Realmente um excelente caminhão trabalhei muito com 1620 no furgão fazia estado de São Paulo e Minas nunca me deixou na mão muito show
Sensacional
Justamente por ser simples, o 1620 é tão desejado. Parabéns pelo trabalho, conheci hoje o canal e já me inscrevi, abraços.
Muito obrigado. tmj
Um dos melhores caminhões caçambas, em 2013 na minha cidade, era o Ford cargo 1517 truck caçamba ano 86 do meu pai. Mas calma, de original, só a carcaça, motor era novo, ford fase 3, diferencial curto pra subida, eixo e caixa de marcha de volks, 6 marchas reduzido. Não tinha pra 1620 não meu patrão, o ford era um trator. Infelizmente, dentro desse tempo de 2013 pra cá, ele foi para Barbacena, minha cidade vizinha, e caiu em más mão, e estava muito derrubado na ultima vez que vi ele, mas, um dia eu vou compra-lo novamente, por ser um caminhão especial pra mim.
O problema de quebra de caminhão sao os cupim de ferro no geral todos são bons ou razoáveis no minimo.
Mas quanto mais simples e menos eletronica menos manutenção....
Sem contar o tanto que andam com excesso de peso.
Meu amigo explicou muito bom
Não axé ruim mas o 1620 clássic e bomba grande porém e um motor 366 LA normal com sensor amas
Muito bom o seu vídeos, continue assim amigo.
O clássic saiu junto com o eletrônico, de 2006 a 2011, nunca gostei de 1620 de bomba pois ele racha muito o bloco. Em fim qualquer esquente o bloco já era pois a parede do bloco é muito fina.
Trabalhei numa 1620 na bomba injetora bombao,tem um grande defeito,com o diferencial Mercedes é horrível pra sair carregado e ruim de força, porém é econômico e não quebra,tem outro grande defeito, esquenta demais,se o motorista não for bom ele não guenta o batidão
Correto...eletronico tem motor melhor...só q o diferencial mercedes nao aguentou o pau na caçamba
Se roda pra longe é tiver muitas serras esquece
1620 eletrônico 2011 foi a melhor série
Like 473👍
Amo MB 1620😍🚛
Na Caçamba o 1620 Mecânico é Frouxo
Qualquer subidinha chora pra subir
LEMBRO A TODOS QUE CAÇAMBA
SÓ TRABALHA COM EXCESSO DE PESO !
Raros os que trabalham com peso de Balança
Já o 1620 eletrônico é melhor
Já tem uma forcinha a mais
Mas pra quem anda com excesso de peso como a turma da caçamba
A brincadeira fica boa com os
VW Constellation 31320
Ford Cargo 2932 6332
Volvo VM 330 traçado
MB 2638
Sei que existe outros modelos bons também
Como Cargo 2422 mecânico motor série c
2428e
Constellation 24250 e 24280
Fuscão 16220/23220/24220 e uma série rara como o fuscão 23250 com motor do constellation
Agora pra econômia tô pra ver outro ser mais econômico que as 1620
Ótimo Vídeo
Parabéns pelo trabalho 👏👏👏👏
muito obrigado. excelente comentário vai ajudar muito a galera
Muito bom amigo!
Parabéns pelo conteúdo 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Showzaço de vídeo. O MB 1620, é fantástico. Aqui, na minha região, chove desses caminhões, assim como os Volkswagen Constellation 24-250. Gostei do fundo musical do início (Gigi D'Agostino - L'Amour Toujours ). Forte abraço!
Parabéns muito bem explicado
Lembro da minha criação,meu pai com trator hoje em dia com uma dessa 👏
Nau sou caminhoneiro,mas com fe em Deus estou me planejando p ter um 16 20
16.20 -e 1318 -e 1518 pramim é um um senhor de um caminhao!
Qem lembra daquele irmão mais novo do 1620 o tal do 2324, a 165km/h ao vivo no SBT? 😂😂😂😂 Mercedes é só pressão
Já procurei esse vídeo no YT mas não achei
Para mim não tem caminhão melhor que o L.1620
Ótimo vídeo tudo de bom.
Ô 1620 ele é bom no boiadeiro e verdureiro
Meu pai tem um 1620 eletronico 2008, é um carrão. Show de bola!
Tem motor para 200 anos kkkl
@@andremudo1417 o meu é 2007 , ainda é motor original
Motor eletrônico se troca filtro óleo usando filtro original...ele passa de um milhão de km
Ruim do 1620 éo diferençial quie fraco, retentor estoura direto, cardan é frágil também, caixa de marchas é frágil, em fim é um caminhão mais simples e frágil porém de manuntenção muito barata e é um caminhão que tem confiança no mercado, Ford cargo 2428 e Constellation 24-250 tem o mesmo valor de uma 1620, porém o cargo do Volks tem uma manuntenção um pouco mais cara além que cargo e Volks são bem mais robustos, fico em dúvida nós 3: Volks, Ford Cargo ou 1620 uma decisão bem difícil pois todos tem pontos positivos e negativos, mas sempre achei que Mercedes éo caminhão do autônomo, fico no Mercedes mesmo tem minha confiança.
Sim amigo concordo com vc mas ô 1620 a pessoa sabendo trabalhar com ele é um caminhão e tanto ô segredo dele é rodar com peso de balança agora tem gente que quer levar a carga de uma carreta ls em cima de um 1620 aí não tem caminhão que dure
Cara n e frágil!
Glr que quer colocar excesso de peso nele .
Tenho 1620 na caçamba a 15 anos nunca quebrou Cardan diferecial nem câmbio .
Faso revisão a cada 250 mil km no diferencial e câmbio só troco óleo a cada 100.mil km rodo com 14 metros cúbico.carro e muinto bom não conheço outro carro q aguentaria tanto.
Com essa mecânica também... Os motores OM366LA (Classic) e OM906LA ( Eletrônico, O motor dessa versão aí) possuem mecânica muito boa, com peças muito fáceis de encontrar e muito resistente!!!! Além do mais, o chassi dele também contribui. Pense numa muriçoca de respeito!!! Nem a Gerdau pega!!!! Kkkkkkkkkk!!!!! Brincadeiras a parte... Esse caminhão impõe muito respeito por onde passa!!! Parabéns MB!!! Só ele e os da linha 1113,tanto cara de leitoa quanto cara quadrada são os melhores!!!
hahah nem a gerdau pega. obrigado pelo comentário.
Parabéns você foi excelente na explicação boa sorte
Gostei do vídeo bem esplicado
Aq tô trecho q trabalho tem muita ladeira. Apanha um pouco mais vai embora mais pra mi e um dos melhores 😎👌🏼
E akela reduzida no diferencial pra subir ate parede?
Mb da lucro tenho um 1720 botei diferencial rockwell virou uma bala faz média e anda bem
:)
Impressiona como a Mercedes-Benz fez alguns caminhões tão espartanos, quase sem nada de conforto, e a mesma empresa sempre fez apenas automóveis de luxo.
Público e propostas diferentes.
Isso e uma lenda so peca no conforto se colocassem uma cabine pneumática nele n deveria sair do mercado tao cedo
Falou tudo esse 1620 e top
Aprendi a trabalhar num 1620. Subidor era ele..bom de trabalhar e de confiança, é bater chave e botar marcha que chega onde quiser
Esse 1620 é traçado é bom pra qualquer tipo de terreno e carrega qualquer tipo de material?
20 tão eletrônico foi por muito tempo o rei da Rio Baía...não tem boca
ainda é
Junto com o 2324 Atron, que nada mais é do que um 1620 rebatizado e com motor Euro 5.
@@viniciussurkamp6633 2324 ja é motor 926 la
@@gersonmartins9253 Isso, no Euro 5 a Mercedes Benz substituiu o OM-906 LA pelo OM-926 LA.
Eu sou apaixonado no 1620
Não é só a 1620, mais sim a marca Mercedes-Benz ajudou o Brasil na marcha do progresso. Sai de um emprego bom em um 24-250 pra trabalhar em um outro emprego em um 1620 só pela confiança nas viagens e pela facilidade de resolver os problemas do carro no dia dia na estrada.
Parabéns pelo conteúdo. Muito bem explicado 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Ele parece que tá dançando.
Passo pra trás, passo pra frente....kkkk
Muito bom o vídeo.
Forte abraço.
😅 parece mesmo
Se eu não tivesse um 1620 eletrônico 2010 eu ia querer compra um 1620
16-20 e bom e mas na minha região o mais procurado pra caçamba e o Bob 24-250
onde eu moro tem bastante vw titan pra caçamba principalmente o 24.220
A dança é legal... 😁
Tenho um 1620 ano 97 bomba pequena
Não encomoda
É basculante o seu é?
@@josemario619 bom dia sim é meu ele é diferencial rockwell não tem a pressão do bomba grande mas gasta pouco diesel
Eu fui levar dez metros de brita gastei 37 litros meu amigo foi com um 366 bomba grande gastou 45 litros e andamos igual o dele sobe bem melhor só isso
Muito bom esses caminhões
Eu vi um 1620 com 2.5m de km motor 100%original
CHAMA NO
ZAP (31) 97222-1695
Aqui. Na minha. Cidade Itabaiana sergipe e o q mais. Tem o. Mercedes. Benza 1620
Com todo respeito aos gosto de cada um,para fazer comparações, é preciso saber fazer,Porque a estrela é o preferido,eu acho que é porque em comparação com os demais se pô em uma balança ele vai ganhar, agora como comentou o amigo aí.. tem motorista que é um destruidor de caminhão, isso geralmente porque não e dele,e outra e querer que um caminhão de + ou - 220 cv tenha o mesmo desempenho de um de300cv.na minha opinião toda máquina um dia ela quebra outras pode ter defeito de fabrica,mas que na verdade vai depender muito do operador, manutenção e sempre respeitando o manual do fabricante,ou seja, condições normais de uso. 👍
exatamente isso
Realmente este caminhão e o top dos top
Já trabalhei com 1620 eletrônico, é bom, melhor que o 2324 que usa arla
falou tudo meu patrão eu mesmo gosto muito deci modelo 1620 gosto do 24250 também mais o 20tão é meu favorito
1620 classic é bomba grande
Não mas você matou a pau o 1620 é tudo isso mesmo e mais um pouco eu particularmente sou apaixonada pelo 1620 é tudo isso mesmo Eu trabalho numa firma de terraplanagem e meu patrão está procurando um caminhão para comprar e eu tô tentando ver se nós compra um 1620 Eu gosto do bombeado incrível compartilhei seu vidio com ele
Tenho um 1620 ano 2004. Bombao e top 6 macha e muito economico
Legal o vídeo piá Véio, mais um inscrito Tmj Taubaté SP.
haha. tmj piá. logo sái o próximo
Prosa de vendedor > "1620 classic pessoal não gosta muito dele!" Hum queria achar um desse p comprar... Aposto q ele paga até uns 5mil p pegar p vender...
Show os vídeos!!!! Parabéns!!!!
Chou de comentario.
1620 a cg dos caminhões !
BH MG ligadao no canal
Gostei da informação do MB 1620 é verdade gosto muito desse caminhão quanto tá custando un 1620 2011 em bom estado sem carroceria.
me chama no zap 31972221695
Boa noite Mestre dos caminhos você trabalha muito bem gostei do seu anúncio
Opaa. muito obrigado
E o mercedes atron 2324 é bom ? Faz um vídeo sobre a sua mecânica valeu
Na minha opinião o eletrônico e o 1620 mais top da rodagem principalmente caçamba e carroceria
Com certeza o 1620 é o melhor caminhão do mundo 👏👏
Ainda sim, prefiro o constellation
Muito bom tenho um 1318
Tenho uma 2007 casamba
Muito boa
Quanto vale o teu caminhão amigo? Quantos metros cúbicos ele carrega
Na caçamba esse eletronico fazia 4....andando de boa
Parabéns pelo conteúdo!
Estou a procura de 16/20 em um bom estado de conservação
Esse menino está correcto o 1620 é o caminhão perfecto
O caminhão q mais combina com uma caçamba é o 1620 🙅♂️
Concordo plenamente com vc um caminhão muito bom muito robusto e esteticamente é lindo
Meu amigo um erro aí 1620 classic é a a bomba grande é a msm bom do 1620 2004 só que muda os elementos deixando ele mas forte
Os 1620 classic saíram de 2008 até 2011 eles são praticamente iguais aos primeiros bomba grande
Ele tem o nome classic pq é uma série especial que a Mercedes lançou
Ele foi lançando para meio que esvaziar o patio pq quando lançou o 1620eletronico em 2006 eles tinha muitos motor 366 Aí eles resolveram lançar essa série classic para acabar com esses motores
excelente comentário. obrigado por nos ajudar a entender essa história
Tenho um 1620 bomba grande caixa eaton 6 marchas cabeçote rebaixado e máquina, agora eu estou trabalhando na terraplanagem vou ter que mudar para um 6x4
chama aqui que nos temos negocio. Interessei no seu caminhão. 31972221695
Vídeo muito bom mano 👍
eu tenho desse, 1620 eletrônico caminhão e zica,modulo queimou,diferencial quebrou,molas ja quebrou a maioria,rodas da traçao retentor estoura direto,freio ruim,....tenho um 1618 de bomba e mais fraco mais caminhao nao em comoda, eletrônico e pegar e se incomodar.
1618 é máquina demais meu amigo tem nem comparação, eu nunca tive 1620 e nem 1618, mas quem tem 1618 não troca em 1620. Forte abraço tubarão de ouro.
@@q.r.agrafite3154 eu tenho os 2,um 20 e um 1618,conforto do 1618 nem se compara de tao bom,motor er mais fraco que o 20 eletronico e mais mesmo assim e superior em tdo economia,caminhao bom vale muito e pena o 20 eletronico muito problemático,todo dia ele estraga alguma coisa,queima lampada,problema no chicote,sempre tem uma zica eu comprei o 20 mais to arrependido,ja gastei 52 mil nele e ainda nao ta bom.....
@@jhonsandro2 positivo meu amigo, é assim mesmo rapaz nunca fui fã de 20 nem dá de bomba, pois a 20 com bomba trinca muito bloco a parede do bloco é muito fina, um amigo meu tem uma clássica 2010 já trocou duas vez o bloco, o 366 da 1620 os cara alargaram demais as camisas aí ficou frágil o bloco, rapaz 1618 muito mais filé, eu tenho um amigo que trabalhou com tudo quie Mercedes, ele começou numa 1113 e hoje tá num Atego 2426, rapaz ele mesmo diz que o melhor caminhão que ele trabalhou foi a 1618 conforto igual de automòvel, andador e tudo, ele mesmo diz que preferia uma 1618 ao invés de um Atron 2324 que ele dirige, ele trabalha em dois caminhão novo éo Atego e esse Atron, poiser cara 1618 filé demais.
Essa sua 1618 a embreagem é pesada? Já vi muita 1418 e 1618 que a embreagem é mais pesada que de 1113, já passou por isso no seu?
@@q.r.agrafite3154 eu coloquei a ar(servo safisa) o melhor do mercado 4 anos sem da um problema e ficou muito leve,coloquei no motor 352A com caixa g3-36 no meu chevrolet ficou top,vou fazer video no canal e por la ai vc ve como ficou,melhor servo safisa so tem o cilindro mestre e o empurrador,os demais que vendem por ai sao 3,primario secundario e empurrador da problema mais facil pq sao 3....safisa fica muito leve(NAO TO FAZENDO PROPAGANDA DO SERVO) MAIS O QUE E BOM TEM QUE SER DITO.....ABRAÇO AMANHA FAÇO VIDEO E COLOCO NO CANAL.
1620 top demais 😍
Um passo para frente outro para tras umas 500 vezes kskskss
hahahah era pra ficar dinâmico
O carro é bom,achei que faltou falar sobre a 1620 na caçamba,as vantagens que existem na caçamba, valeu
muito bom. obrigado pelo comentário. vamos fazer um vídeo falando sobre a caçamba
Legal gostei muito bom
Faz um vídeo falando do Scania 124 R400 evolução
Vc deveria falar o ano dos caminhões de todos os caminhões das histórias que vc contou
gostei.