Quadro de alumínio é mais resistente que o de Carbono?

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  • čas přidán 15. 08. 2021
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Komentáře • 189

  • @freaksh00ter31
    @freaksh00ter31 Před 2 lety +14

    Carbono é o cumulo da performance para atletas!
    Eu como ciclista de final de semana sofri pra pagar 5 mil em uma mountain bike de alumínio razoável!
    É a realidade do brasileiro!
    Mas cada um cada um!

  • @gustavotorres532
    @gustavotorres532 Před 2 lety +39

    Aproveitando o que foi um falado sobre a capacidade de impacto, o que dizer sobre a fadiga dos dois materiais?

    • @ninefingersthief157
      @ninefingersthief157 Před 2 lety +1

      Carbono tem vida útil bem menor...uma bike de carbono é feita penas pra durar 2 anos...depois disso muitas empresas não garantem muito...apenas algumas excelentes empresas ainda dão garantia...mais na questão segurança..o aluminio vai trincar ou entortar antes de quebrar com vc andando.ja o carbono...vai correr mais risco.mesmo.

  • @fabrizioleonebarbosa1036
    @fabrizioleonebarbosa1036 Před 2 lety +18

    Em outras palavras , quadro de carbono não foi projetado para a queda e sim para o seu desempenho e absorção do impacto enquanto estiver pedalando.

  • @ze4527
    @ze4527 Před 2 lety +4

    Estava a bastante tempo sem vir aqui no canal, o youtube acabou por parar de divulgar o ciclismo... mas fico muito agradecido pelo seu trabalho Henrique! Continua impecável

  • @leonardo36864
    @leonardo36864 Před 2 lety +34

    Troquei meu quadro de alumínio por um de carbono, além de ser mais leve, o que gostei bastante, foi a questão do conforto que o carbono proporciona absorvendo impactos

  • @bikeoffice7065
    @bikeoffice7065 Před 2 lety +24

    Tá... Agora corta um quadro de alumínio no sentido transversal e outro de carbono, restando duas argolas, e leva lá na prensa... Faz o teste de novo e vamos ver qual resiste mais nos dois sentidos... Ok, os quadros de carbono são projetados e construídos para aguentar e absorver impactos, mas numa pancada lateral (um tombo o qual não foi projetado para levar) ele quebra e acabou a prova pro camarada... O de alumínio, amassa um pouco, risca aqui ou ali, levanta e vai embora!

    • @ricardolima2688
      @ricardolima2688 Před rokem

      Exatamente aquele teste não quer dizer nada pq ele pega um bloco de carbono ali existe milhares de camada de carbono, mas se for proporcional acredito que a diferença não seja tão grande, como a questão do tubo.

  • @gaocabecao
    @gaocabecao Před 2 lety

    Muito obrigado pela explicação Henrique.

  • @pinto2572
    @pinto2572 Před 2 lety

    Parabéns Henrique pela explicação bem objetivo

  • @marcelofelixvictorvictor2917

    Valeu Henrique.
    Tudo tem prós e contras.
    Ótimo vídeo parabéns.
    Saúde e sucesso camarada!!!!!!

  • @franciscoluisl4060
    @franciscoluisl4060 Před rokem

    Parabéns por esse vídeo que é muito importante por sis Informação 😊

  • @malulima105
    @malulima105 Před 2 lety

    Excelente explicação 👏👏👏👏

  • @cirooliveira718
    @cirooliveira718 Před 2 lety +3

    Bela explicação, por enquanto vou ficando com meus quadros de alumínio mesmo, até minha situação melhorar um pouquinho 🤣🤣

  • @rodrigues8418
    @rodrigues8418 Před 2 lety +24

    O carbono também deteriora mais que alumínio, por exemplo quando a bike fica muito exposta ao sol e chuva a tendência é haver uma dilatação das suas tramas.

    •  Před 2 lety +2

      A fibra de carbono é uma das mais resistentes ao calor, alias, para ser produzida ela é exposta a temperaturas altíssimas. Hoje, até a carcaça de aviões são fabricadas com materiais compósitos e são expostos no dia a dia a variações de temperaturas que vão desde -40º a 50º num mesmo voo. Hoje, alguns carros estão saindo de linha com rodas de fibra de carbono (o Ford Shelby por exemplo) e a temperatura nas rodas pode chegar a incríveis 900º....

    • @rodrigues8418
      @rodrigues8418 Před 2 lety +12

      @ Essa fibra de carbono utilizada em aviões não tem nada a ver com as utilizadas bikes, a fibra de carbono é um material é fabricado de inúmeras maneiras e com diversos compostos para colar suas tramas e esse composto que une as tramas é que faz toda diferença. A liga de alumínio pra bikes tem apenas 3 variações enquanto de carbono existem dezenas de variações de qualidade.

    • @danilomorais2255
      @danilomorais2255 Před 2 lety +1

      @@rodrigues8418 é cara mais você quis dizer que a fibra de carbono e fraca então esse caso é não importa variações porque você pode usar a mesma fibra de carbono ou a maneira de construção que faz um avião numa bicicleta também

  • @felipesssilva
    @felipesssilva Před 2 lety +1

    Ótima explicação Henrique, acredito que isso possa ajudar muitas pessoas na horas de escolher uma bike.
    Se você tem consciência do que esta fazendo, não vive é dos ciclistas que vive caindo e, busca performance e conforto, carbono sem medo.
    Se você ainda tem duvidas sobre suas habilidades, e não vê necessidade de tanta performance e conforto, uma bike de alumínio vai lhe atender sem problemas, além do que hoje existem bikes de alumínio que chegam a pesar menos que algumas de carbono.
    Em resumo, como tudo na vida não existe melhor nem pior, existe o equipamento que melhor atende as suas necessidades.

  • @bikepragente
    @bikepragente Před 2 lety

    Muito bom vídeo, parabéns !! Abraço do canal Bike Pra Gente!! 👊🏼👏🏼🔥

  • @cristianodepaula9065
    @cristianodepaula9065 Před 2 lety

    Super interessante o vídeo Henrique 👏👏

  • @rudbarbosa5418
    @rudbarbosa5418 Před 2 lety +23

    Se eu fosse atleta ou um bom amador, iria na bike de carbono. Como sou um ciclista comum fico com quadro de aluminio. Mais barato de repor, mais fácil de cuidar e guenta maus tratos. O dia que o carbono ficar pareado em custo de aquisição com o alumínio... Ai sim poderei ter um.

    • @JPLIMASoftwaresTI
      @JPLIMASoftwaresTI Před 2 lety

      Faço das suas palavras as minhas.

    • @marcoaureliodonascimento4939
      @marcoaureliodonascimento4939 Před 2 lety

      Concordo contigo, amigo, mas o quadro de fibra de carbono nunca terá o mesmo preço do quadro de alumínio, infelizmente.

    • @rudbarbosa5418
      @rudbarbosa5418 Před 2 lety

      @@marcoaureliodonascimento4939 Tudo baixa de preço com o refinamento do processo produtivo e com concorrência. Mas isso pode demorar.

    • @ailtonoliveira9209
      @ailtonoliveira9209 Před 2 lety

      Parabéns a sua excelente resposta ! 👍👍👍

  • @rodrigoeclaudia8472
    @rodrigoeclaudia8472 Před 2 lety

    Boa explicação

  • @buildingmanager4348
    @buildingmanager4348 Před 2 lety

    Pra Quem Pedala e cultura . Valeu demais Henrique . Cya!!!

  • @nelsonmenezes6478
    @nelsonmenezes6478 Před rokem

    Henrique um abraço! Deu pra entender direito a diferença e os cuidados quê devemos ter com cada um!

  • @mateusnogueira4356
    @mateusnogueira4356 Před 2 lety

    Excelente vídeo 👏

  • @nelsonfneto
    @nelsonfneto Před 2 lety +8

    Ótima explicação, alumínio é mais dúctil e o carbono mais frágil

  •  Před 2 lety +15

    Henrique, uma coisa que não foi citada e que é um ponto muito positivo é que a fibra de carbono é na grande maioria das vezes reparável (sem perda de resistência e confiabilidade). E hoje praticamente todos os grandes centros possuem oficinas especializadas e bem capacitadas em reparos de fibra de carbono.

  • @AleKenya
    @AleKenya Před 2 lety

    Ótimo vídeo!

  • @almerioreis573
    @almerioreis573 Před 2 lety +10

    top, Henrique, quando possivel, faz uma materia sobre meias de compressao, realmente ajuda? ou nao, se nao pq sao proibidas em competicoes? abços...

    • @erisaparecido2834
      @erisaparecido2834 Před 2 lety +1

      Eu usei por bastante tempo não sei se é placebo mas parece que ajuda a musculatura kkk

  • @paulocesarribeiro4711
    @paulocesarribeiro4711 Před 2 lety

    Valeu muito bem esplido ..

  • @felipemachado8175
    @felipemachado8175 Před 2 lety

    Legal o vídeo, bem detalhado e explicado. Como sugestão, em cima do tema alumínio e/ou carbono, seria interessante (sugestão mesmo) fazer um video com a sua opiniao, sobre as (quem sabe, 3 opçoes de) bikes de aluminio e carbono disponíveis em 2021 (segundo semestre), no nosso mercado Brasileiro.
    Hoje está quase impossivel encontrar as bikes, seja qual for o material aplicado. Não tem estoque devido a alta procura da população, e tb pela diminuição do ritmo nas fabricas diante da pandemia.
    Como exemplo: Busco a mais de 6 meses bikes de carbono, já abrindo mão do material para as de aluminio, entre as faixas de 11 a 20 mil, com grupo intermediário, e nada de achar. Seja da marca A, B ou C (nacional ou importada). O tamanho também é um dificultador.
    Será que pela sua experiência, tem alguma perspetiva de melhora nesse cenário? Pois um dos fatores de escolha, passa ate mesmo ter ou não o estoque, independente do material.
    Abs e otimos vídeos como sempre

  • @AVidaNaMatrix
    @AVidaNaMatrix Před 2 lety

    Boa, Henrique! 👏🏻👏🏻👏🏻

  • @rdboficial
    @rdboficial Před 2 lety

    Mais um vídeo top, como anda a máquina de empinar feita de madeira? Eu preciso fabricar uma más cadê tempo? Like.

  • @alexricardodossantos2146
    @alexricardodossantos2146 Před 2 lety +7

    Verdade seja dita só não tem um quadro de carbono quem não tem dinheiro para ter um kk

  • @tucaac
    @tucaac Před 2 lety

    Muito legal o vídeo e a explicação sobre resistência dos materiais. Gostaria de ver um vídeo falando sobre reciclagem. Sabemos que o alumínio hoje, em qualquer esquina pode ser reciclado. Agora o carbono me parece bem difícil e até onde eu sei pode ser toxico para o meio ambiente. Fica a sugestão para este tema. Um abraço.

    • @anselmo4432
      @anselmo4432 Před 2 lety

      Pelo que sei o carbono não é reciclável até o momento !

  • @edgardwill4932
    @edgardwill4932 Před 2 lety +1

    Faz um comparativo sobre os quadros de carbono de road bike com melhor custo X benefício 👍👍

  • @marcelcanfield90
    @marcelcanfield90 Před 2 lety +7

    Tenho uma MTB de Carbono, toda vez que estou na trilha e a roda da frente joga pedras no quadro eu já fico em choque! 😔 devo me preocupar com o que a roda da frente lança no quadro?

    • @mikaelmyers
      @mikaelmyers Před 2 lety +2

      Se nao passar nada por la conduite ou cabos ,pode passar uma camada de algo semelhante a fita dupla face tipo 2,5mm de espessura reduz bastante esse impacto ,nao sei se o vinil de envelopamento tem espessuras diferentes! Mais vale a pena tentar

    • @vlebe
      @vlebe Před 2 lety +2

      existe kits de proteção (adesivos) de quadro para essas situações. já tive em uma de minhas bikes. vende no ML, vale a pena!

    • @malulima105
      @malulima105 Před 2 lety +1

      Eu uso adesivo até na de alumínio. Não tem um risco na parte de baixo do quadro

  • @heitorflorencio1728
    @heitorflorencio1728 Před 2 lety

    Ótimo conteúdo

  • @renatomuller-bike51-socris21

    Fico sempre com o alumínio, pra realidade de 90% das pessoas e atletas resolve.
    Não tem custo benefício melhor.

  • @celiojulio
    @celiojulio Před 2 lety

    Blz mano você viu a resistência das bike strada lá da corrida o cara levo um tombo e a bike dele quebro toda olha lá no canal do samuka aí vc fala mas é bike de alta performance. Mas a intenção das corridas e desenvolver bikes mais leves e RESISTENTE ou tô errado. Mas Henrique seus vídeos cada vez mais top parabéns

  • @gilbertoferreiralima2215
    @gilbertoferreiralima2215 Před 2 lety +10

    Bike de carbono, só é viável para quem tem abaixo de 75 kilos.
    Para quem tá na faixa de 90 a 100, não é viável ainda mais se pegar a bike e dar no meio, nas pirambeiras, rock garden, cascalho solto, trilhas pesadas ou até medianas.
    Essas bikes são para os magros e afortunados, já que elas visam principalmente a performance de profissionais.
    E nessa seara nem sempre o mais caro é o mais resistente.
    😏😏😏😏😏😏😏😏😏😏😏😏

    • @davidmercuri4290
      @davidmercuri4290 Před 2 lety +1

      Nada haver meu peso é 100 passo por cima de pau e pedra sem dó quadro d alumínio, pego trilhas e o quadro já tem 20 anos e está intacto sem uma trinca, e agora quem está usando mais é meu filho e tá usando sem Pena!.

    • @edsonmonteiroalarcaojunior4989
      @edsonmonteiroalarcaojunior4989 Před 2 lety +1

      É verdade

    • @jocelenilsonnunesfeitosa816
      @jocelenilsonnunesfeitosa816 Před 2 lety

      Tenho 92Kg e uma bike carbon full que eu castigo ela sem dó nem piedade, pintura arranhada é o único dano aparente no quadro, mas estrutural, não faço ideia, mas com um pouco mais de dois anos de uso, a bike ainda tá levando e aguentando porrada.

    • @LucasGoncalves-sp5nh
      @LucasGoncalves-sp5nh Před 2 lety

      nao fala bobagem, fosse assim nao existia bike de carbono XL E XXL

    • @gilbertoferreiralima2215
      @gilbertoferreiralima2215 Před 2 lety +3

      @@LucasGoncalves-sp5nh O tamanho dos quadros, não é pelo peso e sim pela estatura, nenhuma fabricante vai garantir o quadro de carbono, se o ciclista tiver com o peso, muito acima do especificado.
      Se não vai competir, ou fazer um uso extremo, a fibra de carbono tem suas vantagens, agora até no rack para carregar é o ó.
      Na minha opinião é tecnologia para competição, por ser tão caro, sem contar que o cuidado com o equipamento tem que ser constante, tipo todo cheio de não me toque, não me aperte, não use de qualquer jeito.
      Entende agora quando afirmo que é para quem pode, e não para quem quer.

  • @williamBR158
    @williamBR158 Před 2 lety +1

    Bem interessante

  • @edsonmonteiroalarcaojunior4989

    Eu tenho MTB de carbono e outra de alumínio, quando é pirambeira, pedras soltas e tem risco alto da cair eu sempre vou na de alumínio

  • @erikdepaula3553
    @erikdepaula3553 Před 2 lety

    Ótima explicação!!
    Um amigo que às vezes pedalamos juntos tem uma gravel da Cannodale de carbono (eu acho que é assim que se escreve rsrsrs).
    Ele não gostou, diz que muito dura e não absorve os impactos, sente tudo nos braços.

    • @gustavobenigno9465
      @gustavobenigno9465 Před 2 lety +2

      Gravel a suspensão é o braço kkkkk
      Sente mesmo

    • @camaraoazedo
      @camaraoazedo Před 2 lety

      @@gustavobenigno9465 uma gravel de aço feita artesanalmente é mais resistente que carbono

  • @myguedes
    @myguedes Před 2 lety +1

    No Br, carbono é pra quem procura performar, tem grana pra investir e tem bastante técnica no manuseio geral da bike. Já o alumínio, oferece tudo que o carbono entrega, com um pouco mais de peso, menor maleabilidade e, dependendo do modelo da bike, custo muito inferior, esse é meu ponto de vista.
    Comprei uma Chisel 2018, zero km numa loja specialized, essa bike estava perdida no estoque da marca. Ela original, sem os pedais, pesa pouco mais de 11kg, é super confortável, dispensa comentários, todo mundo conhece essa bike. Nunca eu pegaria uma bike de carbono pelo preço que paguei, acho que pelo dobro, no mínimo.

  • @guilhermemuquem2466
    @guilhermemuquem2466 Před 2 lety +1

    Rigidez torcional do carbono é bem superior também né ? Quando dou um sprint com minha bike, tenho a impressão que ela vai dobrar no meio, de tanta torção que sofre kkk

  • @CanalVapinho
    @CanalVapinho Před 2 lety +1

    Tenho uma Specialized Chisel, só troco por uma bike de carbono se for Full, se for para ficar de HT eu não troco os 1.350Kg do quadro de alumnío da Chisel por nenhum quadro de carbono meia boca.

  • @samuelsouzarosa6322
    @samuelsouzarosa6322 Před 2 lety

    Boa noite amigo sera que aguenta bagajeiro o quadro de carbono

  • @mazzaropy
    @mazzaropy Před 2 lety

    Só uma correção, hoje em dia, é possível fazer conformação hidráulica do alumínio no formato que você quiser, tanto que as Scott Spark de alumínio e carbono (até 2021) tem o mesmo design. E atualmente não tem como o alumínio ser mais resistente que o carbono. Quando acontece uma quebra do carbono, provavelmente se fosse de alumínio, teria quebrado/amassado da mesma forma

  • @gustavogben
    @gustavogben Před 11 měsíci

    E então, eu que vou partir pra minha primeira bike full suspension e prezo acima de tudo pela resistência, graças ao alto custo. Me importo pouco com o peso, quero é que aguente desaforo. Qual escolher? Me apaixonei pela trek top fuel 7 verde, mas é alumínio...

  • @bigbarrelbr
    @bigbarrelbr Před 2 lety +1

    MTB pra trilha, aluminio melhor opção disparado, pra quem não compete e tem que manter a bike... Pena que no BR o carbono virou obrigação e nem se acha mais MTB top de alumínio a venda... Speed/gravel nem pensar alumínio, carbono muito mais confortável e aero, fazendo muito a diferença...

  • @erlon9224
    @erlon9224 Před 2 lety

    Oi boa noite! E os quadro de aço? Os que são feitos bike fixed bike fixa!

  • @drankar
    @drankar Před 2 lety

    sempre a Lotus fazendo loucura tanto no F1 e no mudo de bikes!

  • @amyr.saraiva.marassi
    @amyr.saraiva.marassi Před 2 lety +2

    Sou engenheiro mecânico e amante de bike, estou trabalhando em projetos para analise de quadros em diversos materiais e desenhos na faculdade onde estudo, UERJ - RESENDE, sempre falo, se você quebrou um quadro de carbono, vc teria quebrado um de alumínio

    • @cristianoperipolli8606
      @cristianoperipolli8606 Před rokem

      Boa noite tudo bem? Já fizeram algum tipo de teste quanto a resistência dos quadros de carbono de bikes nacionais (Soul, Oggi etc)? Se sim quais os resultados?

  • @aderbalnunesm
    @aderbalnunesm Před 2 lety +1

    Um atleta aqui da minha região caiu em um rock garden com um quadro Scott e quebrou no chain stay. Provavelmente foi essa situação da direção do impacto.

    • @bigbarrelbr
      @bigbarrelbr Před 2 lety

      Carbono quebra direto, muito mais que alumínio, do pessoal que ando de 20 pessoas, no mínimo 8 já quebraram quadros... modelos novos de carbono tendem a ter muitos problemas até acertarem os reforços em todas as partes... Dica, vai de carbono, compra com garantia vitalícia, que a cada x aos vai ganhar uma bike nova \o/

  • @lassancepimenta3811
    @lassancepimenta3811 Před 2 lety

    A unidirecionalidade do Carbono é o seu calcanhar-de-aquiles; isso sem falar na sua incapacidade de absorção de impactos.
    Já as ligas metálicas, mecanicamente, possuem deformação programável e memória formativa, isto é, uma certa capacidade de retornar a sua forma original após ceder sob uma determinada força.

  • @ninefingersthief157
    @ninefingersthief157 Před 2 lety

    É Bom...mais exige muito mais cuidados... não é pra qualquer um...como são fibras...se ele sofrer um esforço diferente do projeado...ele quebra sim...até mesmo aí apertar o cano do selim.com torque errado.vc pode quebrar o quadro ..

  • @oliveirataquariy
    @oliveirataquariy Před 2 lety

    O cromo-molibdênio trata-se de um aço muito nobre, e de tão resistente permite a utilização de tubos com paredes finíssimas, e o resultado final é um quadro um pouquinho mais pesado que o alumínio (em alguns casos até mais leve), mas que é muito mais forte e tem muito mais conforto pois se assemelha a flexibilidade do carbono. Além de poder ser reparado/soldado em qualquer oficina de carroça, kkkk. Não entendo porque a indústria abandonou este material.

  • @miguelbrancosaborido4249
    @miguelbrancosaborido4249 Před 2 lety +3

    Faz um do quadro mais leve de carbono

  • @williamroder
    @williamroder Před 2 lety

    Gosto mais de speed, por isso minha road é carbono.
    Realmente é um material muito melhor (lógico que estou falando de uma marca excelente).
    Também gosto de mtb, mas sou peba, não tenho intenção de correr mtb (speed talvez volte a fazer umas provinhas pra pegar finisher).
    Também não tenho muita técnica no mtb, então faço estrada de terra e uma ou outra trilha leve (é mais um single track no meio de árvores e no pasto do que trilha técnica, então acho que pra esse perfil de usuário o alumínio ainda tem muito espaço.
    Teria de carbono?
    Acho que não.
    Manteria minha mtb de alumínio e compraria mais um par de roda (de carbono...rssss) pra minha speed

  • @gilmarfernandes4464
    @gilmarfernandes4464 Před rokem

    Comprei um quadro de carbono Speed. Parece que tô pedalando num quadro feito de caixa de embalagens. rsrs

  • @1506SM
    @1506SM Před 2 lety

    A performance especifica da fibra de carbono é maior. Já que as peças são construídas para atender solicitações especificas. Essa especificidade ao mesmo tempo que torna o material bastante resistente a determinada solicitação, torna-o em consequencial frágil a outras não esperadas.
    O alumínio, por sua vez, não consegue ter a mesma capacidade de produção de peças tão especificas, sendo essa uma desvantagem em relação as peças em fibra de carbono. Ocorro que, essa não tão elevada especificidade traz uma vantagem, ela é capaz de resistir a esforços não tão específicos, o que torna as peças mais generalistas.

  • @viniciusdearaujolopes9417

    Em relação a absorção de impacto e rigidez como fica?

  • @ralphyhiroshirocha8743

    o que realmente importa é a espessura da parede do quadro de carbono...quanto mais fina a parede mais facil de quebrar pois tem menos sobreposições do tecido(trama da fibra)... não é a toa que quadros S-WORKS/SCOTT RC/ TREK 9.9 trincam com mais facilidade que os modelos "inferiores" de carbono das marcas...
    abração!!!

  • @amauryarchanjo7065
    @amauryarchanjo7065 Před 2 lety

    O bom do carbono pelo peso , o alumínio interessante para treino o carbono interessante pra competição , não é toa que o quadro de alumínio tem garantia vitalícia não quebra fácil , o carbono uma cacetada pode deixar na mão , essa minha opinião respeito a de todos !

  • @PeryRamos
    @PeryRamos Před 2 lety

    Muito legal! Carbono sem dúvidas é sim mais resistente que alumínio porem, com bem dito no vídeo não é um material tão antigo como o alumínio que já tem décadas de múltiplas aplicações.
    Em arqueria por exemplo, caçadores e alguns atletas do indoor preferem flechas em alumínio pela precisão e flexibilidade e, no caso da caça, para que a mesma não estrague a carne do animal. Mas não é regra, alguns preferem carbono. Não é atoa que os arcos compostos tem seus limbs feitos em fibra de carbono enquanto que os punhos geralmente são fabricados em Duralumínio. No caso das bikes eu ainda prefiro as de alumínio sem nenhum preconceito com as de carbono, sem mencionar o valor que nas de alumínio são geralmente mais baratas. Enfim os materiais estão aí para serem explorados nas mais diversas aplicações.
    Forte abraço garoto!

  • @marcelonovis5430
    @marcelonovis5430 Před 2 lety +2

    Eh que nem pistola x revolver. Existirão para sempre.

  • @EvaristoBrag
    @EvaristoBrag Před 2 lety +5

    Vou mais pro alumínio, como disse, o carbono não é projetado para receber impacto lateral, , enquanto o alumínio pode amassar, sendo mais maleável, na guerra dos materiais o que vence é o que se assemelha ao bambu, sofre ação do vento em diversos sentidos, se mantém intacto e não se parte, vejo no aluminio esse principio, pode enfrentar situações extremas e quedas mais brutas, você vê o que aconteceu e se der reparo manda consertar, carbono se partir ou microfraturar, condenando um quadro, ainda mais que um bom custa mais de 10.000 reais, fora as rodas.

    • @rogerioad10
      @rogerioad10 Před 2 lety +1

      Já quebrei um quadro Raleigh de Titânio no downtube e um BH de Cromoly no Chainstay. Estou no meu segundo quadro de carbono e os 2 intaquitos.
      Falam que alumínio só amassa, mas é porque não colocam força suficiente. Os testes, geralmente param quando ele começa a amassar.
      Se nesses testes colocassem no alumínio a mesma pressão que faz o carbono quebrar, o alumínio rasgaria igual uma lata de cerveja.
      E quadro de carbono tem reparo (até no Brasil), o de alumínio não, devido a tempera.
      O Meu de Cromoly consegui reparo facilmente. O de Titânio não tem ninguém que faz.

    • @arthurzinmadeiralonga5667
      @arthurzinmadeiralonga5667 Před 2 lety

      @@rogerioad10 boa

  • @renatorodriguesdasilva5878

    PQP HOUSE cebolinha? Kkk

  • @xingsf
    @xingsf Před 2 lety +2

    Henrique e com relação a vida útil do quadro de carbono mito ou verdade que o carbono tem tempo limitado de uso, e não existe garantia vitalícia como os de alumínio, deixei de comprar uma specialized justamente porque a mesma era antiga, se puder me posicione a respeito, abraços do Xing

    • @arnobiolopes3317
      @arnobiolopes3317 Před 2 lety +2

      Minha Edro é de carbono e tem garantia vitalícia!

    • @rogerioad10
      @rogerioad10 Před 2 lety

      Várias marcar tem garantia vitalícia para carbono, mas todas são só para o primeiro dono.

    • @rodrigues8418
      @rodrigues8418 Před 2 lety

      O problema do carbono é ficar exposto ao sol e chuva, isso tende a dilatar suas tramas com o passar do tempo.

    • @rogerioad10
      @rogerioad10 Před 2 lety

      @@rodrigues8418 O problema do quadro de carbono ficar exposto ao sol não é a dilatação das fibras., mas a deterioração da resina que uni as malhas.
      Mas tem que ser MUUUIIITO sol.
      Um conhecido que mora em Apto guardava a Speed de carbono na varanda. A bike pegava todo o sol da tarde todos os dias da semana, por meses. A bike dele teve pequena descamação superficial.

    • @renatomacss
      @renatomacss Před 2 lety

      Tem várias bikes de carbono com garantia vitalícia. Vide a soul volcano.

  • @chunghsu5350
    @chunghsu5350 Před 2 lety

    Bike de carbono é tudo de bom ! Quem já teve não abre mão

    • @liperlz
      @liperlz Před 2 lety

      Pratico xc, enduro e DH, vivo no Peru, ja tive 2 bike de carbono, e agora prefiro as de aluminios, nao muda nada o peso, tem um pouco mais de torçao sim, porem, resisti muito mais as pedras, golpes, transporte, e sao mais economicas, a unica diferença na pratica é e curvas muito fortes, onde o carbono é mais rigido, porem, as de aluminio copia melhor as curvas e obstaculos justamente por ser mais flexivel, e o que economizo no quadro invisto em componentes, estou feliz com aluminio, e sim, aguenta MUITA porrada, saltos e golpes. as minhas 2 ultimas de carbono amassaram e trincaram.

  • @fabriciojosedesousa6286

    Sobre este desenho obrigatório das bikes exigido pela UCI, legal é ver o filme :O escocês voador.

  • @arnobiolopes3317
    @arnobiolopes3317 Před 2 lety +25

    Quadro de alumínio só tem uma vantagem sobre o de carbono, é a de ser mais barato.

  • @malulima105
    @malulima105 Před 2 lety

    Agora fiquei com medo da bike de carbono quebrar. Às vezes é quase impossível não cair de lado em trilha. Zulivre de perder minha bike. 🤦🏻‍♀️🤦🏻‍♀️

  • @angelomarcolinohenriquedes2772

    BELEZA PURA MANO!!!!

  • @criscarvalho2308
    @criscarvalho2308 Před 2 lety

    Quem canta e o pássaro e não a gaiola para nós amadores o que faz a diferença mesmo e estar bem treinado.

  • @tiagomartinssji8316
    @tiagomartinssji8316 Před rokem

    Eu prefiro a bike de aluminio ou de aco .

  • @navarrodetran
    @navarrodetran Před 2 lety

    minha speed de alumínio é pesada, 11,5kg! meu ultimo video aqui no canal no sprint levo a 63km/h ♥

  • @davidmercuri4290
    @davidmercuri4290 Před 2 lety +1

    A onça

  • @luisrogeriorossi6445
    @luisrogeriorossi6445 Před 2 lety +1

    O peso do ciclista pode quebrar a Baike de carbono?

    • @stevan_bike
      @stevan_bike Před rokem

      Cada quadro tem a especificação de peso máximo que o ciclista pode ter.

  • @gabriellobo9922
    @gabriellobo9922 Před rokem

    A GT está usando Titanium nas suas bikes top de linha mais pagar 124k na bike nem se fosse rico!

  • @relatosdeummtb6798
    @relatosdeummtb6798 Před 2 lety

    E se fizessem tipo uma capa protetora para o carbono como se fosse uma "película de vidro"

  • @tmroza
    @tmroza Před 2 lety +13

    O carbono é mais rúptil enquanto o alumínio é mais dúctil.

    • @gabrieldarkr1
      @gabrieldarkr1 Před 2 lety +2

      Ssense q o diga, se fala alto demais perto do quadro se aluminio deles q ele ja trinca

  • @vitorarz111
    @vitorarz111 Před 2 lety +1

    Eu sou eterno defensor das bikes de alumínio

    • @edduusc
      @edduusc Před 2 lety +1

      Sim, eu também defendo o alumínio, mas gosto mais do Cromoly. No final, minha paixão até hoje é o titânio. Complicação, né... Kkkk

  • @gabrieldarkr1
    @gabrieldarkr1 Před 2 lety

    Se for da ssense, ai com ctz nao, saporra vc espirra perto ele ja trinca

  • @josemansurlemos4580
    @josemansurlemos4580 Před 2 lety

    Peço licença para acrescentar às suas palavras que o carbono é muito resistente a cargas na direção axial da seção do quadro e muito frágil a esforços cortante, torção e impactos fora do eixo axial da seção.

  • @josimarnetoroque1716
    @josimarnetoroque1716 Před 2 lety

    Minha opinião alumínio tem mais vantagens que carbono, primeiro não tem ação do tempo contra o alumínio, já carbono tem prazo de validade, outra coisa carbono pode ter vantagens com um individuo de ate 70k passou disso amigo começa a pegar buracos com quadro de carbono pesando 90 a 100 quilos pra ver o tanto de fissuras que aparece ,ou seja prefiro um bom quadro de alumínio .

  • @NH61975
    @NH61975 Před 2 lety

    Sem contar que o quadro em carbono, com uma análise técnica precisa, tem reparo, o de alumínio não.

  • @eriveltocunha6315
    @eriveltocunha6315 Před 2 lety

    O maior problema do carbono são as peças falsificadas. O carbono tem que ser bem trabalhado para ter resistência.

  • @marcosmarinhojunior5825

    Henrique você já quebrou alguma bike de carbono??

  • @renatolopes3015
    @renatolopes3015 Před 2 lety

    Boa noite já viro o vídeo do cachorro comendo uma bike de carbono kkkk, depois disso não acho uma boa escolha, e bonita mais leve mas tem suas fraqueza .

  • @NML5891
    @NML5891 Před 2 lety

    ... Há +ou - 10 dizia a lenda que o carbono tinha de 4 à 5 anos de durabilidade.

  • @otimistabh8697
    @otimistabh8697 Před 2 lety

    Não abandono o meu 7005, mas não e por que quero, e por que não tenho e o tal do dinheiro 💸💸🤣🤣

  • @MrLemao17
    @MrLemao17 Před 2 lety

    troquei meu quadro de alumínio pra carbono, senti uma diferença muito grande, o conforto é facilmente perceptível. sobre durabilidade nao sei informar, realizei a importacao da china, nao sou atleta profissional, tomara que eu tenha sorte!

    • @guilhe90
      @guilhe90 Před 2 lety

      comprou de qual marca? BXT?

    • @MrLemao17
      @MrLemao17 Před 2 lety +1

      @@guilhe90 opa, comprei da THRUST

    • @guilhe90
      @guilhe90 Před 2 lety

      @@MrLemao17 valeu

  • @andreluiz1446
    @andreluiz1446 Před 2 lety +1

    sabiá cantando no fundo.

  • @rodrigosa8308
    @rodrigosa8308 Před 2 lety

    Não vejo a hora de voltar para o carbono.

  • @leandraobikecorrida
    @leandraobikecorrida Před 2 lety +2

    Eu por enquanto sigo com meu quadro de alumínio, de fato há inúmeras vantagens no quadro de carbono, mas o gordinho aqui prefere a segurança da garantia vitalícia, que só os quadros de alumínio oferecem.

    • @cuscub
      @cuscub Před 2 lety +2

      Minhas rodas de carbono roval têm garantia vitalícia. E olha que são rodas... É pancada em cima de pancada. Já meu quadro de carbono da Session a garantia é de 5 anos. Há várias marcas com garantia vitalícia do quadro, como a nacional Edro. A vitaliciedade tem a ver com a marca, não com o carbono.

    • @jocelenilsonnunesfeitosa816
      @jocelenilsonnunesfeitosa816 Před 2 lety

      @@cuscub aí tu deu palestra🔝🔝🔝

    • @arthurzinmadeiralonga5667
      @arthurzinmadeiralonga5667 Před 2 lety

      @@cuscub boa

  • @samuel-JF1981
    @samuel-JF1981 Před 2 lety +4

    Henrique, eu trabalho com reparo em carbono - e tirando uma marca "especializada" em dar garantia (🙈) quadro de carbono normalmente quebra por conta de impactos bem pontuais... Só nesse aspecto o alumínio é mais forte... Até pra consertar o carbono é superior, é difícil DEMAIS achar alguém que solda 6061 sem perda de resistência... Já vi muito quadro de alumínio ser condenado em situações que, se fosse carbono, recuperava fácil e barato...
    Edit: a tal marca "especializada" em dar garantia não precisa bater, de vez em quando desmancha sozinha 🤣

    • @prmtbbh307
      @prmtbbh307 Před 2 lety

      Qual e a marca ?fiquei curioso sera que e a que to pensando🤭🤭

    • @samuel-JF1981
      @samuel-JF1981 Před 2 lety +2

      @@prmtbbh307, pô mano... Não posso nem dar pista, hahahaha!

    • @rogerioad10
      @rogerioad10 Před 2 lety

      Poderia passar seu contato comercial?

    • @samuel-JF1981
      @samuel-JF1981 Před 2 lety

      @@rogerioad10, procura por irmaos_gouvea no Instagram 😉

    • @davidmercuri4290
      @davidmercuri4290 Před 2 lety +1

      @@prmtbbh307
      Fala o milagre, mais n o nome do santo!.

  • @sendopedro
    @sendopedro Před 2 lety

    Ponto que desabona no carbono é o fato de não reciclar

  • @radicchiseg
    @radicchiseg Před 2 lety

    Aluminio trinca e quebra, não amassa, o que amassa é o aço, não? Carbono é específico e para o uso cotidiano, transporte, etc não é recomendado.

  • @carlossouza5196
    @carlossouza5196 Před 2 lety

    Resumindo bike de carbono não foi feita para quem gosta de comprar terrenos kkkkkkkk

  • @sergiomoraes2635
    @sergiomoraes2635 Před 2 lety +1

    Eu tenho uma Caloi Aluminum do início dos anos 90, portanto, 30anos de muito uso, e o quadro continua firme e forte, a bike é um tanque de guerra, será que uma de carbono duraria todo esse tempo em condições tão severas qto essa Aluminum já aguentou???

  • @pu5epx
    @pu5epx Před 2 lety

    Fibra de carbono não é reciclável :(

  • @thiagovargas4212
    @thiagovargas4212 Před 2 lety

    Prefiro os de alumínio.