🚧 CRECE LA CUBIERTA DEL NUEVO VESTÍBULO DE ALTA VELOCIDAD | OBRAS ESTACIÓN CHAMARTÍN | 7 MAYO 2024 🚧
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- čas přidán 20. 08. 2024
- #madrid #estacionchamartin #estacióndetren #estación #madridcapital
Nueva visita a las obras de la Estación de Chamartín, cuyo foco más interesante sigue estando en el nuevo vestíbulo de trenes de alta velocidad. Esta vez todo se centra en la cubierta, que va creciendo semana tras semanas, y que poco a poco va impidiendo que entre la luz solar en la zona sobre la que se levanta. De hecho, hoy por la mañana estaban colocando una de esas nuevas piezas, con forma de V invertida, y con la cual han tenido que pelearse un poco.
Es verdad que aún faltan bastantes de esas enormes piezas por colocar, pero poco a poco va ganando forma toda esa zona del nuevo vestíbulo. Intuyo que ahí estarán las tiendas, puestos de información y venta y poco más, para luego dar paso a los arcos de seguridad y a los accesos a los andenes. Pero aún falta para ver eso, no hay prisa.
Se supone que la obra tenía un plazo de 60 meses a contar desde febrero de 2022. Es decir, 5 años que nos llevarían a principios de 2027 para ver toda la obra terminada y que luego pueda empezar la reforma y ampliación de Ecosistema Abierto. Veremos si se cumplen los plazos, parece que lo próximo en lo que se va a trabajar va a ser en el vestíbulo de Cercanías.
Porque las vías 5 y 6 parece que abrirán pronto al tráfico, y seguramente eso permitirá cerrar las vías 9 y 10 para seguir prolongando lo que en su día comenzaron a hacer en la vía 1. Es decir, habrá que preparar cimientos para nuevos pilares y vigas que sustentarán la nueva cubierta y se mejorarán los accesos por ascensores y escaleras a la zona de los andenes.
Sin embargo, lo que es el interior del nuevo vestíbulo de Cercanías parece que avanza a un ritmo más pausado. Es verdad que desde fuera se aprecian las cosas, no se ven, porque es difícil con tanta pared de yeso, pero diría que es una obra bastante compleja. Cerca de allí, donde estaba la tienda de Aurgi, ha surgido una nueva estancia hecha con ladrillos de hormigón. No tengo clara su utilidad pero tiene al menos 3 arcos de acceso.
Y lo que sí se ven son diferentes actuaciones en otros puntos, como en las marquesinas de los andenes, también en la nueva marquesina de la zona este, más pilotes al este de las últimas vías (cerca del edificio de Correos) y otras cosas más. Es una obra densa, para qué nos vamos a engañar. Y si aún faltan 3 años de esta fase 0, pues habrá que tomárselo con calma.
¡Feliz martes!
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/ @viajareslomio1
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Buenas tardes David el avance es espectacular en la cubierta de prolongación del nuevo vestíbulo.en dos semanas el avance es considerable también han avanzado mucho en las cubiertas de los andenes .buen video y un saludo David hasta el próximo video
Buenas noches Fernando 😊😊 es una pena no poder ver esa nueva cubierta de una forma más clara 😅 pero yo creo que los cambios se notan bastante, a ver si en alguna visita tengo suerte y veo la instalación de una de esas grandes piezas 😎
Un saludo y hasta mañana!!!
Gracias David. Detallado vídeo, como siempre.
Muchas gracias Félix 😊😊
Muy interesante, gracias David
Muchas gracias Manuel 😊😊
El nuevo vestíbulo de trenes de alta velocidad me recuerda a la cubierta del bernabeu con las mismas estructuras blancas. Muchas gracias por tus videos estoy enganchado a tu canal
Sí, está quedando más blanco que el Bernabéu pero tiene un aire, a ver si para el año que viene empiezan a abrir parcialmente algunos puntos de la nueva obra 💪🏼
Muchas gracias Daniel 😊😊 un saludo!
Buenas tardes David.
Buenas noches Antonio 😊😊
David cuando está previsto la finalizacion de la obra un abrazo
Pues en teoría esta primera fase dura 5 años, y empezaron en febrero de 2022, así que para principios de 2027 deberían haber terminado. A ver si cumplen los plazos.
Un abrazo!
La tienda Aurgi será parte del vestíbulo de Cercanías, supongo.
Parece que sí, esos tabiques no tienen otro sentido... Pero no coincide para nada con los planos que vi hace cosa de un año. Así que esos planos estaban mal 😅
Yo me quedé tirado el uno de mayo en Cercedilla por una "incidencia" y tuve que esperar más de dos horas a un autobús puesto por RENFE. Pero lo importante es si el presidente de Argentina se mete algo o no. Muchas gracias, Oscargutan 😂😂😂
No soy usuario de Cercanías pero leo noticias sobre incidencias en la red y es indecente que sucedan esas cosas casi a diario... Espero que no fueses de esos desafortunados que tuvieron que ir por las vías hasta Atocha 🫣
Al cual te prefieres a la C8 o a la recién cerrada por un año C9 la culpa es siempre los demás unca este gobierno de mierda que tenemos estos si que se drogan
A la C8. Al día siguiente volví a Madrid y de nuevo cercanías me dejó tirado cerca de Chamartín. Pero aquí nunca pasa nada dependiendo quién gobierna 😢@@victormancheno854
Buenos avances, que te tengo abandonado... Veremos alguna tortuga 🐢🐢 por alguna obra como la vimos en el hipogeo? Hace unos días Jesús grabó desde Honduras, me recordó a cuando nos conocimos
Yo creo que el Bernabéu está ya finiquitado, la tortuga debería aparecer por allí una vez termine la Eurocopa para preparar la pretemporada con su nuevo equipo y ganar a la Atalanta el primer título de la temporada 💪🏼
@@viajareslomio1 lo que queda es todo exterior, en el interior ya han empezado con el cambio de huella en el 2° anfiteatro y lo siguiente es el barner led en el tercer anfiteatro.
No estaría nada mal que hicieras un día el tour, supongo que sabrás que lo han ampliado, ya están abiertos los 3 niveles de la viga museo.
Otros movimientos son el Sky bar y el del cuarto anfiteatro, (esté último apunto de inauguración y apertura).
Hola, David!.
Pues en Chamartín llevan trabajando los mismos años que en La Sagrada Familia...y los que quedan 😅. Saludos
Las obras de Chamartin comenzaron hace menos de 2 años
@@user-hq6hb2xv4nEn mi texto, no menciono la palabra "estación", hablo de Chamartín (como zona/distrito). Y sí, lleva muchísimos años de obras; desde 1993 concretamente que ya entonces, se planeaba la ampliación de la estación; durante todos esos años, han sido no pocos los proyectos presentados (por las distintas administraciones) y que por desacuerdos políticos, se tumbaban y no proseguían. Y en lo referente a las obras de la estación actuales, sí, dos años. Saludos
@@mcs7219 "Chamartín" de la Rosa, que fue pueblo antes que distrito lleve posiblemente 100 años en obras. Tienes razón.
Buenas noches 😊 estaba yo pensando que en teoría las obras de la Sagrada Familia terminan en 2026 y las del nuevo vestíbulo en 2027, casi a la par... Y se me viene a la cabeza el eclipse solar que habrá en 2026... Las drogas de la alergia me provocan delirios 😂😂
Hay seva toda la pasta que no hay para cercanías 😊, gracias por tu tiempo y trabajo 😊
Le recuerdo que estas obras son para mejorar las condiciones de operatividad y confort de los viajeros de cercanías y largo recorrido. Atine mejor sus críticas.
No te lo crees ni tú, sociolisto 😂😂😂@@felixcanas9446
Muchas gracias José Antonio 😊😊
Buenas tardes,tengo una pregunta,sabe donde ubicarán las parada de taxi en Chamartín.gracias ubicacion
Buenas tardes Cristina 😊 hablé con un taxista hace cosa de un año y ni siquiera ellos sabían dónde les iban a ubicar finalmente... Yo creo que por ahora seguirán en su ubicación actual y cuando terminen con esta primera fase, imagino que podrán parar nuevamente arriba. Un saludo!!
Ay varios puntos para recoger el taxi en Chamartín pero recogen en cualquier lado viajeros haciendo la competencia deslealtad a sus propios compañeros de oficio un consejo es una mafia que nos cuesta mucho a los españoles para mantener un monopolio sufragados por impuestos y nos quitan el transporte público por culpa de esta gente
sabeis cuando van a acabar las obras de la estacion?
A ver, en teoría esta fase dura 60 meses a contar desde febrero de 2022, que es cuando empezaron las obras. Si todo va bien, para febrero de 2027 deberían acabar y empezar con las obras de Ecosistema Abierto. A ver si se cumplen los plazos...