W moim X1 2.0d 2016 r było to samo w ASO za naprawę chcieli 28 tyś nowy sterownik silnika ,nowa wiązka, nowy kolekto,r nowe turbo, i programowanie .Na szczęście udało się uratować sterownik silnika i nastawnik turbiny, a z kolektora nastawnik już był w takim stanie że trzeba był kupić nowy i wiązka silnika oczywiście też nowa .Dzięki Panu Robertowi autkiem już śmigam z usługi jest bardzo zadowolony i mój portfel też :) Dziękuję i Pozdrawiam
Jestem po zabiegu wymiany felernego czujnika oraz wiązki silnika oraz nastawnika turbo. Auto odpala poprawnie, ale po przejechaniu kilkuset metrów pokazuje błąd napędu i ogranicza moc. ISTA czasem zgłasza brak komunikacji z silnikiem, a innym razem jakieś błędy w EGR (sprawny), przepustnicy (sprawna), ciśnienie doładowania (wszystko sprawdzone) itp. Sterownik do regeneracji/wymiany?
Czy ktoś może potwierdzić, że ten problem nie występuje w F11 z 12.2011r z n47 bo tam są inne przewody dopływowe - po 2, przedni i tylny i tak samo z porotnymi i w związku z tym jest inny czujnik? Tak mi powiedział mechanik. Z góry dziękuję.
widze ,ze sprawa jest dosc duza. Moje auto dopadl dokładnie ten sam problem . Zastanawiam sie jednak czy jest jakas szansa na akcje serwisowa od BMW. To ostatecznie nie jest zawinone z winy kierowcy tylko wada fabryczna.
Prowadzę warsztat i przerobiłem temat około 10 razy i zawsze wiązkę czyścilem, wydmuchalem powietrzem sprężonym, czujnik ciśnienia wstępnego, czasami sterownik dde wymieniłem i auta które przerobiłem to żaden z klientów z tym problemem nie wrócił.
Witam dziękuję za komentarz, gratuluję że w tych 10 przypadkach nic się nie stało,ale poszedł Pan na ryzyko. Ponieważ procedura mówi jasno jak naprawić ,, wiązka nowa,, a proszę powiedzieć, kto poniesie koszta jak sytuacja się powtórzy ??🤔 My w naszym serwisie w tym roku już mieliśmy około 20 przypadków.w zeszłym roku było około 60 sztuk z tą usterką. I w życiu byśmy nie zaryzykowali czyszczeniem wiązki ponieważ może to doprowadzić do wysokich kosztów kolejnych naprawy!! Proszę śledzić kanał w ciągu 3 tygodni będzie kolejny mocny!!! materiał z ropą na wiązce i ciekawostka auto po serwis ASO i była naprawa tej usterki.
hehe ładnie kolega działa . Własnie przez takie partyzanckie naprawy klient płaci więcej. Wiadomo że powiedziałby to wina klienta i płać Pan teraz drugi raz !!! Dlatego takich partaczy omijam . Aaaa PAN,,Robert BMW ,,to jakiś chyba HEJTER konto dziś założone i zapewne fejkowe 🤔 !!!! zgłaszać chłopa !!!
Takie praktyki powinny być zakazane . A ja ma pytanie co na to tych 10 klientów czyj to pomysł z tym czyszczeniem ich czy pana???i czy weźmie pan koszt na siebie jak auta wrócą?
Podajcie proszę namiary do Was bo mam tak samo z tą ropą, ktora uszkodzonym przewodem paliwowym przeszla na wiazke i potem dalej... :( X1 f48 1.8d z 2016r.
Witam. Czy chodzi o przewod doplywowy paliwa OE 13538514092 (w przypadku BMW F31 B47 316d) ? Czy jednak wymienic przewod paliwowy OE 13538514094 ? Niestety tych przewodow z czujnikami jest zbyt wiele zeby laik wiedzial ktory wybrac. Dziekuje z gory
Tak z ciekawosci zapytam.Jakim cudem od tego czujnika ktory jest na dole dostaje sie olej do wiazek u gory.Czy tam dziala jakies ciesnienie ze go pcha po calej wiazce elektrycznej az do gory??
Tak..czujnik ktory sie rozszczelnia mierzy cienienie I temp.paliwa z zbiornika cisnienie 6 bar..wtlacza paliwo do calej instalacji I potem do wszystkich podlaczonych komponentow tzn.komputer,sterowniki,czujniki
Witam czy w każdym to ciężko stwierdzić , tylko w tym roku mieliśmy ponad 15 przypadków jeśli chodzi o problem z tym czujnikiem a jest to świeży temat więc czas pokaże .Na pewno warto wymienić zapobiegawczo!!! Pozdrawiam
Witam, Bmw g11 N57/ pojazd puki co działał bez zarzutu/ wybrałem się na profilaktykę -wymiana czujnika niskiego ciśnienia ,zmiana na już zmodyfikowany, po paru godzinach dzwoni mechanik że auto nie działa jak trzeba ( na wyższych obrotach) po sprawdzeniu wtryskiwaczy super komputerkiem z zaprzyjaźnionej firmy bosh, okazało sie iż wtryskiwacz 4 jest na krawędzi upadku a 5 i 6 powodują zwarcie przy wyższym ,, obciążeniu” Konia z rzędem temu kto mi wyjaśni co się zadziało, w jakim stopniu wymiana czujnika mogła wpłynąć na wtryskiwacze które zmarły akurat teraz i to 3 równocześnie, jeszce gdyby jeden to uwierzyłbym w przypadek.Mechanik nie jest w stanie mi odpowiedzieć dlaczego problem zaistniał jednak domaga się( i to jest poniekąd zrozumiałe ) zapłaty za wnikliwą diagnozę i wymianę 3 wtrysków.auto z roku pańskiego 2016, z przebiegiem 90tys km, Dziękuje Pozdrawiam
@@MrKrzyni jeszcze rocznik sie nie zgadza bo seria g30 i g31 jest produkowana od 2017, co do usterki dziwna sprawa 3 wtryski po wymianie czujnika bardzo dziwne .Zapraszam na diagnostykę .Wtryski nie padają przy takim przebiegu
@@krzysztofbocian6379 ludzie czy wy się widzicie co piszecie???? , tak dziadować publicznie przecież do grozi zapaleniem się auta .Zgłaszam wasze komentarze działacie na szkodę innych posiadaczy marki bmw i nie tylko. Pokażcie najlepiej swoje auta żeby każdy w Polsce mógł zobaczyć dwóch dziadów aby po takich nie kupować !!!!
@@reiselcar śmierdzi jak olej i to przekładniowy:( przy czujniku niskiego ciśnienia sucho ...więc skąd? gdzie w f11 jest czujnik ciśnienia oleju bo nie mogę namierzyć...?
Proszę obejrzeć film w całości a potem się wypowiadać . Po pierwsze film jest o f10 . Ale na trasie jadę innym autem i opowiadam i To jest BMW X5 E70 mam nadzieję że to ukróci bezsensowne spekulacje jaki to model😂 @@erd3458 Ale to piszą osoby które przewijają filmy i potem piszą bzdurne komentarze nie na temat
@@reiselcar dziękuję za pomoc. Miałem sprawdzany przez mechanika. Doradzał on tylko go profilaktycznie sprawdzać co 2 miesiące, przyznam że sam mam tak duże łapy że w b47 F31 mam ciężko go odpiąć żeby sobie sprawdzać co chwilę. Chyba najbezpieczniej jest go wymienić i mieć spokój na kilka lat? Jak Pan okiem fachowca to widzi? Dziękuję za pomoc
W moim X1 2.0d 2016 r było to samo w ASO za naprawę chcieli 28 tyś nowy sterownik silnika ,nowa wiązka, nowy kolekto,r nowe turbo, i programowanie .Na szczęście udało się uratować sterownik silnika i nastawnik turbiny, a z kolektora nastawnik już był w takim stanie że trzeba był kupić nowy i wiązka silnika oczywiście też nowa .Dzięki Panu Robertowi autkiem już śmigam z usługi jest bardzo zadowolony i mój portfel też :) Dziękuję i Pozdrawiam
Mam to samo dramat
Czesc, mam x1 z 2016r 1.8d i wlasnie mam podobne problemy, zalana wiazka ropą itp. Gdzie naprawiałes swoj samochód???
@@marekzkrakowa9707 i co zrobiłeś.? Jakie to koszta?
U mnie teraz to samo. Mówią seby wymienić sterownik i przewody. 15 k
F 30 2016 silnik B 47 przebieg 130 tys. zero problemów sucho, ale dzięki za zwrócenie uwagi.pozdrawiam
A żeby zrobić na tych dwóch czujnikach dodatkową wtyczkę ? tj przeciąć kable i wstawić jakieś złącze typu Superseal ?
Jestem po zabiegu wymiany felernego czujnika oraz wiązki silnika oraz nastawnika turbo. Auto odpala poprawnie, ale po przejechaniu kilkuset metrów pokazuje błąd napędu i ogranicza moc. ISTA czasem zgłasza brak komunikacji z silnikiem, a innym razem jakieś błędy w EGR (sprawny), przepustnicy (sprawna), ciśnienie doładowania (wszystko sprawdzone) itp. Sterownik do regeneracji/wymiany?
A ja mam bmw e 46 compact 2004r 1.8 i mam problem z tym ze olej silnikowy pojawia sie w sterowniku . Ktoś może jaka jest tego przyczyna ?
W kwestii kiedy ten problem sie pojawia, jest jakas regula ,wiek, przebieg? Mam B47 97k km, wymieniac zapobiegawczo?
Czy ktoś może potwierdzić, że ten problem nie występuje w F11 z 12.2011r z n47 bo tam są inne przewody dopływowe - po 2, przedni i tylny i tak samo z porotnymi i w związku z tym jest inny czujnik? Tak mi powiedział mechanik. Z góry dziękuję.
widze ,ze sprawa jest dosc duza. Moje auto dopadl dokładnie ten sam problem . Zastanawiam sie jednak czy jest jakas szansa na akcje serwisowa od BMW. To ostatecznie nie jest zawinone z winy kierowcy tylko wada fabryczna.
Ktora wiązke trzeba wymienic ? Ta co idzie na pokrywie zaworow ?
Prowadzę warsztat i przerobiłem temat około 10 razy i zawsze wiązkę czyścilem, wydmuchalem powietrzem sprężonym, czujnik ciśnienia wstępnego, czasami sterownik dde wymieniłem i auta które przerobiłem to żaden z klientów z tym problemem nie wrócił.
Witam dziękuję za komentarz, gratuluję że w tych 10 przypadkach nic się nie stało,ale poszedł Pan na ryzyko. Ponieważ procedura mówi jasno jak naprawić ,, wiązka nowa,, a proszę powiedzieć, kto poniesie koszta jak sytuacja się powtórzy ??🤔 My w naszym serwisie w tym roku już mieliśmy około 20 przypadków.w zeszłym roku było około 60 sztuk z tą usterką. I w życiu byśmy nie zaryzykowali czyszczeniem wiązki ponieważ może to doprowadzić do wysokich kosztów kolejnych naprawy!! Proszę śledzić kanał w ciągu 3 tygodni będzie kolejny mocny!!! materiał z ropą na wiązce i ciekawostka auto po serwis ASO i była naprawa tej usterki.
hehe ładnie kolega działa . Własnie przez takie partyzanckie naprawy klient płaci więcej. Wiadomo że powiedziałby to wina klienta i płać Pan teraz drugi raz !!! Dlatego takich partaczy omijam . Aaaa PAN,,Robert BMW ,,to jakiś chyba HEJTER konto dziś założone i zapewne fejkowe 🤔 !!!! zgłaszać chłopa !!!
Takie praktyki powinny być zakazane . A ja ma pytanie co na to tych 10 klientów czyj to pomysł z tym czyszczeniem ich czy pana???i czy weźmie pan koszt na siebie jak auta wrócą?
@@reiselcar jaki koszt takiej naprawy i Was..??
@@maniek8585Witam nie ma ceny stałej wszystko zależy od stopnia uszkodzenia podzespołów koszt od 2500 w górę
a moja f10 uratowały kuny. kiedyś pogryzły kable i ropa sobie ściekała teraz tylko czujnik wymieniony i gra gitara
Witam czy w f30 n47 z 2014 r tez występuje taki problem? Z tego co patrzylem na schemacie to przewód doplywowy paliwa jest inny niż f10
Pytałem swojego mechanika bo mam f10 to powiedział że miał kilka przypadków i wszystkie w silnikach b47
Witam, wszystkie model od roku 2012 silnik diesel
Czyli,pierwotną przyczyną jest czujnik temp.paliwa poprzez który ropa dostaje się do wiązki elektrycznej.Dobrze rozumiem?
Dokładnie nazwa na schemacie to Przewód dopływowy paliwa
@@reiselcar B.dziękuję za odpowiedź. Gratuluję świetnego kanału.
Czyli jak u mnie dopiero się pojawiła ropa w wiązce ale nie ma jeszcze w komputerze to wystarczy wymienić ten przewód paliwa i do tego cała wiązkę ?
@@kreda013 i co zrobiłeś to??
@@maniek8585 tak zrobiłem na razie wszystko jest Ok
Podajcie proszę namiary do Was bo mam tak samo z tą ropą, ktora uszkodzonym przewodem paliwowym przeszla na wiazke i potem dalej... :( X1 f48 1.8d z 2016r.
Witam zapraszam do kontaktu telefonicznego 570 223 126 serwis mamy Warszawie
Witam. Czy chodzi o przewod doplywowy paliwa OE 13538514092 (w przypadku BMW F31 B47 316d) ? Czy jednak wymienic przewod paliwowy OE 13538514094 ? Niestety tych przewodow z czujnikami jest zbyt wiele zeby laik wiedzial ktory wybrac. Dziekuje z gory
proszę podać numer vin auta
@@reiselcar K555513
Witam jaki to koszt wymiananwiązki intego czujnika?
700 zł czujnik + 150 max 300 za wymianę
Tak z ciekawosci zapytam.Jakim cudem od tego czujnika ktory jest na dole dostaje sie olej do wiazek u gory.Czy tam dziala jakies ciesnienie ze go pcha po calej wiazce elektrycznej az do gory??
Dokładnie tak
Tak..czujnik ktory sie rozszczelnia mierzy cienienie I temp.paliwa z zbiornika cisnienie 6 bar..wtlacza paliwo do calej instalacji I potem do wszystkich podlaczonych komponentow tzn.komputer,sterowniki,czujniki
Podciąganie kapilarne z fizyki mi tylko przychodzi do glowy
To trzeba sprawdzić sterownik czy jest zalany ropą ?
I wymienić przewód ?
Jeżeli wiązka jest zalana to sprawdzamy wszystkie wtyczki + sterownik
Wymiana wiązki silnika na nową??!!! Jaki to koszt w zakupie??
2200 zł jedna wiązka jeśli nie doszło do sterownika i nie rozlalo się po całym silniku
Dzień dobry , czy problem dotyczy każdego silnika (2.0, 3.0) ? Pozdrawiam.
Witam czy w każdym to ciężko stwierdzić , tylko w tym roku mieliśmy ponad 15 przypadków jeśli chodzi o problem z tym czujnikiem a jest to świeży temat więc czas pokaże .Na pewno warto wymienić zapobiegawczo!!! Pozdrawiam
@@reiselcar Dziękuje
Witam, Bmw g11 N57/ pojazd puki co działał bez zarzutu/ wybrałem się na profilaktykę -wymiana czujnika niskiego ciśnienia ,zmiana na już zmodyfikowany, po paru godzinach dzwoni mechanik że auto nie działa jak trzeba ( na wyższych obrotach) po sprawdzeniu wtryskiwaczy super komputerkiem z zaprzyjaźnionej firmy bosh, okazało sie iż wtryskiwacz 4 jest na krawędzi upadku a 5 i 6 powodują zwarcie przy wyższym ,, obciążeniu” Konia z rzędem temu kto mi wyjaśni co się zadziało, w jakim stopniu wymiana czujnika mogła wpłynąć na wtryskiwacze które zmarły akurat teraz i to 3 równocześnie, jeszce gdyby jeden to uwierzyłbym w przypadek.Mechanik nie jest w stanie mi odpowiedzieć dlaczego problem zaistniał jednak domaga się( i to jest poniekąd zrozumiałe ) zapłaty za wnikliwą diagnozę i wymianę 3 wtrysków.auto z roku pańskiego 2016, z przebiegiem 90tys km, Dziękuje Pozdrawiam
Witam , proszę sprawdzić dane ponieważ w bmw g31 nie ma silnika n57
@@reiselcar racja , g11 silnik B57 , pozdrawiam 🫡
@@MrKrzyni jeszcze rocznik sie nie zgadza bo seria g30 i g31 jest produkowana od 2017, co do usterki dziwna sprawa 3 wtryski po wymianie czujnika bardzo dziwne .Zapraszam na diagnostykę .Wtryski nie padają przy takim przebiegu
@@reiselcar to jest G11 730D , rocznik 2016
@@MrKrzyni odpisywałem 3 osobą pomyliłem. G11 zgadza się
Jaki numer części ma ten czujnik w BMW f10 polift?
Witam proszę podać numer vin ostatnie 7 znaków to znajdę dla Pana
13 53 7 810 784
tylko w połączeniu z
Tulejka dystansowa
13 53 7 629 902
@@reiselcar Co to za tulejka ? gdzie się ją montuje? znalazłem schemat po numerze części ale nie jest oznaczona w katalogu
A w BMW f15 jaka to nr części ? Nr VIN 100N37194
Z góry dziękuje bardzo za odpowiedz pozdrawiam
Czy w E90 z N47 również ta wada występuje?
nie dotyczy e90
@@reiselcar W takim razie jakich silników dotyczy?
@@reiselcar f30 2014 143km?
N47d20
Witam , pisze pan ze od 2012 roku , a co z bmw f10 n47 218 km z 2011 roku , to tez przeciez ten silnik
Ten sam silnik ale czujnik innej produkcji
@@reiselcar dziekuje za odpowiedz , a moze mi pan powiedziec jak rozpoznac czy to ten czujnik , jakis ma inny nr ?
@@reiselcar a n47t w f11 z lipca 2012 ?
lepiej wymienić @@tomasz3038
Nie można naciąć przewodów od czujnika i dalej nie poleci przecierz ???
Zrobiłeś tak?
@@grzegorzdubiel1538 tak i śmiga
@@krzysztofbocian6379 w którym miejscu dokładnie? Naciales tylko osłonę? Czy przewód do miedzi i później taśma izolacyjna?
@@grzegorzdubiel1538 od razu natnij przy wtyczce od czujnika na wężu.. sprawdź wiązkę i jak coś wysusz i wyczysc wtyczki musi grać.....
@@krzysztofbocian6379 ludzie czy wy się widzicie co piszecie???? , tak dziadować publicznie przecież do grozi zapaleniem się auta .Zgłaszam wasze komentarze działacie na szkodę innych posiadaczy marki bmw i nie tylko. Pokażcie najlepiej swoje auta żeby każdy w Polsce mógł zobaczyć dwóch dziadów aby po takich nie kupować !!!!
Zapomniałeś dodać że ze to tylko silniki n47.
Nie tylko. N47, B47 i N57 także.
a zdarzyło wam się,że zamiast ropy był olej?bo u mnie w czujniku sucho a olej we wtyczkach 2 wtrysków,nastawniku turbiny i drugiej sondy lamda
na pewno olej ???? stawiam że to ropa
@@reiselcar śmierdzi jak olej i to przekładniowy:( przy czujniku niskiego ciśnienia sucho ...więc skąd? gdzie w f11 jest czujnik ciśnienia oleju bo nie mogę namierzyć...?
@@ostatnibastion3657 pod kolektorem ssącym
Jak fachowo nazywa się ten czujnik? Czujnik cisnienia paliwa czy czujnik temperatury paliwa? Po wymianie trzeba robić odpowietrzanie układu?
Nie trzeba. To common rail.
to jest f10? z takim wnetrzem? cos mi tu nie pasuje
Tak to jest model f10 a co Panu nie pasuje?
@@reiselcarto nie jest F10. Wnętrze jest z serii 3 albo x3
Proszę obejrzeć film w całości a potem się wypowiadać . Po pierwsze film jest o f10 . Ale na trasie jadę innym autem i opowiadam i To jest BMW X5 E70
mam nadzieję że to ukróci bezsensowne spekulacje jaki to model😂 @@erd3458 Ale to piszą osoby które przewijają filmy i potem piszą bzdurne komentarze nie na temat
a dokładnie czas filmu 4:52 co to za model Pozdrawiam przewijaczy
Witam, czy moge prosic o nr czujnika. Vin WBA8H71040A042133
Serdecznie dziekuje.
13 53 8 514 092
@@reiselcar dziękuję za pomoc. Miałem sprawdzany przez mechanika. Doradzał on tylko go profilaktycznie sprawdzać co 2 miesiące, przyznam że sam mam tak duże łapy że w b47 F31 mam ciężko go odpiąć żeby sobie sprawdzać co chwilę. Chyba najbezpieczniej jest go wymienić i mieć spokój na kilka lat? Jak Pan okiem fachowca to widzi? Dziękuję za pomoc
Mogę poprosić numer czujnika
VIN: WBA5D31000D575327
13 53 7 823 395