Hallo sibbers ich würde das Mähwerk mal 10 Minuten im Stand laufen lassen und dann mit einen infrarot temperaturmess Gerät prüfen wie warm die trommel geworden ist, und das auch bei dem anderen Mähwerk dann hast du ein vergleich . Wie warm es werden darf und nicht gleich das lager wieder heiß läuft.
Aus eigenen erfahrungen kann ich nur empfehlen, Lager immer mit einer guten Montagepaste pressen. Das rum gekloppe mit warm und kalt machen bringt meist nichts gutes auf dauer.👍
E Zapfwelle spart nur Diesel wenn der Trecker die Leistung problemlos erbringen kann. Kommt er an die Belastungsgrenze ist es wie bei jedem Fahrzeug, er wird zum Säufer. E Zapfwelle ist eigentlich nur für Kreiselheuer , Schwader , Holzspalter oder ähnliches wirklich sinnvoll.
Kommt auf den Motor an. Viele recht moderne können auch statt bei 2000 U/min bei 1700 U/min die Motornennleistung erbringen (also das schimpft sich dann den Konstantleistungsbereich). Eigentlich immer ist dann der spezifische verbrauch auch bei 1700 U/min niedriger als bei 2000 U/min- auch bei absoluter Vollast! Du hast dann aber keine Reserve mehr. Fällt die Drehzahl von 2000 auf 1800 ab beispielsweise, gibt es meistens bei 1800 dann Überleistung (irgendwo 10 bis 25 PS). Da muss man also abwägen- Ich hab aber schon die Erfahrung gemacht, dass am ende mit weniger Drehzahl nicht viel Einbußen stattfinden- dass er dann mal kurz nen Km/h langsamer wird macht den Kohl nicht fett und man spart doch beachtlich Diesel!
Der Sensor am Luftfilter ist für die Luftfilterverstopfungsanzeige. Den, den du gewechselt hast ist Ladedruck/ Ladelufttemperatur Kombisensor. Der rote Schlauch ist Ladeluft „warme Seite“, vorm Ladeluftkühler. Die sind tatsächlich sehr weich. Können sich über die Jahre von innen auflösen, da immer etwas Öl darin steht. Gerne platzt so ein Schlauch an der Innenseite vorne am Ladeluftkühler. Dann hast du auch Leistungsverlust bei Lastanforderung. Kabelbäume lösen sich mit der Zeit auf, auch bei dieser Serie. Am einfachsten legt man eine Überlandleitung vom Sensor zum runden Kabinenstecker und pint sie dort ein. In der Betriebsanleitung sind die Schaltpläne abgebildet. Meisten haben Sensoren eine gemeinsame Masse. Hier musst du mal die Leitungen im Plan verfolgen.
Ich würde das Lagersystem so aufbauen, das ich unter jeder Maschine im Lager die jeweiligen Ersatzteile lagern könnte. So entfällt viel Sucharbeit. In der neuen Werkstatt gehörte für mich ein Bildschirm aufgebaut, wo ich mir Produktvideos und Ersatzteil-Listen im PDF-Format ansehen kann. Und natürlich ein Kühlschrank für diverse Kaltgetränke. Super Video!😊
Super Diagnose zum Druckschlauch und gleich gut dokumentiert mit "Geräuschuntermalung" durch Sibbers 😂😂😂...wieviele Schrauber sind jetzt vom Stuhl gefallen ???
@patrickobermann Das hat er doch genau so beschrieben 21:10 Wie kommst du darauf, dass er keine Ahnung hat? Ich glaube, er hat in den letzten 8 Jahren bewiesen, dass er sehr viel selbst reparieren kann.
@@maxpower1721 ja ganz genau so hat er es beschrieben 🙊 und daher vermutet er auch, dass sich der Schlauch zusammenzieht. Ist wie bei einem Luftballon, das musst du mal ausprobieren. Wenn du dort rein pustest zieht der sich auch zusammen und macht Geräusche 🤣🤣🤣🤣🤣 Deine Einschätzung zu den Fähigkeiten ist natürlich eine Sache der Perspektive. Wenn es aus deiner Sicht passt, dann ist ja alles tutti. Ich sehe auf dem Hof eine Menge halb fertiger Projekte, einen Fendt auf Böcken und Maschinen die nichtmal mehr im Ostblock einen Käufer finden würden.
@@patrickobermann6657Für einen Ladedruckschlauch der sich zusammen zieht beim Beschleunigen fallen mir spontan mindestens 4 Gründe ein. So daneben ist das nicht, aber nur bei einem Grund liegt es tatsächlich am Schlauch selber ( Doppelwand und innere Schicht reist ein und löst sich von der äußeren ab. Dadurch Blockade und der Motor saugt hinter Blockade und zieht den Schlauch zusammen). Die anderen Gründe liegen alle vor dem Schlauch und sollten geprüft werden. Für dich gilt daher, wenn man nicht vom Fach ist, einfach mal aus den Kommentaren fern halten 😉
Moin..alles im griff wie ich das seh 😊😊..Kann immer mal was kaputt gehen..ist normal😅..ja.alles gut dicht machen....Bruno hatte auch die Zunge auf der Erde hängen..dem ist auch zu warm😊😊❤❤..mal gespannt ob das jetzt hält am mähwerk..erstmal ne weile laufen lassen..ohne zu mähen..schauen ob es heiss wird😊😊😊
Mein case cs 94 ging bei der welger rp245 auch in die knie wenn der Ballen voll wird. Im Bergischen Land. 540 Zapfwelle und beinah Vollgas. Lass das mit der Eco Zaofwelle und probiere ws mit der 540 Welle Schwader Wender Spalter usw. Alles mit 750iger bzw. 1000 er Zapfwelle
Vielleicht hätte man den 6.16 doch behalten sollen, anstatt den 930 auf dem Hof stehen zu haben. Ja, der 6.16 war alt, dafür aber zuverlässig und längst bezahlt. Dennoch, ist es Sibbers Entscheidung. 🙂
Ich vermute, dass er ihn abgibt aufgrund der Grünlandumstellung ?! Da du da ja nicht jährlich ran musst , steht ja nur totes Kapital,wie der 930 rum. 🤔
also die lager mit der metallscheibe (deckscheibe genannt) nicht im ofen oder auf der herdplatte erhitzen weil die eine fettfüllung haben und das bei 110 grad flüssig wird und seine schmiereigenschaften verliert und dadurch wieder schneller heißläuft ich denke die lager kannst du so montieren sollte alles nur eine kleine presspassung besitzen
Ich schaue dir jetzt schon lange zu! Jetzt habe ich eine Frage an dich! Lohnt sich das überhaupt mit deinen Fendts? Wie du deine Deutz hattest hies es nicht jedes video getriebeschaden, motorschaden triebsatz. Bei deiner Betriebsgröße hätte es ja der 6.81 getan oder wennst was mit komfor möchtest nen Agrotron 260 oder M650
@@Sibbershusum ist mir schon klar das das Bock macht da verstehe ich dich ja aber du möchtest ja nicht nur draufzahlen. und mir kommt vor das du nur mehr draufzahlst. Schlechte Ernten durch das Wetter das muss ja auch enorm auf die Psyche gehen oder nicht? Die Deutz gingen nicht so oft kaputt und wenn waren die Reperaturen nicht so teuer wie bei Fendt ich arbeite selber bei einer Fendt Werkstatt und wir haben privat selber Deutz und ich muss sagen das die Fendt für den Preis schon echt oft kaputt gehen!
Wenn du dir da ein großes Lagersystem aufbaust: Fang direkt an, dir ein vernünftiges Lagerprogramm anzuschaffen. Oder wenn es zu Beginn erstmal nur eine gescheite Excel Liste ist. Gerade bei sovielen Maschinen und Teilearten ist es hinterher Goldwert an einer Stelle zu haben, was da ist, wie viel du hast und was nicht da ist. Auch mit einer Notiz, wann dieses Teil das letzte mal bestellt wurde, damit du auch ne Übersicht hast, wie häufig was geht.
Hallo, wurden den die richtigen Lager verbaut? Wichtig ist z.B. wenn C 1 bis C 5 Lager eingebaut werden müssen. , Das sind Lager mit einen entsprechenden Spiel. Wenn ein Lager warm werden kann, müssen C Lager eingebaut werden, damit diese dann nicht fest gehen. Gruß Stefan
Hi sibbers zwischen motor und kabine wo der haupt kabel verbindung zwieschen kabine und rahme ist sind immer häufig kabel brüche es kann aber auch unter dem luftfilter ist ein schwarzer kasten da laufen alle kabel von oben von den 5 steckern rein und ist vergossen mit so einem gel das ist schwachstelle beim 400,700 und 800 com2 und com 3 also da mal schauen
Beim letzten tiefenlockern wars noch super und das beste und jetzt wird er verkauft😅 entweder er hat unsere rechnung nachgerechnet und festgestellt das pflügen, vorkreiseln und säen schneller und günstiger is als die andere variante oder es kommt wieder n neuer plan🙈 verstehn tut mans nicht mehr, er redet zwar immer von irgendnem plan aber keiner weis wie der aussieht manchmal hab ich das gefühl das er selber nicht weis was er für nen plan hat 🤦♂️
Für kleinteile hatten wir Blechschränke, dan staubt das nicht alles so voll! Hatten diese in der Scheune an der seite stehen , war halt so das dort auch Stroh und Heu und der große Trecker mit Ladewagen drin war. Im Herbst so bis Dezember konten wir nur arbeiten wen wir den Trecker raus gefahren haben!
Moin Sibbers, besorge dir lieber ein Gerät zum Lagerring erwärmen. Die sind günstiger und Energiesparender. Bei dem Gerät was ich habe hast du einen kleinen Magneten den du direkt auf den innen Ring packen kannst und damit auch gezielter den inneren Ring erwärmen kannst.
Das mit der 750 bei unserer Claas 46 machen wir auch so mit knapp 120PS. Tolles Video von tollen Leuten!!!!!! Viele Grüße aus Oberschwaben an meine alte Zwischenheimat
Ach Anika, Stefan ist nicht der einzige der 2 mal guckt ob die Tür zu ist. Ich bin auch so einer, aber nur wenn ich das Gefühl habe das ich was vergessen habe.
Moin Familie Hansen. Ich melde mich auch mal wieder. Am Tag der Sternschnuppen konnte ich sie leider nicht sehen, bei uns hatte es genau dann geregnet. Da es der 13. war, hatte ich zwar drauf gehofft, aber leider, leider regen. Aber am Geburtstag ist es egal. Ich hoffe, das ihr bald wieder Rindfleisch im Angebot habt, den werde ich auch mal ein Paket bestellen. Wunsch euch 4 eine erfolgreiche Woche und lasst nichts anbrennen. LG aus Niederbayern. Die Familie Hansen
Moin, der Siebers sollte sich eine Fachkraft holen die Regierung bittet doch welche an dann geht's auch mit den 930 ,Post Anschrift Bundesregierung Berlin .
Hallo sibbers ich würde das Mähwerk mal 10 Minuten im Stand laufen lassen und dann mit einen infrarot temperaturmess Gerät prüfen wie warm die trommel geworden ist, und das auch bei dem anderen Mähwerk dann hast du ein vergleich . Wie warm es werden darf und nicht gleich das lager wieder heiß läuft.
Hallo Sibbers. Warum verkaufst du plötzlich den Dalbo? Du warst doch so überzeugt von dem und dem System? Liebe Grüße.
Aus eigenen erfahrungen kann ich nur empfehlen, Lager immer mit einer guten Montagepaste pressen. Das rum gekloppe mit warm und kalt machen bringt meist nichts gutes auf dauer.👍
Hey Sibbers ! Die Lager mit dem Stahlring sind nur Staubdicht ! Die Lager mit dem Kunstoffring sind aber Staub und Wasserdicht !!!
E Zapfwelle spart nur Diesel wenn der Trecker die Leistung problemlos erbringen kann. Kommt er an die Belastungsgrenze ist es wie bei jedem Fahrzeug, er wird zum Säufer. E Zapfwelle ist eigentlich nur für Kreiselheuer , Schwader , Holzspalter oder ähnliches wirklich sinnvoll.
Kommt auf den Motor an. Viele recht moderne können auch statt bei 2000 U/min bei 1700 U/min die Motornennleistung erbringen (also das schimpft sich dann den Konstantleistungsbereich). Eigentlich immer ist dann der spezifische verbrauch auch bei 1700 U/min niedriger als bei 2000 U/min- auch bei absoluter Vollast! Du hast dann aber keine Reserve mehr. Fällt die Drehzahl von 2000 auf 1800 ab beispielsweise, gibt es meistens bei 1800 dann Überleistung (irgendwo 10 bis 25 PS). Da muss man also abwägen- Ich hab aber schon die Erfahrung gemacht, dass am ende mit weniger Drehzahl nicht viel Einbußen stattfinden- dass er dann mal kurz nen Km/h langsamer wird macht den Kohl nicht fett und man spart doch beachtlich Diesel!
Ist der rote nicht eher der Druckschlauch zum Motor? Ansaugen wäre ja eher über den Luftfilter.
Der Sensor am Luftfilter ist für die Luftfilterverstopfungsanzeige. Den, den du gewechselt hast ist Ladedruck/ Ladelufttemperatur Kombisensor. Der rote Schlauch ist Ladeluft „warme Seite“, vorm Ladeluftkühler. Die sind tatsächlich sehr weich. Können sich über die Jahre von innen auflösen, da immer etwas Öl darin steht. Gerne platzt so ein Schlauch an der Innenseite vorne am Ladeluftkühler. Dann hast du auch Leistungsverlust bei Lastanforderung.
Kabelbäume lösen sich mit der Zeit auf, auch bei dieser Serie. Am einfachsten legt man eine Überlandleitung vom Sensor zum runden Kabinenstecker und pint sie dort ein. In der Betriebsanleitung sind die Schaltpläne abgebildet. Meisten haben Sensoren eine gemeinsame Masse. Hier musst du mal die Leitungen im Plan verfolgen.
Ich würde das Lagersystem so aufbauen, das ich unter jeder Maschine im Lager die jeweiligen Ersatzteile lagern könnte. So entfällt viel Sucharbeit. In der neuen Werkstatt gehörte für mich ein Bildschirm aufgebaut, wo ich mir Produktvideos und Ersatzteil-Listen im PDF-Format ansehen kann. Und natürlich ein Kühlschrank für diverse Kaltgetränke. Super Video!😊
Am Kühlschrank wäre ich dann immer zu finden
17:50 keine Ahnung aber davon ganz viel 😂
Der Druckschlauch zieht sich zusammen, ich brech gleich ab. 😂
Das dachte ich mir auch 😂
Super Diagnose zum Druckschlauch und gleich gut dokumentiert mit "Geräuschuntermalung" durch Sibbers 😂😂😂...wieviele Schrauber sind jetzt vom Stuhl gefallen ???
@patrickobermann Das hat er doch genau so beschrieben 21:10 Wie kommst du darauf, dass er keine Ahnung hat? Ich glaube, er hat in den letzten 8 Jahren bewiesen, dass er sehr viel selbst reparieren kann.
@@maxpower1721 ja ganz genau so hat er es beschrieben 🙊 und daher vermutet er auch, dass sich der Schlauch zusammenzieht. Ist wie bei einem Luftballon, das musst du mal ausprobieren. Wenn du dort rein pustest zieht der sich auch zusammen und macht Geräusche 🤣🤣🤣🤣🤣
Deine Einschätzung zu den Fähigkeiten ist natürlich eine Sache der Perspektive. Wenn es aus deiner Sicht passt, dann ist ja alles tutti. Ich sehe auf dem Hof eine Menge halb fertiger Projekte, einen Fendt auf Böcken und Maschinen die nichtmal mehr im Ostblock einen Käufer finden würden.
@@patrickobermann6657Für einen Ladedruckschlauch der sich zusammen zieht beim Beschleunigen fallen mir spontan mindestens 4 Gründe ein. So daneben ist das nicht, aber nur bei einem Grund liegt es tatsächlich am Schlauch selber ( Doppelwand und innere Schicht reist ein und löst sich von der äußeren ab. Dadurch Blockade und der Motor saugt hinter Blockade und zieht den Schlauch zusammen). Die anderen Gründe liegen alle vor dem Schlauch und sollten geprüft werden. Für dich gilt daher, wenn man nicht vom Fach ist, einfach mal aus den Kommentaren fern halten 😉
sic darüber ärgern, dass ein traktor schmutzig ist/wird ist aber auch ganz speziell ^^
33:00 wofür wohl die Plastikkappen an den Hydraulikanschlüssen gedacht sind…
Als wenn die wer benutzt...
Vorm anhängen einmal drüber putzen dann hast sie sicher sauber. In den kappen ist ja auch immer Dreck...
Die mit den Gummidichtungen sind besser, schon immer so gewesen 😂😂
Mensch Sibbers, bei deiner schlimmen Rundholzallergie musst du doch Handschuhe tragen :D
Moin..alles im griff wie ich das seh 😊😊..Kann immer mal was kaputt gehen..ist normal😅..ja.alles gut dicht machen....Bruno hatte auch die Zunge auf der Erde hängen..dem ist auch zu warm😊😊❤❤..mal gespannt ob das jetzt hält am mähwerk..erstmal ne weile laufen lassen..ohne zu mähen..schauen ob es heiss wird😊😊😊
Mein case cs 94 ging bei der
welger rp245 auch in die knie wenn der Ballen voll wird. Im Bergischen Land.
540 Zapfwelle und beinah Vollgas.
Lass das mit der Eco Zaofwelle und probiere ws mit der 540 Welle
Schwader Wender Spalter usw. Alles mit 750iger bzw. 1000 er Zapfwelle
Was ich nicht ganz verstehe ist mitten in der Saison alles zu waschen Schlepper ok aber Maschinen
F wie Fendt oder Fehler🙈🙈
Hallo Annika,also ich hätte ja gesagt das beim 311 etwas Öl fehlt.
Vielleicht hätte man den 6.16 doch behalten sollen, anstatt den 930 auf dem Hof stehen zu haben. Ja, der 6.16 war alt, dafür aber zuverlässig und längst bezahlt. Dennoch, ist es Sibbers Entscheidung. 🙂
Ne, ich bin sehr froh umgesetzt zu haben. Die Deutzzeit war super aber jetzt bin ich vollkommen angekommen und zufrieden.
@@SibbershusumFendt❤
Warum verkaufst du den Tiefenlockerer
Ich vermute, dass er ihn abgibt aufgrund der Grünlandumstellung ?! Da du da ja nicht jährlich ran musst , steht ja nur totes Kapital,wie der 930 rum. 🤔
Es werd nicht mehr schockn
Unternehmerische Entscheidung, geht uns nichts an, auch wenn wirs nicht verstehen, sein Business seine Entscheidung
@@fuma4951 Stefan wird schon eine neue/gebraucht Maschinen im Kopf haben die als Ersatz kommt.
also die lager mit der metallscheibe (deckscheibe genannt) nicht im ofen oder auf der herdplatte erhitzen weil die eine fettfüllung haben und das bei 110 grad flüssig wird und seine schmiereigenschaften verliert und dadurch wieder schneller heißläuft
ich denke die lager kannst du so montieren sollte alles nur eine kleine presspassung besitzen
Ich schaue dir jetzt schon lange zu! Jetzt habe ich eine Frage an dich! Lohnt sich das überhaupt mit deinen Fendts? Wie du deine Deutz hattest hies es nicht jedes video getriebeschaden, motorschaden triebsatz. Bei deiner Betriebsgröße hätte es ja der 6.81 getan oder wennst was mit komfor möchtest nen Agrotron 260 oder M650
Was lohnt sich schon, da kann man alles hinterfragen. Bei mir ist es ja mit mein Hobby und ich habe da richtig Bock drauf.
@@Sibbershusum ist mir schon klar das das Bock macht da verstehe ich dich ja aber du möchtest ja nicht nur draufzahlen. und mir kommt vor das du nur mehr draufzahlst. Schlechte Ernten durch das Wetter das muss ja auch enorm auf die Psyche gehen oder nicht? Die Deutz gingen nicht so oft kaputt und wenn waren die Reperaturen nicht so teuer wie bei Fendt ich arbeite selber bei einer Fendt Werkstatt und wir haben privat selber Deutz und ich muss sagen das die Fendt für den Preis schon echt oft kaputt gehen!
Hallo darf man mal fragen wie ist es so bei euch mit der Blau Zungen Krankheit bei deinen Rindern???
Wir haben noch keine Fälle hier
Das mit dem in die Linse anstatt in den Bildschirm schauen bessert sich ja relativ gut :) Danke.!
Wenn du dir da ein großes Lagersystem aufbaust: Fang direkt an, dir ein vernünftiges Lagerprogramm anzuschaffen. Oder wenn es zu Beginn erstmal nur eine gescheite Excel Liste ist. Gerade bei sovielen Maschinen und Teilearten ist es hinterher Goldwert an einer Stelle zu haben, was da ist, wie viel du hast und was nicht da ist. Auch mit einer Notiz, wann dieses Teil das letzte mal bestellt wurde, damit du auch ne Übersicht hast, wie häufig was geht.
Hallo,
wurden den die richtigen Lager verbaut?
Wichtig ist z.B. wenn C 1 bis C 5 Lager eingebaut werden müssen. , Das sind Lager mit einen entsprechenden Spiel. Wenn ein Lager warm werden kann, müssen C Lager eingebaut werden, damit diese dann nicht fest gehen.
Gruß Stefan
Ja sind C3 Lager verbaut so wie es erforderlich ist 👍🏻
Hi sibbers zwischen motor und kabine wo der haupt kabel verbindung zwieschen kabine und rahme ist sind immer häufig kabel brüche es kann aber auch unter dem luftfilter ist ein schwarzer kasten da laufen alle kabel von oben von den 5 steckern rein und ist vergossen mit so einem gel das ist schwachstelle beim 400,700 und 800 com2 und com 3 also da mal schauen
Sibbershusum warum verkaufst du den euren Dalbo Supermax Tiefengrubber
Mal gespannt wenn alle Fendt abbezahlt sind ob es dann ein 8 er gibt .
Wat is denn nu los das der gute Dalbo Tiefenlockerer bei Kleinanzeigen zu haben ist
Und Zack wieder am verkaufen, lange hat er den nicht gehabt.
Kommt doch wieder der Pflug, wa 😋
7 Schar Minimum 👌
@@Seeman83Bei Sibbers Wird es gleich der 10 Schar
Beim letzten tiefenlockern wars noch super und das beste und jetzt wird er verkauft😅 entweder er hat unsere rechnung nachgerechnet und festgestellt das pflügen, vorkreiseln und säen schneller und günstiger is als die andere variante oder es kommt wieder n neuer plan🙈 verstehn tut mans nicht mehr, er redet zwar immer von irgendnem plan aber keiner weis wie der aussieht manchmal hab ich das gefühl das er selber nicht weis was er für nen plan hat 🤦♂️
Das war doch das Ding überhaupt ,jetzt geht er weg ?
@@kustenjunge9469 Ja ist bei Kleinanzeigen Insariert von Sibbets für 28.000€
Für kleinteile hatten wir Blechschränke, dan staubt das nicht alles so voll! Hatten diese in der Scheune an der seite stehen , war halt so das dort auch Stroh und Heu und der große Trecker mit Ladewagen drin war. Im Herbst so bis Dezember konten wir nur arbeiten wen wir den Trecker raus gefahren haben!
Moin der schlauch is auch neu so weich das is normal haben den erst letzte woche an einem erneuert da er gerissen war
So ist es, zumal auf dem Weg vom Verdichter zum LLK sich bestimmt nichts zusammenzieht.😂
Moin. Na nu? Der Tiefenlockerer wird verkauft? Doch nicht so das richtige? Kommt dann wieder ein Pflug?
Nur so hat er letztes erwähnt das er ihn verkaufen will 🙄
@@christianschwenke6255Manche haben es halt nicht so mit der Aufmerksamkeit. 😃
Hatt das ein grund das du den dalbo bei ebay drin hast ? Trotzdem cooles Video.
Schläuche werden spröde und hart und nicht weicher !
Schläuche können auch weich werden,gerne werden Bremsschläuche weich.
@@Maximilian6007 Wir auch... den Fehler erst mal finden. 🙈
Quatsch, Ladeschläuche werden immer weicher mit der Zeit.
Moin Sibbers, besorge dir lieber ein Gerät zum Lagerring erwärmen. Die sind günstiger und Energiesparender. Bei dem Gerät was ich habe hast du einen kleinen Magneten den du direkt auf den innen Ring packen kannst und damit auch gezielter den inneren Ring erwärmen kannst.
Hallo Sibbers,also was ihr Geld verbrasst mit weiss ich nich.und vielleicht und bla bla bla,darum kostet landwirtschaft so viel Geld...😂
Keiner zwingt dich diese Videos zu gucken. Guten Tag!
hallo stéphan und annika il faut chaud dans le nord de la france il fait beau aussi chez vous bonne semaine a vous 2 (amitiés a vous les amis)
Servus.Macht ihr noch Mal Grillfleisch?
🤣wie macht der Schlauch???
Er macht 18:10 und 18:15 und 18:19
Das mit der 750 bei unserer Claas 46 machen wir auch so mit knapp 120PS.
Tolles Video von tollen Leuten!!!!!!
Viele Grüße aus Oberschwaben an meine alte Zwischenheimat
Ach Anika, Stefan ist nicht der einzige der 2 mal guckt ob die Tür zu ist. Ich bin auch so einer, aber nur wenn ich das Gefühl habe das ich was vergessen habe.
Bei 35:35 ist Stefan in Dänemark ... aber man gerade soooo 😂. 25m hinter der Grenzhütte würde ich vermuten 😂
Die Module habe ich erst wahrgenommen als ich bei Stefan am Hof war und wie dicht er an der Nordsee ist, im Video sieht es immer viel weiter weg aus.
Hast du eine neue Kamera ? Schaut irgendwie so Hochauflösend aus.
Danke!
Vielen lieben Dank ☺️
@@Sibbershusum ist nicht viel aber es kommt von Herzen
👍👍👍
🤣😂🤣der is so wie ih🤠🍻kontrolle is bessa😜
Gutes Video Stefan ! 👍
Moin Familie Hansen.
Ich melde mich auch mal wieder.
Am Tag der Sternschnuppen konnte ich sie leider nicht sehen, bei uns hatte es genau dann geregnet. Da es der 13. war, hatte ich zwar drauf gehofft, aber leider, leider regen. Aber am Geburtstag ist es egal. Ich hoffe, das ihr bald wieder Rindfleisch im Angebot habt, den werde ich auch mal ein Paket bestellen. Wunsch euch 4 eine erfolgreiche Woche und lasst nichts anbrennen.
LG aus Niederbayern.
Die Familie Hansen
Echt schön bei dir ❤😊
👍
👌👍
Zum Lager heiß machen kann Ich dir eine Friteuse empfehlen klappt sehr gut damit
Geil, die ganzen Klugscheißer hier 😂
👍👍❤️❤️
M o i n😊
Mooooooin
😀😀👍👍🚜🚜🚜
Moin, der Siebers sollte sich eine Fachkraft holen die Regierung bittet doch welche an dann geht's auch mit den 930 ,Post Anschrift Bundesregierung Berlin .
Bietet die Regierung auch Kurse für Rechtschreibung, Satzzeichen und Satzbau an?
@@t.h93Für Fachkräfte sogar umsonst.😅
@@t.h93Ja, über die Schulpflicht.
So schlecht der Tag auch ist.......Deine Videos bringen ein lächeln ins Gesicht...Ganz toll🤓
Das freut mich sehr 😊
schier
Wie immer ein sehr gutes Video sehr interessant 👍👍👍👌👌👌
Sind Erneuerungen geplant? Egal Hauptsache ihr bleibt wie ihr seit! Die besten Landwirte die man sich wünschen kann