最近五味さんのこと知って元レーサーだったのは少し分かってたけど、下道と高速道路の走行と明らかに違って鳥肌たったやっぱすごい
五味さんのサーキット走行は余裕たっぷりで安心して見ていられます。
この全力で楽しんで走ってる感..最高ですね！エンジンのレスポンスの良さといい速さといい先代より絶対速くなってる。
他の方と違って、五味さんとまなぶさんは運転しながらの解説が的確でわかりやすいです。
五味さんの試乗レポート楽しみに待ってました～😍鼻息荒くしながら見入ってます❤️ヤバい❗五味さん興奮しすぎてて、楽しさが伝わりすぎる～😍
排気量アップでトルク増したものの気持ちよさはスポイルされたと予想していたので、回るし気持ちいい音で驚きです！
【自分用】0:00 イントロ 2:23 現行BRZ MT8:30 新型BRZ MT15:51 新型BRZ AT22:50 新型86 AT29:40 新型86 MT
めちゃくちゃ楽しそう！乗りたい！
リア滑らしながらぺらぺらしゃべれる余裕がすごい
6:02 五味ちゃんばりかっこええ
それなwww
五味さんのサーキットは見てるだけで楽しいです！新型見てるだけで速いのわかります！音も気持ちいい！
観てても分かりますとても楽しそうです
サーキットでしっかり走れる車は公道でも安心して走れる車 いい感じですね
しれっとリアを滑らせながらレビューしていくところがカッコよすぎる。
映像見るだけでも、明らかに速くなりましたね！音もいい！！コントロール性もいい感じですね。ほしい！！
マニュアルの時めちゃくちゃ興奮してて、競馬の実況っぽく聞こえたｗこれはこっちも楽しい動画ｗ
相変わらずこの方の声は聞き取りやすい
スバルとトヨタの二社に感謝
シャツ姿でスポーツカーのステアリングを操る五味さんイケメンすぎる！！
五味さんのお話聞きやすいし信用できます！単なる車好きの自分程度の車の知識で聞いててわからないことも、五味さんが良いって言ってるからまあ別に良いかって思います😼笑
サーキットでマニュアルを操る姿もかっこいい！
めちゃくちゃいい車出してきたな。さすがトヨタとSUBARU。購買意欲爆上がり
楽しそう！
五味さんは86、まなぶさんはBRZを推してるので、最後は試乗しないと決められないですね。見た目はBRZが好きなので、スバルに試乗車来たら乗りに行こうかな。
筑波でGT-R59秒代のタイムを出した五味さんの言葉のチョイスは重みが有ります💖👍️
あの走りをしながら、スムーズに話ができるのがスゴイ！
五味さんの解説、街乗りと時々峠走る使う程度の、ライトユーザーにもわかりやすくて好きです！！
音がめちゃくちゃ良くなってる！
タイムリーな動画と解説ありがとうございます。86、BRZが、サーキット等で、丁度よく楽しめそうなレベルに引き上げられて良かったです。五味さんの動画をみる限り、今の状態だとBRZのMTが、操安性が良さそうに思いました。動画で聴こえる排気音はBRZが高回転でいい音してましたね。今後、熟成されて行くことを期待してます。
楽しそう…観ててニヤけてくる。
この動画で改めて86.BRZと五味さんのスキル高さに驚いた😳😍
五味さんのサーキット走行めっちゃ好き
めっちゃありがたい動画です！
マニアック動画も楽しみにしてます！
楽しそう〜
やっぱエンジンパワーあると楽しそう！
AT乗っている時は比較的冷静な声色ですが、MTでは露骨にテンション上がってますね😆五味さんのインプレッションを拝見した上での個人的な感想としては、普段使いで楽しめるのはBRZのMTかなと。本気で欲しくなりましたよ😍
音めっちゃいいｗ
ごみさんのインプレは正直だし、実際速い人のインプレなので1番信頼してます！！
喋りながら、MT運転しながら、サーキットを爆速できるすごいです
2速、3速、4速しか使っていないしコーナーは3速固定スピード出すぎですよ～
それぞれGRパーツとSTIパーツついたのも比較して欲しいです！
最近モニターが高い位置にあるインテリアの車多いけど、運転に集中出来そうなフラットなインパネが好印象ですね
セカチャンから試乗動画見たから、五味さんの言ってる事が解りやすかったです😆🎵🎵ランクル買おうと思ってだけど、自分専用機も欲しい❗
同じ4気筒と思えないぐらい音がきれいになりましたね。サウンドなんちゃらも改良されたんでしょうね
サーキットとか行かないけど、86事前予約してきました！初期型も乗ってたので楽しみです！
はかせさんが撮った動画の感じ大好きです🥰
相変わらず五味さんいいわあ
こうゆう動画は欲しい自分にとっては目の毒です！
中谷明彦さんのインプレッション動画を見てからこの動画を見ましたが、やはり評論家によって感じ方は色々と違うんだなと改めて感じました。多くの方のインプレッションを参考に、最後は自分自身の試乗で判断することが大事になりそうです。
カウンターの当て方うますぎる
MT車に乗ったら早口オタクみたいになるのがとても好きです(悪口みたいになったけど褒めてます！)
MTがスポーツ、ATがツーリングなんでしょうね。メーカーの違いを考えると、四者四様ですね。個人の好みで選ぶのが良さそう。定年後でも買えそう。
五味さんのテンションから，その車の雰囲気が伝わってくるのが面白くて好きです （笑）86とBRZで随分とキャラが違うんですね〜
mt乗ってる時の五味さん楽しそう笑
MT至上主義の人が多い中、ATでも楽しめることがわかりありがたいです。
現行86で成長したユーザーが新型に乗り換えるといい感じのステップアップになりそうですね。
スバルの変態エンジニアが正常進化させたクルマですからね、普通であるはずがないw
エンジンの音、良いですね～！
試乗で営業の方が隣で喋ってるみたいで面白い
手頃な価格で後輪駆動、必要十分なパワー今の若者にも運転の基本を覚え運転の楽しさを知ってほしいですね
ボンネットフードもルーフもアルミ、細かく手が入っているし、手頃には買えない値段だと思う
日常使いならBRZのATならアイサイトもあるので、十分楽しみながら長距離も運転できそうで良いなと思いました☀️サーキットとかドリフト楽しむ人はMTかなという印象です🔥86はグランツーリスモでもBRZ並みのタイム出すのに苦戦したので、使いこなすまで運転下手になった感は解ります(笑)
新型BRZの青がかっこいい！
エクステリアのデザインは、私もBRZのが好きです。
おしゃべりしながら車を操る技術に惚れ惚れします。笑
サウンド凄いす！！加速も凄い！！
すっごwめっちゃドリフトしてますねーw
流石です。
袖ケ浦の3~4コーナー？って、何か鈴鹿の1~2コーナーをちぃちゃくしたみたいで好き💛
これでノーマルなんですね。ヘッドホン越しに聞いても音がいい。車内だとどうなんだろう。
エンジン音がかっこよい。
軽いクルマでサーキットを全開で走る。人類が発明した最高の遊びですね。
エンジンが気持ち良さそう！ちょっとレベルが上がった感じしますね
サーキットをヘルメット無しで走行できる。うらやましいです。
MTの人のシフト操作する手さばきってかっこいい。
新型の方が顔好きなんかロイヤルスポーツ感の顔してるMTにも魅力感じるけどATもなかなかに普段使い良さそうで免許取ったら86もBRZも試乗していつか買いたい！
五味さん試乗 お疲れ様でございます。 BRZのほうがリヤの動きが安定しております。音マフラーがうるさいかもです♪
電子制御全オフとはいえ86の挙動は一般道で結構気を使うべき味付けに見える86とBRZで任意保険料率変わってきそうですね
滑らせ映像かっこいいです😍
五味ちゃん運転上手いから信用できる。
五味さんが乗っていた86は真っ黒だったなんて驚き。五味さんといえばホワイトなのに・・・。
1 of the best drivers cars. Best sports car. Trick 6 speed manual 👍 really want 1 now
ATとMTでテンション変わりすぎぃ！
同感
運転うますぎる
自分が買うなら見た目と方向性的BRZかなぁ。北海道なので滑りやすいのは冬怖いですし……
普通に乗るならBRZのATが一番快適そう、アイサイト（Ｖｅｖ３）が付くみたいだし。ラグジュアリークーペ的な位置も担ってるんでしょう。５００万以下で、って人には選択肢が増えていいですね。
今日から教習所通うんですけど、ますます車を運転するの楽しみになりました
2.4Lが物議を醸してますが、私はポジティブにありだと思います🎶音的に太くなりましたが、乾いてるようにも…笑限界が高い(ドリフト中の速度域とか速そう)走りっぽいので、五味さんが言うようにサーキットでは腕に覚えがある人には楽しそうな車に見えますね笑値段も噂だと下グレードで300万超えてるらしいので、若者向けでは無くなってしまいましたが、貴重なMTスポーツカーでは変わりないので欲しいですね🎶C型ぐらいを目処に笑
こんなに良い音するんですね〜ほぼ同時に中谷氏の動画もアップされていましたがインプレッションって結構違うものなんですね。
あちらだとBRZの方がオーバーステアな印象を受けました。
このエンジン音本物ですか？
室内でもいい音が聞こえるように演出されてる音です。
@@evolutiony0481 教えてくれてありがとうございます！演出の音はオフですますか？
@@colacoke4945 残念ながらオフは出来ないです…もしかしたら、ディーラーに言えば出来るかもしれませんけど…
今度のデザインはアストンマーチンみたいなカッコよさある
エンジン音が聴きやすくていいわ
さすがレーサー出身の五味さんです！^_^
サーキット走行では、カメラの位置はセンターにして、メーターの動きがはっきりと見えた方がいいと感じました。
シャツはオーダーですか？ボタンホールとボタンのステッチがオシャレですね
MT乗ってピットレーンから出たテンションの高さでどれだけ楽しい車がわかります。
買うのは決まった。BRZに決めた。たぶんMT。あとはボディカラー、、グレイかブルーかにゃ
音ええなぁ
いいっすね😍
どっち買うか迷う
めちゃくちゃ乗りやすそう楽しそうだな上までカンカン回すエンジンって下モッサモサで街乗り渋滞多めだと煩わしいんだよねしかも美味しいとこの割合が少なかったり、高速100キロ巡航で2800回転以上回るみたいなの煩くて敵わないし…2.4の恩恵はいいなぁ
排気量が違うせいかエンジン音が違いましたし、パワーが2400ccのほうがより速いのですが楽しそうですね。
最近五味さんのこと知って元レーサーだったのは少し分かってたけど、下道と高速道路の走行と明らかに違って鳥肌たった
やっぱすごい
五味さんのサーキット走行は余裕たっぷりで安心して見ていられます。
この全力で楽しんで走ってる感..最高ですね！
エンジンのレスポンスの良さといい速さといい先代より絶対速くなってる。
他の方と違って、五味さんとまなぶさんは運転しながらの解説が的確でわかりやすいです。
五味さんの試乗レポート楽しみに待ってました～😍
鼻息荒くしながら見入ってます❤️
ヤバい❗五味さん興奮しすぎてて、楽しさが伝わりすぎる～😍
排気量アップでトルク増したものの気持ちよさはスポイルされたと予想していたので、回るし気持ちいい音で驚きです！
【自分用】
0:00 イントロ
2:23 現行BRZ MT
8:30 新型BRZ MT
15:51 新型BRZ AT
22:50 新型86 AT
29:40 新型86 MT
めちゃくちゃ楽しそう！乗りたい！
リア滑らしながらぺらぺらしゃべれる余裕がすごい
6:02 五味ちゃんばりかっこええ
それなwww
五味さんのサーキットは見てるだけで楽しいです！
新型見てるだけで速いのわかります！音も気持ちいい！
観てても分かりますとても楽しそうです
サーキットでしっかり走れる車は
公道でも安心して走れる車 いい感じですね
しれっとリアを滑らせながらレビューしていくところがカッコよすぎる。
映像見るだけでも、明らかに速くなりましたね！音もいい！！コントロール性もいい感じですね。ほしい！！
マニュアルの時めちゃくちゃ興奮してて、競馬の実況っぽく聞こえたｗ
これはこっちも楽しい動画ｗ
相変わらずこの方の声は聞き取りやすい
スバルとトヨタの二社に感謝
シャツ姿でスポーツカーのステアリングを操る五味さんイケメンすぎる！！
五味さんのお話聞きやすいし信用できます！単なる車好きの自分程度の車の知識で聞いててわからないことも、五味さんが良いって言ってるからまあ別に良いかって思います😼笑
サーキットでマニュアルを操る姿もかっこいい！
めちゃくちゃいい車出してきたな。
さすがトヨタとSUBARU。
購買意欲爆上がり
楽しそう！
五味さんは86、まなぶさんはBRZを推してるので、最後は試乗しないと決められないですね。
見た目はBRZが好きなので、スバルに試乗車来たら乗りに行こうかな。
筑波でGT-R59秒代のタイムを出した五味さんの
言葉のチョイスは重みが有ります💖👍️
あの走りをしながら、スムーズに話ができるのがスゴイ！
五味さんの解説、街乗りと時々峠走る使う程度の、ライトユーザーにもわかりやすくて好きです！！
音がめちゃくちゃ良くなってる！
タイムリーな動画と解説ありがとうございます。
86、BRZが、サーキット等で、丁度よく楽しめそうなレベルに引き上げられて良かったです。
五味さんの動画をみる限り、今の状態だとBRZのMTが、操安性が良さそうに思いました。
動画で聴こえる排気音はBRZが高回転でいい音してましたね。
今後、熟成されて行くことを期待してます。
楽しそう…観ててニヤけてくる。
この動画で改めて86.BRZと五味さんのスキル高さに驚いた😳😍
五味さんのサーキット走行めっちゃ好き
めっちゃありがたい動画です！
マニアック動画も楽しみにしてます！
楽しそう〜
やっぱエンジンパワーあると楽しそう！
AT乗っている時は比較的冷静な声色ですが、MTでは露骨にテンション上がってますね😆
五味さんのインプレッションを拝見した上での個人的な感想としては、普段使いで楽しめるのはBRZのMTかなと。
本気で欲しくなりましたよ😍
音めっちゃいいｗ
ごみさんのインプレは正直だし、実際速い人のインプレなので1番信頼してます！！
喋りながら、MT運転しながら、サーキットを爆速できるすごいです
2速、3速、4速しか使っていないしコーナーは3速固定スピード出すぎですよ～
それぞれGRパーツとSTIパーツついたのも比較して欲しいです！
最近モニターが高い位置にあるインテリアの車多いけど、運転に集中出来そうなフラットなインパネが好印象ですね
セカチャンから試乗動画見たから、五味さんの言ってる事が解りやすかったです😆🎵🎵
ランクル買おうと思ってだけど、自分専用機も欲しい❗
同じ4気筒と思えないぐらい音がきれいになりましたね。サウンドなんちゃらも改良されたんでしょうね
サーキットとか行かないけど、86事前予約してきました！
初期型も乗ってたので楽しみです！
はかせさんが撮った動画の感じ大好きです🥰
相変わらず五味さんいいわあ
こうゆう動画は欲しい自分にとっては目の毒です！
中谷明彦さんのインプレッション動画を見てからこの動画を見ましたが、やはり評論家によって感じ方は色々と違うんだなと改めて感じました。
多くの方のインプレッションを参考に、最後は自分自身の試乗で判断することが大事になりそうです。
カウンターの当て方うますぎる
MT車に乗ったら早口オタクみたいになるのがとても好きです(悪口みたいになったけど褒めてます！)
MTがスポーツ、ATがツーリングなんでしょうね。
メーカーの違いを考えると、四者四様ですね。
個人の好みで選ぶのが良さそう。
定年後でも買えそう。
五味さんのテンションから，その車の雰囲気が伝わってくるのが面白くて好きです （笑）
86とBRZで随分とキャラが違うんですね〜
mt乗ってる時の五味さん楽しそう笑
MT至上主義の人が多い中、ATでも楽しめることがわかりありがたいです。
現行86で成長したユーザーが新型に乗り換えるといい感じのステップアップになりそうですね。
スバルの変態エンジニアが正常進化させたクルマですからね、普通であるはずがないw
エンジンの音、良いですね～！
試乗で営業の方が隣で喋ってるみたいで面白い
手頃な価格で後輪駆動、必要十分なパワー
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日常使いならBRZのATならアイサイトもあるので、十分楽しみながら長距離も運転できそうで良いなと思いました☀️サーキットとかドリフト楽しむ人はMTかなという印象です🔥
86はグランツーリスモでもBRZ並みのタイム出すのに苦戦したので、使いこなすまで運転下手になった感は解ります(笑)
新型BRZの青がかっこいい！
エクステリアのデザインは、私もBRZのが好きです。
おしゃべりしながら車を操る技術に惚れ惚れします。笑
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すっごw
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流石です。
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これでノーマルなんですね。ヘッドホン越しに聞いても音がいい。車内だとどうなんだろう。
エンジン音がかっこよい。
軽いクルマでサーキットを全開で走る。人類が発明した最高の遊びですね。
エンジンが気持ち良さそう！
ちょっとレベルが上がった感じしますね
サーキットをヘルメット無しで走行できる。うらやましいです。
MTの人のシフト操作する手さばきってかっこいい。
新型の方が顔好き
なんかロイヤルスポーツ感の顔してる
MTにも魅力感じるけどATもなかなかに普段使い良さそうで
免許取ったら86もBRZも試乗していつか買いたい！
五味さん試乗 お疲れ様でございます。 BRZのほうがリヤの動きが安定しております。音マフラーがうるさいかもです♪
電子制御全オフとはいえ86の挙動は一般道で結構気を使うべき味付けに見える
86とBRZで任意保険料率変わってきそうですね
滑らせ映像かっこいいです😍
五味ちゃん運転上手いから信用できる。
五味さんが乗っていた86は真っ黒だったなんて驚き。五味さんといえばホワイトなのに・・・。
1 of the best drivers cars. Best sports car. Trick 6 speed manual 👍 really want 1 now
ATとMTでテンション変わりすぎぃ！
同感
運転うますぎる
自分が買うなら見た目と方向性的BRZかなぁ。北海道なので滑りやすいのは冬怖いですし……
普通に乗るならBRZのATが一番快適そう、アイサイト（Ｖｅｖ３）が付くみたいだし。
ラグジュアリークーペ的な位置も担ってるんでしょう。
５００万以下で、って人には選択肢が増えていいですね。
今日から教習所通うんですけど、ますます車を運転するの楽しみになりました
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音的に太くなりましたが、乾いてるようにも…笑
限界が高い(ドリフト中の速度域とか速そう)走りっぽいので、五味さんが言うようにサーキットでは腕に覚えがある人には楽しそうな車に見えますね笑
値段も噂だと下グレードで300万超えてるらしいので、若者向けでは無くなってしまいましたが、貴重なMTスポーツカーでは変わりないので欲しいですね🎶
C型ぐらいを目処に笑
こんなに良い音するんですね〜
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インプレッションって結構違うものなんですね。
あちらだとBRZの方がオーバーステアな印象を受けました。
このエンジン音本物ですか？
室内でもいい音が聞こえるように演出されてる音です。
@@evolutiony0481 教えてくれてありがとうございます！演出の音はオフですますか？
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今度のデザインはアストンマーチンみたいなカッコよさある
エンジン音が聴きやすくていいわ
さすがレーサー出身の五味さんです！^_^
サーキット走行では、カメラの位置はセンターにして、メーターの動きがはっきりと見えた方がいいと感じました。
シャツはオーダーですか？
ボタンホールとボタンのステッチがオシャレですね
MT乗ってピットレーンから出たテンションの高さでどれだけ楽しい車がわかります。
買うのは決まった。BRZに決めた。たぶんMT。あとはボディカラー、、グレイかブルーかにゃ
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楽しそうだな
上までカンカン回すエンジンって下モッサモサで街乗り渋滞多めだと煩わしいんだよね
しかも美味しいとこの割合が少なかったり、高速100キロ巡航で2800回転以上回るみたいなの煩くて敵わないし…
2.4の恩恵はいいなぁ
排気量が違うせいかエンジン音が違いましたし、パワーが2400ccのほうがより速いのですが楽しそうですね。