ЗАВОДИТСЯ И ГЛОХНЕТ, ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТЬ ДМРВ 116 И 037,ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ Н. О.
Vložit
- čas přidán 14. 05. 2021
- Заводится и глохнет авто, решение, дмрв 116 и 037 взаимозаменяемость.
дмрв, глохнет, не заводится, заводится и глохнет, ремонт, ваз, троит, ремонт авто, диагностика, глохнет двигатель, подсос воздуха, датчик дмрв, дмрв ваз, автодиагностика, ваз 2110, расход топлива, плавают обороты, чистка дмрв, своими руками, проверка дмрв, датчик массового расхода воздуха, машина, двигатель, датчик, приора, дпкв, автоэлектрика, инжектор, не тянет, машина не заводится, автоэлектрик, пропуски зажигания, дмрв ваз 2110, глохнет на холостых, авторемонт45, мерседес, как сделать, w124, как проверить дмрв, mercedes, проводка, автомобили, веста, ваз 2111, авто, лада, калина, ваз 2112, maf, ваз 2115, гранта, сразу глохнет, глохнет двигатель \ плавают обороты \ дмрв чистка., p0401, p0101, chevrolet spark, ремонт своими руками, drive, замена датчика холостого хода +на дэу матиз, daewoo, matiz, фиат добло 1.3 мультиджет заводится и глохнет, правильная чистка дмрв, ошибки p0401 p0101, не тянет двигатель, заводится и сразу глохнет, почему заводиться, машина заводиться, заводится и глохнет ауди а4, starts and stalls audi a4, 626, ауди, ауди а4 б5 заводится и сразу глохнет, ауди а4 заводится и сразу глохнет, причина, глохнет ауди а4, шеснарь глохнет, ремонт мазда, глохнуть форум, большой расход бензина, mazda, опель астра заводится и глохнет, ремонт mazda, не работает датчик массового расхода воздуха, сервис мазда, ремонт дэу матиз, бош, дтож, январь 7, bosch, эбу, дпдз, рхх, 2114, мультиметр, elm237, датчик фаз, эсуд, масса контроллера ваз 2110, как нужно проверять датчик дмрв, проверка мультиметром, проверка датчика дмрв, простое мнение, масло в дмрв, проверка мультиметров дмрв, глохнет на ходу, масса эсуд, масса эбу, масса дмрв ваз 2114, глохнет при сбросе газа, 2110, свечи, датчик холостого хода дэу матиз 0.8, ремонт дэу матиз +своими руками, рхх матиз, датчик холостого хода дэу матиз, матиз холостой датчик, ремонт daewoo matiz, ремонт дэу матиз бесплатно, ремонт автомобилей дэу матиз, ремонт дэу матиз видео, ремонт +и обслуживание дэу матиз, руководство +по ремонту дэу матиз, матиз холостой ход, daewoo matiz, check engine, плавают обороты ваз 2114, проверка дмрв мультиметром, дмрв проверка, отключить дмрв, obd2, бк, бск, бмв, дз, датчик холостого хода дэу матиз где находится, обм, нестабильная работа двигателя, двигатель глохнет на ходу, тормоза, двигатель глохнет при нажатие педали тормоза, двоит, двигатель глохнет, вут, вакуумный усилитель тормозов, ремонт автомобиля, ремонт нивы, обратный клапан, вакуумный насос, как проверить вакуумный усилитель тормозов, двигатель троит, холостые обороты, гранта датчик кислорода, датчик масового расхода ворздуха ваз, замена дмрв на калине, замена дмрв ваз 2110, в гараже у сандро, датчики расхода воздуха диагностика, passat b4, дмрв или дад+дтв. высокие обороты двигателя, низкие обороты, дад+дтв, дтв, дад, бензонасос, топливный насос, не держит, холостой, замыкание, wot, 3.2, 2.8, ход, прозвонить, дергает, плавает, форсунка, катушка, температуры, m104, жгут, не постоянно, nissan, спорадически, забитый фильтр, низкое давление, micra k12, fuel pressure, не реагирует на газ, моторный, не развивает обороты, теряет мощьность, fuel pump, grand vitara, дмрв suzuki escudo, пропуски воспломенения, дымо генератор, не стабильные холостые обороты, троит на холодную, плохой запуск, заводится и голохнет, проверка дымо генератором, трясётся мотор, давление топлива, не работает бензанасос, авторемонт, диагоностика, не работает, проверка на подсосы, бедная смесь, ваз2110, причины не стабильного холостого хода, ваз2114, плавают холостые, mazda 626, большой расход топлива, ремон ваз, вольво. зоводится и глохнет. троит, не держит холостые., диагностика и ремонт автомобилей, автотема, чёрный дым из выхлопной, тупит, провал при разгоне, что делать если глохнет машина, не держит холостой ход, проверка датчика массового расхода на сузуки эскудо, параметры дмрв, ацп дмрв сузуки эскудо, плохо заводится сузуки, глохнет при включении драйва, по чему не тянет машина, пропуски воспламенения, троит что делать, повышенный расход сузуки, сузуки глохнет на светофоре, ацп дмрв кронос, mazda cronos, кшт, не заводиться машина, ефимов алексей, усть каменогорск, неровный холостой ход, почему не заводиться, глохнит на поворотах, suzuki escudo, mazda proceed levante, явные причины, подписи, глохнит, mazda gf, ремонт машины, 21102, проблемы в ваз 2110, бензин и ваз, ваз 2110 потребляет много бензина, ваз 2110 ест бензин, плохо заводится, нет холостых, ниссан, смотри и делай, завышенные обороты, не держит холостые, ваз ест, испульс впрыска форсунок, дмрв решение проблемы, заливает свечи у ваз 2110, ваз 2110 троит и глохнет, видео, алё гараж с геннадием в, дмрв 037 и 116, глохнет ваз, дмрв есть много воздуха, проблемы с дмрв, плохо работает 2110, ваз не едет, тиида, авто заводится и глохнет, обучение автоэлектрике, обучение автослесаря, курсы диагностики двигателей, обучение диагностике автомобилей, курсы автоэлектриков, - Auta a dopravní prostředky
Спасибо за видео, очень информативно и полезно!
👍
Спасибо за полезную информацию,очень своевременно я три дня катаюсь со снятым разъёмом! с уважением лайк!
🤝👍
Поменял, что-нибудь изменилось?
Тоже снял но на что повлияет не знаю
Спасибо за информацию
Да не за что ,🤝
Бля братан реально выручил , купил поменял старый на новый и такое появилось , отключил датчик она норм работает , я в шоке , спасибо реально полезное видео ))
Спасибо за полезный совет
Рад, что понравилось 🤝👍
спасибо
👍
Супер ролик интересный;)
Стараюсь 😀👍
Спасибо брат у меня токой двигатель ваз 2111 сегодня токой проблема завтра поменять надо 😀😀👍
🤝👍
Точно такая песня на взз 2111 попробую поменять
Спасибо
С отключенным дмрв запускается? Если есть знакомый, попробуй для начала с его машины поставить, чтоб не покупать новый ,
Очень помогло видео
Отлично, 👍🤝
👍👍👍🤝
🤝
Вот у меня тоже на 2113 8клоп поставил другой дмрв по показаниям все хорошо завожу глохнет снимаю прёт айда ушол на старом тоже хорошо едет только обороты 1100 завтра попробую посмотрю метки при диагностике может дай бог тоже перескочила просто у меня тоже вал стоит типа спорт нуждин
Если шестерня разрезная,может шкив сдвинулся,подъем распредвала ,какой стоит ?
Покажите пожалуйста распиновку(на какой номер фишки идёт +5вольт,,температура воздуха,сигнал ДМРВ,+12вольт,масса) ДМРВ бош116 на Январь 7.2
Распиновка от воздушного фильтра начиная , датчик температуры воздуха,+12 вольт,масса,+5 вольт, сигнал дмрв
@@BA3CHANNEL благодарю!всех благ
@@jawa-6387 Спасибо и вам ✋🤝
На 1.8t vag промывка помогла , только надо спец средством чистить для дмрв . Брал ликви моли пока работает амин
Пробовал мыть дмрв ,как-то, дмрв вышел из строя ,
Салам Джиги такая же проблема,
Ваз 2114, 2006г 8 клапонный 1,5
Стоит 116 бош
Отдавал знакомым ДМРВ т.к. машина простаивала, затем вернули как машину завел все тоже самое глохнет, откл его-работает, поставил от знакомых 037 работает не знаю правда какая погрешность у него, в общем какой до этого стоял теперь сомнения покупать какой мне? Что посоветуете?
Ваалейкум салам ,Если блок эбу январь 7.2 то 116,если январь 5.1 то 037
Пробовал так же менять, не получилось. Точнее получилось но из за отсутствия у 037 температуры загорелся чек. Скинул коему с АКБ и поставил старый. По крайней мере на 11183 их просто поменять не получится
Чек вообще не загорался , если сняли фишку и одели на включенном зажигании , то чек сработает , пока диагностика датчика не пройдет , код ошибки какой был ?
@@BA3CHANNEL код ошибки не знаю какой. Когда менял датчик клему снимал. Вечером нормально проехал а утром загорелся чек. Скидывал клему но загорелся снова. В итоге снял и поставил старый, чек погас. Один знаток предполагает что из за того что на 037 нет температуры. Но дмрв не покупал, отдали как новый из когда то где то купленных двух, машину человек сменил а один дмрв остался
@@dmitrys7203 Не знаю даже, поставил без проблем , ошибок не загоралось , до сих пор езжу на 037 дмрв , расход при скорости 90-100 , 5.5 литров , при скорости 120 -130, 7 литров
@@dmitrys7203 Возможно ошибка по дк выскочила , либо богатая, либо бедная смесь , но у меня программно отключен дк в прошивке , возможно из-за этого , прошивка под евро -0 Получилась ,
У меня норм было 037 поставил только950 оборотов держало
Точно так же было.только я отсоединил датчик и машина стала ровно работать.машина ВАЗ 2114.
Да , при отсоединенном датчике дмрв машина нормально заводилась , как подключал обратно, сразу глохла,
У меня такая фигня при замене дмрв у меня начала под траивать,в чем может быть причина?)
Ээто называется "переход эбу в аварийный режим". Работает норм, но бензина жрет почти в два раза больше, месяц так поездил на ваз 15 с 8клап 1.5, Эбу январь, бензина (денег) пережег столько сколько сам дмрв стоил. С ваз 14 с калиновским 1,6 и эбу М-73 такая штучка не проходит, вытаскиваешь фишку с дмрв, сразу глохнет. (опыт из жизни)
@@askera357 С отключенной фишкой не нужно ездить , так конечно будет расход огромный , эбу не видит количество поступающего воздуха, работает по дросселю и льёт бенза много ,
@@BA3CHANNEL ну это было просто как временное решение которое подрастянулось)) но вся фишка в том что на 1,5 с январь оно прокатило - можно куда то доехать и т д, а вот 1,6 с М-73 нет от слова совсем😐. Так то я ездию на газу, тут воздухомер почти не влияет и я пока не заморачиваюсь ибо дмрв у нас нынче б/ушный стоит 2500 а новый 7500🙄
Нет, эти ДМРВ не взаимозаменяемы. Работать будет, но тарировочные данные под них другие.
После установки 037 дмрв, взамен 116 , тарировочные данные изменил в прошивке ,
@@BA3CHANNEL а чего в видосе об этом ни слова не сказал???
@@900FFДа я об этом узнал уже после сравнения прошивок , после установки дмрв 037 ,катался без правки прошивки ,некоторое время ,разницы не заметил ,так и езжу по сей день с этим дмрв ,подкорректировав прошивку под 037 дмрв ,но думаю это не особо нужно ,
@@900FFТак как прошивал эбу ,внёс корректировку от 037 дмрв
@@BA3CHANNEL я про другое спросил, почему в видео об этом ни слова? А то судя пр комментам из просмотренного видео, обыватели думают , что датчики взаимозаменяемые и ставь любой)
Прям один в один. Мазда премаси, накрылся дрмв, вариантов не было поставил от демио, но не ок, недавно купил новый родной, и тоже самое что и у вас
С иномарками не сталкивался ,не подскажу ,
Похожая проблемма, вот только к ней ещё при отключении дмрв она начинает работать дольше, но все равно глохнет. При нажатии на педаль глохнет моментально, куда рыть
Датчик холостого хода ,либо датчик положения дросселя пробовали отключать ,дмрв исправный пробовали ставить ? Ошибка двигателя горит ? Есть возможность считать ошибки эбу ,компьютера ?
Для начала дмрв проверить ,установить заведомо исправный ,если у знакомых есть такое же авто ,было бы проще ,если бы возможность была считать ошибки ,
@@BA3CHANNEL Салам у меня ваз 2112 16 клапан утром заведу машину 3 раза глохнет патом норм и патом чут чут троит матор и за чего это?????????????
Ваалейкум Ассалам, ну так точно не скажу, думаю для начала проверить давление топлива в рампе, проверить форсунки на утечку,
Несколько раз бензонасос покачать потом заводить пробовал?
У меня так же было но не в этом дело а в подсос, и повышались обороты плюс датчик дпдз
Понял, но у меня не заводилась совсем машина, заводилась и глохла,
@@BA3CHANNEL у меня точь в точь такая же причина, без фишка тачка заводится, с фишкой глохнет, взял дмрв от четырки вставил к себе, дмрв точь в точь как у меня, но всё равно глохнет, есть смысл попробовать так же другую дмрв поставить?
@@crugovorotYoumora Смысл есть попробовать ещё дмрв ,но возможно есть ещё неисправность ,датчик кислорода ,дпдз,рхх,
Брат скажи пожалуйста, в чем проблема интересно, у меня 8 клапанный ваз 2110. До этого стояла 116 дмрв, которая мёртвая напряжение показывает 1.06, поставил новый 037, напряжение 0.98-0.99, а машина глохнет. Поставили обратно свою не рабочий мертвый 116 бош, машина не глохнет. Скажи пожалуйста, в чем проблема интересно ?
Скажи пж автор канала
Возможно 037 дмрв не исправен, хотя и показывает показания допустимые, у меня тоже самое на 116 дмрв было, показания 1.016,но машина заводилась и глохла, Новый с магазина или новый, с машины б/у?
@@BA3CHANNEL б/у. Ну напряжение хорошее вообще. Он мне ещё говорил продавец когда покупал что даже не пользовался, лежал в гараже лет 5. И действительно видео что она новая..
@@BA3CHANNEL я вот слышал, что на 8 клапанный нельзя устанавливать 116, это правда? У меня же как раз и 116 хорошо работает
На видео я показываю, такую же проблему, показания отличные на дмрв, но машина заводится и глохнет, поменял дмрв на 037, стала машина отлично заводится, то, что дмрв и дает показания хорошие, не значит, что он исправно работает, сам в этом убедился, попробуй на другой авто этот дмрв поставить у знакомых,
Никогда в жизни не слышал так часто слово проблема
Вот у меня такая проблема,снимаю штекер,работает двигатель,как накину обратно, машина глохнет,поменял несколько датчиков,нет изменений, машина гранта 16клапоный,подскажи как проверить с мультиметром дрмв,и какие показание должно быть.
На гранте, проверить дмрв мультиметром не получится ,он отличается от дмрв 2114,нужно делать диагностику ,смотреть параметры ,
Скажите у меня 16 кл мотор,стояла 116 поменял на 037 роботает отлично холостой 1.2 а когда едешь 120 жрет много 8л на 100, ставил рабочий 116 у друга троит сильнее,знает кто причину скажи а то умираю 😂
Тарировка в прошивке разная вот и получается перерасход
Здравствуйте можно узнать есть реле или предохранитель демерве е39
Здравствуйте, вроде не должно быть ,показания с дмрв напрямую идут к эбу ,
Спасибо! У меня Passat b5 1.6 Порядок воспроизведения тот же, вытаскиваю фишку, заводится нормально, ошибок нет.
Есть еще одно примечание, летом было все нормально, проблема начала проявлять себя в холодное время, пока машина прогретая, заводится нормально.
Если подержать секунд 10 на высоких оборотах, датчик как будто адаптируется и вытаскивать фишку не обязательно, машина будет заводиться нормально до тех пор пока не остыла.
Интересно, да не за что , ✋недавно знакомыйс такой же проблемой стрлкнулся, тоже фишку снимал и всё нормально работает , по тому же принципу поменяли дмрв и проблема решилась , так вы заменили дмрв ?
@@BA3CHANNEL
Не думал, что это пластмасса стоит так дорого, поэтому не решился сразу покупать, перелопатил кучу форумов, пока не наткнулся на ваше видео.
Симптомы один в один, поэтому решено, буду покупать!
@@anatolanatolio8282 Главное,чтоб вам помогла замена ✋
Мужики подскажите, 2114 1.6 мотор 10 год не эл педаль
Стоял вообще какой то (030) не живой не мертвый расход на данный момент 8,6 в городском цикле
Заводилась на холодную в мороз, в жару с пол тычка
Но на прогретую со второго раза иногда
Поставил 116 бош от 2114 2005 года
Показания все норм, работает ровно перепадов в диагностике нет
Расход стал 10л 10 км проехал уменьшатся стал 9,4
Стоит ли мне менять на 037
Расход проверьте от полного бака до полного бака,бортовик не всегда правду показывает ,на 116 дмрв должен расход немного упасть ,
У тебя движок 1,5 на них родные всегда 037 были. Откуда 116?
Не от движка зависит ,а от компьютера, компьютер установлен январь 7.2, на нём идёт 116 дмрв
Здравствуйте такая же проблема ваз 2111 8 клап на холодном плохо заводился и обороты плавали не долго но потом всё норм, и недавно появился одна болячка с ключа не всегда заводился приходилось лезть под капот и замыкать контакты отвёрткой, смотрел в интернете что проблема в окисление клеммы генератора , почистил клеммы поставил ключ на один щелчок повернул и из капота услышал щелчок, потом заводится и сразу глохнет через пару попыток с помощью педали газа машина держит обороты но плавает до 3к потом ниже 1к но машину колбасит и плавают обороты, тоже думал датчик холостого или дроссельной заслонки поменял оба ничего не изменилось, когда снимаешь датчик дмрв машина держит обороты на высоких и не глохнет, думали точно дмрв у знакомого был дмрв 037 на моём стоял 116 думали подойдёт поставили но авто его вообще не видеть заводится на аварийном тоест на высоких оборотах, вопрос все таки они совместимы или нет?) Стоит ли купить новый я даже не знаю какой из них родной?
А какой блок эбу установлен? Если покупать ,то такой же ,который стоял ,возможно причина не в дмрв ,у меня вообще не хотела машина держать обороты хоть с газом ,хоть без,запускалась и сразу глохла ,
@@BA3CHANNEL не знаю как узнать какой установлен ЭБУ?
Либо ,через диагностику ,либо на самом блоке название указано ,если наклейка на месте
116 поставил новый но как прежде не тянет зб что делать ?
Уменьшился расход бензина , возможно старый из за старости давал высокие показания и подавалось больше топлива
У меня тоже заводится и сразу глохнет 8 клапан 2115 2004года
Мозги бош 1 5 4
4 разных дмрв ставил без разницы глохнет
Поменял эбу тоже без разницы
Если убрать и ездить то жрёт бензин много
Теперь не знаю в чем дело
Если знаешь подскажи пожалуйста
Без дмрв нормально работает получается ?
Датчик кислорода есть на выхлопе ?
@@BA3CHANNEL нет такого датчика у меня старая машина простая нет даже адсорбера
@@BA3CHANNEL да работает но немного туповата и тяга плохая
С чего все началось ?ошибки бы прочитать в компьютере
Здравствуйте, где купить такую-же панель приборов и переднюю панель?
Здравствуйте, панель приборов приобретал в интернет магазине, сейчас и на озоне есть вроде , консоль сам переделывал , после продал, потом сделал другую и так же недавно продал, была под андроид , вот сейчас в размышлениях, сделать под 9 дюймов андроид магнитолу,
@@BA3CHANNEL если сделаете на продажу консоль под 2 din магнитолу, то я её у вас куплю.
@@user-uk1qv8pr7z На Авито не смотрели, там тоже есть готовые консоли в продаже ?!
@@BA3CHANNEL хорошо посмотрю, благодарю за информацию.
@user-uk1qv8pr7z Да не за что ✋
👍
У меня также на семёрке, отключаю дмрв, заводится не глохнет, поменял дмрв так как думал что он неисправен, но это не помогло
Дмрв такой же поставили?
@@BA3CHANNEL на такой же какой и был "Итэлма" российский, сначала другой дали от сименс что ли, но он тупо не влез туда
@@dragmed22 Понял,ну на моём авто замена дмрв решила проблему ,
Был116 поменял на 037 может увеличеться расход топлива???
Может, так как есть небольшая разница в тарировках дмрв ,в прошивке ,
Ваз 2115 был мёртвый датчик обороты без датчика 900 как положено. Поставил новый дмрв начала троить глохнуть. В чём проблема подскажите.
Датчик дмрв ,такой же поставили, какой стоял ?
Да такой же 37. Но купил машину уже мёртвым дмрв. 2115 8клоп 2005 год
Если до нового дмрв авто работало нормально, возможно новый дмрв брак,если со старым и новым дмрв авто ведёт себя одинаково,причин может быть несколько,свечи,бронепровода, модуль зажигания,форсунки ,клапана,если при отключённом дмрв авто работает нормально ,то причина в нём,дмрв в магазине покупали ?
Попробуй отключи клемы от аккума минут на двадцать что-б мозги потеряли память паломаной дрмв
Тоже,как вариант ,
116 дмрв имеет датчик температуры впускного воздуха, 037 не имеет. 116 можно установить вместо 037, 037 вместо 116 нельзя, будет выше расход и будут ошибки в блоке управления связанные с отсутствием датчика температуры.
А как же тогда на 037 дмрв,по диагностике показывает температуру впускного воздуха на данный момент на моём авто ,ошибок не было никаких ,после замены,что до прошивки ,что после ,насчёт увеличения расхода бензина, немного,соглашусь?!
@@BA3CHANNEL уточнил у знакомого диагноста подробней, сказал бывают два типа 037 старого и нового образца, нового с терморезистором. Вроде бы используют при тюнинге, чтобы прошивку не менять и была возможность назад "откатиться", он относительно 116го завышает показания количества воздуха, эбу топливо больше подаёт и ошибку по температуре не высвечивает.
@vst2677 Ну ,не спорю ,но факт остаётся фактом ,год проездил ,проблем нет ,тарировку дмрв в прошивке поправил и всё, так же дмрв был уставший, поставил резистор, чтоб корректировать ацп ,так и езжу, проблем нет,
дмрв можно грубо говоря прошить и будет работать дальше
Нет,прошивать нужно,чтоб тарировку дмрв подстроить,если дмрв мертвый,ему ничего не поможет ,😊
@@BA3CHANNEL я про это и сказал грубо говоря " Не все поймут что такое тарировка
👍
@@BA3CHANNEL ничего не надо прошивать.Ставишь обманку на сигнальный провод дмрв,выстовляеш параметры от 0,98 до 1,3 и , бдет тебе счастье
@@denverdogan501 Это, если дмрв с завышенными показаниями, делал так раньше, машина с задержкой отзывается,
Когда понравились слова ДМРВ и у кого будет такая проблема проблема))
Но при этом всё умно
В чём собственно ПРОБЛЕМА ?😀
надо будет в место 037 поставить 116 как будет работать ?
Работать будет, но нужно смесь поправить в прошивке немного ,
@@BA3CHANNEL а еслив не поправить смесь то что будет. машина тупить будет или на оборот резвее станет
Когда я установил вместо 116,037,то смесь богатила ,а если наоборот, то думаю смесь будет беднить ,
Я пробовал блину меня не заводится какая ещё причина?
Не заводится совсем? Искра есть? Датчик положения коленвала ещё может, если исеры нет
У меня такои причина что нужно поставит 116 или 037
Нужно ставить такой,какой стоял ,у вас какой дмрв установлен ?
И ещё 116 это для 16,а 37 для 8клопа
Нет, 116-это для блока январь 7.2,а 37- это для блоков январь 5.1,старых блоков эбу, на моем авто блок январь 7.2 с дмрв 116, хотя и двигатель 8 клапанный.
@Амир Чабкаев Нужно блок смотреть, что на нём написано, так не подскажу , либо диагностику сделать эбу, покажет ,
@Амир Чабкаев Ну скорее будет Бош 7.9.7 стоять , если не поменяли
5-6 зубов? Машина не заведется если так перескочит
С чего вы взяли, что не заведется, машина заведется, но работать стабильно не будет.
Просто машина не ехала после 110,на педаль не реагировала, ремень выставили, машина начала тянуть,
Салам брат у меня 116 стоит на 037 поставить можно дмрв
Можно, я поставил, езжу, проблем нет, только я прошивку поправил под 037 дмрв,
@@BA3CHANNEL Это как?
Нужно тарировку дмрв из прошивки от январь 5.1 перенести в прошивку, которая на твоём блоке,
@@BA3CHANNEL извини конечно, недавно только машину купил, не очень разбираюсь, но нихрена не понял что ты сказал..
Это не тебе написал 😊
Привет Когда при подключении дмрв глахнет
Привет , Глохнет после запуска , сразу же ,
@@BA3CHANNEL я купил датчик новый ключаю двигатель без штекера и заважу работает а как поключаю к штекер домов глохнет
Спасибо тебе что ответель на мой вопрос
@@user-iv2qz1rh2f А дмв , такой же купил ?
@@user-iv2qz1rh2f да не за что ✋
Здарова понель раднои да?
Здоров,нет ,покупал за 10к
здравствуйте!!! купил новый ДМРВ установил ошибки глянул нет ошибок запускаю сразу глохнет..симптомы те-же....дмрв брал неделю назад на авто рынке .попробую поменять.
Здравствуйте, а без дмрв запускается?
Не смог прочесть ваш комментарий второй, дмрв не прошивается, прошивается блок эбу под дмрв
@@BA3CHANNEL да фишку откинул на дмрв все работает
поставил старый тоже все работает...
Напиши комментарий снова, последний, не могу посмотреть
У меня так же месяц уже соединяеш штекер глохнет
Поменять не пробовали? Дмрв,
@@BA3CHANNEL его новый брал год ещё нету он может быстро испортиться и бензин расход большой
@@BA3CHANNEL спасибо что ответили и видео выставили скоро попробую поменять
Да не за что
Попробуйте взять у знакомых , подменный , попробовать,
На днях выложу видео про обманку на дмрв , пока тестирую, видео будет полезно тем у кого дмрв уже завышает показания, ацп дмрв
Народ выручайте, у меня на ваз 2109 (инжектор) стоит январь 5.1
Тепкть вопрос: какой должен стоять дмрв, 037 или 116? Автор на видео че то сказал, что у 037 отсутствует датчик температуры, так вот у меня на фишке который подключается к дмрв тоже отсутствует первый провод который связан с температурой.
На январь 5.1 ,дмрв идёт 037,сам дмрв расчитан на контроль температуры впускного воздуха, так как ,установив 037 дмрв ,вместо 116 ,на январе 7.2 по диагностике 037 дмрв видит температуру впускного воздуха, а на январь 5.1 видимо он не учитывается ,
@@BA3CHANNEL я заметил одну такую особенность, на дмрв, где подключается сама фишка на ней 5 проводов. Так вот в 1 контакте нет провода, видимо он с температурой связан. Только вот вопрос: почему отсутствует там провод температуры?
Точно не скажу ,но думаю январь 5.1 на 037 дмрв работает ,только от температуры двигателя, может и ошибаюсь ,
@@BA3CHANNEL повторюсь, у меня на фишке которая подключается к дмрв там 5 контактов, а проводов только 4, один из них отсутствует как раз таки где связано с температурой
Я это понял, поэтому и пишу ,видимо ,вместо температуры впускного воздуха от дмрв ,эбу ориентируется по датчику температуры двигателя, поэтому и не задействован этот выход от дмрв ,
Дмрв показывает 0,98 показывает на мультиметр
Тоже так показывает, но не работает
У меня всё точно так же.отчоединяю штекер с дмрв да заводится.но постоянно держит 1.5 1.6 оборотов. И вонь с выхлопа.дергается и тупая!!!
Ну ,так и должно быть ,эбу работает в аварийном режиме при отключении дмрв ,
Поменял всё не помогает!
Так же заводится и глохнет?
1 016 это уже исправно стало должно быть 9999или 1000но не как 1016
В данный момент установлен дмрв ,который показывал в видео ,037 ,на нем показания сейчас 1.099,давно уже под замену пора ,но ,не меняю его ,по причине того ,что свечи не чернеют ,расход при скорости 90-100,5-6 литров ,едет машина отлично ,никаких ошибок и прочего нет ,
@@BA3CHANNEL ну не знаю тогда че у тебя за волшебство там такое, у меня показывает 1004 все машина заводится только с педалью газа, взял вчера новый у сестры с ваз 2112 все идеально стало
@@user-dd8zh9kc7k Поначалу совсем хотел его отключить ,когда отказал 116 дмрв,путем прошивки блока ,прошивкой от j7esa,но нашёл 037 ,да пока работает,если откажет ,буду новый ставить,а так да в параметрах написано ,что дмрв исправно работает в пределах 0,996-1,004,да заводится нормально вроде,иногда только ключ провернешь схватывает,иногда секунды 3-5 крутит ,в жару бывает так ,
две недели уже мучаюсь.
2115 8кл. 1,5л. 2004г.
дмрв 037.
машина заводится и глохнет, но если нажать сразу газ то обороты подскакивают, но потом всё равно глохнет и раза с 3-4 может завестись.
иногда зависают обороты на 1600-2000....если продавить газ то могут упасть на хх, а могут и нет.
вся эта байда очень хорошо проявляется в сырую погоду либо морозец небольшой.
свечи норм, провода вв норм. форсунки норм
поменял рхх. два дня было норм потом опять. причём пофиг холодная машина или горячая у супермаркета стояла 15 минут.
подключил елм 237. напряжение покоя на дмрв 1,07.... вроде как хана датчику, но с отключением дмрв ничего не меняется. может завестись, а может и нет.
когда менял рхх напрягло очень много сажи в отверстии для датчика.
з.ы. делал тюнинг двигателя при капиталке и поставил приороколено и объём получился 1,635л. не знаю может это влиять или нет....но как-то она ездила без проблем весну лето, а сейчас с сентября замудила.
1. если отключить датчик дпдз будет эффект?
2. на холостых оборотах может троить и хх обороты начинают колбаситься от 450 до 900.....машина почти глохнет, но не до конца....
сегодня утром сразу завелась чуть потроила, прогрелась до 50°¢ и всё пучком. доехал до города. сходил в магазин, заводу ....хер... опять....завожу и даю газу до 3тыщ. на 3-5 секунд и бухтит отлично. поехал домой.
но всё равно когда едешь после сброса газа обороты медленно падают к холостым.😔😒
Ремень не перескочил ? Датчик температуры двигателя по елм правильно температуру отображает ? Давление топлива проверяли ?
Показания дпдз на хх ? На нуле стоит положение дроссельной заслонки ?
@@BA3CHANNEL кстати дтож мудит с весны. на приборке показывает 85, а по елм уже 95. Я менял дтож и ничего не изменилось только вентилятор стал правильно включаться. но мне кажется что приборная панель стала очень плохо работать. постучишь по ней пальцем и джекичан пропадает и уровень топлива показывает правильно. странно короче.
дпдз показывает ноль на хх иногда 1%. но я мало следил за ним.
@@evgeneylee2438 дпдз на хх всегда должен быть на нуле , так же и при пуске двигателя, ремень грм по меткам стоит , не перескочил ?
@@BA3CHANNEL ремень ГРМ ни при чём т.к. едет машина хорошо, на ходу не чихает, очень редко при подъезде к светофору холостые падают до 600 и троить начинает, но стоит чуть газнуть и норм....один раз правда заглохла, когда я разогнался до 120 и потом на 5ой передаче катился накатом до ЖД переезда, включил вторую передачу и сразу заглох перед рельсами.)))...это было один раз.
судя по белому налёту на кончиках свечей ТВС бедная чуть-чуть из-за увеличения объёма движка, но летом это незаметно, т.к. воздух горячий и менее плотный. но с приходом холодов беднить начинает жёстко и поэтому на холодную хреново заводится, а после прогрева уже более менее.
завтра почищу дмрв спиртом , замерю 12 и 5 В на фишке дмрв.
Показания дмрв 1,016 это уже мертвый , а не как новый 🤣🤣🤣 , чтоб знал у новых это 0,998 !!! Даже 1,006 мертвый
Ошибаетесь, 1,016 это нормальные показания дмрв, 1,040 вот это уже подходит к концу датчик ,
1,060 это мертвый дмрв ,
Если у вас есть дмрв с показаниями 1,006 мертвый , отдайте мне , 😀👍
Вот как думаете...Мотор с объёмом 1,5 и мотор с объёмом 1,6... Сильно отличаются ? ))) Вот и я думаю что ..не сильно )) А значит разница в работе ДМРВ 037 и 116 .. будет в районе погрешности ! В связи с чем...советую не портить прошивки ковырянием и правкой тарировок !!!
Поставте 116 на 1,5 мотор и смесьт будет чуток беднее ....Поставте 037 на 1,6 и смесь будет чуток богаче... Что Вы ..как мартышка и очки...
В этом видео показываю возможность замены дмрв и из-за чего может возникнуть неисправность авто ,а именно запуск , Мартышка и очки к вам больше относится , если вы не видите разницы в объёме двигателя и электронного блока управления двигателя, а я рассказал , как это правильно сделать, чтоб не было перерасхода топлива , если не хотите ипать себе мозг , то ставить нужно тот дмрв, который стоял изначально, но так как у меня был оригинальный 037 в запасн, его и установил , проблему с запуском решил ,
Можно ездить и без корректировки прошивки , но при бедной смеси , могут прогореть клапана ,
Каждый смотрит видео и делает вывод , нужно ему это или нет !
Если нет разницы в дмрв , для чего на них указан номер ?
@@BA3CHANNEL Люди ездят с ебунячим подсосом воздуха на впуске... годами... и ни чего не прогарает ! Разница в ДМРВ не столь значительная ! Не пудри мозги людям ОБЕЗЬЯНА в очках ))