كيف تصنع شاحن بطارية سيارة 30 امبير | How to make 30 amp car battery charger
Vložit
- čas přidán 17. 08. 2022
- تصميم اقوى و اسرع و ارخص شاحن بطارية سيارة و انفرتر UPS 12v منزلى
باستخدام باورسبلاى 12 فولت smps 30 امبير
how to made Tonger 12 V 30A Car Battery Charger. Best Car Battery Chargers
best 12v battery charger.12V Portable battery charger
Best car battery charger
#شاحن_بطارية_سيارة
#car_battery_charger
#charger_30A
#Electronic_project
#techno_mesho
للانتساب إلى القناة و الاستفادة من المزايا:
/ @technomesho
====================
شاحن بطارية سيارة فصل اوتوماتيك
• شاحن بطارية سيارة فصل ...
شحن بطارية السيارة بشاحن لاب توب
• شحن بطارية السيارة بشا...
اقوى شاحن لبطارية السيارة
• اقوى شاحن لبطارية السي...
شحن بطارية السيارة فى المنزل بدون شاحن
• شحن بطارية السيارة فى ...
دائرة شحن و تفريغ بطارية 12 فولت
• دائرة شحن و تفريغ بطار...
====================
للتواصل
البريد الالكترونى
Techno.mesho.channel@gmail.com
ندعوكم لزيارة صفحتنا و عمل لايك
/ meshil-eng-10104797510... - Věda a technologie
الله ينور يا هندسة
وطبعا تيار الشحن قل عشان انت كنت محدد ٢ فولت للجهد اللى هتتحمله المقاومات ولكن الكلام اختلف لان البطارية مكانتش فارغة والمقاومات اتحملت بحوالى ١,٤ فولت على ٠,٢ اوم يبقى التيار فى حدود ال ٧ امبير
وده اللى حصل قدامنا
تحياتى معلمى م ميشيل
صحيح
جهد البطارية عند بداء الشحن كان 12.4 و يكون الجهد على المقاومة 1.6 و بالحساب تيار الشحن يصبح 8 امبير و مقاومة السلك هى السبب الثانى و لذلك اصبح تيار البداء 6.8 امبير
الله يعطيك العافية استاذ ميشيل ويبارك فيك على جهودك وشرحك الجميل وبالتوفيق الدائم يارب
اشكرك اخى العزيز..بارك الله فيك
ما شاء الله عليك .. ربنا يباركك ... قناتك عنوان للتميز والأداء الجميل
اشكرك اخى العزيز..هذا من ذوقك
بارك الله فيك حضرة المهندس وجزاك الله كل خير عمل إحترافي متقن و جميل تحياتي الحارة وتمنياتي لك بالتوفيق و النجاح دوما و شكرا جزيلا لك 🤗🤗🤗👍👍👍
الشكر لله..بارك الله فيك🙏🌷
جزاك الله كل خير
اشكرك
تحياتى
استاذي الغالي بارك الله فيك على معلومات قيمة نسفيذ منك كثيرا
تحياتى لحضرتك و بالتوفيق دائما🌷🙏
فيديو رائع والله الف تحية وتقدير لمجهودك
ماسبتش حاجة
🙏🌷
شكرا جزيلا لك على هذه المعلومات الغزيرة التي أفدتنا بها.
🙏🌷
بسم الله ما شا ءالله ربنا يباركلك يا بشمهندس
🙏🌷
كلمه حق مبدع بحق 😊😊😊😊❤❤❤❤
اشكرك🌷
بارك الله فيك
الف شكر ياحلو كل فيديوهاتك وشرحك مميز جدا
اشكرك..بارك الله فيك
يسلم تمك❤️❤️
بتمنى تنشر دارات عملية اكتر عن الباور الكترونكس
الله يسلمك..ان شاء الله
بارك الله فيك. فكرة ممتازة. آسف على الغياب لفترة طويلة.مستمرين لدعمنا لكم
اشكرك..بارك الله فيك
الله ينور عليك يا بشمهندس
🌹🙏
شكرا استاذ على المجهودات و المعلومات القيمة، انا في انتظار فيديو شحن بطاريات السيارة ب باور سبلاي الحاسوب المكتبي، إن كانت الفكرة ممكنة طبعا.. 😊
ممكنة ان شاء الله
بارك الله بجهودكم الرائعة..
لو اردت ان ارفع امبير الشحن لاعلا من هذه القيمة ماذا وجب علي ان اعدل؟ قيمة مقاومة تحسس التيار مثلا ام ماذا؟ وشكراا
تخفيض قيمة المقاومة من خلال القانون كما تم الحساب بقيمة التيار التى تناسبك
عاشت الايادي..تسلم
الله يسلمك🌷
تحيات لا تنتهي لكل ما تفيدنا يا باش مهندس
اشكرك..تحياتى لحضرتك🌷
ينقص التيار باستمرار نع الشحن لأن فرق الحهد في البطارية يتزايد وفرق الجهد في المقاومة يتناقص بينما يبقى توتر الباور ثابت. شكرا على مجهوداتك جزاك الله خيرا.
هذا طبيعى و لكن السؤال كان لماذا كان تيار بداء الشحن 6.7 امبير و فى الحساب كان 10 امبير
@@TechnoMesho قرأت الجواب في ردك على أحد التعليقات. شكرا. أستاذ.
الله يبارك فيك شاحن رايع
🙏🌷
فيديو مميز وشرح رائع.
🌷🙏
👏👏👏👍💐💐 فنان ربنا يبارك فيك
تحياتى لحضرتك🌷
شكرا مهندس
الشكر لله..بارك الله فيك
الله ينور يا هندسه
🙏🌷
بالتوفيق ديما
🌷🙏
🇪🇬🇪🇬🇪🇬🇪🇬🇪🇬مليون تحية لك يا هندسة و ربنا يبارك فيك و في علمك و ينفع بك البشرية جمعاء🇪🇬🇪🇬🇪🇬🇪🇬🇪🇬
اشكرك..بارك الله فيك..كله بفضل الله و دعمكم
فعلا شيء جميل جدا يا باشمهندس وربنا يزدك علما ممكن مكان لشراء الباور سبلاى
تحياتى لحضرتك باشمهندس..
متوفر فى محلات الالكترونيات و كاميرات المراقبة
شكرا جزيلا
🙏🌷
تحياتي لك اخي الكريم
🙏🌷
شكرا عالفيديو بس نسيت دارة فصل اكتمال الشحن حتى يكون الشاحن مكتمل واذا كانت بميزة الشحن العائم بكون ممتاز 🌹👍
هذه الطريقة لا تحتاج اى اضافات لان تيار الشحن يتوقف عند و وصول جهد البطارية لجهد الشاحن و هو 14 فولت
عمل رائع جداً سؤالي هل نستطيع شحن بطارية 12 فولت بي باور سبلاي كومبيوتر
ممكن بعد تعديل الجهد من 12 الى 14 فولت و سوف نشرح خذا فى فيديوهات قادمة ان شاء الله
شكرا.
🙏🌷
شكرا على مجهودك
بس العبرة مش بسرعة الشحن لأن فيها ضرر على البطارية .
أعتقد الشحن المثالي واحد على ١٠ من قدرة أمبير البطارية .
هناك ما يسمى ب C rate وهو صفه من صفات البطاريه والذى يمكن من خلاله تحديد افضل معدل شحن وتفريغ للبطاريه والذى يحافظ على البطاريه لأطول فترة ممكنة
تحياتى للجميع.
افضل تيار شحن بشكل عام من 10-15% من سعة البطارية
و هذا ما تم شرحه
بطارية من 70-100 امبير تيار الشحن المناسب 10 امبير
و سرعة الشحن مطلوبة فى حالات الطوارئ مع الانفرترات اهم من الحفاظ على البطارية
@@TechnoMesho والليثيوم ما افضل تيار شحن بطارية 50 امبير 3 خلايا 12 فولت
فى لخبطة فى الارقام لو البطارية 50 امبير و 12 فولت و لها دائرة شحن ممكن توصيل شاحن 13 فولت 5-10 امبير
اخي انت عم تحسب فرق جهد 2 فولت عبطارية ١٢ طيب ماذا لو كانت البطارية فاضية رح يصير فرق الجهد اكثر من ٤ فولت فما الحل نترك المقاومة نفسها ول لازم تعديل نرجو الرد اخوك من سوريا ونشكر جهودكم وانا عم اتعلم منك كثير كوني هاوي
تحياتى لك
و كل اهل سوريا🌷
ممكن استخدام نفس المقاومة لو امبير الباور يسمح و لكن يفضل حساب المقاومة حتى لا يزيد تيار الشحن عن قدرة الباور و سعة البطارية
تحياتي لحضرتك
🌷🙏
👍👍👍💝🌷ألف شكر أستاذ ميشيل عالشرح المفيد والدارات الرائعة التي تتحفنا فيها في كل حلقة
وهل يمكن إستخدام بور سبلاي الكمبيوتر من أجل شحن بطارية ٥٥ امبير أو ١٠٠ أمبير وشكراً👋😀
اشكرك
نعم ممكن و هذا فيديو تعديل باور كمبيوتر لشحن بطارية سيارة
czcams.com/video/EWZzDnDeZwo/video.htmlsi=g8-H6yXOXgrnI0H1
الف شكر يا هندسه على مجوداتك وشرحك البسيط
عندى سؤال .. هل ممكن استخدم هذا الشاحن وتوصيله على البطاريه بصفه دائمه بحيث الانفيرتر بعد انقطاع التيار يتم شحن البطاريه تلقائي دون تدخل منى ولا دا هيسبب مشكله للباور سبلاى او البطاريه
تحياتى لحضرتك..
ممكن توصيل الشاحن بالبطارية بعد عمل التعديلات و اضافة شوتكى 30 امبير بين موجب الباور و موجب البطارية حتى يمنع رجوع تيار من البطارية للشاحن عند انقطاع التيار
@@TechnoMesho الله ينور عليك يا هندسه والف شكر على الرد واهتمامك
🙏🌷
نشكرك
🌷
جيد
👍
احسنت
🙏🌷
شرح جميل ياريت تعطي درس عن محرك جون بديني
ان شاء الله فى فيديوهات قادمة
@@TechnoMesho مشكور اخي العزيز اريد دايود 4001 في اي دائره كهربائيه اجده
اى شاحن هاتف او باور سبلاى رسيفر
شكرا لمجهود حضرتك
هل استخدام بلاطة الشحن تكون بديلة المقاومات للحماية من التيار العالي
نعم بشرط ان لا يزيد جهد الشاحن عن 15 فولت و تيار المصدر عن 10 امبير
شكرا لك أستاذي، عفوا إن كان حديثي سيتعلق بموضوع آخر غير الذي طلبتموه، عندي بطارية مصباح طوارئ 4.7 فولت بعد كم أقصى مدة أتركها من دون شحن وهي متوقفة عن الاستخدام والاستفسار الثاني عن نوع حمض وأسيد نفس البطارية في حالة نقصه وأردت أن أضيفه وشكرا على المجهودات الرائعة التي تبذلها في خدمتنا، تمنياتي لك بالتوفيق.
اولا البطاريات الحمضية 4.7 غالبا بتكون رديئة الصنع لانها تكون فى الاجهزة رخيصة الثمن و يجب شحنها و تفريغها مرة فى الشهر على الاقل و لها عمر افتراضى فى كل الاحوال لا يتعدى العامين او الثلاثة
و حمض الكبرتيك 30% هو المخصص لها
@@TechnoMesho شكرا لك وبارك الله فيك أستاذي على المعلومة القيمة، هذا يعني الليتيوم ٣.٧ بديل أفضل منها؟
نعم و لكن الشحن بواسطة دائرة tp4056
اشكرك على الشرح الجميل والقدر تعبك
وارجو التوضيح... لو عندى بطاريه ٩٠ أمبير... كام المقاومات تكون
استخدم 5 مقاومة 1 اوم 10 وات توازى للحصول على 10 امبير تيار شحن
وممكن اضافه بسيطه وهى أن هناك ما يسمى ب C rate وهو صفه من صفات البطاريه والذى يمكن من خلاله تحديد افضل معدل شحن وتفريغ للبطاريه والذى يحافظ على البطاريه لأطول فترة ممكنة
بشكل عام نستخدم تيار شحن بمقدار 10-15% من سعة البطارية
لماد لم تسحب البطارية هدا المقدار رغم ان الباور سبلايت قدرتها 1/2من قدرة البطارية
نفترضها 12٪
60A=100%
12%=20A
المفروض بطارية 60 اومبير ستسحب 20A كسحب اولي تم ينخفض السحب بشكل تدريجي كلما زادت نسبة شحن البطارية
لان لكل بطارية مقاومة داخلية و عند الشحن بتيار على تؤدى إلى سخونة البطارية ولا يتوافر وقت لحدوث التفاعلات الكهروكيميائية
شكرا عالفيديو استاذ
بدنا تعملنا شرح عن دارة كشف مستوى سوائل 220v
ارجو التوضيح
@@TechnoMesho استاذ دارة تكون موجودة داخل خزان المياه تكشف مستوا المياه في الخزان من المنزل باستخدام ليد 2mبالوان مختلفة مثلا الاخضر الخزان ممتلٱ والبرتقالي فيه اقل والاصفر نصفه على سبيل المثال والاحمر الخزان اقل من ربعه ارجو ان تكون فهمت المبدا استاذ هذه الدارة موجود منها الكثير ولكن اريدها من تصميمك وشكرا
تمام..انا شخصيا مصمم دائرة للمنزل و ان شاء الله نناقشها فى فيديوهات قادمة
@@TechnoMesho شكرا على كرمك استاذنا الفاضل❤️
تحياتى لحضرتك
ااسبب ان volt بداية كان اكثر من اامحسوب ( عرقتها وحدي 😂)
وااسبب ااتاني مقاومة ااكيبL ( غشيتها منك 😂)
الله ينور عليك👍
يفضل ايضا وضع اكثر من دايود مع المقاومه اخي هادي مقاومه منخفضه لزم مقاومه من ٢ الي ٤ اوم عشان يكون الامبير اقل من ١٠ امبير ١٤ قسمه ١ يساوي ١٤ امبير ١٤ قسمه اربعه تقريبا ٣ امبير يعني تحمي الموسفت من الحرق وخاصه امن تكون البطاريه فاضيه حتكون شورت حقيقي وشورات ساحب ايضا ما يقارب ٢٠ امبير فلزالك انصح بمقاومه من ٢ الي ٤ اوم حراريه بيضا
اخى العزيز لو البطارية فارغة 11 فولت يكون فرق الجهد على المقاومة 3 فولت قسمة 3 اوم يكون التيار 1 امبير !!!
تيار ضعيف جدا
الافضل استخدام مقاومة اقل من 1 اوم 10-15 وات
@@TechnoMesho لا البطاريه عباره عن مكثف كبير حتي لو كان الفولت احدي عشر هاد لا يعني ان الخلايا مشخونه بالكامل يعني ممكن تكون عشره بالميه مشحونه وتعطيك ثلاث عشر غولت لزالك يجب وضع مقاومه شنت كبيره انا عامل دايره بستخدم ايسي ثلاث ميه وسبعه عشر تعطي امبير ونص وعملت لها تبريد مروحه من ليدات السيارات ومقاومه عسان المحول بيسخن جامد لو تركته بعدين هادي مقاومه بفر انت في الالكترونات درسنها توضع في اخر مرحله من مراحل الااوبريشن ومكبرات الصوت والاشاره عشان ما يحترق الترنزستور بسب مكبر الصوت الزي مقومته صفر الي ثلاثه اوم وخرج مكبر العمليات يكون ميه غلمن تعلق ميه علي ثلاثه يحترق ونفس لمن تربط خر ج الاوبريشن بي دارلنتونج ترنزستور عشان يعطي امبير عالي
؟؟
مشكور استاذ ميشيL
تكرما : قي بطاريات اسيد ، كم نسبة تيار ااشحن اامسموح مقابا سعة اابطارية ؟
عقوا يعني بعتقد ابطارية موتورسيكL كثير ان تشحن بتيار ١٠ امبير ( حضرتك تقضلت بهذا بداية ااقيديو) ومشكور دوما يا طيب❤
تحياتى لحضرتك
نسبة تيار الشحن 5-15% من سعة البطارية
بطئ ، متوسط ، سريع
طيب لو سمحت عندي باور ٣٦ فولت و١٦.٨ امبير ازاي اخليه يشحن بطاريه العربيه ايه المطلوب
ربما انخفاض تيار الشحن عن الحسابات راجع للمقاةمة الداخلية للبطارية أو ربما راجع لسماكة الأسلاك المستعملة
تحياتى لحضرتك.
مقاومة الاسلاك هى العامل الاول و جهد البطارية عند الشحن كانت 12.4 وليست 12 كما تم الحساب و لكن المقاومة الداخلية تؤثر على سرعة ارتفاع جهد البطارية بشكل سريع و يتم ادخالها فى الحساب فى حال البطاريات كفاءة اقل من 50%
@@TechnoMesho شكرا على التوضيح المستفيض يا باش مهندس نحن دائما منك نتعلم
اشكرك..بارك الله فيك
لكن اطفاء دائرة feedback وجعل التيار يهبط اسهل وبدون فقد في طاقه
شكرا ياهندسة 😘😘😘
عندي بور 10 فولت هل ممكن شحن بطارية 6 فولت عن طريق وضع مقاومة (قانون أوم )
نعم ممكن و لكن باور على المقاومات 4 فولت
شكرا لمجهودك الرائع
انا عندي باور سبلاي زي دا هل ينفع أركب عليه مقاومه متغيره لخفض ورفع الجهد
ممكن و سوف يتم شرح هذا ان شاء الله
@@TechnoMesho الله يصلح مابين ايديك استاذنا الغالي
آمين..بارك الله فيك
السلام عليكم لان البطارية ليست فارغة تماما
نعم باشمهندس قال عند 12 فولت يكون التيار 10 امبير و البطارية قبل الشحن كانت 12.39 و السبب الثانى المقاومة الداخلية للبطارية لانها موصلة توالى مع النقاومات و ارجو الرد من مهندس ميشيل للتصحيح او التأكيد
السبب الاول جهد البطارية عند الشحن و الثانى مقاومة الاسلاك
و لكن المقاومة الداخلية يتم ادخالها فى الحساب فى حال البطارية كفاءتها منخفضة
ف. فيديو سابق بعنوان.. كيفية اختيار المحول المناسب للشحن
حضرتك ذكرت ان فولت ال transformer يكون ١٢فولت لشحن بطاريه ١٢فولت.
وف. الفيديو الحالي ذكرت ان فولت الشحن لنفس البطاريه ١٢فولت يكون ١٣.٥ فولت- ١٤.٢٥ فولت أي ف. حدود ١٤ فولت .
هل هناك تضارب فيما تم شرحه ف.الفيديو الحالي مع الآخر المذكور اعلاه.
شكرا جزيلا
هل هناك تضرب
اولا اشكرك على المتابعة و التركيز
مبدئيا جهد اكتمال شحن البطارية الحمضية 12v هو 14v تقريبا
بالنسبة لاستخدام باور smps مثل هذا الفيديو التيار DC ثابت و بالتالى يجب ان يكون 14v بالتحديد
و بالنسبة للمحول 12 vac
هذا RMS اى ليست القيمة الفعلية و لكن هذه قيمة متوسطة
و بعد البريدج دايود و المكثف لتحويل التيار الى مستمر يرتفع الجهد الى 1.4 من جهد المحول اى تقريبا 17vDC
لذلك لا ننصح باستخدام محول 14vac لان بعد تحويله يصبح 21vdc و هذا جهد عالى بالنسبة للبطارية و يمرر تيار اعلى من قدرة المحول فيما يشبه الشورت و يحترق المحول
ولا يوجد تضارب و لكن الفيديوهين عن مصدرين مختلفين
👍👍👍
🙏🌷
هل فى خطورة على الاسلاك لو ماستخدمتش مقاومات يعنى تنصهر الاسلاك و هل الحل استخدم اسلاك 6 ملى حتى لا تنصهر وتحياتى لمجهودك المميز 👍
لو استخدمت اسلاك سميكة مقاومتها تكون منخفضة جدا و بالتالى تيار الشحن يكون عالى
المطلوب سلك 2 مل طويل يعادل قيمة المقاومات
سوال لو تكرمت يا هندسه ممكن اشغل كومبيروسور هواء 30امبير عليه لو معنديش بطاريه
لا
اولا.. لا يمكن سحب تيار الباور بالكامل
ثانيا لو الباور اصلى ممكن و لكن للاحمال المؤقته لا تزيد مدة التشغيل عن دقيقة واحدة او بضع ثوان
استاذي كان بإمكانك وضع دارة تغذية عكسية تحد من تيار البور باستعمال مكبر عمليات يتحسس فرق الجهد البسيط بين نقطتين متباعدتين على المخرج السالب عند زيادة التيار المسحوب دون فقدان اي قدرة على شكل حرارة وهذه الدارة تستعمل في DcDc converters لتثبيت التيار
اخى العزيز
نبحث عن الاسهل
البعض لا يستطيع القيام بفكرة المقاومة
فماذا عن دائرة مقارن
😍😍😍
🙏🌷
تحياتي لحضرتك يا باشمهندس. ولكن كيف بنسة الامبير تقيس تيار ثابت؟
هذا الجهاز يقيس المتردد و المستمر
ينفع احط ليد بيان عالخارج اللي رايح للبطارية قبل مشبك البطارية ال ١٤ فولت . لمبة لوحدها
ما الغرض منها..ارجو التوضيح
الغرض منها ان هناك سريان للطاقة
فى هذه الحال تحتاج دايود بامبير مناسب و توصيل اليد قبل الدايود جهة الشاحن حتى يعمل الليد فقط من تيار الشاحن وليس البطارية
انا عندي ترانس فورمر ١٠ أمبير ١٢ فولت عايز أعلى الامبير بتاعه الي ٣٠ أو ٤٠ أمبير ويخرج ١٢ فولت ممكن خبره حضرتك اجيب مكونات ايه
ما الغرض او تستخدمة فى ايه لان ده يحدد الطريقة
و فى كل الاحوال لن يرتفع الامبير بهذه النسبة
الف شكر على المعلومات القيمه يا باش مهندس
عندى بطاريه ٧٥ امبير جل
و ١٧٠ امبير جل
ماهى المقاومه التى توضع للبور سبلاى
عندى بور سبلاى ٢٠ امبير
وبور سبلاى ٣٠ امبير
شكرا على المعلومات القيمه
استخدم 4 مقاومة توازى
1 اوم 10 وات للحصول على اجمالى 0.25 اوم 40 وات و توفر تيار شحن تقريبا 10 امبير للبطارية 75
و استخدم 6 مقاومة للبطارية الاكبر للحصول على تيار شحن 15 امبير
@@TechnoMeshoالتوصيل توالى ولا توازى
واعرف ازاى أن البطاريه تم شحنها
هل يمكن شحن بطارية دراجة نارية 12 فولت في نفس الطريقة
نعم و لكن يجب الحساب تيار الشحن على 15% من سعة البطارية
هل ينفع بلاطه شحن بدل المقاومات ؟
نعم
بارك الله فيك ٠ ارجو توضيح هذه الرموز لشاشه رقمية دخول الفولت السالب والموجب ٠وهل هيه مصممة لقياس الفولت٠ الرمز الاول 5 V + الرمز الثاني GND الرمز الثالث I N + الرمز الرابع I N _ ممكن التوضيح ٠شكرا جزيلا بالتوفيق انشاء الله٠
فى الغالب هذه شاشة فولت و امبير
5v,GND باور
IN,IN+توصل مع الحمل
هل يصلح بور سبلاي الكمبيوتر لشحن بطارية صغيرة منز لية 12v_7Amp أستاذنا الكريم . وبارك الله بيك
للاسف لا .. يجب تعديل الجهد اولا من 12 الى 14 فولت
هوينفع فى بورسبلاى كمبيوتر وثانيا هذه الطريقه افضل ولا المحول 12فولت 3أمبير
باور الكمبيوتر يحتاج رفع الجهد من 12 الى 14
و بتطبيق الخطوات تكون هذه الطريقة افضل من المحول
لان البطارية مشحونة سحبة 6A او قطر السلك لكن شحن بطارية السيارة الي 14v سيوتلف البطارية لان فولت البطاريه عند اكتمل الشحن هو 12.60v
الاجابة و السبب صحيح
و لكن بالنسبة لجهد شحن البطارية فهو 14 فولت و لكن 12.6 هذا الجهد الاعتيادى للبطارية
بدليل البطارية فى السيارة و هى تعمل يكون من 13.5 الى 14 بسبب شحن الدينامو و لا تتلف لانها مخصصه و معدة لهذا
كذلك بطارية الليثيوم 3.7 جهد اكتمال الشحن هو 4.2 و هاكذا
البطاريات الحمضية تتحمل حتى 15 فولت
هذا صحيح تتحمل حتى 15 فولت و لكن يؤثر على العمر الافتراضى للبطارية يفضل 14 فولت
انت قلت ان الباور سبلاي ادا وصل جهد البطارية 14v اي الجهد الي ضبط عليه الباور ستفصل التيار وبالتالي توقف شحن البطارية
لاكن بطارية الليثيوم 3.7 هو الجهد الاعتيادي تشحن بجهد 5v لاكن جهد اكتمال الشحن هو 4,2 لمادا لا يصل الى 5v
@hichamwydadi2589
لسببين اما تفصل دائرة شحن الهاتف التيار عند 4.2 او فصل دائرة شحن البطارية نفسها التيار عند نفس الجهد 4.2 فولت
تسلم يا باش مهندس ع المعلومات القيمة
بس عندي سؤال : هل يمكن استخدام الباور سبلاي الخاص بالكمبيوتر المكتبي بحكم انه يحتوي على فولتات متعددة وامبير عالي ؟
ممكن ولكن بعد تعديل الجهد من 12 الى 14
@@TechnoMesho ياريت فيديو عن هذا التعديل
@@TechnoMesho تمام ، ممكن بعد اذنك تشرحلنا عن منظم الشحن للدراجات النارية او زي ما بتسموها في مصر بلاطة الشحن للموتسكل ، هل هي عملية وكم الأمبير ساعة اللي ممكن تتحمله ؟
@@TechnoMesho انا شفت فيديوهات كثيره لأشخاص بيستخدموها حتى لشحن بطاريات الليثيوم 12 فولت ، وبصراحة حبيت اتأكد من المعلومة منك بحكم ثقتي في معلوماتك وطرحك العلمي والنظري والعملي
Pat..
ان شاء الله
الله يباركلك سؤال لو سمحت المقاومه ليها دخول وخروج وات اى اتجاه
ليس لها اتجاه
@@TechnoMesho اشكرك حبيبي
بالتوفيق
امر مهم سالب 12فولت في البور سبلاي هل نربطه بسالب البطاريه عند الشحن الواير الازرق ولا عادي نشبكه بالموجب والف شكر والرجاء تجاوبني على اسئلتي مع هذا اللي بالتعليق السابق رجاءا وشكرا
لو الباور خاص بالكمبيوتر يجب رفع الجهد من 12 الى 14 و توصيل مقاومة تحديد التيار و يوصل السالب بالسالب و الموجب من خلال المقاومة الى موجب البطارية
كل الشكر الك ولجهدك المبذول لايصال المعلومة.. عندي سؤال اذا سمحت انت بتقول انه الشاحن بوفر قدرة شحن بحدود ال ١٠ امبير وبنفس الوقت قلت انه مجموع المقاومتين هو ١٤ واط طيب بهالحالة بتكون قدرة الشاحن تعادل قدرة المقاومات لانه ١٤ واط بتعادل تقريبا واحد امبير ؟؟ و ١٠ امبير بتعادل ١٢٠ واط ...اليس من المنطق ان تكون قدرة الشاحن تعادل قيمة واط المقاومات ؟وهو بهذه الحالة يعادل ١ امبير؟ ارجو منك ايضاح هذه النقطة ولك جزيل الشكر
مرحبا بيك🌷
اولا المقاومات المتوفرة قدرة 7 وات و يفضل 10 وات للواحدة
ثانيا لا علاقة بين قدرة الشحن و قدرة المقاومة.
ببساطة كلما انخفضة قيمة المقاومات قل الباور على المقاومة و زاد تيار الشحن فى نفس الوقت
❤كل الشكر ليك...بعد مراجعة الفيديو للمرة الثانية اتضحت لدي المسالة ...استمر الله يعطيك الف عافية
ينفع اشحن بطارية الموتوسيكل بباور سبلاي كمبيوتر
وهل يتم الشحن ب 12 فولت ام 15 فولت مع ذكر الطريقة لو تسمح
انا اللي اعرفه اوصل الأسلاك بالبطارية ولا نحتاج تعديل
تحتاج من 13.5-14 فولت و هذا لا يتوفر فى الباورسبلاى
فى فيديوهات قادمة شرح تعديل الباورسبلاى
لو سمحت سؤال خارج الموضوع فيه ناس بتقول ان ديناموا العربيه القديمه 45 امبير لو حطيت بطاريه 70 امبير فى العربيه هبوظ الدينامو و ناس بتقول البطاريه الكبيره احسن لاجهزه العربيه -ممكن الرد العلمى
اولا ليس شرط ان تكون قدرة الدينامو مساوية لسعة البطارية.
يكفى 15% من سعة البطارية للشحن و لكن الدينامو بهذه القدرة العالية حتى يستطيع تغطية استهلاك السيارة نفسها
و على اى حال يوجد منظم شحن بالسيارة
و بالفعل البطارية الاكبر افضل و لكن مع دينامو مناسب ايضا
ألف شكر لحضرتك على الشرح الممتاز كالعادة
وتغير التيار نتيجه أن البطاريه غير فارغه تمام 12.4v وايضا نتيجه وجود مقاومه للأسلاك وأيضاً انا جهد power supply تم قياسه فى وضع عدم التحميل وكان 14vولكن فى حالة التحميل سوف ينخفض الجهد عن هذه القيمه وبالتالي يكون فرق الجهد على المقاومة أقل من 2vالمحسوبه ....
جهد البطارية عند بداء الشحن و مقاومة الاسلاك صحيح و لكن جهد الباور سبلاى لا ينخفض كما تم ذكره فى الفيديو
لا يتأثر فولت smps بتوصيل الحمل كما قال الباشمهندس
هل اي باور سبلاي قابل لتعديل الجهد من ١٢ ل ١٤ فولت ام هناك انواع ليس بها تلك الخاصية
اغلب انواع الباورسبلاى مثل الذى بالفيديو قابلة للتعديل
الوت يجمع فى التوازى فقط
الوات يجمع فى التوازى لان التيار يقسم على المقاومتين و فى التوالى الوات يجمع ايضا لان الجهد يقسم على المقاومتين
وممكن يكون سلك ضعيف
مرحبا
على حسب معلوماتي عند وصل المقاومات على التفرع يزداد ال power ولكن عند وصل المقاومات على التسلسل يبقا ال power كما هو و لا يزيد كماقلت في الفيديو !؟
مرحبا بيك
الباور يجمع فى التوازى و التوالى
و هذا لان فى التفرع او التوازى يقسم التيار على المقاومتين و فى التوالى يقسم الجهد على المقاومتين و فى الحالتين يقسم الوات
لايمكن شحن البطارية من هذا البور سبلاي بيسبب تلف البور السبلاي مخصص للكامرات فقط
هذا قبل التعديل و بعد تعديل الجهد و التيار اصبح شاحن بطاريات يعمل بكفاءة عالية و هذه تجارب سنين
بالتوفيق
السلام عليكم أخذ بلاطة الشحن متورسكل 12v يشحن ويتوقف عند ملي البطارية بطريقة اوتماتيكية
ممكن و لكن هذا الفيديو لمن لا يمتلك بلاطة شحن
بالنسبة ياهندسة للشاحن ذو اللمبة ال٢٠٠ وات والدايود ال٦ أمبير جربته ولقيت لمبة البطارية ( العلامة الخضراء) ظهر بها اللون الأخضر تمام بس ممكن أعرف هذه الطريقة بتخرج كام فولت وكام وات؟ وكذلك كيف أجعل هذا الشاحن يفصل عندٱكتمال الشحن ؟ وهل ممكن أوصل بلاطة شحن (بطاريةالموتوسيكل) بعد الدايود علي طرف دخول الموجب في البلاطة والطرف الآخر ( الأرضي) أيضا علي البلاطة والخارجي من البلاطة يكون مباشر علي البطارية؟ ولك وافر التقدير
لا يصلح معها استخدام بلاطة او منظم شحن..
بالنسبة للفصل فقط ممكن استخدام تايمر
و لكن افضل استخدام طريقة فيديو المكثف تيار اعلى و استهلاك اقل
كيف اعمل شاحن ٧٢فولت لبطاريت الاسكوتر الكهربائي لوسمحت
ممكن توصيل 3 باور 24 فولت توالى معزولين عن بعض للحصول على 72
معايا واحد زي دا بس ٥ امبير وانا في مكان نائي شوية ينفع استخدمة بدون مقاومات لكن السلك اللي معايا ٢ ملل اخلي طول السلك كام سنتي في كل اتجاة
يمكنك ضبط الجهد على 13.5 فولت و طول الكابلات 2 متر لكل طرف لعمل مقاومة تساوى 0.5 اوم تقريبا
حتى لا يزيد تيار الشحن عن 3 امبير
@@TechnoMesho ولو بدلت السلك لواحد مللي اخلي طول السلك كام برضة عذرا للاطالة
نفس الطول
حتى تتوزع الحرارة على مساحة اكبر و تجنب سخونة السلك
طب يا هندسة ما شحن الهاتف بيعمل بنفس السستم لية بقة محطناش المقاومة
الهاتف وضع مختلف تماما
من قال ان لا توجد مقاومة
توجد دائرة كاملة فى الهاتف لتنظيم الشحن
و كمان فرق الجهد بين الشاحن و البطارية بسيط
عكس البطارية 12 و الشاحن 15
البطريه 13.8v هي التي ينفصل عليها الشحن الذاتي في السياره
فى السيارة الشحن مستمر لساعات لهذا لا يزيد عن 14 فولت و لكن ممكن فى الشحن المنزلى حتى 14.5 فولت لانه شحن مؤقت
100. لايك
100🌷
السلام عليكم استاذنا الفاضل
انا لدي شاحن من هذا النوع 15v-12A
البطارية 30A
السؤال: دائما ليد الشحن بوضعية الإضاءة حتى بعد قطع التيار الكهربائي عن الشاحن. هل هذا يدل على سحب تيار من البطارية على مكونات الشاحن طبعا بعد انقطاع التيار عن الشاحن
وهل ينفع وضع ديود لمنع حركة التيار بالاتجاه المعاكس . آمل أن يكون الشرح واضح ولك جزيل الشكر بالرد استاذنا الكريم
نعم هذا دليل على رجوع تيار من البطارية و لكن فقط على مخرج الشاحن لان الليد موصل مع مخرج الشاحن لكن لا يصل لباقى المكونات لان الشاحن به دايود شوتكى على المخرج و لكن لمنع هذا ممكن توصيل شوتكى اضافى خارج الشاحن و لكن يجب ان يكون بقدرة عالية لتحمل التيار
تحياتي لك. شكرا على شرحك الوافي
بالتوفيق
اي محول كان يخرج 12فولط ويقوم بشحن وهمي لبطارية السيارة 🤔🤔ولكن ولا احد استطاع اخراج قدرة 100امبير مثلا من محول صغير الحجم لان الامبير اهم شيء
ارجو توضيح المقصود
هى حضرتك المقاومة ديه نوعها مقاومة سيراميكى وله اية واشتريها منين من القاهرة
نعم سيراميك
فى باب اللوق
استاذنا لدي شاحن بطارية نظامي وليس باور سبلاي ٣٠ امبير هل استطيع استخدامه لشحن بطارية صغيرة ٩ أمبير ساعي أم يستخدم فقط لبطاريات الامبير الساعي العالي
لو امبير الشحن ثابت يجب معرفة قيمته لو تيار مرتفع 10 امبير او اعلى لايصلح لبطارية 9 امبير
ممتاز بالفعل من المعروف ان smps لا يصلح للشحن
👍🌷
يا بش مهندس يا بش مهندس يا بش مهندس.
لو سمحت الشرح عن المحولات سهل.
ولكن عند التطبيق للاسف بتنخرب الدنيا.
عندي محول 10امبير او اكثر ولا مانا عارف ولكن جيت وصلت معه برج دايود الخرج بتوع المحول بيقرأ 24 وعندما ركبت البرج دايود علشان يحول الخرج 24 دي سي خرج وعندما ربطة بالبطاريه علشان يشحن فصل البرج دايود على طول وبسرعه احترت كيف افعل طبعا الكهرباء الداخله للمحول 220 فولت مصدرها انفرتر 1200 وات الرجاء توضيح ماهي متطلبات ربط البرج دايود لكي يتم الشحن وشكرا لك وجزاك الله عني خير الجزاء
يجب ان يكون جهد خرج المحول مساوى لجهد اكتمال شحن البطارية حتى لا تحترق البريدج و المحول
لو بطارية 12 يجب ان يكون خرج المحول 15 فولت DC تقريبا
يوجد في بوردة البور سبلاي مقاومة متغيرة هل نقدر من خلالها رفع الفولت الخارج
لو مثل الذى بالفيديو
ممكن بنسبة 15% اقل او اعلى
@@TechnoMesho كان عندي بور سبلاي رفعت الفولتية 15فولت عن طريق المقاومة المتغيرة
يفضل 14 فولت لشحن بطارية السيارة
@@TechnoMesho انا استخدمتها لغرض ثاني
5:17 يعني ده معناه لو تساوى فولت الشاحن مع فولت الشيء[البطارية] اللي بأشحنها أياً كان نوعها، ليثيوم أو سيارة أو جل بتاعة الطاقة الشمسية أو أياً كان نوع البطارية "فعند تساوي الفولتين بيتوقف الشحن أوتوماتيك"؟؟! وهل دوائر حماية وفصل الشاحن أوتوماتيك معناها ايه؟ مافيش حاجة اسمها كده يعني؟
مرحبا بيك
اولا الفيديو واضح عن شحن البطاريات الحمضية
و بالنسبة لتوقف تيار الشحن عند تساوى الجهود هذا صحيح 100%
و الشواحن القديمة تعمل هاكذا
بالنسبة لفصل الشحن يوجد فيديو على القناة تصميم شاحن ذكى بدائرة فصل الشحن و شاشة فولت و امبير و به شحن بطى و سريع و حماية من تلامس الاقطاب.
هذا رابط الفيديو
czcams.com/video/5ZFxoHhXOqU/video.htmlsi=qvQ9b58Y0B4u6o6-
يعطيك العافية اخوي.. ينفع اشحن بطارية الهندية ٢٣٠ امبير بشاحن ٤٠ امبير و ما هو الحد الأقصى من الامبير لشحنها و شكرا
ممكن حتى 40 امبير و لكن يفضل لا يزيد 30 امبير حتى لو الشاحن 40 امبير حفاظا على الشاحن و الاسلاك
@@TechnoMesho تسلم استاذنا
الله يسلمك
السبب الاول ان البطاريه ليست فارغه بالكامل
السبب الثاني نسبة نسبة الخطأ للمقاومات والتبديد الحراري
فعلا السبب الاول جهد البطارية عند الشحن و السبب الثانى مقاومة الاسلاك