ALLE UMBAUTEN an meiner HUSQVARNA 701
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- čas přidán 23. 09. 2023
- Feintuning bis ins kleinste Detail Digga, son Ding!
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Danke Digga🥰🥰🤝
Sers,
geiles Video mal wieder.
Die Übersetzung ist killer, fahre die gleiche. Meine gg sm 700 geht jz au im 5. mit kupplung easy hoch. Und lässt sich viel entspannter hinterm kippunkt wheelien, da die karre einfach ruhiger läuft.
Mooooin, ich danke dir vielmals🫶 kann ich nur so bestätigen, finde sie auch viel viel geiler!!
Hättest du den Link zum Schwingenschutz am Start?
yo meister sehr hilfreiches video auf jeden fall! kannst du die mitas sportforce immernoch empfehlen? hab mir wegen dir vorne den mitas drauf geschnallt und hab seit dem ab und zu lenkerflattern bei starkem beschleunigen 🤔 kann natürlich auch einfach nicht richtig gewuchtet sein
@@BankomXan moooin Meister, ich danke dir und ist mir eine Ehre 🫶
Da habe ich tatsächlich noch nie Probleme mit gehabt und kenne auch noch viele andere die den Mitas fahren🤯 denke es liegt am wuchten oder Reifendruck
Moin passt denn dann bei der Übersetzung dei originale kette mit 116 gliedern drauf oder sind das dann 118?
Puuh kann ich dir nicht 100% sicher sagen🥲 aber ich meine das passt mit der originalen
Die Übersetzung ist also das Geheimnis der der nicen Wheelies ❤
Och danke man🥸🫶
Moin moin, hast du deine Kette vernietet oder mit dem Clipschloss verbaut?
Gutes Video!!!
Moooin Chef, ich danke dir🥸🤝 hatte insgesamt 3 Clipschlösser verbaut... nachdem ich alle verloren hatte, habe ich sie vernietet😂😂
Findet ihr es gibt große Unterschiede von 690 zu 701?
Bin beide Probe gefahren, ich fand es ging, aber irgendwie hat mir die 690 mehr getaugt?
Punkto Verkleidung, ; "Sicherheitsgeühl" ; Motorverhalten, ... obwohl es nahezu bzw. dieselben Bikes sind..
Eigentlich gibt es genau 0 Unterschied ausser die Optik 🥸 kommt natürlich drauf an ob du dieselben Baujahre gefahren bist... ab einem bestimmten Baujahr wurde der Motor laufruhiger und blibber/ quickshifter etc kamen dazu, bist du ne ältere 701 und neuere 690 gefahren kann das natürlich angehen... aber eigentlich sind beide identisch
Und was natürlich auch dazu kommt, jeeeeedes Motorrad fühlt sich miiinimal anders an... kannst auch zwei 690 fahren und das wird sich nur zu 90% gleich anfühlen🥸😂
Hast du einen link für die lenkererhöhung? Bzw wie viel cm höher ist der lenker dadurch
Hab den link vom lenker, den Rest musst du dir selbst in Erfahrung bringen, weiss nicht was der originale für eine Geometrie hat🥸
www.24mx.de/product/lenker-probar-twenty-high-bend_pid-HBR-T003O?gclid=CjwKCAjwseSoBhBXEiwA9iZtxk0J-Y7nBPvq5gd1gnLaEIFvXRH0vEsi2bWEwXSJaFw_kzo2nRFn2BoCQX0QAvD_BwE&gclsrc=aw.ds
Wunderschön das ding
Kuss kuss, ich danke dir🫶
@@losdellos ich saß mal auf einer 701 und ich bin einfach zu groß fast schon
2 Meter 😂😂😂😂
@@tobi.mk02 auuu schade man😵💫 schau mal bei insta nach backfire_rod der bro ist auch 2 Meter und fährt SMCR😎👍
@@losdellos puhhh danke dir smcr ist auch böööööse
@@tobi.mk02 absolut man, kannst ihm ja mal schreiben wie er so klar kommt mit seiner größe auf ner sumo😎👍
hba mir das Video vor ein paar monaten gespeichert jetzt kommt es zum einsatz danke dir
Sehr geil, viel Spaß beim Schrauben! Was wird bei dir gemacht?
@@losdellos Das wollte ich dich fragen, was sind deine top 5 oder 10 sachen die man deiner Meinung verändern müsste?
@@Ikigaiid-_-b uff da fragst du mich was🤯
Also auf jeeeeeden Fall die Übersetzung ist ein Muss, der höhere Lenker gibt ein viel besseres Fahrgefühl, ein sportauspuff lässt die Emotionen höher schlagen und je nachdem was du wiegst auch auf jeden Fall die Feder. Die ist für ein Fahrergewicht zwischen 70-80kg ausgelegt - in voller Klamotte.... ich wiege in lederkombi 110kg und auf einer 95er NM Feder zu wechseln war die beste Investition überhaupt🚀
@@losdellos Vielen dank für deine Zeit und Antwort hast du alles selber montiert?
@@Ikigaiid-_-b immer gern🤝 ich habe alles selbst gemacht ja, aber Anfangs habe ich immer alles machen lassen... da wächst man rein😂
yo wie heißen die spiegel habs nicht verstanden
Moooin, sind Shin Yo Ponza🥸
😍😍😍
🫶🚀
Wo kommst du eigentlich her? Und cooles Videos
@@Ronald-kg7zd danke dir💪 nähe Bremen
Moin, verliert man viel an Endgeschwindigkeit durch diese Übersetzung ? ;)
Mooooin, jau ca 25kmh... läuft nun nur noch 175🫡😂
@@losdellos 175 ehhh nicht mehr auszuhalten auf dem Ding 😂🤡
@@cavegn0446 so ist es, die Einbuße nimmt man gern in Kauf für den Anzug den man bekommt🥸
Weiß jemand ob auf die Euro 5 Maschinen auch Euro 3/4 entschalldämpfer passen?
Ich denke leider nicht😵💫 müsste man mal testen und sonst wieder zurück schicken😂😂
Also bei bergos im Shop steht bei dem euro3 ESD das er nur bis bj2018 passt, aber nur bis bj2017 zugelassen ist.... probieren geht über studieren😎🤝
@@losdellos schade 😂
Soweit ich weiß passt es 😉
@@vfb619hast du das jetzt eigentlich ausprobiert mit dem Euro 3 esd oder nicht ? 😂
@@user-pf7it3jo2u noch nicht
Salami malaaaiikum zurück 😍
Habeeeebi moin🫶
4:30 🤣
Sehr wichtig😂😂👍
Ich weiß genau von dem das Dekor kommt, er wollte mich Anzeigen und hat mir mit Anwalt gedroht.. :'D
Klingt nach demselben😂
@@losdellos Ist er 100%, in der Husqvarna 701 Deutschland WhatsApp Gruppe haben wir uns eben darüber schon köstlich amüsiert.
Hast du ein link für das Lenker ?
www.24mx.de/product/lenker-probar-twenty-high-bend_pid-HBR-T003R?gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwwYSwBhDcARIsAOyL0fg26j8gPNL97kzqFDv8CLVgzU8teEyL_O53-mqjAw_BdkkqZu7NcgIaAj4-EALw_wcB&gclsrc=aw.ds
www.24mx.de/product/lenker-probar-twenty-high-bend_pid-HBR-T003R?gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwwYSwBhDcARIsAOyL0fg26j8gPNL97kzqFDv8CLVgzU8teEyL_O53-mqjAw_BdkkqZu7NcgIaAj4-EALw_wcB&gclsrc=aw.ds
Ist von 24mx, CZcams lässt mich kein link kommentieren
@@losdellos nur das Lenker und sonst nichts ? Passt 1 zu 1 einfach tauschen ?
@@adrianlepich1543 ja aber keine ABE
👍
🔥🔥
9:05 ja günstiger auf jeden Fall 😅
Und auch geiler😏😏😂
Kennst Du die ganzen Carbonhersteller für KTM/Husqvarna nicht?! 😅
Habe gehört es gibt Menschen die kennen schon jeden Mitarbeiter mit Vornamen😂😂🫶
mache noch haurunder reiß hoch aktion
Und läuft?😂
Der Mitas ist echt Kacke und reißt auf der Kartbahn sofort auf. Conti steht
Jiiiiaaaaa neeee kann ich so nicht unterschreiben 😵💫
@@losdellos Also bin lange Zeit den Contiattack regelmäßig auf der Kartbahn gefahren (701, kurze Übersätzung) und kann nur sagen das der Reifen sowohl im Drift als auch in voller Schräglage mit Raste auf dem Boden sowohl hinten bis über die Kante, als auch vorne bis auf die Kante super performt hat. Was sicherlich kritisierbar ist, ist der sehr enge kurze Grenzbereich am Vorderrad. Ich bin vorne 2,3 bar und hinten 1,9 bar bei 80°C mit Reifenwärmern gefahren (Federbein hinten auf "Komfort" und die Gabel vorne komplett zugedreht). Der Mitas hat das genau 1:30 h mitgemacht und konnte danach in den Müll (Gabel vorne sogar 5 Klicks aufgemacht!). Habe auch mal aus Spaß den Conti auf meiner 450 hinten drauf gehabt, war aber nicht so doll wenn man aus dem Offroad gekommen ist. Wenn man es mit der 701 richtig krachen lassen will, kann ich nur den Metzeler K2 RaceTec SM vorne und den K1 hinten empfehlen. Aber von dem Mitas habe ich wirklich keine gute Meinung. Kannst ja mal ein Video machen, in dem du den auf einer SM Strecke richtig ballerst und mich eines besseren belehren. Aber sonst super unterhaltsame Videos und Reifen und Öl sind ja bekanntlich religiöse Themen ;-) ...
@@Termodramatisch uff danke dir für deine ausführliche Antwort😂🫶 das scheint mir schon eine sehr professionelle Testumgebung zu sein wo ich mit meinen Hobby Landstraßenballerein nichts vergleichen kann😂😂
Ich hab für mich festgestellt, dass der conti echt schnell überhitzt und schmiert auf Strecken wie dem Kyffhäuser, auch bei großer Schräglage auf hohen Geschwindigkeiten hatte ich immer ein recht schnieriges Gefühl.... mit dem Mitas fühlte sich das alles um längen besser und wie auf schienen an🤠
Muss dazu aber halt fairer weise gestehen, ich teste nicht vor jeder Fahrt meinen Reifendruck, noch nie Temperaturen etc gemessen.... aber unter solchen extrembelastungen wie du ihn fährst, kann man halt auch nicht zu viel von einem billig reifen erwarten😂🤝
@@losdellos Wenn für dich der günstigere Reifen besser funktioniert, dann ist das das beste war Dir passieren kann 😀. Aber Luftdruckkontrolle / Reifenkontrolle ist genau so wie ein kurzer Blick auf die Bremsen vor jeder Fahrt Pflicht mein Sohn😂! Allseits gute, sichere und schnelle Fahrt, dass einzige Ziel ist es Spaß zu haben!
@@Termodramatisch ich danke dir Meister, muss ich mir mal so einen Luftdruckprüfer zulegen haha😂😂
Und besten Dank, wünsche ich dir ebenfalls🫶