Calefaccion estacionaria diesel 5.000W - Vevor Diesel Heater. Descripcion de las piezas y montaje
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- čas přidán 31. 07. 2024
- Vevor Diesel Heater s.vevor.com/bfP4xs
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En este vídeo vamos a ver el montaje o armado de un un fabuloso calentador de aire o cañón de aire caliente o calefactor a diesel de 5.000W de potencia calorífica y con depósito de combustible de 10 litros.
Ideal para calentar cabinas de camión, autocaravanas, camperizar furgonetas, espacios fuera de casa como taller, almacén, cobertizo...
Es capaz de mantenar caldeada una estancia de 30 metros cuadrados durante varios días con un depósito de diésel.
Ideal para estos tiempos en que la electricidad está por las nubes, y aunque el combustible tampoco está precisamente barato, el consumo en diésel es mucho menor y este aparato es más rentable que un calefactor o calentador eléctrico.
Viene con todo tipo de accesorios para su instalación en donde se quiera poner y en este vídeo vas a comprobar que es realmente fácil.
El hecho de ser totalmente autónomo y no necesitar de una toma de corriente, lo convierte en un aparato más que interesante.
Si quieres adquirirlo usa el enlace de compra del principio de este texto y no pierdas la oportunidad de disfrutar de este estupendo aparato.
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00:00 Saludos, bienvenida y presentación del calentador de aire VEVOR
01:06 Desempaquetado y presentación de los accesorios que componen el artículo
01:42 Descripción de las piezas una a una
02:55 Rejilla de entrada de aire y apertura y cierre de la tapa del motor
03:30 Tubo de escape, tubo de entrada de aire para la combustión y conducto de entrada de combustible en el aparato
04:50 Tanque de combustible (diésel) de 10 litros de capacidad
05:08 Chapa para colocación o instalación del aparato en una superficie
05:25 Tubos para entrada de aire (con filtro) y escape (con silenciador)
05:30 Tubo de salida de aire caliente con pieza orientadora y pieza en T para doble salida
06:00 Filtro de aire para el conducto de combustible, bomba dosificadora de diesel y tubo de nylon para circulación de diésel
07:09 Cables, tornillos, mando a distancia, controlador, abrazaderas y demás accesorios y piezas
07:53 Presentación del armazón donde voy a montar el artefacto
08:18 Explicación sobre cómo colocar el depósito de diesel de 10L y taladrado para colocación de válvula de combustible
09:44 Colocación de la válvula por la que sale el diésel y colocación del tanque en el armazón
11:12 Montamos TODAS las piezas
16:50 Instalación de la parte eléctrica del aparato y encendido
18:45 Despedida, saludos y agradecimientos ¡¡¡GRACIAS!!!
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*HERRAMIENTAS Y OTROS OBJETOS USADOS EN MIS VÍDEOS*
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Motor serie 775, 9.000 RPM - 12v a 36v: amzn.to/3tltUB9
Batería de plomo 12v: amzn.to/3go69oL
Soporte para motor de la serie 775: amzn.to/3tjlIBB
Soporte para taladro Wolfcraft: amzn.to/3mLH486
Ingletadora Evolution Power Tools: amzn.to/3wZfBoq
8 Piezas cepillos de alambre: amzn.to/3dgvLlm
Pack 5 discos amoladora: amzn.to/3acSaxR
Lijadora estacionaria de banda y disco Einhell: amzn.to/3mP4vgJ
Punzón marcador con resorte: amzn.to/3uREXT2
Taladro de columna Zipper: amzn.to/32heu52
Brocas Fortsner, 19 piezas: amzn.to/32cJH9t
Broca cónica escalonada HSS titanio, pack 3 piezas: amzn.to/2Q1p9yg
Multiherramienta 189 accesorios Einhell: amzn.to/2Qnfz8P
Visita la tienda del canal: www.amazon.es/shop/bernardocruz
Kits de Elegoo (altamente recomendados por su total compatibilidad con Arduino)
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Conjunto Básico de Iniciación (con Placa UNO): amzn.to/3n55hoI
Conjunto Medio de Iniciación (con Placa UNO): amzn.to/3aYrLoZ
Conjunto Avanzado de Iniciación (con Placa UNO): amzn.to/3o2XN6L
Conjunto Avanzado de Iniciación (con Placa Mega 2560): amzn.to/2KKf2eI
Placa soporte para Rapsberry y placas Arduino: amzn.to/38G1poO
Coche Robot Tumbller Autoequilibrio: amzn.to/3obkbL6
Este coche lo puedes ver en:
czcams.com/video/WFA_rS1Ddw0/video.html
Coche Robot Inteligente V3.0 Plus: amzn.to/3nTQ9vr
Este coche lo puedes ver en:
czcams.com/video/mclRyChrDFg/video.html
¿Te gustan las herramientas, accesorios, robots y demás objetos que ves
en mis vídeos? Recorre todas las secciones de la tienda y pasa un buen rato viendo las
características de todos los artículos que puedes ver en mis vídeos y de muchísimos más.
No dejes de visitar escaparates como ARDUINO, ROBÓTICA Y ELECTRÓNICA , HERRAMIENTAS ELÉCTRICAS o ACCESORIOS PARA TU TALLER entre muchos otros, de la tienda de Amazon del canal. En él podrás encontrar gran variedad de artículos de todos los temas que tocamos en este, vuestro canal.
Un saludo 👍😎
Hola Bernardo, soy Osvaldo de Argentina, tengo el Vevor jajaja , tu explicación me llevó a tener más confianza para instalarlo, espero realizarlo bien, muchas gracias por tu video!
¡Claro que sí, amigo Osvaldo! Seguro que lo instalas perfectamente. El problema es que yo lo usé en su día como calefactor para un tallercito del patio que en los días fríos de invierno era totalmente imposible estar en él, y con el calefactor me fue de maravilla y por poco dinero en gasoil (y eso que en España está caro el combustible).
Sin embargo, no expliqué el cómo conectarlo a la batería de una furgoneta o vehículo similar de acampada. Desde luego como calefacción estacionaria, sí doy fe de que va de maravilla.
¡Un atento saludo desde España!
Excelente vídeo. Da la sensación de que lo podría montar cualquiera, con lo fácil que lo haces ver y como siempre, explicado al mínimo detalle. Gracias por la presentación
Gracias a ti, Carmen; eres muy amable. La verdad que es muy sencillo montarlo y no hace falta ningún conocimiento en mecánica a menos que se monte en un vehículo y se conecte la parte de alimentación de diésel al depósito del propio vehículo y la parte eléctrica a la batería. Salvo ese caso es muy fácil.
Gracias por comentar. Un abrazo.
Excelente video! Saludos desde Argentina!!
Muchas gracias, amigo Lalo. Me alegra que te haya gustado.
Un saludo.
Muy buena explicación amigo, ya veremos como funciona. Un abrazo.
Enseguida José Manuel, y te adelanto que funciona increíblemente bien. No lo he incluido porque el vídeo me quedaría muy largo.
Un saludo y gracias por comentar.
es normal que cuando se apaga la calefacción salgo un poquillo de humo por el tubo de la admisión de aire, pero no siempre pasa, aunque es muy poco prefiero estar seguro que es normal. que dicen?
Se ve genial y bastante económico. Dice Vevor que no alcanza el medio litro/hora por lo que aguantaría una larga noche sin problema. No dice nada sobre el nivel acústico. Esto podría ser su talón de Aquiles si es muy elevado para utilizarlo en según que entornos. Si tienes posibilidad de medirlo cuando hagas la prueba estaría genial 😉.
Muy buena presentación, como siempre.
Un abrazo.
PD: Me voy a ver esa caja para brocas fostner que se ve muy chula 🤩
Hola Roberto. La verdad que es económico si tenemos en cuenta además que con una buena estanqueidad en donde lo pongamos, con una hora o dos de calefactado podemos perfectamente apagarlo y mantener el calor otras dos horas. La idea es programarlo a intervalos de manera que el consumo sea el mínimo (esto lo veremos en un próximo vídeo). Donde lo voy a poner (en un taller aparte de casa) quiero tabicar con doble pared de ladrillo y lana de roca entre medias, con lo cual espero que este aparato me dé un resultado realmente económico porque el calor de ahí no sale hasta que no abra las ventanas.
No tengo medidor de ruidos pero te aseguro que no es problema. Obviamente ya está probado y si no lo subí es porque me quedaba un vídeo de más de media hora y decidí partirlo en dos vídeos, pero ya verás que hace el mismo ruido que un ventilador. El motor no hace ruido ninguno.
Muchas gracias por tu comentario, y sí, la caja de las brocas quedó chula, pero sobre todo práctica. Antes las tenia de cualquier manera...
Un abrazo.
Yo la tengo 0,20L la hora
Muy buena instalación Bernardo aver cuando lo ponga en marcha que tal va. Esperando nuevo video jejej un abrazo
Ya te digo que va increíble. Menudo chorro de aire que tira y consumiendo casi nada. Lo he dejado para otro vídeo porque este me ha quedado de 20 minutos.
Un saludo, amigo. Gracias por comentar.
El video donde lo tienes de arranque del cañon?
@@Parisespinosa8888 Hola Paris. Este vídeo es exclusivamente del montaje. El de puesta en marcha lo tengo pendiente de subir en una semana más o menos porque ya lo tengo grabado y me falta editarlo. Es una maravilla, te lo adelanto.
Suscríbete al canal para estar al tanto de los vídeos que subo y así lo tienes más fácil porque CZcams te lo sugerirá y avisará y bueno, si no quieres suscribirte, mantente pendiente porque ya te digo, lo subiré en una semana más o menos. Te aseguro que tanto en montaje como en funcionamiento, mis vídeos con respecto a este cañón, son los únicos en habla castellana y el que estoy preparando viene muy completo porque no sólo lo pongo en marcha sino que explico con detalle el funcionamiento del controlador.
Un saludo y muchas gracias por comentar.
Yo quiero ponerle un filtro de carbón a la salida de aire caliente que tal ves la idea.
La gran pregunta...cuanto consume de electricidad..osea puede andar cuantas horas seguidas sin arrancar el vehículo?
Hola. Yo he visto primero el otro video de configuración del LCD. Llevo un par de días mirando como van estas calefacciones, opiniones, leyendo manuales... Etc y he visto que la bomba hay que instalarla, siempre, con 45° de inclinación. Creo que no se menciona en el video y para que lo tengan en cuenta la gente que busca información y lo lea. Saludos.
Hola tengo una igual el invierno pasado la compré y andobo de 10 y este invierno no quiso dice error e03 sabes algo