Teve algum problema de dificuldade de entrar a primeira, a ré entrar muito fácil e na hora de reduzir de terceira pra segunda arranhar ou entrar a quarta mn ?
Boa tarde. Gostei muito dessa alavanca, estou querendo colocar no fusca de minha filha. Essa Iron fort não possui pastilhas,ponto positivo. Porém acho que deveria ter mais merchandising do nome do fabricante, como tem a concorrente (Runner),acho muito mais bonita. Mas, o ponto forte é o fato de não ter pastilhas de regulagem.
É linda mesmo comprei uma da Iron Fort pro meu Fusca mais não gostei achei muito duro os engate,parece que não sei dirigir de tanto que erro 😂😂😂 mais é top para quem se acostumou
boa tarde amigo... tudo bem? Ficou show !!! Agora...vi uma trava carneiro no seu fusca... funciona amigo? Tenho vontade de colocar uma no meu fuka...me falaram que so corta a corrente...o que voce pode me dizer? Agradeço sua atenção.... um abraço
Meu amigo eu tenho uma Runner e duro para engatar não ficou macia está sua e fácil para instalar e fica macio para passar as marchas minha esposa nem consegue cambiar meu fusca me passe seu contato conversamos melhor
Esquece alavancas de engates rápidos são muito dura , vale apena alavanca original . Isso e modinha ... ... Faz um teste com um Fusca já instalado com essa lavanda aí vc irá ver se e bom ou não , porque se vc comprar e não gostar vai perder dinheiro . Espero te ajudado .
Tô com uma alavanca da iron fort que na hora de reduzir de terceira pra segunda ela arranha aí tenho que colocar a primeira e depois a segunda, a ré tá entrando atoa e a primeira as vezes fica ruim de entrar, alguém pode me ajudar ??
Você precisa verificar o estado da bucha do varão e o acoplamento que prende o varão ao câmbio. Devem estar em perfeito estado pra alavanca funcionar bem. Outro ponto, mexer na regulagem do pirulito, ele precisa estar o mais fundo possível sem tocar o fundo do cachimbo.
Acabei de abrir. ... Minhas considerações : Otimo custo beneficio Boa qualidade de usinagem e fresagem Deve ter um pouquinho mais de esmero na retirada de rebarbas (poucas que tinham) Uma pequena folga no furo da alavanca (parafuso central...eu mesmo irei retirar a folga lateral desse furo) acredito que deveria ter apenas o balanço lateral totalmente justo pelo cavalete central e não por folga de furo! Um dos lados não possui 'sapata' de nylon. ..deixando raspar alumínio com alumínio (acredito que haverá um desgaste de matéria nessa parte (resolverei fazendo uma pintura eletrostática em todas as peças ) Sei que todas essas sugestões /alterações poderão 'encarecer' o produto. ..mas recomendo SIM o produto e não vejo nada de mais em querermos melhorar nosso carro... Parabéns pelo produto..e eu não conseguiria adquirir nenhum outro produto desse gênero com custos maiores
alexsantesso Boa noite! Amigo, sugestões anotadas! É sempre muito bom receber sugestões salutares e estaremos empenhamos na evolução de nossas peças! Nos da equipe IRON FORT agradecemos sua explanação! 😉
BOA TARDE...TENHO UM FUSCA 74 COM VOLANTE CÁLICE ORIGINAL ESSA ALAVANCA É A NUNCIADA DE (((47CM?))) SERÁ QUE BATE NELE PARA COLOCAR NO USO??? OU DÁ CERTINHO SEM PROBLEMA? TEM ALGUMA IDEIA DE DISTÂNCIA QUE A ALAVANCA FICA DO VOLANTE? OBRIGADO
bom video. a minha alavanca atual (original) fica arranhando as marchas (principalmente 2º e 3º). Colocando essa alavanca, esse problema acaba?? abraço!
Olá estou interesse nessa alavanca, a caixa de marcha desse Fusca é original wv ? Outra pergunta ele usa acomodamento de piluretano da empi ? Queria um vídeo demonstrando a instalação
@@volksturbogarage811 Boa noite então eu coloquei mais tirei no meu caso eu acho que o mecânico não soube colocar pois eu não achava a segunda nem a pau porém é justo bem preciso até de mais ,mais eu tirei o mecânico dizia que não tinha erro era daquele jeito eu não gostei se for daquele jeito parece que nem sabia dirigir não encontrava a segunda e errava a primeira marcha aí terei
@@379CARROSANTIGOS a empi e bem facil instalar, e as marchas engatam bem macio, essas outras da impressão que fica dura a passagem de marchas. De todas que testei achei a Alavanca De Engate Rápido Cambio Drag Fast mais precisa e macia
Clayton Batista Amigão, temos ela com 40,65 e 80 cm o engate fica muito mais justo, é difícil estimar em percentual pois a folga depende de carro para carro, como está o trambulador, varão entre outros itens!
Bom dia!!!
Parece ser muito eficiente. Vou encomendar a minha junto com a manopla esportiva do freio de mão.
Parabéns pelo vídeo dando a dica.
Bom dia a todos...comprei, bom preço, já instalei e não me arrependo. Muito boa e operacional!
Quanto custou ?
$400.00
A marcha ré, esbarra no volante?
Show já comprei a minha agora só instalar atendimento btop
João Vcs tem algum modelo igual a Stretch de 40Cm ???
É likeeeeeeeeee... Abraço canal Brutus79 (do Fuscão turbo)
Show,já comprei a minha 👍
Ja testei algumas nada substitui a original !!
E uma trava que vc tem debaixo do cinzeiro
Eu comprei adorei topppppppp de mais. Faltou o nome da empresa na lateral pra ficar mais top
Teve algum problema de dificuldade de entrar a primeira, a ré entrar muito fácil e na hora de reduzir de terceira pra segunda arranhar ou entrar a quarta mn ?
Parabéns pelo carro
Obrigado pelo vídeo...tenho uma Brasília...e queria ver como ficava o tamanho...
Boa noite se comprou de qual medida tô querendo comprar também. Pra por na brasa
Boa tarde. Gostei muito dessa alavanca, estou querendo colocar no fusca de minha filha. Essa Iron fort não possui pastilhas,ponto positivo. Porém acho que deveria ter mais merchandising do nome do fabricante, como tem a concorrente (Runner),acho muito mais bonita. Mas, o ponto forte é o fato de não ter pastilhas de regulagem.
É linda mesmo comprei uma da Iron Fort pro meu Fusca mais não gostei achei muito duro os engate,parece que não sei dirigir de tanto que erro 😂😂😂 mais é top para quem se acostumou
boa tarde amigo... tudo bem? Ficou show !!! Agora...vi uma trava carneiro no seu fusca... funciona amigo? Tenho vontade de colocar uma no meu fuka...me falaram que so corta a corrente...o que voce pode me dizer? Agradeço sua atenção.... um abraço
MANDA OS CONTATOS PARA EFETUAR A COMPRA DA ALAVANCA.
Meu amigo eu tenho uma Runner e duro para engatar não ficou macia está sua e fácil para instalar e fica macio para passar as marchas minha esposa nem consegue cambiar meu fusca me passe seu contato conversamos melhor
Esquece alavancas de engates rápidos são muito dura , vale apena alavanca original . Isso e modinha ... ... Faz um teste com um Fusca já instalado com essa lavanda aí vc irá ver se e bom ou não , porque se vc comprar e não gostar vai perder dinheiro . Espero te ajudado .
Po vou compra uma dessa top de mais mwnsk movimentos
Meu Fusca tem o regulador do ar quente no túnel, atrapalha em alguma coisa ???
Oi meu tabem tem e não atrapalha em nada eu recomendo
Onde comprar ? e se for mais curta fica bom tbm ? Seria possível fazer um projeto de uma sequencial ?
Eu até gostava . Mas é muito fraca .fiquei na mão hoje .quebrou no furo do parafuso inferior
Tô com uma alavanca da iron fort que na hora de reduzir de terceira pra segunda ela arranha aí tenho que colocar a primeira e depois a segunda, a ré tá entrando atoa e a primeira as vezes fica ruim de entrar, alguém pode me ajudar ??
Você precisa verificar o estado da bucha do varão e o acoplamento que prende o varão ao câmbio. Devem estar em perfeito estado pra alavanca funcionar bem. Outro ponto, mexer na regulagem do pirulito, ele precisa estar o mais fundo possível sem tocar o fundo do cachimbo.
@@guilhermevieira6935 foram trocadas
Comprei...depois coloco as impressões
alexsantesso Amigão, nos da IRON FORT agradecemos a sua opinião!
Acabei de abrir. ...
Minhas considerações :
Otimo custo beneficio
Boa qualidade de usinagem e fresagem
Deve ter um pouquinho mais de esmero na retirada de rebarbas (poucas que tinham)
Uma pequena folga no furo da alavanca (parafuso central...eu mesmo irei retirar a folga lateral desse furo) acredito que deveria ter apenas o balanço lateral totalmente justo pelo cavalete central e não por folga de furo!
Um dos lados não possui 'sapata' de nylon. ..deixando raspar alumínio com alumínio (acredito que haverá um desgaste de matéria nessa parte (resolverei fazendo uma pintura eletrostática em todas as peças )
Sei que todas essas sugestões /alterações poderão 'encarecer' o produto. ..mas recomendo SIM o produto e não vejo nada de mais em querermos melhorar nosso carro...
Parabéns pelo produto..e eu não conseguiria adquirir nenhum outro produto desse gênero com custos maiores
alexsantesso Boa noite! Amigo, sugestões anotadas! É sempre muito bom receber sugestões salutares e estaremos empenhamos na evolução de nossas peças!
Nos da equipe IRON FORT agradecemos sua explanação! 😉
Black Films Boa noite! Sim está anunciada no mercado livre com alavanca 80 cm para kombi!
Nos da equipe IRON FORT agradecemos sua pergunta!
Que maravilha
BOA TARDE...TENHO UM FUSCA 74 COM VOLANTE CÁLICE ORIGINAL ESSA ALAVANCA É A NUNCIADA DE (((47CM?))) SERÁ QUE BATE NELE PARA COLOCAR NO USO??? OU DÁ CERTINHO SEM PROBLEMA? TEM ALGUMA IDEIA DE DISTÂNCIA QUE A ALAVANCA FICA DO VOLANTE? OBRIGADO
bom video. a minha alavanca atual (original) fica arranhando as marchas (principalmente 2º e 3º). Colocando essa alavanca, esse problema acaba?? abraço!
Ainda tá disponível este preço no mercado livre?
Muito legal
Olá estou interesse nessa alavanca, a caixa de marcha desse Fusca é original wv ? Outra pergunta ele usa acomodamento de piluretano da empi ? Queria um vídeo demonstrando a instalação
Qual o tamanho dessa alavanca que aparece no vídeo? E como faço pra comprar uma?
40cm mercado livre
jhonnyarantes/Itumbiara off road clube arantes Amigão, essa alavanca tem 40 cm mais 7 cm de manopla, ideal disponível no mercado livre,
Deixa o link ou contato de onde vc comprou
Boa noite, você envia internacionalmente? Para o Peru especificamente
Eu comprei deve chegar dia 28 /07/2020 aí falo como é
E ao gostou to vendo ai tenho empi quero por outra to entre runner, billet e essa
@@volksturbogarage811 Boa noite então eu coloquei mais tirei no meu caso eu acho que o mecânico não soube colocar pois eu não achava a segunda nem a pau porém é justo bem preciso até de mais ,mais eu tirei o mecânico dizia que não tinha erro era daquele jeito eu não gostei se for daquele jeito parece que nem sabia dirigir não encontrava a segunda e errava a primeira marcha aí terei
@@379CARROSANTIGOS a empi e bem facil instalar, e as marchas engatam bem macio, essas outras da impressão que fica dura a passagem de marchas. De todas que testei achei a Alavanca De Engate Rápido Cambio Drag Fast mais precisa e macia
Bonita em , quais tamanhos tem disponíveis e qts % diminui o engate?
Clayton Batista Amigão, temos ela com 40,65 e 80 cm o engate fica muito mais justo, é difícil estimar em percentual pois a folga depende de carro para carro, como está o trambulador, varão entre outros itens!
tem para kombi ?
Amigo Boa noite! No mercado livre tem a de vocês de 47cm essa fica ideal ou é essa mesma aí?
Bruno Melo sim 👍 chama no WhatsApp que passo o link
1199287-1600
É a de 37 ou 47 centímetro
parece 47cm
Sería 37 cm oh 47 la que trae puesta el fusca?
Boa noite qual e o site
Amilton Oliveira Amigão, boa noite, ela está no mercado livre temos 3 tamanhos de alavanca 40,65 e 80 cm
Amilton Oliveira o site está em desenvolvimento! Nos da IRON FORT agradecemos sua participação!
Coloquei no meu fusca a de 47cm mais ficou muito próxima do volante 😢
Linda a alavanca ........tá um barulho esse câmbio e luz de óleo acendendo!
Fusca com supercharger
Quanto custa onde compro
Esse Fusca e turbo?
Bom dia a de 67 cm e mais cara que a de 47 cm
Propaganda enganosa corre que é furada.a minha quebrou no furo do parafuso inferior. Material de má qualidade
Boa noite, vc acha q a d 47 cm fica bom no Fusca ou pega no painel e volante, obrigado.
Eu comprei de 47 não pega amigo recomendo
Valor da alavanca?!
NOSSA LOBO MAL
bom dia iron fort mas a configuração esta 37 47 cm se não me engano.
poderia passar algum site ou contato direto pra fazer a compra