Ralf`s Hamburger Kleinbahn
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- čas přidán 12. 07. 2023
- Rundfahrt über die Anlage: • Rundfahrt über Ralf`s ...
Auf verschlungenen Wegen dem Ziel entgegen. So in etwa mein erster Eindruck, als ich die Gartenbahn von Ralf Heyde anläßlich eines Gartenbahntreffens erstmals bewundern durfte. Man glaubt auch nicht, sich in einer Großstadt wie Hamburg zu befinden. Sehr idyllisch auf einem großen Grundstück gelegen, zieht hier seine Kleinbahn ihre Runden und bekommt höchstens einmal von einem Flugzeug weit oben ein klein wenig Konkurrenz.
Die Streckenführung ist sehr ausgetüftelt. Über mehrere Kehrschleifen benötigt ein Zug ca. 15min, um wieder seinen Ausgangspunkt erreicht zu haben. Dabei werden die Fahrstraßen über Gleiskontakte selbsttätig geschalten. Nicht nur dem Kameramann ist es das ein oder andere Mal passiert, daß er aufgrund der verschlungenen Streckenführung den Zug an einer falschen Stelle erwartet hat. Wer gern Gleispläne studiert kann sich hier gut abarbeiten.
Hamburg drückt auf das Tempo, wie unschwer zu erkennen ist. Also doch ein untrügliches Zeichen für eine Großstadt, wenngleich man den Zügen in dieser auf dem Grundstück richtig schön integrierten Gartenbahnanlage ewig zuschauen möchte.
Ralf`s Hamburger garden railroad
On winding paths towards the goal. That's roughly my first impression when I was able to admire Ralf Heyde's garden railway for the first time on the occasion of a garden railway meeting. You don't think you're in a big city like Hamburg either. Very idyllically situated on a large piece of land, his trains makes its rounds here and at most gets a little competition from an airplane far above.
The routing is very elaborate. A train needs about 15 minutes to get back to its starting point via several reversel loops. The routes are switched automatically via track contacts. If you like studying track plans, you can work your way process here.
Hamburg is pushing the pace, as is easy to see. So but an unmistakable sign of a big city, although you want to watch the trains in this beautifully integrated garden railway forever. - Auta a dopravní prostředky
Hallo Angela und Ralf,
siehe mein Kommentar zu Film II😊
Einfach toll!
LG T-Dieter
Danke auch für die Mühen im Vorfeld, um das Ganze zu einem unvergeßlichen Tag werden zu lassen.
Super Anlage! Da kann man nur gratulieren.
Danke für den netten Kommentar. Viele Grüße, Andreas
Hallo Andreas, echt ne tolle Anlage und nen schönes Video!!!
Da habt Ihr ja nen tollen Fahrtag gehabt👍
Danke fürs Zeigen, Lg. Sven
War sehr angenehm, die Eisenbahner im Norden kennenzulernen.
😃😃 Wooooow.... don't know what to say 😃😃..its REALLY more than perfect this modelbahn..it's so amazing and realistic 😃😃😃
You guys have one of tbe world's best hobbies, and it all shows, that your love for train just shine out of every detail here 💖💝💖 it's so impressing this video here..... 😃😃
💐✨🌹🌺✨💝✨🌺🌹✨💐
Thanks for the nice comment. On this Hornhausen canal I try to reflect the beauty of the garden railway and narrow-gauge railways in general. An idyll that should remain with us for as long as possible. Best regards, Andreas
Hallo Andreas, sehr schönes Video, von einer fantastischen Gartenbahnanlage. Ein toller Fahrbetrieb mit schönen Zügen. Vielen dank fürs Zeigen und Herzliche Grüße Wolfgang
Danke Wolfgang und viele Grüße aus dem heute sehr windigen Gersdorf.
Hey Andreas! Wieder mal ein wunderschönes Video und eine absolut tolle Anlage!😮
Die Perspektive mit dem Bachlauf, Tunnel und Bodendecker einfach genial!
Liebe Grüße Michi🚂
Danke Michi und viele Grüße zurück, Andreas
So beautiful presentation 😍 😍😍😍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏
Thank you so much.
Hallo Andreas, eine faszinierende und schöne Anlage 👍👍🎥🚂👌, wie immer ein sehr schönes Video.
Viele Grüße Gert
Vielen Dank Gert und viele Grüße zurück, Andreas
Beautiful layout, I love it.
Thank you so much. Greetings from Germany, Andreas
Vielen Dank für den schöner Film, das Warten hatt sich gelohnt! Ich habe wieder eine menge Ideeën für meine eigene Gartenbahn (so wie den "fliegenden Hamburger")
Der Fliegende Hamburger ist aber eine ganz schöne Herausforderung...
Toller Film. Besonders gefällt mir die Kombination Gartenbahn mit Wasser
Das und die verschlungene Gleisführung sowie die gelungene Integration der Anlage in das Grundstück sind besonders hervorzuheben.
Hello good video , super impreza
Thank you so much. Greetings from Germany, Andreas
👍👍👍sehr schön...
Dankeschön.
Hallo Andreas, zwei sehr schöne Videos dieser imposanten Anlage. Da gibt es für den Filmemacher bestimmt reichlich interessante Kamerastandorte. LG Dieter
Die gibt es Dieter. Aber Du kennst das ja selbst, man muß sich erstmal mit der Anlage vertraut machen, um gute Sichtfenster zu erschließen. Viele Grüße, Andreas
😃👍😊❤
Thank you so much. Greetings from Germany, Andreas
Klasse video Andreas :)
Dankeschön.
Mit dem wilden Thymian?! und Bachlauf ist das wirklich eine besonders realistische und schöne Gartenbahn. Eine seltene Perle!
Mich wundert es dass nicht öfters pflegeleichte Nadelbonsaibäume zum Einsatz kommen. Das wäre doch noch eine schöne Ergänzung. Kann man ja aus kleinen Fichten selbst schneiden & drahten.
Ein Bachlauf bei einer Gartenbahn macht immer viel her, wie hier sehr schön zu sehen ist. Ich denke mal, im Freien sollte man nur echte Pflanzen verwenden. Aus eigenem Erleben kann ich dir aber sagen, daß die Formschnitte jede Menge Arbeit machen. Viele Grüße, Andreas
Tolle Anlage Ralf. Besonders die Kombination Gartenbahn - Wasser. Ich meine natürlich das im Bach nicht das Wasser von oben.😜
Aber man hat wieder einmal schön sehen können, daß das Wasser von oben den LGB-Modellen nichts ausgemacht hat. Der Bachlauf ist einer der Hingucker auf dieser schönen Gartenbahnanlage.
Wunderschöne Anlage, wäre ich nur schon soweit. Es stehen noch viele Eimer und Zementsäcke statt Züge herum. Ein paar Fragen zu deiner Anlage hätte ich noch. Welche Digital Anlage hast du oder was würdest du empfehlen, sowie maximale Steigung? Dankeschön LG Ronald
Diese Anlage hier habe ich nur gefilmt. Meine Anlage ist hier zu sehen: czcams.com/video/U-lz2RpaVyg/video.html Selbst fahre ich mit einem Massoth 1200Z Zentrale und Dimax Navigatoren mit 433MHz. 2,4GHz sind nicht zu empfehlen. Digitalsystem ist auch immer eine Glaubensfrage. Am Besten Anlagen besuchen und schauen, was dort genutzt wird und wie man damit klarkommt. Wichtig ist auch zu klären, ob die Anlage später automatisch betrieben werden soll. Maximale Steigung 3% sollte man als Richtwert nehmen. Viele Grüße, Andreas
Schönes Video, hat mir gefallen. Frage: Gibt es nie einen Kurzschluss bei so viel Regen oder werd die Stromversorgung ausgeschaltet? Gruss von Jef
Die Stromversorgung kann man bedenkenlos eingeschalten lassen, solange nicht beide Schienen dauerhaft überflutet werden, was ja eigentlich nicht der Fall sein sollte. Auch im Winter der Schnee macht nichts aus. Viele Grüße, Andreas
@@Hornhausen Danke für deine Reaktion.
Eine wunderbare Gartenbahn, danke fürs zeigen. Da könnte man fast auf die Idee kommen...Einen großen Garten hätte ich, Zeit habe ich auch bald genug, doch wer soll das bezahlen 😂 Modellbahner Grüße, Martin
@@mockele12 Ich kann dich nur warnen. Wenn einmal das Gartenbahnfieber zugeschlagen hat, läßt es dich nicht mehr los. Was soll da mit deiner schönen im Bau befindlichen H0-Anlage werden?
@@Hornhausen Ich werde an meiner Anlage weiter machen, sonst lyncht mich meine Frau, wenn ich im Garten noch eine anfange zu bauen.Eine Spur 1 im Garten wäre schon der Hammer, wobei ist die Spur 1 auch wetterresisdent?Nur mal so interessehalber. Ich wohne auf 900 Meter ü.d. M.Im Winter gibt es hier auch mal einen Meter Schnee🤔
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Wie stimmen sich die drei Lokführer ab wieviel Dampf sie geben müssen usw. Oder Notbremsung?
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Gute Frage, die ich nicht beantworten kann...