Едем в Пльзень! (без пива)
Vložit
- čas přidán 4. 10. 2019
- Чешский Пльзень интересен несколькими вещами: у него сложное произношение, здесь варят вкусное пиво, по улицам ходят классные троллейбусы, а ещё он местами сильно напоминает Петербург неудобными и запаркованными улицами.
По вопросам сотрудничества: gershmanarkadiy@gmail.com
Поддержать автора:
Я.Деньги: money.yandex.ru/to/4100112694...
Спонсорство Ютуба: czcams.com/users/arkadiygershm...
Блог с текстовыми постами: gre4ark.livejournal.com
Телеграм-канал: telegram.me/gre4ark
Группа в ВК: gre4ark
Группа в ФБ: / gre4ark
Твиттер: / arkadiygershman
Инстаграм: / gre4ark
Меня зовут Аркадий, последние шесть лет я пропагандирую здоровое отношение к городу (гуглить Город для людей). Если по-простому, то я урбанист с нездоровой любовью к транспорту. Я не архитектор, поэтому не расскажу про выбор материалов или разные стили архитектуры, зато расскажу про правильную градостроительную политику, как прокладывать трамвай, какой должна быть улица и как сделать парк без наркоманов и алкоголиков.
Внимание, материал может рушить скрепы и оскорблять чиновников!
Там нет нефти и газа,население 170тыс.чел.Глядя на это наши города выглядят просто беднейшими гетто.Неужели уровень воровства такой?
Там воруют настолько, насколько позволяют воровать.
Я бы сказал, что все наоборот. Очень мало на планете городов, которые занимаются урбанистикой и 99% тех, которые чхать на нее хотели. Дело тут не в воровстве, да и вообще не в деньгах. США, например, страна богатая, а общественного транспорта нет практически. Нидерланды наоборот страна бедная, по сравнению с США, а города живописные и транспорт общественный хороший.
@@neuralnetwork653 Нидерланды - не разу не бедная страна, а сравнение с США, просто-напросто, неуместно в данном контексте!
@@neuralnetwork653 В США специфика жизни другая. США с начала 20го века была автомобильной страной.
Нидерланды не бедная страна, даже по сравнению с США.
@@MaryJones-fs4wf Привет👋
Обожаю ролики Гершмана за объективность и дотошность, если есть проблемы на хорших европейских улицах он скажет об этом, разжует: как надо сделать правильно и почему надо.
Как говорится нет предела совершенству.
Прекрассный город, хочу в таком жить. Почему у нас так не могут. Еще радует отсутствие толп туристов.
Есть маленькие группы китайских туристов, но в основном сюда ездят немцы и чехи, но не в таких количествах как в Праге, К. Варах, Ч. Крумлов
У вас так не могут потому что народ вороватый и вкуса нет.
@@diegoperez2090 Не народ,а власт!!!
Privet vam iz Plzna,ja zdes zhivu sam s Litvy,zdes normalno zhit mozhna
Аркадий Паровозов, наш человек, славянин, комсомолец, спортсмен и просто красавец
и еврей
@@PostoiParovoz а значит вдвойне наш
@@PostoiParovoz Еврейский славянин
@@PostoiParovoz Почему россияне и жители СНГ так любят делать акцент на евреях?
и просто дикарь
Удивительно, город маленький, всего-то 170к населения, а транспортная система развитая и троллейбусы и трамваи.
Для страны с населением 10 млн это достаточно крупный город , это как для России город 2,5 млн
Всё дело в плотности города.
@@user-yw5xb8de5f если брать пример из Казахстана, то можно привести Алматы. Транспортная система там точно похуже
@@user-yw5xb8de5f в России тот же СПБ уступает почти во всём с его 6 млн населения
18:05 Кстати да, в 2015 году Пльзень стал "культурной столицей Европы" и начали очень много чего делать, например новый современный театр, и из бывшей стоянки для городских автобусов сделали такое "хипстерское место" в котором каждую неделю происходит что-то новое.
Становится грустно, когда понимаешь, что наши города миллионники хуже по качеству городской среды, чем этот городок.
Правильно, это же надо деньги вбухивать
Очень уютный городок..я в нем жила....хочеться бродить по улочкам..они такие красивые....любила на тройллебусе ездить...а готический стиль зданий очень завораживает.
А где миллионы дорожных знаков????? Да ка они ездят???? Гаишников на них нет!!!11
Просто у них гаишники ленивые! Не то что наши.
Хаос какой-то никто не следит за порядком!
А заборы где?????
@@arturkotoriy7562 Заборы есть, но гораздо лучше чем в Праге, что удивительно, и их не так много как в Праге. Но их медленно но верно начинают убирать
Просто они не пропускают пешеходов, то что он сказал что у пешеходов приоритет, это вообще здесь не работает. Если хочешь перейти перекресток, стоишь ждёшь пока проедут все машины, если полезешь либо собьют, либо будут сигналить и пошлют нахуй. Из личного опыта, сам живу в этом городе. И вообще в Чехии водят как мудаки, думал что так в России, на самом деле наоборот
Для спокойной, но в то же время городской жизни Пльзень идеален. Компактный, с развитым ОТ и исторической архитектурой.
В видео показан всего один тип трамвая в Плзни. Это была совмещённая Татра Т3. В парке их самое малое количество если посмотреть на сайте транспортного предприятия. В основном ездят Варио или сейчас добавили еще 8 новых ТВТ (чешского прозводства) и в начале 2020 когда будет окончена ветка на Борские поля будут поставлены новые Шкоды 5 или 7 сегментные общей ценой больше милииарда крон. В Праге в основном также весь парк трамваев новых, 15Т и тд произведён в Плзни. В этом году также был заключен договор с Германией на поставку таких же новых Шкод на более чем 14 миллиардов крон.
Поставку новых Шкод. Из Германии.
Это как если бы поставка новых ЗИЛов в Москву. Из Финляндии.
@@nedomoskvichn4561 поставку новых трамваев Шкода сделанных В Плзни В Германию а не ИЗ нее.
Насколько помню, Ладожский вокзал в Питере над путями. Ну и вокзалы которые тупиковые, все были удобны в России для людей, пока не придумали контроль на входе... Особенно весело с поездом Аллегро. В Хельсинки просто в него садишься, а в Питере, контроль, отдельный обезьянник для пассажиров....
13:05 кое-кто перешёл дорогу на красный
Во многих европейских странах можно переходить дорогу на красный если это не мешает движению транспорта.
Грамотное. Коментарии. Пешеходы. Скамейки итд👍
Поддерживаю идею сохранения, модернизации, и создание трамвайных путей и современных трамваев, и троллейбусов.
И, побольше таких умных, красивых городов с людьми, ценящими историческое наследие.
Аркадий, спасибо
не могу сказать всегда ли ты прав, но слушать тебя точно приятно )
Холодный пот прошиб , когда я увидел трамвай , несущийся вплотную к тротуару!
16:03 Да, кондиционеров нет. Зато пластиковые окна нехарактерной конфигурации везде.
Спасибо!
И последний комментарий. Ничего личного. Всё места которые были показаны в видео сняты в радиусе примерно 1км (очевидно пешей доступности) от центральной площади. То есть только старый исторический район города.
По-этому говорить что Плзень это "окраина" по моему мнению не совсем правильно. Хорошего дня.
Хотел узнать про город - узнал все про транспорт и ничего про все остальное
Предлагаю не стеклить те балкончики! Слава Богу Чехи умеют сохранить то,что им досталось! Всемпривет!
Вброшу свои пять крон: трамваи старые переделывали несколькими способами, varioLF3, к примеру , как на видео, имеет заново изготовленную низкопольную секцию, которая через заново изготовленные узлы сочленения опирается на два кузова от старого лампового tatra t3. На видео не попался varioLF 2, с двумя попиленными секциями, шестью осями и новой низкопольной тележкой в узле сочленения. Еще из tatra t3 делали одиночные вагоны с низим полом в середине вагона, на видео попадается часто, ходят по СМЕ - экономят на зарплате вагоновожатых)
Про то что ходит только трамвай и всё примерно на 11:35, утверждение верно только для участка Sady Pětatřicátníků - Dvořákova для маршрута трамвая №4 (Во время продления линии на Борские поля, для маршрута №3).
Блин, чувак, приедь к нам в Харьков. Признан лучшим городом для жизни в Украине. Как по мне - очко полное.
Зато там снимали Дау
Місто чудове. Я була там не раз. На жд (главні надражі по чеськи) зробили ремонт. Там дуже гарно.
Какие знакомые места, эх!
Парковка на троруаре в центре это в основной своей массе (по крайней мере где ты показывал) парковка для резидентов квартир зданий по этой улице. Также часто стоит знак парковки и под ним гос.номера средств которые могут там оставлять машину. В машине же на лобовом стекле есть виньетка либо карта резидента и адрес.
За троллейбус отдельное спасибо!
Ранее, мне уже доводилось смотреть на различных видеохостингах, как иностранцы гуляют по Чехии с камерой, но не помню, чтобы они рассуждали о троллейбусах.
А чё не так с тролейбусом? Сколько ездил не замечал проблем, он тише автобуса и быстрее разгоняется на эдс движке.
Самая большая проблема, в том, что если сеть умерла или порвалась он превращается в тыкву, пищит, как бесперебойник пк и двигается, как улитка.
Самый большой плюс, что бюджету города, как у нас можно экономить переделывая сломаные автобусы в трали, которые служат гораздо больше, чем любой автобус.
Вот для вас новый (два месяца) троллейбус:
czcams.com/video/JR6aCbLNMfE/video.html
провода, слишком большой "визуальный мусор" они создают.
@@bezputink и только ради этого стоит от них отказываться?
не лучше ли отказаться от дизельного выхлопа?
@@alexlju зачем выбирать? лучше сразу от двух вариантов отказаться.
@@bezputink отказываясь от чего то нужно предлагать замену. я вас внимательно слушаю.
Чем сейчас можно заменить троллейбус и трамвай и автобус?
Почему?
какие сравнительные преимущества и недостатки?
Водитель не переключает стрелки из кабины, перед развилкой штанга проезжает детектор который отсылает к диспетчеру номер состава и маршррут, на этой основе программа из диспетчерской автоматически переводит стрелки в нужное положение, работает также для трамваев. В Праге подобная система.
5:15 мы на видео видим, что люди перебегают в неположенном месте😅
Произнес с 1 раза :)))
Да здравствует троллейбус! Троллейбусы - это круто! Мой любимый вид транспорта, и этот город - мой рай)
Здорово бы Варламовым взять пример с розеток для ларьков которые под землю опускаются. А то на их площади в Ижевске чёрные ящики для подключения к сети очень странно выглядят
У нас в казани троллейбус едет не хуже автобуса.
Раз в полчаса по двум маршрутам.
Потрясающее видео :)
Спасибо за контент
10:48 ахахахахахах
Аркадий, а как с вами связаться? Могу показать какие-нибудь интересные новостройки и прочие нетуристические места в Праге :)
да кому ты нужен, там таких как ты еще пол ляма.
@@MaThTrash пол ляма, а показать новостройки никто не хочет.
@@KirillMetrik ты думаешь он найти новостройки не может? ааа, ну конечно помоги, это очень тяжело.
@@MaThTrash то что не рекламируют на русском языке и не стоит триллион денег - да, не так и просто. Или то что уже построено и продано от нескольких до десяти лет назад.
В Ческе Будеевице тоже есть троллейбус)
А разве трамваи с двумя кабинами (сзади и спереди ) не дешевле чем разворотные круги? Они много места занимают и обслуживать их надо?
меньше места для сидения засчет дверей слева. а в нормальном современном транспорте стоячих пассажиров быть не должно
Фанат троллейбусов)
2:35 ладожский вокзал в Питере
у них продуктовый магазин называется ПОТРАВИНА. забавно.
9:40 Он есть только в окрестностях площади Республики и может в иных окрестностях центра, или там просто люди хорошие и не портят вид зданий. Но это большая проблема в городе.
Забавно, что Чехия, и Шкоды везде. Как в Польше были Полонезы. В далёком прошлом…
Все ненавидят пешеходов
Владик город нашей мечты ☻
Что такое Чехия?
Это Европа с татрами
Автор ты побывал в чешской пивоваренной столице! Почему нет музея пива, и где cambrinus i pilsner!?
Gambrinus
Каеф
зелёное здание понравилось 16:10. 17:59 канал затянут
водоросли, ну прям как во флориде-дышать этим вредно. была в этом городе во время "галопа по европе" то бишь один город в день автобусом, две страны. не помню ничего, но пиво везла домой как и что то там ещё из карловых варах-гейзер чего то в маленьких бутылочках. приготовили шикарный ужин с подругой обсудить поездку-открыли шкаф взять пиво и "гейзеры"-опля-нету. оказалось папа и брат мужа как-то умудрились эти наперстки опустошить. обидно.. везла 10,290.4 км
А ещё в Пльзене играет футбольный клуб Виктория, который регулярно пьёт кровь в Лиге Чемпионов московскому ЦСКА
👍
А где про Брно? И когда ждать?
- Трамвай это офигенно!
- Не! Трамвай это офигенно дорого. :)
Более объективно-непредвзятая оценка реальности,чем у одувана!У того за бугром всё good не смотря ни на что,у нас сплошной шлак по умолчанию без оглядки!Видел тут его на днях возле своего дома катался кудряшка на сигвее!И не боится люлей отхватить в общественном месте за язык без костей который лапочит,что хочет! ;)
На 8:15
".. Это не автобусный карман в привычном понимании.."
Хм.. А что же это тогда? Самый обычный карман на остановке, в ширину автобуса/троллейбуса
Да, самый обычный карман, но из-за того что дорога для машин искривлена автобус и тролейбус может при выезде ехать прямо.
@@nekko_ Да не прямо они выезжают с остановки, присмотритесь. там как бы две полосы равномерно сходятся в одну. И тут мы получаем ситуацию, когда все преимущество троллейбуса только в его приоритете, прописанном в ПДД! Так и у нас он тоже имеет приоритет, но , почему то не пропускают!
Надо, надо было Аркадию показать как эти остановки работают в час пик, и боюсь искривление дороги тут только для пешеходного перехода полезно, а к остановке не имеет отношения
Помогите в помощи двум девушкам из Одессы в поиске работы и жилья.Благодарю.
Не Пльзень, а Плзень
Хотелось бы больше теории урбанистики. Про улицы уже всё раскалывали в прошлых видео. А за теорию можно былобы и заплатить)))
Паровозов, хаха смешнооо 😊^_^ Но это не сравнится с новостью сегодняшней 09.10.2019 Господа, СВЕРШИИИИЛОСЬ!!!Товарииииищии Урааааа! Свершиииилосссь! Они Вас услышали!!!! Сегодня спикер госдумы Володин В. предложил запретить точечную застройку! Ура товарииииищииии ураааааааа! Это всё таки произошлоооо
Это улица кажется Америчка называется))))
Вот очень хороший пост и захотелось его поставить в топ или хотя бы перепостить:
Made in Heaven
57 минут назад
@Andrei Rost может и не 20% - а больше. Это люди инвалиды-колясочники - которым по ступенькам тупо не проехать. Это маломобильные - родители с колясками, велосипедисты (здесь все кто на колесах), слабовидящие - которым плохо видно ступени, то же взрослое поколение, люди со сломанными ногами (не так много, но есть) и много ещё кто. Даже здоровый и молодой человек на время может стать маломобильным - я упала споткнувшись через мать его су..ка бордюр - 2 недели не могла согнуть колено. Каждую ступеньку или бордюр до сих пор ненавижу - чтоб сходить в магазин приходилось со слезами лазить по этим ступенькам. Только тогда я в принципе поняла насколько дибильная среда у нас в городах. У нас в доме 2 колясочника - это те которые выходят и сидят возле подъезда - и больше самостоятельно они ничего не могут - ведь даже спуститься с тротуара - это 15-20 см бордюр. А дальше дорога и ещё бордюры... Подходить к переходу надо с мозгами а не желанием побольше набить свой карман. Хоть 10 полос - в циливизованных странах делается специальное успокоение и разделение трафика на переходе. Отсутствие мозгов и жадность - вот так и строят в раше....
А у нас в Петербурге убили трамвайные линии в центре
я фанат троллейбуса
А я хейтер трамвая.
@@steelrat3673 ты глуп
@@justalex3606 Хорошо, что ты умен. Это поддерживает вселенский баланс.
Я фанат канатной дороги. Хочу что бы все дороги и тротуары заменили на канатные дороги и канатные тротуары.
@@steelrat3673 Почему же?
Это как без пива?!
13:49 смотря в каком состоянии
Жми на кнопочку спонсировать на новую 4к камеру и микрофон Аркадию!
Знаете, вот смотрю я на все это, вроже бы красиво, но все какое-то чужое, далекое, я бы чувствовал себя неуютно, находясь там. Вот были бы там обосанные хрущёвки, другое дело, причем я это на полном серьезе говорю
Когда же Брно?
Ты ворчишь как Варламов ))
А че это Гершман в Паровозова вдруг перекрасился??............... :));)
Аркаш, что у тебя с правым глазом? Ты его как-то щуришь
Очень русский на удивление город . Если бы у нас не было все снесено после войны .так же бы половина обл центров выглядела
А кроме европейской россии где-то велись военные действия?
@@user-nb2vj1hr9n на развитие остальных территорий тупо не было денег
Гершман выпускник МАДИ? Никто не знает?
0:00 Что? Фамилию сменил?)
Приятный город и девушки красивые, а Гершман их и не замечает.
Тут такой крутой трамвай едет. Он города примечательний этих людей.
Для него трамваи красивее девушек.
Да замечает все, просто приходится делать вид, чтобы комментаторы не обвиняли в преследованиях))
Бензин дорогой что ли? Одна машина в полчаса.
Я все равно не поняла зачем закрывать уже существующие подземные переходы
Если мне не изменяет память то с другой стороны его закопали, но основная проблема то что их очень дорого поддерживать.
потому что подземные переходы это градостроительная ошибка и их в городе быть не должно.
Protože se opravuje.
Город не «Пильзнер», а ПЛЗЕНЬ. Не чуди.
Наши люди увы не понимают нормальной безопасности на вокзалах как у них, (камеры, агенты в штатском и пр.)
Нашим людям показуху подавай, рамочки, очереди (где запросто можно получить травмы), ленты и прочие элементы загонов для скота.
Ах да еще рентген установки, от работы которых заболеет и умрет от рака больше чем от всех потенциальных террорюг.
Правда операторам за вредность молоко дают наверное, но всё же)))
А еще Нет заборов у вас в Пльзне, какое безобразие!
Вот у нас недавно улицу отремонтировали, столько заборов поставили! Сразу видно что заботятся о безопасности!
А неделю назад как раз машина вляпалась в такой забор и шрапнелью от него побило двоих людей!
Но разумеется заборы полезны)))
Ещё как есть заборы, почти на всех остановках, иногда просто рандомно расставлены (ещё наверное с советских времён там стоят), и на новом вокзале, через дорогу, тоже есть забор, но на видео этого не видно
В РФ зона считается романтикой, оттого и любовь к заборам.
Подписка. От меня. Коменты. Лайки. От. Тебя. Зависить
Аркадий, сними про Асперн Зисштадт в Вене)
Сгоняй в Брно
Троллейбус это гето на колёсах ☻ все должны пересесть в Личный Ааавтомобиль.
И стоять в бесконечной пробке
Автор!!! Плзень не провинция! А считается одним из больших и развитых городов. Провинция это город с 2000 - 5000 населением. Почему вы сравниваете с Россией, а не европейскими городами. Человек, который долго живёт или жил в в Европе. Никогда так не скажет. Не возможно сравнивать не сравнимое. Все иначе и восприятие тоже. И понимание жизни и самих городов. Удачи вам.
На кой черт им вообще гласные? Убрали бы и был бы самый оригинальный язык. И алфавит легче учить было. Пльзнь - в самый раз
С четвергом так и поступили: čtvrtk (чтвртк).
@@olsidream3005 Правильно čtvrtek. Хз может на Моравии или Силезии так говорят, но грамматически правильно čtvrtek...
@@nekko_ а да, точно. Чет я туплю )))
фууу без пива и как смотреть
Что все люди должны любить пиво?
закос под Варламова? вместо обзора города - обзор парковок и бордюров.
7:07 что? Интересно? Некрасиво выглядит..
Сейчас это неплохо выглядит, его покрасили и залили заново,пол года назад было ужасно.
А вот сзади, там мост каменный красивый,но его не показали
@@eugenmutel5908 лучше бы этот покрасили в серый или в каком-то приятном глазу сочетании
@@rumedved6850 А зачем? Целая набережная серая а тут красный мост, который выбивается из этой кучи. Мне очень нравится
@@nekko_ как раз он выбивается и кидается в глаза, как взять и среди серых домов поставить дом всех цветов радуги... Ну ладно, даже красный дом среди серых будет выделяться и кидаться в глаза
2:45 - подземные пешеходные переходы можно закрывать в Европе, но НЕЛЬЗЯ закрывать в России! В России высокий уровень агрессивности водителей. В России много "хулиганов" за рулём. Поэтому, подземные пешеходные переходы и пешеходные мосты над проезжей дорогой - это неизбежная часть российской действительности.
Не пойму чем трамваи и троллейбусы лучше электробусов? Вам, наверно, доплачивают трамвайно-троллейбусные депо за рекламу?)))
Что делать с аккумуляторами от этих автобусов?
Без пива?!!! Отписка и дизлайк!
название города конечно ужасно
С первых трех секунд дизлайк. "Мы отправляемся в ПИЛЬСНЕР" ????? Как вы можете так позориться ? И как вообще можно отправиться в пиво ? Город называется ПЛЬЗЕНЬ, а ПИЛЬЗНЕР - это пиво, которое там варится. Не чуди.
Зачем закрывать подземный переход, если он уже есть? Пусть будет дублер наземный, но подземный то зачем закрывать? Я бы по подземном прошёлся, а так бы не увидел наземный и побежал бы через дорогу. Очень небезопасно мне кажется, может я не прав
Это был подземный переход, думаю, с 3 входами в него и когда модернизировали вокзал и целую улицу то на стороне остановки, если не ошибаюсь, этот подземный переход засыпали (также сделали когда делали новую улицу и трамвайную остановку где я живу). Так что этот и ещё 1 вход в подземный переход закрыли. И ты скорее всего не заметил, потому что это плохо видно в видео, но слева от подземного перехода есть тротуар который ведёт к уже наземному переходу, перейдя который можно повернуть налево, перейти переход там и оказаться на остановке :)
Его содержать так то надо а это дорого
Может не стоит косить под Варламова, а придумать что то свое индивидуальное?
Сори, но без пива это диз