DTS - Compressor SCHULZ CSA 8,5 / 25 - Não enche - Vídeo 1 - Desmontagem
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- čas přidán 12. 09. 2024
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nossa o meu compressor deu esse mesmo problema, agora vou realizar esse procedimento pra ver se vai resolver, mais obrigado pela dica,já estava preocupado
Muito bom estou com conpressor nesta situação.
Até que fim mano, pensei que você tinha perdido seu canal
Show, seja bem vindo ao mundo dos curiosos"nos". Forte abraço
Oi
Oi
Pó voltou em até que enfim vai voltar a postar vídeo de motor de popa
Bem vindo de volta!
Estava fazendo falta
Bom dia professor que bom que voltou, que alivio.
Até q em fim voltou 🙏🙌
Bom que voltou. Continue com seus videos
A fera voltou! Sucesso meu amigo!
Gostaria de saber se a válvula de alívio vaza ar na hora que o motor está enchendo boa tarde obrigado
Não sou especialista na área,mas acredito não deveria vazar enquanto enche e sim depois que o pressostato desarma e abre a valvula de alívio para uma próxima partida
Como eu esperei esse momemto
Boa tarde. Parabéns pela aula e conhecimento. Tenho um compressor como esse (8,3) onde o diferencial e a placa de válvulas. Meu compressor emperrou o pistão pois ficou sem o filtro por um tempo. Demontei fiz a limpeza e voltou a funcionar. Agora ele está esquentando o cabeçote muito e demora mais para encher. erá que inverti na montagem a placa de válvulas? Grato!
Muito bom o vídeo, bem profissional.
Me ajudou muito.
Parabéns
Que aula milhões de links 👍🏼
Amigo, aos 11 min. do video vc fala de trocar a placa inteira. O meu compressor é o mesmo desse do video, nao estava enchendo totalmente o cilindro. Desmontei o cabeçote e estava suja essa placa e a cabeça do pistâo com uma fuligem. As placas aparentemente estâo boas mas como ficam escondidas e tampadas com aquela placa com arrebite nâo da pra se ver direito os estado delas. Seria bom trocar essa peça toda? E onde acho para comprar? Otimo seu video, like e mais um inscrito!👍
Boa noite
Boa noite amigo, gostei de seu vídeo. Parabéns.
Eu tenho um compressor desse de outra marca o cabelo só tem duas palhetas, já revisando. Aliás foi tudo revisado e tá tudo certo válvula de retenção e alívio tudo certo.
Só que tá sem força eu suspeito do capacitor/ bobina está fraca e faz com que o motor hora de partida normal boa só ronca, e agora não carrega até os 120 psi, só vai até os 90 libras.
Gostaria de uma dica de alguém. Para saber se pode ser o capacitor.
Já que o compressor acabou de passar por uma reforma geral.
Bacana a explicação!
Tmj
Parabéns
Douglass o motor johnson usa nunta na emenda da rabeta com a coluna que desce do motor abraço ve se nao some mais faz muita falta seus encinamentos
Boa noite, não vai junta na emenda. Abraço.
Uma dúvida! É possível acoplar um segundo cilindro para aumentar a capacidade de armazenamento. Exemplo: 2 cilindros, 1 de 25 litros e outro de 50 litros?
Professor para medir o gap dos aneis em motor de popa 2 tempo é o mesmo procedimento?
Bom dia Antônio, o procedimento é o mesmo porém a folga é diferente e vai depender do modelo do motor. Em média consideramos aceitável algo entorno de 0,20 a 0,50 mm. O correto é confirmar o modelo e consultar o manual técnico. Abraço.
Boa noite, qual capacitor é ideal para esse compressor
Eu tenho um compressor schulz csa 8,2/30 esquenta muito o eixo que ja troquei a hélice e derreteu. Porque esquenta muito?
Eu tirei até a proteção pensando que melhorava a ventilação
Qual é o capacitor original? De quanto é?
Tenho um exatamente igual a esse. Deixei parado por 2 anos debaixo de uma lona no tempo, possivelmente molhou. Quando fui ligar subiu um cheiro de queimado e não liga mais. Que será que houve? Será que é um serviço simples? É exatamente igual esse. Será que foi pressostato? Lembro que quando coloquei na tomada ele fez um barulho como se não tivesse chegando energia suficiente(tipo quando tu liga um aparelho numa corrente diferente). Dai desliguei. Depois inventei de ligar de novo, ai subiu um chdiro de queimado
Como saber ser oleo está no nivel
Qual o óleo quê coloca nesse compressor?
Boa noite Jorge, costumo usar óleo para compressores de ar geralmente ISOVG 100 ou ISOVG 150.
Capacitor do meu compressor tá trincado ..pode isso me fale obrigado
Tenho um exatamente igual esta vasando ar pela vareta do nível do óleo, enche so um pouco e não desliga. O que pode ser obrigado
desgaste no cilindro/pistão anéis, cilindro riscado, aneis quebrados ou virados.... a compressão ta passando para o carter
O meu não da ar