@@dmitrysobolev1968 а учили его те, кто получал образование в царской гимназии и других учебных заведениях . интересный факт - учебники для советской школы писали профессора, заканчивавшие царскую гимназию (где уровень образования был одним из лучших в мире), а профессора, воспитанные союзом написали то, что сейчас преподают в эрефии, и весь чиновничий аппарат родом из совка, бывшие комсомольцы
Горб у ИЛа всегда ассоциируется с прокаченными мышцами плеч настоящего работяги, привыкшего к тяжёлому труду :-) Сразу видно - "синий воротничок", а не офисная крыса.
Давеча провожал своих в Толмачево, ну стою жду, наблюдаю за частью лётного поля вернее перрона, жду пока самолет улетит. На поле обычная аэропортовая суета, взлетают, садятся периодически Арбузики, Бобики, где то вдалеке гоняется Ту-22м3, периодически прогазовываясь. Идиллия. И тут, где-то за забором проснулся Ильюша и начал запускать свои двигатели поочерёдно, а потом прогазовывать. И идиллию как бы сразу отодвинуло на третий план, пространство вокруг, всё, без исключения наполнилось упругим пением четырёх соловьевских Сирен, пустого места больше не осталось ни миллилитра. Невольно захотелось сделать два раза КУ.
With this sound I lived all my youth and youth. =) All Soviet aircraft with their own special voice. I remember them all by heart and can be distinguished by ear. :3
The sound will change soon. The new generation PS-90A-76 engine will substitute the old D-30КP2 for modernized Il-76-90A. The installation of fourth-generation engines PS-90A-76 can significantly improve the operational efficiency of the aircraft due to: - 12% reduction in specific fuel consumption - increase the flight range by 18% - reduce direct operating costs - operation possibilities from high-altitude airfields and in high temperature conditions - compliance with noise levels and emissions of modern ICAO standards
Boo I like the Soloviev D-30's. They already have models with the perm or Aviadvigatel ps-90s. The il-76MD-90 and il-76TD-90 are re- engined with the new engines. You are saying all will be re-engined soon? It's still in production so I'm sure they are making new ones as well with the new engines.
Not, it will not. In 2020, D-30KP-2 was modernised to be more reliable and serve for longer, increasing its resource from 6500 flight hours, 3375 cycles to 9500 flight hours, 4875 cycles. And after that, they decided to keep D-30KP-2 modernisirng it to 2020 version of it, so no, we will be hearing this majestic sound for long time
@@musckowit Неправда. В СССР были конструкторы из всех республик, и русские и украинцы и белорусы и казахи, были армяне грузины . Ну кроме всяких тадиков и аля-улю макак-кавказцев.
Выпускают сейчас горбуньков)) только там от советского осталось лишь название и внешний вид. Остальное новье! Правда с оговорками. Навигационные системы дублируются все также нашими аналогами, нет доверия этой "заморской технике")))
Наша семья жила в Ташкенте на массиве 40-лет победы на 5-м этаже, возле аэродрома Тузель и ТАПОиЧ , и эти ил76-ые каждый день по 20 рейсов выполняли + новые самолёты с чкаловского завода облётывались, над домами махалёй низко летали, и эти звуки реверса так громко разносились по району , особено в ночи, ..... страшно было :)
What a coincidence: I was on that Swiss Avro RJ100 (czcams.com/video/AyIQz0pqn_0/video.html) plane when IL-76 rolled by, and also when it had a tail-strike in LCY airport upon landing on August 18, 2007 (www.sust.admin.ch/inhalte/AV-berichte/HB-IYU.pdf). Supposedly it had another incident in 2016 with the engine bleed air switch. There are only two airplanes of Swiss International Airlines that carry that Star Alliance design.
Hope to see those Soviet workhorses with new Russian engines some day... 🇷🇺 there is enough clearance under wing for even 2x diameter... ooh so big tail, ooh! 😸
Actually some IL-76's have been updated to the newer Aviadvigatel PS-90A engine but this one sounds like it still has the old Soloviev D-30 engines. Note the long ramp up time where they crank them to half power, sit there for a minute then go full power which is very characteristic of the D-30. Other Soviet era planes that use the D-30 like the TU-154 do the same thing. This was a contributing factor in the TU-154 crash that killed the Polish President in 2010 whereas when the crew realized they were in trouble and commanded full power but it took to long for the D-30's to respond. They do sound great though!
можно заметить как много людей провожают взглядом ил76. Наша семья жила в Ташкенте на массиве 40-лет победы на 5-м этаже, возле аэродрома Тузель и ТАПОиЧ , и эти ил76-ые каждый день по 20 рейсов выполняли + новые самолёты с чкаловского завода облётывались, над домами махалёй низко летали, и эти звуки реверса так громко разносились по району , особено в ночи, ..... страшно было :)
Эти двигатели стояли на всех советских самолётах, Ту-134 и 154, Ил-62. Это вы запретили летать этим самолётам в Европу, тем самым убив отечественный самолётный парк, пропихнув нам свои Боинги и Эйрбасы. А теперь амейзинг саунд? Ну слушали бы эту чудесную музыку прямо у себя над головами! )) ====== These engines were on all Soviet aircraft, Tu-134 and 154, IL-62. You forbid these planes to fly to Europe, thereby killing the domestic aircraft fleet, having pushed through their Boeings and Airbases to us. And now the amazing sound? Well, would listen to this wonderful music right in their heads! ))
Not bad for a vodka burner knockoff of the old C-141. Those old planes are beautiful though... Wasn't the purpose of glass in the bottom of the nose to be used for converting it into a bomber in the event the Cold War went Hot?
Very similar in design to the west C-141 Starlifter. Bear in mind the reason e Starlifter having a high rear tail plane is the fact of the power of the engines. The wing would literally fly off with a low tail plane. The same is likely true for the 76. Also the first engine used on the 141 was the same as the F-104 Star fighter x 4. A lot of power for the day.
И всё-таки у советской школы авиастроения, свой особенный, неповторимый вкус. Какой же красивый самолёт.
Эти конструкторы получали образование в царской России
@@TheArcticSStorm Генрих Новожилов родился в 1925 году
@@dmitrysobolev1968 а учили его те, кто получал образование в царской гимназии и других учебных заведениях . интересный факт - учебники для советской школы писали профессора, заканчивавшие царскую гимназию (где уровень образования был одним из лучших в мире), а профессора, воспитанные союзом написали то, что сейчас преподают в эрефии, и весь чиновничий аппарат родом из совка, бывшие комсомольцы
Согласен а та же Мрия вот показатель Советского авиастроения
В Советское время действительно были гениальные конструкторы.А звук просто песня.
such a beautiful bird she is
Not "she", he. In mostly, it`s a army plane. A men, warrior, defender and lifeguard!
Этот Звук я узнаю из тысячи, это просто песня.
"Турбин грохочущий квартет" (С) Анисимов
Поёт...
Летит Илюша-работяга
Наш транспортяга
Горбом по небу... Столько лет...
Классный самолет, классный звук. Благодарю за видео.
Горб у ИЛа всегда ассоциируется с прокаченными мышцами плеч настоящего работяги, привыкшего к тяжёлому труду :-)
Сразу видно - "синий воротничок", а не офисная крыса.
Это скорее трапеции, а не плечи)
Wow that sound was indeed amazing!! :) Fantastic video mate!
thanks =)
Nice job mate!What a beauty the IL76 is.A personal favourite!😎👍
That plane is as graceful and appealing as its name....
Звук Д-30КП ни с чем не спутать, а ПС-90 Ил-76 более интересен
86906 - легендарный борт. Я на нём службу заканчивал в далёком 2001-м....
Ещё у Ту-154 и у Ил-86 красивый звук двигателей.
Неповторимый звук таки у "Свистка" Ту-134, и еще очень узнаваем ЯК-42. А когда над домом (живу под глиссадой USPP) иногда проходит АН-22 - сказка! :)
great plane, amazing russia...
That was USSR
Даже работники наземных служб снимают на телефоны самолёт!
Such a unique engine sound. Which we will never find in today's aircrafts
Турбину 76 можно слушать вечно
Все самолеты это произведения искусства. Чудо-птица, которая взмывает в воздух нарушая законы природы, что человек не может летать.
IL-76 main workhorse serving the Indian Air Force.Large payload.
love the sound of those engines
Nice filming. I haven't seen an Il76 in these colours before. Always nice to hear the sound of those engines. Nice catch.
D-30KP
hmmm i just caught one of these on my islands...but it has different engines....
thank you very much =) sorry i havent see your message. greetings sandro
Best Sound Ever.
Geiles Teil, super gefilmt. Danke fürs uploaden :)
gerngeschehen. freut mich wenn es gefällt ;-)
Давеча провожал своих в Толмачево, ну стою жду, наблюдаю за частью лётного поля вернее перрона, жду пока самолет улетит. На поле обычная аэропортовая суета, взлетают, садятся периодически Арбузики, Бобики, где то вдалеке гоняется Ту-22м3, периодически прогазовываясь. Идиллия. И тут, где-то за забором проснулся Ильюша и начал запускать свои двигатели поочерёдно, а потом прогазовывать. И идиллию как бы сразу отодвинуло на третий план, пространство вокруг, всё, без исключения наполнилось упругим пением четырёх соловьевских Сирен, пустого места больше не осталось ни миллилитра. Невольно захотелось сделать два раза КУ.
This is U.S.S.R детка😉💪
wunderschön :)
With this sound I lived all my youth and youth. =) All Soviet aircraft with their own special voice. I remember them all by heart and can be distinguished by ear. :3
The sound will change soon. The new generation PS-90A-76 engine will substitute the old D-30КP2 for modernized Il-76-90A.
The installation of fourth-generation engines PS-90A-76 can significantly improve the operational efficiency of the aircraft due to:
- 12% reduction in specific fuel consumption
- increase the flight range by 18%
- reduce direct operating costs
- operation possibilities from high-altitude airfields and in high temperature conditions
- compliance with noise levels and emissions of modern ICAO standards
The PS-90A is probably the best clone job of a western engine ever done. But it works I guess.
Boo I like the Soloviev D-30's. They already have models with the perm or Aviadvigatel ps-90s. The il-76MD-90 and il-76TD-90 are re- engined with the new engines. You are saying all will be re-engined soon? It's still in production so I'm sure they are making new ones as well with the new engines.
Not, it will not. In 2020, D-30KP-2 was modernised to be more reliable and serve for longer, increasing its resource from 6500 flight hours, 3375 cycles to 9500 flight hours, 4875 cycles. And after that, they decided to keep D-30KP-2 modernisirng it to 2020 version of it, so no, we will be hearing this majestic sound for long time
Beautiful aircraft with orgasmic sound
The beautiful IL-76. She's gorgeous and she sounds great. I wish I could marry her.
Красотища!
Илюша трудяга!
I love this bird !!!
Все аэродромные службы и частично пассажиры маленьких самолётов заняты тем,что снимают ИЛ-76 на видео.
That is one nice airplane.,Great sound.
Super sound ! Great Russian plane with big guns in the back section :)
Nou, it's made in USSR
@@en4a
Правда в СССР всё сделали русские
for all the world outside the ru-ua quarrel russia and ussr are chiefly the same
@@musckowit Неправда. В СССР были конструкторы из всех республик, и русские и украинцы и белорусы и казахи, были армяне грузины . Ну кроме всяких тадиков и аля-улю макак-кавказцев.
@@musckowit правда этих красавцев собирали в Ташкенте, в УзССР.
Beautiful......Everything EXCEPT THE TAKE OFF
Ralph Tomsco I suspect those diehards always fly with significant overweight...
Great looks and a hardworking workhorse.
Красавчик)))👍👍👍
Az egyik legszebb repülő a számomra,A hajtómű hangja nagyon egyedi.
really amazing
❤ belleza de la aeronáutica rusa
Noisy but comforting
What airband scanner did you use in this video? I am just curious. And nice catch. That engine sound is great.
Советский авиапром!
Дмитрий Фундос
И сейчас выпускают.
Российский тоже.
Выпускают сейчас горбуньков)) только там от советского осталось лишь название и внешний вид. Остальное новье! Правда с оговорками. Навигационные системы дублируются все также нашими аналогами, нет доверия этой "заморской технике")))
Топливные системы тоже
Русский авиапром, советского периода!!!
It's not just sound, it's a song )
Perfect airplane!
il-76’s sound is more sexy than GE-90
Респект и уважуха!!!
Молодцы авиаторы Чкаловцы! Ил-76 "СКАЛЬПЕЛЬ", на котором, месяцем раньше, наш президент посещал северные острова!
10:36 SWISS CS100 AND takeoff run starts
Cleared for takeoff: A beast is released ! -- A muscle-plane !
Incredible sound Man!!!Why did the flying hospital of Russia fly here?
i don't know...
Наша семья жила в Ташкенте на массиве 40-лет победы на 5-м этаже, возле аэродрома Тузель и ТАПОиЧ , и эти ил76-ые каждый день по 20 рейсов выполняли + новые самолёты с чкаловского завода облётывались, над домами махалёй низко летали, и эти звуки реверса так громко разносились по району , особено в ночи, ..... страшно было :)
Beautiful capture.
wunderbar! tolles video!
How do people at 5:45 take photos of Ilyushin))
Best!!!!!!!
wow...
that is a somewhat elderly jet but along with the Antonov planes made in Kiev, it is big but they have been known for large aircraft. :)
Ну ничего себе, взлетело!!!
Why does the IL-76 spool up for so long before it releases the brakes for takeoff??
wow
What a coincidence: I was on that Swiss Avro RJ100 (czcams.com/video/AyIQz0pqn_0/video.html) plane when IL-76 rolled by, and also when it had a tail-strike in LCY airport upon landing on August 18, 2007 (www.sust.admin.ch/inhalte/AV-berichte/HB-IYU.pdf). Supposedly it had another incident in 2016 with the engine bleed air switch. There are only two airplanes of Swiss International Airlines that carry that Star Alliance design.
what a slow taxiing :D
Hope to see those Soviet workhorses with new Russian engines some day... 🇷🇺 there is enough clearance under wing for even 2x diameter... ooh so big tail, ooh! 😸
It was possible in Soviet Union only.
Actually some IL-76's have been updated to the newer Aviadvigatel PS-90A engine but this one sounds like it still has the old Soloviev D-30 engines. Note the long ramp up time where they crank them to half power, sit there for a minute then go full power which is very characteristic of the D-30. Other Soviet era planes that use the D-30 like the TU-154 do the same thing. This was a contributing factor in the TU-154 crash that killed the Polish President in 2010 whereas when the crew realized they were in trouble and commanded full power but it took to long for the D-30's to respond. They do sound great though!
Иностранцам интересно) куча народа перефоткало)
Soloviev Triebwerke !
WOW nice Video:)
great video!. I like the way everyone stops what they are doing to get a picture. is this a military of civilian aircraft? thanks.
its rus gov aircraft
Military. Russian Air Force.
Beautiful plane! Beautiful Russia!
It's USSR plane!
Good Takeoff
barbosanovafm radio what take-off???
You mean good "Smirnoff" for this vodka burner. 😁
I wonder what the mpg is on this one, I heard they suck at efficiency, specifically their engines
можно заметить как много людей провожают взглядом ил76. Наша семья жила в Ташкенте на массиве 40-лет победы на 5-м этаже, возле аэродрома Тузель и ТАПОиЧ , и эти ил76-ые каждый день по 20 рейсов выполняли + новые самолёты с чкаловского завода облётывались, над домами махалёй низко летали, и эти звуки реверса так громко разносились по району , особено в ночи, ..... страшно было :)
Землячка, привет!!! Я помню как они всеми днями летали над головой.. детство и юнешество мое....
Thanks
Эти двигатели стояли на всех советских самолётах, Ту-134 и 154, Ил-62. Это вы запретили летать этим самолётам в Европу, тем самым убив отечественный самолётный парк, пропихнув нам свои Боинги и Эйрбасы. А теперь амейзинг саунд? Ну слушали бы эту чудесную музыку прямо у себя над головами! ))
======
These engines were on all Soviet aircraft, Tu-134 and 154, IL-62. You forbid these planes to fly to Europe, thereby killing the domestic aircraft fleet, having pushed through their Boeings and Airbases to us. And now the amazing sound? Well, would listen to this wonderful music right in their heads! ))
Ha ha ha Russian egoism😁
@@russian_natashka I dont know very wild russian language, if you can text using classic russian!
Хорошо стартанул.
Оператор конечно от бога
Was born in USSR
Pay attention to the back cabine. This on for the shooter.
Show
Sounds like my wasser machine
Hahahaha, all the peoples alongside runway take pictures of this plane.
What the beauty Plane. Better than JAPAN AIR LINES.
Great video
My washing machine sounds the same.
Not bad for a vodka burner knockoff of the old C-141. Those old planes are beautiful though... Wasn't the purpose of glass in the bottom of the nose to be used for converting it into a bomber in the event the Cold War went Hot?
Love those whining engines
Switzerland? why is that IL-76 there?
why not? Switzerland is not in the EU or NATO switzerland is neutral always has been even in WW1 WW2
Visiting
Blin machine
Советский... А Россия смогла выбрать сухойсуперджет, да и то не получилось
behind the turret removed the gun
Я представляю они там охренели от рёва моторов.
Very similar in design to the west C-141 Starlifter. Bear in mind the reason e Starlifter having a high rear tail plane is the fact of the power of the engines. The wing would literally fly off with a low tail plane. The same is likely true for the 76. Also the first engine used on the 141 was the same as the F-104 Star fighter x 4. A lot of power for the day.
интересно, что он делал в Цюрихе
Грузы перевозят на коммерческой основе
Пару бочек НОВИЧКА выгрузил и полетел дальше по другим странам развозить .
what a beautiful plane!
Why do these planes have a glass nose ?
This is a place for navigator.
альбатрос среди ворон)))
Остатки былого величия. Сейчас в России уже всё уничтожено, кроме нефте-газокачалок. Привет !
Она же бензоколонка
The Vodka Burner is rolling. We have Smirnoff....
sexy fucking plane i must say