試騎YAMAHA TMAX560 遇到超狂腳踏車!!!!

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Komentáře • 147

  • @Aidolu2411
    @Aidolu2411 Před 13 dny +90

    根據我對這個頻道的理解,不久後就會有人借出爆改一頓的T媽上訴
    坐等校長T媽磨膝蓋🎉

  • @Ken-pk2ki
    @Ken-pk2ki Před 13 dny +41

    下一集的名稱就是原來…我們錯怪了T max

  • @holyj9666
    @holyj9666 Před 13 dny +150

    台灣速限真的連公路車都能超速😂

    • @fishkiki
      @fishkiki Před 13 dny +15

      區間限速40 隨便騎也能超過

    • @op98tion
      @op98tion Před 13 dny +25

      以後連腳踏車應該也會裝車牌入監理資料了

    • @user-lm6ec8fb4b
      @user-lm6ec8fb4b Před 12 dny +15

      台灣道路的速限遲早變成國際笑話,可悲的政府

    • @matthew88mo54
      @matthew88mo54 Před 12 dny +1

      ​@@op98tion曾經執行過哦!

    • @matthew88mo54
      @matthew88mo54 Před 12 dny +1

      山地車都可以!淑女車都可以!

  • @rexc3527
    @rexc3527 Před 12 dny +6

    彎轉不過去有可能是胎的問題!
    因為車重,若不常騎可能會有變形的狀況。
    我是560車主,TMAX跑山應該不差才對,可以再試試看。

  • @zo2020
    @zo2020 Před 13 dny +1

    期待下一部😎😎

  • @TaiwanKyoryu
    @TaiwanKyoryu Před 13 dny +11

    這代的車頭個人最喜歡~

  • @ericchen4288
    @ericchen4288 Před 13 dny +3

    終於試踢媽了😍

  • @vincentyu8714
    @vincentyu8714 Před 13 dny +4

    期待有機會試個XADV

  • @user-xf7qj3jj5s
    @user-xf7qj3jj5s Před 12 dny

    終於出了Tmax560了哈哈哈哈

  • @david1122333
    @david1122333 Před 12 dny +1

    為了老師的腳指頭好 先推坑大改T-MAX 等休息復健好了再回檔車的懷抱~🤣

  • @user-ce6hh1tw3l
    @user-ce6hh1tw3l Před 13 dny +3

    這代外觀真的讚

  • @a121570606
    @a121570606 Před 13 dny +6

    身為踢媽車主,這台車很吃身高,前後避震不改壓車很容易磨到,改完後就比較可以壓車了

  • @特務羊毛
    @特務羊毛 Před 13 dny +4

    果然是檔車仔
    騎羊就不會轉彎了...XD
    以前踢媽在歐洲可是有統規賽
    大家膝蓋磨得可兇了
    沒有彎不過去這回事
    當然
    這是跟別隻羊比

  • @user-ni8re3gy1s
    @user-ni8re3gy1s Před 13 dny

    下一集是不是會轉彎的車
    印象中你們借了890 aka 我的終極夢想車
    這我超期待阿

  • @mamalocal2296
    @mamalocal2296 Před 13 dny +1

    公路車沒有引擎煞車,只靠碟煞又有過熱爆盤風險,只能點煞下當然下坡較快,環法下坡都是破百在跑的,危險當然危險,但總比煞車失靈好😢

  • @user-qi2gs4gf6q
    @user-qi2gs4gf6q Před 9 dny +1

    原廠就.....舒適取向拉
    第一次保養就前歐後鯊魚電控,整個就舒服很多
    功能該給的都給了,但實際上....
    跑西濱車身太大側風吹到我會飄
    定速很好用,加熱坐墊跟手把在下雨或寒流來好用
    坐墊太寬,椅墊太博,我身高178 稍微墊腳,長途屁股痛到不行
    拿來當通騎車...代價太高,長途騎....很不舒服

  • @user-ln9cg1wc7z
    @user-ln9cg1wc7z Před 13 dny +5

    敲碗TL

  • @user-hg7yk4mw4c
    @user-hg7yk4mw4c Před 13 dny +8

    想看試騎2代AK550

  • @aa170301
    @aa170301 Před 12 dny

    想看更多黃、紅牌大羊試騎😃

  • @user-hv1ez5br7l
    @user-hv1ez5br7l Před 13 dny +1

    中港路往市區一般單車下滑在不踩踏情況可以到60以上

  • @cutefox00
    @cutefox00 Před 12 dny

    笑死 校長好可愛:「笑小力一點,小心中風啊你!」

  • @user-se2mt6ik9v
    @user-se2mt6ik9v Před 13 dny

    敲碗想看T媽530哈哈哈😂

  • @user-qp8tj8vu4g
    @user-qp8tj8vu4g Před 13 dny +1

    Tmax後座是好座的,我問過的都說它的後座的腳踏很ok,大羊車中算是好坐的

  • @user-gq9ys3rc5f
    @user-gq9ys3rc5f Před 12 dny +1

    避震升級完,就很好灣了,可以滿胎!YAMAHA就欠改~
    傳動改了就更好騎

  • @charles88
    @charles88 Před 12 dny +1

    下次測試TL508, AK550

  • @freedomtw7867
    @freedomtw7867 Před 13 dny

    AK跟TL感覺會比較運動一點
    但看久了還是tmax跟forza750好看

  • @38mii
    @38mii Před 12 dny

    超速這件事🤣🤣🤣
    安全第一

  • @rurounin765r
    @rurounin765r Před 13 dny +3

    說好的TCR試騎報導呢?

  • @user-wb7yj8ik8j
    @user-wb7yj8ik8j Před 13 dny +1

    2015款的TMAX運動性好像比較好560好像都比較強調豪華旅行這方面

  • @chia-hsinliu1779
    @chia-hsinliu1779 Před 13 dny

    其實,應該借最新款的
    會更有趣一點 😂😂😂

  • @wjc88831
    @wjc88831 Před 13 dny

    人的力量 決定車的能量😅

  • @ad0932282289
    @ad0932282289 Před 13 dny +3

    想看騎XADV

  • @ka2147
    @ka2147 Před 13 dny +1

    大羊系列來了?

  • @TheDodoisafish01
    @TheDodoisafish01 Před 12 dny

    終於拍了Tmax..但是山葉就是欠改

  • @wcke7348
    @wcke7348 Před 13 dny

    敲碗TMAX vs AK-P vs TL

  • @user-qt7vh3od6c
    @user-qt7vh3od6c Před 13 dny +1

    2024TMAX 560 下禮拜拿車 有需要可以跟我說 車在清水

  • @user-rj1nh8hc7x
    @user-rj1nh8hc7x Před 13 dny +3

    說到腳踏車 所以馬汀什麼時候要來騎腳踏車

  • @user-qw3qw7hz2o
    @user-qw3qw7hz2o Před 13 dny +6

    T媽運動性能車型在16年後就劃下句號了
    12~16年(4代、5代)的主副車架都是環抱式車身結構,從17後到24年(6代、7代、8代)副車架都改成朔鋼的了,變成舒適取向
    所以要轉向好又能磨膝,借15-16年的5代媽凹掐就對了

    • @waikit76118803
      @waikit76118803 Před 12 dny +1

      對,我剛放了530換z1000,後悔了

    • @user-vt3pm5kd7q
      @user-vt3pm5kd7q Před 12 dny +1

      環抱式就是12--16
      17開始就完全不一樣了
      沒錯
      但也是要改
      我的14改完變另一台車的感覺了

  • @user-ve5zw6gn1e
    @user-ve5zw6gn1e Před 8 dny

    t妹真的很難卡普...但是裝上逆胎紋胎就OK...重點是底盤太低....我常常轉彎就擦擦叫...嚇死老寶寶了....不過我還是愛她.....因為讚

  • @user-dk8cj4lq5i
    @user-dk8cj4lq5i Před 12 dny

    踢媽越做越偏休旅的感覺!

  • @hero8952
    @hero8952 Před 12 dny +1

    車友你好

  • @samps970
    @samps970 Před 13 dny +8

    如果有需要AKP跟TL508 我可以支援借測~ 兩台都在台中XD

  • @Dustin1110
    @Dustin1110 Před 13 dny

    從運動速克達變成旅行速克達

  • @yyy-ln4kw
    @yyy-ln4kw Před 13 dny

    本集重點 腳踏車都超速 台灣限速堪憂

  • @dreammonde
    @dreammonde Před 13 dny +2

    本人是8代車主 過彎部分8代會比7代輕鬆蠻多的 至於定速真的舒服 上下班從西屯騎到大里還蠻常開定速的 加熱手把跟加熱座椅部分 椅子及格手把用最高一樣冷 唯一要抱怨的就是到現在還沒有電壓顯示功能明明TFT儀表就可以顯示很多資訊為何不加入

    • @CheekyboiEric
      @CheekyboiEric Před 13 dny

      8代車主路過… 真的過灣能力真得輕鬆很多

    • @user-zy4vz1zu7q
      @user-zy4vz1zu7q Před 13 dny +1

      8代+1 沒電壓顯示真的有點烙賽
      還有大燈不夠亮 不然真的沒什麼缺點了

    • @user-vp9md8id4p
      @user-vp9md8id4p Před 12 dny

      @@user-zy4vz1zu7q 七代燈很亮

  • @ruipochen4282
    @ruipochen4282 Před 13 dny

    想看騎這台跑大麗寶

  • @user-ms7xr3nd5z
    @user-ms7xr3nd5z Před 13 dny

    勁戰560終於

  • @kenwang68
    @kenwang68 Před 12 dny

    想看XADV!!!

  • @user-wei--dog
    @user-wei--dog Před 8 dny

    本田的Forza750没有压爆看看🤔

  • @ryan-we1ml
    @ryan-we1ml Před 13 dny

    第一次看到初代 怎麼是force頭😂

  • @user-yc1zf4vt8w
    @user-yc1zf4vt8w Před 12 dny

    想看22年後XADV750

  • @diken0911
    @diken0911 Před 13 dny +10

    我個人感覺,這代的外觀是最棒的

    • @freedomtw7867
      @freedomtw7867 Před 13 dny +2

      新的真的有點像勃起龍...
      被別人一說就回不去了

    • @yui-chihung9361
      @yui-chihung9361 Před 13 dny +2

      新一代從正正面可以稍微懂那個歐風的設計(其實有點像某些歐洲超跑的風格),不過其他角度真的沒有初代560好看

  • @user-fz8xr7rw8e
    @user-fz8xr7rw8e Před 13 dny +7

    我還以為騎公路車的人沒在管交通規則😂

    • @administrator-8964
      @administrator-8964 Před 12 dny +2

      多數是這樣

    • @user-wb3pp4wb1w
      @user-wb3pp4wb1w Před 4 dny

      自信點把還去掉 公路車也不少猴子全家.朋友.同事.在那帶著下代猴 各種示範我沒牌可拍然後闖紅燈 西濱永安漁港那 跟竹東台三 竹南西濱都遇過

  • @benjamin7279
    @benjamin7279 Před 13 dny

    當初腳踏車南迴下大武隨便都70+

  • @ShinRSZ
    @ShinRSZ Před 13 dny +2

    T 媽騎起來就是爽
    新款鳥頭的靈活度更棒

  • @jinrohmax
    @jinrohmax Před 13 dny

    74甲銀行山下滑也可以滑到70有🫢

  • @aswei2
    @aswei2 Před 11 dny

    戴了arai味道就对了

  • @prescottghost
    @prescottghost Před 13 dny +2

    我記得之前有北宜T媽團。A點到B點要在幾分內才能入團的樣子!

  • @user-sv1ez8dl6r
    @user-sv1ez8dl6r Před 13 dny

    公路車下坡時,速度可以破百沒問題哦!!!

  • @Xmax_6723
    @Xmax_6723 Před 13 dny

    可以卡普,都是高手

  • @bwh956
    @bwh956 Před 13 dny

    這沒彎道abs?

  • @user-ew9iw5cu5b
    @user-ew9iw5cu5b Před 13 dny +1

    華山路限速50很難不超速吧

  • @user-vt3pm5kd7q
    @user-vt3pm5kd7q Před 13 dny +3

    磨膝蓋很簡單的
    改鍛框
    前後歐林斯
    恁祖媽裸把
    就好了啊!
    雙子星當然煞不住
    要b牌直推加前後b牌卡鉗
    前後金屬油管
    原廠ㄒ媽是長途旅遊用滴
    要想磨到膝蓋要自己想辦法改啊!

  • @huangfreeman1271
    @huangfreeman1271 Před 13 dny +2

    騎過8帶你就會完全改觀

  • @Peter-sc5yg
    @Peter-sc5yg Před 12 dny +1

    以前在深坑東南大灣那邊架黑箱被拍。後來就買了15萬的公路車被拍 但沒收到😂罰單

    • @SUPERBIKER
      @SUPERBIKER  Před 11 dny

      哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

  • @hidled8730
    @hidled8730 Před 13 dny +2

    12-16年的Tmax運動性好很多

  • @user-rogernms1
    @user-rogernms1 Před 13 dny

    自行車 7-80 應該是選手了吧

  • @fantasyffx
    @fantasyffx Před 11 dny

    那你可以找NM4🤣🤣🤣

  • @revamp2010
    @revamp2010 Před 13 dny

    我騎 150 檔車 看到 腳踏車 一定會瞬間降速到 30KM , 萬一腳踏車撞到我, 我一定會惹上麻煩。 XD

  • @user-yn3gk2xq3d
    @user-yn3gk2xq3d Před 13 dny

    下集標題:原來我們錯怪了公路車…( ´▽` )ノ

  • @user-kr4mp7dx2g
    @user-kr4mp7dx2g Před 12 dny +1

    原來公路車可以這麼快==太猛了

    • @SUPERBIKER
      @SUPERBIKER  Před 11 dny

      之前有遇過天冷下坡八十幾的XDDD
      差點追不到

  • @user-js6gn5ji5p
    @user-js6gn5ji5p Před 13 dny

    這前輪mc15比較鈍,r15比較尖靈活

  • @user-db8io2uc9r
    @user-db8io2uc9r Před 13 dny +1

    新款的運動性較好,這台舊款的比較偏舒適

    • @SUPERBIKER
      @SUPERBIKER  Před 13 dny

      @@user-db8io2uc9r 原來要新款的

    • @user-vt3pm5kd7q
      @user-vt3pm5kd7q Před 13 dny +1

      沒改都不好騎,騎過改前後歐的你就知道差別在哪

  • @user-zx2bz9vt5l
    @user-zx2bz9vt5l Před 11 dny

    笑死 說到FJR1300我家有一台 真的是重到靠背停紅綠燈腳都會抖

  • @user-tc8vy9eg7q
    @user-tc8vy9eg7q Před 13 dny

    👍👍👍

  • @yan3604
    @yan3604 Před 13 dny

    TCR 試車

  • @user-qb2wr6fd9o
    @user-qb2wr6fd9o Před 13 dny +5

    T媽贏 我家86年骨董FJ1200軸距1495 FJR1300也才1545

    • @SUPERBIKER
      @SUPERBIKER  Před 13 dny +1

      @@user-qb2wr6fd9o 居然!!へ!

  • @xian.4181
    @xian.4181 Před 11 dny +1

    這代的T媽真的比新款好看

  • @Emiya5352
    @Emiya5352 Před 13 dny

    腳踏車吃尾流 只要騎士體力允許 甚至也能騎到100多公里以上哦XD

    • @8848asia
      @8848asia Před 12 dny

      那是環法等級🤣🤣🤣

  • @Jereme1013
    @Jereme1013 Před 12 dny

    我認真問腳踏車會有超速的問題嗎😳

  • @super01tw
    @super01tw Před 13 dny +2

    哈 你們這些騎檔車騎習慣的 會有這種結論 基本上是不意外 這車本質就是羊 但是 要說轉彎 比較基準是別的羊的話 那另一回事了

    • @SUPERBIKER
      @SUPERBIKER  Před 13 dny

      @@super01tw 臭檔車仔

    • @soul0024
      @soul0024 Před 13 dny

      可以啦 如果能做到拿檔車標準來看羊,那也是TMAX的勝利了

  • @a22506848
    @a22506848 Před 12 dny

    第一次看過腳踏車不用踩就能這麼快

  • @zyanlinnn5323
    @zyanlinnn5323 Před 13 dny +1

    可以開始期待AK550了
    所以我說那個TCR實戰呢?

  • @zclubdio
    @zclubdio Před 12 dny

    試試2017前的TMAX吧...變成大頭之後這台車就毀了.運動羊莫名其妙變成旅行車操控性真的有夠差...

  • @aerisertw6971
    @aerisertw6971 Před 13 dny +1

    台灣的速限根本是亂標的 受不了

  • @koalan0121
    @koalan0121 Před 13 dny +2

    T媽要改啦 改了就可以轉

  • @user-tr7hq3yx5f
    @user-tr7hq3yx5f Před 13 dny

    騎XMAX的我超想買踢媽

    • @kokennedy5252
      @kokennedy5252 Před 13 dny +1

      爽是很爽,保養跟換輪胎費用也很爽。

    • @user-vt3pm5kd7q
      @user-vt3pm5kd7q Před 13 dny +3

      大皮帶12000
      小皮帶7000
      你要不要再想想

  • @chengyyyasd
    @chengyyyasd Před 12 dny

    腳踏車下坡70誰都會,
    上坡70才有邱的本事😂

    • @8848asia
      @8848asia Před 12 dny

      不!!!下坡我最多只敢55~~說誰都會的應該沒自己下過~~~

  • @jacamcama
    @jacamcama Před 12 dny

    我有被狗刷卡過

  • @user-vp9md8id4p
    @user-vp9md8id4p Před 13 dny

    T媽...在高雄水庫不是騎過??

  • @wilson01131
    @wilson01131 Před 13 dny

    已經沒什麼車好拍了,開始拍速可達了

    • @SUPERBIKER
      @SUPERBIKER  Před 13 dny

      @@wilson01131 車太少

    • @wilson01131
      @wilson01131 Před 13 dny

      @@SUPERBIKER 其實是錢太少,有錢都好談XDDD

    • @ruipochen4282
      @ruipochen4282 Před 13 dny

      @@SUPERBIKER穿皮衣騎公路車

  • @user-sn8zr5lr8o
    @user-sn8zr5lr8o Před 13 dny

    哈…我真的笑出來😂

  • @jamchengwen6033
    @jamchengwen6033 Před 13 dny +1

    撇開跑車R系列,Yamaha就只有這台外型好看而已!

  • @KAKA_us1013
    @KAKA_us1013 Před 11 dny

    这车在大陆很好卖,16万人民币。。。(没有雅马哈,不要嫁给他)

    • @SUPERBIKER
      @SUPERBIKER  Před 11 dny

      64TWD左右!?

    • @KAKA_us1013
      @KAKA_us1013 Před 9 dny

      @@SUPERBIKER 大陆的价格比台湾还贵么?不太清楚了。。这车在大陆确实热销

  • @phimosis687
    @phimosis687 Před 13 dny

    yamaha:設計來旅行的
    台灣政府:排氣量超過250,是拿來飆車的,觀感不佳

    • @phimosis687
      @phimosis687 Před 13 dny

      雖然路上一堆大羊素質低到不行

  • @guohuei9527
    @guohuei9527 Před 13 dny +1

    tmax 變560紅牌是因為當初ak550出來 然後tl500也出來 才開始發現不行了 要提升cc數和配料了了

    • @youzhenchen5641
      @youzhenchen5641 Před 13 dny +6

      YAMAHA 才不會理這兩個肉咖🙄主要是跟環保法規有關係才提昇排氣量

    • @yui-chihung9361
      @yui-chihung9361 Před 13 dny +2

      T媽主打國外市場應該是不會太在乎這兩台就是了,不過T媽560這級距在台灣剛好成了少數紅牌低稅金的款式

    • @ShinRSZ
      @ShinRSZ Před 13 dny +3

      是euro5的法規問題
      是哪來的自信是因為Ak才改排氣量的啊😂

    • @user-zy4vz1zu7q
      @user-zy4vz1zu7q Před 13 dny +2

      人家這台車主要是銷歐洲的
      台灣車廠根本不是對手