A minha quando comprei fazia um barulho mas era a corrente de comando troquei resolveu ..mesmo ano da sua mas deixei meu like porque o vídeo soma na vida da gente...
vou relatar o que aconteceu na minha lander, ja tive 3 lander uma 2008 era um barulho horrivel, uma 2013 essa sim silenciosa, fiz a manutencao, no cabecote ao analizar o comando tem dois furos um em cada camer tinha um que estava entupido, fiz a obstrucao liguei o motor e nao ficou mas silencioso, ate hoje,,kkkkk resumindo esse tec tec esta no comando de valvula, lubrificacao de oleo falta de pressao.
O que pode ocasionar no futuro é bater o rolamento da biela, pois com vazão maior na parte de cima, o óleo vai pelo caminho mais fácil. No virabrequim tem um orifício que sai no rolamento da biela para a lubrificação do rolamento. Segundo o comentário de um colega aqui o orifício do parafuso em questão é de 1.35mm. Acredito que utilizar uma broca de 2mm em apenas um orifício do parafuso em vez de transpassar os dois orifícios do parafuso, pode ser que ajude no barulho e mantenha uma pressão boa para continuar lubrificando o rolamento da biela normalmente. Na questão se vai ou não ter problema, só o tempo dirá.
Opa amigo blz ? Vi o seu vídeo anterior e achei interessante a solução. Além de curioso do porque uma diferença tão grande nos furos desses parafusos. Um motor com anos de mercado e nunca alteraram isso. Seria até uma questão de redução de custo se utilizassem o mesmo parafuso de furo vazado nos dois slots do tubo de lubrificação. Analisando o catalogo de peças entre os modelos dos anos 2008, 2010, 2014 e 2024, existe alteração no código do fabricante neste parafuso que é o de n°15. O parafuso de n° 17 do catalogo que é o de furo vazado é o mesmo código em todos os anos. Já o de furo pequeno existe alteração. Trabalho com mecânica e vou observar se existe diferenças nos furos dependendo do modelo/ano. Inclusive tenho uma 2010 edição limitada (preta fosca) a 6 anos que já está com 100 mil KM rodados e que nunca me apresentou o famoso TEC TEC. Más já tive clientes reclamando do barulho.
Vou fazer um complemento no catálogo não diz, o do lado esquerdo o código é gerente pq a rosca é de 8mm e essa em questão é de 10mm, e nas mais novas o código é diferente pra 2018 em diante mas o diâmetro do furo é o mesmo, que muda é o formato da cabeça do parafuso nada mais.
@@juanchemello90 hoje chegou duas fazers na minha oficina sendo uma 2022 e outra 2024 e eu tenho uma 2010. Não identifiquei diferença na cabeça dos parafuso. E eles são 12mm.
@@juanchemello90 Continuo sem entender. A rosca interna é 8mm em um dos parafusos o tamanho do furo é o mesmo certo ? Enquanto o outro parafuso é rosca 10mm. Porém o porque alterar o código?
@@edvaldo1274 cara eu não sei dizer os mm mais foi o mais pequeno possível só abri um pouco de nada, falei pro meu mecânico e ele disse que não influencia não na pressão de oléo
Nada ver isso ai efeito placebo. Todas elas tem esse barulho característico do motor e faz mais barulho ainda usando esse óleo fino 10w40. Tenho uma 2013 que tirei zero e está comigo desde então, está com 370 mil km hoje fazendo esse mesmo barulho. Nem em tensor eu mexi igual vejo varias mexendo por ai. Aumentando o furo vai sim mudar a pressão de óleo e o barulho não é por lubrificação pouco em cima do motor, se fosse meu motor ja teria batido umas 4x. Quando a minha ta com barulho alto eu faço a regulagem de válvulas em casa mesmo e diminui 70% do barulho. E outra coisa, 2010 em diante ja tem o sistema de lubrificação diferente, é por isso que muitas delas batiam biela cedo. Sou mecânico e não invento essas baboseira, óleo pra esse motor ai é 20w50 e nada mais.
Fiquei sem entender, se o buraco era pequeno e o barulho era por causa da má lubrificação, o motor nao tinha que bater ? Então o buraco nao interfere em nada. Mostrei esse video ao amigo meu que tem uma fazer 250 2014 e ele me disse que nunca fez isso.
Cara eu analisando aqui não deve mexer no furo original,eu medi o furo ele tem 1.35mm, deve ser esse diâmetro que foi calculado a vazão da bomba,ele sendo menor esguicha mais rápido,sendo maior aumenta o volume porém demora mais, deve dar algum problema com o tempo alguma coisa,eu troquei os anéis de cobre e aproveitei pra medir, acredito que quem aumentou a vazão vão sair no prejuízo, pode ser que demora por conta do motor Yamaha ser robusto mais chega, é minha opinião não estou generalizando
Realmente nao deve abrir, os engenheiros estudaram anos fizer varios testes no motor qi vem um cara aumenta o furo e anda provavelmente vai dar merda uma hora
A minha faz barulho igual a uma forrageira. Tô nem ai, fazer furos, trocar peças sem necessidade ou mudar as características de fábrica sem base, na minha opinião só vai piorar cedo ou tarde. Ando muito mesmo com esses barulhos e nunca fiquei na mão. O motor é confiável e robusto, só isso me basta. Minha opinião!
Minha fazer 250 2021 ela ta com barulho tambem mais so quando esquenta parese ta sem oleo sera que e falta de lubrificação fazendo iso ai o barulho diminui , ou alguem que tenha a fazer 250 com mesmo geito e fez alguma coisa
otima dica fiz na minha melhorou bem pouco mas melhorou, ja a respeito do oleo o manual pede yamalube 20 W50 vc usa outro mais fino e semi sintético acha que e melhor ?
comprei uma Ténéré 12/13 fina demais, mas este tec tec tá enchendo o saco, um bom mecânico aqui disse que é pq foi trocado o kit pistão e colocaram paralelo... será?
Tbm já pensei em fazer isso, o mecânico olhou tudo corrente de comando e válvulas, acionado de corrente de comando e desmontou o motor o técnico TEC estava sendo Calzado pelo afogador eletrônico trocou a pessa e sumiu faz o teste e me fala
Não faça isso esse parafuso foi projetado para óleo lubrificar todas as partes do motor furando ele so a parte de cima vai ter lubrificação correta esse ze ri
A minha Fazer250 (2016/2017 - 28.000km) começou a fazer barulho de válvula recentemente, fui e levei pra regular, ela voltou com esse tec tec, quando vc acelera um pouco mais forte faz um barulho horrível, andar com ela acima de 70km/h parece que eu tô montado numa máquina de costura ambulante, rezando 10 pai nosso e 15 avé maria pra quando eu fizer isso amanhã suma esse barulho nojento, tira o tesão de andar com a moto desse jeito, a motoca mó linda por fora e fazendo barulho de moto veia toda arrebentada, vergonha.
A minha quando comprei fazia um barulho mas era a corrente de comando troquei resolveu ..mesmo ano da sua mas deixei meu like porque o vídeo soma na vida da gente...
Vlw 👍🏻
Fiz na minha, só fiquei com medo e furei com a broca 2mm, mas sim realmente diminuio o barulho na hora 👏🙏
Amigo com 2mm foi suficiente para sanar o barulho ou ainda da pra escutar algo ?
vou relatar o que aconteceu na minha lander, ja tive 3 lander uma 2008 era um barulho horrivel, uma 2013 essa sim silenciosa, fiz a manutencao, no cabecote ao analizar o comando tem dois furos um em cada camer tinha um que estava entupido, fiz a obstrucao liguei o motor e nao ficou mas silencioso, ate hoje,,kkkkk
resumindo esse tec tec esta no comando de valvula, lubrificacao de oleo falta de pressao.
O que pode ocasionar no futuro é bater o rolamento da biela, pois com vazão maior na parte de cima, o óleo vai pelo caminho mais fácil. No virabrequim tem um orifício que sai no rolamento da biela para a lubrificação do rolamento. Segundo o comentário de um colega aqui o orifício do parafuso em questão é de 1.35mm. Acredito que utilizar uma broca de 2mm em apenas um orifício do parafuso em vez de transpassar os dois orifícios do parafuso, pode ser que ajude no barulho e mantenha uma pressão boa para continuar lubrificando o rolamento da biela normalmente. Na questão se vai ou não ter problema, só o tempo dirá.
Sempre me incomodei tbm com esse barulho, já perguntei prós mecânico mas nem eles sabiam o que era, vou fazer tbm
Vlw
A mesma coisa acontece comigo
Fiz na minha amigo era bem fininho buraco faz 2 meses a moto tá top
Obrigado meu irmão por ajudar a outros a resolver esse problema valeu pela força e bons ventos
Fez com quantos mm ? ajuda ai para resolver tambem
3mm
Prepara o bolso futuramente esse parafuso vai te dar um custo alto por ouvir Zé ruela nasintern
O parafuso da 2023 é realmente 50% maior do que a 2011, comprei e coloquei melhorou um pouquinho mas a 6.000 rpm continua o tec tec.
Coloca um óleo superior, vai fazer o mesmo efeito e não corre o risco de bater a biela da moto
Galera , fiz hj , gravei o som do antes e depois , ouvi em um fone , mas nem precisou a mudança após motor aquecido é audível ! 😏👌🏽
Opa amigo blz ?
Vi o seu vídeo anterior e achei interessante a solução. Além de curioso do porque uma diferença tão grande nos furos desses parafusos. Um motor com anos de mercado e nunca alteraram isso.
Seria até uma questão de redução de custo se utilizassem o mesmo parafuso de furo vazado nos dois slots do tubo de lubrificação.
Analisando o catalogo de peças entre os modelos dos anos 2008, 2010, 2014 e 2024, existe alteração no código do fabricante neste parafuso que é o de n°15.
O parafuso de n° 17 do catalogo que é o de furo vazado é o mesmo código em todos os anos. Já o de furo pequeno existe alteração. Trabalho com mecânica e vou observar se existe diferenças nos furos dependendo do modelo/ano. Inclusive tenho uma 2010 edição limitada (preta fosca) a 6 anos que já está com 100 mil KM rodados e que nunca me apresentou o famoso TEC TEC. Más já tive clientes reclamando do barulho.
Valeu meu irmão obrigado pela força abraço 👍🏻
Vou fazer um complemento no catálogo não diz, o do lado esquerdo o código é gerente pq a rosca é de 8mm e essa em questão é de 10mm, e nas mais novas o código é diferente pra 2018 em diante mas o diâmetro do furo é o mesmo, que muda é o formato da cabeça do parafuso nada mais.
@@juanchemello90 hoje chegou duas fazers na minha oficina sendo uma 2022 e outra 2024 e eu tenho uma 2010. Não identifiquei diferença na cabeça dos parafuso. E eles são 12mm.
@@joaofelipetavares3101 Vc me compreendeu errado, são 12mm muda o modelinho só.
@@juanchemello90 Continuo sem entender. A rosca interna é 8mm em um dos parafusos o tamanho do furo é o mesmo certo ? Enquanto o outro parafuso é rosca 10mm. Porém o porque alterar o código?
sempre foi na minha visão na minha imaginação tudo batendo seco aí realmente isso parece ser uma boa opção
Tmj 👍🏻
Ficou tão boa que nem funcionou o motor 😅😅😅😅😅
Kkk tem outro vídeos no canal mostrando a moto funcionando 1ano já sem nenhum problema 😵💫
Pra quem achar que vai dar ruim e só acrescentar um pouco mais de óleo assim não vai dar falta na minha coloco 1;5l e vou fazer isso vai ficar zera
Fiz na minha menhorol muito muito obrigado pela dica
Vai dar menos pressão de óleo,danificando a parte de cima do motor
venho sofrendo com esse barulho a mais de 5 anos, já abri meu motor várias vezes,e hj vou vazar esse parafuso, qualquer erro volto aqui pra dizer
Vlw guerreiro
fiz o procedimento e realmente deu certo,motor ficou mais silencioso,obs:fiz o furo com a broca de 4mm deixei o mesmo furo que tem no parafuso
Caraca irmão melhorou muito 🤩
Fala irmão, blz ? Vc furou com quantos mm ?
@@edvaldo1274 cara eu não sei dizer os mm mais foi o mais pequeno possível só abri um pouco de nada, falei pro meu mecânico e ele disse que não influencia não na pressão de oléo
@@edvaldo1274 furei com a 2mm e ficou bom,n me arrisquei a botar maior
@@ExploraSul perfeito, eu furei 1,5mm ficou ótimo não vou abrir mais
O bom é medir a pressão de óleo antes e depois, eu acho.
ela esta com um barulho estranho quando acelera
vou fazer isso na minha já troquei o disco de embreagem e a troca da corrente de comando e tensor e ainda continuou este tec tec
Eu fiz na minha fazer 250 2011, cou testar depois eu falo se melhorou,,, ou ferrou de vez...
E ai,qual seu feedback??
Para ficar mais valido este deu teste seria bom ver se a pressao de oleo esta dentro dos linites minimos de funcionamento
Tmj
Nada ver isso ai efeito placebo. Todas elas tem esse barulho característico do motor e faz mais barulho ainda usando esse óleo fino 10w40. Tenho uma 2013 que tirei zero e está comigo desde então, está com 370 mil km hoje fazendo esse mesmo barulho. Nem em tensor eu mexi igual vejo varias mexendo por ai. Aumentando o furo vai sim mudar a pressão de óleo e o barulho não é por lubrificação pouco em cima do motor, se fosse meu motor ja teria batido umas 4x. Quando a minha ta com barulho alto eu faço a regulagem de válvulas em casa mesmo e diminui 70% do barulho. E outra coisa, 2010 em diante ja tem o sistema de lubrificação diferente, é por isso que muitas delas batiam biela cedo. Sou mecânico e não invento essas baboseira, óleo pra esse motor ai é 20w50 e nada mais.
Fiz na minha e ela não tinha esse buraco, só tinha o de baixo e o da lateral, ai furei kkkkkk vou ver se ficou bom
A fazer lá de casa quando está fria fica com esse tec tec, depois de 5 minutos que aquece o motor o barulho some, acho que deve ser esse msm problema.
Por mim a minha fica assim pra sempre pois a originalidade dela nao tiro
Top viu fazer na minha tmj
Tmj 👍🏻
ficou top gostei
A minha faz TEC TEC mas na reduzida, quando seguro a embreagem, faz um barulho de TEC TEC, alguém sabe oq pode ser?
Opa salve galera, na data de hoje pra quem aumentou o buraco do óleo como esta a moto hoje em dia ? Deu tudo certo ? Vlw. 🙌🏽
A minha tá calada até hj
Fiquei sem entender, se o buraco era pequeno e o barulho era por causa da má lubrificação, o motor nao tinha que bater ? Então o buraco nao interfere em nada. Mostrei esse video ao amigo meu que tem uma fazer 250 2014 e ele me disse que nunca fez isso.
É eu fiz e até agora a moto tá calada e funcionando normal
Cara eu analisando aqui não deve mexer no furo original,eu medi o furo ele tem 1.35mm, deve ser esse diâmetro que foi calculado a vazão da bomba,ele sendo menor esguicha mais rápido,sendo maior aumenta o volume porém demora mais, deve dar algum problema com o tempo alguma coisa,eu troquei os anéis de cobre e aproveitei pra medir, acredito que quem aumentou a vazão vão sair no prejuízo, pode ser que demora por conta do motor Yamaha ser robusto mais chega, é minha opinião não estou generalizando
Realmente nao deve abrir, os engenheiros estudaram anos fizer varios testes no motor qi vem um cara aumenta o furo e anda provavelmente vai dar merda uma hora
isso mesmo mn os cara e maluco a bomba de oleo vai perder presao pelo fato dela trabalhar acima da carga dela kkkkk os cara e maluco demais
A minha faz barulho igual a uma forrageira. Tô nem ai, fazer furos, trocar peças sem necessidade ou mudar as características de fábrica sem base, na minha opinião só vai piorar cedo ou tarde. Ando muito mesmo com esses barulhos e nunca fiquei na mão. O motor é confiável e robusto, só isso me basta. Minha opinião!
Vou fazer na minha teneré
e ai, fez? deu certo?
Tem que ver se a cabeça do parafuso de regulagem da valvula nao esta marcada , por isso faz o tectec
Foi trocados
Fiz na minha com a broca de 3 mm ainda tem um pouco de tectec qual oleo vc usa to usando 20 /50 da motul
Mobil semi sintético
10w40 yamalube
bardahl b12
Minha fazer 250 2021 ela ta com barulho tambem mais so quando esquenta parese ta sem oleo sera que e falta de lubrificação fazendo iso ai o barulho diminui , ou alguem que tenha a fazer 250 com mesmo geito e fez alguma coisa
Eu tenho uma 2008 to querendo fazer tabem mas tenho uma duvida o parafuzo eu furo eli vazando de um lado pro outro ou so a ponta
Só reabre o buraco com uma broca de 2 mm
Da medo de fazer e piorar mais ainda kkkk
Mas vou arriscar pq ja troquei varias coisas e o barulho sempre volta ,um saco kkk
Aqui está normal até agora.
Eu tô gostando. Acho que minha Lander 2020 vai pra cirurgia kkkkkk
Opa amigão
Eu estou passando por isso
Eu tenho uma fezer ano 08 250
E está fazendo o barulho
Vou fazer isso
E volto para falar se deu certo ou não
Vlw 👍🏻
otima dica fiz na minha melhorou bem pouco mas melhorou, ja a respeito do oleo o manual pede yamalube 20 W50 vc usa outro mais fino e semi sintético acha que e melhor ?
Comecei usando como teste e não volto a usar 20w50 nunca mais.
Vou fazer na minha também
Vlw
comprei uma Ténéré 12/13 fina demais, mas este tec tec tá enchendo o saco, um bom mecânico aqui disse que é pq foi trocado o kit pistão e colocaram paralelo... será?
Faz o teste do parafuso 🔩
Mano se foi colocado cilindro paralelo vc vai ter que acostumar com esse barulho horrível de saia de pistão
fiz e não mudou nada😅😅 @@rodrigoalmeida441
@@sidneysegal6165pois é cara... parece parafuso solto 😅
Varias marcas não reconhecem os erros.
Verdade...
Pois e rapaz o meu ta e pior viu ...fui fazer essa merda ela ta batendo caneco ja
Já pensei em fazer isso, tô com medo
Tbm já pensei em fazer isso, o mecânico olhou tudo corrente de comando e válvulas, acionado de corrente de comando e desmontou o motor o técnico TEC estava sendo Calzado pelo afogador eletrônico trocou a pessa e sumiu faz o teste e me fala
@guilhermevarggas4428 foi boa
Boa noite amigo. E ai como está por ai na lubrificação ta de boa até hj?
De boa
Pois beleza amanhã vou fazer na minha Lander ano 2007😎👍
EAI amigo, fez e melhorou mesmo ?@@CesarFilho314
Só abriu o lado mais fino ?
Não faça isso esse parafuso foi projetado para óleo lubrificar todas as partes do motor furando ele so a parte de cima vai ter lubrificação correta esse ze ri
Exatamente, inventa cada moda sem sentido.
Fura so esse do lado direito ou esquerdo também ?
O esquerdo já é furado
Qual especificação do óleo vc tá usando?
Mobil 10/40 semi sintético
@@rodrigoalmeida441 muito Obgd, vou verificar esse detalhe na minha moto, pois tbem está fazendo esse barulho
Troco a cada 3000
Tudo bom, tenho fazer 250cc ano 2012 e uso óleo 20W50! 10X40 seria melhor?@@rodrigoalmeida441
Farei na minha
👍🏻
Minha Fazer faz esse barulho porém quando o motor aquece para de o barulho
Não é regulagem de válvula não ? .... Esse barulho do video quando esquenta continua ... Alias fica mais forte
A minha também é assim mesmo
Quando esquenta para
Quando esquenta para, assim está a minha
A minha Fazer250 (2016/2017 - 28.000km) começou a fazer barulho de válvula recentemente, fui e levei pra regular, ela voltou com esse tec tec, quando vc acelera um pouco mais forte faz um barulho horrível, andar com ela acima de 70km/h parece que eu tô montado numa máquina de costura ambulante, rezando 10 pai nosso e 15 avé maria pra quando eu fizer isso amanhã suma esse barulho nojento, tira o tesão de andar com a moto desse jeito, a motoca mó linda por fora e fazendo barulho de moto veia toda arrebentada, vergonha.
Vai dá certo home
iai resolveu?
E aí fez?
Iai
Qual a medida do furo original?
Uma gulha
So fez desse lado ? Do outro lado nao precisa ?
Não precisa.
Militec
Fui fazer e explodiu o motor
Vixe
kkk eu fiz tenho huma deu serto
É nós Tmj 👍🏻
Esse barulho é uma desgraça.
Furei com 3mm