O indivisível que parou a noite em Contagem 👏🏻👏🏻👏🏻

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  • čas přidán 27. 02. 2022
  • Olá pessoal.
    Na virada do dia 15/02/2022 para o dia 16/02/2022 uma operações bem atípica aconteceu em Contagem na praça da Cemig.
    Um transformador de 250T fabricado na Fábrica da Toxiba em Contagem saiu da mesma com destino ao porto do Rio de Janeiro em uma Jornada longa para chegar até o mesmo. Neste dia tive a oportunidade de ir até a praça da Cemig para ver e registrar este momento raro que foi a subida da rua Osório de Morais para chegar a AV Babita Camargos exatamente no ponto onde fica a garagem da Viação Cometa S.A.
    Foi preciso passar por este local pois a trincheira da praça da Cemig onde passa a Rodovia 381-Sul, tem menos de 6 metros de altura, o que limita tipos de cargas como está a passarem direto na estrada.
    Espero que vocês gostem da filmagem 👏🏻👏🏻👏🏻
    Um grande abraço a todos 👏🏻👏🏻👏🏻💪🏻💪🏻💪🏻
    Hey guys.
    At the turn of 02/15/2022 to 02/16/2022, a very atypical operation took place in Contagem at Cemig square.
    A 250T transformer, manufactured at the Toxiba Factory in Contagem, left it for the port of Rio de Janeiro on a long journey to reach it. On this day I had the opportunity to go to Cemig square to see and record this rare moment that was the ascent of Osório de Morais street to reach AV Babita Camargos exactly at the point where the Viação Cometa S.A. garage is located.
    It was necessary to go through this place because the trench of Praça da Cemig, where Rodovia 381-Sul passes, is less than 6 meters high, which limits types of loads as they are passing directly on the road.
    Hope you like the footage 👏🏻👏🏻👏🏻
    A big hug to all 👏🏻👏🏻👏🏻💪🏻💪🏻💪🏻
  • Zábava

Komentáře • 248

  • @DouglasSilva-je3ez
    @DouglasSilva-je3ez Před 4 měsíci +79

    Eu trabalho na Toshiba (tsea) esse transformador foi cidade Houston nos estados unidos. Esse era grande, mas neste ano 2024 , vai sair um maior que esse ai . So o transformador em si pesa 190 toneladas, com o transporte deve passar dos 220 toneladas.

  • @davicapo
    @davicapo Před 4 měsíci +103

    Acho que quando tiver outra carga nessa rota, a transportadora deveria chamar o pessoal dos comentários para fazer o serviço.

  • @user-wi8pg7jw5o
    @user-wi8pg7jw5o Před 3 měsíci +10

    Não sei quem é mais ninja,,,,os motoristas ou os operadores. Satisfatório demais ver este tipo de operação 👏👏👏👏👏.

  • @matheusboaventura7390
    @matheusboaventura7390 Před 4 měsíci +73

    isso que é reportagem, falou só o necessário foi direto ao ponto kkkk gostei, vídeo de qualidade

    • @intermodalidade
      @intermodalidade  Před 4 měsíci +4

      Muito obrigado. Fico muito feliz que tenha gostado. Eu vou fazer mais vídeos como estes assim que tiver outra carga por aqui. Infelizmente nós últimos meses tive pouco tempo para editar vídeos e postar, mas agora vou fazer mais. Muito obrigado pela participação 👏🏻👏🏻👏🏻

    • @ruanvictor4181
      @ruanvictor4181 Před 3 měsíci

      padrão 100% virei fã em

    • @eletriko4641
      @eletriko4641 Před 3 měsíci

      Não mentiu em nada tbm, foi bem difícil de acreditar que existe reportagem assim ainda 😂❤

  • @gervasgervaniosigam-meosbo4540
    @gervasgervaniosigam-meosbo4540 Před 3 měsíci +7

    Nota dez aos envolvidos,e muito também ao câmera-comentarista,mostrou conhecimento.!!!!!!!!!!!!!

    • @POLARTTYRTM
      @POLARTTYRTM Před 21 dnem

      Ele parece ser da área de logística, se for, isso aí é trabalho corriqueiro dessa área. Grande ramo pra se trabalhar e muito interessante.

  • @ruanvictor4181
    @ruanvictor4181 Před 3 měsíci +4

    depois de 2 anos dessa operação, eu fico feliz em ver um "simples... simplesmente" um mega transporte de um transformador de 180 ton!

  • @TheAdriano2111
    @TheAdriano2111 Před 8 měsíci +31

    este trabalho é top parabéns aos envolvidos primeira vez eu vejo SCANIA E VOLVO juntas

    • @intermodalidade
      @intermodalidade  Před 8 měsíci +8

      Foi sensacional mesmo. É legal ver as duas marcas em operação 👏🏻👏🏻👏🏻

  • @joserenatorodarte1415
    @joserenatorodarte1415 Před 3 měsíci +2

    PÔ, O CARA LOCUTOR É BOM DEMAIS, TÁ EM POUCAS PALAVRAS DIZENDO TUDO, PARABÉNS AGORA É IMPRESSIONANTE A FORÇA DESTES SCANIA E VOLVO

  • @walteraraujo8911
    @walteraraujo8911 Před 4 měsíci +20

    Além de habilidade, muita paciência.
    Boa narração, mostra conhecimento.

    • @intermodalidade
      @intermodalidade  Před 4 měsíci +3

      Muito obrigado 👏🏻👏🏻👏🏻
      Fico muito feliz com o seu comentário. Vou fazer mais vídeos assim e postar 🥳🥳🥳

  • @marciomesquita1976
    @marciomesquita1976 Před 2 lety +11

    Parece ser um transformador de energia dos grandes.

  • @waltersilva6277
    @waltersilva6277 Před 2 lety +16

    Espetacular cobertura e qualidade das informações. Nota dez!

    • @intermodalidade
      @intermodalidade  Před 2 lety +1

      Muito obrigado 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
      Fico muito feliz que tenha gostado 👏🏻👏🏻👏🏻😃😃😃

  • @Thiago_viajante
    @Thiago_viajante Před 3 měsíci +2

    Parabéns a todos equipe envolvida na operação

  • @JoaoOliveira-bn2zq
    @JoaoOliveira-bn2zq Před rokem +16

    Tem que ser PROFISSINAIS Prá fazer uma operação dessas parabéns

    • @intermodalidade
      @intermodalidade  Před rokem +4

      Tem mesmo. É uma operação bem complexa e de muita atenção.

  • @Faria15919
    @Faria15919 Před 4 měsíci +5

    De Minas Gerais para os Estados Unidos, maravilha. Ótimo vídeo, parabéns !!

    • @intermodalidade
      @intermodalidade  Před 4 měsíci

      Fico feliz que vc tenha gostado do vídeo 🥳🥳🥳 Muito obrigado 😃

  • @yagobessas70
    @yagobessas70 Před 4 měsíci +10

    Cara tiro o chapéu para esses Scania e o volvo viu,e aí meu amigo tem que ter muita experiência viu

    • @danceauto
      @danceauto Před 3 měsíci

      Carteira F no mínimo kkk (zoando)

  • @henriquerocha2064
    @henriquerocha2064 Před 4 měsíci +6

    Impressionante a força desses caminhões..

  • @joaomarcos08able
    @joaomarcos08able Před 4 měsíci +7

    Que vídeo top! Parabéns amigo! Agora impressionante é a embreagem desses caminhões aguentar tanto peso!

  • @user-jg9nf4wz5i
    @user-jg9nf4wz5i Před měsícem +1

    legal um sonho trabalhar neste tipo de serviço

  • @ruanvictor4181
    @ruanvictor4181 Před 3 měsíci +2

    fui prestando atenção no video inteiro, notei o conhecimento do rapaz em questão ao cavalo tanto a scania quanto a FH ( AMBAS 8X4 ) e enquanto a prancha baixa ( "linha" ), meus parabens

  • @edsonjunior8339
    @edsonjunior8339 Před 4 měsíci +8

    muito bom! foi emocionante lembrei galvão bueno ...k

    • @intermodalidade
      @intermodalidade  Před 4 měsíci

      Muito obrigado 👏🏻👏🏻👏🏻 Fico feliz que vc tenha gostado do vídeo 🥳🥳🥳

  • @marcio5457
    @marcio5457 Před 2 lety +10

    Sensacional amigo!!!!! Mil likes!!!

    • @intermodalidade
      @intermodalidade  Před 2 lety +1

      Fico feliz que vc tenha gostado 👏🏻👏🏻👏🏻
      Um grande abraço 👏🏻👏🏻👏🏻💪🏻💪🏻💪🏻

  • @diegocristiano959
    @diegocristiano959 Před rokem +31

    V8 é melodia!

    • @intermodalidade
      @intermodalidade  Před rokem +8

      É bacana de mais este barulho 👏🏻👏🏻👏🏻

  • @kndaprata9859
    @kndaprata9859 Před 2 lety +5

    Olha q daora em primo

  • @eliasoliveira7096
    @eliasoliveira7096 Před 4 měsíci +1

    Show. bem informadativo.🎉

  • @jeffpaiva5065
    @jeffpaiva5065 Před 2 lety +10

    PARABÉNS A TODOS ENVOLVIDOS NESSA OPERAÇÃO, TRETA DEMAIS A LOGÍSTICA DESSE TRANSFORMADOR

  • @antonioalves7187
    @antonioalves7187 Před 3 měsíci +1

    Muito bom este vídeo informativo interessante gostei muito Parabéns.

  • @givaldonascimento7777
    @givaldonascimento7777 Před 4 měsíci +3

    Que operação linda. Muito cálculo envolvido.

  • @silvaalves849
    @silvaalves849 Před 4 měsíci +1

    Muito bacana! Parabéns pelo vídeo!

  • @erenilsonbarbosaere4168
    @erenilsonbarbosaere4168 Před 4 měsíci +1

    Parabéns pelo vídeo sensacional!!! gostei bastante! Sempre quis ver uma operação deste porte!!!

  • @danilozuntine9913
    @danilozuntine9913 Před 4 měsíci +2

    Scania vovôzinho foi demais nessa operação.
    E muito bem comentado sobre o peso da carga distribuída por todos os eixos em peso igual.
    Na minha opinião , descem os eixos onde não tem o peso da carga e, onde tem o peso concentrado da carga os eixos sobem para ficar tipo meio que pendurados para os demais eixos adquirir mais pesos sobre si .

  • @marim9x2
    @marim9x2 Před 3 měsíci

    Lindo trabalho

  • @olavogomes9579
    @olavogomes9579 Před 5 měsíci +4

    Boa noite adorei vcs são demais

    • @intermodalidade
      @intermodalidade  Před 5 měsíci +1

      Muito obrigado 👏🏻👏🏻👏🏻
      Fico muito feliz que tenha gostado do vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

  • @user-sr2ls3nc1u
    @user-sr2ls3nc1u Před 11 měsíci +3

    Top d+

  • @Alan-zx1oe
    @Alan-zx1oe Před 3 měsíci

    So descobri esse video agora, e acho incrível este tipo de operação, abraços!!!

  • @carrinhoshotwheels4394
    @carrinhoshotwheels4394 Před 6 měsíci +5

    Narrando bem. Sensacional seu trabalho

    • @intermodalidade
      @intermodalidade  Před 6 měsíci +1

      Muitíssimo obrigado 😀😀
      Fico muito feliz que vc tenha gostado 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
      Agora vou tirar um tempo maior e vou fazer mais gravações aqui para o canal!
      Seja muito Bem Vindo ao Intermodal Brasil 👏🏻👏🏻👏🏻🥳🥳🥳

  • @Jonata-xn8cp
    @Jonata-xn8cp Před 5 měsíci +8

    Transformador grande bruto

    • @intermodalidade
      @intermodalidade  Před 5 měsíci +5

      Olá Jonata tudo bem ?
      Simm. Este transformador foi um dos maiores que eu já vi. A operação foi bem complexa para passar com ele por aqui. Muito obrigado pela sua participação 👏🏻👏🏻👏🏻

    • @denilsonsilva7438
      @denilsonsilva7438 Před 4 měsíci

      Eu trabalho na Siemens e esse transformador é um dos menores que são feitos lá, tem um que é maior que um ônibus com uns 8 metros de altura, é impressionante

  • @CavalariaBH
    @CavalariaBH Před 3 měsíci +1

    Top o serviço, imagino como seja complexo este serviço desde o seu planejamento.

  • @jodson-francoisa6572
    @jodson-francoisa6572 Před rokem +4

    Video top

  • @flaviolima__
    @flaviolima__ Před 3 měsíci

    Excepcional trabalho

  • @samuelisler
    @samuelisler Před 2 lety +6

    Top demais!!! Parabéns pelo registro 😎👏👏👏

    • @intermodalidade
      @intermodalidade  Před 2 lety +2

      Muito obrigado 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻😎😎😎

  • @emanuelalves5438
    @emanuelalves5438 Před 3 měsíci

    Gostei do vídeo amigo parabéns pela informação

  • @an_otherwanderer
    @an_otherwanderer Před 4 měsíci +1

    Brabo demais

  • @gustavofilho3249
    @gustavofilho3249 Před 4 měsíci +3

    Muito bom o seu vídeo, tudo que vc falou foi pertinente e nada de blá-blá-blá, meu parabéns, grande vídeo.

    • @intermodalidade
      @intermodalidade  Před 4 měsíci +1

      Muito obrigado 🥳🥳🥳
      Fico muito feliz que vc tenha gostado. Vou fazer mais vídeos assim que for possível. É legal ver pessoas que gostaram do meu trabalho 👏🏻👏🏻👏🏻🥳🥳🥳

  • @fabioaureliolippi9531
    @fabioaureliolippi9531 Před 4 měsíci +1

    Isso sim é uma maquina de porte.

  • @tecnoemerson
    @tecnoemerson Před 3 měsíci

    Lindo de se ver…

  • @alessandrooliveirafarias4734
    @alessandrooliveirafarias4734 Před 4 měsíci +3

    As que grande notícia 😮😮😮 vai mudar a trajetória da minha ida ao banheiro
    😂😂😂😂

  • @viniciuscsantana1606
    @viniciuscsantana1606 Před rokem +11

    TINHA QUE TER MAIS DUAS SCANIAS 770S AI PUXAVA COM PE NAS COSTAS KKKK

    • @P1K4R3T4
      @P1K4R3T4 Před 5 měsíci +5

      scania n disponibiliza caminhoes v8 mais 8x4 para brasil, so volvo porque aguenta mais tranco comparado scania ate entao tem 48 FH750cv 8x4 da empresas transdata, transpess,gislon e cargas pesadões....oque fato FH aguenta mais pegda do oque scania

    • @guiguigtcars
      @guiguigtcars Před 4 měsíci +2

      ​@@P1K4R3T4mas a Scania ela vai voltar a Oferecer essa versão 8x4 mas virá sob encomenda importada, mas sim e possível ter a 770S 8x4.

    • @RafaelEVOX2
      @RafaelEVOX2 Před 4 měsíci +4

      puxar é uma coisa, manobrar sem danificar o produto é outra.

  • @user-xc9gg8jx7e
    @user-xc9gg8jx7e Před 4 měsíci +4

    Scania powerfull strong

  • @SM-jw6jf
    @SM-jw6jf Před 3 měsíci

    Show

  • @sandrolacerdasoares7934
    @sandrolacerdasoares7934 Před 3 měsíci

    Só acho que dava principalmente pro motorista do primeiro cavalo abrir um pouco mais pra fazer essa curva, por isso que deu essa complicação na curva.
    Isso é o que deu pra observar né, mas com certeza é um trabalho de muitíssima atenção e habilidade.
    Parabéns pra todos os envolvidos!!👍🙌🙌

  • @joaoteles9625
    @joaoteles9625 Před 4 měsíci +3

    Muito bom mesmo esse vídeo, paraabéns! Eu costumava assistir ao programa supercaminhões, no Discovery, e sempre quis ver uma versão brasileira haha

  • @JoseRobertoAlfano
    @JoseRobertoAlfano Před 3 měsíci

    Eu trabalhei na JOFEIR em Barbacena-MG muitos anos transportando esse tipo de cargas.

  • @juninhojeronimo5498
    @juninhojeronimo5498 Před 4 měsíci +1

    Ta parabéns os motoristas da carretas

  • @GOLTURBO555
    @GOLTURBO555 Před 4 měsíci +1

    Scania com cubo redutor é bruto demais c tá doido

  • @joaquimtomazmartins3066
    @joaquimtomazmartins3066 Před 4 měsíci +20

    Transformadorsinho bom pra fazer uma fonte pra um som automotivo,,,

    • @eudercoimbra3511
      @eudercoimbra3511 Před 4 měsíci

      Eu fiquei pensando como que ele virou naquela curva lá em baixo pra pegar essa subida

  • @MarciooFerreiraaaa95
    @MarciooFerreiraaaa95 Před 4 měsíci +4

    Scania e Scania né ❤

    • @bielza0
      @bielza0 Před 4 měsíci +2

      Scania sempre nós surpreende, não é atoa que é um dos melhores!!

  • @richardlucker
    @richardlucker Před 4 měsíci +1

    V8 16L não tem como, os volveiros choram kkkk

  • @rafaelcabron5461
    @rafaelcabron5461 Před 3 měsíci

    Tive o prazer de trocar o pára-brisas desse volvo ! Amo oque Faço!

  • @juniormoraes2540
    @juniormoraes2540 Před 4 měsíci +5

    O pesinho desses só encima da traçao desses cavalinho patina mesmo, era pra cada carro desse ter no minimo 35toneladas de contra peso encima da tração

  • @Carlos_Alvino
    @Carlos_Alvino Před 4 měsíci +1

    Queria a Força desse pino rei.

  • @Hygaosrad
    @Hygaosrad Před 4 měsíci +2

    Ronco desse v8 é sensacional

  • @GaleradoTrecho
    @GaleradoTrecho Před 4 měsíci +2

    Olha o tamanho dessa jamanta kkk ce ta doido pressão pra mais de metro

    • @intermodalidade
      @intermodalidade  Před 4 měsíci +2

      É muito grande e a falta de infraestrutura aqui deixa a operação muito delicada e complicada de fazer. Obrigado por assistir 👏🏻👏🏻👏🏻

  • @walteraraujo8911
    @walteraraujo8911 Před 4 měsíci +1

    Como um peso desse flutua em navio. Engenharia é incrível,.

    • @10910Luis
      @10910Luis Před 4 měsíci

      Tendo em vista que um grande cargueiro leva 90mil toneladas de carga. Essas 180 toneladas não é nada. Daria para levar 500 deste

    • @superuser4ei
      @superuser4ei Před 4 měsíci

      ​@@10910Luistem navio que leva muito mais até 400 mil toneladas

    • @Scott69.
      @Scott69. Před 3 měsíci

      Na verdade a física é incrível.

  • @alexcegonheiro
    @alexcegonheiro Před 10 měsíci +2

    Bateria do meu celular chegou 🙏

  • @antoniojosemoreira2274
    @antoniojosemoreira2274 Před 4 měsíci +4

    Deve ser mais ou menos cem milhões de reais esse transformador

    • @AntonyFernandesSena
      @AntonyFernandesSena Před 4 měsíci

      Uma peça dessas custa de 15 a 30 milhões não chega a custa 100milhoes

    • @denilsonsilva7438
      @denilsonsilva7438 Před 4 měsíci

      Eu trabalho na Siemens que faz transformadores desse porte e maiores e sim esse transformador passa fácil de 150 milhões e tem maiores, mais que o dobro desse que passa de 500 milhões

  • @user-wk2cc2ru9z
    @user-wk2cc2ru9z Před 3 měsíci

    Pois é, esse tipo de percurso têm quê ser Vistoriado e Bem planejado para não ocorrer problema nenhum nessa operação quê envolve muito dinheiro !

  • @ricardovieira6499
    @ricardovieira6499 Před 3 měsíci +1

    Está claro que faltou planejamento. A árvore está ali há muitos anos e a rota já deveria prever isso.

  • @guilhermerodrigues7976
    @guilhermerodrigues7976 Před 3 měsíci +1

    O Scania patinou pq o enxada cega do motorista ta acelerando acima do limite do verde

  • @mateusaugusto5387
    @mateusaugusto5387 Před 3 měsíci

    O Scania fumando mais que o Wiz Khalifa... nuuuuuuuuuuuuuuuu... puxando o FH16 e o transformador juntos!!

  • @deuses_1239kplayer
    @deuses_1239kplayer Před 4 měsíci +1

    Scania ajudando volvo quem diria viu

  • @robertoperreira4008
    @robertoperreira4008 Před rokem +5

    Era pra vc ter filmado ele chegando no destino de embarque

    • @intermodalidade
      @intermodalidade  Před rokem +6

      Eu gostaria muito. Mais infelizmente não tinha dinheiro suficiente para fazer a viagem até o local para filmar.

    • @kaiquebasha9339
      @kaiquebasha9339 Před 3 měsíci

      Tá onde foi esse e a utilidade ? Obg ...

  • @Willlgamersimuladores
    @Willlgamersimuladores Před 12 dny +1

    A parte mais importante que foi o alinhamento da linha pra não subir mais no canteiro foi cortada do vídeo
    Quem viu os relâmpagos ao fundo

  • @henriquerocha2064
    @henriquerocha2064 Před 4 měsíci

    O castanha do do Scania é uma sinfonia..

  • @IgrejaBrasilBem-aventurado8193
    @IgrejaBrasilBem-aventurado8193 Před 6 měsíci +4

    BR transportador'💙 💛 🤍 💚 ❤

  • @deuses_1239kplayer
    @deuses_1239kplayer Před 4 měsíci +1

    Os raio caindo de fundo 2:12 eu tenho medo

  • @alessandropg7235
    @alessandropg7235 Před 3 měsíci +1

    Esse transformador vai para o USA de navio? Ou ainda tem avião que o transporta?

  • @AlexandredantosramirezRamirez

    A pensei que veio de longe a tochiba e perto no mesmo lugar

  • @AllanDMartins
    @AllanDMartins Před 4 měsíci

    A entrega de torque do V8 é outro nivel mesmo, a 164 reduziu uma marcha e só fez fumaça, o fh reduziu uma, engoliu caroço e depois retomou, o FH mesmo sendo 540 engoliu caroço.. Que operação linda de se ver.

    • @Antonny_gabriel
      @Antonny_gabriel Před 4 měsíci

      FH é automático amigo, o 164 quem manda é o motora

    • @AllanDMartins
      @AllanDMartins Před 4 měsíci

      Automatizado, muito bom por sinal, e operação pesada como essa não é operado em modo manual.@@Antonny_gabriel

  • @antonellalemes623
    @antonellalemes623 Před rokem +34

    Motorista do scania tive que ter abrido mais a curva antes de virar

    • @intermodalidade
      @intermodalidade  Před rokem +8

      Exatamente. Isso que complicou a operação ali na curva!

    • @matuto_013
      @matuto_013 Před 4 měsíci +19

      KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK ABRIDO FOI FODA

    • @ALEMANKA
      @ALEMANKA Před 4 měsíci

      MAIS O FH VIROU TUDO ??????

    • @davidmoraes1918
      @davidmoraes1918 Před 4 měsíci +1

      ​​@@matuto_013vc entendeu oq ele (a) quis dizer kkkk

    • @matuto_013
      @matuto_013 Před 4 měsíci +1

      @@davidmoraes1918 kjkkkkkkkkkkkk eu não entendi nada kkkkkkkkkk

  • @JoseAntonio-tt2mb
    @JoseAntonio-tt2mb Před rokem +6

    Por isso que o avião uceaniano roda o mundo levando grandes cargas ,como transformadores de grande porte .

    • @rafaelteixeira7972
      @rafaelteixeira7972 Před rokem +3

      Independente disso, esse transporte terrestre terá que acontecer.

    • @zakouragus
      @zakouragus Před rokem +4

      Se está falando do antonov 225, infelizmente ele foi destruído na guerra

    • @Pablo_Virgens
      @Pablo_Virgens Před 8 měsíci +3

      E você acha que o transformador vai sair andando do aeroporto até o local de destino dele?

    • @JoseAntonio-tt2mb
      @JoseAntonio-tt2mb Před 8 měsíci +2

      @@Pablo_Virgens claro que não .

    • @toretto8813
      @toretto8813 Před 4 měsíci

      ​@@Pablo_Virgenskkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

  • @rapting14
    @rapting14 Před 4 měsíci

    Ai é video de homem sério

  • @victorhugoguidoni4447
    @victorhugoguidoni4447 Před 4 měsíci

    Pq importado da Suécia, negativo jovem.
    A antiga nomenclatura da Scania era essa 164C motor 16 litros série 4 e o C é por conta de ser traçado ele é brasileiro tá ok tubarão,mas é top o vídeo parabéns...
    Bady Bassitt SP 🇧🇷🇧🇷🇧🇷

  • @fixaprariba8972
    @fixaprariba8972 Před 3 měsíci +1

    Pedagio vendo uma linha dessa : 🤩

  • @POLARTTYRTM
    @POLARTTYRTM Před 21 dnem

    Poucas pessoas sabem como é sensível um transporte de um transformador e quanto uma coisa dessa custa. Estamos falando de às vezes centenas de milhões de $$$. É dinheiro viu.

  • @williamshenrique6835
    @williamshenrique6835 Před 3 měsíci

    Scania é rei

  • @reinaldodossantoscosta3732
    @reinaldodossantoscosta3732 Před 4 měsíci +1

    Não sei de nada EUA compro a peça eles precisam dela lá kkkkkkk 180 tonelada poxa em transformado pesado é esse kkkkkkk

  • @evertonantoniocaldeiradepa6147

    Como funciona o sincronismo dos dois caminhões?

    • @intermodalidade
      @intermodalidade  Před rokem +4

      Boa tarde tudo bem?
      O sincronismo é feito via rádio, e por sinais do primeiro para o segundo motorista, que ficam ligado nos outros membros da operação.

  • @lpdumont7767
    @lpdumont7767 Před 4 měsíci +1

    Coloca um Uno ai que puxa isso rapidinho

  • @ruanvictor4181
    @ruanvictor4181 Před 3 měsíci

    só fiquei com duvida em relação ao scania na parte " 7:20 " por que o caminhão não trancou o diferencial? poderia ter economizado um pouco de pneu, mas como não julgo e nem tenho experiencia na área, foi correta a ação? amo logistica, mas ao mesmo tempo de ser algo simples, é algo simplesmente tecnico

  • @GabrielGomes-mp2vf
    @GabrielGomes-mp2vf Před rokem +6

    Esse e um G580?

  • @matheuslima2766
    @matheuslima2766 Před 4 měsíci +1

    parabéns pelo vídeo ficou muito legal na minha opinião a questão da curva o motorista da Scania entrou na curva fechado ainda era pra ter aberto mais o possível que eu acho que não teria acontecido essa dor de cabeça na curva, agora é uma força da bixiga, que motorzão dessas carretas, pena que elas sofrem muito nesse tipo de operação, chega dar pena

  • @rivadavia2505
    @rivadavia2505 Před 4 měsíci

    EU GOSTARIA MUITO DE SABER QUAL FOI O TRAJETO FEITO PARA SER PRECISO DESCER O ANEL SENDO QUE A TOSHIBA FICA EM CONTAGEM. NÃO CONSIGO ENTENDER A VOLTA QUE VCS DERAM. MAS CONTUDO ESSA EQUIPE ESTA DE PARABÉNS.

    • @renatogoncalves7393
      @renatogoncalves7393 Před 4 měsíci

      Porque não passa em baixo da trincheira da pça da Cemig

    • @rivadavia2505
      @rivadavia2505 Před 4 měsíci

      @@renatogoncalves7393 Renato saudações, minha curiosidade é exatamente o trajeto.
      Por onde passaram até chegar no anel, a TOSHIBA esta em Contagem e de Contagem até o anel , eu não consigo ver um itinerário possível ate começar a descida.

  • @Guilhermin46
    @Guilhermin46 Před 3 měsíci

    Eu tenho a curiosidade de saber o quanto custa um frete desse da fabrica ate o porto.

  • @lucasdias1813
    @lucasdias1813 Před 3 měsíci

    E esses batedores podem ter giroflex vermelho? 🧐🧐🧐

  • @lafaieteurban516
    @lafaieteurban516 Před 4 měsíci

    V8 roncando grosso! Scania é Scania.

  • @motoristacofemasumare5932
    @motoristacofemasumare5932 Před 4 měsíci

    IMAGINA pra fabricar um trafo desse?

  • @156motos
    @156motos Před 4 měsíci +2

    Saberia me dizer como é o projeto desse percurso? Se faz primeiro sem carga para testes ou se calcula e se faz diretamente? Fiquei curioso.. Valeu!!

    • @lucasmarquesbezerra4914
      @lucasmarquesbezerra4914 Před 3 měsíci

      Estuda o trajeto larguras das ruas, altura, obstáculos.n tem teste antes não

  • @marciojosepinhodasilvajose6281

    Esse Scania não 480 CV não
    Nunca foi
    Isso e um 580 CV 164g V8

  • @GabrielSantos-gy5bz
    @GabrielSantos-gy5bz Před 4 měsíci

    Parece q o scania tava puxando sozin ué

  • @pipocaeseusamigos9800
    @pipocaeseusamigos9800 Před 4 měsíci +1

    É por isso que empresas que produz grandes peças fogem de países de terceiro mundo como o Brasil, logística de péssima qualidade, são três os pilares para um país se desenvolver, energia elétrica, logística e Estado fora do cangote do empreendedor, infelizmente o Brasil peca nos três pilares