Come verrà restaurato il ponte sul Basento di Sergio Musmeci | Presentazione del Progetto
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- čas přidán 3. 06. 2024
- Storia delI ponte sul Basento di Sergio Musmeci
• Il ponte sul Basento d...
𝗦𝗲𝗴𝘂𝗶𝗰𝗶 𝘀𝘂𝗶 𝗻𝗼𝘀𝘁𝗿𝗶 𝗦𝗼𝗰𝗶𝗮𝗹:
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𝗥𝗲𝗴𝗶𝗮 𝗲 𝗰𝗼𝗼𝗿𝗱𝗶𝗻𝗮𝗺𝗲𝗻𝘁𝗼:
Gianluca Botti
𝗘𝗱𝗶𝘁𝗶𝗻𝗴 𝗲 𝗰𝗼𝗹𝗼𝗿:
Gianluca Botti
𝗥𝗲𝗱𝗮𝘇𝗶𝗼𝗻𝗲:
Egidio Pontillo
Francesca Botti
Francesco Contino
#ingegneria #costruzioni #cantieri - Věda a technologie
E' stato veramente un cammino lungo e faticoso per arrivare alla fase attuativa per il restauro. Grazie alla consapevolezza acquisita nel tempo da tutti, del valore culturale immenso dell'opera di mio padre SM.
Grazie a tutti gli attori e amministratori che si sono avvicendati in questi tanti anni. Un grazie speciale a Giuseppe D'Onofrio e Antonio Vigilante che in rappresentanza del Comune di Potenza hanno portato con entusiasmo avanti il progetto. Un sentito grazie a tutti gli operatori Pubblici e privati che con il loro apporto di condivisione scientifica ( anche Comunicazione Tecnologica) portano sempre più in alto l'opera e la figura di Sergio Musmeci. Grazie e gratitudine per la divulgazione, con orgoglio dalla famiglia Musmeci e un mio personale cordiale saluto . Paolo Musmeci
Grazie Paolo, come ho ti ho già scritto, ho particolarmente a cuore che a questa opera, e al genio di tuo padre, venga dato il massimo risalto possibile.
Continueremo a seguire e a divulgare l’opera di SM con altri video e contenuti.
Un caro saluto,
Gianluca
Che meraviglia ! Un’opera d’arte frutto dell’ingegno di un grande italiano. Grande orgoglio !
Un lavoro eccezionale! Speriamo vada appaltato ad una impresa seria... 🔝💪🏻🔝
Sicuramente, hanno scelto una strada così complessa proprio per avere il massimo, sia dal punto di vista della progettazione che delle imprese coinvolte.
Che meraviglia 🤩 questo ponte.Architetto,lei è Sempre un grande professionista.E poi c’è da sottolineare anche l’eleganza nell’abbigliamento !Potrebbe avere un programma tutto suo visto la sua capacità e preparazione culturale .10 e lode al comune di potenza per aver compreso la sua professionalità.Bravi tutti ❤
Lo spero anch'io, come hanno fatto con i lavori per salvare la torre di Pisa. Vi seguirò come al solito.
Buon lavoro a tutt. 👍🏻 👏🦺
Il problema è , secondo me , il sistema che l'Italia utilizza per affidare questi lavori , puntare al ribasso già ti garantisce un risultato se va bene accettabile , dovrebbe esserci un tetto minimo di spesa da cui partire , calcolato con scrupolo su materiali attrezzature , ore di lavoro , competenze del candidato ... Fatto in primis dai tecnici comunali / statali , che garantiscano alle aziende candidabili , un guadagno effettivamente soddisfacente potendo anche assicurare la qualità del manufatto..
Opera stupenda e sconosciuta, vero orgoglio italiano di ingegno e architettura. Grazie infinite
Da oggi questo ponte sarà più conosciuto grazie a questo video .Io non lo conoscevo .
Sarebbe bello parlare anche del ponte di Messina che a breve finalmente diverrà realtà .Basta sentire negatività,evviva il progetto che apporterà grande opportunità lavorative per tutti e ancora più turismo .Basta con le argomentazioni catastrofiche e negative .🎉Attendo un suo sincero punto di vista 🙋♀️💐
Devo fare i miei complimenti per la passione che porta ad affrontare il tema con vero approfondimento … sarò un vostro appassionato follower… grazie …
Grazieeee!! Ci impegneremo per non deluderla!
Magari dovrà avere un po’ di pazienza tra un video e l’altro, non sempre riusciamo ad essere costanti nella pubblicazione.
Avete raggiunto un bel livello tecnico e di coinvolgemento!
Devi vedere i prossimi video!
Abbiamo in pentola cose eccezionali… 😉
Complimenti a voi, notizia fantastica 🎉🎉🎉
Spettacolo puro!!! Bellissimo!!!
Vero! ♥️
Un bel ponte bravi
❤ top complimenti 😊
Grazie caro!! 😅
Che livello ragazzi 😍
Grazie!!
Molto interessante! Aspettiamo di conoscere nel dettaglio le modalità di intervento conservativo della struttura come da Voi dichiarato. Grazie! Se possibile, fateci conoscere anche il mix design complesso del conglomerato cementizio, cioè quello che oltre alle prestazioni obbligatorie previste dalle NTC (classe di resistenza e classe di esposizione ambientale), prevede anche la scelta del rapporto acqua/cemento più basso in grado di garantire: 1.i requisiti di permeabilità all'acqua; 2. la resistenza a flessione o a trazione; 3. la resistenza alle brevi stagionature in fase di scassero, solo nel caso tale problema abbia un qualche peso nella perfetta esecuzione dell'opera. Ovviamente senza entrare nel merito della ricetta del conglomerato cementizio (mix proportion) compito dell'impianto di betonaggio.
❤❤❤
Benissimo!! Ma sarà possibile anche pensare ad un nuovo assetto delle superfici al di sotto della struttura? Mi sembra che Musumeci avesse pensato ad un passaggio pedonale che sfrutta la straordinaria struttura che sorregge l'impalcato.
Siamo nell’ambito del restauro conservativo, non si modificherà nulla
Gran bel video, come al solito.
Speriamo che il ponte venga restaurato nel rispetto dei tempi e che non intervengano fattori esterni che allunghino le tempistiche di manutenzione.
Comunque se non sbaglio, questo mese o il prossimo dovrebbero aprire al traffico il viadotto ritiro.
Grazie!!
Si anche il V. Ritiro dovrebbe essere finalmente completato.
@@comunicazionetecnologica ottimo, ci farete un video al riguardo?
Complimenti a tutti voi una domanda quando è partito iter idea progetto ed i tempi previsti per l esecuzione e consegna opera finita grazie un architetto strutturale
L’iter è partito da parecchio tempo, il comune di Potenza ha dovuto acquisire l’opera perché era di proprietà del consorzio industriale locale.
La gara verrà bandita entro fine anno, i lavori partiranno con l’anno nuovo. Non ricordo bene la durata prevista, se non sbaglio 18 mesi, ma nel video è stato detto con precisione.
Ci sarete all' apertura del viadotto Giostra a Messina?
Che credo sarà a breve.
Ciao Mario, allo stato attuale dei programmi, non credo.
Ma tutto può essere…
Farai un commento tecnico sul ponte di Messina?
Inizia ad essere evidente che non ho voglia di parlarne?
Forse farò un video proprio su questo…
@@comunicazionetecnologicaho visto adesso questo interessantissimo video ( come tutti i vostri, del resto). Grazie.
Riguardo il ponte sullo stretto, da un lato mi piacerebbe parecchio sentire il vostro parere, ma sono pronto a rinunciarci tranquillamente.
Penso sia un argomento troppo divisivo, anche solo dal punto di vista tecnico.
E in Italia non abbiamo proprio bisogno di creare nuovi schieramenti opposti.
Buon lavoro.
@@comunicazionetecnologica il vostro modo di spiegare i concetti è tecnico e conciso senza essere né difficile né banale. Per questo sarebbe un video interessante anche se ci sono già molti video tecnici su quel progetto. È un tema divisivo e politicizzato però rimane sempre un bellissimo progetto dal punto prettamente ingegneristico. Già solo guardare ai suoi mini gemelli in Giappone e Turchia è affascinante, ed in genere tutti i ponti flottanti sono molto curiosi. Buon lavoro ragazzi
Sarà un appalto integrato o un appalto di sola esecuzione?
Solo esecuzione, il progetto che mostriamo nel video è esecutivo.
Sarà più probabile un aumento dei costi
ma siamo sicuri che sto ponte sia in Italia ? sistemarlo prima che diventi inagibile o da abbattere... o peggio ancora che succeda una tragedia ? gran bel video comunque e ottime informazioni spiegate bene come sempre
Grazieeee!! Ma sì che è in Italia!! Non è tutto negativo come pensiamo, anzi ci sono molte realtà positive, portate avanti da persone che lavorano con impegno e passione!
Cosa è successo? Perché non caricate più video?😢
tra poche ore sarà demolito il viadotto goccioloni 2 sulla A1, e tra un po' il viadotto calabrese che e crollato io mi ricordo che fece uno short ma poi lo tolse speriamo che non sia niente di grave perché a me preoccupa
@@Mattia2607 si infatti ricordo lo short sul viadotto della Calabria, ma dopo un po' non l'ho trovato più. Spero nulla di grave.
@@Beamng_Driver856 ah ecco allora mi ricordavo bene, vorrei provare a chiamare la nitrex magari loro sanno cosa e successo se non gli rompo con la telefonata
@@Mattia2607 non so, però potresti provare. Su Tiktok hanno caricato ancora?
@@Beamng_Driver856 ok ho buone notizie che tra un po' sarà pubblicata una demolizione e ho visto una sua foto di oggi credo quindi sembra stare bene, rimane strano il fatto che su YT non risponde proprio
Posso chiedere come mai l'idea di base sia stata così poco ripresa per altre opere?
Gia vedo un logo rosso fatto a sfera (we build)
Bha, non è detto…
Speriamo solo che l'appalto non sia pubblico
Chi finanziera' il progetto ?
Se non ricordo male 3 mln sono fondi comunali, i restanti 4 sono statali ma non ricordo esattamente l’ambito amministrativo.
@@comunicazionetecnologica grazie mille. Continui così, ottimo lavoro
Grazie a lei!! ☺️
nel momento in cui si andrá a "scaricare" il ponte cosa garantirá il fatto che la struttura non si deformi in direzioni non previste in quanto il ponte è "tenuto insieme" dalla compressione? da nuovo non vedo problemi, ma una volta diventata vecchia la struttura?
Il ponte non verrà scaricato, gli impalcati tampone verranno sollevati ma non posati a terra.
Verranno staccati quel tanto che basta per risanare e adeguare le selle Gerber e poi verrano riposizionati, utilizzando dei dispositivi appoggiati sulla struttura stessa.
Per tutta l’operazione loro peso continuerà a gravare sulla struttura.
ma quello mostrato inizialmente è un proiettore non una cinepresa...
A me sembra la colonna vertebrale di un dinosauro
Effettivamente… 😅
Hai visto il video che parla della storia del ponte? Lo trovi sul canale.
I dinosauri non c’entrano nulla ma la genesi della forma è molto interessante…
costerà molto, ma il ponte Musmeci se lo merita. Interventi a toppe qua e là non avrebbero senso
Neanche così tanto…
@@comunicazionetecnologica grazie mille
Cosa quello che deve costare, sperando che il progetto sia fatto bene e che non servano integrazioni.
Il passaggio pedonale si può fare adesso
OGGI MOLTI LAVORANO MALE
SPERIAMO BENE