Pitva F1 okruhu - Čína
Vložit
- čas přidán 16. 04. 2024
- Rozpitváme si Čínu. Dlouho se tu nejelo, opravdu těžkej okruh se spoustou variací. Chci říct dvě věci:
Tohle není perfektní kolo. Je všech pitev co jsem zatím udělal má tohle asi nejdál od perfektního kola. Ale poměrně rychlý je a časově odpovídá roku 2019 v kvalifikaci. Ale kvůli nátuře okruhu a mojí znalosti se s tím musíte spokojit xd, první polovina kola jde zajet líp, druhá polovina byla pro mě banger. Berte na vědomí.
Za druhý, uvědomuju si že tohle je na pitvu tratě zbytečně dlouhý. Chtěl jsem vysvětlit a nebo aspoň naznačit rozmanitost možností u každý zatáčky. Tak snad TikTok attention span naší generace neudělá své a vydržíte to, prasátka moje.
Můj Patreon 👉 / membership 👈
NAPÍŠU TO POD KAŽDOU PITVU OKRUHU: TOHLE NENI HERNÍ KANÁL. NERAD BYCH ABY MĚ NĚKDO ODEBÍRAL KVŮLI NĚJAKÝ HŘE. TOHLE SLOUŽÍ JAKO INFORMATIVNÍ POKRM PRO NÁS PRASATA PŘED VELKOU CENOU, ABYCHOM BYLI POŘÁDNĚ V OBRAZE (Nerd mood). Díky, love you.
--------------------
Vše ve videu spadá pod "Fair use" pravidla používání obsahu. Zvuky a hudba jsou všechny zdarma či nespadají pod žádný copyright. K záběrům ze závodů je přidaná hodnota a slouží k vizualizačnímu opodstatnění kontextu ve videu, plus je na nich těžce viditelný filtr a jsou bez zvuku. Nic ve videu není nikdy kradené či opodstatňující claim.
--------------------
Nový videa minimálně po každý GP!
Pokud tě obsah baví a máš hlad pro další f1 content, ODEBÍREJ! 🥘🐖
--------------------
Díky za podporu prasátka! - Sport
Jelikož komentáře u GP z Číny jsou vypnuté tak to napíšu sem: Skvělá práce Oli!! Zase si nezklamal🫡
DOHÁJE. Chyba 💀💀💀 Už jsem to zpravil, jsou zapnutý. Díky moc žes mi dala vědět, jsem to aspoň chytil brzo ❤️❤️
Došel jsem z práce a vyšel tenhle masterpiece není nic lepšího ❤
Takových slov si moc vážiiim ❤️🍛🐖 jsem moc rád že chutná
Dobrý video, akorát bych se chtěl zeptat, jestli bys nemohl ukázat jakej setup používáš?
Používám Fanatec DD Pro, Load-cell brzdu a nějakou next-leve racing židli 😂❤️
Aha já myslel setup auta ve hře xd
@@miroslavjarosch8286 xd tak já jsem fakt debílek 😂 mi mohlo dojít 💀 Nejsem doma, zítra ti to sem pošlu, no problem
@@DostRychlySadlo jj v klidu nic se neděje
FW 44
RW 34
D On T 50%
D Off T 50%
FC -2.70
RC -1.40
FT-O 0.02
RT-I 0.10
FS 32
RS 7
FAR 7
RAR 2
FRH 33
RRH 37
BP 100%
FBB 55%
FRT 22.4PSI
FLT 23.4PSI
RRT 20.0PSI
RLT 20.0PSI
1:21 No práveže ono je to trochu opačne. Práve brzdením sa presúva váha na prednú nápravu a tak sa zvyšuje rotácia auta. Mám pocit, že ty tam brzdíš zbytočne silno a preto potom musíš pridať moc plynu a zase silno na brzdu. Ja v strede t1 dávam tak max 1/8 brzdy a vďaka tomu je auto oveľa stabilnejšie lebo tá váha sa nepresúva až tak agresívne. Taktiež druhý prevod je na tejto hre nono (okrem monaka samozrejme)
Asi jde i o to jak přistupuješ k tý zatáčce. Projíždim možná T1 rychleji a proto musim do T2 víc brzdit. Protože věř mi, s těma 100+ kolama co jsem tam kvůli videu zajel, míň brzdit jsem zkoušel, nešlo 😂 taky může jít o setup. Ale jinak, nechci se tu vymlouvat ani hádat, je dost možný že máš 100% pravdu, jen řikám že zrovná čína je v tomhle holt hodně debatable.
Je pravda pochopitelně, že brzdění přehazuje váhu dopředu, ale bez abs a s takhle dlouhou zatáčkou mně osobně přišlo lepší to auto co nejmíň ‘rozhazovat’ v první části zatáčky a nechat tu rychlost spadnout. Jinak řečeno, já to takhle projížděl alespoň konzistentně. Jak jsem řikal ve videu, na týhle trati nejsem ani zdaleka nejrychlejší a určitě je co vylepšovat.
Díky za typ, určitě do budoucna zkusim změnit přístup k týhle zatáčce ❤❤
@@DostRychlySadlo tak to klobúk dole ak si dal toľko kôl kvôli videu. Ja zvyčajne jazdím tt iba na vytvorenie setupu a potom sa mi už nechce tak idem trénovať do gp :D
Hraji také. Bohužel ale na konzoli kde se snažím zbavit asistentů s gamepadem. Všechny už zvládám, ale za boha nemůžu řadit ručně a zároveň si hrát s plynem. A to mám dualsense edge kde si můžu dát tlačítka zespoda. Má na to někdo nějakou radu kromě toho že si mám pořídit volant?
Řazení si musíš najezdit. To má jít automaticky. Za mě si klidně zapni asistenty, dej si 100 kol kdekoliv s řazením a asistentama a pak zas asistenty vypni. Jde o to, že pro ježdění bez asistentnů na ovladači je třeba věnovat všechnu pozornost chování auta a nemůžeš vůbec myslet na řazení. Ono po pár desítkách až stovkách kol si tvůj mozek spojí zvuk otáček se zařazením a podřazením a pak už to jde samo. Pak už to řazení mačkáš i když máš manuální řazení vypnutý 😂💆🏻🐖 Takže asi takhle bych to zkusil já ❤️🥘🐖