El Piloto que Sobrevivió Para DESAPARECER ¿Qué pasó? | Vuelo 967 de VARIG - Parte 2
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- čas přidán 13. 03. 2024
- Mira la Parte 1 Aquí:
El Incendio que Derribó a un Boeing 707 | Vuelo 820 de Varig | El Presagio - Parte 1
• MAYDAY MAYDAY Tenemos ...
El 30 de enero de 1979, el capitán Gilberto Araujo Da Silva, quien sobrevivió al lamentable accidente del Vuelo 820 de Varig ocurrido 5 años atrás, comandaba un Boeing 707 carguero que tenía programado el vuelo 967 desde Tokio, Japón, a Río de Janeiro, Brasil, con escalas en Los Ángeles y Lima, Perú, y junto con él 5 tripulantes más a bordo.
El capitán Da Silva se contactó por última vez con el control de tránsito aéreo del Aeropuerto Internacional de Narita 22 minutos después de despegar y no se volvió a saber nada ni de la aeronave, ni de la tripulación, ni de la carga que transportaba hasta el día de hoy.
En esta ocasión agradecemos especialmente a quienes realizaron donaciones para apoyar nuestro trabajo:
REYCGF
JOSE CARLOS TARAZONA
CARLOS CMONSALVO
LENINC27
ELISABET JIMÉNEZ0
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MIGUEL ANGEL GONZALEZ
KOOHII
PATRICIA CASTAÑEDA MESA
AUTOS CLAVO DE ARGENTINA - Krátké a kreslené filmy
Parte 1:
El Incendio que Derribó a un Boeing 707 | Vuelo 820 de Varig | El Presagio - Parte 1
czcams.com/video/jP-7T_GvqOE/video.html
Primero
Me gustan tus videos👍
Buen video
Seria genial una ilustración del vuelo 810 de Varig, que el 27 de Noviembre de 1962 cayo en el Cerro La Cruz de San Juan de Miraflores, distrito del Cono Sur de Lima
Haré cuenta que le creo a los gringos:
En una revista institucional; "Revista Fuerza Aérea de Chile" de finales de los 70, salió un amplio reportaje de aquel caso del MIG-25 desertado por y con su piloto, Victor Ivanovich Belenko.
Aterrizando en Narita, Japón.
El avión, fue tomado y desmantelado completo.
Se tomaron conocimientos detallados de todo el.
Fue probado y piloteado por personal estadounidense.
Conclusión: lo único "sorprendentemente" notable del MIG, era la monstruosa capacidad de detección de su radar, a nivel de quemar conejos a más de 500 metros, según pruebas realizadas en el cabezal Norte de la pista de Narita.
De la totalidad de su ingeniería, nada a destacar salvo, el ácido comentario de lo cavernaria (básica) de su construcción y electrónica a base de tubos al vacío, cosa que fue confirmada de reportes anteriores dentro del espionaje en territorio ruso, durante la llamada guerra fría.
Satisfecha la "curiosidad" y para contener el tremendo drama diplomático y político que se avecindaba, volvieron a desmontar el MIG. Lo trasladaron en varios barcos de mediano calaje y si mal no recuerdo, a puertos de Turquía y Grecia pero de esa parte, no estoy muy seguro.
Todo fue mediante canje y compensaciones.
Estados Unidos devolvía el MIG pero Rusia debía entregar a varios espías gringos.
Después de llegar a acuerdos "favorables", ee.uu costeó todos los gastos de traslado e implicancias, más, varios cientos de miles de dólares en medicina que para entonces, Rusia no tenía de dónde ni cómo obtener.
Espero algún día encontrar esa revista dentro de las toneladas de libros y similares que tengo.
Cuando ello ocurra, publicaré todo aquelllo ya mencionado, obviamente con los detalles pertinentes.
Otra cosa que sería bueno tener en consideración. El MIG-25, no es un avión pequeño o mediano.
Todas sus dimenciones son de público acceso, pueden verificar, lo mismo es el caso del 707.
De inmediato se darán cuenta que ni por muy desarmado que esté, cabría en la bodega de carga de un 707...trabajé por muchos años en ésa formidable máquina, en lo que antiguamente fue Lan Chile.
Saludos fraternos a la comunidad y mis respetos a quienes ya no estan junto a nosotros y sus familiares.
Yo trabajaba en ese entonces en VARIG sector cargas en el aeropuerto de Carrasco en Montevideo/Uruguay. En la mañana siguiente escuchando el informativo matutino de las 7.00 am. de CX20 Radio Montecarlo (de Montevideo) me entero de la noticia, desayuné rápido y me fui a la oficina de VARIG en el centro, ubicada en el Edificio VARIG sito en la calle Rio Negro entre Avda. 18 de Julio y Colonia. Fui de los primeros funcionarios en llegar,(el horario de atención al público comenzaba a las 9.00 am) y se nos ordenó que no se comentara la noticia a nadie de afuera y la gerencia solicitó a todos los medios de prensa no se siguiera trasmitiendo la noticia. Ese carguero, matricula PP-VLU, había estado en la ruta Rio/São Paulo (Viracopos)/Montevideo el domingo anterior.
Quienes estamos involucrados por nuestras profesiones en el mundo aéreo, tenemos más de un "secreto" celosamente guardado.
Responsabilidad que, el tiempo se encargará de revelar.
No esta en nuestras manos, regresar a la vida, a quienes por actos irresponsables de diversa índole, la han perdido.
Soy uruguayo también y no recuerdo ese día ya que no era nacido
Osea que tenía que parar en Montevideo y luego ir a São Paulo??? Enserio quiero saber
@@elenzo1986estupidez natural o cultivada?
Este tipo está loco, no puede relatar e ilustrar tan bien, increíble
Jeje muchas gracias por tu comentario, trato de aprender cada día para mejorar y contar cada historia con el detalle y el respeto que se merecen los afectados en cada caso. Gracias por ver el video ! Un fuerte abrazo.
Si puede, y lo hace.
@@victormikecharlie1596 Quedamos claros todos que era con ironía jajaj
.excelente y magistral trabajo jimenito crack. Saludos. Felicitaciones
Uno creería que un tipo de estos desastres te sucede solo una vez en la vida. Pero el tiempo solo nos confirma que siempre habrá sorpresas.
Excelente trabajo Jimenito, tu innovación es incomparable.
Sobrevivió a uno, pero no pudo escapar de este. Grande jimenito como siempre, sigue así, puro contenido de calidad, entretenido y informativo.
Fenomenal, Jimenito y su dedicación muchas gracias.
Muchas gracias por tu apoyo!! Nos vemos en el proximo video, un abrazo, Saludos!
Cómo me encanta escuchar tu voz, excelente narración, con una voz tan suave.
En la historia de la aviación argentina tenemos un accidente muy famoso y del cual nunca se encontraron los restos, se trata de la desaparición del TC-48 de la Fuerza Aérea Argentina ocurrido el 3 de noviembre de 1965. El avión Douglas C_54 Skymaster matrícula TC-48, que llevaba cadetes egresados de la Escuela de Aviación Militar, había partido de la Base Aérea de Howard en Panamá con rumbo al aeropuerto de San Salvador. El piloto informó un incendio en uno de los motores y avisó al control de San José en Costa Rica que se dirigirían allí; nunca llegó, y el avión permanece desaparecido.
Lo recuerdo, los familiares lo buscaron x años.!!
Seria genial una ilustración del vuelo 810 de Varig, que el 27 de Noviembre de 1962 cayo en el Cerro La Cruz de San Juan de Miraflores, distrito del Cono Sur de Lima.
Ya había visto la primer parte, pero obvio la repetí para poder ver esta segunda. Increíble realismo!!
O ecuentro la primera parte….puedes poner el link por favor? Gracias
Qué triste historia. Muchas gracias Jimenito por tu excelente trabajo. Saludos cordiales desde Chile. ❤
Excelente video! No tenía conocimiento de este fatídico suceso. Otra desaparición sin resolver... Tremendo!
Siempre adheri mas a la teoria de un "derribó" (y como yo conozco varios), pero como bien decis, nunca podremos estar seguros.
Extraordinario trabajo como nos tenes acostumbrados, felicitaciones! ✈️
Muchas gracias por tu apoyo constante !! te envio un fuerte abrazo, nos vemos en el proximo video!
Habria que agregar el vuelo de los cadetes de la fuerza aerea Argentina que viajaban a EEUU que desaparecieeon y hasta la fecha no se sabe nada de ellos
Hay una versión de que cayeron en CR
nunca habia sabido de este caso, extraordinario como siempre 👏👍
Seguro cayó al agua...Muchas gracias por tus videos! Honor y saludos a quienes volaron más alto 🙌🏻♾️
Me parece de una injusticia tremenda que tengas tan poco suscriptores y otros que ni se acercan a tu manera de comentar y de la calidad de tu trabajo tengas el triple de suscriptores,pero aqui tienes mas de 200.000 fieles por la parte que me toca mil gracias
Yo pienso que eso tiene todo que ver con las pinturas 🖼.️! Siempre se trata de eso, el dinero y la ambición mueve al mundo de forma que no te imaginas. Me resulta demasiada coincidencia para no pensar que fue por esa carga. Aun así, me fascina el misterio y pensar en todo lo que pudo pasar. Se debería tener un control para que esto no vuelva a pasar, algo debe haber para saber qué pasa en tiempo real. Un avión no puede de desaparecer como si se perdiera un auto. Es de locoos.
Si puede desaparecer, soy marinero y nadie que no lo sea puede siquiera imaginar el tamaño del océano
Gracias por realizar este aporte tan valioso a la Aviación. ¡Magno como siempre Jimenito!
DAMAS Y CABALLEROS
ESTO ES CINE 🗣🗣🔥🔥
Parece una pelicula 👍
Mcuhas gracias por tu mensaje!
@@Jimenito1010 👍
Me gusta como se narran las comunicaciones de los pilotos y de la torre de control
¡Gracias!
Muchas gracias por tu apoyo Carlos! un abrazo!
Con gusto. Abrazo. Saludos .bendición
Gracias Jimenito ❤
Excelente Vídeo y una Gran Reconstrucción. Amigo Jimenito1010. Mil Gracias por la Invitación. Dios lo Bendiga 🙏🏻
De película, que gran producción. Felicitaciones Jimenito. A la espera del siguiente gran video. Saludos.
Que buen video como siempre, la carga qué llevaban también jugó un rol. Saludos desde Ecuador
Gracias por tu mensaje Ricardo! Probablemente haya sido debido a la carga que llevaban, ojalá algún día se logre conocer el paradero de este avión 😔.
Gracias por acompañarnos en esta historia. Un abrazo 🫂
@@Jimenito1010hola…me encantan tus videos…pero de este videos Varig 967 no encuentro la primera parte. Puedes poner el link por favor? Gracias
@@HONTRACHO como vas? El link está en la descripción del video, saludos.
La AVISPA que ESTRELLÓ UN AVIÓN | BIRGENAIR 301: El PEOR desastre aéreo en República Dominicana
Fantástico trabajo!! muchas gracias !!
Jimenito cada vídeo se supera a si mismo todos son excelentes
Muchas gracias por tu apoyo !!!
Magnífico trabajo!!
Muy interesantes comentarios al final de éste video. Todo puede ser posible... Muchas veces durante la Historia del Mundo, se han citado eventos que superan a la realidad.
también esta el TC 48 de FAA desaparecido en 1965, a la altura de costa rica, centro américa, con cadetes de la escuela de aviación argentina y nunca se encontró nada del accidente
Siempre un placer ver videos de Jimenito, la mejor compañía. Me encantó esta historia contada en dos partes, aunque me dejó con muchas dudas! ¿Qué habrá pasado? 😮
Excelente video, cada dia mejor!!!
Buenísimo, muchas gracias Jimenito
Dios mío, Jimenito estoy adicto a tus videos, es qué cada vez es más y más interesante, y la manera cómo tú narras cada una de las historias ya ocurridas, pero una pena las vidas qué se han perdido en algunos casos, y este caso me dió miedo, antes pasaban muchas cosas tenebrosas, digo antes por qué ahora hay, pero no tanto cómo antes, por qué hemos visto tantas historias qué nos ponen los pelos de punta, por favor recrea el caso de un avión de España qué se perdió en una nube qué lo arropó y lo desconectó del mundo por unos minutos, también me gustaría qué recrearas el caso del vuelo 006 de China Air. Saludos desdé República Dominicana hermano 🙋🏻♂️🇩🇴.
Hola Angel, que gusto saludarte! Muchas gracias por tu mensaje 😊, trato de mejorar cada día.
Tienes razón, en el pasado los accidentes aéreos solían ser más frecuentes y complejos. Lamentablemente, gracias a esos eventos, se han mejorado muchos aspectos de la seguridad aérea. Por eso, hoy en día la aviación es más eficiente, aunque aún ocurren hechos lamentables. Sin embargo, gracias a las investigaciones, se pueden hacer las recomendaciones pertinentes para corregir errores y prevenir futuros incidentes.
Gracias por acompañarme en cada historia, te mando un fuerte abrazo !
@@Jimenito1010 Es qué tú voz es súper buena para narrar estás historias, cuándo una persona es buena en lo que hace, hay qué reconocerlo, y mejor aún, hacérselo saber, y eso hago, yo sigo muchos canales de otros chicos que hacen esté tipo de contenido, pero cómo el canal tuyo, ningún, es mí favorito entre todos 💪🏻 para mí eres el mejor, espero que tu canal siga creciendo y creciendo cada día más. Yo también te mando un abrazo muy caluroso desdé mí bella isla.🫂
@@angelbonilla8292Comparto plenamente su comentario. Saludos cordiales desde Chile.
@@solejerez7841 🙋🏻♂️🇩🇴🇩🇴🇩🇴
Excelente narración. El mar, un hambriento devorador de aviones. Cuando se habla del mar, no hay constantes.
Me encanta tu trabajo de animación y edición, además de la claridad y coherencia con que narrás las historias (hasta creo que sos piloto o tenés conocimiento de aviación). Te sigo desde hace meses.
Gracias por tus historias y tu tremendo trabajo!.. Saludos desde Nicaragua👏👏👏👏👌👌
Hola, muchas gracias por tu mensaje 🫂🫂
Saludos desde Colombia 😊🫶🏼
Gracias jimenito 1010 nos vemos nuevo proyecto abril ♥️👍
Gracias por tu apoyo. Nos vemos en la próxima historia ! Tratare de hacerla más rápido un abrazo 🫂
Que bueno eres Jimenito ¡¡ extraordinarios tus trabajos. Un cordial saludo desde España
SUPER LIKE👍
Excelente video como siempre.
Saludos desde Lima - Peru🇵🇪
Un video del avión soviético que derribo a un avión comercial de Corea.
Esto si que es muy triste no saber lo que pasó con el vuelo😢. Dios haya dado el mejor lugar a quienes iban como tripulantes.
Gracias por el video
10:21 No se usa esa tipo de ruta por que esta mas cerca de tierra, sino por que es la mas corta...Lo que pasa que en una proyección Mercator de un mapa esa ruta aparece deformada como una curva, pero en realidad en una tierra esférica es un trayecto recto.
Muy bueno el vídeo. Cada día te superas más. Un abrazo grande y bendiciones
Menuda edición ,buenísima eres el mejor crack 👍👏👏👏👏👏😊
Pregunta rara puedes hacer un vídeo de fauccet Perú 222 un f-28 fellowship que se estrelló en chachapoyas por cierto cada ves mejoras más la calidad de tus vídeos buen video
Impresionante como has mejorado en los vídeos, eres todo un genio.
Cada vez mejores las animaciones!! Excelente trabajo!!😎
Por fin vuelvo a ver estos videos🥹, me encantan demasiado, no recordaba el nombre del canal y de tanto buscar lo encontré 🥹, amo estos videos que son muy informativos, a menos para mi persona
Jejeje que bueno que hayas encontrado de nuevo el canal. Suscríbete y activa todas las notificaciones, gracias por apoyar nuestro contenido bro. Un saludo especial 🫂🫂🫂
Que buen video y una muy buena simulación felicidades Jimenito 1010 saludos desde S.L.P México
amigo, tu nivel esta subiendo de forma increíble, felicitaciones 😄!!!!
Genial todo lo que haces para cada historia 👍✨👏
Cada vez mejores tus videos, no puedo esperar para ver el siguiente :)
Saludos Jimenito,un gran abrazo desde Honduras!!!
Hola Ricardo! Que gusto saludarte ! Igualmente un abrazo desde Colombia !!
Excelente trabajo jimenito, saludos.
sigo sin entender, como demonios esto es un simulador, lo tiene todo, como siempre un gran trabajo, y ojala que sigas asi bro
Amigo han mejorado demasiado ¡Que sigas mejorando!
Muchas gracias por tu apoyo 😊 trato de mejorar y aprender más cada día! Un fuerte abrazo.
Enhorabuena mi estado su amigo y seguidor de siempre desde SKCL
Muchas gracias por tu apoyo! Saludos !
Ok gracias ☺️☺️ Bendiciones 😇😌
Hola Jimenito, como siempre presente en cada video. Un fuerte abrazo a la distancia. ❤
Exelente video relatado minuciosamente, gracias Jimenito❤.
Muchas gracias a ti por tu mensaje y tu apoyo 😊 saludos 🫂
Muy buena exposición Jimenito. Acabo de suscribirme. 😅
Hola Nancy, bienvenida 🤗
Saludos 🫂
Excelente video Jimenito, nunca fallas 🙌🏼
Gran vídeo ... Gracias Jimenito !!!
Hombre muy interesante deberías hacer un especial con todas las desapariciones totales de aviones ya que hay varios por ahí que nunca han aparecido
5:02 quien mas pensó que Messi?
Ese vuelo demuestra varias cosas : primero , la ruta hasta Los Angeles no tiene sentido. Si recto ya es una distancia increible, con esa supuesta curva en la ruta solo por estar cerca de Tierra firme, seria el doble mas largo y estaria obligado a repostar. Conclusion : el mapa no es como dicen, la trayectoria no es como dicen.
Segundo : si tienen que reportar ubicacion cada una hora, y no tienen idea de donde eatà el avion desde el Control, quiere decir que no tienen idea de nada. Conclusion : hay 10 mil satelites en el Espacio pero ninguno sirve para controlar desde afuera, el transito aereo y la ubicaciòn de los aviones de manera exacta y en tiempo real hasta hoy, quiere decir que, por lo tanto, la farsa de los Satelites queda evidente.
Gran trabajo
Hola jimenito 1010 Victor Manuel a su servicio hoy está noche de la segunda parte vuelo 967 de varig carga se quedó sin combustible como misterio de aviación moderna el mismo MH 370 de Malaysia el 2014 jimenito 1010 buena suerte jimenito 1010 👍♥️
Hola Víctor, qué gusto saludarte! Así es gran un misterio! Muchas gracias por tu apoyo. Saludos cordiales
Un poco tarde pero aqui estoy presente para este gran video, Jimenito cada vez tus videos superan calidad❤
Saludos desde Nicaragua
No llegas tarde! Justo a tiempo 👌🏼. Gracias por tu apoyo ! Un abrazo 🫂
Las teorias de lo que pudo suceder,no hacen mas que aumentar las dudas
Así es! Esperemos pronto sepamos que ocurrió con esta aeronave 😔
La hipótesis del transporte del mig 25 está descartada porque este fue finalmente devuelto a Rusia (Previa minuciosa inspección por parte de técnicos de USA), el posible secuestro tiene su lógica pero sigue sin explicar el no encontrar ningún resto ni avistamiento ya que hubiera debido aterrizar en un campo adecuado. Esto mismo le ocurre a la posible despresurización que hubiera provocado que el aparato siguiera volando con piloto automático en su ruta programada hasta Los Ángeles, Debieran haberse encontrado restos o contactos de radar. Respecto a la intervención de "marcianos": Bueno, en aquel año ocurrieron notables incidentes el mas famoso de los cuales fue el "caso Manises" en España donde un Super Caravelle con 109 pasajeros a bordo (Vuelo JK-297) se vio obligado a aterrizar de emergencia tras ser "acosado" por un "tráfico" desconocido, lo que provocó el despegue de un interceptor F1 que logró contacto visual con ese "tráfico" y pudo corroborar junto a los controladores de radar en tierra que estaba muy lejos de cualquier tecnología de la época (Y de la actual) por decirlo de alguna forma.
Jimenito te dejo esta noticia,que afecto hace poco de uno de los aviones lan,de Chile que viajo a hacia Australia
czcams.com/video/5Y_KLOYGW_Q/video.htmlsi=5n7rzK36mvytkVJl
Gracias por su trabajo. Todas las noches antes de dormir reviso su canal para ver si ha publicado un nuevo video. Me gusta su forma de narrar y explicar. Depronto algunos videos no tienen las reproducciones que merecen, pero no se desanime mi hermano. Sepa que siempre va a haber por lo menos una persona esperando cada una de sus publicaciones. Saludos de un paisano suyo Jimenito. La buena perrito.
Hola Diego, que gusto saludarte! Te quiero agradecer por el mensaje y por el apoyo! Mensajes como estos me motivan a seguir y mejorar cada día. Estamos trabajando en el próximo proyecto y esperamos que nos puedas acompañar así como en cada historia. Un fuerte abrazo !!
Excelente video, buen trabajo.
Excelente 🎉🎉 Felicidades por tu trabajo🎉
Muchas gracias 😊
Tarde pero seguro saludos grande la segunda parte
Lo espero 👏👏👏
Excelente, Jimenito. Un gran abrazo!
Muchas gracias !! Saludos 🫂
Impecable !!!!
Soy primo de ricardo trajano. Soy de paraguay
Yo era VCPFKLA...tramitavamos transferências completas incluso cargas/pallets completos/contentores...ademas del piloto en jefe Don Gilberto y los demas conpaneros del vuelo...🌐
Excelente video 👍👍👍
Cómo me gustan tus videos, (aunque todos terminen en catástrofe) 😛.
Agradable tu habla, preciosas las imágenes, y completas las explicaciones....
‼‼Gracias, Jimenito.‼‼‼
Me encantaría que relataras el accidente aéreo que se llevo la vida de Randy Rhoads, él guitarrista de Ozzy Osbourne o el accidente Lynyrd Skynyrd.
Saludos desde 🇨🇴
Excelente trabajo 👏
Gracias por tu apoyo Duvan ! Saludos 🫂
Excelente trabajo
Muchas gracias !!
Buen trabajo de investigación, excelente narración 👍
Muchas gracias por tu mensaje Rosario. Un fuerte abrazo!
Duro jimenito saludos desde Medellín❤
Excelente como siempre 👍🏻💯
Espléndido video, Jimenito1010!. Y ya era hora además de que algún canal de aviación o de accidentes aéreos de YT diera algo de atención a la desaparición misteriosa de PP-VLU.
Gracias Alex por tu mensaje y tu apoyo! Muy lamentable la desaparición de este avión 😔. Ojalá algún día se sepa algo sobre el paradero de los restos de esta aeronave.
Un abrazo 🫂
Flotsam is defined as debris in the water that was not deliberately thrown overboard, often as a result from a shipwreck or accident. Jetsam describes debris that was deliberately thrown overboard by a crew of a ship in distress, most often to lighten the ship's load.
Muy bueno. Hablando de aviones combi, como sugerencia podrías hacer el vuelo que prohibió los aviones combi, el SAA 295.
Excelente trabajo jimenito!
Creo más en la teoría de que haya sido interceptado por soviéticos (aunque pongo en duda esa supuesta carga). En esa época, el hermetismo que había en la URSS dificultaba muchísimo la investigación. Si hubo alguna despresurización y cayó por esa consecuencia, seguramente haya sido en la península de Kamchatka (pudo haber caído por falta de combustible o también derribado), y esa investigación quedó bajo manos soviéticas que, al día de hoy, la actual Rusia todavía lo debe tener clasificado.
Mis respetos a la tripulación, a sus familiares, sus amigos y conocidos.
Jimenito, en la nueva serie de Netflix Secuestro al vuelo 601 dicen al final que el capitán Richard Wilson murió en un accidente aéreo años después pero no consigo encontrar información, estaría genial para un video :)
Excelente video Jimenito.❤
Muchas gracias por tu apoyo Claudio! Un abrazo.
Buen video como siempre ❤
Muchas gracias 😊