Я бы сейчас с удовольствием в офис устроился. Мне работа на заводе настопиздела до чёртиков. Никогда не идите на заводы рабочими, люди! Даже если в офис не попадешь, то лучше уж вот так на краны лазать, чинить их, чем задыхаться в сраных цехах. И воздух свежий, и работа интересная, и чувствуешь, что она нужна не только владельцам яхт.
@@akaikangaroo в 90-92 два года чпушником отработал, тогда еще нормально было, потом начали зп задерживать, ушел, но заводской коллективы тогда нормальные, дружные были..
Классный канал. Душевное кино снимаешь. Третий день смотрю. Подписался. Всегда было интересно, кто же эти психи-отморозки, оперативно обслуживающие высотные краны в дождь, мороз и метель☻ Сам никогда не работал с кранами, но немало из увиденного знакомо как два пальца. ЗЫ. Тут Я бы поборолся за родной частотник. С большой вероятностью, было бы проще, т.к. если признаки жизни подает, то обычно там какая-нить ерунда, и проблема решается в течение дня. Это если знаний в электронике хватает, конечно, и если инструменты есть. Вообще, странно что не купили новый оригинал, 250к - копейки для такого бизнеса. Не на том экономят. ЗЫ2. Ты всплываешь в рекомендуемых, народу должно подвалить. Надеюсь, "фсё буде файно!" и дальше будет еще больше кина!☺
Был у меня такой тестер на работе . однажды благодаря ему мы с напарником потеряли кучу времени , ищя неисправность . Прозванивали цепь на обрыв и он , падла , показал этот самый обрыв двух жил , перецепили на резерв - неисправность не ушла . Продолжили дальше, нашли еще один косяк ( в нем то и было дело ) и уже потом взяли другой тестер прозвонили заново кабель и те 2 жилы , которые забраковал тестер выступающий в этом видео , оказались живее всех живых . При чем у напарника был такой же прибор , он тоже показывал обрыв . Приборы сдали , получили другие с ними нет проблем
Дружище да походу все краны знаешь механику электричку Либер потаин Китайщину всякую по видео видно древность краны молодец снимай побольше видео с Екатеринбурга привет и уважение
Электронику не ремонтируете, сразу замена? Интересно, что с энкодером случилось? Не разбирал еще таких больших, вряд-ли там что-то эксклюзивное... Но хз, посмотреть интересно было бы.
НЕ дешевле старый частотник было починить?иль знания не позволяют ... дак к специалисту обратится если есть таковые . примудрить новый мне кажется сложнее
все дело во времени ! кран суточный ! и должен работать прямо сейчас !!! зделай как нибудь !! ты же можеш !! нахрен конуевики !!! нахрен карту грузоподьемности ! настрой им на банку с бетоном на конце стрелы !!
26:40 Ну французы!... Ну просто не по-людски... Я тебя, Сергей, понимаю, как это стремно в немаркированной схеме траблы фиксить. Браво! Частотник другого типа совокупил, да еще так быстро!
здоров будь ! я просто эмоциональное напряжение сбрасываю в виде потока вычурного мата .... заебала железяка , хуями ее обвешал и можно стравив давление продолжать дальше ....
Nice troubleshooting.. Brother take care always...can you try to make encoder on in parameter.. To trace early the exactly problem internal or external faults of ACS800. By the way nice modification to ATV CONVERTER... 😉 Thnk you.
Ремень плоский, т.ч. непараллельность осей вызывает его сползание, причем, в противоречие ожиданиям - не "вниз" по конусу, а "вверх". См.настройку положения шлифовальной ленты на ленточной шлифмашине и причины - по которым шкивы для плоских приводных ремней делали бочкообразными, более толстыми в середине, чем по краям - это давало самоцентровку ремней. Я в подробностях не смотрел, перематывал, но могу предположить, что либо сама муфта шкива на моторной части сточилась изнутри, либо ось мотора (раз от него съезжает). На энкодерном шкиве бортики не спасут, даже усугубить могут.
А на сколько дешевле вышло поставить альтивар? Какая стоимость самого альтивара, работа по его установке/настройке/программированию, стоимость новых джойстиков, их установка/настройка. неужели меньше 250тр, если bolt on оригинал?
Знакомая хрень. Раньше ставили обычные таходатчики и не было проблем пятилетками. А тут ни принципиальной схемы, ни режимов, ни осциллограмм. Секрет-с. Да ещё СМД монтаж с лазером в придачу. Полез я как-то в частотник... в общем посылайте лесом спецов, берущихся ремонтировать такие изделия. А эти мужики, судя по лексике...им цены нет. На таких и держится всё и вся.
помнится ещё дед включал вилку проводом вверх, потомучто всё прогорело. папаня так и вовсе прикрутил розетку с поворот так что дырки по вертикали стали, никакие бп не держались, да и вилки не всякие. а лень ему было на другое место ставить, а эти дырки в глине уже не держали. вот и я сверлилку в розетку проводом вверх втыкая, а у меня стандарт такой, подругому она током шарашит. самое правильное подключение чтоб провод торчал, чтоб было за что схваить и оторвать
Проводов, тросов, електроплат и автоматов, електромоторов ещё и высота. Да ну его нахуй!!! Но Вы молодцы и специальная и специалисты в своем деле 👍. Пусть в жизни у вас все будет ДОБРЕНЬКО!!!)))
Серега, классный канал, башенные краны, какой не возьми, сплошной гимор, если взять наши КБ, ещё то железо. Успехов Серёга, приезжай к нам в Казань, увидишь какие у нас гробы на строках, КБ 308,КБ 405,КПБ.
Цепелинов мало осталось, 1,или 2, в основном старые жабы КБ еще работают кое как, новые краны в Осиново работают. Серёга хотел спросить, часто краны без анемометров вижу, Их просто нет. Или старые М95м2 или м95мц.
Конструкция на рубанок похожа, даже ремень и шкив одинаковые, также изнашиваются и сползают. Надо менять частотник на другой. На самом деле 50 тыс хотят за ручное программирование. Другая программа зашита в контроллер, его менять не надо, а чтобы программировать ручным способом, для этого надо знать значения, которые были уже введены, вот их и вводят за 50 тыс. )) Можете это сами сделать, надо просто изучить длинную и нудную инструкцию. Комментарий дополняю по мере просмотра. Всё же заменили, молодцы! А зачем вам 37 квт? Этот за 100 тыс. брали? Вы вроде в Киеве работали, просто услышал, что таких только два крана в России. Переехали что ли? )) Сейчас такие схемы рисуют - особенно "еропчане" - у них всё одноразовое, и краны тоже. Издеваются!
работаю ДЭМ-ом (дежурный электромонтёр) на электростанции, 1 раз перепало маячковые лампочки поменять на трубе.. 800 метров. вся клетка и даже потолок зашитые в перфолист, а страшно всё равно) и ветер ваще пиздец ураганный. Но на кран бы не полез)) ну его нафиг. кому интерестно, работаю на Углегорской ТЭС
днепродзержинский индустриальный тхникум , автоматизация производства . днепровский государственный технический университет , аппаратура телевиденя радиовещания и радиосвязи !
странное дело однако! дом построить стоит очень дорого, а приобрести новый частотник - дорого! может уже бросить нах строительство дома и купить частотник? парадокс однако :)))) спасибки за видео!
Да, тут портативный осциллограф не помешал бы... Как-раз ради работы на выездах недавно взял себе китайский, двухканальный Hantek 2C42, хрень еще та, но уже пару раз выручил!
Прямо всё как в автомобилях! Переменяешь датчики,перепроверить все механизмы с чего эти датчики считывают,аылезут все косяки,ты их устраняешь и доусовершенствуешь,а в итоги наёбнутые эбу "мозги"!🤔 И не всегда это можно понять,пока не переколошматишь вышеупомянутые процедуры!
@@sergiuspraim ну ничего, работа идет, новые будут. Мне недавно от лифтов мозги принесли, лифтовики по 400€ просили за плату а решилось по 30грн стандартным модулем 25 >3.3В
Ептвою, такой геморой вместо того чтобы восстановить подачу питалова на плату расширения частотника. А в чём проблема с потенциометром? У нового частотника нет аналогового входа?
Хотя отчасти я его понимаю. Полусдохший частотник. Руководство приняло решение на замену его. Простой крана на стройке- это пи****. Родной стоит 200 тыр + 50 тыр? Ну и что? Пара дней аренды крана. А вот дальше- ерунда. Нефиг экскюзивы покупать. Но заменить его на Шнайдер? Сомнительное удовольствие. Там реально подгонять надо. Кучу грузов таскать туда-сюда для подстройки характеристик. Особенно на опускание. А джойстики да. Можно мозги включить и оно будет работать. Но на высоте и на морозе их реально клинит. Концовка. Частотники не замерзают) Подогрев- обход защиты импортных кранов. Предел хладноломкости импортных железяк- минус 15 градусов. Железо- говно. Поэтому наши ставят рядом с частотником тен. Или лампу накаливания. Обманывают датчик температуры. Покупайте наших слонов)
Серега привет! Как я тебя понимаю! Ты прямо дал побывать в твоей шкуре! Работаю киповцем на комбикормовом заводе и зачастую приходится вкорячиваить,заменять приводы данфос на абб или мицубиши на инноверт,а оно нихера ни по клеммам идет, ни по габариту не идет,вылазит одна трабла за другой,к концу кукушка как ты говориш аж дымит. а тут еще и вождь бегает икру метает,давай давай,скорей скорей,сроки горят.а у тебя пучек одноцветных проводков в руке,ни нормальной схемы,ни хрена..... С наступившим тебя! И огромное спасибо за видосы!
Вооо, хоть увидел что на Потайне площадочка должна быть у движков повотора. А то нам второй кран впиндюривают без лесенок в повороте, без ограждений, площадок ремонтных.
Название ,западло на западе ,Там китай тоже рулит ,А что бы ты сказал и про какое западло нашего с вашим выпуском таких кранов ?Я в 72 году в учебке в Белгороде на авто крановщика учился и охуел ,мы практиковались на кране на базе маз 200 на котором целая будка установлена была в которой в се лебёдки стояли ,а вто время у Японцев уже была телескопическая стрела и гидро опоры ,а у нас откидные аутригеры и выдвижные винтовые на опоре, и стрелы уголковые
Просто у нас любят дерьмо списаное или металлалом купить за копейки купить, и чтоб оно работало, не хуя денег не влаживать, и оно работало. Как говорится, из говна пулю не слепить.
Мой рост 1,83 м, высота крана 80 м, пропорция высоты 1:43 . Мураш 3 мм или 0,003м , мой рост 1,83 м, пропорция высоты 1:606, если мураш упал на голову и я его скинул , он летит в пропорции 606. Берегите муравьёв
Ппц как мне знакомо это чувство, когда какая-то ошибка и нихера не понимаешь В ЧЕМ и главное ГДЕ ИМЕННО... Я конечно немного другим занимаюсь, но все же
Я понял, этот дядька с нуля может придумать схему крана)) . Примёрзли тормоза, замёрз шкаф, Не работает! Блин, вся французкая техника такая, автомобили в таком же состоянии)
14:00 Если ничего не получается - прочтите наконец то блядь инструкцию :) А французы думаю ничего не подписывали при производстве крана чтобы их спецы занимались обслуживанием и ремонтом крана?
@@sergiuspraim с другой стороны после тебя только ты и разберешься)). У нас так электронщик делает- чтоб хрен кто другой разобрался в его паутине. Хорошо что у нас французких кранов нет. Финские CONE или немцы- просто сама надежность и простота. А вот недавно английские поставили- то еще уебище. Каналу развития))
Авторская качественная озвучка делает из съемки обычного рабочего процесса шедевр кино! Смотреть можно бесконечно!
Доброго времени суток, про КБ-515 есть ли у вас видео?
бог миловал от совка
канал надо переименовать в " Добренько")))))
Лучше в "пиздец какой-то"
или ВСЕ БУДЕТ ФАЙНО или как там! он говорит))
Или "евроблять".
Так это кодовая фраза , он по рации докладует "добренько" ))
И будем посмотреть
Самое обидное когда роняешь ключ вниз,а он сука один и самый нужный.
Сергей Юданов и только, главное что бы не прилетело кому то....
мотивирующее видео, поехал я в офис ))) какая пиздатая у меня работа, оказывается )))
Я бы сейчас с удовольствием в офис устроился. Мне работа на заводе настопиздела до чёртиков. Никогда не идите на заводы рабочими, люди! Даже если в офис не попадешь, то лучше уж вот так на краны лазать, чинить их, чем задыхаться в сраных цехах. И воздух свежий, и работа интересная, и чувствуешь, что она нужна не только владельцам яхт.
я сам пять лет в доменном отпахал , я тебя понимаю
@@sergiuspraim Рад, что ты выбрался из этого дерьма так быстро! Я уже 21 год в цехах, жалею, что не решился поменять работу лет 10 назад.
с апреля 2007 завязал с заводами ... за безценок ...
@@akaikangaroo в 90-92 два года чпушником отработал, тогда еще нормально было, потом начали зп задерживать, ушел, но заводской коллективы тогда нормальные, дружные были..
"Не ну французы с...а, ну не по людски"))))))))). В голос просто . Вспомнилось крылатое автосервисное - Льва, П...у и Ель не ремонтируем!
Классный канал. Душевное кино снимаешь. Третий день смотрю. Подписался.
Всегда было интересно, кто же эти психи-отморозки, оперативно обслуживающие высотные краны в дождь, мороз и метель☻
Сам никогда не работал с кранами, но немало из увиденного знакомо как два пальца.
ЗЫ. Тут Я бы поборолся за родной частотник. С большой вероятностью, было бы проще, т.к. если признаки жизни подает, то обычно там какая-нить ерунда, и проблема решается в течение дня. Это если знаний в электронике хватает, конечно, и если инструменты есть. Вообще, странно что не купили новый оригинал, 250к - копейки для такого бизнеса. Не на том экономят.
ЗЫ2. Ты всплываешь в рекомендуемых, народу должно подвалить. Надеюсь, "фсё буде файно!" и дальше будет еще больше кина!☺
зашибись
Ну, Вы ребята, кудесники... Это ж надо: совокупить несовокупляемое!
Был у меня такой тестер на работе . однажды благодаря ему мы с напарником потеряли кучу времени , ищя неисправность . Прозванивали цепь на обрыв и он , падла , показал этот самый обрыв двух жил , перецепили на резерв - неисправность не ушла . Продолжили дальше, нашли еще один косяк ( в нем то и было дело ) и уже потом взяли другой тестер прозвонили заново кабель и те 2 жилы , которые забраковал тестер выступающий в этом видео , оказались живее всех живых . При чем у напарника был такой же прибор , он тоже показывал обрыв . Приборы сдали , получили другие с ними нет проблем
Класс снимай дальше,очень интересно посмотреть
базару ноль ! кина обещаю немерянно
Ни за какие бы деньги я туда не полез, смотреть и то страшно !!!!!
Ссыкло ты
да не ссыкло а изготовитель кирпечей ;)
"Надо две руки, две ноги и четыре щупальца". ;)))
Ага
Тааак добренько))))
Переделанную схему другой мастер хер разберет или тяжело ему придется !
там уже все попеределанно с ног наголову до нас
Это по всей стране так. Ставят фирменный агрегат, а через пол-года в нем от фирмы только шильдик остается. Остальное все колхоз.
@@akaikangaroo Это не фирменный агрегат это дерьмище французское.
Добренько))))))
автор молодец, аккуратнее там толька,с меня подписка и лайк
Дружище да походу все краны знаешь механику электричку Либер потаин Китайщину всякую по видео видно древность краны молодец снимай побольше видео с Екатеринбурга привет и уважение
спасибо
Дикий, ДИКИИИЙ мужик , Респект тебе)))
ну Молодец!!!спец одним словом!!!УЧИТЕСЬ КАК НАДО РАБОТАТЬ !!!
Электронику не ремонтируете, сразу замена? Интересно, что с энкодером случилось? Не разбирал еще таких больших, вряд-ли там что-то эксклюзивное... Но хз, посмотреть интересно было бы.
кран должен работать еще вчера .... замена .... времени в обрез
ДОбренько всем
ребята у вас стальные яйца!!!
НЕ дешевле старый частотник было починить?иль знания не позволяют ... дак к специалисту обратится если есть таковые . примудрить новый мне кажется сложнее
все дело во времени ! кран суточный ! и должен работать прямо сейчас !!! зделай как нибудь !! ты же можеш !! нахрен конуевики !!! нахрен карту грузоподьемности ! настрой им на банку с бетоном на конце стрелы !!
@@sergiuspraim понятно но электрику должно быть в принцыпе глубоко похуй на их проблеммы , не экстрасенс нихуя на всё требуется время
26:40 Ну французы!... Ну просто не по-людски... Я тебя, Сергей, понимаю, как это стремно в немаркированной схеме траблы фиксить.
Браво! Частотник другого типа совокупил, да еще так быстро!
Спасибо
Не скучаешь по кранам кб-503.простой как кувалда. Надёжный как калашников
Частотники ABB отличные, серия 800 это вообще работяга, десятки лет работают.
смотря кем обслуживаются
bonjour, oui hormis l’obsolescence programmé avec le compteur horaire
les 880 sont mieux mais plus susceptibles
просто класс! за железные нервы.
здоров будь ! я просто эмоциональное напряжение сбрасываю в виде потока вычурного мата .... заебала железяка , хуями ее обвешал и можно стравив давление продолжать дальше ....
Добренький канал для добреньких людей :)
Интересно посмотреть и для себя что то нового узнать(сам электрик)
Nice troubleshooting.. Brother take care always...can you try to make encoder on in parameter.. To trace early the exactly problem internal or external faults of ACS800. By the way nice modification to ATV CONVERTER... 😉 Thnk you.
ничего не понял но спасибо !
Смотришь как детектив и ждёшь развязки- Добренько!!!
Ремень плоский, т.ч. непараллельность осей вызывает его сползание, причем, в противоречие ожиданиям - не "вниз" по конусу, а "вверх". См.настройку положения шлифовальной ленты на ленточной шлифмашине и причины - по которым шкивы для плоских приводных ремней делали бочкообразными, более толстыми в середине, чем по краям - это давало самоцентровку ремней. Я в подробностях не смотрел, перематывал, но могу предположить, что либо сама муфта шкива на моторной части сточилась изнутри, либо ось мотора (раз от него съезжает). На энкодерном шкиве бортики не спасут, даже усугубить могут.
да вроди работает
Ну и отлично тогда:)
А на сколько дешевле вышло поставить альтивар? Какая стоимость самого альтивара, работа по его установке/настройке/программированию, стоимость новых джойстиков, их установка/настройка. неужели меньше 250тр, если bolt on оригинал?
альтивар 70000 помоему , джойстик 15 , разница очевидна , а мы электрики на ставке сидим
Знакомая хрень. Раньше ставили обычные таходатчики и не было проблем пятилетками. А тут ни принципиальной схемы, ни режимов, ни осциллограмм. Секрет-с. Да ещё СМД монтаж с лазером в придачу. Полез я как-то в частотник... в общем посылайте лесом спецов, берущихся ремонтировать такие изделия. А эти мужики, судя по лексике...им цены нет. На таких и держится всё и вся.
ну..., разхвалил....
помнится ещё дед включал вилку проводом вверх, потомучто всё прогорело.
папаня так и вовсе прикрутил розетку с поворот так что дырки по вертикали стали, никакие бп не держались, да и вилки не всякие.
а лень ему было на другое место ставить, а эти дырки в глине уже не держали.
вот и я сверлилку в розетку проводом вверх втыкая, а у меня стандарт такой, подругому она током шарашит.
самое правильное подключение чтоб провод торчал, чтоб было за что схваить и оторвать
В либхеррах энкодер сверху на вал двигателя устанавливается, морок с ремнями нет
в нормальных потайнах тоже самое , а это китайская подьебка !!! их всегото три штуки в россии !
В либхерах вообще нет энкодера, там торможение поворотами осуществляется противотоком.
пацаны все по делу респект !! есть моментик :детальки надо на подносе или в сумке или еще в чемто потому как упадет вниз хер потом найдешь !!!))
Кому то по голове,энкодер,и каска не поможет
Проводов, тросов, електроплат и автоматов, електромоторов ещё и высота. Да ну его нахуй!!! Но Вы молодцы и специальная и специалисты в своем деле 👍. Пусть в жизни у вас все будет ДОБРЕНЬКО!!!)))
спасибо
А где учат электромехаников по кранам?
такого незнаю , чтобы именно по кранам , я до кранов занимался , всем , от доменных печей , термоплст автоматов , до телефонов с микроволновками ....
Да ребятки, за такую работу должны платить только Золотом!!
Классно вырожаешся, смотрю твоё видео затягивает очень.
спасибо что смотришь !
Серега, классный канал, башенные краны, какой не возьми, сплошной гимор, если взять наши КБ, ещё то железо. Успехов Серёга, приезжай к нам в Казань, увидишь какие у нас гробы на строках, КБ 308,КБ 405,КПБ.
Здоров будь ! Бывал я в Казани но починял цеппелины
Спасибо , смотри ещё на канале куча кина
Цепелинов мало осталось, 1,или 2, в основном старые жабы КБ еще работают кое как, новые краны в Осиново работают. Серёга хотел спросить, часто краны без анемометров вижу, Их просто нет. Или старые М95м2 или м95мц.
вот имено их просто нет как и совести у владельцев
подкинте левую опорку
Как всегда видео супер,а мат просто добренький))
Ну зашибись хоть кому-то нравится
Я непонял! :-) Почему непоставили "донора" частотник ABB??? Или Вам хлопцы на время его дали найти неисправность?
Конструкция на рубанок похожа, даже ремень и шкив одинаковые, также изнашиваются и сползают.
Надо менять частотник на другой. На самом деле 50 тыс хотят за ручное программирование. Другая программа зашита в контроллер, его менять не надо, а чтобы программировать ручным способом, для этого надо знать значения, которые были уже введены, вот их и вводят за 50 тыс. )) Можете это сами сделать, надо просто изучить длинную и нудную инструкцию. Комментарий дополняю по мере просмотра. Всё же заменили, молодцы! А зачем вам 37 квт? Этот за 100 тыс. брали? Вы вроде в Киеве работали, просто услышал, что таких только два крана в России. Переехали что ли? )) Сейчас такие схемы рисуют - особенно "еропчане" - у них всё одноразовое, и краны тоже. Издеваются!
работаем везде ...куды пошлють ...
@@sergiuspraim Во как! Получается спецы мирового уровня? )))
ну пока снгешного ....вроди через пару месяцев на полшу выдвигаемся только пока неясно брат поедет или я
Классика русского жанра, одни маты...
да несмотри !
работаю ДЭМ-ом (дежурный электромонтёр) на электростанции, 1 раз перепало маячковые лампочки поменять на трубе.. 800 метров. вся клетка и даже потолок зашитые в перфолист, а страшно всё равно) и ветер ваще пиздец ураганный. Но на кран бы не полез)) ну его нафиг. кому интерестно, работаю на Углегорской ТЭС
ну кому как !
Доброго времени суток! Хочу поинтересоваться где вы учились ? И сколько получаете ? Заранее спасибо !
днепродзержинский индустриальный тхникум , автоматизация производства . днепровский государственный технический университет , аппаратура телевиденя радиовещания и радиосвязи !
Привет с соседней стройки "Серп и Молот". Строил тот комплекс.
здоров будь !
Смотреть не чего! А вот с вами ребятки я бы не полез туда даже за большие деньги!🤔 ну ладно смотря за какие!😂😂😂😎
странное дело однако! дом построить стоит очень дорого, а приобрести новый частотник - дорого!
может уже бросить нах строительство дома и купить частотник?
парадокс однако :))))
спасибки за видео!
спасибо что смотрите !
Что же там такого сложного в этом частотнике то? мне прям интересно стало в нем полазать.
Руки всякие нужны руки всякие важны.
Да, тут портативный осциллограф не помешал бы... Как-раз ради работы на выездах недавно взял себе китайский, двухканальный Hantek 2C42, хрень еще та, но уже пару раз выручил!
Прямо всё как в автомобилях!
Переменяешь датчики,перепроверить все механизмы с чего эти датчики считывают,аылезут все косяки,ты их устраняешь и доусовершенствуешь,а в итоги наёбнутые эбу "мозги"!🤔
И не всегда это можно понять,пока не переколошматишь вышеупомянутые процедуры!
Эт точно
Добренько))))
Бля под накурку смотрю и вахуе)) камеди клаб отдыхает))))
мне аж интересно стало поискать куда пропало опорное напряжение. если надумаете выкидывать то привозите, может подниму =)
Да уже два года прошло где-то потерялся давно
@@sergiuspraim ну ничего, работа идет, новые будут. Мне недавно от лифтов мозги принесли, лифтовики по 400€ просили за плату а решилось по 30грн стандартным модулем 25 >3.3В
ну не всегда так шара прилетает ... бывает фаза погуляет по плате ....
Ептвою, такой геморой вместо того чтобы восстановить подачу питалова на плату расширения частотника.
А в чём проблема с потенциометром? У нового частотника нет аналогового входа?
Именно! Стандартный блок питания, по массе соединяем и опорное нафиг не нужно.
Хотя отчасти я его понимаю. Полусдохший частотник. Руководство приняло решение на замену его. Простой крана на стройке- это пи****. Родной стоит 200 тыр + 50 тыр? Ну и что? Пара дней аренды крана.
А вот дальше- ерунда. Нефиг экскюзивы покупать. Но заменить его на Шнайдер? Сомнительное удовольствие. Там реально подгонять надо. Кучу грузов таскать туда-сюда для подстройки характеристик. Особенно на опускание. А джойстики да.
Можно мозги включить и оно будет работать. Но на высоте и на морозе их реально клинит.
Концовка. Частотники не замерзают) Подогрев- обход защиты импортных кранов.
Предел хладноломкости импортных железяк- минус 15 градусов.
Железо- говно.
Поэтому наши ставят рядом с частотником тен. Или лампу накаливания. Обманывают датчик температуры.
Покупайте наших слонов)
частотник прикорчеван на поворот , проблем с ним минимум
@@sergiuspraim а ведь точно. На поворот. Тогда да. Это гораздо проще.
я смарю зрители к тебе бояться ходят)))
Зачотний відос огонь
це добре ! дивись ще ! там багато інтресного
А ви канал Lexx не дивитеся?
Серега привет! Как я тебя понимаю! Ты прямо дал побывать в твоей шкуре! Работаю киповцем на комбикормовом заводе и зачастую приходится вкорячиваить,заменять приводы данфос на абб или мицубиши на инноверт,а оно нихера ни по клеммам идет, ни по габариту не идет,вылазит одна трабла за другой,к концу кукушка как ты говориш аж дымит. а тут еще и вождь бегает икру метает,давай давай,скорей скорей,сроки горят.а у тебя пучек одноцветных проводков в руке,ни нормальной схемы,ни хрена.....
С наступившим тебя! И огромное спасибо за видосы!
браааатаааан !!!! как я тебя понимаю !!!
А нах этот энкодер там нужен? Я правильно думаю что от него указатель положения башни работает?
нет при на грузке на двигатель с помощю энкодера чамтотник нивелирует просадку по оборотам
great work guys,,,DBRENKO
только на 7ом ролике понял что "PowerDirector" это не ник автора видосов)))))
чеб убрать эту срань нужно денег дать
@@sergiuspraim это понятно, но все равно звучит круто) это я про вас) кому-то видео резать - кому-то краны чинить)
спасибо
Во как раз напротив красный с белой стрелой стоит наш монстр Р-360 й.
ааааа.... этот ужас на сборных секциях ...
Именно, но электроника сделано ещё угарнее через дешифраторы Сименс , если не ошибаюсь это как раз ПИКовский объект на Авиамоторной.
Но кран довольно интересный на 45 метрах 8.6 тонн грузоподъёмность.
Схема может и интересная а вот монтажникам вилы ....
@@sergiuspraim Как говорится проблема негров...)))
Вооо, хоть увидел что на Потайне площадочка должна быть у движков повотора. А то нам второй кран впиндюривают без лесенок в повороте, без ограждений, площадок ремонтных.
нууууу.... какбы и у нас так невсегда
Интересно, на случай если что-то упадет, например, молоток или ключ, на время таких работ снизу зона закрывается?
кооооонечно !!! потом закроют всех !
Помогает только русский мат, так бы дела не шли)
12:13 всетаки Шнайдеры отстой полный по сравнению с Синамиками! феноменальное гавно... имхо конечно но гавно факт!
Я с частотниками не спец конечно. Но прилепить опорное напряжение снаружи наверно можно было.
можно но нахрен нужно ...
Теперь посчитаем сколько раз в этом видео прозвучало слово блядь?
немерянно
эх, жизнь в колонии хороша - ни чего своего, всё из метрополии!
P.S. 250 000 рублей или евров? Да даже евро для стройки не очень много.
рубли, конечно же
Сразу лайк
Название ,западло на западе ,Там китай тоже рулит ,А что бы ты сказал и про какое западло нашего с вашим выпуском таких кранов ?Я в 72 году в учебке в Белгороде на авто крановщика учился и охуел ,мы практиковались на кране на базе маз 200 на котором целая будка установлена была в которой в се лебёдки стояли ,а вто время у Японцев уже была телескопическая стрела и гидро опоры ,а у нас откидные аутригеры и выдвижные винтовые на опоре, и стрелы уголковые
Как надо одеваться чтобы на высоте не продувало ?
как не одевайся в минус 25 до жопы твоя одежка ! шевелиться надо , все по бырику и сваливать !
Fault а не default )))
чем отечественные краны не устраивают?
нприходилось нормальнвх видеть один металолом ...
покажи хоть один нормальный отечественный кран
Просто у нас любят дерьмо списаное или металлалом купить за копейки купить, и чтоб оно работало, не хуя денег не влаживать, и оно работало. Как говорится, из говна пулю не слепить.
@@SerzhikSer кб 674,675 наверно которые с лифтом и поворотной башней
Экзорцистов вызывать надо))))
хорошие видео, но много мата, сморим с детьми, приходится выключать звук(((
Не смотрите с детьми
@@sergiuspraim им это интересно и нравится, будем без звука значит))) уж очень хороши видео!)
Спасибо что смотрите , навалюйте им музыку
самое прикольное уронить ключ в низ и с собой нет запосного :)
всегда есть разводной ....
Да замените уже все слова в своём лексиконе на "блядь" и не нужно будет задумываться ;)
Мой рост 1,83 м, высота крана 80 м, пропорция высоты 1:43 . Мураш 3 мм или 0,003м , мой рост 1,83 м, пропорция высоты 1:606, если мураш упал на голову и я его скинул , он летит в пропорции 606. Берегите муравьёв
математики нарисовались ! :)
Намудрили производители крана,что мешало энкодер в двигатель с завода встроить.
одним словом уроды
почему энкодр подключен через ремень? почему нельзяна прямую через шестерни? или так поворот плавнее через ремень?
по хорошему энкодер стыкуется напрямую на вал двигателя ! а это кретинизьм,......
@@sergiuspraim я в кранах не разбираюсь) но логически подумал что это ход производителя типа покупайте у нас и ремень каждый год)))
это китайский кран ..... и не такой дибилизьм можно встретить .....
эти видосы надо конструкторам крана отсылать, чтобы они задумались над тем как это все обслуживать
ваши бы слова да богу в уши !
смотрю видос, а ноги потеют..)
Ппц как мне знакомо это чувство, когда какая-то ошибка и нихера не понимаешь В ЧЕМ и главное ГДЕ ИМЕННО... Я конечно немного другим занимаюсь, но все же
ага ...…
Скорочено про поточну робочу ситуацію : « це якийсь повний піздець!»
і не кажи ....
Мляяя теперь этот кран продать на Авито и телефон в прорубь.))
ага , осталось на авито толкнуть
Я понял, этот дядька с нуля может придумать схему крана)) . Примёрзли тормоза, замёрз шкаф, Не работает! Блин, вся французкая техника такая, автомобили в таком же состоянии)
это точно ! самые гемморойные это французы и их производные .....
14:00 Если ничего не получается - прочтите наконец то блядь инструкцию :) А французы думаю ничего не подписывали при производстве крана чтобы их спецы занимались обслуживанием и ремонтом крана?
былаб она проблем бы небыло ! схема отрывками и то непонашому написанно
@@sergiuspraim и наверняка есть скрытые команды, ни где не описанные, как dellemc делает и бабло за ремонт требует.
@@sergiuspraim с другой стороны после тебя только ты и разберешься)). У нас так электронщик делает- чтоб хрен кто другой разобрался в его паутине. Хорошо что у нас французких кранов нет. Финские CONE или немцы- просто сама надежность и простота. А вот недавно английские поставили- то еще уебище. Каналу развития))
спасибо
Да разобраться можно,просто эта хуйня времени и нервов убивает пиздец,особенно когда все орут что кран супер пупер пиздец как срочно должен работать
Это какой город?
Добренька 😁👍🏿
Видос супер. Только не понимаю что означает "все будет файно".
все будет , прекрасно ! идеально !
fine )) см в англорус словаре
А почему у вас нет страховочных поясов? Высота все-таки.
мы раз.... дяи ...
@@sergiuspraim Ясно. Ну тогда подписываюсь.
Если не секрет, какой город?
в этом видео москва , в остальных и питер и уфа и казань ..... в последних киев,одесса, бровары, борисполь .... в будущих ченить европейское ......
sergius praim Спасибо за пояснение. Очень интересный контент. Успехов Вам.
спасибо что смотрите !
Лайк !
спасибо !
как прекрасен русский язык
и как информативен .…
Добренько!)
спасибенько !