UJI BAKAR Pertalite Lama, Pertalite Baru, Oplosan Pertamax, Pertamax Murni, dan Pertamax Turbo
Vložit
- čas přidán 10. 10. 2022
- Halo semuanya di video kali ini saya akan melakukan percobaan pembakaran pada lima sample BBM, yaitu: pertalite lama, pertalite baru, oplosan pertamax+pertalite, pertamax murni, dan pertamax turbo. pada video kali ini yang akan dilihat dari hasil percobaan adalah: cabon sludge pembakaran, fisik dari api, dan membandingkan konsumsi bahan bakar.
Video percobaan sebelumnya: • Percobaan Penguapan Pe...
UJI BAKAR Pertalite Lama, Pertalite Baru, Oplosan Pertamax, Pertamax Murni, dan Pertamax Turbo, efek mencampur pertamax dan pertalite, percobaan bahan bakar pertamina, percobaan pertalite, percobaan pembakaran pertalite dan pertamax
#pertalite
#pertamax
#pertamaxturbo - Auta a dopravní prostředky
Pertamina demi membayar gaji penjabat-penjabatnya tetap tinggi dan gede serta tidak mengurangi fasilitas-fasilitasnya maka yg dikurangi kualitas barang yg dijualnya kepada masyarakat selaku konsumen sejatinya.
Mengorbankan kepercayaan publik demi meraup KEUNTUNGAN dan tetap menggaji penjabat-penjabat tinggi dan gede (gajinya).
Sekali lagi, ini bukti bahwa Indonesia tidak kekurangan apapun kecuali orang-orang JUJUR....
Krisis kepercayaan, krisis kejujuran dan selanjutnya krisis ekonomi (apakah)
terima kasih sharing uji cobanya mengenai kualitas bbm saat ini yang semakin boros
Nah percobaan pembakaran ini lbh mengena, wlo tetap beda dg pembakaran dg kompresi, disini level bhn bakar tersisa, pertalite lama beda tipis dg pertamax-turbo.
Terus terang saya merasakan konsumsi bhn bakar utk motor saya (wkt itu)... lbh irit pertama, kemudian pertalian, terakhir bensin lama 'premium', serta keluarga di busi n ruang pembakaran lbh bersih pertamax dg urutan sda, sehat n sukses sll.
Coba dinyalakan dalam ruang logam, mana yang cepat induksi panasnya(perubahan warna logam yg jadi ruang bakar) karena pembakaran kan pengaruh setelan karbu/injeksi semprotnya segitu meskipun bbm ron beda
Bahan bakar mesin atau motor mobil bekerja optomal di ruangan bakar yg kedap udara.. Supaya bisa di atur suplai udara dan api yg di butuhkann...
Coba klo busi dilepas trus kasih api di pas lubangnya trus starter mobil motor ga bakaln hidup.. Karna tidak ada komresi tidak ada tekanan...
TUTORIAL yg sangat bermanfaat👍👍👍👍👍👍👍👍pantesan pertabo sekarang di fu saya makin boros eh ternyata wkwkwkwk.
saya sekarang beralih ke pom swasta gasoline 92 indostation aja harga lebih murah,irit,suara&tarikan mesin juga enak.
Tutorial nya sangat membantu untuk kita menentukan pilihan mana BBM yang layak untuk kendaraan kita... mantap Bang...👍👍👍
bang cobak bandingkan BBm dari Pertamina, Vivo ama perusahaan lainnya bg.
Bener pertalite lama lebih irit, pertalite sekarang paling cepet habis
Betul
Iya betul banget saya ngerasain banget ini berubah kualitasnya
Pertalit lama lebih hemat
Ini bener
Mantap boss !
Semangat terusss
Trimakasih tutorialnya om, Kalo masalah irit saat dipakai dlm berkendara tidak bisa jadi patokan. Merut saya tergantung kompresi mesin dari pabrikanya. Karna jenis mesin sudah di pasangkan dengan bbmnya masing2🙏
Mungkin percobaan bisa dengan pembakaran di dalam kompresi. .
Karena residu pembakaran di kompresi pertamax turbo lebih bersih. .
next bisa compare sama minyak tanah dan solar mungkin?
Mantap 🙏🏻
Coba kalau misalkan di campur (pertalite & pertamx) hasilnya seperti apa ? ....krn banyak orang mencampur BBM tsb.,ttepi OK juga ide experimen uji bahan bakarnya.
Yg paling masuk akal uji cobanya. Tuangkan bbm di suatu wadah terbuka dan dekatkan api secara perlahan. Di jarak berapa bbm tadi mengejar api dan terbakar.
Coba mas bikin percobaan seperti itu......supaya viral
Ron nya beraneka ragam
Anda duluan
Skrang perdana nyoba ke shell hrga agk mahal cuma selisih 100 perak tpi dpt poin buat tukar vocher bbm
coba buat perbandingan produk pertamina dengan produk lainnya pak, shell dll
Jauh pak, sangat tidak sepadan, kualitas nya bagai langit dan bumi..
Mobil Sport, Hypercars, Formula 1 hanya menggunakan kualitas Shell & Total untuk bensinnya
Kalau mau lebih coba slang karbu latornya dikecilkan salurannya minyak di campur..masuk kan air kelapa muda yg telah dicampur susu dan baru es dalam bagasi motor..minyak campur dorong capek dan haus buka bagasi minum kelapa muda dah segar lanjut dorong lagi..ini dijamin irit
Terimakasih mas menurut aku ,hasil tersebut ,itu untuk mesen yg paleng irit adalah petramax nya ,karna yg di di butuhkan mesen itu pembakarannya .
udh pernah cobain blm bang , pertalite mix pertamax turbo
Semua tergantung porsi mesin nya.
Turbo memang kerak tabal. Makanya di anjurkan untuk mesin yg berkompresi tinggi. Jadi sesuaikan dengan spesifikasi mesin anda masing².
coba efeknya bagaimana klau pertalite nya lebih banyak dan pertamax turbo lebih sedikit
Klo pertalite motor ane susah idup, klo pertamax kenapa lebih mudah ya hidupnya
Setau ku Turbo itu untuk kompresi tinggi, jadi kalo di buat motor kompresi rendah ya gtu cepet kotor, turbo itu kalo buat ngebut juga enak motor masih bersih. Tapi kalo buat harian kalo bisa jangan
Api pertamax sepertinya mendingan lebih besar dr yg lain, tetapi pertamax Plus asapnya terlalu tebal + hitam
Dari percobaan dapat saya ambil kesimpulan....BBM dapat menggantikan fungsi lilin.....
Cocok saya setuju..😁👍👍
yg pertalite baru ya bang pkainya
Bang request pertalite campur Pertamax turbo 😀😀
Astrea legenda Saya pake pertamax turbo lebih irit 1 liter dapet antara 65-70 km
Pake pertalite 1 liter dapet 50-55 km
Gak bisa serta merta seperti itu untuk menentukan banyaknya carbon. Pembakaran menggunakan media sumbu sama pembakaran yg di hasilkan dari injeksi sudah pasti beda hasil carbonnya
Gak beda jauh namanya juga kualitas minyak, coba kamu bakar minya makan nyaris gak ada karbon. Lalu coba kamu bakar brondolan sawit.
awto subscrex, bikin rutin uji coba pembakaran om misal per 2 minggu / per bulan. biar ketauan uji kualitasna
Terimakasih mas
kalo mnurut saya pertalet lebih irit dari pada pertamax krn zat bakarnya lebih cepat pertamax
Kulo hadir ndoro kanjeng Rus
Terimamaksih bang 🙏
Coba bandingkan dengan shell dan vivo juga bakal ketahuan mana yang paling jelek
Mantap, dosa pemerintah tanggung sendiri deh tuh ya 🤭, bohongin rakyat se-indonesia
Mantaps Mas Next Project Bisa Coba PERTALITE+ MINYAK KAYU PUTIH Mas Apakah Masuk Rekomended 😅🙏
Masuk anginnya reda bro...
@@pengawaspenyerumalutaubat8365 Wkwkwkwk,.. Emang Yang Aku rasain Agak Sedikit Responsif Tarikannya Meski Gak Sehalus Pertamax 😅
Jelaga mgkin berbeda saat diruang bajar
tuh kan pertalite lama itu sangat nVus dan masih irit. jUh beda dg pertalite zekarang.
Ganti nama ganti harga Pertamax plus jadi turbo? Bensin ganti jadi pertalite ganti harga.
Ini hanya percobaan dengan cara dibakar, bukan sperti yg terjadi di kompresi mesin ya mas brooo tlong dipahami
Systemnya berbeda dimesin itu yg terjadi adalah tekanan kompresi BBM tiap Ron berbeda meledaknya di tekanan kompresi utk kompresi terbaru di 12:1 mtor pcx & vario 160 series terbaik adalah di Ron 98
Yess betul om, yang om tulis sudah saya jelaskan juga di video. Video ini dubuat as of request netizen saya sebelumnya aja.
Masuk aka bpang beranti jelas pertelait lama lebih awet/dibanding saat ini
Kalo bahan bakar Yamaha Mio smile Thn 2010 cck pake pertalite apa pertamak
Pertalite om
@@RustantoAutoinfo kalo pake pertamak biasa bisa gak
@@atepseptiandi9515 bisa kak. Tidak masalah
Pertalite solar pertamax bensin sama uji leb Uni🦅🇲🇨
Percobaan bakar sendok ini tidak ada hubungannya sama sekali dengan mobil. Sesat kalo dihubungkan dengan pembakaran dalam engine mobil dimana ada kompresi, ada pengkabutan molekul bbm, dan ada pengaturan kadar oksigen, dll.
Yess om setuju, sudah saya jelaskam di video juga. Ini untuk memenuhi request netizen saya yg di video sebelumnya aja...
Saya masih ragu regulasi pemerintah.....
😂😂😂
Ada yg kurang mas bro. Seharusnya jelaga yg ada di sendok tsb dibersihkan (di lap), mana yg mudah dibersihkan, dan mana yg sulit dibersihkan (meninggalkan noda). Maaf ini hanya pemikiran saya 🙏🙏🙏
Coba pertalite lama dicampur sama pertamax , kemungkinan hasilnya sama dengan pertalite baru, dengan perbandingan pencampurannya 20%pertamax dan 80%pertalite lama , soalnya sudah banyak kecurigaan ke arah sana om , tnks
Terimakasih sarannya bang
Menurut saya metode percobaannya masih kurng tepat mas bro.
Setelah melihat video ini saya berkesimpulan sesuai spek kendaraan saya. Lagi ada duit pertamax lagi ga ada petralite aja. Yang campuran lite max juga masih bagus juga apinya.
pertalaite dan pertamax adalah sama...hanya di bedakan dengan warna saja.
Pertamax turbo lebih enteng tarikan mesin . Kenapa ya om
Ya benar, rasanya mau kebut"an terus motornya 😆🤣
Tidak begitu cara tesnya... kondisi riil udara ter kompresi akan turut menaikkan temperatur
Bang gak bahaya bakar dirumah
Setiap pekerjaan pasti ada potensi bahayanya bang.
Bagaimana gak banyak carbon diruang bakar y apinya aja merah bgtu gak ada yg biru 😂😂😂.
tambahan sedikit, menurut saya memang wajar Pertamax turbo mempunyai sisa carbon (jelaga) paling banyak, karena menunjukan nilai oktan itu sendiri (oktana - C8), semakin tinggi kandungan oktan semakin banyak karbon yang terkandung,, masalah penggunaannya dikendaraan harus disesuaikan dengan nilai oktannya, misal kendaraan yang kompresi mesinnya rendah (boleh diisi ron 90) lalu diisi dengan pertamax turbo ron 95 keatas, justru akan menimbulkan pembakaran tidak sempurna (sisa karbon yg tinggi), begitu pula sebaliknya.
Apakah dapat diambil kesimpulan.....kendaraan dgn Pertamax turbo asapnya paling kotor? Wah parah dong....sdh mahal kok paling mencemari udara....
@@ayocreative123 maaf om... kan udah dijelaskan nilai okta tinggi harus mempunyai kompresi tinggi khususnya mobil2 taun muda wajib pertamax.. (10.3 : 1 sd 11.0:1) bisa di lihat di katalog atau brosur2 mobil.. Semua spek mobil sudah tertulis dengan jelas dr mulai horsepower, torsi, perbandingan bahan bakar dll dll....
Bisa di analisa sekarang CC mobil banyak yg kecil 1200cc 1400cc tp tenaganya kuat dan kencang2 karna Compresi udah tinggi2...
Logika aja nilai oktan itu angka jelas itu matematika semuanya ada hitungannya yg akurat... Supaya kinerja mesin tetap sempurna....
Ini sy bingung. Sy pakai xpander 22. Dr awal beli pakai pertamax. Biasanya dpt 1:14 ( selalu full to full dan rute itu2 saja). Sejak naik dr 12500 ke 14500 jd anjlok ke 1:9-10 aja. Akhirnya sy iseng2 pakai turbo. Akhirnya kembali ke 1:14an. Cuma kok jd gmn gitu klo jelaganya tmbah bnyk ya 🙏🏻 dan lagi bingung mau balik ke pertamax biasa lagi atau tdk klo jelaganya bnyk. Enaknya bagaimana ya ? 🙏🏻
@@bayuthanayonk3615 BBM oktan tinggi itu harusnya tidak mudah terbakar di kompresi tinggi beda dengan oktan rendah mudah terbakar di kompresi tinggi, makanya penggunaan BBM yg tepat itu disusaikan dengan rasio kompresi kendaraan karna akan berpengaruh pada timing pengapian, jadi kesimpulanya tidak semua pengguna pertamak turbo itu bagus buat kendaraan anda kalau tidak sesuai dengan rasio kompresi di sini kita harus pahami cocoknya minum oktan berapa kendaraan kita, salam otomotiv
@@napoleon2644
Tepat sekali om..
Senyawa oktana dan heptana kita harus tau titik tepat pembakaran..
Ron oktan swmuanya angka dan rasio kompresi angka jg dan pasti dan jelas semuanya matematika ( ilmu pasti)
Yg jadi pertanyaan "pertamax tubo" Yg ada di pom bensin itu untuk digunakan buat mobil dan motor apa yah.. 😁😁😁
Pertalite baru memang boros jauh dibanding pertalite lama
Konsepnya kok pke sumbu?
Coba BBM lain bang, Shell atau vivo
Iya bang pengen buat bbm lain juga tpi sayangnya di daerah saya hanya ada pom pertamina aja.
Sulit. Swasta asing belum banyak tersebar.
@@ridhobaihaqi144 y bnr
Pertamina selamanya gakkan ngaku !!
Pertamina untung banyak bikin pertalite baru, pantesan Ahok tambah kaya
Pertabo lebih berjelaga karena dia lambat terbakar
4:22 balik ke suasana kampung dulu, pas tahun 1990s-2000s 🤣🤣
Masih aman om? Belum dimarahin istri gara2 sendok? 🤣🤣🤣
Istri ngambek paginya om 😆😆 demi para subscriber
Justru istri mendukung percobaan......berharap dapat gaji dari CZcams......sendok tinggal beli yg baru
dari video ini intinya adalah , pertalite baru lebih boros dari pertalite lama mas , terima kasih atas percobaannya ya mas
Kalo buat bukti irit tidaknya bisa dibuktikan aja mas..
Klo mobil baru 2018 - 2022 yakin pake pertalite lebih boros karna kompresi sudah tinggi dan sudah jelas tertulis di mobil octane 92..
Bisa buktikan sndiri ko mas bandingkan aja hasil KMnya..
Isi fuel tank PERTALITE (berapa liter) trus dipake sampe habis mencapai berapa KM ( jangan lupa trip KM setelah isi di nol kan)..
Kemudian Isi PERTAMAX fuel tank jg kemudian pakai sampe habis mencapai berapa KM..
"Tinggal hitung KM dibagi liter".
Dan Coba perhatikan respon atau epek ke mobil atau mesin.
Tarikan/akselerasi enteng tp boros
Tarikan/akseleresi lemot tp boros
Tarikan/akseleresi lemot tp irit
Tarikan/akseleresi enteng tp irit
Atau sebaliknya...
"Cari tarikan enteng kencang tp irit" itu bahan bakar yg sesuai dan sempurna..
Sebagai Contoh..
Petasan bambu yg pake karbit..
Petasan Kasih karbit sebanyak2nya air dan udaranya seadanya bukannya meledak malah ngempos...
Coba ada Vivo Ron 89 ikut di uji😩🤦
Syangnya tdak ada didaerah saya bang untuk vivo
Pertamax turbo harus ada kompresi baru ketauan hasilnya
Lebih baik v sheel
Apakah ini akibat impor Bbm rusia kenapa gak mau ngolah sendiri. impor masi cu cuk
Indo ni sgala macam bahan baku ada anehnya gak bisa apa gak mau ngella sendiri disana luar belum tentu punya bhan baku sendiri tp bisa gitu loh uang korupsi mending dibuat buatbiaya riset pantes orang indo di indo mala sukses di luar karna mudah mungkin biaya nya lah indo serba repot😅
percobaan ini tidak ada gunanya, percayakan saja pada MIGAS
Petralite itu hasil dari oplosan premium + pertamak bulk.
Petralite warnanya biru muda itu karna oplosan premium + pertamax sebanding 1 : 1
Petralite warnanya hijau muda itu karna oplosan premium + pertamax tidak sebanding 1 : 0,3 sekarang pertamaxnya sangat sedikit di banding premium.
Lah warna bbm itu karna dikasih pewarna hanya untuk pembeda. Coba beli spbu mobil1 kalau ad, nilai oktan 92 bening
Pertamax turbo parah banget bnyak sisa carbon nya, bahaya polusi 🤦
tujuan uji ini apa ? ga menggambarkan artinya sama sekali
Dengan cara pembakaran seperti itu tidak menjadi acuan untuk pembakaran didalam mesinn..
SANGAT2 BERBEDA..
Pembakaran dalam mesin jelas berbeda. Mesin berputar karna ada ledakan yg sempurna yaitu karna adanya AFR air feul ratio..
Pembkaran akan optimal apabila udara, bahan bakar, api, dan kompresi yg seimbang dan sesuai..
Intinya bahan bakar yg bagus itu adalah bahan bakar yg sesuai dengan kompresi rasio mobil itu sendiri...( lihat spek di setiam mobil atau brosur2 mobil pasti ada )
Pake pertamax turbo atau pertamax mobil jadi bagus atau kencang atau sempurna tentu sangat2 tidak betul..
Sifat bahan bakar itu ada 2..
Tidak mudah terbakar dalam kondisi bertekana tinggi oktan tinggi dan mudah terbakar saat bertekanan tinggi oktan rendah..
"Jelaga atau karbon itu ada karna kelebihan bahan bakar dan kelebihan udara dan tidak ada kompresi atau tekanan"
"Volume jelas dengan penjelasan diatas..
Mas coba perhatikan atau pelajari
* simulasi engine..
* compresi rasio
* sifat2 bahan bakar dan komposisi bahan bakar..
Betul om dividio juga saya jelaskan kok masalah kompresi, dan di video juga berkali kali saya katakan ini sebuah percobaan sederhana karena request dari netizen saya juga. Saya tdk mengambil kesimpulan apa pun terkait bbm di ruang bakar, di ahir video juga saya tegaskan saya bicara untuk sampling saya atas percobaan yg saya lakukan, Tdk saya generalisir ke bbm secara umum.
Siap omm.. Soalnya di video ada kesimpulan dari hasil banyaknya karbon dan sisa volume bahan bakar tanpa adanya penjelasan yg tepat..
Di satu sisi netizen blom paham apa kadar dan sifat bahan bakar (pertalite, pertamax, pertamax turbo)
Smakin octane tinggi smakin banyak karbon yg dihasilkan apabila tidak adanya ruang yg tekanan dan bersuhu tinggi..
Dan juga akan meghasilkan karbon apabila percampuran bahan bakar udara dan compresi tidak sesuai.. mangkanya adanya uji emisi yg ditetap kan dalam standar kinerja mesin. ..
Apabila kita ingin tau bahan bakar apa yg cocok dan baik, sebaiknya lakukan Dyno test supaya akurat dan tepat irit dan bertenaga..
Namanya juga percobaan SEDERHANA........ masyarakat kan pemikiran nya SEDERHANA juga...... Maunya masyarakat BBM murah jarak tempuh jauh.......
@@ayocreative123 siap om..
Maaf vidio percobaan tersebut tidak ada hubungannya sama sekali sama sistem pembakaran mesin.. pembakarnya berbeda sama sistem mesin soalnya om.. Jd tidak bisa di tarik kesimpulan jadi boros, irit, bagus, tidak bagus untuk mesin yg kita pakai..
Pengen irit dan sehat mobil kita..
Di youtube banyak kenapa harus pake pertalite, pertamax dlldll..apa kekurangan dan kelebihannya semua di bahas detaill..
intinya dengan kondisi sama, sama2 pertalite tp hasilnya berbeda
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣