#TEMPERATUR

Bagian kedua dari video penjelasan cara membaca dan memahami data parameter sistem injeksi dengan menggunakan Scanner/Scan Tool alias Diagnostic Tools, khusus pada video ini fokus mengulas bagian Temperatur Mesin dan hubungannya dengan kerja Thermosensor (EOT/ECT).
Nb: untuk mengetahui cara penyambungan awal Scanner/Scan tool pada sepeda motor, dapat dilihat pada link video berikut
• #RPM | PANDUAN MEMBACA...
• FI Scanner atau Diagno...

[@putraputri6795]

Alhamdulillah paparan ilmu yg dapat sy pelajari. terikasih bung,!

[@wanmuhammadfakhrullahwan8078]

Terima kasih ilmunya,,😁

[@yohanesputra7913]

malem mas

[@andimunandi5193]

Makasi mass

[@dengarin4294]

Waduh bang saya gak dpt point. Sy berharap info suhu nya bisa dikonversi ke volt. Jd yg blm punya scaner bisa dpt ancer2 kondisi sensor dan mesin nya

[@KudelSatria-uk5bb]

ini secener bisa buat honda dan yamaha y bang, haga nya ni brapa bang

[@kartiwanade1575]

Klo suhu mesin beat esp sampe d 8:34 i atas 100 c itu penyebabnya apq ya pa?

[@kimocirezze9460]

Bang,, untuk motor yg tidak menggunakan radiator saya pernah melihat datanya saat mesin hidup di rpm 1500 mencapai 100 celcius lebih..apakah itu masih normal? Namun Kondisi saat itu mesin baru naik hanya sekeder dipanasin habis turun mesin ganti piston baru...

[@solehwila9168]

Kalau cara restardnya macam mana caba kasi tutor

[@yudhatopo]

Motor scoopy saya oli sering berkurang/ kering bg, padahal tidak ngebul asap dan busi juga tidak basah oleh oli. Itu kenapa ya bg🙏🙏🙏

[@dengarin4294]

periksa sil dan klep

[@mizbahbah3994]

pak, lokasi worshop bapak dmna?
daerah mna?
saya ingin kursus
🙏🤲

[@Moted]

Saya di Pekanbaru bang, wilayah panam

[@yudhatopo]

Panam dekat mana nya bg?

[@yohanesputra7913]

bisa minta nomer Wa pribadi nya mas sekiranya saya mau konsultasi gitu