Felicitări! Frumos lucrat,foarte bine explicat. Am și eu unul identic, Vw Golf 4 1,9 Tdi AXR 2004. Așteptăm după toată partea mecanică o verificare electronică cu vcds-ul la sincronizarea unghiului de torsiune (Synchro-Angle) să vedem ce sincronizare s-a realizat!!!!
Va salut cu respect . Daca o să aveți vreodată schimburi de simeringuri ,sa ne faceți un clip . O să mă uit cu mare drag . Sunteți un om foarte priceput și fain . Spor in continuare !
Salutare și eu dețin un vw bora și am avut tot cam aceleași probleme caseta de direcție,axul cu came și am 3 kituri de ambreiaj noi schimbate și culmea la toate bate volanta la rece.masina are in jur de 500.000 de km
Dețin un golf la fel PD cu același cod motor.3 boli au :caseta direcție,axa came,ambreaj,bine se duc in timp și depinde de grija și talpa fiecăruia,in rest sunt tancuri.
@@cmtautogarage8976 La motoarele TDI clasice, cum este si ALH-ul, se face reglarea AVANSULUI la injectie din fulia pompei de injectie. La motoarele PD , cum este acesta, se face reglajul TORSION VALUE(grupul 004 VCDS) din fulia axei cu came pentru a obtine valoarea specifica codului de motor. Intre 0* si 5* , depinde de tipul motor. INJECTION QUANTITY(grupul 001) variaza foarte mult cu TORSION VALUE. Daca nu e calibrat la valoarea specifica, consumul va creste.
@@cmtautogarage8976 La ALH se face reglarea AVANSULUI la injectie din fulia pompei, cu ajutorul graficului de avans. La PD, cum e acesta, se face reglarea axei cu came, TORSION VALUE, utilizand VCDS-ul grupul 004.
Bună ziua! O întrebare legata de BMW mai exact motorul M47 cel cu distributia fata, e normal ca lantul sa aiba un mic joc în sensul în care Lantul este tensionat in momentul in care pornesc masina sau s a intins si trebuie schimbat ? De mentionat ca nu zornaie
Salut, este intins , chiar daca au fost facute mai rezistente ,tot se intind si acestea, dar intre 350k si 400 k trebuie schimbat, cunosc cazuri , la care a sarit de la punct motorul ,la M47 ,dar conteaza mult si cum a fost intretinuta si forjata sa nu masina
Salut, eu am motor 2.0 bkd și am avut probleme cu pornirea de vreo 2 luni. Azi a pornit doar cu spray pt ca nu pornea normal , și după ce a pornit troncanea tare și după câteva secunde am oprit-o. Ce crezi? Mai scapă?
Asa trancane cateva secunde din cauza ca sprayul, da sa blocheze pistoanele formand compresie prea mare, daca lasi cateva minute o sa se elimine acele gaze
Asa a fost, dar încă nu ne dam seama de ce pornește asa greu, valorile de pe injectoare sunt bune, bateria e aproape noua și pompa de motorina funcționează. E un mare mister, mecanicul a zis ca e posibil sa fie nevoie sa schimb injectoarele, dar sunt foarte scumpe și prefer sa iau alta mașină 😥 Am uitat sa menționez ca doar la rece pornește greu. La cald o ia imediat.
La cele care nu au sageti care indica sensul da, important este ca dupa ceva utilizare ,daca se demonteaza si se monteaza din nou, sa se puna exact cum a fost...
Felicitări! Frumos lucrat,foarte bine explicat. Am și eu unul identic, Vw Golf 4 1,9 Tdi AXR 2004. Așteptăm după toată partea mecanică o verificare electronică cu vcds-ul la sincronizarea unghiului de torsiune (Synchro-Angle) să vedem ce sincronizare s-a realizat!!!!
Va salut cu respect . Daca o să aveți vreodată schimburi de simeringuri ,sa ne faceți un clip . O să mă uit cu mare drag . Sunteți un om foarte priceput și fain . Spor in continuare !
O placere sa te urmaresc , excelent job !
Ohoo si ce legenda, eu inca caut un axr sau alh neputred
BRavo Dle , treaba buna!
Bravo meriti un like
Salutare și eu dețin un vw bora și am avut tot cam aceleași probleme caseta de direcție,axul cu came și am 3 kituri de ambreiaj noi schimbate și culmea la toate bate volanta la rece.masina are in jur de 500.000 de km
Dețin un golf la fel PD cu același cod motor.3 boli au :caseta direcție,axa came,ambreaj,bine se duc in timp și depinde de grija și talpa fiecăruia,in rest sunt tancuri.
Trebuia facuta reglarea axei cu came pentru TORSION VALUE specific codului de motor, verificand valorile cu VCDS-ul.
Daca se pune perfect pe punct ,sa intre blocajele usor , nu trebuie facut nici un reglaj ,doar la cele cu pompa de injectie gen Alh
@@cmtautogarage8976 La motoarele TDI clasice, cum este si ALH-ul, se face reglarea AVANSULUI la injectie din fulia pompei de injectie. La motoarele PD , cum este acesta, se face reglajul TORSION VALUE(grupul 004 VCDS) din fulia axei cu came pentru a obtine valoarea specifica codului de motor. Intre 0* si 5* , depinde de tipul motor. INJECTION QUANTITY(grupul 001) variaza foarte mult cu TORSION VALUE. Daca nu e calibrat la valoarea specifica, consumul va creste.
@@cmtautogarage8976 La ALH se face reglarea AVANSULUI la injectie din fulia pompei, cu ajutorul graficului de avans. La PD, cum e acesta, se face reglarea axei cu came, TORSION VALUE, utilizand VCDS-ul grupul 004.
Bună ziua! O întrebare legata de BMW mai exact motorul M47 cel cu distributia fata, e normal ca lantul sa aiba un mic joc în sensul în care Lantul este tensionat in momentul in care pornesc masina sau s a intins si trebuie schimbat ? De mentionat ca nu zornaie
Salut, este intins , chiar daca au fost facute mai rezistente ,tot se intind si acestea, dar intre 350k si 400 k trebuie schimbat, cunosc cazuri , la care a sarit de la punct motorul ,la M47 ,dar conteaza mult si cum a fost intretinuta si forjata sa nu masina
Salut, eu am motor 2.0 bkd și am avut probleme cu pornirea de vreo 2 luni. Azi a pornit doar cu spray pt ca nu pornea normal , și după ce a pornit troncanea tare și după câteva secunde am oprit-o. Ce crezi? Mai scapă?
Asa trancane cateva secunde din cauza ca sprayul, da sa blocheze pistoanele formand compresie prea mare, daca lasi cateva minute o sa se elimine acele gaze
Asa a fost, dar încă nu ne dam seama de ce pornește asa greu, valorile de pe injectoare sunt bune, bateria e aproape noua și pompa de motorina funcționează. E un mare mister, mecanicul a zis ca e posibil sa fie nevoie sa schimb injectoarele, dar sunt foarte scumpe și prefer sa iau alta mașină 😥
Am uitat sa menționez ca doar la rece pornește greu. La cald o ia imediat.
Daca s-a luat curentul inseamna ca ai facut-o aseara 😊
🤣
Hai ca te-am văzut și la față de data asta. Tu ce mașina ai? Dacă poți sa spui. Servus!
Audi a4 b7 ,2.0 tdi BRE, JEEP CHERROKE,pt munte 2001, si porsche cayenne.
Fan Audi?
cureaua se pune cu scrisul in orice directie ?
La cele care nu au sageti care indica sensul da, important este ca dupa ceva utilizare ,daca se demonteaza si se monteaza din nou, sa se puna exact cum a fost...
@@cmtautogarage8976 super multumesc de raspuns