Eu teria feito a viagem #ArgentinaDeMoto de de 883? A resposta é sim! Mas Nesse vídeo falo porque e como. Curtiu o vídeo? Inscreva-se no canal! E não esqueça de ativar o sino de notificação para receber o alerta das novidades. 👊✌️
Galera , confira sempre o sininho de notificação , os já inscritos , o CZcams as vezes vem desativando o mesmo , tem uns 2 vídeos do canal que passou batido , para mim , por esse motivo !!!!
Já nos escrevemos. Não conhecíamos o canal. Vídeo muito boa qualidade mesmo. Pensamos que 883 tem como vantagem é a grande capacidade de customização. E cada um personalizar ao seu estilo. Nunca tinha pensado que seria uma moto para viagem.....obrigado por esclarecer isso. Um Abraço de Portugal.....SemDestinos
Em ralação ao conforto, dá pra encarar com ela uma viagem de 1000km em um só dia?
Před 3 lety+68
Em 25 de maio de 2017 sai de Brasília com minha HD 883 ano 2006 modelo 2007 em direção ao Alaska e passados 4 meses e 4 dias de viagem estava eu de volta a minha casa depois de rodar aproximadamente 48.000 quilômetros. A 883 é uma guerreira e é tudo muito simples...põe na estrada e vai! Suas dicas são muito legais! Valeu!
@Jackson Velasco Cara, eu tive que preparar minha 150... comprei almofada de gel para moto pra tentar ir mais confortável... fiz as revisões antes e tal...mas mesmo assim, chegando aos 200km começa a ficar desconfortável... fiz uma rota para ir parando a cada 200km, e descansando 20 a 30min em cada parada. Saí 1h e cheguei em Niterói-RJ as 18h. Foi bem cansativo, e dias depois fiz a volta também. Mas vale a pena, faria de novo... a 150 sofre nas subidas, ainda mais que eu estava com a moto pesada, algumas bagagens amarradas... o relevo no Brasil é um sobe e desce danado. Recomendo que faça algumas viagens mais curtas para ir sentindo a como sua moto se comporta e como seu corpo vai se comportando com algumas distâncias. Antes dessa viagem tinha feito Niterói-RJ/São José dos Campos-SP (350km), e tinha feito Niterói-RJ/Guarapari-ES (450km). Mas eu assistia vídeo dos caras indo de 150 saindo de São Paulo para o Nordeste isso me animou pra fazer GO/RJ. Da pra fazer a viagem que tu quer, mas o que todos recomendam é por aí (800km por dia, ou até menos). Só precisa ir fazendo manutenção diária no caminho (verificar corrente e ir apertando se necessário, usar óleo e tal). Só tive um problema na viagem, ao chegar meu pneu traseiro criou uma bolha enorme tava quase rasgando já (minha moto só tinha 12mil km), ainda não sei o que houve, se foi muito tempo rodando no asfalto quente... mas fora isso tudo ocorreu de boa. Também tenho a vontade de fazer uma viagem pela América do Sul (mais precisamente até o Atacama) mas aí já tô pensando comprar e ir de Harley, futuramente, por isso vim parar nesse vídeo 😂
Porém, medidas medem muitas variáveis nas quais as pessoas se encontram num determinado momento. E isso muda (varia). Portanto, o que está na medida para alguém, hoje, não estará mais, amanhã! Rsrs. É só uma observação.
Ela é ótima para viajar, a minha faz entorno de 24 km/l, tem boa potência, ótimo torque e muito resistente. Para deixar mais confortável, coloquei uma bolha, um sissy bar e aumentei a altura do guidão com um slader de 5 cm. Viajo de Boa parando a cada 220 km para abastecer.
Estou na minha quarta 883 desde 2015. Nas mais antigas, trocava o banco e os amortecedores traseiros. A Partir de 2018, só troco o banco por um mais confortável... Tirando a parte da cidade já rodei em torno de 13 mil quilômetros, sem reclamações...
Minha primeira Harley foi uma 883, coloquei amortecedores a ar da hold king, e ela ficou bem mais macia. Para mim a 883 é uma senhora moto, um trator e é a moto harley que menos da problema. Hoje tenho uma Fatboy, justamente por causa do conforto. Mas voltaria a ter uma 883 sem medo de ser feliz!!!
Por aqui... Mais de 30 mil kms numa 883 do final de 2018. Rsrsrs Só tem uma coisa que eu sempre falo: se a soma do peso de motorista e garupa forem equivalentes a mais que 70% do peso da moto, a 883 não é pra essas pessoas! Eu peso 70kg e minha namorada menos de 50, portanto, pra nós, é o melhor dos mundos entre uma moto leve e fácil de pilotar, e forte e confortável o suficiente pra viajar tranquilo.
Muito bom, Lucas!! É isso, o importante é estar na estrada conhecendo sua moto. E esse lance do peso é realmente bem importante, muita gente acaba nem vendo a capacidade máxima de carga da sua moto.... Abraço, bro
Boa tarde Léo, bem interessante o que você comentou, pois atualmente tenho uma Iron 883 a quase três anos e gosto muito dela, me lava para onde eu quiser e a uso no dia a dia, ainda não fiz viagens longas mas já fui até Apiaí e a motoca foi muito bem e é como você disse "a melhor moto é a que temos" e com ela poderemos ir a qualquer lugar....forte abraço....
Fala, Alvaro! Exato, melhor moto é a que temos! Se nos sentimos bem com ela, conseguimos aproveitar o máximo que ela tem a nos oferecer. Forte abraço 👊
Cara, tava pesquisando hj mesmo sobre velocidade de cruzeiro da 883, ficou muito bom o vídeo, esclareceu várias coisas sobre a motoca. Ps: As imagens com drone ficaram iradaaaas 🤘🏼
Conheci hoje 31 de maio este canal, muito bacana brother sou de Nova Friburgo-RJ região serrana ...depois da pandemia faz um tur por aqui vai ser da hora
tenho uma 883R a 4 anos e viajo em cruzeiro de 100~110km/h na maioria dos casos, não faço viagens muito longas mas iria com ela pra qualquer lugar, só me falta tempo. penso em ter uma Fat, mas nunca vender a 883 pois moro em SP e na cidade não tem igual.
Boa Léo!!! Por isso que não vou me desfazer tão cedo a 883, moto muito versátil para cidade/estrada. Único ponto negativo dos que vc falou, na minha opinião é a falta da sexta marcha. Da hora o video. Abraço.
Fala, Jeff!! Pensei bastante em você fazendo esse vídeo. Fez uma viagem foda com uma 883 e só alegria com a motoca. A sexta marcha que é meio chatinho mesmo não ter, mas acho que compensa pela versatilidade!! Abraço, brother.
Eu fiz o mesmo caminho que você. Saí de uma 883 e fui pra uma Dyna. As dificuldades que eu encontrava com a 883 eram as mesmas que você citou, mas o que mais me incomodava era a falta da sexta marcha e a autonomia por conta da capacidade do tanque.
Tenho uma Iron 883 e curto ela demais! A única coisa que sinto falta são os comandos avançados que não tive a oportunidade de trocar ainda. Mas é uma excelente motocicleta, recomendo!
D+ Leo!!! E o mais importante na minha opinião como vc tambem disse no vídeo é: a melhor moto para se viajar é a que você tem. Não importa a cilindrada, marca, etc.... abasteça e viva...
@@OneCycleClub Sem dúvida!!!! Fiz 3mil km em uma 150cc e foi uma delícia!!! Barraca na garupa chuva, lama, enfrentei de tudo e pra mim foi d+. Não é a moto que faz o piloto ou a viagem e sim o contrário!!! Parabéns Léo!!!!
Vídeo bem elucidativo. Tô com a minha 883 há apenas 4, mas tô pensando vendê-la pelo simples fato de não ter tempo de dar uns rolês. Ficar com ela na garagem não rola. Que máquina!
@@OneCycleClub tô repensando, acabei de chegar de um rolê e o som do escape e a sensação de montar nessa máquina é top. Parabéns pelos vídeos. Tamujuntu!
Concordo com suas opiniões Leo Ja tive uma Dyna , precisei vender e hj estou com uma Iron 2018. A gde diferença entre as duas eu acho que está em andar no trânsito de SP. A Iron eh muito mais ágil.Abr. Aguardando o próximo video.
Muito bom! Tive uma forty eight, mas o tanque pequeno e com aquela posição de pilotagem em C me castigava nas viagens, daí tive que migrar para a Fat Boy, outra vida!
Acho que forty-eight é a Sportster que acho mais bonita, mas deve ser um pouco sofrível viajar com ela mesmo. A Fat, por outro lado, é super confortável!!! Muito bom, Bruno. Parabéns pela motoca 👊
Fala meu brother Blz. Estou programando uma viajem solo de Brasília até a Paraíba uns 2mil km. Vou numa 883 Iron 2017 . Muita gente falando besteira mas se a gente ficar se apegando as coisas negativas vamos ficar em casa sentado no sofá. Um abraço.
Bem legal a sua opinião. Pois quando estava vendo uma 883 pra comprar so tinha video puxando sardinha pra moto que era muito top. Realmente a moto é boa. Mais vai muito de pessoa pra pessoa. Pra mim que tenho 1.90 e 110 kilos a moto era uma carroça ainda mais com garupa. Pegava nas lombaras e raspava o pneu no paralama. Mudei pra uma road king. Moto sensacional mais pra quem gosta de estrada. Se eu pudesse ter a 883 pro dia a dia e a road pra viagens seria perfeito. Abraço a todos
Sou proprietário de uma 883 2011 , amo ! Porém sou do interior de Minas e digo A moto eh Boa, desde q tenha bom asfalto Como fico a 35 km do estado de SP eu aproveito bem as pistas de lá Mas o conjunto dela de suspensão já foi trocado pelo da Iron 2019 e ela sofre muito com um asfalto irregular mesmo assim . Da dó de usar a motoca Quem tem Iron tem q ficar atento por onde anda Porque com essas rodovias todas cheias e buracos e remendo, o que era pra ser gostoso vira um tormento! A moto eh perfeita, desde que tenha asfalto bom pra rodar
Aloouuu, e aí Léo tudo bem, a impressão que sempre tive em andar de moto é que a partir do momento que você senta na moto vira uma máquina só, fica tudo balanceado você impõe limite na moto e ela em você, se um dos dois ultrapassar esse balanço alguma coisa não vai dar certo.ai Ju pedaleira nova heimmmm, que luxo. KKK, abcssss
Faaala, Expedito!! Tem toda razão, brother!! Temos que vestir a moto. Nunca tinha pensado nessa questão de balancear homem-máquina e faz todo sentido. Ju dá chique agora hahaahha Abraço!!
A pergunta "dá" é subjetiva. Dá pra ir até a pé para qualquer lugar. A questão é como você quer viajar. Se pensar muito no conforto, no risco de pane seca, alta rotação do motor, aí a 883 talvez não seja a melhor. Baita vídeo Leo!!
Conteúdo muito bom mano! Peguei minha 883 esse ano e estou gostando muito, me planejando pra primeira viagem! Vendo seus vídeos, tenho 2 dúvidas, qual o modelo da sua luva e do seu gps? Ele é a bateria ou ligado na moto? Abraços 👊🏼
Valeu, Henrique!! Vai curtir demais viajar com ela!! Uso as luvas da Revi't e o GPS TomTom Rider. Ele funciona tanto a bateria quanto ligado na moto. O meu liguei na bateria da moto. abraço 👊
Salve brother, curto seus vídeos, bem objetivo...tenho uma xl 1200 (a bruta)...é uma brincadeira cara, mas não é o $ que move essa paixão, seja 883, 48, dyna etc! Abraço.
Como sempre um baita video, viajo com uma mirage 650 eu evito ir com ela pra fora do Brasil não sei se tem ela lá fora e como aqui já é dificil achar mecanico que mecha nela se der merda eu morro no guincho mas no Brasil vou pra tudo que é lado, o povo entorta o nariz mas é uma puta moto, mas como voce mesmo diz, quem quer viaja até com broz.
Fala, brother!! Quem entorta o nariz pela moto ou qualquer coisa do outro é quem não aprendeu a ter respeito em casa. O que importa é a gente apreciar o que é nosso! Não conheço a Mirage 650, mas a 250 sei que é muito boa. Então a 650 deve ser ainda melhor. Forte abraço 👊
Eu não vejo nenhuma desvantagem na 883 para viagens longas. Autonomia pequena é compensado com planejamento ou estamos falando em atravessar a baja Califórnia onde existem trechos de 1000 km sem abastecimento? Desculpe a ríspides, mas percebo que tem "poesia" demais no motociclismo. Tem que fazer isso, tem que usar aquilo...motociclismo é andar de moto e só!👍
Fala, Vladimir. Concordo. Acredito que o motociclismo é isso aí mesmo, pegar a moto e ir. Mas tem casos que apenas isso pode fazer com que a gente não chegue ao destino. Se for viajar a rota 40 inteira, por exemplo, vai encontrar trechos onde só tem postos a cada 300km e, mesmo assim, quando chegar a um, pode não ter gasolina e você será obrigado a rodar mais 300km. É possível mitigar os riscos de uma pane seca com um bom planejamento, sem dúvidas, mas tendo uma moto que rode 200 / 250 km com um tanque e pegando ventos fortes ou condições adversas, o risco é bem alto. Por isso sempre falo: conheça a sua moto! Só assim vai conseguir se adaptar a qualquer viagem. Abraço, bro! 👊
@@OneCycleClub , como eu disse...planejamento para abastecimentos e etc se faz com qualquer moto. Agora, cogitar que uma moto de quase 900 cc, mais de 200 kg e que roda a mais de 100 Km/h no meio da faixa de giros não é apropriada para grandes distâncias? Não faz sentido! Minha irritação é com a recorrência nesse assunto. Se estivéssemos falando de uma 50 cc ou 125 cc, concordo que ai o assunto seria vasto.
Fala Leo...já tive uma iron 883. Moto sensacional, mas viajar com ela era sempre uma surra. Sexta passada, depois de mta pesquisa, peguei uma Street Bob 2016 preta, mto parecida com a sua. Vamos marcar um rolê.
Pooo sensacional, Rafael!! Parabéns pela sua SB, mesmo ano que a Orelhuda. Vai curtir demais, não tenho dúvidas. Vamos sim, assim que melhorar esse lance do Corona. Abraço 👊
Falaeee brooo!!! Lindo seu vídeo!! Queria saber se eu for colocar esse guidon na minha 883 precisa trocar os cabos da embreagem e freio também???!Valeo
Cara! Seus vídeos são top, muito obrigado! Queria uma opinião! Sou apaixonado por motos! Tenho a minha Titan 150 de uso diário e estou olhando outras motos para dar upgrade! O que você acha como segunda moto uma 883?
Fala, Diego! Uma 883 como segunda moto é incrível. Moto que se bem cuidada dura por muito tempo, manutenção simples e um motor torcudinho de quase 900 cc. Só alegria hehehe Forte abraço 👊
Eu tenho uma. Até o momento não tenho a mínima, a mínima intenção de vender/trocar... Talvez o único ponto negativo, ainda que de para trocar-lo, seja o tanque de 12 litros. O banco e os amortecedores você troca e fica tranquilo. Mais um vídeo bacana. Abração, Ride Safe. Obs: está na estrada dos romeiros?
Posso dar uma sugestão? Olha eu falando antes de ouvir a resposta. Rsrsrsrs... Grava um vídeo com as dez melhores estradas que você rodou de moto, não em relação a qualidade do asfalto, mas sim em relação a curvas e visuais, ou seja, as estradas perfeitas para quem curte moto. Depois pede pra galera colocar nos comentários as suas listas. Sei lá, acho que seria um vídeo bacana e com interação.
São as etapas de performance da moto. O Stage 1 é escapamento esportivo, filtro de ar esportivo e remapeamento da moto. Por exemplo: quando você coloca um escapamento ou ponteira esportiva o ideal é também trocar o filtro de ar, colocar um maior fluxo.
Parabéns pelo vídeo, bela moto, estrada muito bonita, ótimo vídeo. Na minha humilde opinião, na estrada: DELUXE, na cidade: BREAKOUT. Forte abraço amigo!
Fala Haroldo, foi na Wings Custom. Dá uma olhadinha no site deles e procura por sissy bar. Se curtir e quiser comprar, na hora de finalizar a pedido é só usar o cupom de desconto OCC5 pra ter 5% de desconto parcelado ou 10% de desconto à vista. 👊
Parabéns pelos vídeos!Estou em uma dúvida aqui! Minha esposa ama pilotar e estou com 60 mil queria pegar uma FAT BOY + aí vai da briga kkk aí vem a duvida pego a Fat ou 2 883?
Fala, Lucas!! o guidom se chama Window (de janela mesmo). Ele é de 10" mas por causa do riser da Street Bob acaba ficando com 12". Na 883 vai ficar demais, já vi algumas com ele. Eu fiz na Customer, mas na Wings Custom você também encontra. Se quiser, posso te passar o contato.
Amigo, sou seu fã há tempos e como disse, estou pagando o consórcio de uma Iron 883. Seguindo seus conselhos, vou pegar uma usada, ano 2018 e que está quase zero. Porém, tenho uma dúvida: tenho 1,64 de altura e ela vem com seca suvaco de 14 polegadas. Vc acha que ficará desconfortável? Um forte abraço!!!
Fala Paulo!! Muito obrigado por acompanhar e curtir o canal!! O seca talvez fique um pouquinho alto sim. O ideal é que ele fique no máximo na altura dos ombros. De qualquer forma, se isso acontecer, dá para tentar ajustar ele chegando um pouquinho pra perto de você. O ideal, claro, é testar um pouco antes de fazer qualquer mudança até porque rodar com um guidom na altura dos ombros é muito confortável. Forte abraço
@@OneCycleClub show, valeu mesmo pelo retorno. Felizmente, o dono ainda tem os acessórios originais e posso trocar o guidão. Depois, vendo o seca que vem nela. Um forte abraço e bons ventos!!!
E uma virago 250, tenho ela a 11 anos, fiz pequenas viagens, sera que da pra fzr uma viagem mais longa de +- 1200 só de ida? Rsssss, de uma opinião. Grato, abs
( Como vencer a depressão com estas 4 promessas de Deus ) A depressão é uma fase muito difícil na vida mas a Bíblia pode lhe ajudar. Vários homens de Deus na Bíblia ficaram deprimidos mas Deus lhes ajudou. Estas quatro promessas de Deus podem lhe ajudar a vencer a depressão: 1• ( Você não está sozinho ) “Deus mesmo disse: "Nunca o deixarei, nunca o abandonarei".” ( Hebreus 13:5 ) Mesmo nos momentos de maior tristeza, quando você se sente sozinho, Deus está com você. Não há nada que pode separar você do amor de Deus "Porque estou certo de que, nem a morte, nem a vida, nem anjos, nem principados, nem coisas presentes, nem futuras, nem potestades, nem a altura, nem a profundidade, nem qualquer outra criatura nos poderá separar do amor de Deus, que está em Cristo Jesus nosso Senhor." (Romanos, 8:38-39 ) Ter depressão não significa que Deus lhe abandonou. Em todos os momentos da vida Deus está do seu lado para lhe ajudar. "Não temas, porque eu sou contigo; não te assombres, porque eu sou teu Deus; eu te fortaleço, e te ajudo, e te sustento com a destra da minha justiça." (Isaías, 41:10 ) 2• ( Deus vai lhe consolar ) “Bem-aventurados os que choram, pois serão consolados.” ( Mateus 5:4 ) Deus é um Deus de amor e vai lhe consolar. Jesus viveu na terra como um homem e também sentiu tristeza. Ele entende como você se sente "Pelo que convinha que em tudo fosse feito semelhante a seus irmãos, para se tornar um sumo sacerdote misericordioso e fiel nas coisas concernentes a Deus, a fim de fazer propiciação pelos pecados do povo. Porque naquilo que ele mesmo, sendo tentado, padeceu, pode socorrer aos que são tentados." (Hebreus, 2:17-18 ) Você pode confiar em Deus, Ele não lhe vai machucar. Deus vai lhe curar e dar o consolo que você precisa. "Vinde a mim, todos os que estai cansados e oprimidos, e eu vos aliviarei." ( Mateus, 11:28 ) 3• ( A alegria vai voltar ) “Aqueles que semeiam com lágrimas, com cantos de alegria colherão. Aquele que sai chorando enquanto lança a semente, voltará com cantos de alegria, trazendo os seus feixes.” (Salmos 126:5-6 ) A tristeza não dura para sempre. Pode parecer que não vai acabar, mas vai! Deus promete que vai! Sua tristeza vai ser transformada em alegria "Tu transformaste as minhas lágrimas em sorrisos. Tiraste as minhas roupas de luto e me vestiste com roupas de festa." ( Salmos. 30:11 ) Acredite e espere pacientemente pela alegria de Deus. "Respondeu-lhe Jesus: Eu sou o caminho, e a verdade, e a vida; ninguém vem ao Pai, senão por mim." ( João, 14:6 ) 4• ( Você tem um futuro ) “Porque sou eu que conheço os planos que tenho para vocês', diz o Senhor, 'planos de fazê-los prosperar e não de causar dano, planos de dar a vocês esperança e um futuro.” ( Jeremias 29:11 ) Há esperança para você! Deus tem planos bons para você. Quando você não consegue encontrar esperança para o futuro, confie em Deus. Seu futuro está nas mãos de Deus e Seus planos para você são muito bons "E sabemos que tudo quanto nos acontece está operando para o nosso próprio bem, se amarmos a Deus e estivermos nos ajustando aos plano dele." ( Romanos. 8:28 ) O povo de Israel também não via saída, mas Deus lhes abriu o Mar Vermelho! Deus vai fazer um milagre e transformar sua vida. “O Espírito do Soberano, o Senhor, está sobre mim, porque o Senhor ungiu-me para levar boas notícias aos pobres. Enviou-me para cuidar dos que estão com o coração quebrantado, anunciar liberdade aos cativos e libertação das trevas aos prisioneiros, para proclamar o ano da bondade do Senhor e o dia da vingança do nosso Deus; para consolar todos os que andam tristes e dar a todos os que choram em Sião uma bela coroa em vez de cinzas, o óleo da alegria em vez de pranto e um manto de louvor em vez de espírito deprimido. Eles serão chamados carvalhos de justiça, plantio do Senhor, para manifestação da sua glória.” ( Isaías 61:1-3 ) "Crê no Senhor Jesus e serás salvo, tu e tua casa." (Atos, 16:31 ) "Entrega o teu caminho ao Senhor; confia nele, e ele tudo fará." (Salmos, 37:5 )
Fala, meu amigo! Esse item se chama Antena Corta Pipa e é essencial para se ter na moto aqui no Brasil. Infelizmente se não usar, corremos o risco de sermos cortados e decapitados pelas linhas de pipa que, mesmo sendo proibido, usam o cerol na linha para ficarem extremamente afiadas.
@@OneCycleClub Tive que ir pesquisar no Google o que era isso tudo😂 Cá em Portugal chama se papagaios de papel. Mas ninguém utilizaXD Nesse aspecto e melhor mesmo a antena. Abraço
Boas, ontem, me dei conta da importância dessa antena, ainda bem que o guidão de minha HD é de 14 e acabou me protegendo de uma linha. Cabe frisar, que estão usando linhas muito diferentes daquelas antigas, hj usa-se a tal linha chilena e uma outra de nylon, são muito resistentes e cortantes. Em razão da Pandemia é grande o número de pessoas em casa, ou melhor, fora delas, soltando ou empinando pipas, papagaios, quadrados, maranhão , raia, e quem for das antigas vai se lembrar também do barrelete. Por isso é muito importante ter essas antenas. Abs
Kkkk cada pergunta... qualquer moto é boa pra viajar!!! Depende mais do piloto do que da moto!!! Acho que a resposta para quem fez a pergunta deve ser "não não, vai de avião que é mais fácil!" Cada uma!!!
Câmbio muito curto, chassi com centro de gravidade muito alto, baixa capacidade de fazer curvas sem levar sustos com a pedaleira dando coices no asfalto. Suspensão muito dura e banco desconfortável. Sentia dores de coluna constantes após as viagens. Fiquei feliz em trocá-la por uma softail.
Depende muito da espinhela (coluna) do piloto ... A 883 é moto como outra qualquer, sem ser das mais confortáveis ... Se o caboclo é novo, aproveite a juventude em cima de um jumentinha 883 ...
One Cycle Club ja rodei 50.000 kms na minha. Nunca, nem quando ela era zero fiz mais de 250 kms. Bom, eu e todos da minha turma que tem Dyna. Você pegou uma premiada. Legal.
Eu teria feito a viagem #ArgentinaDeMoto de de 883? A resposta é sim! Mas Nesse vídeo falo porque e como.
Curtiu o vídeo? Inscreva-se no canal! E não esqueça de ativar o sino de notificação para receber o alerta das novidades. 👊✌️
Galera , confira sempre o sininho de notificação , os já inscritos , o CZcams as vezes vem desativando o mesmo , tem uns 2 vídeos do canal que passou batido , para mim , por esse motivo !!!!
Dinho Duarte valeu pelo aviso!!! 👊💪
Já nos escrevemos. Não conhecíamos o canal. Vídeo muito boa qualidade mesmo.
Pensamos que 883 tem como vantagem é a grande capacidade de customização.
E cada um personalizar ao seu estilo. Nunca tinha pensado que seria uma moto para viagem.....obrigado por esclarecer isso.
Um Abraço de Portugal.....SemDestinos
Em ralação ao conforto, dá pra encarar com ela uma viagem de 1000km em um só dia?
Em 25 de maio de 2017 sai de Brasília com minha HD 883 ano 2006 modelo 2007 em direção ao Alaska e passados 4 meses e 4 dias de viagem estava eu de volta a minha casa depois de rodar aproximadamente 48.000 quilômetros. A 883 é uma guerreira e é tudo muito simples...põe na estrada e vai!
Suas dicas são muito legais!
Valeu!
Não existe moto ruim para viajar!! Ruim é não viajar
Concordo 100%, brother!!
Hahhahha......gostei mesmo dessa. Vou aproveitar essa frase.
Mito mito mito mito mito 👏👏
@Jackson Velasco fiz 1200km em um dia de Goiás para o RJ numa fazer 150 😂😂😂
@Jackson Velasco Cara, eu tive que preparar minha 150... comprei almofada de gel para moto pra tentar ir mais confortável... fiz as revisões antes e tal...mas mesmo assim, chegando aos 200km começa a ficar desconfortável... fiz uma rota para ir parando a cada 200km, e descansando 20 a 30min em cada parada. Saí 1h e cheguei em Niterói-RJ as 18h. Foi bem cansativo, e dias depois fiz a volta também. Mas vale a pena, faria de novo... a 150 sofre nas subidas, ainda mais que eu estava com a moto pesada, algumas bagagens amarradas... o relevo no Brasil é um sobe e desce danado. Recomendo que faça algumas viagens mais curtas para ir sentindo a como sua moto se comporta e como seu corpo vai se comportando com algumas distâncias. Antes dessa viagem tinha feito Niterói-RJ/São José dos Campos-SP (350km), e tinha feito Niterói-RJ/Guarapari-ES (450km).
Mas eu assistia vídeo dos caras indo de 150 saindo de São Paulo para o Nordeste isso me animou pra fazer GO/RJ. Da pra fazer a viagem que tu quer, mas o que todos recomendam é por aí (800km por dia, ou até menos). Só precisa ir fazendo manutenção diária no caminho (verificar corrente e ir apertando se necessário, usar óleo e tal).
Só tive um problema na viagem, ao chegar meu pneu traseiro criou uma bolha enorme tava quase rasgando já (minha moto só tinha 12mil km), ainda não sei o que houve, se foi muito tempo rodando no asfalto quente... mas fora isso tudo ocorreu de boa.
Também tenho a vontade de fazer uma viagem pela América do Sul (mais precisamente até o Atacama) mas aí já tô pensando comprar e ir de Harley, futuramente, por isso vim parar nesse vídeo 😂
A 883 é minha moto dos sonhos. Tem maiores, tem melhores, mas é linda demais em estilo, em ronco, e por ser menor. Acho na medida.
Foda!! É isso que importa, Renan! 👊✌️
Porém, medidas medem muitas variáveis nas quais as pessoas se encontram num determinado momento. E isso muda (varia). Portanto, o que está na medida para alguém, hoje, não estará mais, amanhã! Rsrs. É só uma observação.
Muleque que vidio top meus parabéns
Ela é ótima para viajar, a minha faz entorno de 24 km/l, tem boa potência, ótimo torque e muito resistente. Para deixar mais confortável, coloquei uma bolha, um sissy bar e aumentei a altura do guidão com um slader de 5 cm. Viajo de Boa parando a cada 220 km para abastecer.
Parabéns pelo video amigo gostei bastente !
Estou na minha quarta 883 desde 2015. Nas mais antigas, trocava o banco e os amortecedores traseiros. A Partir de 2018, só troco o banco por um mais confortável... Tirando a parte da cidade já rodei em torno de 13 mil quilômetros, sem reclamações...
Muito bom, é uma excelente moto. Curto demais e teria de novo fácil. 👊
O amortecedor realmente faz essa diferença toda? Fico cabreiro de investir uma grana que já é curta, pra não ter um resultado expressivo.
@@adilsudapirua Nas mais antigas a diferença é grande se for viajar um pouco mais longe... 300km com um amortecedor duro acaba com a lombar....
Minha primeira Harley foi uma 883, coloquei amortecedores a ar da hold king, e ela ficou bem mais macia. Para mim a 883 é uma senhora moto, um trator e é a moto harley que menos da problema. Hoje tenho uma Fatboy, justamente por causa do conforto. Mas voltaria a ter uma 883 sem medo de ser feliz!!!
Concordo demais, Rodrigo. A 883 é realmente uma excelente moto e eu também a teria de novo. 👊
Vídeo bacana como sempre!!!
Eu sou apaixonado pela 883 e vou adquirir uma em breve!
Obrigado pelas dicas Léo!
Abraço!
A 883 é foda Rubão!! Curti demais.
Abraço 👊
Léo curto bastante seus vídeos, você tem uma vibe legal, não parece ser mala como outros, e trás conteúdo com boas informações! Parabéns
Excelente vídeo, amigo. Tirou todas as minhas dúvidas quanto a viajar com uma Iron. Grande abraço!
Valeu.
Grande Leo. Excelente vídeo! Me ajudou muito no processo de compra de uma HD. Obrigado. Abração
Por aqui... Mais de 30 mil kms numa 883 do final de 2018. Rsrsrs Só tem uma coisa que eu sempre falo: se a soma do peso de motorista e garupa forem equivalentes a mais que 70% do peso da moto, a 883 não é pra essas pessoas! Eu peso 70kg e minha namorada menos de 50, portanto, pra nós, é o melhor dos mundos entre uma moto leve e fácil de pilotar, e forte e confortável o suficiente pra viajar tranquilo.
Muito bom, Lucas!! É isso, o importante é estar na estrada conhecendo sua moto.
E esse lance do peso é realmente bem importante, muita gente acaba nem vendo a capacidade máxima de carga da sua moto....
Abraço, bro
CONCORDO! tenho 72 KG..... minha mina menos de 60..... FICA SUAVE.. nem sinto ela na garupa!!!! Somente em velocidade mto baixas...
eu peso 80, mas minha esposa não gosta de andar de moto, então na viagem são só meus 80 kilos mesmo kkkk, na 883 vou de boas...
Blz irmão valeu pelo vídeo, a paisagem também, simplesmente maravilhosa!
Cara seus vídeos são demais. Qualidade de som e imagem. Edição top. Nunca pare, estou viciado no canal hehe
Valeu, meu brother!!!
Boa tarde Léo, bem interessante o que você comentou, pois atualmente tenho uma Iron 883 a quase três anos e gosto muito dela, me lava para onde eu quiser e a uso no dia a dia, ainda não fiz viagens longas mas já fui até Apiaí e a motoca foi muito bem e é como você disse "a melhor moto é a que temos" e com ela poderemos ir a qualquer lugar....forte abraço....
Fala, Alvaro!
Exato, melhor moto é a que temos! Se nos sentimos bem com ela, conseguimos aproveitar o máximo que ela tem a nos oferecer.
Forte abraço 👊
Esse bigtrailzeiros que andam "chutados" são, em sua maioria, aqueles que migraram das esportivas. Abraço.
Ahhh pode crer, Emerson. Nunca tinha pensado nisso... Abraço!!
Eu sou bigtrail desde sempre, mas tô quase migrando pras custom ahshshhshahs
Cara, tava pesquisando hj mesmo sobre velocidade de cruzeiro da 883, ficou muito bom o vídeo, esclareceu várias coisas sobre a motoca.
Ps: As imagens com drone ficaram iradaaaas 🤘🏼
Po, fico feliz em ter ajudado Felipe!! 👊
Video da hora, parabéns, feliz ano novo!!!
Meu sonho é ter uma Dyna parecida com a tua. Ela é muito estilosa!
Valeu, brother!! Era o meu sonho também 👊
Parabéns pelo vídeo. Ótimo conteúdo. E edição ficou top .. abraços ..
Valeu, Marcio! 👊
Seja sempre bem-vindo por aqui.
Conheci hoje 31 de maio este canal, muito bacana brother sou de Nova Friburgo-RJ região serrana ...depois da pandemia faz um tur por aqui vai ser da hora
Valeu, Alex!!!
Com certeza uma viagem Friburgo não seria nada mal....
Seja sempre bem-vindo por aqui, brother.
@@OneCycleClub show mano um abraço...
Edição cada vez melhor, show
Valeu, Maykon!! 👊
Muito bom, meu irmão! Mais um vídeo top!
Valey, Kyko!! 👊
tenho uma 883R a 4 anos e viajo em cruzeiro de 100~110km/h na maioria dos casos, não faço viagens muito longas mas iria com ela pra qualquer lugar, só me falta tempo. penso em ter uma Fat, mas nunca vender a 883 pois moro em SP e na cidade não tem igual.
Show! Muito legal a comparação!
Valeu, Jorge 🤙👊
Boa Léo!!!
Por isso que não vou me desfazer tão cedo a 883, moto muito versátil para cidade/estrada.
Único ponto negativo dos que vc falou, na minha opinião é a falta da sexta marcha.
Da hora o video.
Abraço.
Fala, Jeff!!
Pensei bastante em você fazendo esse vídeo. Fez uma viagem foda com uma 883 e só alegria com a motoca. A sexta marcha que é meio chatinho mesmo não ter, mas acho que compensa pela versatilidade!!
Abraço, brother.
🤜🏻🤛🏻
Eu fiz o mesmo caminho que você. Saí de uma 883 e fui pra uma Dyna. As dificuldades que eu encontrava com a 883 eram as mesmas que você citou, mas o que mais me incomodava era a falta da sexta marcha e a autonomia por conta da capacidade do tanque.
Pois é Denis, a falta da sexta marcha pra mim é o principal "contra" da 883.
Muito legal o video mais um inscrito...
Valeu, Decim!!!
Agradeço pelo vídeo excepcional
Valeu, Johannes! 👊
@@OneCycleClub De nada! :)
A mlehor moto pra viajar é a que agente tem....pode cre ! Viajei muito com uma kansas 150 da dafra mano....e fui longe com ela. valew pelo vídeo
Essa estrada é uma delícia com qualquer moto!
Com certeza, Anderson!!!
Parabéns pelo vídeo! Estava na dúvida de comprar a 883 para passeios de até 300km (casal). Ajudou bastante 👍
Valeu, brother! 👊
Tenho uma Iron 883 e curto ela demais! A única coisa que sinto falta são os comandos avançados que não tive a oportunidade de trocar ainda. Mas é uma excelente motocicleta, recomendo!
A 883 é realmente excelente, Webster!!! Logo menos terá o comando avançado e vai ficar show pra você 👊
D+ Leo!!! E o mais importante na minha opinião como vc tambem disse no vídeo é: a melhor moto para se viajar é a que você tem. Não importa a cilindrada, marca, etc.... abasteça e viva...
Não é?!?! Nunca terá moto perfeita pra quem não sabe curtir a que tem. Negócio é pra estrada!!! 👊
@@OneCycleClub Sem dúvida!!!! Fiz 3mil km em uma 150cc e foi uma delícia!!! Barraca na garupa chuva, lama, enfrentei de tudo e pra mim foi d+. Não é a moto que faz o piloto ou a viagem e sim o contrário!!! Parabéns Léo!!!!
Parabéns pelo vídeo!
Obrigado!! 👊
Vídeo bem elucidativo. Tô com a minha 883 há apenas 4, mas tô pensando vendê-la pelo simples fato de não ter tempo de dar uns rolês. Ficar com ela na garagem não rola. Que máquina!
Po, que pena Levi. Mas tem razão, ter uma moto dessas pra deixar na garagem não compensa...
@@OneCycleClub tô repensando, acabei de chegar de um rolê e o som do escape e a sensação de montar nessa máquina é top. Parabéns pelos vídeos. Tamujuntu!
Concordo com suas opiniões Leo
Ja tive uma Dyna , precisei vender e hj estou com uma Iron 2018. A gde diferença entre as duas eu acho que está em andar no trânsito de SP. A Iron eh muito mais ágil.Abr. Aguardando o próximo video.
É verdade Celso, pra cidade a Iron é extremamente ágil. Abraço 👊
Muito bom! Tive uma forty eight, mas o tanque pequeno e com aquela posição de pilotagem em C me castigava nas viagens, daí tive que migrar para a Fat Boy, outra vida!
Acho que forty-eight é a Sportster que acho mais bonita, mas deve ser um pouco sofrível viajar com ela mesmo. A Fat, por outro lado, é super confortável!!! Muito bom, Bruno. Parabéns pela motoca 👊
Já viajei de SP a ES de cb twister, numa 883 deve ser de boa
Parabéns pelo conteúdo irmão!!! Show !!! Se puder indicar uns sites de compra agradeço...quero uma 883
Fala, Hugo. Webmotors, Moto.com.br ou Mercado Livre. Acho que esses são super íntegros
Fala meu brother Blz.
Estou programando uma viajem solo de Brasília até a Paraíba uns 2mil km. Vou numa 883 Iron 2017 . Muita gente falando besteira mas se a gente ficar se apegando as coisas negativas vamos ficar em casa sentado no sofá. Um abraço.
Exatamente rssss
É isso, brother!! O importante é estar na estrada 👊✌️
viajei 5mil km, com garupa, numa 83 2008..... e muita bagagem... so vai amigo
Esse é o verdadeiro churrasco gaucho, feito na lenha e temperado com sal grosso. Nunca perca essa tradição de assar no espeto.
kkkkkk 👊🤙
Bem legal a sua opinião. Pois quando estava vendo uma 883 pra comprar so tinha video puxando sardinha pra moto que era muito top.
Realmente a moto é boa. Mais vai muito de pessoa pra pessoa. Pra mim que tenho 1.90 e 110 kilos a moto era uma carroça ainda mais com garupa. Pegava nas lombaras e raspava o pneu no paralama. Mudei pra uma road king. Moto sensacional mais pra quem gosta de estrada. Se eu pudesse ter a 883 pro dia a dia e a road pra viagens seria perfeito. Abraço a todos
A Road King é sensacional. Fez uma belíssima escolha. Valeu pelo comentário, Lucas 👊
Vejo muito cara falando que não viajaria de 883 aí eu faço uma pergunta para esses que não viajaria de 883 você viajaria em uma CG 125 1998
Sou proprietário de uma 883 2011 , amo ! Porém sou do interior de Minas e digo
A moto eh Boa, desde q tenha bom asfalto
Como fico a 35 km do estado de SP eu aproveito bem as pistas de lá
Mas o conjunto dela de suspensão já foi trocado pelo da Iron 2019 e ela sofre muito com um asfalto irregular mesmo assim .
Da dó de usar a motoca
Quem tem Iron tem q ficar atento por onde anda
Porque com essas rodovias todas cheias e buracos e remendo, o que era pra ser gostoso vira um tormento!
A moto eh perfeita, desde que tenha asfalto bom pra rodar
Tem razão Higor, é uma moto que acaba pedindo condições melhores de asfalto.... Abraço!
Troquei agora minha iron 883 por uma fatboy. 883 acima de 2016 com a nova suspensão é excelente pra cidade é viagens também!!
Pois é, achava a suspensão da minha 883 2016 bem honesta!!
Indo pra Rio das ostras muleke
Boa!! 👊
Aloouuu, e aí Léo tudo bem, a impressão que sempre tive em andar de moto é que a partir do momento que você senta na moto vira uma máquina só, fica tudo balanceado você impõe limite na moto e ela em você, se um dos dois ultrapassar esse balanço alguma coisa não vai dar certo.ai Ju pedaleira nova heimmmm, que luxo. KKK, abcssss
Faaala, Expedito!!
Tem toda razão, brother!! Temos que vestir a moto. Nunca tinha pensado nessa questão de balancear homem-máquina e faz todo sentido. Ju dá chique agora hahaahha
Abraço!!
Rodei 1200km em 17h na minha 883, foi top! Mas confesso que os antebraços ficaram bem sugados, fora isso foi tudo de boas.
A moto é sensacional, sem dúvidas André!!! Talvez um guidom mais alto ajude nisso, bro.
A pergunta "dá" é subjetiva. Dá pra ir até a pé para qualquer lugar. A questão é como você quer viajar. Se pensar muito no conforto, no risco de pane seca, alta rotação do motor, aí a 883 talvez não seja a melhor. Baita vídeo Leo!!
É isso!!! 👊
Conteúdo muito bom mano! Peguei minha 883 esse ano e estou gostando muito, me planejando pra primeira viagem! Vendo seus vídeos, tenho 2 dúvidas, qual o modelo da sua luva e do seu gps? Ele é a bateria ou ligado na moto? Abraços 👊🏼
Valeu, Henrique!! Vai curtir demais viajar com ela!!
Uso as luvas da Revi't e o GPS TomTom Rider. Ele funciona tanto a bateria quanto ligado na moto. O meu liguei na bateria da moto.
abraço 👊
Estrada parque me lembra o canal "Vivo de moto'' ele sempre anda ai com a sua dragstar
Verdade, o Marelo sempre está por ali!!!
Salve brother, curto seus vídeos, bem objetivo...tenho uma xl 1200 (a bruta)...é uma brincadeira cara, mas não é o $ que move essa paixão, seja 883, 48, dyna etc! Abraço.
Salve, Guilherme!! Tem toda razão, é uma paixão mesmo. Abraço, brother 👊
Com certeza os caras que falam mau do conforto da 883 nunca viajaram de 125 cc...!!
Como sempre um baita video, viajo com uma mirage 650 eu evito ir com ela pra fora do Brasil não sei se tem ela lá fora e como aqui já é dificil achar mecanico que mecha nela se der merda eu morro no guincho mas no Brasil vou pra tudo que é lado, o povo entorta o nariz mas é uma puta moto, mas como voce mesmo diz, quem quer viaja até com broz.
Fala, brother!! Quem entorta o nariz pela moto ou qualquer coisa do outro é quem não aprendeu a ter respeito em casa. O que importa é a gente apreciar o que é nosso! Não conheço a Mirage 650, mas a 250 sei que é muito boa. Então a 650 deve ser ainda melhor.
Forte abraço 👊
Eh conhecida nos outros países como hyosung áquila 650, não é projeto da kasinski, é uma hyosung que foi vendido por diversas marcas mundo afora
Eu não vejo nenhuma desvantagem na 883 para viagens longas.
Autonomia pequena é compensado com planejamento ou estamos falando em atravessar a baja Califórnia onde existem trechos de 1000 km sem abastecimento?
Desculpe a ríspides, mas percebo que tem "poesia" demais no motociclismo.
Tem que fazer isso, tem que usar aquilo...motociclismo é andar de moto e só!👍
Fala, Vladimir.
Concordo. Acredito que o motociclismo é isso aí mesmo, pegar a moto e ir. Mas tem casos que apenas isso pode fazer com que a gente não chegue ao destino. Se for viajar a rota 40 inteira, por exemplo, vai encontrar trechos onde só tem postos a cada 300km e, mesmo assim, quando chegar a um, pode não ter gasolina e você será obrigado a rodar mais 300km. É possível mitigar os riscos de uma pane seca com um bom planejamento, sem dúvidas, mas tendo uma moto que rode 200 / 250 km com um tanque e pegando ventos fortes ou condições adversas, o risco é bem alto. Por isso sempre falo: conheça a sua moto! Só assim vai conseguir se adaptar a qualquer viagem.
Abraço, bro! 👊
@@OneCycleClub , como eu disse...planejamento para abastecimentos e etc se faz com qualquer moto. Agora, cogitar que uma moto de quase 900 cc, mais de 200 kg e que roda a mais de 100 Km/h no meio da faixa de giros não é apropriada para grandes distâncias? Não faz sentido!
Minha irritação é com a recorrência nesse assunto. Se estivéssemos falando de uma 50 cc ou 125 cc, concordo que ai o assunto seria vasto.
Concordo totalmente!! 👊
Fala Leo...já tive uma iron 883. Moto sensacional, mas viajar com ela era sempre uma surra. Sexta passada, depois de mta pesquisa, peguei uma Street Bob 2016 preta, mto parecida com a sua. Vamos marcar um rolê.
Pooo sensacional, Rafael!! Parabéns pela sua SB, mesmo ano que a Orelhuda. Vai curtir demais, não tenho dúvidas. Vamos sim, assim que melhorar esse lance do Corona. Abraço 👊
@@OneCycleClub , fechado Leo. Andei no fds e a moto é sensacional. Bruta demais.
Falaeee brooo!!! Lindo seu vídeo!! Queria saber se eu for colocar esse guidon na minha 883 precisa trocar os cabos da embreagem e freio também???!Valeo
Fala, Carlos!! Esse que tá na Street Bob? Se a sua 883 tiver o guidom baixo será necessário sim a troca dos cabos.
Valeuu 👊
A moto é excelente tive uma 883 2019, fiz a 319 nela, botei ela com 1800 la
Com certeza é uma excelente moto, Messias!
@@OneCycleClub czcams.com/video/qD_ASsPYa7A/video.html fiz de Manaus a Porto velho em uma 883 pela 319
Cara! Seus vídeos são top, muito obrigado!
Queria uma opinião! Sou apaixonado por motos! Tenho a minha Titan 150 de uso diário e estou olhando outras motos para dar upgrade! O que você acha como segunda moto uma 883?
Fala, Diego!
Uma 883 como segunda moto é incrível. Moto que se bem cuidada dura por muito tempo, manutenção simples e um motor torcudinho de quase 900 cc. Só alegria hehehe
Forte abraço 👊
@@OneCycleClub Obrigado por responder e pelo incentivo.
Eu tenho uma. Até o momento não tenho a mínima, a mínima intenção de vender/trocar...
Talvez o único ponto negativo, ainda que de para trocar-lo, seja o tanque de 12 litros.
O banco e os amortecedores você troca e fica tranquilo.
Mais um vídeo bacana.
Abração, Ride Safe.
Obs: está na estrada dos romeiros?
A 883 é demais, ótima moto. O tanque, apesar de ter 12 litros, é bem bonito.
Isso, é na estrada dos Romeiros!!
Obrigado, Victor!! 👊
E esse tanque é pequeno tu tem muito coragem
Se você não for viajar por um deserto não terá problemas em conseguir gasolina a cada 200 km.
Posso dar uma sugestão? Olha eu falando antes de ouvir a resposta. Rsrsrsrs... Grava um vídeo com as dez melhores estradas que você rodou de moto, não em relação a qualidade do asfalto, mas sim em relação a curvas e visuais, ou seja, as estradas perfeitas para quem curte moto. Depois pede pra galera colocar nos comentários as suas listas. Sei lá, acho que seria um vídeo bacana e com interação.
Boaa, Douglas!! Vou tentar fazer algo assim. 👊
Tomando o que ?
Além de viajar, para trajetos diários na casa dos 20 km ela é recomendada?
A orelhuda cada dia mais linda
Valeu, Dinho!!! E eu cada vez mais apaixonado por ela. 👊
Boa tarde, você mencionou que a 883 não era stage 1, como funciona esses (stage) o que muda na moto ?
São as etapas de performance da moto. O Stage 1 é escapamento esportivo, filtro de ar esportivo e remapeamento da moto. Por exemplo: quando você coloca um escapamento ou ponteira esportiva o ideal é também trocar o filtro de ar, colocar um maior fluxo.
Parabéns pelo vídeo, bela moto, estrada muito bonita, ótimo vídeo.
Na minha humilde opinião, na estrada: DELUXE, na cidade: BREAKOUT. Forte abraço amigo!
Boa, Jose!!! A deluxe acho linda demais e a breakout também!! kkkkk
Forte abraço 👊
@@OneCycleClub valeu meu caro, acabei de me inscrever no canal, muito obrigado pela atenção! Abraço fraterno!
Obrigado, meu amigo.
Seja sempre bem-vindo por aqui
Forte abraço
Desculpa perguntar, onde Vc comprou o rider/bagageiro alto ?
Fala Haroldo, foi na Wings Custom. Dá uma olhadinha no site deles e procura por sissy bar. Se curtir e quiser comprar, na hora de finalizar a pedido é só usar o cupom de desconto OCC5 pra ter 5% de desconto parcelado ou 10% de desconto à vista. 👊
Parabéns pelos vídeos!Estou em uma dúvida aqui! Minha esposa ama pilotar e estou com 60 mil queria pegar uma FAT BOY + aí vai da briga kkk aí vem a duvida pego a Fat ou 2 883?
Faça o que não for dar briga e ambos fiquem felizes hahahah
A 883 deve ser show pra viajar.
é sim, respeitando os limites dela e os seus é excelente!!
eae men ,me tira uma dúvida ,quando vc sai "pra qualquer lugar" vc trava o capacete na moto ?
Depende do lugar, Sidney. Mas sempre levo a trava comigo, caso precise usar.
Estou na dúvida entre a 883 e a V Max 1200, são motos completamente diferentes cada uma com suas qualidades. Tá foda decidir....rsrsrs
Dá vontade de ter as duas. A V Max é linda demais também.
Cara, qual é o seu guidão? Onde encontrou? É de 12"? Top demais quero lançar um desse na minha 883
Fala, Lucas!! o guidom se chama Window (de janela mesmo). Ele é de 10" mas por causa do riser da Street Bob acaba ficando com 12". Na 883 vai ficar demais, já vi algumas com ele. Eu fiz na Customer, mas na Wings Custom você também encontra. Se quiser, posso te passar o contato.
Valeu 🤘 brother 💋❤️ da Júliana
👊👊
Amigo, sou seu fã há tempos e como disse, estou pagando o consórcio de uma Iron 883. Seguindo seus conselhos, vou pegar uma usada, ano 2018 e que está quase zero. Porém, tenho uma dúvida: tenho 1,64 de altura e ela vem com seca suvaco de 14 polegadas. Vc acha que ficará desconfortável? Um forte abraço!!!
Fala Paulo!! Muito obrigado por acompanhar e curtir o canal!!
O seca talvez fique um pouquinho alto sim. O ideal é que ele fique no máximo na altura dos ombros. De qualquer forma, se isso acontecer, dá para tentar ajustar ele chegando um pouquinho pra perto de você. O ideal, claro, é testar um pouco antes de fazer qualquer mudança até porque rodar com um guidom na altura dos ombros é muito confortável.
Forte abraço
@@OneCycleClub show, valeu mesmo pelo retorno. Felizmente, o dono ainda tem os acessórios originais e posso trocar o guidão. Depois, vendo o seca que vem nela. Um forte abraço e bons ventos!!!
E uma virago 250, tenho ela a 11 anos, fiz pequenas viagens, sera que da pra fzr uma viagem mais longa de +- 1200 só de ida? Rsssss, de uma opinião. Grato, abs
Com certeza, brother! Mas você precisa se conhecer como piloto e conhecer a sua moto pra se adaptar a ela e não se frustrar.
Forte abraço.
@@OneCycleClub ate conheço ela bem, e bastante rss, e piloto desde 87, vamos rodar, dou notícias, obrigado
Wa Oficina Da Madeira boa!! Avisa sim!!!
@@w.redneck1839 nossa obrigado valeu, boa noite.
O importante é viajar de moto. Heheh
Exato, Erlan! 👊😎
( Como vencer a depressão com estas 4 promessas de Deus )
A depressão é uma fase muito difícil na vida mas a Bíblia pode lhe ajudar. Vários homens de Deus na Bíblia ficaram deprimidos mas Deus lhes ajudou.
Estas quatro promessas de Deus podem lhe ajudar a vencer a depressão:
1• ( Você não está sozinho )
“Deus mesmo disse: "Nunca o deixarei, nunca o abandonarei".”
( Hebreus 13:5 )
Mesmo nos momentos de maior tristeza, quando você se sente sozinho, Deus está com você. Não há nada que pode separar você do amor de Deus
"Porque estou certo de que, nem a morte, nem a vida, nem anjos, nem principados, nem coisas presentes, nem futuras, nem potestades,
nem a altura, nem a profundidade, nem qualquer outra criatura nos poderá separar do amor de Deus, que está em Cristo Jesus nosso Senhor."
(Romanos, 8:38-39 )
Ter depressão não significa que Deus lhe abandonou. Em todos os momentos da vida Deus está do seu lado para lhe ajudar.
"Não temas, porque eu sou contigo; não te assombres, porque eu sou teu Deus; eu te fortaleço, e te ajudo, e te sustento com a destra da minha justiça."
(Isaías, 41:10 )
2• ( Deus vai lhe consolar )
“Bem-aventurados os que choram, pois serão consolados.”
( Mateus 5:4 )
Deus é um Deus de amor e vai lhe consolar. Jesus viveu na terra como um homem e também sentiu tristeza. Ele entende como você se sente
"Pelo que convinha que em tudo fosse feito semelhante a seus irmãos, para se tornar um sumo sacerdote misericordioso e fiel nas coisas concernentes a Deus, a fim de fazer propiciação pelos pecados do povo.
Porque naquilo que ele mesmo, sendo tentado, padeceu, pode socorrer aos que são tentados."
(Hebreus, 2:17-18 )
Você pode confiar em Deus, Ele não lhe vai machucar. Deus vai lhe curar e dar o consolo que você precisa.
"Vinde a mim, todos os que estai cansados e oprimidos, e eu vos aliviarei."
( Mateus, 11:28 )
3• ( A alegria vai voltar )
“Aqueles que semeiam com lágrimas, com cantos de alegria colherão. Aquele que sai chorando enquanto lança a semente, voltará com cantos de alegria, trazendo os seus feixes.”
(Salmos 126:5-6 )
A tristeza não dura para sempre. Pode parecer que não vai acabar, mas vai! Deus promete que vai! Sua tristeza vai ser transformada em alegria
"Tu transformaste as minhas lágrimas em sorrisos. Tiraste as minhas roupas de luto e me vestiste com roupas de festa."
( Salmos. 30:11 )
Acredite e espere pacientemente pela alegria de Deus.
"Respondeu-lhe Jesus: Eu sou o caminho, e a verdade, e a vida; ninguém vem ao Pai, senão por mim."
( João, 14:6 )
4• ( Você tem um futuro )
“Porque sou eu que conheço os planos que tenho para vocês', diz o Senhor, 'planos de fazê-los prosperar e não de causar dano, planos de dar a vocês esperança e um futuro.”
( Jeremias 29:11 )
Há esperança para você! Deus tem planos bons para você. Quando você não consegue encontrar esperança para o futuro, confie em Deus. Seu futuro está nas mãos de Deus e Seus planos para você são muito bons
"E sabemos que tudo quanto nos acontece está operando para o nosso próprio bem, se amarmos a Deus e estivermos nos ajustando aos plano dele."
( Romanos. 8:28 )
O povo de Israel também não via saída, mas Deus lhes abriu o Mar Vermelho! Deus vai fazer um milagre e transformar sua vida.
“O Espírito do Soberano, o Senhor, está sobre mim, porque o Senhor ungiu-me para levar boas notícias aos pobres. Enviou-me para cuidar dos que estão com o coração quebrantado, anunciar liberdade aos cativos e libertação das trevas aos prisioneiros, para proclamar o ano da bondade do Senhor e o dia da vingança do nosso Deus; para consolar todos os que andam tristes e dar a todos os que choram em Sião uma bela coroa em vez de cinzas, o óleo da alegria em vez de pranto e um manto de louvor em vez de espírito deprimido. Eles serão chamados carvalhos de justiça, plantio do Senhor, para manifestação da sua glória.”
( Isaías 61:1-3 )
"Crê no Senhor Jesus e serás salvo, tu e tua casa."
(Atos, 16:31 )
"Entrega o teu caminho ao Senhor; confia nele, e ele tudo fará."
(Salmos, 37:5 )
Amigo não entendo nada , você modificou muita coisa? O guidão ficou legal , qual guidão é essa? O escape é original?
Não entendi sua pergunta, Leandro. De que moto você tá falando e por que fala sobre modificações?
@@OneCycleClub a 883 iron que você levou para a lavagem .
Qual o valor dessa moto?
Salve! Esta Estrada é em Itú? Abs e parabéns
Salve Eduardo, é a Estrada dos Romeiros - SP 312. Fica entre Barueri e Itú. Abraço 👊
Boa noite Leo , aonde você comprou este guidon , por favor passe o contato.
Eu fiz com a Customer, amigo.
Tudo bem meu amigo gual seria a marca dessa garrafa de combustível sua?
Um abraço
É da marca Primus, de camping / outdoor. tem 1,5 l.
Bom video amigo.
Para que serve essa antena do lado esquerdo do guidao?
Ccl lz , provavelmente para se precaver de linha de pipas.
Fala, meu amigo!
Esse item se chama Antena Corta Pipa e é essencial para se ter na moto aqui no Brasil. Infelizmente se não usar, corremos o risco de sermos cortados e decapitados pelas linhas de pipa que, mesmo sendo proibido, usam o cerol na linha para ficarem extremamente afiadas.
@@OneCycleClub
Tive que ir pesquisar no Google o que era isso tudo😂
Cá em Portugal chama se papagaios de papel.
Mas ninguém utilizaXD
Nesse aspecto e melhor mesmo a antena. Abraço
papagaios de papel, essa é nova pra mim - vou passar a usar. 😂 Forte abraço
Boas, ontem, me dei conta da importância dessa antena, ainda bem que o guidão de minha HD é de 14 e acabou me protegendo de uma linha. Cabe frisar, que estão usando linhas muito diferentes daquelas antigas, hj usa-se a tal linha chilena e uma outra de nylon, são muito resistentes e cortantes. Em razão da Pandemia é grande o número de pessoas em casa, ou melhor, fora delas, soltando ou empinando pipas, papagaios, quadrados, maranhão , raia, e quem for das antigas vai se lembrar também do barrelete. Por isso é muito importante ter essas antenas. Abs
Brou, que estrada é essa?
Estrada dos Romeiros! 👊
Estou começando agora minhas viagens de moto, e me interessei pela estrada.. que estrada é essa? bem maneira pra rodar.
Boa, Bruno. Essa é a Estrada dos Romeiros e Estrada Parque, fica entre Pirapora de Bom Jesus e Itu. Clássica de se rodar, margeando o rio Tietê. 👊
@@OneCycleClub Como sou do RJ é um chão pra chegar ae..kkk mas isso q é maneiro
Kkkk é chão mesmo!! No Rio tem a serra que é legal de fazer.
@@OneCycleClub Sim.. aqui já fiz Terê e até JF.. Tô começando e procurando caminhos legais
Ela vai pra onde quiser agora dizer que é boa, não é.
Com o que que vc trabalha, brother?
Comunicação e Marketing, Uelinton!
Que guidão é esse? Onde vende?
É um guidom Window. Esse meu foi feito pela Customer!
Onde é essa estrada?
Estrada dos Romeiros / Estrada Parque.
Kkkk cada pergunta... qualquer moto é boa pra viajar!!! Depende mais do piloto do que da moto!!! Acho que a resposta para quem fez a pergunta deve ser "não não, vai de avião que é mais fácil!" Cada uma!!!
Kkkkkk concordo, Wagner. Qualquer moto é boa pra viajar!!!! 👊
Boa não. É ótima.
Câmbio muito curto, chassi com centro de gravidade muito alto, baixa capacidade de fazer curvas sem levar sustos com a pedaleira dando coices no asfalto. Suspensão muito dura e banco desconfortável. Sentia dores de coluna constantes após as viagens. Fiquei feliz em trocá-la por uma softail.
Boa, as softails realmente são outro história! 👊
Depende muito da espinhela (coluna) do piloto ... A 883 é moto como outra qualquer, sem ser das mais confortáveis ... Se o caboclo é novo, aproveite a juventude em cima de um jumentinha 883 ...
Kkkkk boa!!!
Desculpe, mas nem a pau uma Dyna faz 350 kms com um tanque. 250 e olhe la!
Já fiz mais de 300 na minha viajando, brother. 350 é limite do limite.
One Cycle Club ja rodei 50.000 kms na minha. Nunca, nem quando ela era zero fiz mais de 250 kms. Bom, eu e todos da minha turma que tem Dyna. Você pegou uma premiada. Legal.
Deve ter sido então, Paulo!! Que sorte a minha. Valeu, brother 👊
Isso aí Léo! Quando coxinha quer determinar qual moto os outros devem ter p viajar só mando esse aqui: czcams.com/video/cxtTJtaWREM/video.html
Esse brother é FODA!!! Manda muito bem nas viagens.
Vou até salvar esse link aqui também hahaha
Ruim é a pé!