Nos caímos en moto ajena 😢
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- čas přidán 7. 09. 2024
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La grava o gravilla en caminos es una pesadilla, por ese mismo motivo eh caído varías veces, y en moto ajena que es peor
Pues así pasa amigo, ni hablar, las caídas también son partes del motociclismo
Hola saludos para ti y tu padre ,waoo cuando vi los cortes dl video pensé que era un BMW gs pero era la bella moto de tu papa, yo tengo la misma modelo 2022 y te comento que es muy buena moto 🏍 ❤
JR entonces si ya no hay de otra en esa situación la opción sería bajar con la moto apagada para controlar mejor la frenada ... Que valiosa informacion
Si amigo cuando la moto esta apagada no debería accionar el ABS
Así es como uno se levanta con más experiencia.
Saludos Carlos
Y una deuda ajena xd
El top case quedó muy bien solo por la pintura y las defensas 10/10 se rifaron 🎉🎉🎉
Por eso en mi moto, aunque sea naked de calle, tengo llantas 90/10 bias on/off road, porque hay muchas calles aquí en México que no están en la mejor condición y se agradece el patron de rodamiento un poquito más agresivo
Corriste con mucha suerte JR, anda con cuidado bro, el peso de la moto y la grava no se llevan bien, menos mal que no paso a mas. Saludos a toda la banda Biker.
Que bueno que estas bien y la moto no sufrio casi nada de daño 🙏🥰
Yo hago enduro en ese caso siempre hay que llevar controlado el freno de atrás y buscar la zona donde no esté con tanto lodo o grava saludos carlos¡
Gracias por el consejo amigo, yo venía intentando frenar pero ese ABS me dejaba ir, la bajada no ayudo 😢
Una experiencia que hace aprender.
Manda saludos
Aunque sea comercial, podrías decirnos a qué taller la llevaste a reparar? Por si se llega a necesitar y podamos acudir a un lugar de tu confianza 🙏🏻
Hola amigo es en Toluca, se llama Motoservicio Bronco, taller de confianza de mi papá desde hace más de 30 años.
Mala pata Carlos, pero sin querer demostrarte en vivo y a todo color y dolor, como el ABS te salva en pavimento pero es un enemigo en la tierra y además súmale que no es una moto trail, aunque lo parezca y que los fierros si funcionan para que no se dañen el carenado y todos los demás componentes de este accidente, para que muchos entendamos.
A Dios gracias estás bien, pero nos has dado una gran lección, sin querer.
Al evento que ibas me puedo imaginar que es de la Himalayan jajaja por dónde se realizó, ya se que no vas a decir jajaja.
Saludos desde Cancún 😀
Saludos amigo, pues si así pasa, el ABS no siempre es el mejor, ese día le encontré el lado malo, afortunadamente no paso más, en cuanto al evento, mañana ya puedo publicar, atento a mis redes!
@@JRReview lo estaré Carlos, saludos.
Que bueno, que estás bien! Y buen aprendizaje para todos, saludos
Saludos y que fortuna que todo está en orden. Será que ibas a CF? jaja!
El deflector intenta pulirlo con Brasso, debe quedar bien con eso. No creo que valga la pena comprar la pieza. Utiliza Brasso en pasta, es muy bueno para plásticos y los desgasta justo lo suficiente para quitar rayones y para dejarlo casi como nuevo. Se ve que ahí ya estaba la calle, igual lo que había que hacer es orillarse a la entrada de la casa esa, para detenerse, apagar la moto y bajar desmontado con la moto caminando, eso creo que te hubiera permitido bajar sin problema. Si no me equivoco creo que lo peor que vi que te pasó fue lo del rin de la Ducatti y a tu Papá lo de la Royal Enfield.
Saludos de argentina yo tengo la misma y si se le puede hacer para desconectar el ABS . Es fácil ...
no pasa nada bro como quiera fue leve, aun teniendo las llantas y la moto para el terreno es inevitable la caida, ahora sabemos que las cf moto aguantan la caida tiene las piezas resistentes, y que no esta demas tener la defensa para evitar daños en la moto por sobre todo el equipo casco guantes, rodilleras
Jaja jamás había te había escuchado JR #$#$@#$ los sentimientos encontrados en la situación por suerte te encuentras bien y tmb la moto saludos
Que tal Carlos, lo mejor es que Tu te encuentres bien (como a todos nos pasa, solo el susto) La moto te quedo muy bien, tienes el contacto de tu taller? También traigo algunos raspones y quisiera corregirlos. Saludos desde Queretaro
Soy nuevo en el mundo de Motociclismo, un miedo grande caerme la verdad, pero también quisieras salir a carretera, aprender a lavarla bien, modificarla, vivo también en Toluca, espero algun dia conocerte hermano xD
Que bueno que no te paso nada cuídate bro saludos desde guadalajara ❤
Por ejemplo
Para futuras refectencias
¿No hubiera sido viable apagar la moto y bajar lentamente en primera velocidad (apagada la moto) manejando frenos y clutch para detener la moto ? Así no salta el abs y tienes más control sobre la aceleración de la moto
O por otro lado ir con la moto apagada pero abajo de ella poco a poco en lo que restaba de camino de graba
Vaya me pongo pensar en una solución y quiza seria viable algo así por si a alguien le sirve y esta en esa fea situación
Menos mal fue la de tu papá aunque la responsabilidad es la misma me refiero a que otra persona no te hubiera recibido reparaciones sino todo nuevo por ejemplo y gracias a Dios no fue nada grave pa lante parcero saludos desde Colombia 👍
Mi primera caida fue en una italika at 110,lo mismo la maldita grava,todo iba bien hasta q el camino estaba literalmente lleno de grava y justi habia una curva y intentaba frenar pero sin agarre perdí el control y cai,recuedo haber llegado a casa en 3ra marcha por que la palanca de velocidades se doblo xD, luego se me cayo el espejo,lo bueno que fue solo el espejo lo que se ropio y nada mas,ni la ointura se raspo,yo quede echo kl pero q bueno q la moto no,apenas tenia unos meses jaja es de mi mamá,aun sigue con nosotros sin problemas
Tirala del otro lado para que se enderece jejejeje
XD
justo iba a escribir que el lugar no era el ideal para las llantas, me paso algo similar con llantas que no eran para tierra! 🥲🥲🥲👍
Por eso apagó la moto para que pueda frenar por qué si no el ABS no deja
Que buen comercial de motul y ls2 😂
La defensa qudo bien estéticamente, pero su resistencia ya no va a ser la misma ya que el metal ya sufrió un desgaste y ya no quedan igual, la suerte es que es la moto de tu papa y supongo que el no te dira que se la compres nueva aun que lo ideal es cambiar la defensa
No mams, mándame saludos
Como humilde consejo tienes que ir parado en la moto bro en esos caminos le das mas estabilidad a la moto y le das mas firmeza al manillar saludos .
Y solo frenar con freno de atras y llevartela en 1ra ya si le sabes mas puedes subir mas velocidades.
Ok, ya se habló de daños materiales, la moto ya se arregló, quedó muy bien, pero la pregunta importante es, físicamente estás bien JR?? Te mando un abrazo enorme
Yo por eso no agarro las motos de mi papa, aun que tengo ganas, mejor siempre ando en la mia
Buenas noches, siempre en graba suelta o arena debe uno de tener mucho cuidado, con motos que no son tipo rally, saludos
No quita que seas de los mejores pilotos en CZcams ahora sí que te pasan las cosas porque manejas casi cualquier tipo de moto
El ABS tampoco te permite frenar con motor?
Te falta ver a Charlie Sinewan😂😂
Será el presentación, lanzamiento de la 450 MT 🤔 saludos desde Neza JR.
Cómo Nueva 9:42 ❤
Pasale una lija 1500 y una 3000, ya despues las pules y quedan como nuevas.
Podras dar las medidas de la herramienta que utilizas para parar la moto quiero ver si puedo replicar una
K barbaro
JR!! Cb350 y cb190r. 2.0 pa cuándo?!
Te falta experiencia, a mi me la.dio un 10 años de trabajo en moto , repaetiendo 100 kg en una honda cargo 150, y si todo en terraceria , jamas mecai , el.secreto es la velocidad, manejo como abuelita ,
Siempre he dicho, hay dos tipos de motociclistas:
1. Los que ya se cayeron y
2. Los que todavía no se caen
Me paso en Real de catorce y lo peor de todo quedó grabado, jaja duele cuando veo el video
NO PUEDES LEVANTAR UNA MOTO SOLITO... CHIAAAA... TRAIGANLE UNAS BARBIES
Siempre pasa eso o te la roban cuando no es tuya
El terreno y el peso de la moto
Mierrrrrrrcolessss jajajjajaja caerse en cualquier moto sea de uno o ajena es una mierrrrrdddddcoles jajajjaja
Bueno por lo menos era la de tu papá
Pienso que sería un poco peor si fuera un externo 😅
Pucha que lata lo que paso, quiza si hubiera ido de pie podrias haberla controlado mejor, gracias a dios no te paso nada
Es parte de los viajes bro
¿Se enojo tu papá? 😅
Creo que el error aparte de las llantas es que te paniqueaste y si no veo mal, venias accionando el clutch, con el clutch adentro la moto va suelta y no entra el freno de motor, lo que se debe hacer es no tocar el clutch y cortar la gas, y el motor frena la moto ahuevo, por eso se te encarreraba porque traias el clutch adentro 🤦♂️
Hola, si en parte, la moto como tal no es para offroad, y el tema es que esta moto también tiene una relación muy larga, en pura primera se emcarreraba mucho en la bajada.
😊😊😊😊😊
El clutch por qué lo llevas metido 🤔
Porque en primera se iba más rápido jaja, esta moto tiene la primera muy larga
@@JRReview en ese caso no es mejor ir en neutral?
Creo que es la segunda ves que te pasa en moto prestada ya ves con la Ducati que caiste en un bache
Te falta barrio we