Renault Motor Traseiro - Restauração de um Gordini 1968

Este vídeo apresenta a restauração, realizada por Luiz Felipe da Gama Cruz, em um Gordini 1968. Gama Cruz, piloto e preparador, participou de inúmeras corridas dos anos 60 aos 90, tanto no Brasil quanto no exterior. É um profundo conhecedor das mecânicas Renault e VW a ar.

[@walfridosoaresneto5597]

Belissimo trabalho. Parabéns!

[@EscuderiaCataldi]

Obrigado!

[@altaircampos2232]

Meu primeiro carro...um 64 azul motor 1093...deu muito trabalho pra mecânicos...más era bonitinho na época.

[@cesimascarelo8185]

O carrinho lindo quero um pra mim tbm.

[@fagnermedeiros2907]

Lindo carro.Parabéns pela restauração

[@gilsonsilverjr4157]

Tive oportunidade de ver esse Gordini num encontro do Veteran em Petrópolis certa vez. Estava nas mãos de um vendedor de autos antigos na época que pedia 58 mil. Não sei que fim levou. Infelizmente o áudio está horrível e pouco se ouve com clareza pra conhecer mais detalhes da história desse carro ímpar.

[@wendelm.a4245]

Onde ficava o radiador desse carro

[@altaircampos2232]

Na traseira...junto ao motor...o maior problema por super aquecimento.

[@wendelm.a4245]

@@altaircampos2232 😳

[@lostwo9535]

Preço do gordini 1967

[@EscuderiaCataldi]

Bom dia. Carro foi preparado para um cliente e não para venda. Não sei se está com a mesma pessoa.

[@igorvicente1511]

motor do opala

[@kombi59hotporscherbandumko53]

vende o gordine amiqo!

[@EscuderiaCataldi]

O carro já foi vendido.

[@edsouza8233]

KKK motor traseiro?. Qual que tem motor dianteiro?

[@EscuderiaCataldi]

Salve. No Brasil teve o Dauphine, Gordini e os Interlagos. Todos mecânica Renault produzidos sob licença pela Willys. Na França, o novo Twingo tem motor traseiro.