【三菱デリカミニ】２つのオフロード機能を独自に搭載！ 知らなかった……
Vložit
- čas přidán 17. 06. 2023
- 車高アップと専用サスで走り激変！に思えたデリカミニ４駆ですが、実はそのグリップ制御ロジックが全然別物に変わっているのです……と今回初めて知りました……
#デリカミニ
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ウナ丼（UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
※現在、撮影車両の募集はしていません - Auta a dopravní prostředky
親の代から三菱ファンです。ランエボにパジェロ、三菱製のミニキャブが無くなっちゃったのはさみしいところですが、今回のような三菱の飛躍本当に心からうれしいです！！そしてデリカミニ欲し過ぎです！！
ジムニーを欲しいが積載量が足りない～とか そこまで悪路を攻めません しかしスタックしたくない人は お勧めね。
可愛いしキャラが立ってるわ。
ウナさんの動画は他では言わない情報があって良いですね
ウナ丼さんの変化が、、、最初は爽やかサーファーカット 最後は海人に。暑い中お疲れ様でした♪的確な説明でわかりやすいですねー
デリカミニ、ウナ丼さんの影響で衝動買いしてしまいそうなぐらい欲しくなりました…
キャラクターのデリ丸も可愛くて好きだし、雪国住みなので三菱の本気の四駆制御あるのは有難い。
ただただ、欲しい…
デリカミニは今盛んにCM流していますが、ウナ丼さんのレビューのお陰で本当に良い車なんだなぁと思いました❣️
これは欲しくなるなー✨
元々日産ルークスには興味があったので、兄弟車のルークスのマイナーチェンジにも期待❗️
10:05 海藻テロップのタイミングが良すぎて吹いたw
思った以上に日産と作り分けられてるんですね。ヒルディセントついてるとかハイト軽なのにガチですね。
チョコバットくんが折れてそうでドキドキした
タ◯トファンクロスやスペ◯シアギアみたいに、ガワ変えただけのなんちゃってアウトドア系だと思ってたけど、中身もちゃんとしてるんだね
デリカミニのおかげで三菱が元気になってきたみたいで嬉しい。ランエボは今の三菱の方針的に厳しいかもですがパジェロを復活できるくらいまで頑張ってくださいね
三菱さん、アウトランダーエボリューション待ってるよ。
@@user-hn5ue6ew6eアウトランダーPHEVラリーアートバージョンが楽しみですね…
@@KamenRingoラリーに出たときの映像見て、この仕様欲しいと思っていたところでした‥
街乗りからアウトドアまでこなす良い車ですね！
デリカ欲しいけど大きいからちょっと…という人にぴったりかも😊
デリカミニのCM好きです😁
ウナ丼さんの解説、いつも楽しいし解りやすいです😊
他社のなんちゃってSUVとはちょっと違う、本格味があるようですね！
フォレスターやランクルとかの大きめの4WDじゃなくても本格的なオフロードを攻められる車が出てくるとは…。三菱凄い。しかも軽自動車なのが凄さに拍車をかけているよね。欲しくなってしまう。
忘れないであげて、ジムニーを作っているスズキの事も・・・。
でもスズキって普通車の四駆はイマイチなんだよな。
ひさしぶりに本気、出してますね。
今の時代にfitしたサイズだし。
凄い車、オフロードなんて走る機会無いと思ってるだろうけど、大地震の時は市街地の道路もオフロードになるから、災害対策的にもこの軽一択だねママにもパパにも嬉しい車
やばい他の評論家さんより分かりやすい、素晴らしい👍
デリカミニオーナーです。
オーナーの私でも知らない情報がいろいろ知れて勉強になりました！
グリップコントロールはルークスにもあるから同じか～と思っていたら、制御がより積極的なんですね。
さらにヒルディセントコントロールはデリカミニだけというのも知りませんでした。
またデリカミニだけ常に後輪に駆動配分をしているらしく、そのおかげで燃費はちょっと悪いものの悪路だけでなく高速道路でも安定感抜群です。
10:03 採れたての海藻かと思ってた〜
レビューお疲れさまです！
デリカミニへの気合いの入れ 方がすごいですね…
ウナ丼さんの笑顔癒されるなぁ〜
デリカミニ、三菱の本気がビシビシ伝わってきてきました！
中の人（平山さん）の笑顔が素敵ですね笑
ところで、ウナ丼さん、髪型変えました？かわいい
10:06
採れたての海藻だと思っていたので、注釈助かりました✨✨
4:22 ディフェンダーのCMがちょうど差し込まれてびっくりした。
D5の現在の顔と同じデザインのモデルがあるなか、初期型風の顔にしたのは興味深いですね。
三菱って…凄い。
自動車メーカーではないです。
何でも根本的から設計できる(当然です。)。
軍需は、ほんの数%。
うん、こりゃ良いわ！😆
作り手が楽しんで作っているような気がして、こちらまでワクワクしてくる！
いい車ですね。
釣り旅行、長期の車中泊にも向いてますね。
網戸もいい！
上手に車作ったな〜
ウナ丼さん、床屋行った感半端ない！！
この前ディーラーに点検持って行った時に担当営業さんが言ってたけど
デリカミニの見積もり額見て値段がそんなに変わらないので
結局D5の中古車を買う人もそれなりに居るみたいですよ。
髪型を変えましたよね。夏向けのサイドスッキリな感じイイネ
ドーナッチョ思い出せました。ありがとうございます。
もうちょっと車中泊に特化した内装なら購入検討だったのですが....
やっぱり三菱はやること変態だ、もちろんいい意味で!
デリカミニのブルーは欲しくなりますね😊
ベースがekスペースクロスであっても「デリカの系譜は終わらせないよ！」という意志
今の三菱の出来る範囲の販促でしか無いかも知れないけど、次期デリカはこのデリカミニが指針になる
パジェロスポーツ国内販売しません？あとグランドランサーも
三菱ガチすぎて一般人に売れない感じあったけど今回は違う！？
さすが、ハイテク好きの三菱車ですね😊
チョコバットエース 折れてましたね😁
デリカミニすごくほしいです
うな丼さん カワイイ髪型になりましたね😊
もっとメーカーの担当者さんが登場してほしい！
10:03 前髪のせいで、浦見魔太郎間が滲み出てますねw
次期型デリカD:5はどんな感じになるんだろうねぇ。🤔
そういう機能があるから「頼れるボディデリカミニ、ウェイ！」ってオフロードをガンガン走って行けるんですね！
これなら雪の降る地域の人が欲しそうですね！
てか、デリカミニの青良い色だなぁ… ekワゴンにも欲しい🥺
三菱はやっぱり本気のSUVを作ると、デリカと名乗るだけのイカれた仕組みを搭載してるなぁ〜(^◇^;)
ウナ丼さん…多分ですが、デリ丸が生まれる程本気なんだと思いますよ。因みにデリ丸って、何cmなんですかね？近所の何かをBANして、教えてほしいです🤣
ナンバープレートフレームはフロントのソナーに干渉するため付けれないようですよ！
ただ単にekクロススペースのマイナーチェンジかと思ったら全然違うんですね。
わかってくれてありがとう
試乗してみたいな
三菱良い技術持ってるんだからジムニーみたいにパジェロミニも新型出したら売れそうなんだけどなぁ
4:22 ついに禁句のディ‥を言ってしまうのかと思った
あれ？ジョージ秋山のアシュラかな？と思ったらウナ丼さんだった😝
ウナ丼暑そうやな
いいとこチキンすき
四駆制御を工夫してるのに最低地上高が高くないんだよねぇ。。。
オートホールドシステムは、メモリー機能が付いてますか？ニーエアバッグは、付いていますか？
10:04 良かった！
海藻かとマジで心配しました！
(((；ﾟДﾟ)))
髪の毛が魔太郎がくる!!なんですよね。 10:04
10:00採れたての海藻なんで張り付けてんのか？！思ってたわ(笑)
流石は三菱の4WDって感じだな
これも良いけど、欲しいのは、フリード、シエンタクラスのデリカなんだよなぁ
5ナンバーの、欲しいですよね
エクスパンダーがそれっぽいがノンスライドドアかつASEAN向けなのが厳しいのか日本導入してくれませんね…。次期型でHVも出るみたいですし導入に期待ですね
デリカD:3、無くなっちゃいましたからね…(そもそもNV200バネットOEM)
これAT系タイヤ履いたら
最強オフロードハイトワゴンじゃないですか！？
モーターのアシスト具合を教えてほしかった。
ルノー日産三菱アライアンスのプラットフォーム更新も相まって三社三様の生まれ変わりを果たそうとしてて楽しみ
さすウナ🎉うまい棒じゃなくてチョコバット😂
さすがは三菱さん！
10:04 魔太郎かと思った。
ちゃんと、デリカのミニなんやねぇ。
スキー場行くのに いい軽四駆
すげー装備だな｡至れり尽くせり｡
これならパジェロミニは要らないか？また違う？
あのワンちゃんのキャラクター良いよなぁ🎵なんか当たりのキャラじゃない？😊
タイヤが高ぇ〜んだよなぁ〜。165/60R15
ホイールベースがこんだけ長くてこの機能使えるような場所に行けるんかな？と思ったけど、軽として長いだけで普通車にしたらショートホイールベースなのか。
そのうちメーカー純正でリフトアップしたバージョンとかも出しそうw
なんか、デリ丸に似ているような気がする。
チョコバットが折れてる🤣
マジか～
あれっ？！とれたての海藻じゃなかったんですね……
途中から魔太郎がレポしていますね！
いい表現ですね😉
『この恨みはらさでおくべきか💀』
どれだけの人に伝わるんでしょう？
D2ももっとデリカっぽくして
その素晴らしい機能を、すべての人が使えるかが疑問なのだが、
ルークスにはないパドルついてる！
この日は暑かったのかな😂
奥に圭さん！？ｗ
スペアタイヤじゃなくてパンク修理キットか｡残念！
頭に乗っているのは取れたてのキクラゲですか?
いいえ、利尻昆布です
ヘッドライトのくだり面白いw
いつも楽しく拝見しています。
四駆モデルに限らずですが、「車高」だけでなく、もっと「最低地上高」とアプローチアングル等の各アングルに着目した解説をお願いします。
軽自動車は小回りの良さが持ち味ですが、その反面、タイヤが小さく、最低地上高が低い車種が多いのも事実です。
悪路走破性だけでなく、一般道でも駐車場でも、段差の乗り越えや、輪留めとボディのクリアランスなど、気にすべき点は多いと思います。
メーカーのスポークスマンとして広告宣伝に躍起になっているモータージャーナリストも多いですが、ウナ丼さんにはこの辺りの機微がご理解いただけると思っています。
よろしくお願いいたします。
もずくが頭の上にのってるのはナゼなのか
6:00 あたりの解説、先代比と言っておりましたが、それはどういう事でしょうか？
前にイベントでデリカミニ展示してあって、三菱の人と話したけど、そんな性能の事は一切、話さなかったな
ウリにしてもいいと思うんだが？
次のデリカもこんな感じに可愛くなるのかな🥰
デフロックでわないのかな？車高もうちょい高い方が嬉しい
パジェロミニを作れないからの苦肉の策でもありそうだなぁ
自分もパジェロミニ待ちでした。担当に聞くと開発はしているらしいが
ekのプラットホームだとねじれに難あるため補強か新開発か検討していると言っていました。
コレが売れる
↓
三菱喜ぶ
↓
新型車の開発資金になる
↓
新型ｴﾎﾞの開発……⁉︎⁉︎
続きで
↓
WRC参戦！
@@user-jl8op1jn7u
でたら嬉しいですね
デリカミニ ラリーアート仕様でたりして🤭
ほんとにそれそこまで行かなくてもパジェロ復活とかでもいいから来てくれぇぇぇ！
チョコバット、中折れしてない？
冷凍マグロチェックが無い…
赤身かな？？
以前の動画でチェック済みですよ。
結果は忘れましたが。
@@hiroh.2287 ありがとうございます。見てきました。赤身でした。
先代という表現が多いですが、ekクロススペースとの比較なのかekスペースなのかどっちなの？比較が明確でないとひどいレビューになります(WBの値などからekスペースとの比較とはわかりますが)。もう少ししっかりして欲しいです。
車中泊CZcamsrにガンガン貸し出して欲しいなあ
関係無いですが向こうにY10系のウイングロードがいますね･･･
わいのミニ はよ来いはよ
デリカD2「え、俺だけ仲間外れ？？？」
D3もあるぞ
メーターのレイアウトが自分の乗ってるハリアーとそっくりｗ
1800も作って