В лифте застряют люди! Лифт проходит крайность. Опасная поломка
Vložit
- čas přidán 15. 01. 2019
- Рассмотрим еще одну причину перепрохода лифта. Это очень частая неисправность и причин очень много, на канале уже очень много рассмотрено причин перепрохода. Ссылки на видео
• Почему лифт проходит к...
• Video
• Video
• Долгий ремонт. Часть 3... - Věda a technologie
Валера респект за видео! Ждал видос вот и дождался!
Привет Валера! Спасибо за видео! Очень долго ждал! Ты как никогда молодец! Спасибо тебе! Огромное!
спасибо)
Вот это подача материала! Ранее снятое видео в ссылке (для осмысления подробностей), и анализ схемы на фоне материальной части. Ждём новых роликов!
спасибо!))
Высказывание 5.40 - 5.55 не о конкретном городе, а о большом количестве "людей" на земле! ++++++++
О новый видос 👍
Спасибо за видео. Хорошая подача, интересный контент. Видна реальная картина и пояснение по схеме. Если используете сокращения, то назовите пожалуйста полное название в течение видео. Даже часто используемые.
ну если не забуду расскажу))
Отличный контент, продолжай в том же духе
Прям обучающий ролик 👍
Молодец , сам себя не похвалиш никто не похвалит , молодец .
"Это я ставил, это я ставил!")))
ну так, а то подумают что лифт не убитым был...
А почему и для чего в станциях такого типа стоит 3 пакетных выключателя? За что они отвечают?
Валера, даю справку. Ещё в 70-х годах было принято решение исключить ШР из цепи 241- 201(как полагаю из-за возможности,а может и прецедента, несчастного случая ) .Порылся в старых схемах , т ,к, таких лифтов на обслуге уже давно не имею. Выяснил,что Вместо этого участка разъёма устанавливается размыкающий контакт КМ , таким образом чтобы не происходило открытие дверей при движении в ревизии во время прохождения шунтов ТО . Контакт КМ (так как он там всего один) в свою очередь изымался из цепи 137-139 питания катушки КБ . Не давало покоя то ,что Я помнил про ДВЕ перемычки которые ставил при пробое "мамки" . А вообще ШРМ палка о 2-х концах.С одной стороны не лезешь лишний раз в МП и с выбитым ВА 2 можно на ревизии подняться ,а не пёхом.а вот беда - это пробой ,у меня так лифт ходил с открытыми дверями (схема другая).Чудо ,что никто не пострадал....! В общем нужно поискать письмо от 70-лохматого года о переключении.Страна была тогда одна,значит и в этой сфере было общее предписание . Помню в МП ,ручкой были исправлены эти места в схеме ,может с монтажа......
у меня ШР никто не изменял, их по хорошему нужно на КБР переделать, а чтоб кардинально не изменять схему, просто поставить реле РНР и оно уже просто будет эти цепи переключать. Но вряд ли я когда то это буду делать.
@@user-cb2dy4dr8w Дельный совет.
Молодец!
+ Валерий Сиренко Что такое ШР?Для чего нужны ушковые болты?(первый раз слышу).Кнопка "звонок" походу не фурычит.Это ВИП-лифт 75 года?
Шр это штепсельный разъем. Нужен для подключения пульта ревизии.
Ушковые болты находятся на пружинной подвеске противовеса.
Разъемы ШР вообще ведут себя непредсказуемо на напряжениях свыше 60 вольт. Однажды ремонтировал сеточную машину точечной сварки, у которой блок управления был подключен такими разъемами к тиристорным контакторам (которые включают сварочные трансформаторы) Были жалобы на самопроизвольное включение трансформаторов, причем они включались абсолютно случайно, разные и на разных разъемах (3 разъема, на каждом 3 трансформатора). Перепроверил все на несколько раз, но ничего не нашел. Тогда решил снять блок управления и когда снова подал питание на станок- вдруг включились два трансформатора, хотя все разъемы были отключены. Тут-то и понял в чем дело. Заменил их на клеммные колодки и все заработало нормально. Но что самое странное- в снятых разъемах не было визуально заметных признаков пробоя, но присутствовал очень слабый душок гари.
природу прогара не скажу...
Я тоже не смог понять, почему те разъемы прошивало (но полного прогара почему-то так и не произошло) но как мне кажется, причиной может быть оседание пыли и поглощение карболитом влаги из воздуха. И у этой версии есть подтверждение - разъемы с капроновыми вставками на втором таком же станке никогда не пробивало.
Крайность чаще лифты на этажных переключателях проходят.
Валерий привет! подскажи на сколько в среднем вкладыши ходят?
ну 3 года точно, если все в порядке с направляющими, исмотря какая нагрузка
Валер, а зачем в станции три "галетника" черных? Что они переключают?
один режим работ НР МП. два остальных телефонная связь
А зачем звонок вместо кнопки вызова диспетчера ?)
красава
Мягонький реверс не всегда есть хорошо. Задолбаешься ездить чистить пороги и ровнять двери. Т.к. любое легкое сопротивление и лифт не работает.
ну он такой уже год, как сделал и все
ШР - ширнулся по ходу;))
Ага, но вообще, ШР - Штепсельный Разъем
8:23.Рядом шприц лежит,а ты голыми руками там лазишь.Будь предельно внимателен.
Лифт прошел крайность и начал выход на орбиту, но не смог, ШР обуглился.
это шр уже захотел повыше, вот я его в мп и закинул
давай видео про лифты
ставлю лайк крутой видос продалжай в таком духе остальные видосы снимать
сотню лайков бы, да ютюб не позволяет... Спасибо! Кажется это и "наша болячка"... Скоро замахаемся выковыривать пассажиров, чинить надо...
14:50.Изолента наше всё!(Не в обиду,но наверное получил от начальства годовой запас😊)
изолента тоже экономно расходуется
Молодец !!! Возьми реченьку. Такое ощущение что ты это все сделал за свои деньги, а тебе и спасибо не сказали.
Извини,что умничаю...Но если контактор залип на стоячем лифте -- это же подарок судьбы))) Нужна оперативность! Бери ампервольтметр и определяй.Он залип электрически,это видно.
а потом он отпал и что ты будешь мерять? и что я не так определил?
Валерий приезжай в Россию работать нормуль денег будешь получать у нас мехи 105тыщ зарплвта!
Где ты видел такие зарплаты в России у механика?
а что такое ШР и для чего нужен?
штепсельный разъем
А у меня ШР почему-то подсознательно ассоциируется с чем-то вроде такого:
czcams.com/video/Hq88Q9qI7B4/video.htmlm51s
или такого
czcams.com/video/CuBF0ErWIhQ/video.htmlm38s
:)
Он чё, поехал выше концевика, встал и открыл двери кабины выше последнего и концевика?
нет, он просто поехал выше, двери он не открывал
А что такое ШР?
Разъём ("штепсельный разъём") для подключения пульта ревизии. Автор видео по ходу закоротил этот разъем, сделав невозможным подключение пульта. Но зато лифт работает. Пока не поставят другой разъём на замену. С собой, наверно, не было. Я тоже поначалу подумал, что это какая-то функциональная деталь или модуль, а оказалось - разъём.
Валер, ну и наркоманская парадная, однако....
Валер, и ещё вопрос - Ты убрал ШР, а как теперь по ревизии на шахте кататься?
Ну у Тебя то я знаю, тумблер есть для этого. А если кто другой придёт и ему надо по шахте будет прокатиться?
P.S>Я согласен, ШР дрянь та ещё. Давно пора их все на КБР переделать, не так уж и сложно
кроме меня там никого нет, аварийка точно не поедет наревизии. с щр толку ноль ибо пульты все равно не работают та их и нет. если я уйду, то это не мои проблемы
писец там шприцов да ампул на кабине((( 8:18
то еще чисто. есть конченные кидают бычки регулярно, там хуже. что делать....
@@user-cb2dy4dr8w по горбу им лопатой!))
Замагничииивание
Люди 0 инстикты 0😂😂😂😂😂😉😂😂
а что значит слово застряют? может быть застревают?)
Валерыч контент не режь.Показывай все.
Я не пойму.Почему именно в лифтах горят ШР.Мне попадались екземпляры полностью залитые маслом.Разъединяеш а оно с отверстий вытекает.И они работали без пробоев.И на них не 24 В а как положено 380В.
ШРы применены в военке.Туда г не ставили.
У меня через ШР присоединена лампа ДРИ на ее поджиг через ШР идет пусковой импуль 3-5 КилоВольт.
И нифига этому ШРу.Хотя по паспорту 800 В.
Правда я при монтаже уделяю большое внимание пайке.Пайка в два этапа.Лужение провода и штырька.
Потом пайка без вытекания лишнего олова наружу штырька.Далее одевается плотно подобранная винилка.Обязательно до конца.Срез винилки ровный без перекоса.Сей час вообще термоусадка есть.
Судя по тому что ты показал там пайка не очень качественная.
Перегрузка о току. Там 6 штырьков (толстых) на 25А номинального длительного тока и шесть (тонких) 10А.Наврядли там токи больше этих величин.Хотя это нужно замерять на практике.Да и пробой не внутри а наружи как будто по пыле проводящей пыли.Может навпряжение само индукции от контакторов если ШР в их цепи.В полном комплекте там еще колпачок закрывающий его сзади должен быть.Но как правило на "гражданку" его не ставили.
У меня такие есть на хозяйстве могу заделится.
мне запчасти такого плана не нужны)) плохой контакт, грелся, самоиндукция там есть, токи до 3А 110В. может влажность
Плохо что я с другого города очень интересно иследовать ШР спаленный таким малым током.Насчет влажности да я и забыл в шахте может выпадать роса.А у тебя мегер на работе есть?
что за мегер?
На сленге электриков мегаомметр.
не, нету магаомметра
Валера, а это столько наркошей на районе живет? Пипец блие...
Привіт
Здаров!
Лифт ты не ауел?)
Так что там с "застряют"??? Ты в пещере вырос?
Комменты он видите-ли удаляет... Не нравится критика? НЕ ДАВАЙ ПОВОДА!!!! ВСЁ ПРОСТО!
Тем более, в этом вопросе!!
Автор долбануть бы тебе учебником Русского Языка как можно было в названии ролика допустить грамматическую ошибку. Вот только за это ДИЗ. А так ролик отличный