Rallysprint Concello de Silleda - Motor de Arranque E21xT01

La segunda cita del Campeonato Xunta de Galicia GT2i de Rallysprint se celebró el sábado 18 de mayo en Silleda, con una magnifica lista de inscritos que congregó monturas de todo tipo, desde R5 hasta pequeños Aygo, 107 o similares.
Ya desde los primeros compases del rallysprint, Javi Martínez Carracedo, con José Antonio Vázquez como copiloto, en su Renault 5 GT Turbo, comenzaron a marcar las primeras diferencias y se imponía al primero de sus perseguidores por algo más de 5 segundos, diferencia que llevaría hasta poco más de 12 segundos en la meta final. Una victoria de Carracedo a la que además puede suamar que marcaba el scratch de todos los tramos disputados. Alegría en lo alto del podio para la dupla del GT Turbo por sumar una nueva victoria en esta especialidad a las ya obtenidas en su momento en Cantabria y Castilla León, además de llevarse el mejor puesto del Trofeo IGOL 2 Ruedas Motrices.
Tras Carracedo, por detras la pelea por los otros dos cajones del podio se producía de forma feroz entre tres contrincantes, José Manuel Pazos "Mires" acompañado a la derecha por David Calvo, con el Ford Fiesta R200, Javier Ramos y Álex Moure con el Volkswagen Polo N1 y Antonio Fernández "Ventura" con el Mitsubishi Lancer Evo X con Alberto González como copiloto.
Tras las primera pasadas la lucha por el segundo y tercer puesto estaba de lo más emocionante y en el fondo también la pelea por los puntos para la clasificación del campeonato. A esa altura de competición, Mieres encabezaba la lucha de este trio fundamentado principalmete en el buen papel del TC1 y era el segundo clasificado a 10.7 seg de Carracedo, pero tras su Ford Fiesta; Ramos llevaba su Polo a menos de un segundo al superar a Mieres en el Tc2; y un pequeño paso por detrás, a menos de un segundo de Ramos el EVO X de Ventura, que al final de esta primera sección peleaba por no ceder el liderato del campeonato.
Con las segundas pasadas las cosas se fuero resolviendo, primero con los 2 minutos perdidos por Ramos en el Tc3 y que finalmente tuvo que abandonar en el Tc4. Por otra, por el incontestable ritmo de Ventura que hacía segundo scratch en los dos tramos de la segunda sección y que le subieron al segundo cajón del podio y finalmente por un Mieres que en esas segundas pasadas se veía superado por Campaña y que se tenía que conformar con el tercer puesto.
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[@vicenmartinez1986]

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