純正の5倍明るい？！ HID屋 70Wパワーアップキットへ交換！ 20系ヴェルファイア アルファードの純正HIDを70Wにします！爆光HID！
Vložit
- čas přidán 5. 04. 2021
- 純正のヘッドライトが暗い20系のアルファード＆ヴェルファイア。HIDをLED化したのですが明るさに満足できず、LEDを外してハイパワーHIDをインストールすることにしました。今回導入の商品はHID屋さんの70Wパワーアップキットです。
バンパーの外し方や配線を詳しく説明しているので、概要欄に貼り付けた工具と時間さえあれば誰でも交換できる内容で動画を作りました。
2ヶ月前まで内装剥がしすら持ったことのない素人のDIYですが、参考になれば幸いです。
HIDとLED業界の現状は↓を見てください
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日本ライティング公式ブログ 55W HID VS最新LED
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20系ヴェルファイアの純正HIDを16000LMのLEDへ交換
• SUPAREE 16000lm ポン付け簡単...
私が使った工具＆商品はこちら
↓HID屋 70Wパワーアップキット 8000K
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↓HID屋 純正交換タイプ 55W HID パワーアップキット
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↓ fcl. 純正交換タイプ 55W パワーアップキット
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↓耐熱アルミテープ
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↓TaiseiDC 圧着スリーブ
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↓takagi 電工ペンチ
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↓NOVSIGHT HB3 LEDバルブ（ヴェルファイアハイビーム用）
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ヘッドライトを下ろさないでロービームLED化させたい人向けはこちら
↓SUPAREE D4S 16000LM LEDヘッドライト
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↓あると便利！HOZAN ソルダーエイド H-740
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↓絶縁テープ
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↓ソケットレンチセット
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↓ちょっと良いドライバーセット
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↓エンジン内のクリップ純正品番90467-07214
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↓タイヤフェンダーのクリップ純正品番47749-50090
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↓車体下を止めてるクリップ純正品番52161-16010
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メチャ分かりやすく丁寧な動画ありがとうございます！ 今後も色々な改造改良動画期待してます✨😁
ありがとうございます！
私はド素人なので車いじった事無い人でも分かる様に同じ目線で動画作成しています。
よろしくお願いします！
70wHIDはGoodですね。自分はHIDをLED化しましたが、この動画を観たらやはり70WのHID化をしたくなりました。
はじめまして！私もHIDが最強だと思ってましたが、先日HID屋さんの新商品を使ってみて時代はLEDだと思いました(^^;;
一個前に上げた19600lm LEDの動画を見てみてください！
そうそう！これを見て購入決めて、この通り装着しました。
滅茶苦茶明るい！
一応、リレーもセットで買ったので、暇見て取り付けします。
めちゃくちゃ明るいですよねー。
でも球切れ直前は純正よりは明るいけどだいぶ暗くなってました。
私はリレーの取り付け方法分からず購入しませんでした！笑
バッテリー弱ってる時のアイドリングしてる時たまーにチラつきますが基本大丈夫でした。
リレー付けるとチラつきが全くしなくなるのか気になります！
70W、6灯化にしてロービームのバラストは純正バランス外してHID屋さんの70Wバラストの2ヶ所(穴が空いてる部分)をサンダーで切断して丁度純正バラストケースに収まりました！70W使ったらやめられませんね☺️👍🏽
あの穴をサンダーで削ればアソコに入るんですね！
なかなか良い置き場がなくて困ってたんですけど、次回バラした時削ってみますね！情報ありがとうございます！
最近車乗り換えて、なんとD4SのHIDでローとハイ兼用なので、パッシングのレスポンス，明るさ，チラつき等の安定性、これらを満たすの探してて動画見てましたが、ポン付けありきだと光量に限界あるんですね。
本末転倒ですが先にフォグ（強化ハーネス込みでVELENOの14倍明るいって謳ってる奴）を交換したのが結果オーライなのかなと思いました。ロービーム無くても大丈夫なほどコイツがマジで明るいです。色は純白です。
白線の蛍光剤に対してLEDの波長は反応できる波長が乏しいのでアスファルトと同化して見えますが、HIDの豊富な波長に蛍光剤が反応して白線はクッキリと見えます。
濡れた路面だと尚更違いを感じると思います。
私は今でもHID一択です。
LIGHT SAVERさんの65wに変えたんですがD2バルブ明るいですよね
このメーカー配線加工済みでバンパー外さずポン付で楽でしたよ
私もその商品検討していました。実は実家のそばの秋田の会社なので帰省した際購入しようかとも思ったのですが、高かったので諦めてバンパー外して交換しました。笑
いいですね、私のアルファードのd4sは暗いです
アルファードもバラし方はほとんど変わらないと思うのでぜひチャレンジしてみてください(^.^)
夜運転するのが楽しくなるくらい変わりますよ！
プロジェクターは内部のリフレクターが熱に弱くメッキが剥げますので、停車中は消灯するなどして、熱対策しないと大変暗くなります。
私もヘッドライト本体を2回ダメにしました。
そうなんですね！メッキが剥がれるのは知りませんでした。
1年弱使って先日ヘッドライト下ろした時は異常なくて「70Wは熱で溶ける」と言うのは都市伝説だと思ってたのですがそんな事あるんですね(^^;;
今はLEDに交換してしまいましたが、バーナーとかバラストいじって手をかけてやらないといけないHIDも面白かったです。
かなり明るいですね😉👍熱でリフレクター焼けたりしませんか⁉️僕も取り付けたくなりました😄☝️
私もリフレクター焼けないか気にしてましたが全然大丈夫でした！
ただ別売りのリレーも付けないとアイドリングで回転落ちた時に多少チラつきます。私は気にしなかったのでリレーは付けませんでしたが。
ちなみに今はLEDのQシリーズつけてますが、LEDの方が明るいですねー
IPFのLEDドライバー一体型をハイビームにオススメです🤗
コメントありがとうございます。現物見てみました！明るそうですがなかなかお高いですね。笑
ハイビームは国産LEDに交換予定なので検討させていただきます!
コメント失礼します。
70WのキットをヘッドライトをHD I屋のQシリーズLEDにした時にも取り付けた方が明るくなりますか?
テスター使うとQの方が明るい数字が出ますし、目視でもQの方が明るいと思います。長期間、長時間点灯させても光量の落ち込みが少なく優秀だと思います
ありがとうございます。
これ良いね^_^
ハイワッテージ化するとライト内の反射メッキの痛みが早いような気がするのだけど？
もうLEDにしてしまいメッキの痛みに関しては分かりまん
れんとのぱぱてあのヤクザみたいな親父CZcamsrですね！
ヤクザではないと思います。笑
アルヴェルいじるならCZcamsで避けて通れない方ですね^_^
迷惑極まりない。対向車の事、考えていますか？
テスター屋さんで光軸調整してもらい、プロジェクターヘッドライトで上側は綺麗にカットオフされてるので対向は眩しくないようにしてます。
明るさで言うと最新車両のLEDと変わらない位なので、実用運用上特に問題はないかと思います。