Au cœur d'une mission des forces aériennes stratégiques
Vložit
- čas přidán 4. 12. 2014
- Jeudi 20 novembre 2014, l’armée de l’air et le commissariat à l’énergie atomique et aux énergies alternatives ont organisé un colloque intitulé « 50 ans de dissuasion nucléaire : exigences et pertinence au 21ème siècle ».
Lors de ce colloque une vidéo fut projetée illustrant les différentes phases de la mission des Forces aériennes stratégiques (FAS).
Ca, c'est du vrai "soft power" à la française ! Les images sont de tout beauté, tout comme les Rafale B du Gascogne. Bravo à vous, les gars, et merci pour tout ce que vous faites pour nous.
Vidéo très intéressante, boulot incroyable quand même que pilote de chasse ! j'aime !
Vraiment impressionnant et passionnant
Une vidéo exceptionnelle!!!! Grand merci à tous ceux qui ont participer à ceux film,un vrai régale!!! On en redemande encore
Bravo!!!
Herve Lesage RaccoonMoustache tu t’imagines quand même pas que vous êtes plus forts que les autres, hahahaha, un missile S400 et ça s’enflamme et pour une bombe nucléaire envoyée, dix à en recevoir et la moitié de la France est inexorablement rayée de la carte et déjà 22 millions de personnes éliminées, c’est ça que tu veux pour tes concitoyens? Alors commence et accepte les conséquences, bombardeurs d’école et d’hôpitaux ça vous êtes forts ! Plus malfaisante que la France il n’y a que la France 🇫🇷! Que les enfants de tous pilotes qui sèment la mort veuillent se suicider de honte lorsqu’ils apprendront que leur père s’est lâchement abaissé à cet acte ignoble !
Très vidéo qui nous montre les complexités de ce job. Espérons que l'arme nucléaire ne soit jamais utilisée, mais si cela doit se faire alors il ne faudra pas hésiter une seule seconde. Merci à vous et bonne continuation.
SPQR38 Tout a fait.
Superbe vidéo ! Très jolie métier que vous faites ! Merci de nous représenter et défendre !
Vive la France ! 🇫🇷 Si le jour arrive même si je ne le souhaite pas j'espère que nos combattants soient guidés par la perfection et l'honneur de défendre notre Patrie.
Ceci n'est pas seulement un exercice c'est la démonstration de l'autonomie dissuasive de la France.
ENGLISH TRANSLATION HERE. I translated the video in english as it's asked by several people. I'm French however sometimes, i really don't understand what is said, because of motor and radio noises, because of technical words perhaps... then i just put (???). You also have several notes and comments below. I did my best to translate it with the help of various dictionnaries, but it may be still not perfect. Sorry for that. Anyway, I may update it. Enjoy. :)
------------------------------------------
« Take of on alert »
- We are a crew 'Rafale' from the fighters squadron 1/91 on alert on board. We're going to do a nuclear strike on order of the president that can occur at any moment.
* The pilote is puting his helmet and speaks on his radio*
From our aircraft, we are in constant contact with the burried HQ of the alert zone, itself under the commandment of strategic air force's operations. All the aircraft's systems have been checked. The missile's mission is loaded. The aircraft is entire and ready to start up. This alert level makes us ready to take of on order in less than 5min.
* The pilote is touching his screen and motors are going to be very loud *
Ignition on the right ! It is stabilizing... Ignition ont the left. It's rolling, it's delivering to the left... well it is stabilizing on the left. The SFC [1] is reconnected on the left, we can lauch the... (???) cheking... before taxiing. “KWS” is engaged. [sic][2] We can go out the shelter. Is it good for you ?
- It's good for me.
0:57 * The airplane is exiting the shelter now *
- We take care not to snag the wing tips and missiles on the left, on the right... (???)
- It's good on the right, it's good on the left. It's passing on the right.
* Taxiing... *
1:26 - Well, i start up various sensors : the radar, the 'optronique secteur frontal', the countermeasure 'spectra'... [3]
Our crew is formed by a pilot and a arming-system-navigator-officer. During the flight, the pilot is mainly in charge of the immediate steering of the trajectory of the plane [sic], refueling phases in flight, and the armament release. The navigator as for him will particularly be in charge of electronic warfare operations, (jamming, decoy), the armament preparations, and the management of various 'inputs' [sic] during the mission in the long term : oil, trajectory management, enemy's surface-to-air or air-to-air systems.
Our mission will split up in several great parts : a take of of all aircrafts on alert in the plan, a gathering of fighters and tankers to allow to extend our action capacity, then a phase of penetration at very low altitude and very high speed to avoid enemy's surface-to-air defenses, and to finish, the release point of our armament.
On the way, we may be brought to engage our air-to-air missiles against enemy threats, whether to defend the tanker's procession, or to defend ourself or other nuclear fighters.
Full throttle signal. 3... 2, 1, (???) the brakes, afterburner engaged, (???) are connected. The thrust is established. The (???) to nominal 55. We continue the take of.
We feel the plane is heavier than usually... speeding up to 150 knots, 180 knots (???) take of. (???)
3:26 * the plane is now flying *
The red is off [sic], the gear is retracted. We speed up to 280 knots... and 300 with reheat[4], so now the reheat is confirmed. Standard in front. [sic]
- Standard behind.
- And we start a turn on the right. Let's restabilize our speed to 300 knots now.
- And you'll take the refueling into destination.
- Received, the refueling into dest' ! We're going to let you go now. We'll come together again into view of the tanker.
3:54 « Aerial refueling and low altitude penetration »
As you can note, we are into the C-135's view, perfectly on time. [5] We're going now to change into aerial refueling mode, the first refueling of a long sequence.
(???) 4-1-2 (???) [5]
In order to begin the relatively critical phase of the flight... so the goal of this phase is to insert the refueling pole into the bowl which is located just in front of us now. So we have absolutely to control our closing speed... and the 3 dimensions of our aircraft. Our airraft's speed is now 300 knots... relatively intense moment... steering precision...
- becoming closer backward... 3 meters, 2, 1 meter, entry. In the bowl. Contact (???)
- Now the exercise is not finished since we have to maintain our position since the hose flexibility is relatively limited. It allows us to do our movements in a sphere of about 2.5 meters radius.
- The fuel is flowing.
- Received. Well the placing on the bend of the device complicates a little more... the steering expertise, since the tanker and ourself are now into a bend. Benchmarks are affected by the Boing's inclinaision... and make the exercise more difficult as if needed. (???) Well, now the technical exercice comes back.. and the 'disconnect' of the device... we have to come back in the rigid pole axis and reduce our speed... in order to exit as properly as possible from the bowl, and then to return by a shift on the right... to return on the right of the tanker. I saw i have enough fuel, i'm exiting the refueling mode.
5:54 We're going to switch on the low altitude penetration phase. Thanks to the aircraft's terrain-following system we're going to fly over the enemy's territory at 300 feet height and at 500 knots speed. This automatic terrain-following system allow us to penetrate the territory unknown to enemy's defenses and regarless of the weather.
6:19 path selected ! Well, we're engaged in a terrain approach in steep slope in a bend... the terrain approach is engaged. (???) The great handle is lighted up. [sic][6]
- It's good for me.
6:36 - (???) ...steep slope...
6:39 - Okay, it's rounding, echos are taken into consideration, the echo has been tranformed into a double disk. The echos appear selected on the 2D. [7] the terrain approach is finishing, and is now finished.
- Terrain approach finished.
(???)...4-1-2 alpha bravo... (???)...1-3-1-0... [8]
- 6-7-0-0 and 1-0-1-6 (???) 4-1-2. Alpha bravo, see you in 45 minutes... [8]
7:09 I let you give frequences.
- yep, well... this one is at 3 miles..
- And we'll maintain on 8, we won't pass to 7, we'll pass 13-toward. [9]
- Yeah it's pretty good.
- There, it is 412-13-toward...
Auto-joystick engaged. Echos are taken into consideration. So we're on following-terrain phase.
- And we have to replace ourself, the unit one is gone... at 800 meters.
May I suggest you we'll take the 430 ? (???) the way on the north before the goal 15. We'll do an 'HR' on the 430.
- Oh, yeah.
- Then we'll follow the way on the north.
- Oh yes, no problem.
- We're now let you go. We'll meet together again after the last in-flight refueling.
8:05 « In hostile territory... »
- We're spotted by mig-29s, 2 hours, 30 miles. [10]
- Received. We tack to the right, we go up, we speed up, we honor the threat ! [sic]
- I got a radar contact, noon, 30 miles.
- Air-to-air armament selected : MICA-EM. [11] On approach of the domain.
- Watch out the domain.
- Continue to accelerate, we're going into the domain.. (...) on the north. The 'master arm' [sic] is up, we're firing. Missile's gone, it's clearing off ! [12] Are you ready for the terrain approach ?
- I am ready for the terrain approach. The order is 300 feet.
- Received. Then terrain selected, path selected, terrain approach ongoing.
Echos taken into consideretion. On the 2D ('TF' ???), we're continuing... it's rounding, terrain approach finished.
- ...And we retake the way to the initial flight plan.
- We follow the initial flight plan !
8:54
- At 10 miles from the firing point. The engagement has been confirmed.
- Received. Engagement's confirmed. I continue to accelerate, you can start the “ALN”.
- Missile's alignment is started.
- On the left.. and on the right.
- The firing sequence is checked and the exhanges' position is correct.
- Perfect, we continue to the 'realease point'... at 2 miles. 1.5 miles.
- At the end of the firing, tack on the right ?
- Tack on the right at the end. 1 mile ! We continue our acceleration, we are on firing mode. 0.5 mile. Firing point ! 'BRM' support, the firing is centered, missile's gone ! It's clearing off on the right ! Are you ready for the terrain approach ?
- Ready for terrain approach.
- Path selected, terrain approach ongoing. The echos are taken into consideretion on the 2d... it's rounding, terrain approach finished.
- And you have the exit plan from the lines as dest' [destination] Charlie Bravo as dest'
- Received ! The point Charlie Bravo as dest'. I got it in front, proceed.
9:52 « Everyday for 50 years, the FAS' crews train to accomplish their main mission by looking for excellence. »
- estimated exit from the lines in 15min.
- Received, 15 min...
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[1] [i'm not sure, but it seems he says 'CS' which is french abbreviation of SFC for 'specific fuel consumption' i guess. en.wikipedia.org/wiki/Thrust_specific_fuel_consumption ]
[2] [i think i hear 'KWS' but no idea of what it is. The sound of motors and radio noises make me not sure at all.]
[3] [en.wikipedia.org/wiki/Optronique_secteur_frontal, en.wikipedia.org/wiki/Thales_Spectra ]
[4] [He actually said 'pc'. It's a french abbreviation for afterburner.]
[5] [-> C-135 : en.wikipedia.org/wiki/Boeing_KC-135_Stratotanker
-> It seems he says something in english to the tanker after given his identity but i got nothing except “four one two”. Sorry.]
[6] [Actually i'm pretty sure of what i hear, so i translated... but no idea of what that means exactly. I guess it is something on one of his screen.]
[7] [I guess it is some screen, may be the HUD]
[8] [They speak in english again and i don't understand except numbers... again. It seems the aircraft's identity contains 4-1-2 but i didn't get more]
[9] [“13-toward”, Actually, in french /vɛʁ/ could be “vert” (green) or “vers” toward (and some other words like worm lol). I guess he said “toward”, because they were talking about their flight...]
[10] [ mig 29 : en.wikipedia.org/wiki/Mikoyan_MiG-29
2 hours : en.wikipedia.org/wiki/Clock_position ]
[11] [ MICA is the air-to-air missile's name, and EM means active radar homing for the guidance system, instead of IR (infrared homing) for example. Source : en.wikipedia.org/wiki/MICA_%28missile%29]
[12] [Actually, in french, we don't really know if he's talking about the missile that is gone, or about his own aircraft on retreat. I guess he speaks about his fighter.]
To finish, here is the wikipedia page of the "FAS" : en.wikipedia.org/wiki/Strategic_Air_Forces_Command
Well done, amazing job !
Sinon vous avez la roue dentée en bas à droite de la vidéo où il y a les sous-titres automatiques... ;-) !
Mais bon, que en français pour le moment... et quand je dis français... je suis plus que généreux ! Mais ça vaut le coup pour franchement bien rire ! Je plains les étrangers qui voudraient s'en aider, ils ne risquent pas de comprendre grand'chose ! Pas au point Google ! Mdr !
Claire Farron Y'a qlq erreurs mais sinon Bravo!
you should put it in youtube translation system interface with the scenario and time.
4
Claire Farron RaccoonMoustache tu t’imagines quand même pas que vous êtes plus forts que les autres, hahahaha, un missile S400 et ça s’enflamme et pour une bombe nucléaire envoyée, dix à en recevoir et la moitié de la France est inexorablement rayée de la carte et déjà 22 millions de personnes éliminées, c’est ça que tu veux pour tes concitoyens? Alors commence et accepte les conséquences, bombardeurs d’école et d’hôpitaux ça vous êtes forts !
Trés belle vidéo d'une mission du Gascogne de Saint Dizier.Une petite visite à Colombez en passant pour un petit coucou au général De gaulle qui a mis en place la dissuasion nucléaire française. Mon général, vous nous manquez beaucoup, la France n'est plus ce qu'elle était lorsque vous êtes partis.
C'est juste magnifique
Ca mériterait des sous titres en anglais (et autres) pour les partages!
Very beautiful video !!! BIG BRAVO !!!!!! ....greetings from Hellas !!
Purification par l'atome
ha oui c'est super malin ça, nettoyage de la planète par le nucléaire hein ?
si y'as des extra terrestres qui nous surveillent ils se disent pas qu'on est des gros débiles nous les humains c'est sur....
niveau militaire aux vu de nos technologies actuelles on est ultra forts c'est sur, l’excellence est très bien inculquée a nos équipes très prestigieuses, mais quel fossé quand il s'agis de politique et des responsables !
je veux dire.....si y'as une guerre c'est macron qui va gérer quoi.............
Et le pire c'est que les militaires ne peuvent désobéir, même si l’ordre est hyper débile.
RaccoonMoustache tu t’imagines quand même pas que vous êtes plus forts que les autres, hahahaha, un missile S400 et ça s’enflamme et pour une bombe nucléaire envoyée, dix à en recevoir et la moitié de la France est inexorablement rayée de la carte et déjà 22 millions de personnes éliminées, c’est ça que tu veux pour tes concitoyens? Alors commence et accepte les conséquences, bombardeurs d’école et d’hôpitaux ça vous êtes forts ! Plus malfaisante que la France il n’y a que la France 🇫🇷!
On m’a appelé ?
L’élite est omniprésente
@@atomer8620 issou
Belle image au niveau du ravitaillement......documentaire bien fait.......
ok!
Excellent bonne explication belle manœuvre bonne séquence vidéo 😉 missions ravitaillement millimétré 👍👍👍
Daw Wall Herve Lesage RaccoonMoustache tu t’imagines quand même pas que vous êtes plus forts que les autres, hahahaha, un missile S400 et ça s’enflamme et pour une bombe nucléaire envoyée, dix à en recevoir et la moitié de la France est inexorablement rayée de la carte et déjà 22 millions de personnes éliminées, c’est ça que tu veux pour tes concitoyens? Alors commence et accepte les conséquences, bombardeurs d’école et d’hôpitaux ça vous êtes forts ! Plus malfaisante que la France il n’y a que la France 🇫🇷! Que les enfants de tous pilotes qui sèment la mort veuillent se suicider de honte lorsqu’ils apprendront que leur père s’est lâchement abaissé à cet acte ignoble !
Très pro, bravo!
Très intéressant
avec suivie de terrain en tout temps, c'est impressionnant, avec les brouillages radar, on comprend mieux pourquoi le Rafale est souvent mis en avant de nos jours pour ce type d'opération de pénétration, même les armées us en tienne compte dans les opérations en communs maintenant. Ce n'est pas un secret et c'est pour ça que c'est démontré ici. Merci pour cette vidéo. Hâte de voir le standard F4 et les comparaisons avec le F35.
Excellent !
Quelle belle machine quand même, mais ce qu'elle transporte l'est beaucoup moins... Triste malédiction des avions militaires.
Bien vu 👌
Sinon ils se débrouillent bien pour ce pti exercise; heureusement pour eux, qu'ils n'ont pas en plus, deux chasseurs russe su-57 au cul !
Il faudrait serrer un peu plus les fesses, et il prendrait moins de plaisir au jeux hein !
Pti "exercice"
@@Tommy-os9ii bon courage aux su-57 ça vas pas être facile pour eux
@@Tommy-os9ii jeu d'enfant pour le rafale ça
super vidéo !
Bravo les gars super
*Respect!*
Greatest thing here is there is no annoying music. Some subtitles would be great.
supercool footage! the rafale is such eye candy
C'est super
ASMP-A nuclear ramjet cruise missile:
-mach 3 speed
-stealth profile
-stand-off fire and forget
- >500km range
-autonomous terrain skimming trajectory
-either GPS or Inertial or combined guidance, with metric precision
-integrated jamming antennas
Designed for absolute 100% probability of success (deterrence focused)
ASMPA 300 Kt 22x Hiroshima !!
no gps, "INS"
Mettez les sous-titre à 6:36 et lisez 👍😂 et à 6:40
plus de terre qui est des coûts le gro lot chalut et c'est bon pour moi et les 🤣🤣😂😂
🤣🤣🤣🤣🤣
Trop fort
Abattre des SA-10 Grumble avec un missile ASMP -A, sa fait riche ^^
Magnifique vidéo 😄 Le ravito et la prise de terrain sont superbes 😉
Madjic16 Les cibles ne sont pas les SA-10 mais les triangles (target sud et target nord), les SA-10 sont là pour proteger les cibles.
Monstre Pierrox
T'as pas inventé l'eau chaude toi ..? ;)
Il parle du ravitaillement en vol (en carburant).
+Monstre Pierre (“MonsterPierrox”) kérosène
c'est pas de l'essence...
ce sont des mig 29 c est marqué en gros sur le spike.. Qu est ce qu il faut pas lire comme conneries.. et là, la mission était une frappe au sol donc t'es hors sujet
Admirative devant la complexité et la grande compétence même si je n'oublie pas qu'il s'agit de guerre. Je pense alors dissuasion, défense.
Très interessant.
Fascinant
Les targets qui ne sont pas pleinement couvertes par les SAM car situées en bordure de couverture radar et les MIG-29 qui n'ont toujours pas tirer à 30 NM alors qu'ils sont équipés de R-73 et R-77. Mais c'est un entrainement bien sûr. Merci pour la vidéo, première fois qu'on voit autant d'infos sur les systèmes embarqués.
En fonction de modification, le radar de MIG 29 est capable de détecter une cible avec SER de 3 m² à 50-70 km, donc à 27 - 38 NM. Un F22 a une SER de moins de 0.3 m². R73 ne tire pas au delà de 30 km. En gros, tu es bien gentil, mais mal renseigné visiblement. Les conditions d'entrainement étaient tout à fait réelles. Faire voler les chasseurs dans le domaine de SAM ne sert à rien, car pour tirer sur les cibles ennemies il y a les SAM JUSTEMENT.
Mecsympa LeBeaugosse
je
@@mecsympalebeaugosse8444 Je n'ai rien à ajouter à ce commentaire,merci pour lui,il semble aimer un peu trop le game et toutes les conneries qui vont avec,certain jeu sont fait par des pseudo expert en consulting defense, mais il faut bien avouer que le résultat est trop souvent bidon!
@@marc9080 tu ne connais pas dcs alors, ça n'est plus du jeu
@B R merci, heureusement que t'es là ..
massimo rispetto per chi difende la propria Sovranità.
Colombey-les-Deux-Églises !
Grâce à De Gaulle, la France est puissante !
Quel belle hommes tout le bonheur du monde
Boom plus de MIG-29 ;P
Vidéo très interessante, aussi très dissuasive je pense mais encore faudrait-il avoir des sous titres anglais integrés
RaccoonMoustache tu t’imagines quand même pas que vous êtes plus forts que les autres, hahahaha, un missile S400 et ça s’enflamme et pour une bombe nucléaire envoyée, dix à en recevoir et la moitié de la France est inexorablement rayée de la carte et déjà 22 millions de personnes éliminées, c’est ça que tu veux pour tes concitoyens? Alors commence et accepte les conséquences, bombardeurs d’école et d’hôpitaux ça vous êtes forts !
Genial
Merci pour le reportage. C'est cependant effrayant d'imaginer que Mr. Hollande a le pouvoir ou du moins un mot à dire dans la décision d'une frappe nucléaire.
La belle Haute-Marne :D
sorry not understand but enjoy watching..
Nostalgie de mon service à l'EB 2/91 Bretagne, époque des Mirage 4P.
Vous étiez pilotes ?
Et moi Ba112 Reims , mirage 2000 , pendant 4ans. Bonne vidéo , mais pas de confidentiel défense...
@@sebcbien4107 s'il faisait son service, c'est qu'il n'était pas pilote...
@@choux-hiboux7469 Comment ça ?
Le « missile parti ca dégage » ma tué
500 Kts à 3000 Ft... une pensée pour les oreilles des personnes survolées !
300 pas 3000
8:33 : ce qui est amusant, c'est que l'image de l'aéronef ennemi soit un avion russe...!
Comment vois tu que c'est un avion Russe ?
@@sebcbien4107 C'est un MIG-29, un avion produit par la Russie mais qui a tellement été vendu à travers le monde qu'on ne peu plus réellement parler d'avion uniquement Russe en soit
@@sebcbien4107 À 8:10, on voit un losange M29 sur le RWR (et, en plus, on les entend dire MiG-29). Et ça correspond à l’image à 8:35.
@@feelmyice3024 C'est une icône de Su-27 plutôt mais c'est vraiment pour chipoter.
@@FoFoxhound je suis obligé de te contredire☺️
C'est bien un icône de MIG 29. Il a, du faite de son constructeur identique, une architecture qui ressemble beaucoup au SU 27 mais dans la vidéo, les pilotes parles bien de MIG 29 😊
je présume que l'avion descendra plus bas et plus vite que dans l'entrainement ?
What is that protruding thingie on Rafale's nose?? Is that a refuling probe? Although I doubt it would be extended all the time, it kind of creates a drag.
+vegass04 Yes, you see arefueling probe. Don't worry about the drag, it's negligible. Same for the radar cross section of this part. You had similar ones on the Intruder family, but also most Mirage fighters (2000, F1,...)
The 2 smaller bumps are the optronic optics (IR and TV sensors).
Pourquoi le dessous de l'avion est flouté ?
Sans doute que la silouhette du missile est classée " Secret défense" ?
Qui à le statut de commandant de bord entre le pilote et le navigateur ?
Petite question pourquoi les missiles sont-ils floutés?
La traduction automatique en français de la vidéo est a mourir de rire !
Le meilleur avion du monde
C un entraînement ?
I wish someone translated subtitles to English.
I translated in english for you all. I'm french however sometimes, i really don't understand what is said, because of motor and radio noises, because of technical words may be... then i just put (???). You also have several notes and comments below. I did my best to translate it with the help of various dictionnaries, but it may be still not perfect. Sorry for that. Anyway, I may update it. Enjoy. :)
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« Take of on alert »
- We are a crew 'Rafale' from the fighters squadron 1/91 on alert on board. We're going to do a nuclear strike on order of the president that can occur at any moment.
* The pilote is puting his helmet and speaks on his radio*
From our aircraft, we are in constant contact with the burried HQ of the alert zone, itself under the commandment of strategic air force's operations. All the aircraft's systems have been checked. The missile's mission is loaded. The aircraft is entire and ready to start up. This alert level makes us ready to take of on order in less than 5min.
* The pilote is touching his screen and motors are going to be very loud *
Ignition on the right ! It is stabilizing... Ignition ont the left. It's rolling, it's delivering to the left... well it is stabilizing on the left. The SFC [1] is reconnected on the left, we can lauch the... (???) cheking... before taxiing. “KWS” is engaged. [sic][2] We can go out the shelter. Is it good for you ?
- It's good for me.
0:57 * The airplane is exiting the shelter now *
- We take care not to snag the wing tips and missiles on the left, on the right... (???)
- It's good on the right, it's good on the left. It's passing on the right.
* Taxiing... *
1:26 - Well, i start up various sensors : the radar, the 'optronique secteur frontal', the countermeasure 'spectra'... [3]
Our crew is formed by a pilot and a arming-system-navigator-officer. During the flight, the pilot is mainly in charge of the immediate steering of the trajectory of the plane [sic], refueling phases in flight, and the armament release. The navigator as for him will particularly be in charge of electronic warfare operations, (jamming, decoy), the armament preparations, and the management of various 'inputs' [sic] during the mission in the long term : oil, trajectory management, enemy's surface-to-air or air-to-air systems.
Our mission will split up in several great parts : a take of of all aircrafts on alert in the plan, a gathering of fighters and tankers to allow to extend our action capacity, then a phase of penetration at very low altitude and very high speed to avoid enemy's surface-to-air defenses, and to finish, the release point of our armament.
On the way, we may be brought to engage our air-to-air missiles against enemy threats, whether to defend the tanker's procession, or to defend ourself or other nuclear fighters.
Full throttle signal. 3... 2, 1, (???) the brakes, afterburner engaged, (???) are connected. The thrust is established. The (???) to nominal 55. We continue the take of.
We feel the plane is heavier than usually... speeding up to 150 knots, 180 knots (???) take of. (???)
3:26 * the plane is now flying *
The red is off [sic], the gear is retracted. We speed up to 280 knots... and 300 with reheat[4], so now the reheat is confirmed. Standard in front. [sic]
- Standard behind.
- And we start a turn on the right. Let's restabilize our speed to 300 knots now.
- And you'll take the refueling into destination.
- Received, the refueling into dest' ! We're going to let you go now. We'll come together again into view of the tanker.
3:54 « Aerial refueling and low altitude penetration »
As you can note, we are into the C-135's view, perfectly on time. [5] We're going now to change into aerial refueling mode, the first refueling of a long sequence.
(???) 4-1-2 (???) [5]
In order to begin the relatively critical phase of the flight... so the goal of this phase is to insert the refueling pole into the bowl which is located just in front of us now. So we have absolutely to control our closing speed... and the 3 dimensions of our aircraft. Our airraft's speed is now 300 knots... relatively intense moment... steering precision...
- becoming closer backward... 3 meters, 2, 1 meter, entry. In the bowl. Contact (???)
- Now the exercise is not finished since we have to maintain our position since the hose flexibility is relatively limited. It allows us to do our movements in a sphere of about 2.5 meters radius.
- The fuel is flowing.
- Received. Well the placing on the bend of the device complicates a little more... the steering expertise, since the tanker and ourself are now into a bend. Benchmarks are affected by the Boing's inclinaision... and make the exercise more difficult as if needed. (???) Well, now the technical exercice comes back.. and the 'disconnect' of the device... we have to come back in the rigid pole axis and reduce our speed... in order to exit as properly as possible from the bowl, and then to return by a shift on the right... to return on the right of the tanker. I saw i have enough fuel, i'm exiting the refueling mode.
5:54 We're going to switch on the low altitude penetration phase. Thanks to the aircraft's terrain-following system we're going to fly over the enemy's territory at 300 feet height and at 500 knots speed. This automatic terrain-following system allow us to penetrate the territory unknown to enemy's defenses and regarless of the weather.
6:19 path selected ! Well, we're engaged in a terrain approach in steep slope in a bend... the terrain approach is engaged. (???) The great handle is lighted up. [sic][6]
- It's good for me.
6:36 - (???) ...steep slope...
6:39 - Okay, it's rounding, echos are taken into consideration, the echo has been tranformed into a double disk. The echos appear selected on the 2D. [7] the terrain approach is finishing, and is now finished.
- Terrain approach finished.
(???)...4-1-2 alpha bravo... (???)...1-3-1-0... [8]
- 6-7-0-0 and 1-0-1-6 (???) 4-1-2. Alpha bravo, see you in 45 minutes... [8]
7:09 I let you give frequences.
- yep, well... this one is at 3 miles..
- And we'll maintain on 8, we won't pass to 7, we'll pass 13-toward. [9]
- Yeah it's pretty good.
- There, it is 412-13-toward...
Auto-joystick engaged. Echos are taken into consideration. So we're on following-terrain phase.
- And we have to replace ourself, the unit one is gone... at 800 meters.
May I suggest you we'll take the 430 ? (???) the way on the north before the goal 15. We'll do an 'HR' on the 430.
- Oh, yeah.
- Then we'll follow the way on the north.
- Oh yes, no problem.
- We're now let you go. We'll meet together again after the last in-flight refueling.
8:05 « In hostile territory... »
- We're spotted by mig-29s, 2 hours, 30 miles. [10]
- Received. We tack to the right, we go up, we speed up, we honor the threat ! [sic]
- I got a radar contact, noon, 30 miles.
- Air-to-air armament selected : MICA-EM. [11] On approach of the domain.
- Watch out the domain.
- Continue to accelerate, we're going into the domain.. (...) on the north. The 'master arm' [sic] is up, we're firing. Missile's gone, it's clearing off ! [12] Are you ready for the terrain approach ?
- I am ready for the terrain approach. The order is 300 feet.
- Received. Then terrain selected, path selected, terrain approach ongoing.
Echos taken into consideretion. On the 2D ('TF' ???), we're continuing... it's rounding, terrain approach finished.
- ...And we retake the way to the initial flight plan.
- We follow the initial flight plan !
8:54
- At 10 miles from the firing point. The engagement has been confirmed.
- Received. Engagement's confirmed. I continue to accelerate, you can start the “ALN”.
- Missile's alignment is started.
- On the left.. and on the right.
- The firing sequence is checked and the exhanges' position is correct.
- Perfect, we continue to the 'realease point'... at 2 miles. 1.5 miles.
- At the end of the firing, tack on the right ?
- Tack on the right at the end. 1 mile ! We continue our acceleration, we are on firing mode. 0.5 mile. Firing point ! 'BRM' support, the firing is centered, missile's gone ! It's clearing off on the right ! Are you ready for the terrain approach ?
- Ready for terrain approach.
- Path selected, terrain approach ongoing. The echos are taken into consideretion on the 2d... it's rounding, terrain approach finished.
- And you have the exit plan from the lines as dest' [destination] Charlie Bravo as dest'
- Received ! The point Charlie Bravo as dest'. I got it in front, proceed.
9:52 « Everyday for 50 years, the FAS' crews train to accomplish their main mission by looking for excellence. »
- estimated exit from the lines in 15min.
- Received, 15 min...
------------------------------------------
[1] [i'm not sure, but it seems he says 'CS' which is french abbreviation of SFC for 'specific fuel consumption' i guess. en.wikipedia.org/wiki/Thrust_specific_fuel_consumption ]
[2] [i think i hear 'KWS' but no idea of what it is. The sound of motors and radio noises make me not sure at all.]
[3] [en.wikipedia.org/wiki/Optronique_secteur_frontal, en.wikipedia.org/wiki/Thales_Spectra ]
[4] [He actually said 'pc'. It's a french abbreviation for afterburner.]
[5] [-> C-135 : en.wikipedia.org/wiki/Boeing_KC-135_Stratotanker
-> It seems he says something in english to the tanker after given his identity but i got nothing except “four one two”. Sorry.]
[6] [Actually i'm pretty sure of what i hear, so i translated... but no idea of what that means exactly. I guess it is something on one of his screen.]
[7] [I guess it is some screen, may be the HUD]
[8] [They speak in english again and i don't understand except numbers... again. It seems the aircraft's identity contains 4-1-2 but i didn't get more]
[9] [“13-toward”, Actually, in french /vɛʁ/ could be “vert” (green) or “vers” toward (and some other words like worm lol). I guess he said “toward”, because they were talking about their flight...]
[10] [ mig 29 : en.wikipedia.org/wiki/Mikoyan_MiG-29
2 hours : en.wikipedia.org/wiki/Clock_position ]
[11] [ MICA is the air-to-air missile's name, and EM means active radar homing for the guidance system, instead of IR (infrared homing) for example. Source : en.wikipedia.org/wiki/MICA_%28missile%29]
[12] [Actually, in french, we don't really know if he's talking about the missile that is gone, or about his own aircraft on retreat. I guess he speaks about his fighter.]
To finish, here is the wikipedia page of the "FAS" : en.wikipedia.org/wiki/Strategic_Air_Forces_Command
Claire Farron
Thank You very much for that effort !!! :* ;)
Claire Farron Hé Bé...!?!
No comment.
lol
Claire Farron Merci pour la traduction, super! :)
@@StellaNoxFr le rafale est équipé d un système de suivit de terrain automatisé , chose que ces homologues étrangers n'ont pas ^^. C'est pour ça qu'il répète sens cesse " prise de terrain" , c est peut être le seul truc " inexplicable " pour les étrangers si non le reste c'est de la navigation standard .
Triste de ne pas pouvoir faire ce job
J'ai dévoré cette vidéo faite en plus :O Je salive déjà pour la prochaine :v
Skurax Builder RaccoonMoustache tu t’imagines quand même pas que vous êtes plus forts que les autres, hahahaha, un missile S400 et ça s’enflamme et pour une bombe nucléaire envoyée, dix à en recevoir et la moitié de la France est inexorablement rayée de la carte et déjà 22 millions de personnes éliminées, c’est ça que tu veux pour tes concitoyens? Alors commence et accepte les conséquences, bombardeurs d’école et d’hôpitaux ça vous êtes forts ! Plus malfaisante que la France il n’y a que la France 🇫🇷!
Une question me vient quand même, l'avion a combien de temps pour partir après le départ du missile ?
Suffisamment, dans le pire des cas, il larguera ses bidons pour passer le mach et atteindre mach 1,8 le plus rapidement possible
La portée d'un tel missile est de l'ordre de plusieurs centaines de kilomètres ( variant avec le profil du vol ), pas de risque donc pour l'avion tireur. Contrairement à ce qu'il se passait à l'époque des bombe gravitationnelles pour lesquelles des techniques d'évasion spécifiques étaient mises en œuvre.
Pour Banzai Banzinou : il me semblerait étonnant qu'il puisse rentrer sans bidons au point le plus éloigné de sa mission et monter à haute altitude pour accélérer alors que la pénétration du territoire hostile s'est faite à 500 noeuds en TBA !
*
Jolie video en tout cas.
Bazar Doven Dis plutôt bombe à chute libre, parce que "gravitationnel" ça prête à confusion pour les fans de SF :p
+Bazar Doven de l'ordre de 400 kms environ selon le profil de vol . les temps ont bien changé , a l'époque du mirage IV , c'était un aller sans retour ..
@@RAFALESOLODISPLAYVIRTUEL C'est toujours le cas pour les SNLE, qui n'ont aucun plan de retour après lancement. Ce qui est logique il y a très peu de chances que la base soit toujours là.
Pourquoi à 8:34 le missile est vu par dessus le cokpit ? Il est tiré par le côté, depuis les ailes.
Si tu regarde une seconde avant on voit bien que le missile part d’en bas à droite, l’avion fait un léger roulis vers la droite pour pas se le prendre d’ailleurs
@@elrival1933 Ha oui, en y regardant bien, tu a raison.
;)
F16 ou b22 mais j'ai confiance en notre fabrication et sur tout aux pilotes a qui sont confier cest joujoux
on l'a vois la bombe floter
Incroyable la qualité de l'image mais dans un avion, il n'i ya pas la place pour metre une telle caméra ???
gab 414 si go pro
ont et plus dans les annees 80 les cameras ont bien évolue ils font memes des video a 360° avec une mini camera qui tiens dans une poche
Pardonnez ma question d'amateur mais exceptées la furtivité et les contre-mesures, qu'apporte un Rafale comparé à un Mirage IV qui était un vrai bombardier stratégique pouvant voler à mach 2.2 contre 1.8 pour le Rafale (et plus longtemps?) ? Merci!
A ya
La presión y que más gravitación tener cuidado a ya el esmog ya si ya está para la @@@@€#@¢% la admosfera
porque o brasil nao comprou esses rafales....=)
prépare la carte bancaire , tu en veux combien des Rafales , 122 millions d'euros !! l'Eurofighter coûte 250 millions d'euros ! et ils se sont rencontrés à 18 reprises en 2009 , le Rafale a gagné 16 combats ( EMIRATS ATLC 2009 4 à 0 et 3 à 1 pour le Rafale et SOLENZARA CORSE ( base militaire de SOLENZARA ) 9 à 1 pour le Rafale ! le Rafale a battu aussi le F22 , sur 6 combats , 5 combats furent classifiés comme " neutralisation mutuelle " ou nul et le 6 eme combat est la victoire du Rafale ( vidéo sur youtube RAFALE VS F22 ) ! le Rafale a battu le F16 6 à 2 ! le Rafale a ridiculisé le F16 CJ en détectant des cibles au sol à 35/40 km que le F16 CJ conçu pour ça n'avait pas vu !! le Rafale a aussi rencontré aux USA les F18 et F15 , il les a battu aussi ! le Rafale reste invaincu jusqu'à aujourd'hui en 2018 !!
7:37 ses quoi sa??!! WHAT is that?
Raphael 😂😂😂 logique ...
J'accepte de suivre et réussir en 21 ans cette formation si je me prive de tabac d'alcool et drogue
What is the mission? For who? Why?
training for nuclear strike
Excellente vidéo qui nous montre le professionnalisme des militaires de la FAS. J'ose espérer que nos aviateurs ne recevrons l'ordre d'ouvrir le feu nucléaire quand ont sait qu'un seul ASMPA est 20 fois plus puissant que la bombe d'Hiroshima avec 300KT. Cela s'appelle une frappe préstratégique car à l'issue de celle-ci ce sont les SNLE qui enverrons un ou plusieurs missile M51 et là ce sera beaucoup moins cool. Hiroshima sera synonyme de Toys'R Us à coté... A l'heure ou la paix mondiale est de plus en plus compromise à cause de gens qui se refusent d'évoluer en restant coincé à l'age de pierre, ou l'Europe et l'Occident en général sont la cible du terrorisme islamiste, alors il faut se rendre à l'évidence et surtout ne pas croire au merveilleux monde de oui oui. La citation "Si vis pacem, para bellum" prend ici tout son sens. Nos militaires ne sont pas des rambos de cinoche mais n'hésiterons pas de passer à l'action si un jour les enjeux vitales de la France sont menacés. Je souhaite bonne continuation aux militaires de tous grades qui ici et là bas œuvrent avec professionnalisme pour maintenir la paix. NE L'OUBLIONS JAMAIS... Une grosse pensée aussi à leur famille qui patientent en toute discrétion lors des OPEX (opérations extérieurs). Dieu vous bénisse.
Why do French warplanes never have retractable fueling probes?
weight and balance i guess
Hey I had the same thought, I'm French so I looked it up in a special forum, apparently it's mostly a question of maintenance budget, a retractable probe can cost a lot of money and take time to repair, but also a weight issue.
Epousez moi claire
I found this explanations i translated for you :
"- one more mechanism
-> More weight
-> Higher risk of failure
- And you need space to accommodate the pole in the nose, which is
not always obvious (if we take the Rafale fighter, it seems to me that the nose is
well filled!)"
"The index of a drag of the fuel pole is negligible whether in sub- or supersonic flight... and aerodynamic benefit and hassles ratio of a retractable probe is quite big ... so no retraction!"
source : fr.rec.aviation.narkive.com/crJi0uq2/perche-de-ravitaillement-fixe
to improve the overall system reliability (moving parts reduce the MTBF). Does not impair visibilty
8:09 C'est certain qu'on aura toujours des difficultés à devenir vraiment amis avec la Russie !
Pourquoi pas des F16, F18 ou F22 ?
Faut bien choisir. On a du boeing aussi, comme le ravitailleur.
@@pierregeorges6508 Je parle des bandits matérialisés par des Mig à 8:09 !
@@VolantPneu Les Avangard et les autres ICBM russes ne sont pas pointés vers la Chine et Daech. On va pas devenir amis avec la Russie si ils ne font pas des efforts
@ En revanche nous pourrions faire quelques efforts pour devenir leurs amis et tout autant pour cesser d'être les laqués des USA.
@@VolantPneu On a fait "ami-ami" avec l'Allemagne à Munich. Les tchèques en gardent un amer souvenir.
Les russes n'ont pas été très amicaux en Géorgie et en Ukraine, donc je vois pas pourquoi on devrait être leurs amis
Des le début on croirait entendre Nicolas Hulot dans sont émission culte.
Mais je doute qu'il apprécie la charge utile de ce missile...
Jdois fair quelle étude pour devenir chasseur
Repondez moi svp merci
Un bac suffit pour devenir EOPN, mais un CIRFA (ou le site "devenir aviateur" de l'armée de l'air) te renseigneront mieux que moi
Le jour ou c'est réel nous sommes tous morts...
Oui c'est bien pour ça que la dissuasion existe
再びのテロが起きてしまいました。フランスの理知というものを信じたい思いがします。
Domo arigato gozaïmashita!
Altitude : 100 mètres.
Faut pas croiser un drone ! (www.geoportail.gouv.fr/donnees/restrictions-pour-drones-de-loisir)
Voila pourquoi il y a des restrictions pour les drones de loisirs, par exemple.
Je ne savais pas que les Rafale avaient la capacité de projeter une arme nucléaire 🤔
Et oui, il a cette possibilité. Ce qui fait du rafale un avion hors du commun.
Il est le seul chasseur au monde, capable de porter 1,5 fois sa propre masse.
Le Rafale portait vraiment l'ASMP ou c'était juste une maquette/reconstitution ?
Non ils ont tiré une vrai charge nucléaire :o
Non le tir du missile la n'était qu'un Mica je crois si je dis pas de bêtises, la charge nucléaire se trouve sous le ventre de l'avion et au début quand on voit le Rafale B au roulage c'est flouté..
Si la charge nucléaire aurait été tiré à l'heure actuelle on en parlerait aux infos et les pays alliés et ennemis seraient vite au courant ! Ce qui aurait de lourdes conséquences j'imagine sur la France..
Jonas Aviation c'est ironique ça réponse je pense
Lt.William Manuel
Je pensais que ça allais se voir l'ironie pourtant xD
les indic c'est des balance.
je pige pas le floutage du missile ASMPA , tu tapes ASMPA dans la barre google , tu as toutes les photos que tu veux !! LOL
tu vois des photos d'une représentation du missile à l'échelle mais pas du vrai !
A nos chers pilotes , merci pour vos explications , merci a l,armée de l,air pour ce reportage mais s,il vous plait soyez un peu moins robot d, ordinateur démonstratif dans vos explications cockpit. Un peu d,âme bordel ... rire ...Axel . Bon Dimanche à tous ...
Eclairé par des MIG 21 en 2014 ? c'est pas de chance !!!
+philipochka Mig 29. On voit les lettres un peu à 8:09
+Seblg2 c'est en effet plus cohérent !
des mig 29 et ce n'est qu'un exercice.
French Army Regiment oui je connais ils sont factices ^^^ 😂😂
philipochkail y a 2 ansEclairé par des MIG 21 en 2014 ? c'est pas de chance !!! si tu parles des Rafales , en temps de guerre , il allume sa furtivité active , tes mig 29 ne verront plus rien !! comment les Rafales Français sont passés devant les batteries de S200 Libyens sans être abattu !! ça y est , tu comprends pour une fois ?
Marrant que les ennemis soient des Mig-29 et non des F-16...
Les f16 equipe les armées alliés.
he girl's iam mister paris yes every think.
Y la pogtu
A quand un viseur de casque pour les pilotes de Rafales ?
bo2web Ad Astra Herve, tu t’imagines quand même pas que vous êtes plus forts que les autres, hahahaha, un missile S400 et ça s’enflamme et pour une bombe nucléaire envoyée, dix à en recevoir et la moitié de la France est inexorablement rayée de la carte et déjà 22 millions de personnes éliminées, c’est ça que tu veux pour tes concitoyens? Alors commence et accepte les conséquences, bombardeurs d’école et d’hôpitaux ça vous êtes forts ! Plus malfaisante que la France il n’y a que la France 🇫🇷! Que les enfants de tous pilotes qui sèment la mort veuillent se suicider de honte (karma oblige) lorsqu’ils apprendront que leur père s’est lâchement abaissé à cet acte ignoble !
@@mmadanyparfaitvosconnaissa8454 c'est avec tes commentaires haineux et tes ressentiments rempli de rancoeur, que des hommes comme toi sont responsables des guerres dans le monde, et non la faute aux pilotes qui exécutent seulement les ordres.
Lol 13 Les officiers de St Cyr ont pour la première fois participé au concours international de Wallenstadt en 2019 et se sont fait tourner en ridicule aux yeux des autres nations, parce que ces arrogants morveux, ont été totalement incapables de conduire leurs groupes de soldats au feu, aïe aïe aïe, une vraie honte espèce d’inculte iignare et incapable qui jamais lui non plus ne travaille comme d’habitude avec un crevard de bobo parisien feignant et
La France cette nation à la mentalité visqueuse, qui est nocive et malfaisante sur le plan de ses interventions militaires, a fait et fait encore des choses odieuses et particulièrement immondes sur le plan de ses interventions militaires dans les affaires intérieures de tous les pays d’Afrique et partout où elle est, où elle pille, elle viole et continue à sévir avec ses prédations, n’hésitant pas à assassiner ou à avoir fait assassiner plus de 22 présidents qui voulaient se libérer du joug de sa servitude, et à soutenir des dictateurs qui ne représentent plus leur population, pour la protection et l’enrichissement de ses multiples industriels, banques et multinationales, sous le prétexte fallacieux de lutte anti terroriste
et si les enfants de ces officiers, sous officiers et soldats là se suicidaient de honte, en apprenant que leur père, militaire au sol, a ignoblement tué des innocents ou si, lui qui était ce pilote si admiré, semblant si courageux, est allé bombarder sans refuser, des crèches, des écoles, des maternités et des hôpitaux, comme en Libye et aussi à Raqqa en Syrie, par exemple, et à côté de cela a déchiqueté, enflammé vivants et disséqué en petits morceaux les corps de milliers de civils, de femmes et d’enfants avec ses bombes et que pour cela ils se suicident de honte en prenant des médicaments et qu’on retrouvera mort quelque part, ou qu’ils ont alors même la volonté ou le courage de se laisser complètement brûler et rapetisser vivant dans une voiture en flammes, conséquence de l’horrible accident de circulation qu’ils auront volontairement provoqué pour cela, pour le punir sur terre et de son vivant, de ses actes ignobles, regardant une dernière fois leur père dans les yeux, semblant lui dire, avant de commencer à hurler atrocement dans des douleurs indicibles : tu vois papa, tu vois, je me fais mourir de la même façon ignoble que tu as fait mourir tant et tant de femmes et d’enfants avec tes bombes, ce ne sera que le juste retour des choses malheureusement prévues par l’inévitable karma, et cela fera des centaines de familles concernées et qui seront maudites pendant des générations par la juste colère de Dieu !
France go home, go home, go home, retourne dans ton vraiment magnifique pays et cesse de vouloir asservir et soumettre par la terreur les habitants, les femmes et les enfants des autres nations souveraines, qui n’ont pas besoin du constant maître français qui vient les terroriser et les asservir avec son armée, pour défendre les intérêts de ses multiples industriels et multinationales !
France this harmful hypocrite and malicious nation which bomb and kill civilians women and children with her army for the wellness of her multiple industrial everywhere they are !
Le vénérable président Chirac lui le savait bien et à toujours dit respectez toutes les autres nations, notamment la Chine 🇨🇳, la Suisse 🇨🇭 et surtout l’Afrique : ........ czcams.com/video/Tz0MxI6GAuI/video.html .....!!
Lans Quenet Lans Quenet hahahahaha
Lans Quenet le gigolo bien dodu entretenu par des copains pour leur amusement, c’est surtout en France 🇫🇷 le régime autoritaire ! Et les Chinois, contrairement aux visqueux français, n’utilisent pas leur armée pour aller bombarder des crèches, des écoles, des réunions de villages, des maternités et des hôpitaux en faisant à côté, d’où le début de la punition de Dieu le père, des milliers de civils, de femmes et d’enfants qui ont été déchiquetés, enflammés vivants et disséqués en petits morceaux par les bombes et les missiles déversés par les courageux pilotes de l’aviation française, partout où ils sont allés et où ils sont ! Merci grand Dien de Bien vouloir commencer à Phunir ce peuple d’ordures !!
(pas tous, pas tous, bien sûr, les ouvriers et salariés de toutes les mouvances CGT, y compris celles de la police, et de tous les mouvements des gilets jaunes, ne sont pas concernés ni par les termes d’ordures ou de lâches et de veules applicables aux français en général, surtout aux nantis, ni par celui de la malédiction qui doit être appliquée aux criminels de l’armée française à l’étranger, légionnaires serviles, ces traîtres à leur propre patrie d’origine, y compris, jusqu’à la treizième génération!)
Non mais sa leur tentait pas de respirer moins fort Wesh c’est grave fatigant
je pense ke les grandes puissances sont capable de l intercepter.... ( usa russie chine)
La France aussi
tu n'y connais rien, cultive toi , écris mieux et tes arguments seront pris au sérieux, sinon pour infos, le Rafale est souvent mis en avant pour les opérations de pénétration et brille face à ses concurrents qui ont apprit à le reconnaître , russes ou us compris .
Rafael come for India. Thinks modi pm india.
Frappe nucléaire sur ordre du Président.. On parle pas de Macron là j'espère Oo
Guillaume Le Berre Nan la on parle de de Gaulle. Sah ton cerveau. Président c’est qu’un titre.
N'importe quel président
Oh non .. pas Macron.. s.o.s
80 rafale pour équipées la nouvelle armée algerienne. futur président algérien rachid chayeb 2022.
qu est ce qu on s en branle ? pk faut toujours que vous la ramener pour rien les algeriens ?
Ont s'en branle de vous les algériens ferme ta geule
La pucelle arrive (le ravitailleur)
S300 ou 400 et c'est finie la comédie
Si la guerre etait aussi simple que ça...
pourquoi c est pas des fa-18 en menaces ?..
L’US Air Force est allié, les MiG 29 sont souvent hostiles ;)
Faut tuer combien d'hommes avant de pouvoir piloter ces engins?
aucun. Le but d'une armée aujourd'hui, en 2014, en France, n'est pas d'envahir l'ennemi et de tuer, mais bien de protéger. Donc aucun.
C'est triste de voir à quel point l'être humain mobilise toute son intelligence pour s'autodétruire :(
C'est triste de voir à quel point certains humains manquent de réflexions... il n'a jamais été question de s'autodétruire, bien que la puissance de l'arme nucléaire rend cela quelque peu possible. Allez donc apprendre un peu le principe de "dissuasion" nucléaire, l'Histoire et la géopolitique, et un peu d’anthropologie avant de débiter de naïves inepties trollesques. ^^
Entre nous, je crois plus au maintient de la paix par l'équilibre de la terreur que par les gentils casques bleus... j'aime beaucoup les casques bleu hein, c'est beau sur le papier.
ps: Bien de porter un drapeau qui a été abandonné après la seconde guerre mondiale, celui de la marine impérial japonaise, marine d'un empire digne des nazis et responsable de massacres tel celui de Nankin ? Vous ne voulez pas un drapeau de la kriegsmarine tant qu'à faire ? Et ça parle d'autodestruction hm.
La bombe atomique a été créée pour tuer et certains l'ont d'ailleurs déjà utilisée. Si j'arbore le drapeau impérial japonais c'est pour rappeler (à ceux qui le reconnaissent) à quel point le Japon a tristement basculé dans le sordide par la soif de l'argent.
timer2202 En fait toutes les armes ont été crées pour tuer hein. Et donc, quel est le fond de la réflexion là ?
Porter une arme ne signifie pas qu'on va nécessairement s'en servir ou qu'on en a l'intention. Exemple concret : la police est armée, pourtant elle ne s'emploie pas à la "destruction" il me semble.
Pour se rappeler... ben bien sûr, et donc vous ne voulez pas porter une croix gammée tant qu'à faire ? C'est pour se rappeler du sordide hein. Et la 'soif d'argent', euh c'est drôlement exprimé.
pour avoir la paix prépare la guerre.
zorglub mox Adolf Hitler?
Demandez aux Vietnamiens, Indonésiens, Afghans, Irakiens... ce qu'ils en pensent de votre "paix". L'OTAN utilise ses armées pour déclarer la guerre et tuer des millions de gens afin d'étendre son "pouvoir": la dépendance à l'argent qu'elle imprime (FMI).
Pour info ces missions serve strictement a rien , voilà bonne journée
核ミサイルの訓練とのことです。
テロの背景がはっきりわからない中で、フランスが核を使うことにならないようにお願いいたします。
この映像を見て、自分たちの住むところに核が使われるかもしれないと思ったなら
どういう行動をとればいいのでしょうか？
ひょっとして、この動画アップが告発の意味があるとすれば、さずがフランスということなのかもしれませんね。
Rafalllllllll