جزاكم الله خيرا يابشمهندس ورفع قدرك وزادك علم وفهم ويرزقك الحكمة الذي من اوتيها فقد أوتي خيرا كثير اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا ونبينا محمد وعلى آله وصحبه وسلم تسليما كثيرا.
السلام عليكم شرح سهل ومعلومات مفيده الله يكرمك ويفتح عليك لي سؤال عندي سياره غيرت خرطوم البور وعملت زي ماشرحت تماما ولسى الزيت قلب على ابيض تقريبا ومواسير البور حاميه اي السبب. وللعلم الدركسيون بتقل وبيرخي الرجاء الرد
السلام عليكم يا باشا انا جربت ورحت اشوف لقيت رغاوي بس كمان الزيت كان متناثر في كل مكان ومبهدل غرفة المحرك ونازل تحت السيارة طفيتها وخايف ارجع اشغل تاني الاقي مصيبة جديدة ، ايه العمل يخوي
اه طبعا عشان طلمبة الباور مربوطة فى جسم الموتور فطبيعي جدا أنها تاخد نفس سخنية الموتور ف بالتالى الزيت هيكون سخن جدا طبعا عشان كدة كل جوانات الطلمبة حرارية
احسنت يا اسطة الملاحضة الجميلة
جزاكم الله خيرا يابشمهندس ورفع قدرك وزادك علم وفهم ويرزقك الحكمة الذي من اوتيها فقد أوتي خيرا كثير اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا ونبينا محمد وعلى آله وصحبه وسلم تسليما كثيرا.
ما شاء الله على كلامك الطيب والجميل بجد اسعدتنى وربنا يبارك فى عمرك وأولادك
شكرا
السلام عليكم شرح سهل ومعلومات مفيده الله يكرمك ويفتح عليك لي سؤال عندي سياره غيرت خرطوم البور وعملت زي ماشرحت تماما ولسى الزيت قلب على ابيض تقريبا ومواسير البور حاميه اي السبب. وللعلم الدركسيون بتقل وبيرخي الرجاء الرد
جزاكم الله خيرا ❤
كتر خيرك يارب تكون استفدت
مشكور الاخ .
كتر خيرك
شكرآ لك
شكرا
الله ينور عليك ياباشا عاوزين شرح تغيير حساس الكرنك
موجود بالفعل دا لينك الحلقة
czcams.com/video/LjXuwE52Cw0/video.html
czcams.com/video/LjXuwE52Cw0/video.html
السلام عليكم يا باشا انا جربت ورحت اشوف لقيت رغاوي بس كمان الزيت كان متناثر في كل مكان ومبهدل غرفة المحرك ونازل تحت السيارة طفيتها وخايف ارجع اشغل تاني الاقي مصيبة جديدة ، ايه العمل يخوي
اخليها فارغه من دهن البارو لان اذا اخلي الدهن ييقه يطاير ارجو الجواب
بروح اسويها
كم من مرة تحتاج هاد العملية حتى يخرج الهواء بشكل تام
انا عندي الدركسون ثقل وتصلب اثنآء القايدة وما بعرف السبب
لو ثقل الدراكسيون ورجع الهواء ثاني اعرف ازاي الهواء بيخش منين والف شكر على المعلومة يا معلم
بشمهندس هو طبيعى خرطوم الباور اللى خارج من الطرمبه يبقى سخن ولا لاء
اه طبعا عشان طلمبة الباور مربوطة فى جسم الموتور فطبيعي جدا أنها تاخد نفس سخنية الموتور ف بالتالى الزيت هيكون سخن جدا طبعا عشان كدة كل جوانات الطلمبة حرارية
طيب هل يوجد فلتر داخل خزان زيت الدركسون الموجود فوق مكان ما نعبي الزيت ارجوا الإفادة وشكرا
اه فى فلتر سلك
عنوانك فين من فضلك
انا لقيته ناقص
هل ينفع ازيده زيادة عادية او فيه طريقة امنة مضمونة
شوف بقى المفروض لا ينقص ابدا معنى أنه ناقص كدة فى تسريب اكشف الاول وشوف مكان التسريب
طيب هسا ركبت طرمبة البور ليش الزيت لما يغلي يخرج من العلبه الى الخارج
انا عندي نفس المشكله زيت يغلي ويخرج من العلبة
اخوي انا غيرت العلبة السفلية وبعدها طلع صوت مع الدعس ولق الدركسون خرجت الهواء ولا راح صار لها يومين شكرا لك.
لو خرجت الهواء كويس جدا
الصوت هيختفى تدريجيا
@@user-wu2zl7nq6e والله حاولت انا غيرتها الدودة بسبب ثقل خفيف ف الدركسون ولا تغير شي بعد التغير بجربها هاليومين انشاء الله تختفي مشكور🌹
@@user-wu2zl7nq6e سؤال اخر عزيزي هل من الممكن ان تخترب طرمبة الدركسون بدون اظهار صوت الونه
?
كم من مرة تعمل هاد الحركة واش كل يوم او يوم واحد حتى يختفي الصوت😊
مساء الخير يا هندسه
انا كان عندي صوت ونه والعربيه واقفه في الباور ورحت لعفشجي نزل زيت الباور وحط مكانه زيت فتيس
اه هي المشكله اتحلت بس. مش عارف صح ولا غلط وهل له ضرر بعد كده
العربيه اكسيل موديل ٩٦
كدة بتجيب آخرها أمشى بيها شوية بعد كدة غيرها بوحدة استيراد نظيفة
@@user-wu2zl7nq6e
حضرتك تقصد طرمبة الباور هبي اللي بتجيب اخرها
وفي حد قالي ان زيت الماتور بيبوظ الاولسيهات والاسكترا
اه طرمبة الباور بتجيب آخرها بس هتمشى بيها شوية
عملتها كذا مره وبرضو الصوت يروح وبعد كده يرجع تاني وفي رغاوي برضو موجوده
كدة طلمبة الباور فيها مشكلة
اخي زيت الباور لا يدور داخل طرمبة الزيت وفي صوت عندما ادور الدركسون
كدة طلمبة الباور مش بتقلب الزيت فى الدورة
الحل التغير
@@user-wu2zl7nq6e تغيير زيت ولا تغيير الباور كاملاً
@@user-wu2zl7nq6e تغير الزيت اوالعلبه
@@user-tg6mp1dc8xتغير طرمبه الزيت
جربتها وماخرج الهواء
عرفت منين أن الهواء لم يخرج صعب تشوف الهواء وهو بيخرج عملتها ازاى
@@user-wu2zl7nq6e قصدي باقي يدور
@@user-wu2zl7nq6eفي صوت زي الوزيز عندي