Hochinteressanter Video-Film über den Bahnhof-Neubau BERN. Der Vergleich alt und neu ist sehr anschaulich!! Namentlich heute, wenn man sich über den Lorraine viadukt dem Bahnhof nähert. Nebenbei noch schön mit den alten Zügen > Loks Ae 4/7 l und ll, EW I, II sowie alte Triebzüge🙂🙂👍 Merci für diesen antiken Film... welchen ich mir immer gern ansehen lkann!!!
Schade um den alten Bahnhof, aber immerhin haben die damals nicht die ganze Stadt abgerissen, da heimer ja no einisch Glück gha... Oh, und zum Schluss die Reithalle, auch nicht schlecht, dort verbrachte ich viele Wochenenden in den wilden späten 1980ern und anfangs der 1990er! Gruss aus Kanada :-)
Und unter vielen, vielen Arbeitsunfällen und 6 Tage in der Woche schuften bis man kaputt geht unter minimalem Lohn. Die Motivation war sicher nicht die Arbeit an sich, wer nur irgendwie konnte arbeitete unter einem Dach. Aber natürlich stimme ich zu, eine Leistung die wirklich zu würdigen ist und wofür ich dankbar bin.
Wow.. Ich fand den Bahnhof Bern immer recht hässlich und grau.. Nach dieser Doku aber empfinde ich schon fast erfurcht wenn ich sehe, welche Arbeit, Innovation und Beharrlichkeit dahinter stecken. Und niemals musste der Betrieb eingestellt werden. Ich bin begeistert.
Er ist trotzdem recht hässlich und grau. Und leider auch eine Fehlplanung. Aber damals konnte keiner Wissen, dass die ÖV-Nutzung so stark ansteigt und der Bahnhof ziemlich schnell einmal zu eng werden würde.
@@AlexanderOnFire Der Bahnhof Bern war keine Fehlplanung. Ein Bahnhof der 1954 geplant wurde und dessen Kapazität bis 2030 genügen würde? Der dümmste Bahnhof in der Schweiz ist der Bahnhof Stadelhofen wie viele unterirdische Bahnhöfe die Milliarden verbraten.Aus Kostengründen hatte man zunächst auf ein viertes Gleis verzichtet, nun macht man aber wieder den selben Fehler und verzichtet auf ein fünftes Gleis um beispielsweise die SZU zu verlängern, um den Hauptbahnhof zu entlasten oder die Forchbahn direkt in den unterirdischen Bahnhof Stadelhofen oder weiter bis zum Hauptbahnhof zu führen.
@@fnordist Aus heutiger Sicht ist er eine Fehlplanung. Der Bahnhof Bern stellt einfach schon vollendete Tatsachen: - Durch seine Kurvenlage können die Parrons nicht überall erhöht werden - Der RBS-Bahnhof ist viel zu klein und kann durch seine direkte Lage unter den Gleisen nur sehr schwer saniert werden, weshalb man jetzt einen komplett neuen Tiefbahnhof bauen muss. - Die Hauptunterführung ist zu eng. Klar kann man sagen, dass man viele dieser Dinge damals nicht voraussehen konnte. Doch der Bahnhof musste häufig neuen Gegebenheiten angepasst werden. Beispielsweise mussten die Zugänge innerhalb des Empfangsgebäudes komplett neu angeordnet werden, der Bahnhofsplatz immer wieder umgestaltet und das der Zugang zur Parkterasse immer wieder geändert werden. Also nicht gerade ein Bauwerk, welches problemlos 50 Jahre stand hält.
@@AlexanderOnFire Der Bahnhof Bern ist ganz ehrlich ungelogen der hässlichste Bahnhof den ich jeh gesehen habe. Nicht alleine wegen der Architektur sondern auch was man daraus macht, z.B. das kalte weiße Licht, es ist typisch für die neue Schweiz, denn mittlerweile wird so Designt wie es auf einem Computerbildschirm in der Animation gut aussieht, steril, kalt und depressiv.
Ich habe den Umbau als Kind voll erlebt (Jg. 1962). Ich vermisse die alte Bahnhofhalle und den Übergang Gleis 1 sehr. Ok, heute wäre es nicht mehr möglich.... Aber der Abbruch wäre heute aus Denkmalgründen unmöglich, denn man müsste historische Bausubstanz integrieren. Ja, ich vermisse den alten Bahnhof wirklich!
Das einzige Problem des Neubaus von Bern HB sehe ich in dessen Lage im Gleisbogen, jedoch ist damals die sinnvollere Lösung ein wenig weiter westlich aus lokalpolitischen Gründen nicht möglich gewesen - es ist bekannt, wer dies damals blockiert hat.
Sehr schöne Doku über den wohl schönsten Bahnhof der Schweiz in der definitiv schönsten Stadt der Schweiz. Vor allem der direkte Zugang zur grossen Schanze, einem wunderschönen Park vor der Universität Bern, macht den Berner HB einfach zu einem schönen Ort. Und wer im Sommer einen schönen Tag verbringen will, verlässt den HB durch die südlichsten Ausgänge (die um die Jahrtausendwende gebaut wurden), an der kleinen Schanze (ebenfalls ein schönes Plätzchen) vorbei, fährt mit dem Marzilibähnli runter und läuft wenige hundert Meter weiter ins Marzili Bad, ein tolles Bad direkt an der Aare, dem wohl schönsten Fluss zum Schwimmen überhaupt 😊
Da musst ich fast 50 Jahre alt werden, um diesen Film zu sehen? Fantastisch! Nicht zwingend wegen dem SBB-Gequatsche.... Aber endlich mal bewegte Bilder des alten Bern noch vor "Im Geheimdienst ihrer Majestät"!
Ein schönes Zeitdokument. Auch wenn mir Begleitmusik und -Text nicht gefallen, aber so hat man es damals wohl gemacht. Eine aktuelle Aufarbeitung zum Berner Hauptbahnhof wäre schön, Thema damals - heute - und in Zukunft. Das wäre doch mal was fürs SRF ?
Sicher eine Bau/Technische Herausforderung aber Endresultat eine Katastrophe. Heimatschutz war damals noch nichr aktiv. So wuerde man heute nicht mehr umgehen koennen und wollen.
A great deal of job done. But to be hones, I can't stand the interior of this train station, esp. where one get to get on. It's dark, lots of noise and feels like a concrete cave.
Danke für diese tolle Doku. Da ich kürzlich jedoch Dokus sehen durfte mit Originalton ohne Musik, empfinde ich dieses Werk leider sehr ermüdend. Reduce to the max!
Leider wurde der Knoten Bern nicht entflechtet, was heute wohl ein Manko ist. Es wäre für den Hauptbahnhof besser gewesen, die Brief- und Paketfracht der Post an eine andere Stelle neu aufzubauen, zwar auch in Bern, aber an andere Stelle. Damit wäre diese Konzentration vermeidbar gewesen! Aber in Deutschland gibt es die gleiche Problematik, mit FFM, HH.
Schade um alles das weichen musste, Platz war der Grund für den neubau, mir wäre lieber gewesen man hätte alles so belassen einfach nur restauriert. Unverschämt finde ich das man menschliche überreste einfach so entfernt hat für diesen Neubau Mist und der alte Pavillon hätten bleiben sollen auch das Restaurant, wenn ich nach Bern gehe ist der Bahnhof wirklich unschön mag ich nicht, ein Ungetüm.
Was können Sie sich auf Mathematischen + Physiker von Elementen + Components Applikation Entwickelt erklären...........? Schauen direkt an jeder Gesicht & des Augen dann Verstehen Sie Spaß nach Feilen auf der Medizinisch Pyramid
Hochinteressanter Video-Film
über den Bahnhof-Neubau
BERN. Der Vergleich alt und
neu ist sehr anschaulich!!
Namentlich heute, wenn
man sich über den Lorraine
viadukt dem Bahnhof nähert.
Nebenbei noch schön mit
den alten Zügen > Loks
Ae 4/7 l und ll, EW I, II sowie
alte Triebzüge🙂🙂👍
Merci für diesen antiken
Film... welchen ich mir immer
gern ansehen lkann!!!
Ein wundervolles Schätzchen!
Vielen Dank für dieses interessante Zeitzeugnis.
🐻
Schade um den alten Bahnhof, aber immerhin haben die damals nicht die ganze Stadt abgerissen, da heimer ja no einisch Glück gha...
Oh, und zum Schluss die Reithalle, auch nicht schlecht, dort verbrachte ich viele Wochenenden in den wilden späten 1980ern und anfangs der 1990er!
Gruss aus Kanada :-)
(Huge and deep and warm sigh).... I did work there in 1967! The site depicted at 3:57!! Wow!
Bahnhof-Neubau bei jedem
Wetter mit dem Einsatz und
Motivation aller Mitarbeiter-
eine beachtliche Herausforderung!!
Und unter vielen, vielen Arbeitsunfällen und 6 Tage in der Woche schuften bis man kaputt geht unter minimalem Lohn. Die Motivation war sicher nicht die Arbeit an sich, wer nur irgendwie konnte arbeitete unter einem Dach. Aber natürlich stimme ich zu, eine Leistung die wirklich zu würdigen ist und wofür ich dankbar bin.
Wow..
Ich fand den Bahnhof Bern immer recht hässlich und grau..
Nach dieser Doku aber empfinde ich schon fast erfurcht wenn ich sehe, welche Arbeit, Innovation und Beharrlichkeit dahinter stecken.
Und niemals musste der Betrieb eingestellt werden. Ich bin begeistert.
Er ist trotzdem recht hässlich und grau. Und leider auch eine Fehlplanung. Aber damals konnte keiner Wissen, dass die ÖV-Nutzung so stark ansteigt und der Bahnhof ziemlich schnell einmal zu eng werden würde.
@@AlexanderOnFire Der Bahnhof Bern war keine Fehlplanung. Ein Bahnhof der 1954 geplant wurde und dessen Kapazität bis 2030 genügen würde? Der dümmste Bahnhof in der Schweiz ist der Bahnhof Stadelhofen wie viele unterirdische Bahnhöfe die Milliarden verbraten.Aus Kostengründen hatte man zunächst auf ein viertes Gleis verzichtet, nun macht man aber wieder den selben Fehler und verzichtet auf ein fünftes Gleis um beispielsweise die SZU zu verlängern, um den Hauptbahnhof zu entlasten oder die Forchbahn direkt in den unterirdischen Bahnhof Stadelhofen oder weiter bis zum Hauptbahnhof zu führen.
@@fnordist Aus heutiger Sicht ist er eine Fehlplanung. Der Bahnhof Bern stellt einfach schon vollendete Tatsachen:
- Durch seine Kurvenlage können die Parrons nicht überall erhöht werden
- Der RBS-Bahnhof ist viel zu klein und kann durch seine direkte Lage unter den Gleisen nur sehr schwer saniert werden, weshalb man jetzt einen komplett neuen Tiefbahnhof bauen muss.
- Die Hauptunterführung ist zu eng.
Klar kann man sagen, dass man viele dieser Dinge damals nicht voraussehen konnte. Doch der Bahnhof musste häufig neuen Gegebenheiten angepasst werden. Beispielsweise mussten die Zugänge innerhalb des Empfangsgebäudes komplett neu angeordnet werden, der Bahnhofsplatz immer wieder umgestaltet und das der Zugang zur Parkterasse immer wieder geändert werden. Also nicht gerade ein Bauwerk, welches problemlos 50 Jahre stand hält.
@@AlexanderOnFire Der Bahnhof Bern ist ganz ehrlich ungelogen der hässlichste Bahnhof den ich jeh gesehen habe. Nicht alleine wegen der Architektur sondern auch was man daraus macht, z.B. das kalte weiße Licht, es ist typisch für die neue Schweiz, denn mittlerweile wird so Designt wie es auf einem Computerbildschirm in der Animation gut aussieht, steril, kalt und depressiv.
Was erzählst du da? Die Perrons werden ja gerade alle erhöht… bist wohl schon länger nicht mehr da gewesen. Und ich weiss es, ich arbeite da.
Ich habe den Umbau als Kind voll erlebt (Jg. 1962). Ich vermisse die alte Bahnhofhalle und den Übergang Gleis 1 sehr. Ok, heute wäre es nicht mehr möglich....
Aber der Abbruch wäre heute aus Denkmalgründen unmöglich, denn man müsste historische Bausubstanz integrieren. Ja, ich vermisse den alten Bahnhof wirklich!
Das einzige Problem des Neubaus von Bern HB sehe ich in dessen Lage im Gleisbogen, jedoch ist damals die sinnvollere Lösung ein wenig weiter westlich aus lokalpolitischen Gründen nicht möglich gewesen - es ist bekannt, wer dies damals blockiert hat.
Sehr schöne Doku über den wohl schönsten Bahnhof der Schweiz in der definitiv schönsten Stadt der Schweiz. Vor allem der direkte Zugang zur grossen Schanze, einem wunderschönen Park vor der Universität Bern, macht den Berner HB einfach zu einem schönen Ort. Und wer im Sommer einen schönen Tag verbringen will, verlässt den HB durch die südlichsten Ausgänge (die um die Jahrtausendwende gebaut wurden), an der kleinen Schanze (ebenfalls ein schönes Plätzchen) vorbei, fährt mit dem Marzilibähnli runter und läuft wenige hundert Meter weiter ins Marzili Bad, ein tolles Bad direkt an der Aare, dem wohl schönsten Fluss zum Schwimmen überhaupt 😊
superspannende Doku über den Bahnhof. Danke fürs Hochladen 👍
Da musst ich fast 50 Jahre alt werden, um diesen Film zu sehen? Fantastisch! Nicht zwingend wegen dem SBB-Gequatsche.... Aber endlich mal bewegte Bilder des alten Bern noch vor "Im Geheimdienst ihrer Majestät"!
2:58 dä isch im eifach mitem chinderwage i scheiche gfahre
Ein schönes Zeitdokument. Auch wenn mir Begleitmusik und -Text nicht gefallen, aber so hat man es damals wohl gemacht. Eine aktuelle Aufarbeitung zum Berner Hauptbahnhof wäre schön, Thema damals - heute - und in Zukunft. Das wäre doch mal was fürs SRF ?
Weltklasse und diese Zeit war der Zenit Europas.
Es tut mir Leid, dass die Historic den Gesammtarbeitsvertrag verlohren hat. Wissen wird nicht geschätzt.
danke fur der schöne doko mege
Sicher eine Bau/Technische Herausforderung aber Endresultat eine Katastrophe. Heimatschutz war damals noch nichr aktiv. So wuerde man heute nicht mehr umgehen koennen und wollen.
Mal eben einen Bahnhof gebaut. Und nebenbei ein paar archäologische Entdeckungungen gemacht :D
Fand den alten Bahnhof mit Restaurant schöner
A great deal of job done.
But to be hones, I can't stand the interior of this train station, esp. where one get to get on. It's dark, lots of noise and feels like a concrete cave.
Witzig, wär hets bout? Wieder mau Marti😂
Lol erinnere mich noch...war 7 jährig
Kennt jemand den Namen der Musik am Anfang und Ende?
49:26 🤭 die Reithalle ohne Grafitis auf dem Dach😅 Da hatte man in der Freizeit noch sinvolle Dinge zu tun.
Danke für diese tolle Doku.
Da ich kürzlich jedoch Dokus sehen durfte mit Originalton ohne Musik, empfinde ich dieses Werk leider sehr ermüdend. Reduce to the max!
Wäre das schön wenn man eine solche Dokumentation einmal ohne nervöse Katzenmusik anschauen könnte!
Das Tunnelsystem für die Post wurde dann wohl auch nicht allzu lange verwendet... Schade.
Dä Bahnhof isch us hütiger Sicht e Schand...
Ein Bahnhof, den man gern verlässt.
Wie sehen der Kamin + Fenster + Häuser + Wagen + Zügen + Schaltung + Kerzen + Zündung & Panzer aus.......?
Wahrscheinlich die TNT ist besonders
Wie fühlen man sich neue Autos mit Flachkasten Tacho...................................? Ich bin sprachlos
Leider wurde der Knoten Bern nicht entflechtet, was heute wohl ein Manko ist. Es wäre für den Hauptbahnhof besser gewesen, die Brief- und Paketfracht der Post an eine andere Stelle neu aufzubauen, zwar auch in Bern, aber an andere Stelle. Damit wäre diese Konzentration vermeidbar gewesen! Aber in Deutschland gibt es die gleiche Problematik, mit FFM, HH.
Die Post wird heute in Härkingen / Ostermundigen bearbeitet. In Bern ist die Post nicht mehr logistisch präsent.
Ich verstehe dein Kommentar nicht.
Zu dere Zit sih no kener afrikanische Habasche im Bahnhof umeglugeret.
@Thomas Schenck
Du meinst 'herumgelungert' 😁
Schade um alles das weichen musste, Platz war der Grund für den neubau, mir wäre lieber gewesen man hätte alles so belassen einfach nur restauriert. Unverschämt finde ich das man menschliche überreste einfach so entfernt hat für diesen Neubau Mist und der alte Pavillon hätten bleiben sollen auch das Restaurant, wenn ich nach Bern gehe ist der Bahnhof wirklich unschön mag ich nicht, ein Ungetüm.
Heute wohl der hässlichste Bahnhof der Schweiz.
ja aber nicht architektisch gesehen eher menschlich und eventuel aus den jahren gekommen
Geleise. Den Ausdruck kannte ich noch nicht.
Sind die Postanlagen noch in Betrieb?
Nein. Die gibt es nicht mehr. Ist heute ein Geschäftsgebäude mit Ladenflächen. Einzig die Schanzenpost Filliale gibt es noch!
Die Post wird in Härkingen / Ostermundigen sortiert.
Kasten Sand.......
Schon damals war früher alles besser.
Was können Sie sich auf Mathematischen + Physiker von Elementen + Components Applikation Entwickelt erklären...........?
Schauen direkt an jeder Gesicht & des Augen dann Verstehen Sie Spaß nach Feilen auf der Medizinisch Pyramid
Bahnhof Bern kälter Tempatur ohne Farben Erkennung haben..........! Bringen Sie 1940 mit Farben auf der Deutschen Sendung schneller
Big mistake !
Warum uploadet ihr in schwarz weiss ???? Und die Qualität ist auch total schlecht!
Schon mal bedenkt das dies 1975 gemacht wurde?
@@Fa397bio Nein
@@DubElementMusic Gut, dann solltest du nun wissen, dass man damals nicht in 1080p filmen konnte.
@@Fa397bio echt? danke für die aufklärung, ich dachte 4k gibts seit 1888
Damals war die Welt noch in Ordnung