加何切換左右駕？日本自駕必備小知識就在這裡《阿倫開車啦》
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- čas přidán 18. 11. 2023
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《剪輯師維尼的感想》
之前還有看到有人直接在方向盤貼提醒的便條紙，時刻提醒自己~非常有趣，我覺得不要開太快是最好的，讓大腦有可以反應的時間，開車還是安全最重要!
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阿倫是在日本居住10年的台灣人，
平常會製作一些關於日本東京各地的旅行、好吃的餐廳、有趣的商品或是家電的介紹…等。我的目標是「只要提到日本就會讓大家聯想到阿倫！」接下來也會繼續朝目標努力前進！請大家多多指教。
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#日本旅行 #日本自駕 #開車
分享一個自己覺得還不錯的記法，轉駕駛座方式的就是大彎 副駕則是小彎，大彎就是要跨對向車道 這樣不論是開左駕或右駕就不會開錯方向囉～ 從賣場出路口 或過馬路要看左右來車時 要先看駕駛座那個方向 再看另一邊。
我在台灣拿到駕照第一次上路就在日本右駕，然後連續開了5~6天🤣🤣
止まれ 前兩個星期在日本的最新發現，駕駛人把車停下來，然後類似熄火狀態(應該是進入怠速，不清楚)，起步時會有點火的聲音才往前開
在日本開車真的很舒服，路上不管大車小車，大家的速度都一樣，等速前進，車與車的間隔也都一致
有一次停等紅燈時在看導航，沒注意到已經切換成綠燈(大概過了10秒)，後車完全沒有按喇叭，他們就是靜靜的等你起步，反而是我覺得不好意思
我住在京都快四年
只有假日開車三年半累計約四萬公里左右的日本駕駛經驗
剛開始一個月真的很容易方向燈跟雨刷打錯
逆向倒是還好 因為你跟著前車走絕對不會逆向
不過台灣人要注意的真的是止まれ
一定要完全停止再開 我台灣朋友被罰過
還有一個要注意的是 在高速公路
後座乘客也一定要繫安全帶
我另一個台灣朋友也被罰過...
然後大家高速內線基本都是速限+30~40以上在開
建議來旅遊自駕的還是盡量乖乖中外線開
還有
其實在名神高速還蠻常有逼車的狀況發生的
內線道每台車的車距有時候真的會覺得自己回到台灣的高速
特別是大阪吹田那段
什麼?有人說大阪不是日本? 😏
曾經有看過日本網友說京阪神的駕駛人習慣算是日本比較差的
不過目前公認駕駛習慣最差的地域 還是愛知縣就是😅
上個月才在日本自駕遊回來，講真的習慣了台灣的複雜路況後，在應付日本開車路況真的是會感到很輕鬆很舒服很友善的。轉彎怕轉到逆向的問題，我個人提供另一個方法，日本路口一樣會有車道停止線，當轉彎後萬一恍神或忘記，就是看停止線，保持著避開停止線的方向就不會搞錯開到逆向去啦
台湾还复杂？你到大陆试试看😂
日本開車很友善，道路平整度好，下雨天高速公路不會積水，最喜歡導航很準確又方便！
我慶幸我當初汽車教練有在日本待過，他說
靠窗戶的手就是方向燈，你要右轉靠窗的手順著轉，所以是順時針
日本的箭頭標誌
基本上都是在下緣
而且會真的是左中右
很直覺的知道是哪個方向，不像台灣都在同一條要用猜的
理論上.. 方向燈應該是靠窗那邊,
因為排檔桿在中間, 尤其是早年手排車頻繁打檔需求, 所以排檔桿應該是跟方向燈不是在同一手操作.
不過的確一些歐系或美國車右駕版本還是用左手打方向燈, 排檔桿在方向盤右邊...
所以還是要看一下.
左右駕原理相同, 養足精神適應一下就好,
主要是交通規則要熟讀, 然後觀察一下當地人的"潛規則".
多開幾次就適應了, 前陣子有事臨時去澳洲, 暌違五年多在當地上路,
也是下飛機就租車開走, 沒幾分鐘記憶就回來了.
相較澳洲, 在日本上路是更輕鬆的 (車速慢很多)
去年日本自駕也是疫情睽違三年多沒去日本,
也是落地就搭接駁車取車上路了.
在先進國家自駕就是這樣, 稍微看一下交通規則,
觀察一下多數人的駕駛習慣, 跟著當地人的開法開, 一切就會輕鬆自在.
尤其日本人很多禮貌是會展現在駕駛上的,
例如禮讓人家超車或 被禮讓的人會閃幾下警示燈表示感謝.
就算車速不快, 就算有些人會抱怨速限過低,
但是你就會發現在日本開車遠比台灣還輕鬆,
而且人家不是一直都很慢, 郊區或高速公路普遍都是非常有默契得一起超速在一定範圍內,
而且根本不會佔用內側車道.
不會像在台灣很多人速度還離速限很遠, 而且還霸著超車道.
我和阿倫一樣，主要是用靠窗戶的那邊為打方向燈的依據。
開車、轉彎時，基本就是跟著車流、前車就好了。
還有從路面餐廳商場出來，要確認來車時，很多人會搞不清楚來車方向、先看那邊，也是依據靠你最近的窗戶那一邊，就是來車方向！
去過一趟日本自由行
雖然不是自駕
但在台灣開車開了近十年
真的體會到..
開車的用路差太多了
日本的用路環境真的太優良了👍👍👍
我日本朋友說綠燈亮只要對向沒有車也是可以右轉，如果你等下方右轉綠燈亮才過會造成後面車輛的困擾。另外我覺得沖繩很多路會突然兩線變多一條左轉線，莫名其妙自己就開到左轉線，讓我這初心者很驚慌＠＠
第一次去日本開車 就覺得日本人開車很友善 對對 跟著前車走超有用 還有最重要的 就是租車保險不要省。哈哈
日本大部分的路口，都有延伸一條專門的右轉車道，不會卡到後面的直行車輛
不會像台灣等左轉的車+直行車卡在一起，造成後面塞車
我直接 單手右手開😂 然後謹記左小彎 右大彎 突然搞不清楚 就跟前車 走 等穩下來 再回頭看導航修正路線
如果可以試試看租左駕車(歐美原裝車)~~挑戰一下左駕在日本開車~~幾年前在琉球有租過~~~，缺點就是副駕一定要有人~~高速公路沒ETC要取單和繳費很困擾~還是停車場要下車去按鈕。在日本自駕的經驗真的感關很好(人車多時)~不過在鄉下的公路上按限速開老是被超車~
喜歡日本的右轉偏移道設計，不會擋到後方直行車行進 ~ 我們要右轉也不怕被叭XD，可以慢慢看清楚再轉彎!
每次去日本自駕都要適應個1~2天，3天後完全就是自然反應了，但旅行結束後.......回台灣開車方向會忽然亂掉
我喜歡日本路口的標線，動線畫得很好
我常看地圖，都會去看路口的標線
台灣的標線有待加強，多重路口一整個亂
怕打錯方向燈就租左駕車也可以😆
之前在沖繩有自駕過他們一般道路都開50~60而已路寬看起來比較小不容易開快
還有停車也有點麻煩不能像台灣一樣隨意停車要不然就擋到其他的用路人
我覺得日本人有個習慣還不錯.他們遇到前車很慢就會放慢速度跟比較遠
路邊有車要切出來會先讓你出來這習慣還不錯
他們導航最方便是輸入電話號碼就能找到
我之前遇到十字路口讓前面左手邊的貨車大哥先過
還會閃大燈謝謝你.還有過斑馬線要非常注意行人
因為他們禮讓行人習慣了行人都直接走過去
台灣人自駕要比較需要注意這點
這分享太有幫助啦！😊題外話，有次坐到快交接班的計程車，速度有夠快，特別的體驗😅🤣
太棒了 剛好準備要去沖繩自駕 感謝教學❤😊
排擋桿的方式不錯喔，學起來。
我轉灣前會用眼睛看找雙向車道的中線，轉過去，線會在駕駛的窗戶邊。
明年初要去沖繩自駕旅遊 感謝這支影片 受益良多
十月初去輕井澤騎腳踏車
停在無號誌斑馬線旁準備過馬路，車輛馬上停下來讓我們過，就好像真的有紅燈一樣
我們把腳踏車停在路邊看地圖，旁邊有車要嚕進停車格，我們沒注意擋到她的動線，那位駕駛真的停在那等了一會，然後才開窗說了聲"斯咪媽線"，不會按喇叭
行人走在斑馬線更不用說了，那是完全的安心
遇到止まれ ，日本人真的會確實停車再開，即使是深夜無人車的時候
我去日本從來沒聽過喇叭聲，每一位駕駛都非常有耐心
期待有一天能去日本自駕，雖然我還沒日本自駕過，但我想到的方法也是用默念法來提醒自己
哈哈哈 我們也是打方向燈時變成打雨刷XD
若路況不熟慢慢開跟著前方大師兄應該不會出錯.😄
Wow,野生乾杯
還有一點是右轉彎怕容易開進對向車道的右轉車道
如果彎進去的路比較小，通常會是這樣設計的...
要注意地上的轉彎的線
剛沖繩開完
日本標線畫得很好
左轉或直走在左邊那道
右轉靠右側那道
然後右轉記得禮讓直行車或乖乖看燈號
別大腳亂踩基本沒事
住在澳洲也開車一段時間很適應右駕，但還是不敢在日本開車
方向路牌什麼的應該沒辦法第一時間反應過來
止まれ或是give way在澳洲也是一樣，主要道路的車是不會減速的
尤其在郊區通常都是時速80以上，不遵守規則一車禍就會很嚴重
今年在九州環島，幾年前在東京騎車，那個止まれ基本上四輪都沒在停的，都馬是慢慢滑過去
東京高速公路一堆都是兩線道，九州甚至還有一線道的，而且車速都是+20在跑的，不過就算你在一線道高速公路上遵守時速跑，也不會有人在後面逼你，只是就是到了兩線道時要去外側讓內側先行而已
我覺得日本一般道路上最麻煩的，那個中間的白線到底是車道分隔線還是分向線，尤其在山路上還有遇到總共3條線道，都是白線分隔，我怎麼知道他是什麼線...
我是不打方向燈的那隻手 抓方向盤七點鐘方向, 提醒自己沒事不要動那隻手~ 在日本開車我就沒再打錯過了
跟打到雨刷這點比, 走錯車道才危險... 我在沖繩第二天就忘記, 再加上前面沒車~ 我是直到正前方開來一輛車我嚇到閃開才發現我一整路都開錯邊XD 沖繩路上的車實在太少了...
想請教阿倫，在日本路邊停車是都可以停還是有什麼規定呢？
同樣都有止，台灣的車子都會直接衝出去喔～
還沒在日本開過車，但在台灣每次出去幾乎都會被按喇叭，希望以後有機會可以在日本體驗開車的感覺，但總覺得一定有方向燈打錯的一天
現在還記得第一次到日本開車，等紅燈自己又是第一台車，右轉時看到對向3線道滿滿的車，好險開的慢才沒開進逆向車道，那種壓迫感真的是很大。不過第一天熬過就好了
有在YT上看到有人去日本自駕時影印一個圓形的注意事項
再把那張圖黏貼在方向盤中間的喇叭的範圍時時刻刻提醒自己XD
請問阿倫 轉彎時有沒有像打方向燈那種握住排檔桿或靠窗戶的那種記憶法?
想請教日本自駕在綠燈右轉第一台車前進等斑馬線很多行人,我第二車該跟在第一台車後面還是在停止線等第一台車通過後，我在往前右轉？
不論本身新老手，到日本自駕時還是建議貼一張「初心者」車貼，好讓日本的駕駛者會特別小心這車子
把手放在排檔桿上，單手開車，絕對不會打錯
我覺得方向燈的問題對我應該還好，我開的機器要有些方向燈也在右邊💪
請問阿倫,在日本開車可以迴轉到對面的加油站嗎？比較困擾的狀況,明明在對面但是要轉好幾次才會到°感謝您
我比較希望阿倫可以拍一集日本的線道小知識，去日本自駕兩次，搞不清楚黃實線我到底可不可以打方向燈去對面的便利店或加油站，或是日本的白槽化線好像可以開進去？！但台灣就不行，還有白實線是可以超車嗎？還是白虛線才可以？！另外鄉間道路很常開一開突然右邊車道變成右轉道（不是右轉專用道），又或者你靠左開，但突然左邊道路變成左轉專用道，總之在日本開車如果這些分不清還是有風險的。但幾乎沒有youtuber在拍這類型影片。
路口準備左轉的時候直行車會禮讓，行駛道路不會有車突然切到你前面然後龜速，每一輛車擋風玻璃都看得到駕駛的面貌，車與車之間保持安全距離，行人走在斑馬線是絕對安全的，高速高路右側超車之後百分百會回到左側，完全沒有鳴笛聲，每一輛車都有待速沒有吵嘈的轟鳴聲，在日本駕駛回到台灣方向燈跟雨刷反而錯亂😂😂
其实在日本驾驶的话，如果实在开不惯右舵车的话是可以找一台左舵车来开的（日本虽然靠左行驶，但是左舵车也可以合法上路的）。不过我觉得那样可能让人更晕吧...😂！
就租歐洲與美國車左駕開象徵日本開進口車又可以過過癮，日本中舵车都可以上路了
阿倫有推薦的日本租車網站嗎?預計7月名古屋自駕
駕駛座在哪邊就用哪隻手打方向燈感覺比較好記?
Amen,你好，想請問一下，在日本租車要如何租到油電混合車呢？
自己的做法是:放一瓶水在駕駛座旁 看到水就知道是左手方向燈還是右手~(自我暗示?!
其實顛倒過來思考就可以了。
開一下就發現真的沒那麼難。
今年去日本有三趟自駕經驗，覺得駕車體驗很舒服
左轉右轉經常會有適當的引道來跟直行的車輛做出區隔，是很棒的設計
想請教阿倫一個問題，高速公路的速限是多少呢?
我駕駛高速公路的經驗是會看到最低80km/hr最高120km/hr的標示
但開到接近120km/hr之後，經常看到超速很多的車在超車道甚至中央車道經過
不曉得是否有硬上限，或是像台灣一樣有什麼監測速度的機制?
感謝阿倫的分享與回答!
限速也是我很不理解的地方
我照限速開一直有人高速超我
讓我懷疑自己是不是開太慢
根據我事後做的功課
他們很少測速的地方
而且超速30～40都不會被罰
但再超就是嚴重犯罪
處罰非常重
希望阿倫可以細說一下
有去日本租車自駕過，覺得日本開車根本是非常放鬆舒服
在台灣開車（除非鄉下），很像上戰場！！！
真的XD 習慣了台灣的複雜路況後，應付日本的路況很輕鬆
@@mit0939 對～習慣右駕一天後，開車抄放鬆 連續開兩小時都不覺得累
台灣開車 要注意的路況太多
@@jc19871110很想在日本自駕，但不熟悉規則還有怕有些マナ行車禮儀沒注意到，給本地人造成困擾，到現在還在研究標線號誌的不同
@@jackjohn3694 多看日本自駕影片即可，在日本開車 大家都很有禮貌
開一次會愛上的！！！
基本上大家都會禮讓行人~ 上個月去大阪有點意外，都已經過馬路也沒有拖延，竟然被計程車按喇叭...連同行常常去日本的家人也覺得很意外
大阪是日本最會按喇叭的地方，之前在大阪很常聽到喇叭和後車的罵人聲
澳洲也是習慣就好
我覺得日本做得很好的是從最北端宗岬谷到最南端佐多岬2700公里，都是一樣的標準規劃道路。你不會跨一個縣市就不會開。
台灣的話，桃園開到台北而已你就會不知所措了😓
請問阿倫
同向 (左外側車道是公車專用道7-9) 我可以左轉向子嗎? 直接左轉? 還是先變換在公車專用道上 開一點路再左轉 ?
看地上(或是上方的藍底白箭頭）的箭頭指向，如果是有畫指向左的車道，就沒問題
想請問阿倫日本高速公路會有公路猴子嗎？
左右駕車都很有經驗 （英國，美國，東南亞）最重要是要專心駕車！千萬不要執著用中綫來定位 （有聽過教駕車的叫學徒用這種方法，搞到新手忽略了正前方，和左右等等）新手千萬慢一點，也不要怕刹車，以前有很多新手很怕刹車，因爲手排檔會死火，就盡量不要停車，導致很多意外。
但日本的號誌燈太複雜 ，可以介紹一下嗎?
握到副駕的排檔桿😊
ano，這個方向燈好像只是品牌分別，我在英國的右駕德國品牌方向燈是在左手的，在美國的左駕德國車也是在左邊的…
日本有行人必讓
不是讓，是優先。
我今天在日本第一次自駕也是打到雨刷😂還好從頭到尾就兩次！不得不說日本人開車素質還是比台灣好太多了…被禮讓了好幾次！路況也比台灣好很多！台灣那什麼雞掰路…
在日本開車真的是很舒服
方向燈左右跟哪個國家無關
而是日系車與歐系車不一樣的問題
無論靠左右行使
駕駛座永遠都靠路的中央
我在日本自駕時真正困惑我的是限速問題
因為很少看到限速標誌
歐洲車右駕版應該沒有雨刷根方向燈相反的設計？
英國規格的設計基本上跟日本差不多
業配的植髮看來效果普普
戴上帽子才是正確的
日本交通好在「標線清楚」
口訣分享: 右彎彎大 , 左彎彎~~小~。右駕右燈、左駕左燈。大概是這樣。
台灣人開車是靠運氣和反應⋯⋯
右駕口訣：右轉大彎、左轉小彎。
香港作為右駕地區說
幹！我換車就要重新習慣方向燈
基本香港除了日本車/英國車方向燈在右邊
歐洲美國韓國車都沒在改設計 方向燈還是在左手😂
開手排真的弄死人😂
其實有點像數學，只要開竅了，一切就想通了
如果在沖繩自駕還要跟著前車走嗎？很大機率是台灣人😂
另外想請問阿倫，日本有發生類似球棒隊（駕駛是日本人）的新聞嗎？
日本這種事情基本上不會上新聞 XD
台灣人去日本還是乖乖坐公共交通吧,一堆開車橫衝直撞真的出事丟人以外還會被嚴懲
有些地方還是開車比較方便啦
注意安全慢慢開才是最重要的喔
轉彎就記右大左小
我是記 駕駛一定是靠中線那邊
日本 ~ 交通工程超越台灣千年的地方
不管左駕右駕 就是不要"酒駕"
日本就是靠左 當地國產車就右駕車 外匯及進口車一律在日本左駕居多在日本路上的左駕車都是歐系 美系車居多除了英國是直接右駕因為英國車開左駕沒面子
日本的交通好在哪隨便一台進口車都比台灣便宜還可以拿左駕車或右駕稀有車或者麥拉倫F1領牌真的很爽的環境，然後日本隨便鄉村與大城市都能遇到190E E30 M3還有miura Countach加上滿街GTR真的很爽。
其實左駕跟右駕沒有差就只是靠左駕駛的國家與靠右駕駛國家，韓國雖然左駕靠右行駛但韓國可以拉右駕日本車領牌，主要是個人習慣問題。
禮讓行人
我聽說日本法規 是可以開左駕車的（聽說是美國佔領時期的歷史因素）是真的嗎？
可以開
@@AlanChannelJP 就是可以開阿都被當成外匯進口車 連逆輸入左駕車都可以開，但是拿英國與日本左駕車在日本開很失面子
我習慣記左駕左大，右駕右大
也是很不錯的記法耶
旅行我只想坐後座
簽到～～（016）
欧洲制造的汽车信号在左边, 日本制造的汽车在右边. 与您在哪个国家开车无关!
台灣的三寶的還是不要輸出到日本去害人害己..好好去搭大眾運輸比較實際!
台灣跟日本最大的差別是
台灣有路上棒球隊
阿倫說得太複雜了，我分享兩個技巧給大家
1.不要開車
2.一定要開車就讓別人開車
只要掌握這兩個技巧，你絕對不會違規，違規也是別人違規
喔是喔
頭1
搞這樣麻煩了，去買特斯拉就好了。
每個國家買一台！好棒啊🤩
@@AlanChannelJP 阿倫，你怎麼不拍特斯拉？
有拍過啊，你可以搜尋一下