Привет! Отличный видеоролик, всё в общем понятно, скоро и я буду ревизию делать вот и увидел, что, да как. Был бы какой подъёмничек, было бы легче, но как говорят "терпение и труд всё перетрут". Молодец, удачи! Палец вверх! Подписка!
Привет. Собрал не правильно долго ходить не будет. Во первых не видел что ставил втулку под солнечной шестерней и она стоит не посередине, будет тереть ,во вторых гайку ступицы затянул но прокладок регулировочных не ложил и не регулировал,в третьих сальник если два поставил то один наружу ставят как пыльник,а вообще там войлочная набивка должна быть,если так оставить сальник то первый работает на сухую и быстро сжирает ось ступицы. Если подшипник ступицы так зажать то скоро будет сюрприз как у меня от бывшего хозяина,ее просто сломает! Переделай по нормальному. И в тиски зажимать шпильки с резьбой без деревяшек,это конечно шедевр,как ушатать резьбу.
Приветствую,втулку ставил,не запечатлел только,сальники как были так и поставил,а что именно должно регулироваться шайбами?По поводу резьбы,я аккуратно,резьба чувствует себя нормально,а так спасибо за конструктивный разбор и совет)
@@villagesurvival6363 ясно. Просто почему то большая шестерня стоит на одну сторону. С внутренней стороны ставится обойма и под ней пластины мм-е ложатся. Это регулирует зазор чтобы подшипники не зажимало,а гайка затягивается намертво! Есть видео на канале Виталий Винниченко он подобробно показывает сборку! А на то как стояло не смотри. Я тоже собрал как было и попал на ступицу,а она кучу денег стоит. Если до тебя был бы завод ещё ладно,а когда кто-то рукожопый залез,то надо делать по нормальному. Сальник первый будет мазаться а второй на сухую протирать вал. Я бы на нем ослабил пружину и развернул как у себя чтобы работал как пыльник,если войлочной набивки нет. У меня также по два захерачил бывший хозяин спереди,от недалекоко ума и ступица потекла. Поставил новые сальник но там такая канава что все равно течет,а туда нигрол заливается,а этот рукожоп нахерачил солидола. Теперь и мне пришлось мешать литол с нигролом иначе течет. В будущем придется отвалить 2 руб на ось ступицы. На будущее подкладывай дощечки и зажимай в тиски. То что на фиксатор посадил хорошо, только на чулке зачем-то смазал,хотя и там надо было фиксатор. Они просто откручиваются если раз упустил. И на будущее шпильки не мажут смазкой,а только графитовой смазкой! Удачи в ремонте!
@@user-tv7nu1xx9j Шестерня,она и должна немного в одну сторону быть смещена,а проставки там видимо стояли до меня,если судить по видео Винниченко без них стакан этот не подтянешь вплотную,но это я ещё проверю,а про сальники и у него ничего не сказано,он тоже ставил два,ради них снимать по новой всё не очень хочется)
Устанавливать данный агрегат нужно ювелирно так как будут сорваны уплотнительные пружины сальников .потом удивляемся отчего масло поступает в чулок и тормозные ленты замасливаются.
Привет! Отличный видеоролик, всё в общем понятно, скоро и я буду ревизию делать вот и увидел, что, да как. Был бы какой подъёмничек, было бы легче, но как говорят "терпение и труд всё перетрут". Молодец, удачи! Палец вверх! Подписка!
Привет. Собрал не правильно долго ходить не будет. Во первых не видел что ставил втулку под солнечной шестерней и она стоит не посередине, будет тереть ,во вторых гайку ступицы затянул но прокладок регулировочных не ложил и не регулировал,в третьих сальник если два поставил то один наружу ставят как пыльник,а вообще там войлочная набивка должна быть,если так оставить сальник то первый работает на сухую и быстро сжирает ось ступицы. Если подшипник ступицы так зажать то скоро будет сюрприз как у меня от бывшего хозяина,ее просто сломает! Переделай по нормальному. И в тиски зажимать шпильки с резьбой без деревяшек,это конечно шедевр,как ушатать резьбу.
Приветствую,втулку ставил,не запечатлел только,сальники как были так и поставил,а что именно должно регулироваться шайбами?По поводу резьбы,я аккуратно,резьба чувствует себя нормально,а так спасибо за конструктивный разбор и совет)
@@villagesurvival6363 ясно. Просто почему то большая шестерня стоит на одну сторону. С внутренней стороны ставится обойма и под ней пластины мм-е ложатся. Это регулирует зазор чтобы подшипники не зажимало,а гайка затягивается намертво! Есть видео на канале Виталий Винниченко он подобробно показывает сборку! А на то как стояло не смотри. Я тоже собрал как было и попал на ступицу,а она кучу денег стоит. Если до тебя был бы завод ещё ладно,а когда кто-то рукожопый залез,то надо делать по нормальному. Сальник первый будет мазаться а второй на сухую протирать вал. Я бы на нем ослабил пружину и развернул как у себя чтобы работал как пыльник,если войлочной набивки нет. У меня также по два захерачил бывший хозяин спереди,от недалекоко ума и ступица потекла. Поставил новые сальник но там такая канава что все равно течет,а туда нигрол заливается,а этот рукожоп нахерачил солидола. Теперь и мне пришлось мешать литол с нигролом иначе течет. В будущем придется отвалить 2 руб на ось ступицы. На будущее подкладывай дощечки и зажимай в тиски. То что на фиксатор посадил хорошо, только на чулке зачем-то смазал,хотя и там надо было фиксатор. Они просто откручиваются если раз упустил. И на будущее шпильки не мажут смазкой,а только графитовой смазкой! Удачи в ремонте!
@@user-tv7nu1xx9j Шестерня,она и должна немного в одну сторону быть смещена,а проставки там видимо стояли до меня,если судить по видео Винниченко без них стакан этот не подтянешь вплотную,но это я ещё проверю,а про сальники и у него ничего не сказано,он тоже ставил два,ради них снимать по новой всё не очень хочется)
@@villagesurvival6363 делай как хочешь твой карман быстрее опустеет не мой 😂
Nice job 👍
Thanks friend !
Устанавливать данный агрегат нужно ювелирно так как будут сорваны уплотнительные пружины сальников .потом удивляемся отчего масло поступает в чулок и тормозные ленты замасливаются.
Зазоры не показал как регулировать. Шпонку под тормоз можно было поставить до чулках, а ленту ставить до установки барабана.
Хорошая мысля приходит опосля)
Друг не увидел регулировку подшипников ступицы,обрати внимание
Всё правильно,потом отрегулировал
Сорван болт на продольной тяге мазда 626 переходка
На вэдешке все помешались от неё толку нет особо маркетинговый ход обычная соляра тот же эффект
керосин заменяет вд и дешевле и обьема больше.
Классное видео подписка я тожи собираю а номер подшибников не подскажите бортовой тожи надо покупать заходите комне рад по общятся
Приветствую,рад быть полезным
niva-traktor.ru/p320270536-podshipnik-7512a.html
niva-traktor.ru/p320270540-podshipnik-7608a.html
niva-traktor.ru/p320270514-podshipnik-60309.html
niva-traktor.ru/p320270478-podshipnik-309.html
Видео про то как я кручу гайки. И все
Ну типа
Почему вылетает реверс на т 25
Возможно из-за валика блокировки