LGB 26817 BR 99 236 HSB Produktvorstellung und Einbau eines Energiespeichers

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  • čas přidán 11. 09. 2024
  • In diesem Video möchte ich euch die LGB Lok ein wenig vorstellen und zeigen wie ich einen LGB 55429 Energiespeicher eingebaut habe.
    Nachtrag vom 14.10.2021.
    Die Anleitung ist falsch. Dort steht das das Lichtmaschienen Geräusch nur in Verbindung mit F1 (Fussnote 3) geht, dass muss aber F6 heißen. Ist bestimmt ein Kopierfehler einer Märklin Anleitung!
    Dem Modell liegen auch noch ein HSB Gutschein und Aufkleber bei.
    Hier auf Wunsch noch ein kleines Fahrvideo im Garten. Ist aber ohne Ton da mit Drohne aufgenommen
    • LGB 26817 Beim fahren
    möglich CV Änderungen, wenn man mag:
    CV 2 = 2 (7) Minimalgeschwindifgkeit
    CV 3 = 7 (3) Anfahrverzögerung
    CV 4 = 7 (3) Bremsverzögerung
    CV 5 = 105 (213) 40 Km/h Maximalgeschwindigkeit
    CV 29 =34 (6) lange Adresse, 28/128 Fahrstufen (DCC)
    CV 17 =195 lange Adresse
    CV 18 = 224 lange Adresse
    CV50 =8 nur mfx (15)
    CV 63 = 90 (255) Lautstärke
    CV 64 = 15 (15) Bremsenquitschen
    CV 163 = 60 (50)
    CV 164 = 5 (15)
    CV 163 = (36)
    CV 164 = 50 (15)
    Adresse 992
    CV 112 = 8 (1) Licht ws vorne
    CV 113 = 120 (120) dimmen
    CV 116 = 8 (1) Licht ws hinten
    CV 117 = 200 (255) dimmen
    CV 128 = 8 (1) Führerstandsbeleuchtung Aux 3
    CV 129 = 200 (255) dimmen
    CV 132 = 8 (1) Fahrwerksbeleuchtung Aux 4
    CV 133 = 200 (255) dimmen
    Energiespeicher CV 31=18, CV 32=1
    CV 260 =11
    CV 263 = 255
    CV 270 = 255
    CV 280 = 255
    CV 281 = 255
    CV 282 = 255
    CV 290 = 20

Komentáře • 19

  • @Hornhausen
    @Hornhausen Před 3 lety +3

    Energiespeicher sollte heutzutage eigentlich serienmäßig sein... Meine Lok qualmte überall, nur nicht an den Zylindern. Das konnte sie auch nicht, da die beiden Schläuche ab waren. Nur Aufstecken bringt nichts, weil sie nicht arretieren. Also noch zusätzlich befestigt. Beim Rückwärtsfahren machten die beiden Schwingen Sprünge, da die Steuerung zu straff eingestellt war. Dennoch und da gebe ich dir recht, eine sehr schöne Lok.

  • @alexanderreichmann444
    @alexanderreichmann444 Před 3 lety

    das ist ein Vorteil einer großen Lokomotive da kann man viel einbauen 👍

  • @manfredm44
    @manfredm44 Před 3 lety

    Nein, ich werde nicht zum Gartenbahner! Obwohl der Sound schon super ist! Danke für deinen Bericht und Grüße aus Franken 😃

  • @BR01-118Memorial
    @BR01-118Memorial Před 3 lety

    Hallo Olli. Schöne Lok. Bin gespannt auf den Terrassen-Parcours. Lass sie laufen.
    Schöne Grüße aus Frankfurt.

  • @REDDFOX12
    @REDDFOX12 Před 3 lety

    Hi. Sorry I don’t speak German.
    May I ask a question.
    I hear ESU. Is this on ESU decoder converted?
    What is the sound file ?
    I see you are installing a power pack ?
    Nice train.

    • @ollismodellbahnkeller3638
      @ollismodellbahnkeller3638  Před 3 lety

      Das ist kein ESU Decoder. Die Lok hat ab Werk einen Märklin mfx Decoder, der von ESU hätte den Stromspeicher on Board. Der Verdampfer ist glaube ich von Massoth. Aber ohne Gewähr. Ciao Olli

  • @G-Scale-Fan
    @G-Scale-Fan Před 3 lety

    Tolle Vorstellung der Lok! Wie lange läuft sie denn mit dem Puffer ohne Strom weiter?

    • @ollismodellbahnkeller3638
      @ollismodellbahnkeller3638  Před 3 lety

      Danke Dir. Das kann man einstellen. Aber es sind schon ein paar Zentimeter. Weniger wenn der Dampf auch an ist😊 Ohne Speicher geht aber leider garnicht. Immer Licht flackern und Sound Aussetzter. Merkt man wenn der Speicher am Anfang auflädt. Ciao Olli

    • @G-Scale-Fan
      @G-Scale-Fan Před 3 lety

      Also bei mir hat die Lok eine super Stromabnahme. Größere LGB Loks sind da eigentlich problemlos. Teste doch mal ob wirklich alle Antriebsachsen und Schleifer Strom abnehmen.

    • @ollismodellbahnkeller3638
      @ollismodellbahnkeller3638  Před 3 lety

      @@G-Scale-Fan Habe mal nachgemessen. Ausser die vordere Antriebsache werden all anderen 4 und die 2 Scheifer für die Stromversorgung genutzt. Die Schinene sind auch fast neu, die liegen erst 3 Monate auf der Terrasse. Aber mit dem Energiespeicher geht es ja. Der Märklin Decoder scheint da auch sehr empfindlich zu sein. Eine andere Lok mit LokSound läuft da Problemlos, mit nur 3 Achsen :) Ciao Olli

  • @achimkampa4374
    @achimkampa4374 Před 3 lety

    Hi Olli,
    raucht sie denn jetzt mehr?
    Gruß
    Achim

    • @ollismodellbahnkeller3638
      @ollismodellbahnkeller3638  Před 3 lety

      Hallo Achim, nein. für so eine Lok finde ich zu wenig. Ciao Olli

    • @achimkampa4374
      @achimkampa4374 Před 3 lety

      Schade. Hätte ich jetzt gedacht. So wäre mir das auch zu wenig, bei dieser großen und eigentlich schönen Lok.

    • @ollismodellbahnkeller3638
      @ollismodellbahnkeller3638  Před 3 lety

      @@achimkampa4374 Hallo Achim, das kann man auch in Andreas seinem LGB Video sehen. Da hatte ich auch schon gedacht, das ist ja ein bischen wenig was da rauskommt. Ciao Olli

    • @G-Scale-Fan
      @G-Scale-Fan Před 3 lety

      Am Dampfaustritt ist eine Kappe die man abziehen kann. Dann ist die Öffnung etwas größer und es raucht etwas mehr…

    • @ollismodellbahnkeller3638
      @ollismodellbahnkeller3638  Před 3 lety +1

      @@G-Scale-Fan Danke Dir, das werde ich gleich mal probieren. Bin halt noch Leihe 😊Ciao Olli