El Nissan Patrol GR Y61 de Miguel "MRT" [
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- čas přidán 12. 04. 2019
- Probamos dentro de nuestra sección de USPI (Usado, sí, pero interesante) el espectacular Nissan Patrol GR Y61 de nuestro amigo soriano Miguel, preparado para divertirse en cualquier tramo.
Podéis visitar el taller de Miguel aquí: / mrttalleres
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Me gusta la humildad con la que habla el mocete. El tío prepara los coches muy bien.
Este chaval si que sabe preparar sus coches, da gusto ver estos videos... Buen trabajo!
con dinero todo es posible
@@albertomiragil850 y tambien sabiendo lo que se hace... Si tuviera mucha pasta igual estabamos viendo un E46 o algo asi no te parece?
No tene nada que ver un E46 con un todoterreno, yo prefiero un Suzuki Samurai de serie a un E46 preparado, para gustos colores
@@ZumbalacazanCuatroxCuatro cual fue tu primer coche?
35:03 "Dale zapatilla Guille, no le tengas duelo, métele un hierro más y pa Lante" JAJAJA QUE FENÓMENO
Hola, he visto este vídeo 3 veces, y haz sido la inspiración, para preparar mi Nissan Patrol 2000 Y61 GR , motor turbo diésel QD 32, desde Rep. Dominicana, mis bendiciones…
si de todoterrenos se habla tendrias que entrevistar a
Zumbalacazan Cuatro x Cuatro ese tio es la ostia se mete por unos senderos y unos cortafuegos que te cagas
"Nissan manda y no tu puta banda"🤪
En Ecuador. Es el mejor. Todo Terreno
Zumbalacazan es un grande
Buenas Guille. Como siempre, disfrutando muchisimo de tus videos.
Siempre he pensado, pero no se como hacértelo llegar, es posible que ni siquiera leas este comentario, pero como sugerencia, podrías hacer alguna sección como esta, de prueba de coches usados que hayan sido míticos o referentes en su momento, y ver como han envejecido y como cambian con respecto a sus coetáneos.
Y ojo que no hablo de probar un M5 E39, ni un Porsche Carrera del año 2000. Hablo de coches que en su momento se vendieron muchísimo, y quizás en sus acabados más normales o vendidos... hablo de probar un BMW 320d e46, un Golf IV / A3 1.8T 150cv, que fueron objeto de deseo en su momento, o incluso probar los que fueron top ventas, como el baratísimo y lider de ventas Citroen Xsara o un Megane I.
También se podrían incluir algunos coches que fueron raras avis por su motor o por el momento en que llegaron, y compararlo con los actuales. Yo por ejemplo tengo un A3 2.0 FSI 150 cv con poquitos km, que fue el primer coche que incorporó de forma masiva el primer motor de gasolina de inyección directa, que ya en su momento inyectaba combustible de 3 formas distintas (pobre, homogénea y esquetiometrica) e incorporaba catalizador de Nox en el año 2003... que fueron criticadísimos en su momento. Creo que estaría bien saber como ha envejecido ese proyecto tan futurista y compararlo con los actuales TSI. Por supuesto, podría ponerlo a tu disposición en Madrid.
Siento el tocho, y un saludo
Miguel es un mecánico de muchisímo nivel. Cuanto sabe!!!
Que hermosa máquina!!! Yo tengo una Rd28t 99 y estoy apasionado por la patrulla!!! 🚜🔥🥇😁👍
Quien puede dar dislikes a este canal?? No se entiende. Trabajo impecable, Guille.
Pedazo de video, coche y preparacion!!! da gusto oiros a los dos y ver las derrapadas, me he fundido mi 4G pero ha merecido 100% la pena, enhorabuena a los 3!
Que hermoso vehículo!!! Mis felicitaciones al dueño. Saludos desde Argentina.
Genial el vídeo chicos!
Lo que nos cuenta Miguel nos ha recordado a lo que nos contó el propietario del Terrano extremo que grabamos en nuestro canal. Sin duda, tener un 4x4 preparado es toda una experiencia
Esto si que es de sentido y con sentido de la preparacion personalizada en un todo terreno para disfrutar de rutas en buena compañia del campo y con amigos. Enhorabuena.
"¡Métele la zapatilla Guille!"
jajajajajajajajaja grande Miguel
De los youtubers/canales que más controlan del coches en casi todos los aspectos
Guille, me encanta tu visión del automovilismo en general, la ingeniería al servicio de la performance, el confort o la dinámica y sus compromisos entre medio de las mismas, esta patrol es para que a Miguel lo contrate nissan y la próxima 4x4 para performance, diversión y eficiencia la desarrollen, entre ustedes, deberías tener mas visualizaciones, pero por algo será que teniendo videos largos, el público te sigue igual, te seguimos desde Argentina, un saludo grande!!!
Que preciosidad de Patrol, Aupa Miguel, y que disfrutes muchos años esta preciosidad que has creado a tu buen gusto, Saludos de otro Cuatrero.
En casa vendimos el gr hace tres meses por 4000€ era el del 97 2.8 6cilindros con 260mil km ahora tenemos un qashqai va muy bien y gasta menos pero la verdad es que no eramos mucho de campo en plan trial que pocas veces utilizamos el 4x4 ni para ir a buscar setas nos hacia falta. Buen video buen coche.
Que guuuuapooo, siempre me ha gustado muchisimo ese Patrol y éste con esas llantas ,neumáticos etc.. me ha enamorado. Me he quedado con las ganas de verlo en trialeras.
Mi encanta esta super conseguido ese gr espero ver más vídeos como este
Que bien que hables de una empresa de mi tierra para la preparación. Sabía que estaban ahí pero nunca me dió por investigarlos.
Yo no puedo estar más enamorado del mío. Gran preparación
Buen vídeo,muy buen Patrol preparado,próxima entrevista Zumbalacazán 4x4 jejejeje este si que sabe de 4x4 preparados
un saludo
Miguel eres un máquina. Saludos desde Ávila.
enganchadísimo a este canal!!!!
Gracias Guille, en buen momento estoy por comprarme un y61 con el zd30 de 2008, y tengo en mente hacerle una que otra cosita para el manejo fuera de ruta, valoro mucho tu opinión Crack, saludos desde Honduras, y sigue con el canal me agrado mucho el echo de que tu si eres un hombre de coches y no un youtuber hablando de algo que le funciono.
El 4 cilindos con mas cilindrada diesel que se me ocurre es el 3.2 Di-d del Montero v60, v80. De 165cv los primeros a 200cv los actuales.
He pensado lo mismo jajaja
Muy buen video. Grande.
Buenisimo el vídeo el coche y los pilotazos. Guille quería seguir cruzandolo jajajaja. Muy buena la preparación. Me parece un poco caro pero claro calidad es lo que tiene
Suscribo todo lo que dice tu amigo Miguel, se nota que tiene experiencia en el 4x4. El GR es un pistero que no tiene nada que envidiar a su competencia.En el franqueo se nota un poco más pesado, pero con una buena preparación como esta, seguro que se sube por las paredes, gracias a los bloqueos ARB.Solo un apunte, el Patrol GR no se fabricó en Barcelona.
Buenos días gente, pasar buen finde y más con PowerArt!
Primer video tuyo que veo!..muy bueno!..ya me suscribo!
Espectacular preparación
Que buena añada el 83. Y mas en galicia!!!!
Buenas Guille podrías hablarnos un lunes de la importancia de la aerodinámica tanto para los consumos como para el comportamiento en marcha, los límites que encuentran equipos de competición y todo lo que tú nos puedas contar. Un saludo y enhorabuena por el trabajo que hacéis
Te cojo el guante, jejeje lo intentaremos
Y uno de lubricantes?
@ uno de coches baratitos y juguetones,para alguien que busca su primer coche porfavor
@@asierbasterra7267 Suzuki Samurai, LADA Niva, Nissan Patrol 260
@@ZumbalacazanCuatroxCuatro gracias!
No soy muy fan de los TT (conduzco uno de lunes a viernes) pero este me ha encantado
Wapo wapo el vídeo. Y ese Patrol... tremendo.
Creo que falta mejorar un poco el audio,por lo demás me parece que el vídeo,la explicación y el coche son perfectos!
Los videos de todo terreno a ritmo en pista han sido una relevación de limitaciones para nuestro equipo de audio... fijaos que en carretera no suele fallar, pero con Navara y Patrol hemos descubierto su límite!
@SUMAVERDES yo he dado mi opinión,que es lo que pide Guille
He dicho que el vídeo,el coche y la explicación son genialdes y que lo único a mejorar podría ser el Audio,nada más.
Sigue así con los videos! !
Una preciosidad de máquina....
Like como siempre que videazos...
Precioso!
buen vídeo!
Mi mejor escuela de conducción fue un Montero durante 20 años y lo peor de lo peor eran las empresas de alquiler 4x4 (excursiones para güiris) un pirateo inadmisible, los conductores no eran profesionales, en aquella época era preceptivo del BTP, en cambio era otro güiri el que conducía, era habitual más de 20 4x4 en caravana, ya no sólo era el polvo que levantaban, sino el conjunto de deterior del medio, encima de males, que aún no eramos comunitarios del todo, los organizadores de las excursiones eran cuatro güiris que vivían en España sobre el terreno y probablemente ni empresas, ni autónomos ni nada, simples busca vidas, pero hablaban dos o tres idiomas, conocer a la gente del sector turístico y a correr. Lo peor, el peligro que eran en carretera sin contar las infracciones.
LA NOCHE DE LOS CASTILLOS!!!! me encantaba ese programa XD
Gracias tío, e leído mil comentario haber si alguien lo ponía, una birra tienes pagada jajajajaja
nada como un patrol 6 cilindros de los 80-90,eran bestias pardas
tenéis que hacer algo con el micro cuando estas en el coche:P jajajajaja muy buen video
menudo trasto!! recuerdo cuando vi casi de nuevos estos gr en el norte,los llevaba la guardia civil,iban en pareja siempre con los cristales negros y no veas lo que intimiada verlos,desde entonces enamorao me tiene y eso que yo soy de coches,ni todo terrenos ni monovolumenes y menos suv pero molar mola y este mola por la sencillez y fluides y gordo a la vez ,sin tanto hierro,faros en el techo,vaca y demas,hasta el color mola,igual algo mas verde pero esta canela
que quiere decir dejar el turbo a presion?
hacerlo de geometria fija?
muchas gracias y perdona la pregunta
❤️❤️❤️ si te pica la curiosidad 4x4 de nivel, pásate por Australia o Venezuela/Colombia. Hay quienes han traído sus Toyota desde Venezuela y son espectáculos sobre ruedas. Felicitaciones por el video.
Mejor aún Galicia, esta más cerca y es más extremo, y los 4X4 sí son un espectáculo
@@ZumbalacazanCuatroxCuatro Estoy contigo.
Muy buen canal
Esta claro que el Patrol es una bestia y siempre lo sera... y si quieres un 4x4 bueno y que de verdad no de pena verlo sufrir por el campo, es este o un Land Cruiser... en esta lista también entrarían bestias como el Land Rover Defender, o el pequeño y austero Suzuki Jimny / Samurai, el Vitara (hasta hace una generaciones), o el Mitsubishi Montero.
Lo importante es disponer de un buen bicho con chasis de escalera, que sea resistente y que el motor tenga un buen par para poder salir de cualquier liada.
No hay nada mejor que el off road!
Saludos desde Colombia. Esa camioneta es un maquinon seguro es único y muy costoso felicitaciones a ambos. Yo quiero el mío acá en Colombia están vendiendo uno de esa referencia nissan patrol y61 pero es mas largo y 5 puertas en 51 millones de pesos colombianos modelo 2006, lo menciono como para que los demás tengan una referencia claro este no está enchulado o modificado. Chao
La noche de los castillos!!!!! jajaja que grandes sois...
Buenas tardes, seguro que se solucionan los problemas de " la granada" con pasar por sastraka? Un saludo
Menuda máquina. Buen vídeo! Como siempre!
Buena makina tenemos. buen reportaje!. me gustaria saber de consumos que tal va con las 35 y la repro. gracias..
Que bien me cae este hombre
El mejor diseño en 3 puertas!
Me encantan los patrol
Has tenido patrol? Los recomiendas? Son confiables?
Prueba un Polaris RZR 1000 XP o similar. Es alucinante el comportamiento y capacidad off road, motor central, traccion trasera o total, momento polar de inercia bajo y suspensión impresionante
Sin que se ofenda nadie, pero se nota que Miguel entiendo mucho mas de offroad que Guille. Miguel se ha explicado muy muy bien y a Guille se le viene un poquitin grande el tema del Offroad (por cierto, anímate y comprate un cacharrin). Sin mas, el vídeo buenísimo como nos tienes acostumbrados. El Patrol simplemente esta perfecto.
Asi es!
Una bestia de 4x4, todos los 4x4 envidian sus ejes tanto de este y61 como del y60.
Ni wrangler ni land cruiser donde este esta bestia todo lo demás sobra
Jose Roldan lo malo de los Y60 e Y61 es el peso, que en el monte duro es un gran inconveniente
@@joseroldan9438, no, no sobran.
@@elazotacunaos4752 cuando quieras hechas un pique contra uno de esos que se los lleva a esos dos, una cadena a cada uno y vas a ver que buena merienda se hace jajajajajajajjajajajaj
@@joseroldan9438, enhorabuena. Pero como te dije, no sobran.
es uno de mis favoritos junto con la toyota Prado
El puto amooo
buen video ,como siempre Guille... pero vaya fumigada, xd mirad el cielo
Joder,menos mal que alguien se da cuenta. La geoingenieria no entiende de coches.
Tiene muy buena pista
RUTA COSTA ARTABRA 2019
ZUMBALACAZAN 4X4
facebook.com/1853780691335641/posts/2145708972142810/
Este y otros videos enlazados y más largos los estamos subiendo al canal de CZcams de Zumbalacazán Cuatro x Cuatro, vamos a intentar con estos vídeos hacer un fiel reflejo de lo que fue la ruta, una travesia de casi 800 km en 5 días por la Costa de A Coruña (Galicia), compañerismo, Cultura, camaradería, amistad, paisajes increíbles, aldeas marineras y de interior, calzadas romanas, vadeos, pistas, a veces barro y agua, otras pistas perfectas entremezcladas perfectamente sin más pretensiones que llegar al destino y disfrutar de los paisajes y la naturaleza, cada día queda menos monte sin la mano del hombre, por eso estas largar travesías seguramente tal y como las conocemos tienen sus días contados, la negra sombra del asfalto, eolicos, urbanizaciones y obras faraonicas e interesadas se ciernen sobre la naturaleza 🏞, creo que ya nadie hace rutas para disfrutar del monte, sin pensar en el puto dinero, el problema es que el dinero es necesario
Rb28 6 cilindros .....una maravilla
Hola Guille, cuando llega el video del Octavia RS? lo espero como agua de mayo, rezo por que sea el RS 245 combi con caja manual, ese coche me parece la perfección en cuanto a calidad precio, espero que te guste y te parezca buen coche, y que no se me caiga el mito y las ganas de tenerlo con tu video jajajaja, pero lo prefiero porque sacas fallos y puntos a mejorar en lo coches que no había visto en otras pruebas, por eso tengo ganas de verlo. Un saludo!
Ante todo, pedazo de vídeo, currado de cojones, como siempre!
Pero, Guille, como se llama la canción que usáis en el principio? Me gusta mucho y no la encuentro...
Buenas Guille, tengo un Patrol Y61 como ese, comprado hace 2 meses y llevo un mes como loco buscando un catálogo de despiece del coche porque se le ha salido la palanca de cambios (ahora está loca y se mueve para todos lados sin engranar marchas) y quisiera arreglarlo. El caso es que tengo el manual de taller donde vienen todas las piezas pero no su código y no se donde pedirlas. Tu me podrías ayudar, bien por ti mismo o poniéndome en contacto con Miguel. Te agradezco muchísimo las molestias tomadas y sigue con tu canal que me parece muy bueno por el contenido que tiene. Un saludo.
Una preparación buena, es un coche sobredimensionado en todo y super resistente, el problema es su peso, su tamaño, y su consumo.
Pero para campo genial.
Un crack Miguel, menos mal que casi no lo tiene preparado! jjaajaja mira que no soy de TTs pero me han entrado ganas de comprarme un Vitara y meterle 4 tonterias...
K bien, gracias a Dios tengo el mío , con la diferencia del tuyo, que es de 5 puertas
Eres la ostiaaa
Hola guille, muy buen video como siempre!! Como se llamaba ese programa de Tv que competian los patrol de diferentes colores y equipos???
La noche de los castillos
Vaya bicho el patrol!
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Gran video Guille y compañía! Cómo siempre. Por cierto, q botas llevas? Muy chulas
Unas del Decathlon!
Waaaaaaw que juguete, genial
De 10 como siempre. Se viene algún vídeo explicando el tema de aceites???
Yess
Ya que estamos si no es mucho pedir a ver si hablas algo de los combustible que no hay mucha información. Gracias
Deberían de explicar en las autoescuelas lo que es un 4x4 y para que sirven. Estos fueron los primeros usados para subir los bordillos delante de los colegios para recoger y dejar a los niños. De aquellas aguas ahora estos lodos, los sube(bordillos). Yo nunca llevaría una pintura metalizada al campo, me encantaba el patrol de toda la vida, con su interior marroncete. Sobre las normativas, mal apaño le veo, es lo mismo sobre el tema de las homologaciones. El que hace la ley , no anda por el monte, se debe de pensar que el campo es así y se crea por generación expontánea y no : los caminos hay que andarlos para que no se cierren. Otra cosa diferente es que pases por sitios protegidos con diez coches uno detrás del otro y erosiones el tema, ahí si tiene razón el de la oficina. Sobre el tema de residuos, hoy no hay educación, así de simple, se hace botellón y se deja todo tirado (ya lo limpiarán), tiran todo por las aceras, papeles colillas, etc... (esto también los mayores, así que ya no creo que sea sólo falta de civismo sino guarrería directamente)que no van a tirar en el campo?, pues lo mismo. No se les ha enseñado civismo. Eso si, cuando viajan , si que cumplen las normas porque les van al bolsillo. Curioso.
Alguno me explica como a homologado el volante desplazado?
08:54 ostia, ¡un runner!
Que visita. Eres un crack jajaja
Yo tengo el 2.8 y ya va de cine pero lo cierto es que si revienta culatas llevo 2!
I gasta gasoil a mansalva.
que año y que motor es ?
gran mecanico
Buenos días Guille, increíbles vídeos hacéis, todos por sensaciones y nada de fan boys por ninguna marca.
Con este coche me ha entrado el gusanillo del mundo offroad. 😊😊
Sigo todos tus vídeos pero ahora mismo no se si tenéis alguno dedicado al tema de reprogramación es. Si no es así podrías dedicar aunque sea unas nociones básicas a este tema?? Ventajas y desventajas, cosas a tener en cuenta, piezas a cambiar etc?? Hay muchos vídeos por CZcams pero sinceramente que un tío como tú con la dedicación, la forma de buscar y explicar la información y tu experiencia lo desarrolle sería increíble.
Un saludo y a seguir así porque para mí seréis de lo mejorcito explicando el mundo del motor
Haremos algo de mapas, y gracias por tus palabras!
hola!, alguien podria decirme para que sirve eso,liberadores 12:55 , porque en lo que explican en el video no me ha quedado claro.gracias.
Circulando en modo normal (4x2 Traccion trasera) , con los liberadores en modo AUTO ,los bujes delanteros estan desconectados de sus palieres haciendo que las ruedas delanteras rueden libres sobre sus rodamientos. Pero al engranar el 4x4 autoamticamente los bujes delanteros se hacen solidarios con sus palieres, girando todo el conjunto.
Si volvemos a poner la traccion 4X2, dejará de llegarle giro a los palieres delantero, PERO estos seguiran girando por la accion del movimiento de las ruedas delanteras que siguen solidarias a los paliers. AQUI ES DONDE ENTRA LA ACCION DE LOS LIBERADORES: si detenemos el vehiculo y hacemos marcha atras durante un par de metros, los liberadores LIBERAN a las ruedas de los palieres.
@@lluis4565 vale Lluis, ya me ha quedado claro para que sirve, muchas gracias por tu elaborada respuesta.
Buenas quiero comprarme un Jeep nissan patrol 1999 ahora tengo un Kia río 2016 creen que vale la pena ?? Gracias 🙏
espera espera espera... esas imágenes del principio de los Patrol de colores con el royo de las cadenas de que programa era? me suena muchiiiiisimo!!!!
La noche de los castillos
Quien me puede decir donde comprar el Snorkel made in Portugal que tiene montado?
gemasnorkel
Grande Guille ¿Cuando nos vas a hacer un usado pero interesante de un Nissan S14? Y así cuentas como fue tu experiencia con el que tuviste
Ya te lo resumo , buena base pero es una mierda sobrevalorada que hay que echarle 5-6000€ para un uso real para el que el coche esta concebido
czcams.com/video/klyd8WrFUZg/video.html
Todoterreno de verdad, no en circuitos
Si le hago eso a un coche de prensa, no me dejan uno nunca más!
Zumbalacazan manda!!!!!
@ los nuestros estan pars ir al monte, no para enseñar, con heridas de guerra y rara vez limpios por dentro y por fuera, es imposible estar continuamente en el monte y tener el coche impoluto, hay muchos coches de portada de revista pero esos no hacen todoterreno de verdad, eso seguro
Todoterreno de verdad es coger un coche y tirarlo a un rio?
Hola, aun sabiendo que no es mucho vuestro tema podríais hablar un día sobre los swaps que se están realizando. Hay mucha controversia en este tema...
Que dura me la pone este patrol...
Zumbalacazam sin duda! Entiende de todoterrenos,montaña limpian los caminos y cuidan la naturaleza!!! Me gustaría ver un vídeo con el 👍👍 (Nissan manda y no tu puta banda). 😂😂😂
Por demanda popular, lo vamos a intentar!
PowerArt Guille García Alfonsín yo soy de cerca y conozco alguna gente que sale con él y veo los vídeos. Entre tus explicaciones y sus conocimientos de monte, limpieza De Montes... quedaría otro gran vídeo uno más por tu parte!
Zumbalakazan manda y no tu puta bandaaaaa, grandes los de zumbalakazan y oswaldo el rey del 4x4 y del cuidado del monte. No debo morirme sin conocerlos en persona
Lo vende?