А СЛАБО ВЫСТАВИТЬ грм В НОЛЬ? установка распредвала, цепи и здездочки меток ГРМ
Vložit
- čas přidán 10. 05. 2018
- Instagram - / tygran_gorelov
🧨🧨🧨Список полезных и интересных авто-гаджетов на AliExpress:
Инструмент:
Тестер электрических цепей - s.click.aliexpress.com/e/c8PodyWy
Ключ-трещетка с поворотной «головой» - s.click.aliexpress.com/e/W8ZBtok
Датчик качества жидкостей в автомобиле - s.click.aliexpress.com/e/bH8SOnUG
Набор для разборки салона авто - s.click.aliexpress.com/e/_d8i...
Набор для удаления вмятин без покраски - s.click.aliexpress.com/e/_dTV...
Обратный молоток для удаления вмятин - s.click.aliexpress.com/e/_d7u...
Мотор-тестер obd2 - s.click.aliexpress.com/e/_dTo...
Промывка инжектора без разбора - s.click.aliexpress.com/e/_d69...
Стетоскоп для двигателя - s.click.aliexpress.com/e/_dSt...
Тестер проводов зажигания - s.click.aliexpress.com/e/_dYK...
Тестер свечей зажигания - s.click.aliexpress.com/e/_dV8...
Толщиномер ЛКП - s.click.aliexpress.com/e/_dWz...
Чемодан-набор ХРОМ-ВАНАДИЙ рожковые, накидные, трещотки, головки, звездочки, шестигранники, универсальный - s.click.aliexpress.com/e/_dZE...
Компрессометр для двигателя - s.click.aliexpress.com/e/_dUm...
Модели автомобилей и двигателей:
Москвич 408 - s.click.aliexpress.com/e/_d73...
Ваз 2106 - s.click.aliexpress.com/e/_dUa...
Авто ездящий по стене и потолку - s.click.aliexpress.com/e/_dZU...
Металлический гироскоп антигравитационный - s.click.aliexpress.com/e/_dZD...
Двигатель Стирлинга - s.click.aliexpress.com/e/cEWkyZ8y
Ваз 2101 в супер детализации - s.click.aliexpress.com/e/_dZ1...
Электроника:
Проектор на лобовое стекло - скорость движения, время, погода и карты навигатора - s.click.aliexpress.com/e/bgNvakKy
Универсальное зарядное устройство IMAX - s.click.aliexpress.com/e/cby61C3q
USB зарядка в прикуриватель - s.click.aliexpress.com/e/c9MLTkcu
Подсветка замка зажигания - s.click.aliexpress.com/e/bTEez7FE
Синусоидный преобразователь напряжения 12-220В - s.click.aliexpress.com/e/_dTI...
Усилитель зажигания dc-dc booster - s.click.aliexpress.com/e/b57kQCwk
Дневные ходовые огни 12В - s.click.aliexpress.com/e/cElSjpe0
Зажигание с кнопки + RFID метки - s.click.aliexpress.com/e/_d6t...
Мощные LED лампы в фары - s.click.aliexpress.com/e/cK6kVnZQ
USB зарядник + вольтметр акума - s.click.aliexpress.com/e/bGIAdAta
OBD2 диагностический сканер подключается к смартфону - s.click.aliexpress.com/e/cGFuH4RI
Видеорегистратор конденсаторный 1080р - s.click.aliexpress.com/e/_d9F...
Быстрая USB-pfhzlrf 3.1A - s.click.aliexpress.com/e/_d7G...
Аксессуары, упрощающие жизнь:
Органайзер на козырек от солнца - s.click.aliexpress.com/e/cfpCvlwo
Одеяло с подогревом от прикуривателя - s.click.aliexpress.com/e/yOdrnpW
Держатель для телефона магнитный - s.click.aliexpress.com/e/_dZz...
Таблетки для очистки стекол - s.click.aliexpress.com/e/bHTWlGMY
Мега удобные цепи на колеса - s.click.aliexpress.com/e/bzmPOnDq
Держатель для солнечных очков - s.click.aliexpress.com/e/_dTV...
Салон:
Ручка КПП шар Shelby GT500 - s.click.aliexpress.com/e/_d64...
Ручка КПП как в дрифт-карах 18см - s.click.aliexpress.com/e/_dUz...
Ручка КПП череп металл - s.click.aliexpress.com/e/_dWD...
Ручка КПП череп пластик - s.click.aliexpress.com/e/_dWG...
Ручка КПП череп пилота - s.click.aliexpress.com/e/_d6w...
Увлажнитель воздуха для авто + ароматизатор салона - s.click.aliexpress.com/e/cXQp054M
Торнадор для очистки салона - s.click.aliexpress.com/e/_dYA...
Автомобильный мусорный бак - s.click.aliexpress.com/e/_dVJ...
Беспроводной мощный мини-пылесос - s.click.aliexpress.com/e/_dYk...
Щетка для чистки решеток в авто - s.click.aliexpress.com/e/_dXH...
Надувная кровать в авто для путешествий - s.click.aliexpress.com/e/_d8d...
Авто-духи турбина самолета с подсветкой - s.click.aliexpress.com/e/_dYB...
Кузов:
Белый маркер для шин - s.click.aliexpress.com/e/_dS8...
Козырек на боковое зеркало от капель дождя - s.click.aliexpress.com/e/bdXT4ae4
Набор для затирки царапин на авто - s.click.aliexpress.com/e/cXViFYzi
Карандаш для затирки царапин - s.click.aliexpress.com/e/_d7X...
Набор для ремонтов сколов на стекле - s.click.aliexpress.com/e/csGm3tq
Пенообразователь для мойки авто - s.click.aliexpress.com/e/_dXl...
Антицарапин под ручки дверей - s.click.aliexpress.com/e/_d8k...
Светоотражающие элементы на кузов - s.click.aliexpress.com/e/_dUA...
Боковые полосы, винил - s.click.aliexpress.com/e/_dXN...
Наклейка из кожи носорога - s.click.aliexpress.com/e/_d7O...
Порог со стразами - s.click.aliexpress.com/e/_d8O... - Auta a dopravní prostředky
Приятно смотреть и слушать как работает мастер
спасибо за информацию, очень понятно и доступно излагаешь, завтра найду где-нибудь ключ или головку что б прокручивать колевал, и буду пробовать.
при установке распредвала от болды,так как на видео,никогда не ставьте коленвал в вмт,может согнуть клапаны.Либо перед установкой распредвала,наденьте на него звезду и сразу проверните распред так,чтобы метка на звезде и распреде совпала.Тогда и шкив колена,нужно ставить в вмт метку.
Тип ставишь звезду с распреда в вмт и колено в вмт и потом надеваешь постель на голову?????? Типо так
@@suicedeboys3625 пойми одно,что клапаны не давят на поршень только в двух случаях,если колен.вал установлен не по метке,то есть все поршни стоят посередине цилиндров ,либо колено по метке и распредвал стоит правильно по метке...если к примеру колен.вал выставлен по метке,то распредвал устанавливать нужно только уже в положении,когда метка грм совпадает и кулачки распредвала,не будут давить на клапаны тех двух цилиндров,в которых поршни находятся в вмт.
А если регулировку клапанов опустить то и коленвал копаться клапанов не будет при ловле метки
всё доступно, спасибо
Спасибо!Все более чем понятно.
Вот про регулировку разрезной шестерни интересно посмотреть, хотя там нечего сложного но все же . А это полезное видео только для начинающих.
можно было распред чуть против часовой стрелки повернуть, а потом вытащить чеку из натяжителя. Чтобы шпильки не сорвать надо динамометром тянуть, трещеткой очень легко свернуть резьбу, лучше уже тогда накидным, рука чтобы ощущала усилие
и да, а где "в ноль"?
Спасибо Тигран за уроки по сборке ДВС .Мы с вами . А вот как я делаю: Цепляю аак попало цепью распред,Звезду и коленвал, подвожу метку распредвала =метка блока распредвала , далее снимаю звезду и кручу коленвал на метку впереди ДВС . а далее натягивая пальцами цепь ,вдеваю звездочку и вдеваю ее легко в распредвал . Легко и просто .
Есть там малая хитрость. Ставили все по меткам и немного шатали колено так как у зубьев вершина плоская на шестернях цепь не накинешь в натяг . а чуть подашь в нужную сторону и все бутет гуд.
Как моторист с опытом могу сказать о допущенных ошибках если распредвал с постелью устанавливать на шпильки как на видео то можно загнуть клапана если в поршне нет цековок я бы для начала одел звезду на снятый вал и выставил метку относительно постели потом бы уже укладывал постель на гбц, второй момент бывают случаи когда метки совпадают в ноль но в большинстве случаев метка на шкиве ставится ровно в вмт а метка распредвала получается смещённой на ползуба, на данном видео смещение получилось в сторону натяжителя и если нет разрезной звезды то я бы рекомендовал установку метки распреда смещать в сторону успокоителя
К ,сожалению,все рекомендуют, не видя мотора, смещать метку в сторону натяжителя. Градусы перехода легко вычислить при помощи меток на крышке.И ,если я последую их советам,(у меня переход 2.5 градуса)я должен поставить недоход 6,5 градусов,(беря, грубо,расстояние между зубьями 9 градусов.)
Здравствуйте подскажите пожалуйста почему лечше метку совмещать в сторону успокоителя?
Если смешять в сторону успокоителя. То клапана будут открываться раньше . Что может сказаться на мощности. Поэтому все же думаю, что смешять лучше в сторону натяжителя.
И после этого видео все позагибали клапана! Сперва выставляется метка на коленвале, после не затягивая пастель распредвала, надевается звезда и выставляется метка распредвала, и только после этого только затягивается пастель
По такому методу мотор не поедет! По твоему как ты людям советуешь! Делай себе так! Людям не делай и не советую! Видео какой ты мастер со стажем без толку!
Спасибо за видео!
Не могу сказать что я профисионал в данном направлении , но уже 7 лет работаю мотористом , и поправка к придудышим замечаниям что на карбираторе на большую риску шкив колена это не правельно , нужно ставить на среднюю и перед устрановкой распредвала совместить метки воизбежании сгибания клапаннов
При затяжке постели клапана не ломал? Поршня (если нет выточек) нужно ставить в среднее положение между вмт и нмт.
Просто класс мне нравится как ты обесняеш
Спасибо за информацию
четко и понятно небольшои уход метки на распредвале стандартная проблема
Как с этим жить?
Чтобы этого не было я немного вращаю коленвал назад, надеваю шестерню, возвращаю коленвал до совпадения меток и слабина цепи пропадает. Как правило метки у меня чётко совпадают. Вот как-то так.
Красава, спасибо 💪👍👍
Это у тебя такая тренировка, крутил К. В с вкручинными свечами и натяжитель без прокладки поставил. Или это монтаж так сделал. А так красавчик, с меня однозначно лайк.
регулируемая звезда не нужно,можно просто просверлить отверстие в звезде под штифт,со смешением на пол зуба,с противоположной стороны от заводского сверления,и метки на звезде насверлить свои...таком образом решите проблему несовпадения меток не покупая разрезную звезду
Спасибо всего хорошего
Старайся, дальше👍👍👍
По каталогу перечня деталей на ВАЗ 2107 нету никаких шайб на постель, но используются гайки с гладкой юбкой.
Да не плохо. Классический двигатель и самый простой и в то же время со своими нюансами. Респект и уважуха. С меня лайк и подписка.
Спасибо Тебе огромное! Первый человек который все доходчиво на чистом движке показал!!!лайк!
Я угараю
Задумка с видео конечно хорошая но неучи людей ремонтировать так как тебе хочется. Если у тебя есть такое стремление то обзаведись как минимум спец ключами и мануалом ведь инженера которые делали все это чудо природы тоже не дураки. Удачи тебе в развитии канала.
Спасибо!
Спасибо помог)))
ну норм , я то думал на канале будет одна болтовня. ..типа как про глушак. .. а тут приятно посмотреть когда руками работают . удивил .
так держать 👍
к стати да на счёт натяжителя. ..этот девайс полная шляпа. . у зубьев большой шаг и в промежутке когда он ещё не может перейти на следующий зуб а натяжки уже не хватает биение цепи разбивает эти зубчики. .не сразу но где то за 10..20 тыс он в хлам превращается.
есть другой тип ..там принцип вкручивающегося болта с пружиной типа часовой. .он лишен этих недостатков Тк подтяжка идёт постоянно а не дискретно зубьями.
Не,все хорошо,только вопрос - где взял выпускной коллектор,если ссылка есть,то буду очень признателен,а так - палец вверх :))))))
Полезное ролик 👍
Читал, что главное, чтобы метка на шестерне не уходила за риску, если же она не доходит чуть чуть, это даже лучше. В любом случае играет роль износ шестерни и растяжение цепи.
Доброго времени суток!!! В ближайшее время планируется замена распредвала, скажи пожалуйста, если я поставлю звезду на один зуб не доход, будет ли плюс для работы двигателя?
Здравствуйте, настраивал по вашему другому видео разрезную шестерню и не как не получается , это настройка для стокового распредвала , подскажите как это сделать на окб118
Спасибо👍👍👍👍👍
Я недавно тоже менял колпачки маслосъёмные, сначала всё выставил по меткам и коленвал и разпредвал, снял пастель, заменил колпачки, собрал всё обратно, но метка на звезде распредвала стала немного не доходить до риски на головке, пробовал перекинуть на один зуб, тогда звёздочка не становится на распредвал, вернул обратно на зуб назад, а когда коленвалом докрутил её то метка на коленвалу оказалась ниже вмт😊, делаю полное прокручивание двигателя ключом за коленвал вывожу метку на крышке и ризке в вмт, смотрю на метку на распредвал она опять немного не доходить 😅, плюнул кароче, отрегулировал клапана, при запуске немного поймал момент трамблёром и всё работает, немного тупила, но это лечится при помощи смещения трамблёром ранее или позже, теперь заводится идеально, без проблем, мне просто интересно почему метки немного не совпадают, особенно на распредвале😅
У меня не доход был тоже при установке нового грм на 21214. Неделю поездил, метки проверил, все́ норм стало. Видимо приработалось...
Только я на позже делал (переход по метке на РВ)
К стати я так понял, что регулировать надо по нижней звезде на КВ,- перекидывать цепь. Звезда маленькая и цепь далеко не убежит от метки. Так что я пришёл к выводу , что все регулировки надо было мне делать до прикручивания крышки грм. 🤔
спасибо брат 👍
Спасибо большое 👍👍👍👍👍
+ Спасибо!
Здравствуйте я 2 дня назад менял масленные корочки, и после этого у меня плохо начал зовадится, тонометр прыгает и и датчик экономайзера упал на зелёный
Мне нравится что все чистое и по науке а не как обычно в огороде в песке на слух регулируем с сигаретой в зубах и снимаем на нокиа 3300
это можно сказать мопед а не автомобиль так что ремонт на коленке хоть в огороде хоть на обочине и пох на песок если надо ехать а авто требует ремонта
а что нельзя что ли настрайевовать с разрезной шестерне сразу, буду ждать завтрашнее твое видео )
Спасибо
На карбе ставиш перву длиную метку что на передній кришки и шкиве. И викручиваєш свечи чтоб легче поршня крутились, и поднимаєш 4 поршень в верх тогда ставиш звезду на розпредвале ровно на 0.
Уважаемый Тигран ! Какой угол перекрытие клапанов на М-412 ?
Отлично,Лайк
Спасибо Ник Борщ за ваш ЛАЙК и КОММЕНТАРИЙ! :)
Ловите от меня ЛАЙК для вас:)
p.s. не забудьте подписаться на канал - czcams.com/channels/BsN2WsaKdTsTY0rC4bOhRg.html
@@tygran_pro Скажите.натягивал цепь как обычно и по запарке коленвал начал крутить против часовой..был щелчёк ..сразу сообразил что не туда..начал крутить по часовой..натянул цепь..но машина стала с трудом заводится и троить..машина 07 двиг 03..погнул -ли я клапана как вы думаете подскажите пожалуйста
Видео норм. Все просто, доступно!
Но, ведь не всегда, всё по учебнику! (Разбирал свою классику. Если все совпало- я видео не смотрел бы.) Почему у одних миллионы просмотров, а у других мало? Ответ прост!
-Если метки не совпадают? (Перебор или недобор, в чем разница, какие последствия и все такое!)
-Если постель не становится?
--Если шпилька не выкручивается?
P.S. Делай такое видео- чтоб люди в очередь к тебе выстраивались!
А по учебнику(Руководству по ремонту ваз) у всех получается.
Придумывай пробуй!
Спасибо! Не суди строго.
Я учился у Владимира ""сделай Сам""
Спасибо, а не нужно ли сначала отрегулировать клапана, а после этого выставлять из перекрытие, потому что если делать наоборот, то после выставления перекрытия клапана будут открыты немного по разному и перекрытие будет нарушено??
Конечно нужно - страница 32 альбома "Легковые автомобили ВАЗ конструкция и ТО" 1980 год
А подскажи как выставить в ноль распредвал на сенсе 1.3 ? Там ведь зазоры в клапанах разные.
Подскажи что у тебя за паук и длину первичных труб пожалуйста!
Привет вопрос есть . На распредвале 11.2 фаза 289 какая должен быть компрессия
Помню случай когда на ваз-2106 с мотором от ваз-2101 немного провернулася цепь на звездочке коленвала, кароче ели коротко я поставил цепь с нуля, просто виставил метки на шкиве коленвала и разпредвале, и ето заработало... Мне 14 лет
"Спец" офигетительного разряда Где такие "мастера" берутся.
двс . подкинь идею где взять разрезную шестерню . заранее благодарен .
Брат огромное спасибо !!!!!!!! Привет с Харькова !
Тигран ты меня на 2 вскрытие гбц встрял.10кг -12кг мало для некоторых дотянул сам до 14.7кг перестала бежать между прокладкой атак дважды менял их и масло с антифризов и фильтр шпильки.Чтоб не пиздели(гбц отторцованно на станке и ключ дино от форс оригинал первый раз полтзовался и лично всрыл упаковку.)
Спасибо *Ruslan Kalbay* , за ваш ЛАЙК и КОММЕНТАРИЙ! :)
Ловите от меня ЛАЙК для вас:)
p.s. не забудьте подписаться на канал - czcams.com/channels/BsN2WsaKdTsTY0rC4bOhRg.html
Молодец помог мне
Благодарю тебя)
Я открыл и стовил повторно зажиганию, и серовно такое получился, подскажите в чем там проблема
Красавчик
Все супер но где же где ключ динамометричный?
спасибо,+.
Спасибо!
Зачем ставить стандартную шестерню,если все и так знают что она не "подходит" по меткам(а потом ставить разрезную)."мышиная возня"😊
Продолжай)
А почему у вас стоит шкив от семерки вы его нарочно поставили? Спасибо
+Спасибо
С современными запчастями из магазинов,выставить грм в ноль ,редко получается.
Как можно ставить и затягивать постель распредвала не показав в каком состоянии стоит коленвал? Так можно погнуть клапана о пошни.
Болты регулировочные утопи и ничего не погнется
Молодец. Круто
Такой вопрос?
А в каком цилиндре должно быть сжатие?
Ведь поршни 1 и 4 стоят вверху и сжатие при установке распредвала может быть в 4 цилиндре.
Как тогда правильно установить распредвал????
Кто подскажет, после двух оборотов коленвала метка на шестерне распредвала не совпадает? Почему?
Всё классно зделал
Спосибо!
Чувак я всегда так выставляю)) и да) она работает) книга не врёт)
как так! что вытаскиваешь кпп и смотриш на маховике метку? а впереди прилив есть же
Нормально всё понятно
Не много замечаний. Перед установкой распредвала, нужно сориентировать распредвал на метку на звездочке. (естественно - при совмещенной метке на к/в)
Иначе, когда р/вал будет закреплен - есть вероятность загнуть какой либо клапан при прокручивании последнего по уст. метки. .
Касаемо двигателей меньше 1.5л по объему.
Лично я имел такой опыт.
Отлично
Спосибо.
У меня метка вперёд ушла на 3-5 градусов как выставить?
+ спасибо или что либо))
👍👍👍
Я До конца не смотрел еще, пишу в начале ролика. Посмотрев до конца думаю мне поможет данный ролик.
Сразу видно Опытного человека👍, лайк подписка
Лайк и подписка тебе! Капиталю свой 21063)
Тигран Благодарю Вас именно в Вашем ролике я нашел ответ на вопрос ,почему не ложится пастель на ГБЦ и понял что это есть нормально( а то боялся закручивать гайки ,из за зазора между плоскостью ГБЦ и пастелью)
пожалуйста!
Молодец 😊
Вмт первого и 4 цилиндра или вмт 2 и 3 цилиндра?
Красивый мотор нехватает звездочного башмака!
Скажите а как правильнее сойтись по меткам?
с разрезной шестернёй лишняя пляска будет,оно и так работает,при чём не хуже.
У меня холодную нормально потом стучать пальцы при разгоне в чем может быть проблема?
Я канечно не спец,но нужно было прежде натяжителя поставить успокоитель и цеп становится натянутой,и не перетягиваєт звоздочку, моё такое мнение,так что простите єсли что
Красава
Шлифовал головку, собрал как мог и ни фига! Сейчас посмотрим видео.
а так все хорошо начиналось
1) порядок затяжки гаек крепления корпуса подшипников распредавала на шпильках ГБЦ неверный. Начал правильно, затем перемудрил. Тупо против часовой круги описываешь и будет щастье;
2) 18-22 момент затяжки этих же гаек корпуса подшипников.
3) что мешало провернуть распредвал шестерней до установки корпуса на шпильки ГБЦ?
Момент протяжки ГБЦ 11,5 - 12 , а ты на гайки р/вала советуешь 18 - 22. Как правило считают в Н.М
Люди помогите причина такая машина работала но плохо на холостых практически глохла подсос вытягиваешь на всю обороты возрастают до 1000 А должно быть 2000 умные люди взяли открыли крышку и на 2 или три зуба подвинули цепь машина перестала заводиться вообще! я взял и передвинул на три зуба в обратную сторону машины всё равно не заводится подскажите пожалуйста что делать???
Тигран,здравствуй.У меня по дороге сломался натяжитель цепи.Естественно грохот и всё такое.Решил доехать до гаража(оставалось метров 400)Машина заглохла.Завести уже не мог.Затем поменял цепь.Выставил всё по меткам.Искра есть.карбюратор прочистил.Машина не заводится.Что посоветуешь делать.
Грамотный автоэлектрик нужен! Или моторист! Может цепь скакнула и клапана подогнуло.
Почему при замене колец не работает 4 целиндер.Как установить розпредвал
Спасибо +
А болт шестерни распредвала почему не зафиксировал или и так сойдет.
Привет! У меня такой вопрос- что лучше что бы метка на звезде распредвала не доходила на пол зуба или перешла на четверть зуба? Заранее спасибо
недоход, и мотор резвей
Adyck Bordiyanu спасибо
Недоход обеспечит тягу