PENGAKUAN JUJUR ABANG OJOL NARIK PAKE MOTOR LISTRIK VOLTA ! Part 2
Vložit
- čas přidán 9. 03. 2023
- SEHARI TEMPUH 200KM LEBIH?? Berapa kali ganti baterai ya kira-kira???
NAH kali ini kita ngobrol-ngobrol bersama dengan abang ojol yang menggunakan motor listrik volta! ini nih pengakuan jujur abang-abang ojol nya.... penasaran kan apa kata abang ojol yang sehari hari menggunakan motor listrik volta? kuat ga ya motor listrik nya? efektif ga ya?
Yukkk kita simak episode kali ini
Jangan lupa subscribe yaaa Evholic!!!
EVHOLIC
Business Inquiries
Contact Person : 085173289121
BIKEnBATT
Custom E-bike and Lithium Batt
Est.2014
/ bikenbatt
WA Bikenbatt : 0812 1189 9051
kalau indonesia mau serius dengan teknologi kendaraan listrik terutama motor listrik. harus lah sekarang ini menetapkan satu standar baterai yang bisa dipakai untuk semua merek motor,,sehingga pemilik motor listrik dengan mudah menukar batere nya di supermarket atau tempat kios tertentu seperti menukar galon air minum. itu baru keren
iya bener biar gampang, semua montor listrik baterai sama, beda jumlah saja 1/2. bisa di ganti di station pengisian spbu/idnomaret dll. jadi model swap.
tapi pemerintah lebih milih subsidi montor listrik daripada bikin aturan masalah baterai, luweh gampang soalne mengandung duek. cuepet wuzzzz.
soalnya keluhan montor listrik cuman jarak tempuh -+50KM / 100km. beda dengan montor konvensional 10 liter/40km = 400km, montor laki.
apalagi thunder 😀 16lt.
@@bagus3l itumah bukan masalah pemerintah bang, tapi masalah dari produsen pabrikannya itu sendiri. Contoh aja kaya hp, hp sampe sekarang pun ga ada yang namanya batré si hp sama semua. Paling yg sama colokannya aja. Contoh lagi aja kaya mobil listrik sama motor listrik. Dari kebanyakan mobil listrik yg beredar, mereka beda-beda merk/tipe baterai nya, tapi colokan charger nya kompak kaya HP sama semua. Dibandingkan ma motor listrik colokan charger nya beda-beda pula, ada yg mode swap, bisa di charger di tempat umum SPKLU, ada yg ga bisa. Intinya metode cara charger motor itu beda-beda tiap produksi/merek brand motor bang.... Dan juga harus ada kerjasama Ama PLN + PERTAMINA + Perusahaan Minimarket kek Alfamart/Indomaret buat nampung baterai SWAP yg di produksi Ama SWAP itu sendiri.... Kalau mau beli motor listrik yg mudah mah, cari motor listrik yang brand/merek nya sudah berkerjasama dengan pihak SWAP BATERAI itu sendiri... Contoh kaya UNITED, SWAP MOTOR, dll. Jan ambil motor listrik yg brand/merek ini sebagai contoh ALVA ONE, POLYTRON, YADEA, dll... Tapi tergantung selera masing-masing juga sih...
@@NafriAOfficial172Jly yang bisa mengompakin para produsen kan pemerintah melalui regulasinya ✌️
Masih piner insinyur dan profesor nya mas bro. Sampai pinter nya jadi keblinger ga karuan.. menurutku serius gak serius memang susah di cerna karena smua pengaruh bisnis dan investasi. Dengan bukti Samapi sekarang masih banyak di kuasai produk asing. Gak motor gak mobil
@@AHilmanS harusnya bukan cara baterai yg harus swap, tapi cara metode pengecasan nya ngab... Baterai berbeda-beda mah gpp... Kek mobil, hp. Tapi colokan/cara charger nya masih mirip kan. Nah itumah tergantung mereka sebagai punya perusahaan aja mau metode pengecasan apa yg bisa di bikin + paling efisien ga sampe 1 jam lebih buat nunggu...bukan masalah baterai yg berbeda
Baterei boleh macam2 tapi standart fitingnya harus sama seperti steker rumah dan volt minimal dan maximal harus range nya sama jadi bisa dipake semuanya
asli tertarik, semoga kedepan dbuatkan juga tipe motor sport yg ganteng dan bisa muat lbh banyak batrai...
Bagi perushaan ojol seharusnya begini : jarak pendek tarif tinggi, bukan malah jarak panjang tarif rendah.
Keren EVHolic. Bikin lagi dong wawancara abang ojol pengguna Smooth Tempur.
Klo molis volta klo masalah batrai cukup mudah penukaran ada di mana2, sdah sy tes pakai jabodetabek cukup aman, kekurangan molis volta sensor rem kiri soket harus di lepaskan biar enak di pakai...
Saya pake Yadea Asli Perjalanan 80 km balik ke jkt timur cari2 Splu di ciputat begitu ada posisi di atas semua tinggi di kantor PLN up3 ciputat mau ngecas ga bisa2 Tanya sekuty jaga mereka ga ngerti, seharusnya PLN juga Memberika training Ke Sekuritu yang jaga, Ahir sy paksain balik pulang alaupun deg2an jalan pelan2 sampai kali bata habis total, terpaksa tlp anak suruh stut sampai rumah, menurut saya PLN blm siap, dan masih belum efektif klo motor listrik buat Ojol, tapi sudah kadung beli yaa mau gimana lagi,ahir balik pake motor konvesional lagi dan klo di hitung2 sama juga narik Pake motor listrik dapet 150rb Batre abis, pulang pake motor bensin bisa 250 rb bensin 50 rb tapi bisa lanjut tanpa takut batre abis, info dong Evholik ada ga batre yang bisa tempuh 300km sekali ngecas
Davigo s-li 200km an
mungkin belum layak untuk molis saat ini ,.....ditunggu upgrade tekno yg lbh eff , kecuali utk jarak dekat dan tanpa beban/pembonceng catat radius umum jelajah ave 40km/charge , walaupun tertulis 60km kec max ave 40km/jam... jgn lupa berita bahaya batre tebakar di luar negeri molis setelah pemakaian -/+ 3 thn .....
Kendala di tempat pengisian batre sama batre soak dan penanganan klo lagi trobel di jln,,mogok dll...
Assallammualaikum bang kl boleh tau ni perbandingan keunggulan kelebihan molis dari Volta 401 sana ECGO 3 apa ya apa ada yg tau
Kalo buat kampung bisa ga motor listrik buat angkut hasil pertanian seperti gabah, jagung,tandan sawit, dan sejenisnya?
seharusnya pemerintah membuat kategori baru untuk motor listrik ini yang menggunakan satu jenis baterai jadi berbagai merk tidak perlu menyediakan stasiun baterai untuk motornya, dan yang memiliki usaha sewa baterai pun tidak harus dari yang jualan motornya juga. dengan ini juga bisa membuat pengaturan insentive atau subsidi lebih mudah. contohnya motor yang menggunakan baterai standar ini tidak boleh lebih dari berapa rupiah harga jualnya, tidak boleh lebih dari berapa power motornya. jadi seperti LCGC untuk mobil yang bersyarat supaya dapat keringanan pajak.
dengan demikian kan lebih tepat sasaran karena pasti yang kendaraan biasa2 saja yang dapat insentif. karena kalau molis yang mewah dengan fitur melimpah pasti pakai baterai mahal desain sendiri dengan motor yang lebih bertenaga itu tidak perlu pakai insentif besar karena yang beli jelas orang yang mampu bahkan kaya.
Honda-Yamaha-Suzuki-Kawasaki-KTM-Piagio sudah melakukan ituu
ngomong sih gampang brooo lah dipake rame2 gitu kalo merk2 lain buat rusak/kondisi batre jelek bijimane, yg tanggung jawab siapaa?
@@isjustmy20 kan udah bayar sewa, gimana sih. Emang gratis ya nggak lah.
Yes setuju, ikutin baterai kecil yg udah ada, mau merk apapun bentuknya tetep sama
@@RizkhyDestatama sewa pasti jatuhnya jauh lebih mahal
Apakah tuk mtr listrik gk ada yg langsung isi accu otomatis agar tidak berabe
Volta yg saya rasain ringkih motornya,klaher sering kemakan,sockbleker ga enak,velg belakang hati hati empuk banget bisa penyok,dan yg lainnya lagi.
wahh kita semakin tercerahkan nihh dgn ulasannya.. oya Om, review uwinfly x6 doong.. mksih
Yg diperlukan adalah tempat charge yg hrs tersedia dmn2. Dan kapasitas baterai yg lebih besar bisa lebih 100km. Tanjakan juga butuh power
Yg jd kendala mau beli molis adalah tempat penukaran baterainya yg terbilang hmpir ga ada di kalsel... Pdhl sdh sangat tertarik ingin beli
Sy Udeh 4 x bng mogok pake volta as dapet batre yg bocor di MTR masih 30 % dan prnh msh 42% mati MLM pula kadang...Udeh gitu sgb masih terbatas
Mas buat PART 4 versi ojol motor listrik SMOLIS...... kalau bisa juga ditanyain abang ojol nya misalnya mengenai medan tanjakan, Tanya apa ada kendala mengenai suspensi, Fitur-fitur tambahan seperti lampu kalau saat malam, Pocket tempat minum, pembacaan display LED saat siang hari apakah silau, Buat Pertanyaan tambahan ada keluhan apa nggak sama kendaraannya sambil di kasih contoh problematika nya ?
tanjakan gk kuat kmudian ...agak tersendat2 ktka d gas....jauh lbh baik ....motor biasa...sya sdh mngalmi
semoga membawa manfaat buat rekan2 ojol... pengen tau info untuk daerah surabaya apakah sudah ada sistem swapnya?
Car d google bang
Jelasin juga cara mengatasi batteray meledak
Ane subkreb baru nih...Bagus bang kontennya murni testimoni dr pengguna lgsg yg notabene tiap hari disiksa tuh motor.. klo boleh bang oertanyaannya diperkaya lagi seperti riding posisi gmn? Sparepatnya susah ato ga? Buildquality motor itu gmn setelah lama pakai, kelemahan dari motor tsb apa klo lg dipakai sehingga bisa lebih sempurna informasi yang di sajikan..
siap . Terimakasih banyak masukannya
Indonesia blm siap 100% utk motor listrik , apalagi untuk di daerah2 jauh dari ibu kota. Banyak PR yg harus di selesaikan terkait dengan molis.
Kalo bisa si kak lokasi SGB nya itu di perbanyak lagi supaya tidak antri pengecasan di lokasi SGB nya...
mantap pertanyaannya EVHOLIC komprehensif, dan bisa menjadi masukan buat Volta untuk menambah SGB
Om mau nanya kira kira Molis apa ya yg cocok untuk Touring atau mudik😊
Nyimak selalu om....
Saya pakai milis ngebid.
sangat kurang efisien,apalagi customer suruh cepat
Gw gak sukanya itu, gw udah niat beut mau beli ev pdhl bapake nyuruh yg biasa aja, tp nyari dealernya dikota gw (di kalimantan) susahnya teunan, mau online nanya ongkir gak pasti, mau kredit alurnya gak jelas, spklu? cuma satu di pln blm ada di lain, semua serba Jabodetabek hahahaha indonesia itu kisarannya emgnya cuma itu doang + bali, gini2 ikut kata bapake aja beli yg biasa. Kesel gak sih pemerintah gencar banget iklannya tapi kendala subsidi aja nggak kelar
Sudah diduga kendala motor listrik itu baterai, makanya yg ptng itu semua motor listrik mw merk Volta apa A B C D.. Wajib memakan 1 model baterai listrik biar bisa ada dimana2
Mending pke baterae abc am alkalin ngab banyak di warung
@@bangjayoung9695🤣
Klo pake swap batre gitu gimana misal batrenya udh turun performanya? Ya namanya batre kan pasti ada umurnya nah klo swap2 gitu artinya kan cuman muter2 doank batre yg itu2 yg dipake lama2 kan drop.. Jadi rugi bareng2 donk? Klo gas LPG mah ketauan gk ada pengaruhnya mau setua apapun tabungnya jg..
Klo molis pribadi (bkn sewa) buat ojol jauh lebih hemat dibanding mosin, sebelumnya pke bensin sehari bisa 30rb,krna apk sya cuma antar food dan instan jd cukup 1hr 100km an,
udah brp lama mas pakai molis nya? merk apa?
Bang kalo salah pengisian top up dari no yang lama ke no yang baru gimana ya
Sentandar batrai harus Mumpuni banyak pom listrik juga.
Motor listrik lebih cocok untuk pulang dan berangkat kerja karna baterai yg terbatas dan pengisian baterai butuh waktu.kalau untuk ojol dan kurir akan ada kendala.
Nah itu dia, harus dipikirin dampaknya untuk semua pihak bukan egois mikirin perut sendiri
molis volta sama smoot sama ga sih merek batre nyaa ?
minat beli molis volta tp gk mau pakai sgb tuker baterai tkt dpt baterai yg jelek atau ud berkurang daya simpanya iti gmana yah jd andelenin cas bateria drmh aja apa efektif pp kantor 25km tiapnhari
Klo buat kerja Pake Yadea aman irit Bos klo jarak rumah tempat kerja cm 70Km p/p klo buat ojol ribet yang sistem cas kecualiain Foot aja jarak deket jadi kita bisa antisipasi klo kira2 bartrw tingal 20% buru2 Balik ngecas
Coba review motor listrik Ola bang Made in India canggih kayaknya tuh
Bang Bukannya systemnya itu ganti baterai kayak swap ya?
Ribet ganti batre.berarti belum bisa antar kabupaten.apalagi propinsi
Sehat selalu dan terus berkarya Mas bro
Katanya pake voucher listrik juga ya klo molis
Ya seharus ya diperbayank tempat penukaran bataray ya
Harus ya di perbanyak penukaran batrai ya
Tempat penukaran battery nya ada yg daerah di Denpasar Bali kagak ?
dilema swap baterai, lu beli motor baru baterai baru, pergi swap jadi dpt baterai bekas, haduuh
Kemajuan motor listrik tergantung pemangku kepentingan. Anggap aja setiap SPBU diwajibkan ada tempat penukaran baterai universal, masalah selesai. Seperti itu bukan?
Cerdas, bukan sistem tunggu ya. Itu sangat melelahkan jika harus menunggu disaat orderan ramai😅
Jatah perhari berapa kali penukaran batre min
Bang ada molis yg ga perlu ngecas di rumah atau ganti baterai..ngisi sendiri gitu kayak mobil Nisan kick e power? 😁
Beli dinamo tambahan paling bang, jadi sambil ngecas dimotor😂
Tertarik banget sama motor listrik. Yg bikin ragu cuma seputaran baterai dan jarak tempuh. Spare part baterai dipasaran ready kah? Harga gimana? Apa masuk buat kaum mendang-mending
Idieal klo motor listrik untuk kerja berangkat pagi plng sore pake yadea aman klo cm jarak 70km p/p
maaf bang.
klo pesanan keburu2 gk cocok untuk ojol...hampir telat meting gara2 pesan grab motor listrik..jalan nya gk bisa ngebut..klo ditanjakan dibuat boncengan sungguh menghawatirkan..salah satu harus turun dulu..hehe
Bisa berkembang bila pemerintah menetapkan standart battery .
Di Bali ojol motor listrik tangguh banget seharian jalan terus non-stop aman saja ga ada masalahh
Mantap om rivew molis.jadi tau
aku pakai molis volta bang... motor listrik itu anti maling...nggak bakal kecelakaan... dan kemaren pas kilometer 5643 aku baru ganti ban...
1. Harga batere mahal bisa tembus 7-9 jutaan. Dng nominal segini mending beli motor seken.
2. Umur batere dibawah 2 tahun, diatas 2 tahun performa batere turun dibawah 80%.
3. Ribet charges, SB belum banyak, lama charges.
4. Dengan power yg sama Torsi motor listrik masih kalah dengan motor bensin, utk jalan tanjakan mpot2an, daya angkut jelas kalah jauh dengan motor BBM.
Klu sistem tukar ,ya sama seperti tabung gas LPG 3 kg ,kita gak bakalan beli ,hanya tukar
Duh bikin ragu aja kaliak
Tukar baterai bayar 10rb 😁
Udeh pernah nyoba bang?
Batetai ga ada yg jual kah ??
1,5 juta sebulan untuk sewa ??
Mas buat PART 3 versi ojol motor listrik VIAR Q1. di versi 1 bagus yg kymco ojol ditanya mengenai ergonomi kursi penumpang, beban bawaan, kenapa yang ini gak ditanyain yang Part 2. Mas Ibenk terlalu serius pembawaannya. Maaf ya pengakuan jujur.
Gw pake Viar buat ngojol Udah jalan sebulan TB: 170cm, cuma bawa paket sama food aja, banyak yg curhat pernah sampai ngebul dan rusak motornya karena gk kuat bawa penumpang, alhamdulillah sebulan gw nyerah karena posisi duduk yg terlalu bungkuk tulang punggung udah berasa sakit, kalo buat tarikan masih nyamanlah.
Skrg kembali ke motor bensin yaa kak@@Justinfogess
Ini daerah mana
Sekarang pakai volta ga enak,,ga senyaman waktu pertama kali pakai
Ganti Baterai 3 sampai 4 Boros lebih Baik Motor Bensin 50Rb 1 kali Isi Bensin Untuk Seharian Jika Antri Baterai Rugi Waktu Belum Pakai Token Untuk Isi Baterai....
Kok boros, kan enggak bayar buat ganti batrenya.
Situ beli bensin 50rb buat berapa hari?
Nih saya kasih foto beli token listri hanya 20rb bisa sampe seminggu.
Itu pengecasan siang 1 batre dan malam 2 batre.
memang naksir volta sih , paling realistis mungkin ya .... selera siii
ini belum semuaa yaa, coba yang udah lunas.
Sama sekali ga minat motor listrik karna pemakaian terbatas,kalo bisa 400km gpp lah,masa oline udh susah nyari orderan di tambah kendaraan terbatas,sepi pusing rame pusing ama batre
Ngojeknya antar provinsi ya..
Sgb sama bengkel lah bang
Molis yg terbaik n murmer smntara ini hnya SMOOT ZUZU...bnyk SWAP pnukar batre nya d JABODETABEK, bogor, bandung juga...
motor listrik tidak ada mogok. . . cuma motor dan batere yg harus selalu tersambung (seperti mainan anak2)
Berasa naik bombom car dengan mesin dinamo tamiya. Listrik halus gak perlu panasin mesin 😆
Saya uda Punya volta 401 pgn tuker volta yang baru apa uda keluar unit nya?
Emang volta dah brap tahun kok mau tukar baru?
Ribet cari batre beda colokan ga kaya mobil
Nunggu Aqua bikin motor listrik bray, biar baterainya tersedia di Indmaret dan Alf*mar*t😊
Kan udah ada bang swap di indo atau alfa
Indonesia sudah ketinggalan dlm segi pengembangan dan desain jdi wajar z klo susah dgn ada nya mtr listrik.
Lain hal d taiwan mtr listrik sdh standar umum bhkn sdh jdi kompetisi mtr listrik mmpu ngalahin ninja klo d indonesia.
ayo kita dukung perubahan energi fosil ke energi listrik.
Pembangkit listriknya batubara ngab
@@user-gd4xg2qw7r di daerah mana aja pembangkit Listrik tenaga batubara??? 😂
@@sitirohmahbintiatang2922 informasi banyak. Baca
Yg ditakutkan
Kedepannya baterai bakal berbayar seperti bensin ,bila sudah ramai motor listrik 😂
Bener kak syaa setuju😅
Itu mah udah pasti 😅😅😅
Kalau tukar batrai bayar berapa..??
kurang bagus msh bagusan gogoro sma charged buat kualitas molisnya dri hrga nya aj udh keliatan
Bagus nyewa doang tanpa hak milik hahaha ...adu ajje yuks di Kemayoran Volta vs gogoro....
Yg kalah bayar akun.
Salam OJOL TENABANG
Bagus nyewa doang tanpa hak milik hahaha ...adu ajje yuks di Kemayoran Volta vs gogoro....
Yg kalah bayar akun.
Salam OJOL TENABANG
Setiap hari ngojek jarak jakarta bandung..
Setuju pendapatan tidak menentu!!!
Hah lama amat ganti baterai sampe 30 menit?
Volta di tanjakan impoten...... Berbahaya.... Bisa celaka
Antri 7 motor kali stengah jam brarti 4 jam tuker batre wadawww
Motor listrik bisa berkembang pesat pemerintah menentukan standar batery
Ngisi listriknya gratis apa bayar, ngisi nya harus di rumah apa di jalan
sistem ganti baterai
yg Smoot Tempur dong
Lbih baik bli lgsg dri luar itu lbih bagus knpa karena dri segi detail dan desain sudah standar sdh mnjdi kendaraan umum.
Contoh nyata dri taiwan tdk prlu gonta ganti baterai kcuali baterai rusak, itu fakta
Klo ojol bagusnya model ini bro.. garansi seumur hidup batrenya .. batre itu 2 tahun juga udah melemah kekuatannya
Harga baterainya brp??.karna baterai d pakai/tidak pasti ada penyusutan.
Yg jelas klo d sini harga nya 2x lipat bro.
D taiwan aja motor² listrik itu sudah jdi ajang kontes dan sdh bnyk pula part modifikasi yg gila²an klo d indo baru muncul motor nya baterai nya blm ada pula.
Ada lgi yg aneh baterai nya tuker²an wkwkwkwk
Orang yang mau menyewa molis dengan harga 50 ribu /hari , perlu di pertanyakan siapa GURU mati matika dia saat sekolah. , saya pakai PCX ganti oli tidak tiap hari ,cukup sebulan 1 kali Rp60000, pengeluaran bensin 25000 saat gacor gacor nya, setelah di bandingkan lebih hemat pakai motor bensin di banding 50/hari
Belum lagi molis belum bisa ngeridit om.
Molis paling badak emg si Volta ini sih, yg lainnya masih diragukan buat digunakan sehari2nya.
Iya emang. Tp jujur aja ngeliat rekan2 ojol seh mereka pada gak ngerekomin molis untuk saat ini. Riwehnya yg harus bolak balik ngecas batere itu yg msh jd tantangan besarnya. Mau beli molis saat ini msh pikir2 dulu deh. Kalo jd secondary mah gpp. Tp klo buat kendaraan utama sebaiknya jangan dulu. Bagi yg telaten ya gpp beli molis. Tp kalo yg gak telatenan ya pake motor bbm dlu aja.
Bukannya bisa swap di sgb ya? Mestinya kalau bisa swap kan ga ada urusan ngecas2 lagi, kecuali soak.
@@MrAngelRock kebetulan SGB di kota malang hanya satu lokasi dan itu letaknya di tengah kota. Buat ngakses yg wilayah2 pinggiran kota lumayan jauh. Blm lagi malang itu kalo sore selalu macet krn musim maba dan orang kerja. Mungkin ke depan jika toko dan gerai sgb nya udah lumayan banyak baru deh molis bisa rekomended. Tapi untuk saat ini masih blm. Selain itu jg di kota malang masig fokus peremajaan kabel listrik. Kota tempat saya tinggal ini memiliki instalasi listrik terburuk no 2 se jawa timur. Jadinya ya butuh waktu dulu.
Klw buat ngojol kayaknya berat ya klw d malang..klw buat ke kantor/kuliah/pabrikan yg jaraknya bisa d pastikan ya recomended.
@@naseerelfalah5380 betul sekali. itu makanya saya liat di malang rata2 pengguna molis itu orng kerja kantoran kaya PNS gitu sm anak2 kuliahan. Kalo anak kuliahan wajar. Mereka cari kos jg yg deket2 kampus dan deket tempat nongki. Kalo ojol jarang banget. Ada pun cuma sedikit bngt d sini yg pake molis.
07:26 kok udah pakai keyless ya 😀
Keren 👍👍
Sewa 50rb per day ya?
Enak banget sewa 55rb garatis batre
Ini ojol saya kenal semua
wew keren brrti klo bs smua ojol mnding bralih pke motor listrik tuh trjmin lg top dh bebas polusi lg
Saat ini masih terbatas karena tempat ganti/charge baterai, kalau sudah banyak SGBnya dan molisnya kualitas setara dengan motor bensin pasti diwajibkan pindah ke molis semua
bebas polusi namun terdapat pencemaran lainnya seperti tanah dan pastinya pertambangan tanah jarang semakin banyak karena demand terhadap energi dengan batu baterai. Lalu batu baterai yang lifetimenya ga bagus tidak bisa di daur ulang dan hanya bisa di tanam pada tanah.
@@ranggaeka4389 siapa dan di mana yg tanam batre motor Listrik dimasukkan ke daLam tanah???😂
@@sitirohmahbintiatang2922silahkan diliat sendiri kalo emng baterai ini tidak bisa di daur ulang ada jurnal ilmiah.
Honda beat mengkonsumsi 1 liter bb untuk jarak 60,60 km. Dengan tangki 4,2 liter bisa ditempuh lebih dari 240 km sekali isi. Jarak Surabaya - Denpasar 430 km. Cukup isi ulang sekali saja, dalam hitungan detik. Ini tantangan yang wajib dijawab motor listrik kalau mau laku.🤣🤣🤣
Lu kata gak pake antri di pom bensin ,
Masih ada aja tipe manusia yg mau merusak bumi 😢
Udah laku banyak tu kamu ngak tau ya kasihan
Iya bener emang. Bagi yg sabaran dan telatenan sih gpp klo mau pake molis. Tp klo gak telatenan dan agak sering kelupaan y memang lbh rekom motor konvensional. Takutnya lupa ngecas batere ntar malah kehabisan di jalan kan repot juga. Sy liat sendiri gmana rekan2 ojol d jalan yg pake molis ini keluhannya gmana. Ujung2nya ya d pake jarak dekat ato secondary vehicle. Bukan jd kendaraan utama buat ngojol apa sprinter paket.
Pikiran sempit
Tukar baterainya bayar berapa?
Volta 401. motor listrik banyak kendalanya... karna partnya 90% rekondisi... bukan baru... motor diterima emang kelihatan baru full plastik .. tapi part mulai dari dinamo hingga kabel2 sampai lahernya semua rekondisi.. dan tidak layak pakai karna sudah berkarat dan rusak...
Kondisi baterai pun sama.. yang di awal disebutkan hingga 60km.. itu bohong.. hanya 40-50km. dan di SGB banyak baterai yang rusak/error.. ganti baterai bayar 20rb. yg di dapat baterainya rusak😅😅...
saya diantara 100 pengguna volta dijakarta yang tertipu oleh penyedia Volta 401.
pikir 2x sebelum memiliki/menyewa motor volta 401.
penyesalan dibelakang hari tidak ada gunanya guys😂😂
Bang ada kasih hadiah nga buat Abang ojol nya ??
Klo saya Lebih hemat motor bensin klo ngojek. 50rb udh 2x isi bensin, kadang 1x isi bensin doang, sama udh makan 1x. Saya gak ngeroko dan ngopi. Onbid jm 6 pgi sampe jam 4/5 sore.
Klo molis setor 50, belum ngeluarin buat makan, rokok dan kopi.. lebih jelas molis pengeluaran sehari lebih banyak
mantap. Om termasuk orang yang pintar berhemat
w mogok Bnk ganteng batrenya bnyk yg eror tau tau mati
SGB perbanyak jgn MTR trus di kluarin sy. Ga nambah!
Smoot tempur body gak jauh beda sama dengan molis molis yg lainnya sprti minerva,politron,uwinfly,volta,ecco 3 dll.. aneh tuh motor
Anehnya knpa bang kalau bleh tau 🤔
Bikinan Cina bang full paling di indo cuma di rakit dan paling di ganti bagian velg dan ban aja.
@@ranggaeka4389 berarti ecco 3 sma smoot tempur bikinan cina full 🤔
Iya bang bikinan cina cuma disini dirakit aja
@@ranggaeka4389 oala baru tau saya bang, makasih info nya bang