Как показала практика - запчасти купленные на Али не всегда подходят на конкретный мотор. Двигатели делают сразу несколько производителей. У каждого есть небольшие отступления от оригинала. Мы уже выяснили что есть как минимум две разновидности обгонных муфт и поршневых... )
По тем "резам" от болгарки пойдут трещины и отколется кусок юбки на поршне. Но ведь это и делается для контента! Так что всё "ок"👍😀 Ведь ездить на моте с этим мотором Серёге!😀
Это ещё повезло, что ещё один коленвал отдельно подвернулся. А то пришлось бы на уже собранном моторе подгонять методом "последовательного приближения".... )))
Хороший видос, посмотрел от и до! Этот мотор сильно отличается от оригинального Ребела? Действительно выглядит все неплохо, но некоторые апендиксы создают ощущение, что инженеры дорабатывали на ходу лишь бы уже работал. Спасибо!!
Внешне с ребелом абсолютно одинаковы, даже формы изгибов в отливках один в один такие же. Я думаю в нутри всё такое же. Ребеловский ещё не разбирал, только под крышки заглядывал.
@@motobiglove вообще не тяжелей, хоть и есть механизм грм, но коленвал сильно легче яврвского.карзина сЩепления сильно легче. Примерноо столько же он и весит.
@@jawanord Чесотку какую? от CB400SS можно две трубы пустить, но у него столбик выше (влезет ли), он тяжелее и стоковых тормозов точно не хватит.. С этим мотором относительно сохраняется стоковый вид (не так бросается в глаза свап), динамика и приёмистость не думаю что сильно потеряется, а то и наоборот станет веселее, особенно на трассе. Ну и при идентичном весе мотора, не меняется развесовка, а значит поведение мотоцикла и нет большой нужды ты менять тормоза. Единственное большое НО, все равно выхлоп здесь упирается в дуплекс рамы и требуется переворот маятника
Проушины отвалились в результате ДТП в которое попал мотоцикл. Пойми меня правильно, я так давно и плотно завязан с явой что уже и люблю и ненавижу её. Как видешь, стараюсь уйти от традиционного яваконтента, потому что не хочу всю свою деятельность превратить в яваD₽O4e®sтво.
Как показала практика - запчасти купленные на Али не всегда подходят на конкретный мотор. Двигатели делают сразу несколько производителей. У каждого есть небольшие отступления от оригинала. Мы уже выяснили что есть как минимум две разновидности обгонных муфт и поршневых... )
0:48 Я 2 раза проверил. Птичка не вылетала!
P.S.: "крылья, ноги... Главное - хвост!"
Молодцы ! Все сделали правильно....! Руки на месте ..!
По тем "резам" от болгарки пойдут трещины и отколется кусок юбки на поршне. Но ведь это и делается для контента! Так что всё "ок"👍😀 Ведь ездить на моте с этим мотором Серёге!😀
Интересно. Результат радует.
Спасибо ребят, очень информативное видео. Очень помогли. Здоровья вам 💪
29:44 словами чебуратора: "мы строили-строили и наконец построили! Ура!"
Кувалда шикарна! Сочувствую с пружиной, но было забавно смотреть на попытки :)
Это мотокиянка... )
czcams.com/video/klI454NeVlo/video.htmlsi=WvnurvRFuS8Xwd_i
Да, с пружиной прикол, конечно. А что, таких обратных круглогубцев нет у вас? Может, ими надо было
мазать пальчиком герметик по китайскому картеру это... эротично)
Может это и эротично, но не этично и не гигигинично! 😂
Кайф! Жму лайк
Штирлиц набрал в шприц бензина и поставил укол мышке. Она пробежала несколько метров и упала замертво.
Кончился бензин,подумал Штирлиц.
Отличное знание материала😉 зачёт!
@@Miha_Poo ,благодарю.
я вот смотрю как сделан движок ямаха рд и как явский . и плакать охота
Красава Пупырыха !!!
Молодцы ребята! Старательно все делаете. Где бы найти ЦПГ на этот двигатель бу? Хочу поставить на юпитер 5.
Причудливая крышка самая верхняя
молоток для хейтеров пригодился и для сборки
Круто, круто.
Поршни подправили
и вперёд))))
Нормально
Это ещё повезло, что ещё один коленвал отдельно подвернулся. А то пришлось бы на уже собранном моторе подгонять методом "последовательного приближения".... )))
🤘
Удачи
Как регулировать клапана на 253fmm
28:58 У меня возникли смутные сомнения... А это точно не бензопила?
Подскажите,где найти такие штаны под один карбюратор,хочу переделать под один,с двумя измучался уже
На алиэкспресс. Вообще я не покупал эти штаны, у нас несколько таких двигателей и просто один из них был с этими штанами.
Зачпенькивонье прошло успешно. Поздравляю! Только вот зачем?)
Есть вопросы которыми лучше не задаваться. Просто делаешь и всё. Зачем, что это? Да хз. Борисыч что то опять придумал 🤷♂️😉
Хороший видос, посмотрел от и до!
Этот мотор сильно отличается от оригинального Ребела? Действительно выглядит все неплохо, но некоторые апендиксы создают ощущение, что инженеры дорабатывали на ходу лишь бы уже работал.
Спасибо!!
Внешне с ребелом абсолютно одинаковы, даже формы изгибов в отливках один в один такие же. Я думаю в нутри всё такое же. Ребеловский ещё не разбирал, только под крышки заглядывал.
@@Miha_Poo сколько весит примерно этот двигатель? Сильно тяжелее Явского 632го?
@@motobiglove вообще не тяжелей, хоть и есть механизм грм, но коленвал сильно легче яврвского.карзина сЩепления сильно легче. Примерноо столько же он и весит.
@@motobigloveэтот мотор - только в Старухе смотрится органично. Для 634-638 - это "шаг назад". Туда , как минимум" чесотку надо колхозить.... )
@@jawanord Чесотку какую? от CB400SS можно две трубы пустить, но у него столбик выше (влезет ли), он тяжелее и стоковых тормозов точно не хватит..
С этим мотором относительно сохраняется стоковый вид (не так бросается в глаза свап), динамика и приёмистость не думаю что сильно потеряется, а то и наоборот станет веселее, особенно на трассе. Ну и при идентичном весе мотора, не меняется развесовка, а значит поведение мотоцикла и нет большой нужды ты менять тормоза.
Единственное большое НО, все равно выхлоп здесь упирается в дуплекс рамы и требуется переворот маятника
Натяжитель или натягиватель?
Класс! А куда сей экземпляр будет зачпенькнут?
Оооо. Это к Сергею. Не исповедимы пути Борисыча... Остаётся только догадываться 😉
писали уже ниже дополню резы(на поршне в данном случае) лучше конечно скруглять и не оставлять пропилы не скругленные может лопнуть
Абразивный диск - не фреза... ))) Галтель там точно получится )))
@@jawanord да пофиг что и слов умных не шибко знаю просто с такими пропилами концентраторы напряжений остаются
@@brainworld от этогт становится толтко интересней 😉😎
А можно видео как регулировать клапана на 253fmm
Здравствуйте! Нашли что нибудь про регулировку клапанов?
ребят, знаете, куда можно всверлиться, чтобы поставить датчик давления масла прямого действия? то есть трубку с манометром?
Знаем. Но как на пальцах это объяснить 🤷♂️
@@Miha_Poo ну фотку сделать например....+)
@@user-lr8ni8qq1p и куда её потом?
@@Miha_Poo идеально было бы сделать видео сюда на ютуб, во! как поставить датчик давления масла прямого действия=) круто же?
@@user-lr8ni8qq1p неее. Давай придумаем куда тебе фото кинуть.
какой 1 карб можно поставить вместо этих 2???
Я не в курсе. Любой какой нравится, от любой 4т 125ки. Почему от 125ки? потому что хоть двигатель и 250 кубиков, но цилиндры работают по очереди.
@@Miha_Poo примерно какой посоветовать можете?там же с размерами и т.д надо понимать
Ставь от Старухи. Там на 175 кубов рассчитано. Но маленький цилиндр всё равно больше , чем нужно не засосёт.
Если у картера двигателя отваливаются проушины то с производителем такого двигателя тоже что-то не то!😅
Проушины отвалились в результате ДТП в которое попал мотоцикл. Пойми меня правильно, я так давно и плотно завязан с явой что уже и люблю и ненавижу её. Как видешь, стараюсь уйти от традиционного яваконтента, потому что не хочу всю свою деятельность превратить в яваD₽O4e®sтво.
А я то думал как хонингануть цилиндр в домашних условиях…..
Только обратите внимание это не корщётка, это лепесткрвый барабан с наждачкой 😉
@@Miha_Poo Вас понял 😊
@@bearmoto1703 кстати, зацените, я так уже делал 😉 czcams.com/video/Prk9Wmz0NtA/video.htmlsi=89bZP_aEFdVvNGI_
еще и постричься успел в процессе сборки 🤣🤣
Производство вредное, волосы сами выпадают.
Зря вы наговариваете на себя,всё путём ,а концовочка то какова - шик -блеск тыр- тыр -тырр..!
Как регулировать клапана на 253fmm
czcams.com/video/qZxB7sUG_O4/video.htmlsi=BCvu6uGRK3qDTQkX