Honda CRF300L 2021 - hobby endurko či cestovateľ? Je to len na tebe - motoride.sk
Vložit
- čas přidán 13. 07. 2021
- Honda inovovala obľúbenú dvojičku CRF250 a dala jej to čo sme všetci čakali - trochu väčší motor, trochu viac výkonu a nižšiu hmotnosť. V priamom porovnaní nejde o nejaké veľké skoky: zdvihový objem poskočil o 37 cm3, výkon o 2,5 koňa, krúťak o 4 Nm a hmotnosť klesla o 4 kg, lenže je to najmä úprava priebehu krúťaku a prevodových pomerov, čo z CRF300L robí svižnejší stroj než boli jeho predchodcovia.
Viac: motoride.sk/c/9188/do-voza-aj-...
motoride.sk/video/4478/videote...
motoride.sk/c/8246/pamir-trip-...
Viac zo seriálu: motoride.sk/?P=video&typ=redak...
Video: Tomáš Hajduch - Awia
Kamera s strih: Peter Fischer
#motoride_sk #honda #motorka #test #enduro #crf300l #hondacrf300l #crf300Rally #adventure - Auta a dopravní prostředky
![Cestovanie v čase - Honda Transalp vtedy a dnes: 1987 - 2023 - [ENG SUB!] - motoride.sk](/img/n.gif)
Noraly "itchy boots" jazdi v juznej Afrike na CRF250L a je to dobra volba.
Jazdím denne do práce v meste a aj motokrosovú trať zvládne zo cťou , radosťou, bez väčších skokov. Na trať sa privezieš a odvezieš... .
Krásná motorka s dobrým zvukem,Tomáši,moc se mi líbí váš kanál a vaše práce...Honda mi vzhledem připomíná Dr 800,před 2.týdny jsme se synovcem jedno Dr koupili...jsme ulítlí na 90.letech,mám Xtz 750 93' kamarád Xt 500 soused zas xt 350 a tak jednu xt 600...mnoho zdaru 💥
Pěkná řadička na pravé straně :)) , jinak dobrý :) - LIKE
Dakujem za recenziu 😎
...super... lepší lehčí motorka s mensim výkonem, jak výkonná těžká mrcha... 🍺🤗🍺 Co jsem viděl u jednoho zahraničního videa, tak Honda má chystat na 2022 450 Rallye ❤️💯
To by nebolo zle ale neh to nema ten motor co 450L...
@@MotorideTV ...tady ta CRF300L má servisní intervaly po 6 000 km (jsem z toho videa vyčetl), tak snad takový servisní interval bude mít i ta 450 Rallye 2022, což by asi znamenalo nějak hodně upravený (450) motor nebo nový ?...
@@radomil1851 crf450l existuje uz 2 ci 3 roky... Servis interval ale lratky
@@MotorideTV ...jo... museli by ten motor překopat... CRF450L Rally koncept je starý 3 roky... 🍺
Tu rally edíciu by som chcel vidiet
Otestoval bys klx 230?dekuji.Robis to pekne👍
Pekna masinka. Uvazoval som o nej ako o idealnom presuvadle po krasnych bratislavskych rozbitych cestach. Inak kedy bude dalsi roast? Nejaka BMW GS by bola super :)
GS je dobry tip... ma 40 rokov :-)
ak mam 193 cm nebude mi mala? pripadne co ine by ste odporucili na take hobby enduro po prirode, lese / vylety do 100 km jazdenie +- pripadne sem tam aj dalej.
Bude někdy recenze endur SWM RS 300/500r ?
Jde vidět že pozorně posloucháš 🤔
Co si myslite o CB500x vs CRF300 Rallye. Tak ktoru?
Na cestu, na cestovanie, na jazdu vo dvojici určite CB500X... Na sólo dobrodružstvo do divočina 300 Rallye
8000 otáček za hodinu. No nic moc tedy.-) Jinak hezký.
Taká otázka je moc vysoká pre mna ak mám cca 160+cm?
Ano
Myslíte někdo, že je možné tu motorku nějakým způsobem třeba o 2-3 cm snížit? Krom vyříznutí sedla.
asi ako každá, vpredu spustiť v okuliaroch trochu vidlicu, vzadu výmenou piškot v prepákovaní...
Hele dobrý, akorát bych nesouhlasil s tím akčním radiem 150km... Honda udává spotřebu 3/L na sto, takže pokud je nádrž na 8L, tak si myslím, že 200km. na ní v pohodě dáš a když máš ještě v kufru 2 litry v petce, tak i víc :)
Dojazd rátam po kontrolku rezervy nie po suchú nádrž... Na rezervu 50 a viac km.
Tesim sa na recenziu, lebo tuto moto zvazujem v prevedeni Rally.
Tiez by som radšej skúsil Rally verziu :-) Ale bude tam dosť o oboch
Ak plánuješ jazdiť aj dlhšie výlety tak určite odporúčam Rally. Mám na nej skoro 4000km a je to dobrá motorka pokiaľ nepotrebuješ brutálny výkon.
@@MotorideTV Uvazoval som nad vymenou mojej xt660z a Rally verzia je jedna moznost. Ale ten vykon je slabsi a ked uvazujem,ze na tu istu vahu(300Rally) mam pri AJP PR7 600ku a pri huske 701 este viac kubikov,tak sa mi oplati doplatit este tritisic eur.
Výborná motorka ale ten kufor je cista príšernost.
Je, nie je vo vybave standardne, ale s kufrom je to aj prakticky mestsky bike... Zalezi kto co potrebuje.
8000otacok za hodinu bude vklude 😅 133za minutu lepsie jak TDI treba popracovat na vyjadrovani chalani dik.
to vazi skoro stejne jako moje LC4 640 enduro :D horsi tlumeni a mensi vykon... z novych na hobby jedine SWM RS 300/500R, tahle honda je tak na ryby nebo pro rohliky pro duchodce
Motorka je to pekna, hlavne Rally, ale vykon bude po tyzdni chybat aj uplnemu zaciatocnikovi. Nie maximalka, ale hlavne pruzne zrychlenie.
@@SKJeeper Kecy v kleci, koupil jsem 250L před 3 roky ve 33 letech asi jako 10. motorku. V podstatě jsem se po letech vrátil zhruba na výkon MZ 251, kterou jsem měl. A momentálně na ní najezdím nejvíc km a naháče ER-6 posílám z domu. Ideální na vymetání okresek a polních lesních cest. Žere 3,5 a v zatáčkách si na ní dovolím víc než na větší moto.
@@paveljiranek2838 Na starý kolena jsem pořídil bazarovou CRF250L, protože 300 není nikde skladem, a do příštího roku se z peněz možná stanou tapety... Nalákalo mě svezení na CRF300L, pro mě je ten rozdíl skoro neznatelnej. Velká motorka je dobrá na delší cesty, tohle mám do města a na polňačky na vyblbnutí. Natankuju za 300Kč a mám zábavu na polňačkách skoro na celej den.
to víťa firt: Snižující kit na zadek je na aliexpresu za cca 40E,, motorka jde vzadu dolů o cca 6cm, a může se excentrem nastavit i víc, na předek se prodávají pružiny Hyperpro, snížení o 4cm, navíc progresivní, takže by to nemělo chodit až na dorazy...