Mil etter mil-gutta hjelper deg å velge hvilke av disse elbilfavorittene du skal plugge inn hjemme. Blir det Audi Q4 E-tron, Tesla Model Y eller Skoda Enyaq IV?
Fin test🙂 Kjøpte en Model 3 i fjor sommer til kona, og solgte nå min Volvo. Vil ha Model Y. Synes dette er geniale kjøretøy. Og NEI, er ingen fanboy. Aldri villet ha elbil, før jeg til slutt prøvde en Tesla.
Prøvesitt en, så forstår du. Skulle dog likt å sett reaksjonen til Marius og Håkon når det kommer en kinaengelsk stemme på anlegget som ber dem om å «be careful while during opening the door».
@@SteffenSaethre Du trenge å bli frelst for å bygge på drømmene dine. For dei drømmene kan bli virkelig men da må du sette deg i Byd Tang, Build your dreams
@@kristianstokkenes9794 Satt i to stykker på Søndag. Det ser kult ut og noen av materialene nærmer seg samme nivå som en europeisk bil. Småting som vektingen av dørhåndtak, animasjonene i infotainmentsystemet, de litt for myke setene og litt for kjipt skinn gjør at den ikke kan matche de etablerte europeiske produsenter på opplevd kvalitet. Med lårstøtten på fremsetene finner du en OK sittestilling, men lårstøtten kjennes løs og skranglete ut. For all del, Tang er langt fra en blikkboks, men de har fortsatt litt å gå på når det gjelder kvalitetsfølelse. Er OK priset, men en Enyaq er et bedre kjøp om du ikke MÅ ha 500hk. Enyaq kjennes ut som den er jevnt over godt skrudd sammen, men Tang var mer variabel kvalitet.
«Problemet» med Tesla er at den er helt ekstremt overlegen alle andre på effektivitet, lading, ladehastighet, ladenettverk, infotaiment, lasterom og verdi for pengene. Jeg har kjørt en Model S 2013 nå i snart 4 år, har testet flere nye El-biler da jeg godt kunne tenke meg noe nytt og et annet merke, men tar meg hele tiden av å irritere meg over hvor langt etter de andre er på enkelte områder, som Tesla skjønte allerede i 2012. Finner bedre biler på komfort, men når de ikke engang når halve ladefarten….
Litt komedie og bilsnakk,god kombinasjon .Jeg digger det😊👍
Morsomt!🎉
Fin test🙂 Kjøpte en Model 3 i fjor sommer til kona, og solgte nå min Volvo. Vil ha Model Y. Synes dette er geniale kjøretøy. Og NEI, er ingen fanboy. Aldri villet ha elbil, før jeg til slutt prøvde en Tesla.
men lakken faller av med høytrykspyler.
Witch one ist the best/better? And why?
🙌
Artig episode! Er grillen på Audien plastikk? Ser helt forferdelig billig jall ut 😅
Ble forøvrig Tesla Model Y Performance her, så grugleder meg til å kjøre over fartsdumper og dårlige norske småveier
Q4 😎
Kan dere teste Mercedes eqc?
Ble Model Y på meg. Kjøpte også programvareoppdateringen Acceleration boost som senker 0-100-tiden fra 5 til 4,4 sek.
hvilken oppdatering?
@@Solomon-ci8dk I Tesla-appen på mobilen finner du den trolig under Oppgraderinger->Programvareoppgraderinger->Forbedret akselerasjon
@@fr3238 takker, teslaen min kommer om 2 mnd, veldig spent!
TESLA Y FOR DET ÅRET JEG SKAL KJØPE
Yyyytyg
Korfor er ikkje Byd Tang der?
Prøvesitt en, så forstår du. Skulle dog likt å sett reaksjonen til Marius og Håkon når det kommer en kinaengelsk stemme på anlegget som ber dem om å «be careful while during opening the door».
@@SteffenSaethre skjønner at du ikkje har såtte i ein Byd 😂 for det der stemme ikkje i det heile tatt 👍
@@SteffenSaethre du har tydeligvis ikkje prøvd en BYD. Viss stemma er grunnen så skru den av då
@@SteffenSaethre Du trenge å bli frelst for å bygge på drømmene dine. For dei drømmene kan bli virkelig men da må du sette deg i Byd Tang, Build your dreams
@@kristianstokkenes9794 Satt i to stykker på Søndag. Det ser kult ut og noen av materialene nærmer seg samme nivå som en europeisk bil. Småting som vektingen av dørhåndtak, animasjonene i infotainmentsystemet, de litt for myke setene og litt for kjipt skinn gjør at den ikke kan matche de etablerte europeiske produsenter på opplevd kvalitet. Med lårstøtten på fremsetene finner du en OK sittestilling, men lårstøtten kjennes løs og skranglete ut.
For all del, Tang er langt fra en blikkboks, men de har fortsatt litt å gå på når det gjelder kvalitetsfølelse. Er OK priset, men en Enyaq er et bedre kjøp om du ikke MÅ ha 500hk. Enyaq kjennes ut som den er jevnt over godt skrudd sammen, men Tang var mer variabel kvalitet.
Det handler ikke om å være redd for Tesla, men at Tesla er fantasiløst og kjedelig, samtidig som faktisk og opplevd kvalitet er under pari.
«Problemet» med Tesla er at den er helt ekstremt overlegen alle andre på effektivitet, lading, ladehastighet, ladenettverk, infotaiment, lasterom og verdi for pengene.
Jeg har kjørt en Model S 2013 nå i snart 4 år, har testet flere nye El-biler da jeg godt kunne tenke meg noe nytt og et annet merke, men tar meg hele tiden av å irritere meg over hvor langt etter de andre er på enkelte områder, som Tesla skjønte allerede i 2012.
Finner bedre biler på komfort, men når de ikke engang når halve ladefarten….