Problem with Rear SAM Module for Mercedes W164 (ML280 CDI) - corrosion
Vložit
- čas přidán 22. 01. 2018
- If you have problems with rear lights, break lights, interior lamps, rear parktronic, the most common reason for this is a corrosion or water in the rear SAM Module. In my case it was just corrosion on two spots but there was also water under the Module as well. I removed the water and I opened the hole under the module which was blocked from a rubber stopper.
IMPORTANT: there is a sequence when remove the Module
1. Remove the battery
2. After an hour remove all connectors (the largest one) and at the end the smallest connector.
I implement also a four layers of a fluid which will keep the board from moisture, water and corrosion. The name of the product is V-66 Insulating Lacquer. You can use also fluid 101 I think it has the same properties.
My future Project: IOS App for car maintenance
Patreon: / sstoyanchev
#SAMModule #RearSam #Mercedes #W164
Did your repair actually work? I've got a no crank issue with my 164 that seems to be pointing to the rear SAM and I'm debating on whether or not I try removing it and seeing if I can clean it up as well as ID what may have broke.
Много хубав клип. Аз също имам проблеми със SAM модула, защото влиза вода при силен дъжд и още не мога да разбера от къде. Не е от стоповете, защото се стича от високо. След последния обилен дъжд не ми работи показателя за нивото на гориво, стои на 0 и не помръдва. Не съм много по електрониките, но можеби ще извадя модула да го огледам поне за видими поражения.
Здрасти. Задължително си уплътни стоповете. Много заблуждаващо е като свалиш стопа, уплътнението е мн дебело, но реално заради болчетата и това, че опират в корпуса на купето то почти не прилепва въобще. Сложи силикон на уплътнението подобно на това както се нанася силикон за залепване на предно стъкло и почти съм сигурен че няма да имаш теч.
тук също може да се джойнеш и да намериш полезна информация, да помагаш или да задаваш въпроси facebook.com/groups/147766585893579
Кај мене влегваше вода кај САМ модулот преку гумицата горе десно на држачот на багажникот. Ако гумицата е откачена внатрешно од шасија под пластика ќе влегва вода од горе.
Добър вечер Извинете можете ли да ми кажете къде е тая тaπa..отдолу под платката ли е..задния десен стоп беше мокър.отвътре.ще опитам да направя уплътнението със силикон на самия фар.но искам да знам За каква тапа става въпрос.смисъл при голям дъжд има вероятност да влиза отдолу някъде вода.Моля помогнете ми
Safka откъде да си купя такъв лак? Също искам да попитам дали е възможно да махна гумената тапа отвън,вместо да разглобявам и да вадя модула? За сега нямам проблеми ,но чувам и от други собственици ,че това е често срещано за нашите модели.
аз го купих онлайн. Флуд 101 (Fluid 101) май е по-добър, но не успях да го намеря тогава. Аз лично не бих махнал тапата (направих и малка дупка и малко ме е яд. Като влиза в по дълбоки води, а в БГ се случва по улиците, мисля, че може да качи вода от там).
От къде влизаше вода при мен: през стоповете!!!. След като направих това на клипа преди месец на по-голям дъжд ми светна грешка, че ремаркето няма светлини и ми беше изключен задния парк троник. Оказа се, че през стоповете директно на една от буксите капеше вода. Уплатнението на стоповете е супер дебело и меко, но като стегнеш стопа не притиска хубаво към ламарината. Сложих безцветен силикон и на двата стопа на уплатнението и вече нямам течове. (Но тънка линия, за да може лесно да се демонтра ако се наложи).
Поздрави
ето няколко сайта за спрея:
radimexbg.com/%D1%85%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%B8-%D0%B8-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%81%D1%83%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%B8/%D1%85%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%B8-%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B9/%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B9-%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%B0%D1%89-v-66.html radimexbg.com/%D1%85%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%B8-%D0%B8-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%81%D1%83%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%B8/%D1%85%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%B8-%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B9/%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B9-%D1%85%D0%B8%D0%B4%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D0%BD-fluid101.html
www.elimex.bg/product/107286/sprey-v-66-insulating-lacquer-200ml.html
vikiwat.com/izolirasht-sprey-lak-v66-dueci-200ml-bg.html
Благодаря за информацията. С безцветен силикон е наистина добра идея. Благодаря и за линковете. Жив и здрав да си.
линк към ФБ група, която поддържам за обмен на проблеми и решения с тея машини (все още е в процес на разработка)
facebook.com/MercedesW164/