Čau, mega cením tenhle kontent, všechno vysvětlíš, řekneš klady a zápory, zároveň upozorníš na všechny rizika, sám mám v plánu pořídit povoz baworské značky, jen zatím sháním finance ať to není nějaký pelech ale ať to auto nějak rozumně vypadá a hlavně funguje. Máš tam odběr a like a těším se na další videa
Super video, fest dobre sa to počúvalo veľmi príjemný kľudný hlas. Ak by som býval v dome niekde v kľudnej oblasti alebo na dedine tiež by som asi bral zavarený diff, ale v meste a pri parkovaní v úzkych preplnených uliciach by to bolo asi scary keby sa to niekde dojebe. Možno s LSD pre pokoj v duši ešte (to by sa pokaziť len tak nemalo), ale to je zas celkom drahé lol.
Super video, konečne niekto uviedol zavarenku na pravú mieru. Poznám plno borcov čo zavarili diff a potom vyplakávali ako išla zadná náprava do hajzlu, poprípade to niekde v zatáčke poslali do smútku lebo nečakali jak sa to zachová😃
Video super. U tý velikosti kol jde hlavně i o váhu. Velikost toho kola je druhá věc. R16 s bačkorou, je ve výsledku větší kolo než třeba r17 nebo r18 s nízkoprofilovou gumou. Záleží na konkrétním rozměru, ale video super 🙂
Topka videjko😊 ale ešte jedno video po zime, pretože by má zaujimalo ,že aké to je chodiť z zavareným diferakom cez zimu, či nemaš nejaké problémi😮😅 Diky😁🌚
Ahoj, díky za super video jen poznatek k tomu klouzání, jelikož máš diesel tak máš mnohem víc Nm než třeba 328i v e46, tam si myslím, že R18 nemáš šanci utočit. Ala zase jak říkáš R16/R17 je v pohodě záleží na šířce..
@@pavelpavlik1214 fakt?😳 je možný ze byl rozdíl v pneu v tvrdosti, jako když dam měkké pneu na r16 tak je možný ze by to bylo horší než na r18 tvrdejch jak kamen
@@adamsifalda ono možná dost i záleží na teplotě ale spíš si říkám že je to dané přítlakem :) že na širokou gumu musíš mít větší přítlak protože má větší plochu :) vysvětloval mi to kolega automechanik který dělá i motosport že třeba když máš mít na autě maximálně 225 a dáš tam 255 tak místo toho aby jsi měl lepší jízdní vlastnosti tak akorát si je zhoršíš :)
záleží hlavně na šířce pneumatik. protože když máš kolo r16 s vyšším profilem a r18 s nízkým profilem, tak je velikost kola jako taková cca stejná, prostě záleží na použitých pneu, hlavní rozdíl kvůli odporu je šířka a samozřejmě to má vliv na pohodlí.
Ahoj ty máš odpojeny zadek od okruhu brzd a máš ho jen na hydru? mám dojem že hydra jde připojit aj na okruh jen zadních brzd a při brzdění pedálem brzdí všechny kola a při hydraulické, brzdí jen zadek :) i když to není nejlepší řešení :) a nebo dodělat si adaptér na samostatný druhý třmen a do origa vůbec nehrabat
Ahoj, já to prave chtěl takhle na dva okruhy rozdělené, jinak to brzdí i tak moc pekne. Do okruhu jsem nechtěl, a pro další brzdice tam není úplně místo😁proto jsem zvolil takhle a jsem spokojený
@@adamsifalda ono je zase výhoda že zadupneš brzdu a můžeš hrabat na místě jak dlouho chceš :D ale mně to přijde dost nebezpečné protože kolikrát dost prasím a krizové brzdění párkrát za rok je :D teď budu taky dělat hydru.. takže jí dam asi do okruhu a nebo zvolím ty druhé brzdiče :) na all4drift tam možná mají i na tu e39 :) na e46 a e36 tam mají na 100% a spoustu dílů i na e39 co jsem tak zahlédnul
@@pavelpavlik1214 hele adaptéry se na e39 nedělají a chtěl jsem si je vyrobit ale zjistil ze není místo, jinak když brzdis nouzovku pritahnes si hydru a úplná pohoda, moc s tím nelitam rychle ale i tak
@@adamsifalda jo tak to je škoda no.. ještě je možnost více pístové brzdiče kde půlku brzdiče zapojíš na hydru a druhou půlku na okruh :) se mi líbilo snad nejvíc ale teď pujdou peníze jinam :D a jak jsi odvzdušňoval? :) Když to borci měli na samostatný okruh tak museli mít i samostatnou nadobku a nejlépe v interiéru.. což se mi moc nelíbí a nic takového tam nechci :D
Ze si nekdo koupi BMW jeste neznamena ze jsi drift king, jezdete s rozumem. Mam 39 uz 5tym rokem a bez jedine bouracky, obcas ji nekde utrhnu a obcas to necekam a ona to udela za me ( na mokru ) ale vzdy se podivam jestli tim nikoho z ucasniku neohrozim, pokud je visi provoz tak na to seru uplne. Uz tak si o nas lidi mysli ze jsme hovada co na 50tce litaji 150 a ze pry neumime davat blinkry ( mam je a funguji, dokonce je pouzivam ) a ze nam uz z vyroby sviti CHECK ENGINE ( nikdy mi nesvitil :D )
zavarenka nieje cítiť a nejde bokom pokial sa neodkopne bez spojky alebo hydry ? :D Pokial máš dobrý výkon a menšie kolesá s dobrým rozmerom tak to do drifru rozkopneš aj bez spojky a bez hydry ;) daj menšie kolesá a driftovať to bude samo aj bez spojky na suchu ;) :D
Mám 36 1.6 a jede to pěkně jako chtělo by to o dost víc kW ale dá se to a ještě k těm poloosám už jsem lupnul 2 a když jsem ji lupl tak jsem byl tak 100 km od baráku a vpohodě se dá dojet i na jedny poloose není to uplně dobrý s tím jezdit ale já neměl na vyběr 😂
Pěkně si to vysvětlil, hlavně to pochopí lidi co o tom nic neví
Díky😊
Paráda Adame. Další parádní video! Strašně mě to baví sledovat a doufám že letos stihnu tu 39 🤪
Díky😊🔥
Čau, mega cením tenhle kontent, všechno vysvětlíš, řekneš klady a zápory, zároveň upozorníš na všechny rizika, sám mám v plánu pořídit povoz baworské značky, jen zatím sháním finance ať to není nějaký pelech ale ať to auto nějak rozumně vypadá a hlavně funguje. Máš tam odběr a like a těším se na další videa
Ahoj, díky moc😊snad nejdeš něco rozumného
Super video, fest dobre sa to počúvalo veľmi príjemný kľudný hlas.
Ak by som býval v dome niekde v kľudnej oblasti alebo na dedine tiež by som asi bral zavarený diff, ale v meste a pri parkovaní v úzkych preplnených uliciach by to bolo asi scary keby sa to niekde dojebe. Možno s LSD pre pokoj v duši ešte (to by sa pokaziť len tak nemalo), ale to je zas celkom drahé lol.
Diky moc!😊Joo ve městě si myslím ze by to nebylo úplně top
Super video, konečne niekto uviedol zavarenku na pravú mieru. Poznám plno borcov čo zavarili diff a potom vyplakávali ako išla zadná náprava do hajzlu, poprípade to niekde v zatáčke poslali do smútku lebo nečakali jak sa to zachová😃
Diky moc😊přesně pro takové lidi je to video, aby si to rozmysleli
Krása auto 😍🥵
Diky moc za video, dlho som premyslal ci ist do zavarenky na mojej e46 328ci a tvoje vysvetlenie vyhod/nevyhod ma presvedcilo ist dotoho :D
💪😊
Video super. U tý velikosti kol jde hlavně i o váhu. Velikost toho kola je druhá věc. R16 s bačkorou, je ve výsledku větší kolo než třeba r17 nebo r18 s nízkoprofilovou gumou. Záleží na konkrétním rozměru, ale video super 🙂
Diky moc! Je pravda ze neodpružená hmotnost taky děla svoje, ono jde o víc detailu ale řekl jsem to nějak stručně, ale mas pravdu určitě😊
Mám zavářku první den 😂 a nemůžu si stěžovat 😍💪👍
Topka videjko😊 ale ešte jedno video po zime, pretože by má zaujimalo ,že aké to je chodiť z zavareným diferakom cez zimu, či nemaš nejaké problémi😮😅 Diky😁🌚
super, pekne zhrnutie zase mam to nutkanie asi po 10te tam založit zvarosvor :D
Dej to tam!😁
Ahoj, díky za super video jen poznatek k tomu klouzání, jelikož máš diesel tak máš mnohem víc Nm než třeba 328i v e46, tam si myslím, že R18 nemáš šanci utočit.
Ala zase jak říkáš R16/R17 je v pohodě záleží na šířce..
Jo to je pravda, 328i si myslím ze útočí r18 jen na mokru nebo sucho a na 1, to už pak záleží co má kdo za motor a pak musí k tomu zvolit i obutí😊
@@adamsifalda já třeba mám zkušenost že co jsem měl na 318i 195/65 r15 tak s němi jsem nemohl téměř vůbec zahrabat a se 225/45 r17 na pohodu..
@@pavelpavlik1214 fakt?😳 je možný ze byl rozdíl v pneu v tvrdosti, jako když dam měkké pneu na r16 tak je možný ze by to bylo horší než na r18 tvrdejch jak kamen
@@adamsifalda ono možná dost i záleží na teplotě ale spíš si říkám že je to dané přítlakem :) že na širokou gumu musíš mít větší přítlak protože má větší plochu :) vysvětloval mi to kolega automechanik který dělá i motosport že třeba když máš mít na autě maximálně 225 a dáš tam 255 tak místo toho aby jsi měl lepší jízdní vlastnosti tak akorát si je zhoršíš :)
záleží hlavně na šířce pneumatik. protože když máš kolo r16 s vyšším profilem a r18 s nízkým profilem, tak je velikost kola jako taková cca stejná, prostě záleží na použitých pneu, hlavní rozdíl kvůli odporu je šířka a samozřejmě to má vliv na pohodlí.
Ono záleží na strašně moc věcech, ale pravda
Super video. Natočil bys někdy video, kde bys ukázal a vysvětlil, jak dostat auto do driftu? (ručkou, kopnutím do spojky,...)
Dobrý nápad, mohl bych to natočit 💪
to musis mit v sobe nebo najit tutorial na YT
Super toto by mal asi každý vidieť čo chce jazdiť bokom aby vedel čo to obsahuje
Díky😊
Ahoj, máš super videa, kde všude jezdis aby sis užil zatáčky?
Ahoj, diky moc😊většinou něco po okolí nebo hory, nebo okolí Ústí nad Orlicí
Ahoj ty máš odpojeny zadek od okruhu brzd a máš ho jen na hydru? mám dojem že hydra jde připojit aj na okruh jen zadních brzd a při brzdění pedálem brzdí všechny kola a při hydraulické, brzdí jen zadek :) i když to není nejlepší řešení :) a nebo dodělat si adaptér na samostatný druhý třmen a do origa vůbec nehrabat
Ahoj, já to prave chtěl takhle na dva okruhy rozdělené, jinak to brzdí i tak moc pekne. Do okruhu jsem nechtěl, a pro další brzdice tam není úplně místo😁proto jsem zvolil takhle a jsem spokojený
@@adamsifalda ono je zase výhoda že zadupneš brzdu a můžeš hrabat na místě jak dlouho chceš :D ale mně to přijde dost nebezpečné protože kolikrát dost prasím a krizové brzdění párkrát za rok je :D teď budu taky dělat hydru.. takže jí dam asi do okruhu a nebo zvolím ty druhé brzdiče :) na all4drift tam možná mají i na tu e39 :) na e46 a e36 tam mají na 100% a spoustu dílů i na e39 co jsem tak zahlédnul
@@pavelpavlik1214 hele adaptéry se na e39 nedělají a chtěl jsem si je vyrobit ale zjistil ze není místo, jinak když brzdis nouzovku pritahnes si hydru a úplná pohoda, moc s tím nelitam rychle ale i tak
@@adamsifalda jo tak to je škoda no.. ještě je možnost více pístové brzdiče kde půlku brzdiče zapojíš na hydru a druhou půlku na okruh :) se mi líbilo snad nejvíc ale teď pujdou peníze jinam :D a jak jsi odvzdušňoval? :) Když to borci měli na samostatný okruh tak museli mít i samostatnou nadobku a nejlépe v interiéru.. což se mi moc nelíbí a nic takového tam nechci :D
Pekné auto🙏 tá pesnička na úvode sa ako volá??😅
Díky😊je to nějaký type beat už nevím jak se to přesně jmenuje, myslím ze “lose a friend” rap piano instrumental
Jak jse s tím jezdí normálně jako Daily? Ježdění
máš ji ještě tu e39 ?
15:34 Králem místního kruhovýho objezdu u tesca :DDDD Zabil
😁😁
Diferák bych zavařil jen na šrotu co bych měl na street drift pekáč
Na co natáčíš? Děkuji
bro i love the vids,can you do english subtitles as a lot of of english love the channel but can’t understand,thanks
Thanks! No problem😊
@@adamsifalda legend!💪🏻
Yeah we need a english subtitles for sure👌👌
Ako to je s cúvaním?
Ze si nekdo koupi BMW jeste neznamena ze jsi drift king, jezdete s rozumem. Mam 39 uz 5tym rokem a bez jedine bouracky, obcas ji nekde utrhnu a obcas to necekam a ona to udela za me ( na mokru ) ale vzdy se podivam jestli tim nikoho z ucasniku neohrozim, pokud je visi provoz tak na to seru uplne. Uz tak si o nas lidi mysli ze jsme hovada co na 50tce litaji 150 a ze pry neumime davat blinkry ( mam je a funguji, dokonce je pouzivam ) a ze nam uz z vyroby sviti CHECK ENGINE ( nikdy mi nesvitil :D )
zavarenka nieje cítiť a nejde bokom pokial sa neodkopne bez spojky alebo hydry ? :D Pokial máš dobrý výkon a menšie kolesá s dobrým rozmerom tak to do drifru rozkopneš aj bez spojky a bez hydry ;)
daj menšie kolesá a driftovať to bude samo aj bez spojky na suchu ;) :D
Mám 36 1.6 a jede to pěkně jako chtělo by to o dost víc kW ale dá se to a ještě k těm poloosám už jsem lupnul 2 a když jsem ji lupl tak jsem byl tak 100 km od baráku a vpohodě se dá dojet i na jedny poloose není to uplně dobrý s tím jezdit ale já neměl na vyběr 😂