원래 114CE가 2016년 까지 측후판이 레이어드 샤펠리었습니다. 더군다나, 2016년도 ES2 픽업이 처음 적용되면서 통 소리도 좋지만, 픽업사운드 밸런스가 미치게 좋아져서 214/314 까지도 팀킬해서 2017년 모델부터는 114CE 시리즈가 너프되기 시작했습니다. 그 첫번째가 월넛 적용 그 다음에는 보기에도 역겨운 메이플넥 적용.... 너프 되었어도 가격대 사운드가 너무 좋아서 잘 팔렸죠. (미국 스튜디오에는 레코딩용으로 114CE가 한대씩은 있다고 함.) 결국 114CE 모델을 아예 단종 시킨다고 했다가 매출이 줄어드니 슬그머니 다시 출시했는데 가격을 많이 올렸죠. 그런데, 114CE 모델의 매출이 안나오니 다시 레이어드 샤펠리 적용하고 몇가지를 너프한 저렴한 114CE-S가 나오게 된 것임. 114CE-S가 너무 잘팔림. 하지만, 이거 없앤다고 해도 214CE나 314CE 매출이 올라가지는 않음. 이게 테일러의 골치임. 114CE-S가 과거의 2016 114CE와 사양이 같아진것 같지만, 미세하게 너프된것 같음. 통사운드도 픽업사운드도 2016 114CE와 차이가 남. 특히, 픽업사운드는 같은 ES2로 비슷해야 할 것으로 보이는데, 차이가 많이 남. Nubone 너트를 TUSQ로 바꾸면 비슷해 질까? 테일러 설계자만 알겠죠.
![EP.1) 이게 더 좋다니까!!! 그만좀싸우자 ㅠㅠ 테일러 214CE vs 314CE [브랜드 TALK]](http://i.ytimg.com/vi/X17YYuwmjyg/mqdefault.jpg)
![EP.1) 이게 더 좋다니까!!! 그만좀싸우자 ㅠㅠ 테일러 214CE vs 314CE [브랜드 TALK]](/img/tr.png)
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원래 114CE가 2016년 까지 측후판이 레이어드 샤펠리었습니다.
더군다나, 2016년도 ES2 픽업이 처음 적용되면서 통 소리도 좋지만, 픽업사운드 밸런스가 미치게 좋아져서 214/314 까지도 팀킬해서 2017년 모델부터는 114CE 시리즈가 너프되기 시작했습니다. 그 첫번째가 월넛 적용 그 다음에는 보기에도 역겨운 메이플넥 적용.... 너프 되었어도 가격대 사운드가 너무 좋아서 잘 팔렸죠.
(미국 스튜디오에는 레코딩용으로 114CE가 한대씩은 있다고 함.)
결국 114CE 모델을 아예 단종 시킨다고 했다가 매출이 줄어드니 슬그머니 다시 출시했는데 가격을 많이 올렸죠.
그런데, 114CE 모델의 매출이 안나오니 다시 레이어드 샤펠리 적용하고 몇가지를 너프한 저렴한 114CE-S가 나오게 된 것임.
114CE-S가 너무 잘팔림. 하지만, 이거 없앤다고 해도 214CE나 314CE 매출이 올라가지는 않음.
이게 테일러의 골치임.
114CE-S가 과거의 2016 114CE와 사양이 같아진것 같지만, 미세하게 너프된것 같음.
통사운드도 픽업사운드도 2016 114CE와 차이가 남. 특히, 픽업사운드는 같은 ES2로 비슷해야 할 것으로 보이는데, 차이가 많이 남.
Nubone 너트를 TUSQ로 바꾸면 비슷해 질까? 테일러 설계자만 알겠죠.
아하
규찬님 팩폭 😂😂 시원합니다 ㅋㅋㅋㅋ
114ce sb 아직도 살수 있나요?