Молодцы ребята, делайте видосы, плевать как долго выкладывается, все мы люди и помимо этого есть и другие заботы не всегда хватает денег на то что охото, поэтому держитесь мужики, мы верим в ва, и удачи вашему каналу, и с наступающим новым годом!!!)))
Есть такой тип людей, которые любят говорить, как осла не наряжай, конем не станет. Блин, тут точно не повернется язык это сказать, думаю по окончанию проекта от ваза останется лишь кузов) С доводчиков дверей абалдел) красавцы конечно) Продолжайте пилить видосы, молодцы)
Красавчики, жду не дождусь серии про автомат, очень надеюсь увидеть реализацию переноса рычага переключения передач акпп. Очень волнует этот вопрос, так как хочется также установить высокий туннель!
Рекламу бы тебе, интегрированную, шоб монета была.. и еще, я бы поверх этого актуатора какой-нибудь кожух бы сделал, изнутри заклеенный шумкой, чтобы этот громкий китайский звук электромоторчика не было так сильно слышно😅
Поставить привод то проблем нет можно и снизу , но надо грамотно реализовать автоматику , давно хотел такое на калину сделать , все руки не доходят спасибо за видео , подписался!
В автоматике вся загвоздка и была, реализована на высшем уровне с тремя степенями защиты) а по поводу установки, тут дело сугубо личное, у меня тонель уплотнен и моторчик практически не слышно) а думать как он поживает снизу, в грязи, рядом с выхлопом не особо хочется)
@@DG15S да у вас там переделка масштабная 💪.У меня была идея поставить контактную систему отключения от силы натяжения вместо автоматики , так как просто на концевиках не получится реализовать ручник нормально , есть износ колодок , удлинение троса , и тд
Блин, скажу честно, не хочу как многие, снимать установку ФСОшек и потом кричать у меня проект, канал веду не сколько, что бы извлечь из него выгоду, а просто делюсь с людьми своими наработками, может кто-то захочет повторить и эти видео ему помогут)
Замененые двери, это для создания формы, сверху натягивается ткань и кладется стекловолокно со смолой, да сильно, более дешевого и простого метода пока неспридумали, после всех процедур пена без проблем оттуда вычищается
В вопросе есть ответ, конечно не проще, если вопрос о правильности то, да, более правильно было бы поставить суппорта, чем собственно сейчас и занимаюсь)
@semensemenihgorbunkov1542 задняя балка от калины спорт ничем не отличается от обычной калины, там пластины развалины установлены дополнительно и все, суппорта сейчас ставлю от пассата б7
Не совсем понятно как микросхема будет отрабатывать ручник на отпускание? Ведь упора нет. Чисто по лампе концевика или концевик будет обрывать напругу на мотор?
@@DG15S с концевиками можно легче регулировать натяжение. А так троса поржавеют будет вырубать до полного натяга. А нельзя систему рычагов сделать, а то на ручник пол часа становиться будет.
@@DG15S мне кажется плата не совсем то. Она не видит крайних положений а реагирует исключительно на повышение тока. Но дело ваше. Всегда можно переделать. Но тем не менее как вы собрались решать проблему замерзания или ржавения тросов? Ток будет повышаться на недотянутом тросе. Придется калибровать часто
В нашем регионе такой проблемы нет) с ржавением и замерзанием)а что касательно в принципе работы ручника, уже лежат суппорта с оптимы с электроприводами, нужно просто найти время их поставить)
Не надежная конструкция! Нужно было поставить дисковые дормоза назад с гидро ручником поставить гидро цилиндр и механизм который будет давить на него! Этот вариант намного надежней будет а троса вазовские сами по себе не надежные а вы их еще и под электронику которая для других целей предназначена. Мой совет сделай на гидроручнике
ну покажи ты этот руль, покажи сиденья, какие 20-30 тысячи, я не хочу чтоб ты быстрее строил, я хочу подробнее это все видеть, и качество есть, и руки холотые, но мало снимаешь
За подключение сидений расскажу позже подробнее, в следующих роликах про обшивки) про руль, ничего сложного, делается ровно точно так же как и руль с предыдущего ролика про руль Киа Рио, ровно точно так же делается, тяжело и делать и снимать) оператора то нет)
Например чем проще? Тут я поставил механизм за 2 тыс рублей который тянет тросы за 3 часа от силы) гидро будет дешевле? Или его установка быстрее? А функции будет выполнять ровно те же, что мне нужны)
@@user-me4lk3qt3i боже когда люди научатся: 1. Читать не между строк и включать логику 2. Уважать чужой труд Ответ на вопросы 1. 2 тыс утрировано стоит только актуатор, + плата управления автоматикой, которая возникла не из воздуха 2. Вскопайте мне пожалуйста огород, желательно бесплатно, исходя из вашей логики мы должны делать все бесплатно) Ах да, есть третий пункт, деньги берутся не за деталь, а за знания которые применены в ее создании, не нравится? Повторите дешевле автоматику)
@@DG15S самооценка ваша зашкаливает🤣🤣🤣раз соотношение цена механизма к услугам один к пяти, так даже самые лютые спекулянты не борзеют! Ладно бы я не знал сколько всё это стоит тогда слушал бы вас открыв рот и думал как еже вы молодцы! А так эту систему я у же реализовал в своём авто по этому увидев что-то знакомое в ленте решил посмотреть ваше исполнение. Ваш лозунг по жизни: Без лоха и жизнь плоха! Удачи в продаже!
Не самооценка, а чувство собственной важности🫡😁 Не вам решать за сколько продавать свой продукт, плевать на чужое мнение) мой продукт - моя цена) «тоже самое на релюхах без какой либо степени элементарных защит»😁
Смысл от такого электроручника? Тросы остались, необходимость их периодической регулировки осталась. В результате только понты за 15 тыс. Исполнительные механизмы нужно было ставить около заднего тормозного механизма на обоих колесах, чтобы максимально отказаться от тросов и их регулировки, как это делается на нормальных авто.
После установки тонеля его практически не слышно, задние суппорта как буду ставить с оптимы, так и переделаю, так или иначе автоматика подходит и на задние суппорта
Почему вы бросаете одно дело и начинаете другое? Панель ещё до ума не довели, уже другую ставите. Сиденья начали ставить и даже не показали, как передние установили. Карты начали делать, а сейчас вообще не пойми чего. Спору нет, идеи у вас классные, но судя по видеороликам вы ничего до конца не доводите! Даже, если взгянуть здраво на всё, то кроме сидений ничего за год съёмок не изменилось, так как в след. видео у вас этой панели уже нет. Получается, что за год работ, толком ничего не поменялось
Когда ставил прошлую панель и мысли не было о этой, так как я даже не знал о ее существовании, так как я больше люблю БМВ и мерсами даже практически не интересуюсь , когда увидел эту панель - снесло крышу и решил поставить ее, так как она стоит мягко говоря не дешево нужно было подкопить, соответственно обшивки не могу закончить пока не будет готова панель, все просто, одно идет за другим. Что касательно передних сидений не вижу смысла это даже показывать по той причине, что Мануалов по установке передних сидений от иномарки пруд пруди, условно взял две профилины, посадил на них и приварил к кузову, с задними же сиденьями дела обстоят немного иначе, их практически ни кто не меняет. И если судить здраво, за год проделан колоссальный объем работ, так как все смотрят на общую «картинку» не углубляясь в мелкие детали, условно самая малость, адаптировать грамотно один блок, который предназначен для одной машины к другой, это не одна неделя кропотливого труда и разработок, что бы это работало «как часы»
Когда хочется написать умный комментарий, а вылетел кал) на данный автомобиль средств ушло уже больше, чем на нужно было бы на покупку мерседеса в этом кузове)
Я думал всё видео не будет. Какой кайф, не останавливайся брат!
На мужиков кайфуешь?
С работы мужиков, в этом есть что-то странное?
Молодцы ребята, делайте видосы, плевать как долго выкладывается, все мы люди и помимо этого есть и другие заботы не всегда хватает денег на то что охото, поэтому держитесь мужики, мы верим в ва, и удачи вашему каналу, и с наступающим новым годом!!!)))
От души💪
@@DG15S Доброго времени суток, можете дать контакт производителя этого контроллера для актуатора.
Контактов производителя не , контакты продавца - алижкспресс
Красава. Все грамотно и с душой. С наступающим новым годом вас.
Спасибо💪
@@DG15S да с наступающим новым годом
Взаимно💪
@@DG15S крути гайку 40мин буду смотреть проект оч интересный в россии точно никто так не сделает
@@RUSTAM1111 лучший комментарий😂😂💪
На конец вышел видос 😃 конечно я понимаю снимать и работать одновременно очень сложно но твои работы это 👍👍👍👍👍👍👍
От души💪
Есть такой тип людей, которые любят говорить, как осла не наряжай, конем не станет. Блин, тут точно не повернется язык это сказать, думаю по окончанию проекта от ваза останется лишь кузов) С доводчиков дверей абалдел) красавцы конечно) Продолжайте пилить видосы, молодцы)
Да по факту так и есть, мерседесом она не станет, но люди то хотят крови и зрелищ))
Красавчики, жду не дождусь серии про автомат, очень надеюсь увидеть реализацию переноса рычага переключения передач акпп. Очень волнует этот вопрос, так как хочется также установить высокий туннель!
Самое простое вкинь с хонды crv там переключение на руле) делали такое уже на ниве)
С удовольствием смотрю видосы. Молодцы
Красавчики все на высшем уровне! Салам из Казахстана 🖐️
Жду следующего видео, дальше больше! Колоссальную работу делаете. С наступающим новым годом!
Спасибо большое, тебя тоже👌
Электронный ручник вообще ненужная функция! Механическая - вот что реально вещь! Натянул и валишь боком 👍🏼👍🏼👍🏼
А как быть тем, кто не валит боком?)
молодцы парни, делайте аппарат серьёзный
Красава! Руки не из жопы как у половины человечества
Тоннель штатный может не сесть по высоте, но тема здравая
Ребята я вас смотрю сил вам !!!
Полезное видео для гаражных мастеров! Только фоновая музыка, особенно громкая, напрягает порой
Таки фоновая музыка гаражных мастеров как раз😅
@@DG15S это да, в общем у вас всё норм, просто у многих между разговорами и докладом автора музон через чур громкий, а то и во время...
Спасибо.
Коротковатые серии, конечно, но движ интересный👍
Добра Вам ребята 🤝
Всё чётко 👍 ❤️
2 месяца ждал. Очень долго
Буду стараться чаще заливать ролики)
Брат если предлагают рекламу
Бери
Мы не будем против
Тебе деньга на проэкт а мы потерпим минуту рекламы
Очень интересно увидеть финал этой двинашки
вместо платы можно использовать два реле зптф 2114, два 4х контактных реле и два концевика - тоже надежная провереная схема.
Не совсем устраивает такая степень защиты)
@@DG15S ну каждого конечно свои запросы, просто схема максимально простая надежная и неоднократно проверенная, два года без происшествий.
Не критикую) просто не только я пользуюсь машиной, по этому должна быть «защита от дурака»😃
присоски дверей вообще кайф😎
Ага🤪
Рекламу бы тебе, интегрированную, шоб монета была.. и еще, я бы поверх этого актуатора какой-нибудь кожух бы сделал, изнутри заклеенный шумкой, чтобы этот громкий китайский звук электромоторчика не было так сильно слышно😅
Так сверху стоит тонель, и из-за него практически не слышно моторчик
Лайк,заочно!
Поставить привод то проблем нет можно и снизу , но надо грамотно реализовать автоматику , давно хотел такое на калину сделать , все руки не доходят спасибо за видео , подписался!
В автоматике вся загвоздка и была, реализована на высшем уровне с тремя степенями защиты) а по поводу установки, тут дело сугубо личное, у меня тонель уплотнен и моторчик практически не слышно) а думать как он поживает снизу, в грязи, рядом с выхлопом не особо хочется)
@@DG15S да у вас там переделка масштабная 💪.У меня была идея поставить контактную систему отключения от силы натяжения вместо автоматики , так как просто на концевиках не получится реализовать ручник нормально , есть износ колодок , удлинение троса , и тд
Брат чаще видео выпускай
Парни долго долго выходят ролики. Не давайте остывать аудитории!
Ну тут множество факторов независящих от нас)
@@DG15S можно снимать многое, главное интересно преподнести
Блин, скажу честно, не хочу как многие, снимать установку ФСОшек и потом кричать у меня проект, канал веду не сколько, что бы извлечь из него выгоду, а просто делюсь с людьми своими наработками, может кто-то захочет повторить и эти видео ему помогут)
@@DG15S тоже верно
Успехов в работе
Спасибо🫡
А нельзя было актуатор под машины кинуть? Или заморочиться 2 вниз поставить на Каждою сторону! Ну я так рассуждаю а так придуманно отлично!
А какой смысл, после установки тонеля его практически не слышно, и зачем два, когда и один чудесно справляется)
🔥🔥🔥
1000 лайков вам парни
Все четко но оч шумная зараза
После установки тоннеля практически не слышно его)
да и электро ручник это серьезная вещь
В данном исполнении туннеля крайне необходимая)
@@DG15S Золотые руки вообщем у вас парни😎
Дружище.записывай видосы,старайся чаще
Буду стараться)
За цоя лайк
По братски можешь выложить схему, принципиальная и печатку, ну или хотя бы фото платки, где номиналы всех компонентов видны
У меня ее нет, изготовлением ее занимается мой родственник, за деньги.
Дружище, подскажи, тунель с какой машины это у тебя ?) очень крутой
И панель и тонель от w177 новая панель сейчас стоит, информация до инсты доходит раньше, чем до ютуба))
👍👍👍👍👍
Парни, когда весь проект будет готов, планируете продать?)
Безусловно
👍
запененные двери это сильно.Надо еще продумать защиту от попадания грязи в салон .
Замененые двери, это для создания формы, сверху натягивается ткань и кладется стекловолокно со смолой, да сильно, более дешевого и простого метода пока неспридумали, после всех процедур пена без проблем оттуда вычищается
От какого мерса руль?
Идея с ручником это сильно ✊🏻
От w204, буду менять на руль от w177
Сначала акпп, потом мотор помощнее, потом полный привод)
Может быть, есть в планах 3s gte и полный привод, но это не скоро)
Не проще поставить дисковые тормоза на зад, и суппорты с электро ручником?
В вопросе есть ответ, конечно не проще, если вопрос о правильности то, да, более правильно было бы поставить суппорта, чем собственно сейчас и занимаюсь)
@@DG15S от калины спорт балка задняя не подходит к ним?
@semensemenihgorbunkov1542 задняя балка от калины спорт ничем не отличается от обычной калины, там пластины развалины установлены дополнительно и все, суппорта сейчас ставлю от пассата б7
С тойоты раум ставаят АКПП, она тросиковая и переделок минимум
Да да, с нее и буду
Саламалейкум брат, люк будешь ставить?
Нет конечно)
Друг, а ДВС будете дорабатывать?
Пока не планировал, только акпп
от какого кузова центральная консоль?
А почему панель меняться будет? Другая такая же будет или новее?
Снята с машины 22 года)
Не совсем понятно как микросхема будет отрабатывать ручник на отпускание? Ведь упора нет. Чисто по лампе концевика или концевик будет обрывать напругу на мотор?
Привод выходит до упора, соответственно вырастает усилие и привод просит больше, контроллер его рубит, ровно точно так же как и на натяг
@@DG15S понял спс
Да и если мне память не изменяет внутри самого актуатора есть концевики, при полном «роспуске» питание пропадёт само
Уже забыл о вас, подумал забросили
Нет, потихоньку трудимся)
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Бро, подскажи от чего тоннель пола?
Их там два, обо от мерседес
За цоя лайк и спасибо
Отличная идея! А если сделать отключение активатора через концевики ?
Можно и через концевики, но я принял такое решение, что так будет удобнее в плане настройки силы натяжения, к примеру после замены колодок
@@DG15S с концевиками можно легче регулировать натяжение. А так троса поржавеют будет вырубать до полного натяга. А нельзя систему рычагов сделать, а то на ручник пол часа становиться будет.
Легче, чем переставить перемычку
@@DG15S мне кажется плата не совсем то. Она не видит крайних положений а реагирует исключительно на повышение тока. Но дело ваше. Всегда можно переделать. Но тем не менее как вы собрались решать проблему замерзания или ржавения тросов? Ток будет повышаться на недотянутом тросе. Придется калибровать часто
В нашем регионе такой проблемы нет) с ржавением и замерзанием)а что касательно в принципе работы ручника, уже лежат суппорта с оптимы с электроприводами, нужно просто найти время их поставить)
Где ссылка на твоего дядьку который делает такие платы?
Я же говорил, что связь через меня
Привод с каким усилием ?
750н
Заводи телегу, если нету, там и выкладывай интересные вещи
Справедливости ради скажу, второй день хожу думаю о этом🤦🏻♂️
А как теперь хасанить?
Моя манера вождения это - «режим дед»
Движок какой будет?
Пока завод
как осла не наряжай все равно конем не станет))
Нуууу) как в магазин пойдёшь себе вещи покупать - вспомни эту фразу))
@@DG15S ой насмишнил да
Все хорошо, но блин звук срабатывания не будет задалбывать ?
После установки тонеля практически не слышно его, но так или иначе как буду ставить задние суппорта с оптимы, так и переделаю сразу туда)
Не надежная конструкция! Нужно было поставить дисковые дормоза назад с гидро ручником поставить гидро цилиндр и механизм который будет давить на него! Этот вариант намного надежней будет а троса вазовские сами по себе не надежные а вы их еще и под электронику которая для других целей предназначена. Мой совет сделай на гидроручнике
Да он нужен исключительно для того, что бы парковать машину и был автозапуск, не более того, свою функцию будет выполнять идеально
@@DG15S ну если толко так))
ну покажи ты этот руль, покажи сиденья, какие 20-30 тысячи, я не хочу чтоб ты быстрее строил, я хочу подробнее это все видеть, и качество есть, и руки холотые, но мало снимаешь
За подключение сидений расскажу позже подробнее, в следующих роликах про обшивки) про руль, ничего сложного, делается ровно точно так же как и руль с предыдущего ролика про руль Киа Рио, ровно точно так же делается, тяжело и делать и снимать) оператора то нет)
за это надо платить брат
Что за ты лев, тебя бы в Дагестан, набрал бы учебников открыл бы свой хороши сервис!
Там и без меня хватает хороших мастеров💪
Сидухи от чего стоят?
Ролик есть на канале, от w238(w213 coupe)
А как потом его дергать
А зачем его дергать? Остановился, нажал и ушёл
Зачем панель менять?????😳😳😳😳😳😳
Подпишись на инсту и поймёшь))
Жаль что это всë не на приоре
Почему?) кузов тот же, кто захочет поставит на приору ровно с теми же доработками)
И зачем это надо?
Элементарное присутствие стояночного тормоза, из-за того, что в тренде между сидений чисто физически нет места под ручник
проще гидро ручник поставить!
Например чем проще? Тут я поставил механизм за 2 тыс рублей который тянет тросы за 3 часа от силы) гидро будет дешевле? Или его установка быстрее? А функции будет выполнять ровно те же, что мне нужны)
@@DG15S механизм за 2 тыс. рублей а продавать планируешь за 12-15! Ты видимо копишь на губозакатывательную машину.
@@user-me4lk3qt3i боже когда люди научатся:
1. Читать не между строк и включать логику
2. Уважать чужой труд
Ответ на вопросы
1. 2 тыс утрировано стоит только актуатор, + плата управления автоматикой, которая возникла не из воздуха
2. Вскопайте мне пожалуйста огород, желательно бесплатно, исходя из вашей логики мы должны делать все бесплатно)
Ах да, есть третий пункт, деньги берутся не за деталь, а за знания которые применены в ее создании, не нравится? Повторите дешевле автоматику)
@@DG15S самооценка ваша зашкаливает🤣🤣🤣раз соотношение цена механизма к услугам один к пяти, так даже самые лютые спекулянты не борзеют!
Ладно бы я не знал сколько всё это стоит тогда слушал бы вас открыв рот и думал как еже вы молодцы! А так эту систему я у же реализовал в своём авто по этому увидев что-то знакомое в ленте решил посмотреть ваше исполнение. Ваш лозунг по жизни: Без лоха и жизнь плоха! Удачи в продаже!
Не самооценка, а чувство собственной важности🫡😁
Не вам решать за сколько продавать свой продукт, плевать на чужое мнение) мой продукт - моя цена) «тоже самое на релюхах без какой либо степени элементарных защит»😁
Смысл от такого электроручника? Тросы остались, необходимость их периодической регулировки осталась. В результате только понты за 15 тыс. Исполнительные механизмы нужно было ставить около заднего тормозного механизма на обоих колесах, чтобы максимально отказаться от тросов и их регулировки, как это делается на нормальных авто.
Смысл? Элементарное присутствие стояночного тормоза) регулировка элементарно перемычками) для моих нужд вполне себе хватает)
А не лучше было как на ваге реализовать ручник. Просто от этого маторчика гул в салоне пипец какой будет
После установки тонеля его практически не слышно, задние суппорта как буду ставить с оптимы, так и переделаю, так или иначе автоматика подходит и на задние суппорта
Ручник ручной дешевле)) (
Но под него нет отверстия в тонеле к сожалению)
@@DG15S у тебя есть болгарка. С тагаз Вега или лачетти глянь ручник
А зачем мне резать такой прекрасный тонель)
Почему вы бросаете одно дело и начинаете другое? Панель ещё до ума не довели, уже другую ставите. Сиденья начали ставить и даже не показали, как передние установили. Карты начали делать, а сейчас вообще не пойми чего.
Спору нет, идеи у вас классные, но судя по видеороликам вы ничего до конца не доводите!
Даже, если взгянуть здраво на всё, то кроме сидений ничего за год съёмок не изменилось, так как в след. видео у вас этой панели уже нет. Получается, что за год работ, толком ничего не поменялось
Когда ставил прошлую панель и мысли не было о этой, так как я даже не знал о ее существовании, так как я больше люблю БМВ и мерсами даже практически не интересуюсь , когда увидел эту панель - снесло крышу и решил поставить ее, так как она стоит мягко говоря не дешево нужно было подкопить, соответственно обшивки не могу закончить пока не будет готова панель, все просто, одно идет за другим.
Что касательно передних сидений не вижу смысла это даже показывать по той причине, что Мануалов по установке передних сидений от иномарки пруд пруди, условно взял две профилины, посадил на них и приварил к кузову, с задними же сиденьями дела обстоят немного иначе, их практически ни кто не меняет.
И если судить здраво, за год проделан колоссальный объем работ, так как все смотрят на общую «картинку» не углубляясь в мелкие детали, условно самая малость, адаптировать грамотно один блок, который предназначен для одной машины к другой, это не одна неделя кропотливого труда и разработок, что бы это работало «как часы»
Когда хочется ездить на Мерседесе а средств только на Жигули
Когда хочется написать умный комментарий, а вылетел кал) на данный автомобиль средств ушло уже больше, чем на нужно было бы на покупку мерседеса в этом кузове)
@@DG15S кто бы тут усерался 😄ума эти высказывания о цене не добавили, а факт есть факт ладой она и осталась так и под 12.5.1
Человек тратит свои деньги. Ни на бухло ни на таблетки какие-либо а на то что ему нравится. Это своего рода кайф.
А если я скажу, что я все это оформлю и мне не страшно 12.5.1 уже закроешь свой рот?))
@@user-ju4zx6yx1g когда этот кайф не передвигается по дорогам общего пользования то собственно пофиг, а не вот это все.
В алиэкспрессе это все за копейки можно купить
К чему это?
@@DG15S а к тому что не стоит оно столько сколько было озвучено в данном видео
Например? Сколько было озвучено?)
@@DG15S пересмотри ролик
За автоматику? Купите на Али такую же автоматику😂
👍